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【ジャンク】HITACHIコンプレッサーを修理レストア
38:13
DUCATI修理のはずが...ごめんなさい脱線しました
30:59
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
Little Coco was manipulated, and the kind-hearted Harley Quinn saved everyone #Joker #HarleyQuinn
00:57
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
コンプレッサーが動かない!?修理は推理 思い込みで遠回り
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Жазылу 206 М.
オジサンの休日
Күн бұрын
Пікірлер: 211
@workerkyousei
Жыл бұрын
知識が増えると灯台下暗しってよくありますよね、先ずは基本からですね、勉強になりました。
@わたなべさとみ-z3h
Жыл бұрын
ぜんぜん謝らないでOKですよ。そういうおじさんが大好きです。火花散ったけどやけどとかなくてよかった。また、続きをたのしみにしています。
@ドジョッチ-k6j
Жыл бұрын
17は17オジサンはオジサンで良いんだよ。 方向性違うし個人的にはこっちの方が好きです。
@1視聴者-n1q
Жыл бұрын
なんか、最近のオジサンの動画すごくいい。 お金かければいい動画作れるかもしれないけど、こういうなんてことない日曜日のスローライフな動画が見ていて自分はとてもホッコリ😊 同年代なだけに休みの日の時間の使い方がとても憧れます😊 メインの仕事、撮影、そして編集しながらだから実情とても大変でしょうが、楽しみにしているので無理せず頑張ってください。 これからも応援しております
@ちゃーりー-f7e
Жыл бұрын
やっぱおじさんの方がどう考えてもまともな人間だと思います。
@みぶりぶら
Жыл бұрын
あの動画見てその感想は、ヤバいですねw
@tokoname19790803
Жыл бұрын
@@みぶりぶら その動画を見てわざわざその動画で名指しされたところのコメント欄に凸してくるのは更にヤバイ奴ではありますw
@関根竹流
Жыл бұрын
おはようございます。リセット後普通に動いてるっぽいので、ヘッドバルブか逆止弁(あれば)にゴミ噛んで残圧起動にでもなりましたかね?あとマグネットの接点が傷んでいて一時的に欠相になったのか。
@暇な暇なし
Жыл бұрын
もうそろそろアッチがコッチがってのは止めませんか? 気分良く日曜の朝を楽しもうじゃないですか😊
@RRR-mz8le
Жыл бұрын
いつも通りの動画感謝です
@do31
Жыл бұрын
⚪︎7さんに言われ放題ですけど、視聴者には関係ないので おじさん推しです。楽しい動画ありがとうございます🎥
@e331kaitoku
Жыл бұрын
再度コメントします 先週マザックのレーザー加工機用の液体窒素昇圧用のコンプレッサーが動かなくなってこの動画見てたので直せました。ありがとうございました
@channel7240
Жыл бұрын
おじさんの、失敗が、勉強になる😄
@minakawonderful
Жыл бұрын
冒頭でタオル巻いてないオジさんが新鮮😊
@rocktack2492
Жыл бұрын
コメント欄が勉強になります。マグネットの端子が経年劣化で欠相するのは経験ありますが、サーマル自体の劣化も頭に入れときます
@寺井淳子-d5s
Жыл бұрын
最後は動く様になるのがおもしろくて すごいと想います❢電気は見えないから 怖いですよね…感電しなくて良かったです。
@リキシャ道
Жыл бұрын
いいですね ボックスコンプレッサー 騒音気にせず使えそうです!
@ぷりぷりっけつ
Жыл бұрын
オジサンのガレージって大きいから風邪抜け良くて比較的涼しいですか? まぁ暑いとは思いますけど、その辺のガレージよりは…?
@CHANNEL-qt5hl
Жыл бұрын
オジサンもそうだけど、ここの人達 電気屋?ってぐらい知識が高いですね
@やまぐちまさひろ-l1t
Жыл бұрын
はじめと決別して正解
@incmjks
Жыл бұрын
おじさん平常運転で嬉しい。 おじさんの動画好きだなー。
@evoevo3675
Жыл бұрын
サーマル交換したほうがええです。この前似たような感じで煙でました。
@しお吉
Жыл бұрын
禿げてるかと思ったら剛毛でワロタwww
@takahiro6854
Жыл бұрын
おはようございます(*^^*) 待ってましたよ〜😂🎉🎉
@AOIGOIS
Жыл бұрын
個人的には、サーマルがトリップした原因が知りたいですね。 推測1 サーマルがトリップした。 →過電流がモーターに加わった。→モーターの軸受がバカになっている? 推測2 サーマルがトリップした。 →気温が上がり、箱内の温度が上がる。→サーマルは、室温でバイメタルが動作した。? その他かな? ....... モーター音は、一定ですよね。...推測2だったら、温度計必要かな?
@ServiceMaeda
Жыл бұрын
サーマルトリップならマグネットの欠相(接点不良)とか有るのでマグネットSWを交換をオススメします。私は井戸ポンプなどを扱うポンプ屋で良くマグネットSWを扱います。
@tubereceiver7187
Жыл бұрын
朝からいきなりの爆発(ショート)で、目が覚めました。 よくあるあるの成り行きなのですが、二次的障害が発生してなくて何よりでした。 ある意味、ラッキー✌️でしたね😅
@阪田真-q3x
Жыл бұрын
サーマルかー! 最近 暑いし。その要因もあるかもしれないです。 当方はいくつかの充電器が熱くて、困ってるとこ (ガレージ内の温度が35℃を余裕で超えて、扇風機では冷やしきれない) ただ攪拌してるだけな気がするし(外も熱いので)
@SHOW-ce7bs
Жыл бұрын
回転機器の修理の基本は先ずサーマル確認からです😊
@e331kaitoku
Жыл бұрын
自分の会社もコンプレッサーのドライヤーが突然動かなくなってバラして見たら、電源基板のコンデンサー破裂しちゃって基板もコンデンサーの液体でやられてメーカーからも部品が出ないって事だったんで中古をかなり安く買ってもらいました。
@bezer777
Жыл бұрын
社内SEやっていますが、PCやサーバーやネットワークのトラブルでも同様に 知識と経験からくる思い込み&遠回りあるあるですー。お疲れ様でしたー
@HIRO-yj7uz
Жыл бұрын
愛知県に住んでる者ですが、おじさんと言うか、同年代だから、何か勇気が出るね。
@とむとむ-w3g
Жыл бұрын
ここの視聴者はレベル高いから、みなさん原因が分かってるのが凄いです 見るだけでレベルアップできるチャンネルです
@saito3135
Жыл бұрын
ぶっちゃけ最初からサーマルリレーがトリップしてるんじゃと。 案の定でした。 単純な原因を難しく掘り起こして遠回りあるあるですよねー。 私も趣味では良くやりがちなミスです。
@iii8751
Жыл бұрын
BANZAIのコンプレッサーのようですが、コンプレッサー本体の作り(レイアウト)がウチの工場で使ってるアネスト岩田のとまんま一緒なのウケる(どちらかのメーカーがOEMなのかな?) 全く同じ?という事は同じ人為的ミスもあるかと思うので実際にウチが経験してやらかした案件をいくつか、 ※毎回使用後(主電源OFF)にタンクのドレンを全開放してエア残量をゼロにしておかないと恐ろしい量の水が溜まります、自分はエア配管の最後尾の大気開放で残量をゼロにしていた時期があり気が付けばタンクの半分ほど水が溜まり「最近塗装が弾くなぁ」で気が付いた次第です。(バケツ2杯は出た) ※↑が原因でオイルの乳化癖?が付いてしまいオイル交換時に毎回水と乳化オイルの「膿」が出ます。(12年目ですがまだ出ます) ※初回オイル交換を早めにしなかったがためにオイル点検窓の3分の1がアルミ鉄粉で埋まってしまいました。(おそらく交換しないとダメ) ※オイル注入口のブリーザーホースが抜けやすい ※ドレンのネジの中のスポンジパッキンみたいなのがオイル交換時にどこかに行きがち(ドレン出口にくっついて残ってるか、排出の勢いで一緒に廃油へドボンか、キャップにちゃんとハマってるかの3択)で、キャップの開け閉めがカバーに干渉してやりにくい構造的欠陥
@かねた一郎
Жыл бұрын
お宅の工場ではドライヤーは使ってないのでしょうか?
@iii8751
Жыл бұрын
@@かねた一郎もちろんドライヤー併設のパッケージタイプです、よく読んでいただきたいのは「タンクのドレンからエア抜き」ではなく「エア配管のドレンからのエア抜き」で終わらせていたということです。 タンクに少しずつ溜まった水が数年かけてなった事案です、ドライヤーではタンク内に溜まった水は蒸発しません。 2011製ですが水たまり事件以降一切トラブル無しで今も稼働しています。
@かねた一郎
Жыл бұрын
@@iii8751 了解です。
@hephaestus7909
Жыл бұрын
おはようございます。基本は大事ですね。この動画観て良かったです。初心忘るべからず!改めて思いました。
@jonvovi
Жыл бұрын
おじさんは安定感あっていいですねー。 世の中には自分の所有物を飽きたら山中に捨てるような人の心を失ったような人間もいるけどおじさんは使わないにしろガレージで大切に保管してるし、こうやって愛着持ってきちんとメンテナンスしてますし。 やっぱり物を弄る人間は物を大事にしてこそですね。
@みぶりぶら
Жыл бұрын
オジサンは人を捨てるw
@ダイマナ-c8b
Жыл бұрын
感電にはご注意ください。過電流でパターンは蒸発します。こういう箱に入ったコンプレッサの水抜きが気になります。
@at168jp
Жыл бұрын
朝からウケました😂ありがとうございます😭
@asou1965
Жыл бұрын
おじさん、どんまい!電気工の私も気が付かずやらかす内容でごわす。冨士あたりはまだTrip分かるのですが、わかんないやる有りますからねぇ…🤣🤣
@lichtsmith
Жыл бұрын
「修理は推理」って超名言!
@みぶりぶら
Жыл бұрын
人間関係は修理推理......
@モジャ-j7r
Жыл бұрын
サーマルが飛ぶ原因が問題ですねー 再発しませんように。祈
@吉田健思
Жыл бұрын
待ってましたー
@ピコ-r4u
Жыл бұрын
知識豊富なおじさんならではの出来事ですね!
@TomoMure
Жыл бұрын
取説に載ってる設置環境で運転しないとコンプレッサ傷めますよ せめて3方向壁ピタ&天パネの排風妨げは解消しないと…
@mmm-e2q2e
Жыл бұрын
おはようございます。 こういう朝がいつまでも続きますように★
@shakuhachi_cover_007
Жыл бұрын
家電壊れても、楽しむ余裕があって 安心して見てられる って、今回はドンマイ! Bravo!! 👏 🧙♂🧚🧚♂🧚♀🎶
@ryuubiton
Жыл бұрын
おはようございます! この技術は本物だ💗よそで頭のおかしいのが騒いでるけど…
@にいやん-i6q
Жыл бұрын
おじさん、おはようございます!男ってのは修理好きですよね! 毎週日曜日のアップが楽しみです😂いつもありがとうございます☺
@中嶋浩好
Жыл бұрын
オジサンあるある!そんな理由ないと頭から思い込み、修理は簡単なとこからチェックでしたね よく親父に言われました!
@こんどう-l5c
Жыл бұрын
亀谷電気の亀谷です! 負荷を掛け過ぎてサーマルが動作したなら原因は過負荷ですが再発するようであれば他に原因があります。 モーターへの供給電源の問題で 電源ブレーカーの接点不良 経路配線接続部の接触不良 電磁接触器内部の接点不良 サーマル内部の断線など 単相運転となり定格以上の電流が流れサーマルがトリップしている可能性があります。 電磁接触器の接点が消耗しているのであれば取替えた方が良いですね! 動作しない物があれば「あたーあたー!」とサーマルを人差し指で押し それで復旧したら「俺は天才だ!覚えておけよ!」と言い放ちその場を去ります!
@hybridnborders9856
Жыл бұрын
最後は何かのメッセージ的に感じてしまった。
@ソロアングラー
Жыл бұрын
お疲れ様です 遠回りしても最終的に直ったので 良しとしましょう。 良い連休を…
@echigoyamotors
Жыл бұрын
全国のおじさん各局おはようございます。昨日は緊急で休日出勤した挙句残業になっちゃって、くたびれて出遅れました⤵️皆さん良い連休をお過ごし下さい♪
@fastjunkie100
Жыл бұрын
わかります。 リモコンの電池きれただけなのに、分解清掃してしまったことがある。
@manzomanzoku489
Жыл бұрын
会社で同じ様に部屋の隅っこに設置してあったコンプレッサーが燃えた事があったので、今年は猛暑でもあるしこの機会にエアフロー環境を確認するのも良いかもしれませんね。
@ドライバートラック-n6w
Жыл бұрын
電気まで、触れるってすげー
@tomom146
Жыл бұрын
おはようございます。朝からコーヒー吹いてしまいました。😂
@nakaari9835
Жыл бұрын
おはようございます。 サーマルが飛んだ理由がなんですかね? 頻発するなら再度点検ですね・・。
@nakanom.9590
Жыл бұрын
コンプレッサーは熱を持ちます。 それを閉じたキャビネットに入って熱がこもった。 その辺じゃないですか? 群馬の夏は暑いですし。
@呑ン爺
Жыл бұрын
おはようございます。何らかの負荷が かからなきゃ飛びませんからなぁ… 要注意ですな!
@naok4314
Жыл бұрын
過負荷の原因は何か?ですね😅 サーマルの故障もありえますけど。
@呑ン爺
Жыл бұрын
長時間使ってると 箱型コンプ熱で止まりますね~! 吸入用フィルターの目詰まりやら タンク内の水溜まり等々… 考え得るメンテナンスは 必要かもですな! 🤔
@nakanom.9590
Жыл бұрын
@@呑ン爺 さん そうですね。自動排水装置は付いていませんでしたね。
@wire-dachshund
Жыл бұрын
サーマル飛ぶってことはモーターから圧縮器に何かしらの事が起こりはじめてそうですね。
@185R
Жыл бұрын
マグネットの主回路が大丈夫で操作回路が効かない時はまずサーマルを疑いますね。 自己保持回路なら特に。
@lili_orz_ilil
Жыл бұрын
おはよーございます 修理するつもりで分解してて取返しのつかないレベルになる私です😅
@rwe-yz4fo
Жыл бұрын
いつも楽しみにしています。今回も面白かったです。。何かをやろとすると、道具が壊れててそっちを直してからじゃないと先に進めないの、、RPGみたいな、、、アルアルですね。^^
@hatayanstyle
Жыл бұрын
皆さんおはようございます(*^^*) 変わらずUPしてくれるおじさんに感謝🙏(ㅅ´꒳` )✨ 楽しく為になる動画観れるだけで俺は充分だよ😊
@マルマル-m9n
Жыл бұрын
スパーク💥😲驚きましたね 、前の内鍵の時と同じく 😨←こんな顔になってましたね 😅 でも直って良かったですね✨ シートベース作り楽しみにしてます✨😉👍️
@Mesubuta69Benjo
Жыл бұрын
ちゃんと機械いじりしてるからこっちのチャンネルの方がすき 少なくとも見てる人にはわかる日本語だし
@由幸-p8l
Жыл бұрын
おじさんおはようございます😊待ってましたありがとうございます
@KUMA56DIY
Жыл бұрын
200V怖い~
@OJ3
Жыл бұрын
ボンってなりました( ; ; )電気怖いですね
@KUMA56DIY
Жыл бұрын
@@OJ3 あの爆発は自分なら悲鳴を上げてます
@sy009453
Жыл бұрын
「修理は推理だ」とはよく言ったもんですが、大概こういうときは灯台下暗しな原因だったりもあるあるですね。
@佐々木昭繁-q5m
Жыл бұрын
お疲れ様です。動いていただけに、なにかの故障を、疑いますよね~。 とりあえず、コンプレッサー復活して良かったです。 これで、シートベースの修理進みそうですね~、
@daddyjibun6699
Жыл бұрын
おはようございます。お疲れ様でした。思い込みには注意ですね!ジャンピングする時はヒューズつきのものを使用した方が安全ですね!ドンマイです!失敗は成功の元。
@hirog3392
Жыл бұрын
何でうちのもんはボロばかり〜。のくだり😂😂
@sukesandesu
Жыл бұрын
おはよーございます✨ 先日は、皆さんからの御声援をいただき、ありがとうございました👴🏻 無事に、退院してきました。 これからは、再々リハビリの開始です。 おじさんの休日殿にも、❤マークをもらい、感謝しています。 皆さん、明日からも、頑張りましょう❢
@祐詳阿佐
Жыл бұрын
おはようございます。お疲れ様でしたね。
@ナッパ-e7i
Жыл бұрын
おはようございます これからツーリング行ってきます
@なんちゃん-p4h
Жыл бұрын
おはようございます☀
@GoooNakayama
Жыл бұрын
この遠回りで得た回路図の記憶が、いつか本気で壊れた時に生きてくる。そういうモンでもあります。おじさんドンマイです👍
@ebi-dq8my
Жыл бұрын
これからもヤカラの相手しないでこの路線でいてほしい
@bonsaikid6997
Жыл бұрын
あぶねー! 画面に近づいて見てたら、いきなりショートで、鼻から牛乳になるところでした
@VAN-oc3dl
Жыл бұрын
おはよう御座います🤗
@rayline777
Жыл бұрын
思い込みは良くないですね😵
@さや-w3d8s
Жыл бұрын
1分で直る話だったw
@板って普通
Жыл бұрын
おはようございます。
@mogumogujet
Жыл бұрын
200vのショートは、強烈です。怪我などしなくて、良かったです(^◇^)。。ご安全に。。
@kazunarihiramatsu1542
Жыл бұрын
朝からお疲れ様です。回路図をよく見るとSW1からリレーコイルにつないで行く回路チェックまではいいのですがリレーコイルの反対側にサーマルリレーOCRが入っているので単純に凡ミスっていえそうなりますが、失敗動画としては勉強になりました。 サーマルリレーも経年劣化があるのでマグネット(電磁開閉器)の交換をしたほうがいいかもです。 電磁開閉器の1次側の端子にマークチューブが入ってないのでちょっと感電が怖い。 プリント基板の制御回路はチェック端子が出してない場合が多いので怖いです。制御盤制作していた私には、リレーの動作表示灯付きじゃないのも怖かった。 BANZAIはタイヤ関係とか洗車関係でよく見るブランドスッテカーでした。
@シャアアズナブル-y9p
Жыл бұрын
日曜日の朝らしく大笑いで良かったです!🤗
@yoshidatadao390
Жыл бұрын
どうもです、 思い込み…散々分解して、分からない〜って冷静になって…ってよくありますね。 サーマルが飛ぶって、モーターとか圧縮機周りに不具合が来てますね。 クランプメーターとかで電流値を見てみた方がいいと思います。 モーターの消費電力のギリギリにサーマル値をセットする事はないので… ※自分で再調整しなければ 制御関係がある物は、制御信号の確認を… 電圧が色々混じってるので、注意しながら… 200が目の前でショートしたら、とりあえずやる気スイッチoffになりますね ^_^
@鈴木正和-c1z
Ай бұрын
もしかしたらサーモススイッチ😮
@na-nr7ip
Жыл бұрын
みなさま、おはよーございます😄
@GOGO-dc5mv
Жыл бұрын
手書きの回路図!自分は最近ではバラす前にスマホで写真撮ってます
@gungr-125
Жыл бұрын
おはようございます(・∀・)
@悪魔将軍-c2e
Жыл бұрын
日曜のあさのおじさんたちおはよう
@LandCruiserTransfer
Жыл бұрын
おじさんの様子を見て勉強になりますφ(^=ω=^*)
@happyturns1830
Жыл бұрын
なるほどですね。故障と判断する前に点検をするということですね。コンプレッサモータは回っているか、回っていない場合、モータ電磁開閉器のサーマルブレーカがトリップしていないかという感じですね。勉強になります!
@ズンズンカワウソぽいベーイ
Жыл бұрын
おはようございます!
@鬼塚敬司
Жыл бұрын
修理屋さん呼んで、再起動だけで治ると腹立ちますね😅それも勉強代かと自分を納得させてます🤣
@nextel8857
Жыл бұрын
電気は、本当に見えないから危険が危ない‼️全国のオジサンおはようございます😂
@たかお-j8o
Жыл бұрын
この時期、湿度が高くなることによりモーターに付着したホコリなどが原因で絶縁が悪くなりってことがたまに起こりますよね😅
@崇吉芳田
Жыл бұрын
おはようございます。全国のおじさんファンのみんなさん( ≧∀≦)ノ
@井田浩司-i9q
Жыл бұрын
おはようございます。 😊
@ryouchan777
Жыл бұрын
お疲れ様でした。 本気で壊れなくて良かったですねwオイル交換もしてあげると抵抗少なくなるし、長持ちしますよ😂
@それはイカンガー
Жыл бұрын
日本全国の「オジサンの休日」ファンのおじさん、おはようございます! いや~ホント、待ちくたびれましたよオジサン!動画アップしてくれて安否確認できました! 安心していたら、いいなりの大爆発!キいつけなはれや!たのんまっせオジサン!
38:13
【ジャンク】HITACHIコンプレッサーを修理レストア
熊五郎お兄さんのDIY
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DUCATI修理のはずが...ごめんなさい脱線しました
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СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
DO$HIK
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Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
История одного вокалиста
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DO$HIK
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