Владею таким мотором 3 года.Лью газпром 2т полёт нормальный.в редуктор gear oil 80w-90.В конце сезона выробатываю бенз и смазываю консистентной смазкой точки смазки,ну и конечно замена масла в редукторе.Вот и вся консервация.
@ЭйРыбачки2 жыл бұрын
Правильная консервация! тоже скоро займусь только баки ещё растворителем помою.
@VIVAVOYAGE20212 жыл бұрын
Да руки раньше не доходили и бака не было большого! Вот купил и в эти выходные сделал 🙂
@ЮрийЩепеткин-ж3в10 ай бұрын
Лет десять стоит круглый год на улице , вообще не чо не делаю , все отлично
@VIVAVOYAGE202110 ай бұрын
Кто то на машинах масло не меняет по 50 тыс гоняет на заводском на BMW, а потом продают тачки! Но это не значит что так надо делать! Выбор за каждым владельцем как ему эксплуатировать его технику! В данном видео я показал как я лично консервирую мотор согласно техническому мануалу! 😊
@Простоканал-т8о4з24 күн бұрын
Привет дружище все красиво но твой консервант тут же смывается топливом и все твои деньги на консервант превратились в дым в твоей бочке чтобы правильно законсервировать шатунную группу и низ цилиндров в твоем случае нужен помощник и три баллончика и прыскать одновременно в три карбюратора чтобы двигатель заглох вот тогда будет правильно. для всех остальных нормальных людей заводите на три минуты из бутылки с тройной дозой масла снимаете шланг и вырабатываете так делаю уже 30 лет и моторов было столько же и никаких проблем. Всем удачи
@VIVAVOYAGE202124 күн бұрын
@@Простоканал-т8о4з добрый день! Благодарю за совет 🤝
@uvenir2 Жыл бұрын
А что, в этом моторе нет прокладки под болтами редуктора?? Не заметил замену прокладки..
@ЛешаСмирнов-л1с2 жыл бұрын
☺
@razumeconomy2 жыл бұрын
Еще важный вопрос, скажите пожалуйста какие именно масло рекомендует именно Yamaha лить в VEO/ На формах много всего пишут , вроде как Yamalube 2W, я посмотрел а оно вроде для гидроциклов. может артикль указан где?
@VIVAVOYAGE20212 жыл бұрын
В руководство пользователя YAMAHA написано так: Рекомендуемое моторное масло: Масло YAMALUBE для 2-тактных подвесных моторов (идёт далее фото названия масла YAMALUBE) далее: Рекомендуемое моторное масло: TC-W3 Система смазки: Инжекция масла Ёмкость масляного бака двигателя: 1.5 л (1.59 амер. кварты, 1.32 англ. кварты) по этим данным масло MOTUL полусинтетика подходит, в описание масла написано для двигателей с прямым впрыском или карбюратором. Стандарты: NMMA TC-W3 R-56623 TC-W TC-WII API TD TSC 4
@razumeconomy2 жыл бұрын
@@VIVAVOYAGE2021 Душою мы тоже за мотюл, но ямахаводы со всех сторон пугают что надо для микса именно их мало, не какое другое, хотя кажется что это бред.
@VIVAVOYAGE20212 жыл бұрын
Дилеры они и будут говорить что нужно ихнее масло! Не кто не скажет что этот товар плохой иди бери в соседний магазин другой товар который лучше! Моё мнение такое масло яамалюб и масло мотюль хорошее что одно и что другое масло мотор не испортит! Я выбрал мотюль потому что прочитав в интернете рейтинг масел для 2т моторов мотюль был на 2 месте по всем современным стандартам! И когда был первый мотор сузуки там продавали 2 вида масел это сузуки на котором написано было на обратной стороне что это мотюль за 1000 руб и второе масло мотюль за 700 руб)))) и смысл платить за банку 300 руб сверху что бы лить тот же мотюль?! Такае же политика и у ямалюба я уверен только не знаю кто настоящий поставщик масла!
@Lodochnik63 Жыл бұрын
На 9:35, сто означают эти выцарапанные цифры? У меня 60 fetol, 10, 10, 14.
@VIVAVOYAGE2021 Жыл бұрын
Если вы говорите о цифрах которые возле болтов то я предполагаю это последовательность затяжки которая указывается в книжке, что бы понемать какой болт затягивать в какой последовательности, а на самом верху указан момент затяжки болтов м6 и м8
@VIVAVOYAGE2021 Жыл бұрын
Если другие которые у меня 16,18,20. То это я сам не знаю, что за цифры!
@Lodochnik6311 ай бұрын
@@VIVAVOYAGE2021вы первый хозяин?
@VIVAVOYAGE202111 ай бұрын
Первый
@Lodochnik6311 ай бұрын
@@VIVAVOYAGE2021 ясно, я 2-ой , думал прошлый хозяин нацарапал. Вообщем это порядок затяжки.
@razumeconomy2 жыл бұрын
Уважаемый коллега, посмотрите пожалуйста в мануале на свой веос, какая должна быть компрессия ?
@VIVAVOYAGE20212 жыл бұрын
Посмотрел, ничего про компрессию не написано там, посмотрел в интернете пишут что степень сжатия 6.0, и приводят формулу 6×1,3= 7,8 получается компрессия должна быть 7,8.
@razumeconomy2 жыл бұрын
@@VIVAVOYAGE2021 Вот красавчик! Спасибо!
@vasja9012 жыл бұрын
Подскажите у вас горят лампочки уровня масла, вы их как то подключали, на моем таком же моторе они не горят.
@VIVAVOYAGE20212 жыл бұрын
Горят все лампочки! Не как не подключал, на заводе все сделали!
@vasja9012 жыл бұрын
@@VIVAVOYAGE2021 Когда бачок полный масла, они у вас тоже горят?
@VIVAVOYAGE20212 жыл бұрын
Горит одна лампочка зелёным цветом!
@ВладЛарин-н9ж2 жыл бұрын
Только масло в редукторе поменял и все 😊
@СветланаПономарева-н6и2 жыл бұрын
Здравствуйте у вас из бачка микса масло не подтекает при поднятие мотора, у меня такой же двигатель через крышку немного протекает приходиться бак не заливать полный, пишет Александр.
@VIVAVOYAGE20212 жыл бұрын
Здравствуйте! Масло из крышки бачка не подтекает, все сухо! Попробуйте поменять крышку бачка! Может резиновое кольцо на крышке имеет дефект!
@МаксимМаксимов-ъ2с2 жыл бұрын
Это болезнь веосов! Не совсем удачная конструкция крышки! Где то в сети находил решение вопроса, когда рассматривал этот мотор к покупке! Поищите на форумах водномоторников
@denchikkr40092 жыл бұрын
Да нет никаких проблем с этим мотор восемь лет, и всё норм
@prodius24h7 ай бұрын
Иногда подтекает крышка
@АлексейМарахтанов-к9ь2 жыл бұрын
Свечи на массу можно не делать а на командоре выдернуть чеку безопасности
@denchikkr40092 жыл бұрын
Честно если использовать мотор только в пресной воде, нихера ему неделаеться, висит каждую зиму на лодке,
@ЮрийЩепеткин-ж3в10 ай бұрын
Так же не со не делаю
@prodius24h7 ай бұрын
Вам что, заняться нечем?😂😂 У меня такой же ВЕОС 2011 года за всё время ни одного раза не делал консервацию Осенью воду с ноги слил, поменял масло в редукторе и ВСЁ! Мотор живее всех живых! Не ведитесь на все эти танцы с пшиками в карбюраторы и прочую ерунду))
@VIVAVOYAGE20216 ай бұрын
Возможно от того что я не буду пшикать туда ничего и не будет, но знаю точно что хуже от этих пшиков не будет)))) мотор стоит в гараже где перепады температуры и в цилиндрах будет образовываться конденсат, а смазка консервантная даёт плёнку защитную от коррозии! Масло в редукторе и смазка поворотного механизма это нужно делать каждый год, замена свечей все зависит сколько прошли мото часов! Для меня это копеешные работы поэтому я делаю каждый год все сразу! А на видео показал как это делается для тех кто хочет сделать консервацию такого мотора смотря в ютуб 🙂
@Denis_GoodEvening Жыл бұрын
Автор ролика совсем не понимает, что и для чего делается, следующей операцией сводит на нет предыдущую
@АНДРЕЙК-з1с7 ай бұрын
Поясни ,пж, о чём речь? Не совсем понимаю.
@denchikkr40092 жыл бұрын
35 мото часов зачем масло меняешь в редукторе
@VIVAVOYAGE20212 жыл бұрын
Обкатку прошёл! А дальше менять буду раз в год в конце сезона! Это примерно 50-70 м/ч за сезон будет!
@nikolainikolaich8482 жыл бұрын
@@VIVAVOYAGE2021 Была я30 масло в редукторе ваобще забил! Многие знакомые так же меняют не знаю почему бегают запчасти ищут! Сейчас тоже 40 веос, трудяга промысел и все такое, проверил уровень и все! Уже 12 сезонов! Кстати разбирал редуктор я30, никакого износа! Правда ямаха еще тех годов когда ямаху убить невозможно было без причин! Я так думаю это им надо масло продавать!
@nikolainikolaich8482 жыл бұрын
@@VIVAVOYAGE2021 Кстати я40 веос, как то начал верхнюю свечу водой заливать, решил сначала снять крышку выхлопа и ох- л! Внутреняя прокладка не от этой модификации! Скруглення сверху, когда крышка прямая! Вот ямаха последних гв! Сгорел блок SDI! Заказивал за 25к!