W 1992 roku zrobilismy to samo Ikarem nr boczny 5281 (z tej samej serii) R8 Pożarowa, ale liniowym z pasażerami linia 118 most Grota. Znajomy domknął licznik do 120 na lewym pasie. Ludzie z lini 506 na prawym pasie nie wiedzieli co sie dzieje, ehh czasy, Ikarusy były najlepsze...
@grazynabiedka83597 ай бұрын
Święta prawda.
@Kacper129125 ай бұрын
Jeżeli ludzie z lini 506 na prawym pasie nie wiedzieli co się dzieje, to co dopiero musieli pomyśleć kierowcy wyprzedzanych osobówek.
@epkk82Ай бұрын
Co pomyśleli pasażerowie linii 118? 😢@@Kacper12912
@YouTubeChannelTV12343 жыл бұрын
Mam dopiero 34 lata a juz tesknie za czasami ktore nigdy nie wrócą... Pamietam jak dziś ten dźwięk silnika z automatem i ten wyjacy most hahaha i ta frajde za kazdym razem podczaz jazdy ikarusem... ❤
@justonemorething97955 жыл бұрын
Ikarusy to latały jak szalone... Nie było zmiłuj. U mnie na osiedlu był dosc krótki odcinek linii 520. Wcześniej " J "... Od Stołecznej aktualnie Popiełuszki do Wilsona, dawniej Komuny Paryskiej. W moich oczach to były najszybsze pojazdy na świecie. Wycie, huk a czesc za przegubem zyła własnym zyciem. Bujało i skakało na wszystkie strony.
@czewiak959 жыл бұрын
Piękne dźwięki i cudowna prędkość!
@bartoszpietrzykowski25962 жыл бұрын
Ja pamiętam z Gdańska linie 112 do Przegaliny przez Świbno. Opóźniony przez korki w Gdańsku a poza miastem rura ile fabryka dała. Tak widziałem na własne Ikarus 280 leciał 120 km/h. Opóźniony a w Świbnie co do minuty w rozkładzie :D Opóźnienie nadrobione w całości :) Ikarus to był Ikarus, najszybszy środek transportu, to szybciej jechało niż SKM :D To były najlepsze autobusy świata. W Łodzi też jak były mocno poopóźniane Ikarusy to na 76,83,96,98 były konkret orane. Dzisiejsze Solarisy to mogą wąchać spaliny za Ikarusami bo nie mają tyle mocy co Ikarus i jeszcze więcej spalają paliwa niż Ikarusy. Ikarus to był Ikarus. Jak nie mogę spać to sobie puszczam dźwięki z Ikarusa do spania i od razu się lepiej śpi.
@lkuczewski Жыл бұрын
xD
@StaszekJarzyna10 ай бұрын
Moj stary to fanatyk Ikarusów, całe podwórko zajęte przez ikarusy i części do nich. 😂
@sgo7011 жыл бұрын
No, rzeczywiście exxxpresssssssowa linia. :P Autobus to fakt, jest zacny. Mógłby zostać na zabytek,
@Kacper129122 жыл бұрын
Niestety, nie został nim.
@Prywiad Жыл бұрын
Nie został nim, najlepiej by wzięli tego na zabytek a resztę na złom!
@michals5476 жыл бұрын
W Warszawie Ikarusami zawsze było ładnie powożone.
@emildm19864 жыл бұрын
Ikarus jest po prostu królem ☺
@tomasz-qx7on11 жыл бұрын
Szybki tramwaj na Tarchomin się powinien schować :D
@OK-md4ty5 жыл бұрын
I się nie schował powolnias jeden :((
@WojciechPi Жыл бұрын
Te Ikarusy z czasów, kiedy nikt nie wiedział, co to kaganiec itp., szły jak burza i były w stanie lekko zamknąć licznik, a byli też kierowcy, którzy korzystali z tych możliwości 😉
@voith22344 жыл бұрын
Piękne dźwięki, dzisiejsze solarisy jak mają zdjęty ogranicznik to więcej jak 90 nie chcą iść. Widziane na linii 402.
@sylwestergrabowski67424 жыл бұрын
#8919.Troche się mylisz.Raz osobiście (jako pasażer)widziałem jak na 517 wóz 8122(Woronicza) smigal przez Most Poniatowskiego ok.110 km/h.
@nikodemdyzma93303 жыл бұрын
@@sylwestergrabowski6742 tyle to z góry i z automatem lub skrzynią "turystyczną". Na równym max 85-90
@nikodemdyzma93303 жыл бұрын
@@sylwestergrabowski6742 tyle to z góry i z automatem lub skrzynią "turystyczną". Na równym max 85-90
@arcadiologanoff5164 Жыл бұрын
Miały dłuższe przełożenie mostu i zdjęte ograniczniki to Sam solarisem jeździłem 120 plus bo nie wiem ile jeździł de facto prędkościomierz się kończył i carusy z silnikiem i Mana też tyle jeździły potem zmieniono przełożenia żeby bardzo szybko przyspieszały Ale maksymalna prędkość 185 i wtedy jest odcinka na końcu zielonego pola
@rokiczaaa10 жыл бұрын
jest moc :D uwielbiam Ikarusy ^^
@kapitanpiotrus97135 жыл бұрын
Ciekawi mnie to, dlaczego ikarusy miały małe przeguby
@sebastiansebastian13066 ай бұрын
Ten most wyjący jak przekładnia w starym elektrowozie 😍 Miód na uszy
@jakubb11064 жыл бұрын
Super dźwięki i prędkość! ⚡😎😊 Piękne wozy, a nigdy nie miałem okazji się przejechać...
@syreniarz111 жыл бұрын
Świetne auto! 2,5 roku temu na 146 pod banderą Ostrobramskiej też dawał czadu na Wale :)
@spider69697 жыл бұрын
MIAŁEM NA STANIE 5203 NA R-10 TO BYŁY RAKIETY NIE AUTOBUSY. BYŁY KIER,NR.SŁ.4.
@Ctrimp4 ай бұрын
❤️♥️💝💛💚💙💜
@krzysiekleskowicz4195 жыл бұрын
Raz poprosiłem kierowcę z raszyna jechaliśmy ponad stówę super maszyny
@TheMM23414 жыл бұрын
Król Bizonów
@Login100711 жыл бұрын
Mocne! :)
@pabianickimkm97122 жыл бұрын
Jest moc!
@polishsubtramine87814 жыл бұрын
Autobus jak F1!
@PiotrRec4 жыл бұрын
No i niech ktoś powie, że te autobusy nie mają duszy jak nawet śpiewać potrafią,
@tadeusz.69955 жыл бұрын
Fajnie się jeździło :)
@mkmswing1470 Жыл бұрын
Cooooż za prędkość Nawet dzisiejsze tramwaje przejeżdżające przez most Marii Skłodowskiej Curie nie dogoniły by Ikarusa 😮
@sgo7011 жыл бұрын
Ech. Smutny koniec...
@ItalianoVeniceАй бұрын
Ty on normalnie wszystkich wyprzedza 😂
@AutobuS3411 жыл бұрын
Zacnie. Z kim za kierownicą? :)
@Виктор-ж5ю4ж3 ай бұрын
❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍🌹
@D.A.A.3216 жыл бұрын
Wow, how fast was he going???
@autobusiarz_zf9897 жыл бұрын
Co za prędkość ! :D
@TheMM23413 жыл бұрын
Ten Ikar miał najsilniejszy silnik spośród wszystkich przez 35 lat - produkcja 1992, 310KM
@genowefapigwa51312 жыл бұрын
ciekawe ile jechal
@ziomalkr7 жыл бұрын
nigdy bym nie pomyślał, że autobus miejski pociągnie więcej niż 90 km/h, ale dlaczego on nie zatrzymywał się na przystankach ?
@konri5557 жыл бұрын
ziomalkr przejazd techniczny
@ziomalkr7 жыл бұрын
acha to już teraz wszystko rozumiem, z zewnątrz pewnie miał to napisane na wyświetlaczu ale w środku nie ma
@TheMM23416 жыл бұрын
+konri555 a to nie przypadkiem przejazd techniczny przy jednokierunkowej linii ekspresowej?
@konri5556 жыл бұрын
TheMM2341 Tak, dokladnie.
@OK-md4ty5 жыл бұрын
@@TheMM2341 E-6 [*]
@Ejc2509 жыл бұрын
Przepraszam za głupie pytanie, ale czy on jeszcze żyje, czy poszedł pod gilotynę?
@piotropotny81149 жыл бұрын
Został zezłomowany w 2013
@konri5559 жыл бұрын
Dokładniej to został odstawiony pod koniec 2013, a skasowany na początku 2014.
@robson83079 жыл бұрын
Szkoda staruszka :(
@michals5477 жыл бұрын
konri555 chujowo.
@polskiczerstwy...16575 жыл бұрын
To byly pojazdy a teraz te solarisy takie bez duszy :-/
@tonsilrenovation32385 жыл бұрын
Takie trzęsące się i rozpadające, u mnie Krakowie clstaly tylko te Solarisy Volvo i Mercedesy wszystko nowe, tak papierowe nieraz reflektory wypadają podczas jazdy, ogólnie to ikarusy były dużo bardziej wygodne i o wiele solidniejsze od tych nowych papierków
@polskiczerstwy...16575 жыл бұрын
@@tonsilrenovation3238 masz racje.Cienka blacha,liche wykonanie i takie....chujowate.pozdrawiam
@maniekmankowski2724 Жыл бұрын
@@polskiczerstwy...1657 Jak wszystko co jest obecnie produkowane weź sobie starego VW i nowego i każde inne auto albo telefon nokia 3310 i smartfony
@cafekaskada92905 жыл бұрын
Czy to nie jest obecny 6941?
@pukpuk84484 жыл бұрын
Nie
@sylwestergrabowski67423 жыл бұрын
Ten wóz to dawny 5251 z r-5 inflancka.
@Jose_pro5042 жыл бұрын
schön der ikarus
@krzysztofkedzierski802311 ай бұрын
Za szybko pan jechał proszę zwolnić autobus
@wdowa945 жыл бұрын
Ale ten most to brzmi tragicznie :D
@sgo7011 жыл бұрын
Hahahahh :P
@moscallica101211 жыл бұрын
Do autora filmiku.. Skąd wiesz, że ikar osiągnął ponad 100 km/h? Ani nie było ujęcia na prędkościomierz(aczkolwiek one mocno przekłamują, nieraz pokazują kilkanaście kilometrów za dużo), ani jakiegokolwiek pomiaru.. To po pierwsze.. Po drugie, żaden ikarus nawet z pięciobiegową skrzynią tyle nie osiągnie i jestem w stanie się założyć, że jechał maksymalnie 90km/h, a to, że wyprzedzał samochody było efektem tego, że jechały one koło 70km/h..
@vnkellyvn11 жыл бұрын
No akurat ten wóz mógł tyle z palcem w pompce tyle osiągnąć. Zwłaszcza, że V bieg w tej skrzyni jest nadbiegiem.
@konri55511 жыл бұрын
Widzę, że "znaffca" się odezwał... Ujęcia na prędkościomierz nie było, ale poprzednim kursem jechałem i wskazówka oscylowała w okolicach 105-110km/h. Poza tym, ten wóz miał zamontowany prędkościomierz nowszego typu, z elektronicznym licznikiem przebiegu, który jest dosyć dokładny. Chyba nie jechałeś tym wozem i nie wiesz jakie miał możliwości... Był to jeden z nielicznych Ikarusów o takim silniku z turbo (310KM), a nie tak jak pozostałe automaty o mocach 244KM i 250KM. Co do skrzyni, to pewnie nawet nie znasz wartości przełożenia na ostatnim biegu, więc daruj sobie takie komentarze.
@moscallica101210 жыл бұрын
Chcąc nie chcą dowodu na filmiku, że tyle jechał nie ma, więc no tłumaczenia wiele nie dadzą :)
@misiek246010 жыл бұрын
Oczywiście że Ikarus jest w stanie pojechać szybciej niż 100km/h. Przykładem były wozy 5212 z turystycznym mostem, oraz 2453 z sześciobiegowym manualem z nadbiegiem. Jeździłem nimi i wiem co potrafiły. A 5202 na filmiku zapewne też przekroczył setkę sądząc po obrotach silnika.
@misiek246010 жыл бұрын
konri555 To prawda. Jedyne 2 Ikarusy z 310KM to były 5202 i 5203 (dawniej 5250 i 5251) a wartość przełożenia skrzyni ZF na 5 biegu wynosiła 0,83. Poza tymi dwoma egzemplarzami setkę mogły osiągnąć wozy 5211 i 5212 z turystycznym mostem, a także 2453 z 6 biegowym manualem z nadbiegiem.
@Sagusia211 жыл бұрын
Pasjonat - prowadzący,profesjonalista - kierowca.Wstyd mi za ciebie.Jesteś czarną owcą w stadzie.