Перед зимой выработать весь бензин , капнуть масла в поршневую. После зимы без фанатизма смазать редуктор и вал, протянуть все болты. И поддерживать косу в чистом виде. Берегите и любите свой любой интсрумент, счастья
@mihailstethem5188 Жыл бұрын
Автору респект,всё правильно сказал😀👍💪
@wwqq45262 жыл бұрын
Я своей ни разу не делал консервацию и даже сезон открываю на старом бензине. И ей уже 15 лет!
@ArtProTv2 жыл бұрын
Старый бензин просто теряет качество, и то от одного раза, нечего не будет, смотря на сегодняшний бензин, бывает 92 как 80, а в смеси к бензопиле, бенз+масло, портит масло в карбюраторе, если оставить на зиму, в пластилин превращается, и то раз на раз, как говорят, а так лучше делать как надо, особенно если две три сотки за сезон косим. Если в баке оставить бензин, он выветривается, да и вонь стоит.
@wwqq45262 жыл бұрын
@@ArtProTv А я никого ни в чем и не убеждаю, просто поделился личным опытом. Со своей косы я за 15 лет ни разу на зиму не сливал бензин и сезон открывал с ним же. Да кошу мало, в среднем 30 мото часов за лето и проблем с хранением нет и работает коса без нареканий, за все это время только ручку газа сменил.
@mihailstethem5188 Жыл бұрын
15 лет назад качество было хорошее,а щас одно дерьмо китайское одноразовое.И написано в инструкции,выработать всё топливо и залить масло в цилиндр.Я вот забивал на всю инструкцию и щас залегли кольца поршневые
@ВладимирЕрошенко-н3лАй бұрын
12 лет кошу тримером, с бака сливаю, но бывает и оставалось чуток на зиму. И ни разу не видел как бензин становился как пластилин. Это же что надо туда залить....
@ArtProTvАй бұрын
Старый бензин сам по себе выдыхается не говоря про масло которому срок максимум 30 дней далее оно теряет свои свойства, и масло остатки густеют в карбюраторе, а всё остальное не так страшно но есть нюансы.