【コペン L880K】コペンのマフラー8本聴き比べ！【わだち】

[@もけけ-k5s]

0:19 純正 0:50 Dスポーツ　タイプ2GT 1:18 Dスポーツ　タイプ2 1:46 HKS リーガマックス 2:11 フジツボ　オーソライズK 2:39 サクラム　SPEC.4 3:05 サクラム　SPEC.3 3:35 フジツボ　パワーゲッター

[@太太-w1l]

走行中、トンネル中でシフトダウンしてから加速時の反響音が好き。

[@すずにい]

今Dスポーツマフラー付けていますが、聴き比べるとやっぱりサクラムが1番良い音していますね😂これだけ聴き比べ出来るなんて、さすがわだちさん‼️👍

[@anz2779]

同一の動画で複数のマフラーを比較してもらえるのはとても参考になります。 近くマフラーを買おうと思っていたので助かります。

[@クレ-g2z]

僕のコペン買った時にたまたま前世代サクラム着いてました 今思えばラッキーでした

[@L880K_KMVZ]

2002年型コペンにフジツボパワーゲッター(廃盤品)を今もつけてますが爆音なのでSFCのインナーサイレンサーつけてます。 インナーサイレンサーつけないと96dbで車検ぎりぎりでしたのでインナーサイレンサーつけたら91dbまで下がりました。 平成２２年４月以前に生産された車はボルトづけの取り外し可能なインナーサイレンサーでも車検通ります。 爆音なのでインナーサイレンサーつけてからいまもつけたままですが。 排気音は下がってますがノーマルマフラーより重低音は残ってますね。 パワーゲッターはオールステンレスマフラーなのでノーマルマフラーには戻したくなかったんですよね。

[@退職した無職]

フジツボも良いがサクラムだけ飛び抜けて音が良い。

[@なお-b9e7q]

見た目的にもサウンド的にもフジツボが良いですね

[@yoshidapanda7]

こういうの待ってた👍 これからマフラーを替える人に参考になると思う✨ 自分はDスポーツの規制前の🫡

[@乗り物中毒]

既に廃盤のタナベ Leスペックレーシングをつけてます。中間パイプは純正なので、煩くなくていい音です♪ 九州からは遠いですが、一度はおじゃましてみたいです。

[@佐藤将史-o3x]

寒冷地仕様、５ＭＴ、4ATの　始動音も聴いてみたいなぁ😂　サクラムさんの　マフラーは　管楽器❤

[@shinumejp]

うちの880kはフジツボのオーソライズKです。音は良いのですが、タイコをつなぐステーのせいでジャッキできないのが唯一の難点です。

[@250wrx3]

SACLAMがいいですね。

[@SidViciousSAS]

比較動画ありがとうございます。HKS、フジツボも迷ったのですが、結局、D-SPORTのType2GT バージョン入れちゃいました。給排気・コンピュータ、剛性…とD-SPORTで固めてあるので、メーカーの考える理想形に沿っているかんじですが、満足してます。

[@ともちん-l3k]

私は、古いサクラムサイレンサーです😊 タービンは、DX30Kaiで120馬力位です😉 7000〜9000回転近くの音が大好きです❤️😍

[@makotocopen3059]

今更ながら、自分は880コペンでは激レアなTRUSTのパワエクストリーム２を新車購入時からつけてます。

[@uncleukulele9055]

３番目のＤスポーツ スポーツマフラーtype2が良いですね！ 対してHKSは何だかスカスカな音で、低速トルク不足が想像される音でしたね。

[@natural0629jp]

これは参考になりますね。私は規制前のDスポを付けてますが、パワーゲッターと音色似てるのと、音圧高めです。軽の音とは思えないパンチのある音です。

[@TTJ-u5c]

失礼ですが、フルバージョン聴きたいです

[@akwa9834]

聴き比べ良いですね。ブースト掛けた音も聴きたくなります。愛機はBillで中間パイプ〜ですが、ブースト掛けると中音域の痺れる音がします😊JBは本当に気持ち良いですね😉

[@めがね-e6s]

初めまして😊、コペン大好きおばちゃんです😅今日、わだちchを知りました、 登録されて頂きました。

[@ボンドマン-d4e]

純正いいやん

[@kazuchama]

ロッソモデロからBRKへ変更しました。なかなかヤンチャな音になりました(笑)

[@ポチポチ-e1f]

見た目はDスポGTが好き。音はフジツボが良いなぁ！

[@slipknot0sid0]

コペンのマフラーはパワーハウスdtmのマフラーが私的には最高です。 私のコペンはdtmのワンオフマフラーです 軽の音には聞こえないですよ お値段は、、、ですが