【コペンGR SPORT】スポーツドライブに出よう！【旅VLOG】

[@蝦夷盛彩輔]

いい色ですよね！魚肉ソーセージのフィルムよりもオレンジです！ これだ！………ハズした…

[@yudi-g2m]

途中に置いたカメラ回収するの大変そう😅

[@jujumaru]

え、コペンめっちゃかっこいい。他社メーカー勤務だから知らなかった、、、自分が欲してるのと完全にマッチしてる

[@hide6395]

いや～この人のインプレッションは本当に分かりやすくて的確。コペンの動画かなり観たけど、Dフレームの事をこれだけ 解説している動画は他に無い。何でそんな事まで知ってるんですか？って感じです。コペン納車まであと２か月！毎晩コペンの 動画観てますが、待ちきれない（笑）

[@かず-r4r]

２年前の投稿ですね 車はどうですか？ 僕はファイナルエディション見たいのが出たら買います。

[@hayashiadol5648]

コペンＧＲ 現在納車待ち中なので今回の動画公開されるのすごく楽しみに待ってました！ 見終わってますます『コペンーーーっ！早く来てくれーっ！』って気持ちになりました。 ありがとうございました！

[@testtest-ku7sh]

2日を1人で撮影すげぇな 編集も1人だろうけど作業時間やべぇ

[@agnes5094]

コペンということですっ飛んできました。中古ですがコペンエクスプレイ購入しました！ はじめてのマイカー、5MTです。楽しみ！

[@ymk3520011974]

先日実用的にムリとか投稿しましたが、この動画を見た嫁さんがコペンのマニュアルを買いたい言い出し、ひょっとしたら我が家にくるかも知れません。中古で買うことになるとは思いますが、もし買えたら本当に素晴らしい。めちゃくちゃ役立つ動画ですわこれは‼️

[@RaduB.]

Hi! Interesting little car and nice landscape. Thank you for the tour! おもしろいちいさな車。 ありいがとう！

[@しょーた-r9g]

ウナ丼さんの旅Vlog、なんだか見入ってしまう…

[@enthucarguide1]

あざまーす

[@しょーた-r9g]

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド おーお！う、ウナ丼さんから返信が来たー！

[@けわ-z1c]

画角も良くて聞き取りやすくて、すごく楽しかったんでした！

[@kabosu5000]

一人でこの撮影するの大変だったと思います。お疲れさまでした。最高です。

[@taisyouao8288]

解りやすく良かったです・・・しかしGRばかり褒められる動画が多くすこしつらい・・・ノーマル（RXC）でも十分楽しめますよ～

[@chiaki-k6023]

軽自動車でありながらこの出来映えは何なんでしょう！　海外では絶対造れない日本の宝ですね。

[@tategami05]

奥多摩はよく行くのですが コペンだと更にまた違った楽しさがあるんだろうなぁと感じました

[@tanmo017]

僕は、コペンローブオーナーです。最近、S660に押され気味なんですが、こんなにほめちぎられるとうれしくなりました。ローブ仲間がもっと増えますように。ありがとうございました😊

[@taisyouao8288]

コペンはローブが基本ですよね！

[@村瀬健太郎-c7i]

初代コペン、意外と乗ってた期間は短かったですけど外観可愛くて電動メタルトップでオープン好きには最高のクルマでしたまた乗りたいです。

[@kumakuma4447]

CopenGRsportsの青に乗ってます。 Copenは本格的にいじりたい人も、軽くステッカーを貼りたい人も。 そしてそのまま乗りたい人も楽しめる１台ですよね。 私は、どんどんオリジナルステッカーでデコりたいと思います。 乗り心地も最高です。

[@正一亀田]

ホンマにウナ丼さんはユーチューバーの中では一番分かりやすい詳しさやねー応援してます。

[@atelier-xc1ln]

昨日コペンGRスポーツ5MT納車されました！何度もウナ丼さんの動画見て予習wさせていただきました。実際乗ってみるとやっぱり楽しい！感動です！

[@Skyscraper1962]

コペンGR-SPORT、私も注文しました。　色は動画の車と同じトニコオレンジです。 ４ヶ月程度待ちましたが６月上旬に納車予定です。

[@川島ふじお]

ダイハツの技術は、凄いと思います。他社には真似出来ないコスパですよね。ウナ丼氏の頭髪が、風になびいた姿を見たいと思いました。

[@yune8098]

めっちゃ待ってました！ こういう動画もいいですね

[@enthucarguide1]

あざまーーす

[@tani575]

解説めっちゃ分かりやすかったです。内外装も機能や構造もバランスよく説明いただきありがとうございます。しかもドライブが楽しそう！！　初代に乗ってましたがGRスポーツほしくなりましたー！！

[@SHONAN_COPEN]

コペンGRスポーツの走りは新型コペンをより洗練させた走りらしいですね👍

[@野依梅太郎非効率研究]

ルーフを格納した時の方がボディー剛性がアップ。 また前後重量配分が50：50に近付く。 これは従来のコンバーティブルにはなかった斬新な発想だと思います。

[@さん太郎-s6p]

うな丼がうな丼食べに行く動画見たい

[@RyuIshikawa-bk7xw]

ﾄｳｷｮｳ、ｸﾙﾏ、ﾋﾄ、ｵｵｲ ﾄｳｷｮｳ、ｳﾝﾃﾝ、ｺﾜｲ

[@enthucarguide1]

ｵﾏｴ､ﾓﾘ､ｶｴﾚ

[@RyuIshikawa-bk7xw]

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド ｵﾚ、ｶﾞｿﾘﾝ、ﾉﾑ ﾊｲｷｶﾞｽﾉﾆｵｲ、ｽｷ

[@deliciouslpotato8441]

@@RyuIshikawa-bk7xw ﾊｲｵｸﾃﾞﾓｲｲﾃﾞｽｶ？

[@RyuIshikawa-bk7xw]

delicious Lpotato ﾊｲｵｸ、ﾀｶｲ、ｵｲｼｲ ﾉﾝﾀﾞ、ﾂｷﾞﾉﾋ、ｶﾗﾀﾞ、ｾﾞｯｺｳﾁｮｳ

[@honda2basa]

ハ゛イ゛オ゛ク゛は゛二゛日゛酔゛い゛は゛る゛に゛ゃ゛ー゛ー゛

[@福Fukufuji藤]

ルーフ開けた時の後部剛性アップ、重量配分変化は知らなかったなぁ 楽しそうですね。

[@shigerutomizawa8554]

昔、コペン乗ってました。気軽にオープンにできるのが良いですよね

[@Jimunosuke-]

何だこのオシャレなオレンジは！ 最高やん！

[@ROBEATfulNew]

編集見やすくて最高です また旅動画見たいです！

[@komrk1780]

動画だけでなく、いつも皆さんのコメント面白いので読むのに時間がかかる

[@enthucarguide1]

このチャンネル名物の”ハガキ職人”の方々がすごいんですよね～

[@GarageYDCch]

友人が白のGRのMT仕様購入して乗せてもらいましたが、専用のKYBサスの出来が最高☆ 乗り心地が抜群♪

[@ららら-c2x]

お疲れ様です☺️ COPEN-CEROのブリティッシュグリーン購入しました！納車がもうすぐなんで楽しみです♪ GR もカッコいいですねー🎵 素敵です😌✨

[@ri3491]

ウナ丼さん、これシリーズ化しましょっ！めちゃおもろい(*´∀｀*)/

[@marketingsmbc7647]

「いつもの山坂道」みたく試乗レポートして欲しいですね🚘

[@大川洋和]

日常感が出でて、とても良い感じでした。

[@taku-ob4bc]

コペンGRSPORT　5MT乗りです。（先代コペン、アルトワークスと乗り継いでます） この車買って、乗ってから毎日が楽しいです(^^♪ コペンはオープン走行本当最高ですね！ コペン乗りなのに意外と知らないこともあったり（爆 良い動画ありがとうございました！

[@MUCCO8623]

オープン時にバイザーを上げたら風受けにくいのか... 今度からそうしよう👍

[@osakanacraft6039]

コペンに全く興味なかったけど、この動画見て興味出ました。

[@batayantv]

日本で旅グルマっていうとミニバンのイメージですけど、海外だと高速道路を快適に走行できるクルマなんですよね。

[@Hanosuke_senki]

この前なんとなくレンタカーであったので借りてみたのですがめちゃくちゃ楽しくて驚きです、Eセグメントの車に乗ってたので正反対な感じで最高でした

[@ymk3520011974]

いつもながら楽しく拝見しました。本当に解説がスゴすぎます。買うのは実用的にムリですが、こういうクルマ憧れます。それと都内を運転できるのすごい❗田舎っぺなので都会での運転は恐くパフォーマンスが激下がりします。

[@utazuki_shochan]

オープンカーレビューで、オープン状態での荷室の広さを紹介してくれることほとんどないので良かったです✨

[@re319]

これ面白い笑 定期的にやって欲しい。

[@アルファS660]

元祖 恒例の舞踏会バイザー占い🔮S660はなかったけど、さぁあるのかなぁ? ないのかなぁ¿ テテッー‼︎ 14:13本当に美味で、本当にご馳走様でした‼︎ テテッー‼︎

[@沙都子-k2x]

買おうか迷ってて 荷室の広さが気になってたので助かりました。

[@niizuma1964]

GRコペン作り込んで合って想像していたのよりずっと楽しめそうな予感がしてきました。

[@ran39k76]

自分の愛するコペンを褒められたようでコペン乗りとして嬉しいです‼️笑

[@マヤーセージ]

ローブですが全く同じ色のMT車を7月17日に納車してもらいました！

[@部屋-x4r]

納車おめでとうございます㊗️！！！！

[@マヤーセージ]

@@部屋-x4r ありがとうございます(´∀｀*)

[@マヤーセージ]

@ぴーぴーちゃんねる ありがとうございます(´∀｀*)

[@マヤーセージ]

@@sasaki-sasaki619 四国一周と浜松市までドライブとグルメ巡りに行きました(´∀｀*)

[@マヤーセージ]

@@sasaki-sasaki619 2泊3日ですね！

[@無世-y1t]

私はカプチーノに乗っているんですが、 オープンにする度にコペンが羨ましくなります笑

[@本山-c1x]

奥多摩良いですねー👍庭でしたって位、夜な夜な通ってましたよ笑

[@akikun4755]

いつも楽しく拝見しています。今回は短めの旅番組のようでとても面白かったです！ 自分はまだ免許を取ってから2ヶ月の若造ですが、うな丼さんの動画を見ていると色んな車に乗ってみたいとつくづく思います。 これからも動画を楽しみにしています！

[@kwwk]

見やすく説明もわかりやすいです。声も、独特でソフトで通りが良くない分(褒めてます)聞いていて耳障りではなくて良いです。

[@jktakesan]

オープンで車の前後重量配分が6対4から 5対5に近づくなんて美味しいですね。 屋根がトランクに収まる事でリヤの剛性と接地性も増しコーナーが愉しい‥ オープンの機会を増やして「味変」を堪能したいと思います。 味変でさらに美味ですね。

[@とある北方の守人]

5対５に近づくって言ってたけど。屋根動かしただけでいきなり重量比６：４から５：５は無理だと思います。

[@jktakesan]

そういえば、コペンの樹脂製ルーフはさほど重くないですね。 コーナーが曲がりやすくなったというのはルーフとリヤガラスがトランクに収まる事で重心も下がったからかも。

[@sawa-gani5521]

樹脂なのは外板だけです。 オーナーだからわかる事なのですが、内側からしっかりとした金属のフレームがチラ見えしてるのが分かります。コペンのルーフは結構重いんですよ… 『動かしただけで』って言いますけども、 車体中央上部にある二分割されたルーフが、オープン時にはリアタイヤの真上に来るんですよ。

[@居酒屋ワロス-f6l]

一つ一つの例えも素晴らしいです。

[@Alpha-cw8jf]

のんきやのラーメン美味しいですよね！ 子供の頃奥多摩湖に遊び連れてってもらった時良く食べてました。懐かしい…。

[@enthucarguide1]

はい、めちゃくちゃうまいです❗️ オリジナリティある味ですね

[@jktakesan]

トランクは広いですよね。現行コペンをメインカーとして乗っていまして、 週1で大人3人分の食材1週間分を買いにスーパーへ行くのですが、 コペンのトランク容量は258リットルあるそうで、入りきってしまいます。 ルーフがトランクに収まると残り容量が44リットルで、 そのスペースに普段は洗車道具一式、車の工具など入れて、 入れたままオープンクローズ出来るので重宝してます。 また、イージークローザーのトランクは高級車っぽくて良い感じです。

[@ysc9762]

東京駅から奥多摩はもはや県外

[@yuyam0501]

ダイハツは本当に良い車を作りますね！

[@dan_ball73]

当たり前ですが、S660と比べるとだいぶ家庭向き(？)にシフトしてますね。 あんなにちゃんとした荷室があるなんてビックリ！ コペンとかスイスポとかヤリスMTとか、家庭志向の楽しい車が今後も沢山作られる時代であってほしいですね～ もちろんガチガチのスポーツカーも見たいですけどねw

[@金さん銀さん-m1z]

何回みても楽しい

[@COGMATUBE]

コペンのフレーム構造、ガンダムでいうところのムーバブルフレームに近づいた感じですね。 5:04　警備員さん「(すげぇ！ホンモノのウナ丼やんけ！！)」 6:44　ネイティブならではの発音じゃん…

[@MC-xu9vr]

GRコペンといいS660といい軽オープンスポーツってすごく楽しそう。 より安全ですり抜けできないバイクみたいな感じかな。

[@tuntun913]

やっぱり東京はセンチュリーを見かけることが多いですね。 年式関係なく2度見してしまいます。

[@あやかのパパ]

手軽にルーフがオープンできるのはいいですね。ニンニクたっぷり入りのラーメンを食べた後はルーフをオープンして走れば車内に匂いがこもらなそうで良さそう。自分の車は現行HA36Sアルトワークスなので窓ガラスしか開きません。でも、峠道は楽しいですよ。

[@teababy3580]

コペン可愛いですね。 今、セカンドカーで小さいのが欲しくて出来れば、オープンカーになるものーって考えて、小さいもの括りで、スマート、IQ、スズキのツイン、なども考えています。 コペンも魅力ありますねー。s660の動画も拝見しましたが、手動より自動でオープンにできる方が物臭なので、私に向いてます

[@ゆきうさぎ-k3w]

初代乗りです。 GRもかっこよくていいですねー。 運転がとても楽しい車ですよね。コペン最高です！

[@parusawaparuo]

楽しそうな笑顔がgoodです。本当に車が好きなんですね。私の車も取材してほしーです

[@014ozk]

ドライブしながらのレポートいいですね。自分がその車に乗っているみたいです。

[@小池信二-o3k]

何時も楽しく観させて頂いてます 長年車乗ってますが 軽カーのオーブンは未だ無いです 現在の軽オーブンだと s660かコペンですが 自分はコペンですね、 屋根の電動化もですが 収納後も スペースがあるのは とても凄い事です。 とても収納には気になる!ので これなら 沢山あっても安心ですよね 叉デザインもこちらが気に入ってます この動画を観ていたら 欲しくなります

[@田中大田中-f6v]

トランクの開き方凄いなぁ！！

[@aharu3175]

完成車開発してたのでしょうか... 専門的な脈絡にはいつもそう思わされます。素敵です。

[@転生したらスライムだった-n7w]

高級車だらけの都会で唯一一目置かれる軽自動車 レクサスやベンツよりレア度高い

[@おぶし]

うな丼さん！愛車紹介してください！

[@hamahumi7598]

いやぁ〜、この企画最高ですわ！気軽に外出もできない様な時期にありがたし•̀.̫•́✧

[@イカイカ-v8s]

悩ましい。コレ欲しくなるなー リトルカブ乗りだから、屋根開く車に乗りたい。閉めっぱなしは息が詰まる。 楽しそうな車は憧れるわー

[@石田誠-u6j]

こんばんは😌 コペン🚗の事、楽しみに待ってます。運転気をつけてください。

[@bluemtkuni6276]

オープンにする時の動画を見て「楽でいいなぁ」と思ったカプチーノオーナーワイwww

[@kurumasuki96]

どう言う事？？

[@埼クロン]

意外と収納できるんですね。収納関係の実用性って助手席使うしかないと思ってました。

[@蓮の葉-x7p]

だいぶ増えたなと。特徴的なバンパーなのですぐに分かる。あちこち走ってますよね

[@47pikomon]

この動画を見た影響で今日奥多摩湖まで来ちゃいました！(´ｰ｀) 洗車してピカピカで行ったのに道中のトンネルの中で水がボタボタ降っていてウォータースポットできちゃいましたけど楽しかったです

[@enthucarguide1]

あそこのトンネルの雨漏りは異常ですよね笑

[@nobtel1557]

GRコペン試乗しましたが、もちろんMTは断然気持ちよく走れましたが、CVTモデルも乗ってみたところ思いの外、こっちも良かったですね。 オープンにした方が、走りがしっかりするのは、確かに感じましたね。

[@山田太郎-c2i4j]

良い車だ。だがしかし4気筒DETの素晴らしさは捨てがたい（ミラ502乗り）

[@犬塚健二]

味変、うまい使い方ですねー。 この企画良かったです。 また、お願いします😊

[@Kazu-1001]

まさかの食べログ！予想を裏切るドンさん

[@お茶っ葉せんべい]

銀座は本当にセンチュリーが多いです笑 高級車、スポーツカーがうじゃうじゃいます😁

[@諫鼓-c9g]

ムーヴ902sに乗ってます コペンと同じJBエンジンです! はじめは、知らずに買ったです! あとで知ったコペンと同じエンジンで4気筒やったです! いつかムーヴも紹介して欲しいな

[@zelephan9989]

センターコンソールにはフクロモモンガ入りますか？？

[@enthucarguide1]

おそらくユーラシアハタネズミが限界

[@zelephan9989]

@@enthucarguide1 ちょっと大きさ足らないかー笑

[@meru2357]

コペン本当に可愛いです😆 早く購入して運転ももっと上手くなりたいです🚗³₃

[@one_ai7837]

非常にいい動画でコペンも可愛いけど旅VLOGではないなw

[@special9167]

見ててとても楽しいです☺️ これは手に入れたい1台です。

[@GG-GOSU516]

8:34　あっギャランだぁ

[@yh6448]

コペンほんと好き お金あったらすぐにでも買いたい車

[@otankonasukonishi]

標準装備でレカロシートとBBS の鍛造アルミホイール、なんて贅沢な装備。 ホンダのS660 は生産終了してしまいましたが、ダイハツはやめないで作り続けて欲しいですね。

[@hide-wp5tm]

うな丼さん、ついにコペン乗りましたね☆

[@Apple-id4mp]

コペンはエンジンサウンドが良いんですよね

[@よっしー丸々]

モーターサイクルショーに車で行ったけど、もう絶対に車で東京行かないと決めた 東京怖い

[@wakajundouga]

もう64馬力自主規制無くせばいいのに。

[@NagamonCh]

ECU書き換えで解決っす

[@thesolo3184]

実質90年代中期位から64ps以上出てるｴﾝｼﾞﾝばかりですよ…燃料ｶｯﾄでなんとか抑え込んでるかんじです💦 ただ軽のﾎﾞﾃﾞｨ剛性の兼ね合いもあって140km/hﾘﾐｯﾀｰはつけておいた方が良いとは思いますが😅

[@カケスト]

80馬力あたりまで上げてもいいと思う

[@97うお]

よしじゃあ軽規格やお情け優遇税制も廃止しよう それで高馬力にあった車体にもできるし、 メーカーもコストを掛けた分車体価格に反映させよう

[@法村正樹]

４代目ソアラは、ルーフを閉じた状態で辻褄を合わせたために、屋根を開けられないオープンカーとして揶揄されましたね。 その頃から比べたらエンジニアの意見が通りやすくなった、と言ってもいいでしょう。