Señor Cabview! Good lookin' out for the passengers from Enschede. I think that's the sorta thing you do that's gonna help us in our meeting with your King. Hopefully, it will put us 'over the top' in 'our' proposal. I'm still in the 'Concept Phase' BUT we are proposing a 3/4 scale Cabview Holland Dutch Railways system for Aruba... connect all the island. Think about it! Not cold. Great for bringing eveyone together. Super for strengthening ties to la Madre Patria. You could have a 'working retirement.' No need to thank ol' RT right now. We've still got some work ahead of us. I don't know why I didn't think of this before. ¿Are you in? Gracias por tu video. RT sends, Puebla, México...
@CabviewHolland Жыл бұрын
Wouldn't it be more sensible to build Arubu right here in a 1:1,5 scale?
@RTWest-kn5fr Жыл бұрын
@@CabviewHolland Just trying to get you some warm weather, Señor Cabview... and, maybe some easy work for your retirement. RT sends, Puebla, MX
@marcelocapandeguy8022 Жыл бұрын
beautiful scene in amersfoort ctrl, with two trains and the passengers running to board our train and then both trains together leaving amesfoort. gracias por el video
@CabviewHolland Жыл бұрын
Thanks Marcelo!
@janbrusket5296 Жыл бұрын
Dankjewel voor de mooie treinreis. Ik zag mooie hoogwerkers op station Amersfoort. Voot mij ook erg fijn dat het middelste hoge sein van de trein mooi tussen de rails is. Een erg mooie treinreis om helaas weer een onrustige nacht weer tot rust te brengen.
@ruteni-san Жыл бұрын
two trains departing together looked cool and scary at the same time, beautiful video 🙂
@georgeflevo Жыл бұрын
Die koplamp van de ICM onderaan in het beeld….echt prachtig! Lekker hoog en daardoor giga gaaf beeld 👌🏼👍🏼. Top clip 💪🏼🙏🏼
@rninrvr Жыл бұрын
Really enjoyed you being able to give us the whole thing. I did have an OMG moment when that class 66 zipped by us light loco at the 24 minute mark.
@volkerschreyer343 Жыл бұрын
Fahrender Aussichtsturm 🤣 aber der Lokführer hat den besten Überblick
@CabviewHolland Жыл бұрын
Hm, might be a good title for a next video :-)
@newsgodaz Жыл бұрын
Wasn’t able to watch this morning with my usual coffee but it was a fun ride Saturday night with an adult beverage. Thanks for your good work!
@CabviewHolland Жыл бұрын
Cheers!
@nature_people Жыл бұрын
It's so nice to watch the cars on the right side. 💕 Fantastic footage 👏
@efaber3565 Жыл бұрын
I will be taking a ride this September from Amersfoort to The Hague. Thanks Vincent!!
@CabviewHolland Жыл бұрын
:-)
@Paulj2 Жыл бұрын
Het blijft toch een mooi uitzien van uit een koploper. Dit is toch de intercity van Groningen/ Leeuwarden naar den haag . Vroeger reisde ik veel met de trein. Dankjewel voor de mooie beelden.
@CabviewHolland Жыл бұрын
Dankjewel voor je compliment Paul!
@nermor Жыл бұрын
I used to ride from Schothorst to Utrecht for almoost 5 years every day but i had never seen it from POV =) Thx
@jellebrun6428 Жыл бұрын
mijn thuis stationnetje schothorst, leuk om weer een rit vanaf hier te zien
@aquarius42 Жыл бұрын
Dankje wel voor mooie treinreis. Ik heb ervan genoten..
@roboftherock Жыл бұрын
These ICMs are getting a bit long-in-the-tooth now. 45 years old this year. They must be on the list for withdrawl, although they seem to survive in service.
@SpotterCrazyperson Жыл бұрын
Mooi hoog uitzicht!
@4693-v1m Жыл бұрын
Excellent video as usual... it's a strange view from so high up... slightly claustrophobic for me with the overhead wires so close. Anyone know the reason for that design... it's not particularly attractive... imho! EDIT: Just found the explanation... still weird... didn't the cabin floor reduce the headroom of the connecting gangway?
@CabviewHolland Жыл бұрын
That gangway is beside the cab floor.
@4693-v1m Жыл бұрын
@@CabviewHolland Interesting... thank you.... keep up the good work!
@theobrattinga500 Жыл бұрын
Weer een hele mooie video meester !!
@evertvanbunnik9277 ай бұрын
Fijn dat je Amf NCS nog even vermeldde en compliment van mijn zoon Jesse (11!). Hij vindt jouw filmpjes heel goed voor de topografische kennis van NL en de spoorkaart. Of je ajb meer filmpjes wilt maken en aangeven waar lijnen zich aftakken!
@CabviewHolland7 ай бұрын
Leuk om te horen. Doe hem de groeten!
@MrPeerum Жыл бұрын
😊ja dat was weer goud van oud,pracht rit,echt de icm,toppie.hartelijk bedankt weer,fijn weekend en wat zon erbij. greetz:🍐Peer. en cheers!🍻
@CabviewHolland Жыл бұрын
:-)
@Demun1649 Жыл бұрын
Finding your channel is going to prove to be expensive. I am going to start building my new Netherlands layout. I will need extra trains to go with my V-IRM and my ICM, I want to run longer trains as per SOP. I have 2 SGMm and 2 Plan V trains on order, and I will be buying a good few of the NS 1600 1700 1800 locomotives and carriages for them to pull. Expensive, but good fun, and if I can get it up and running the first exhibition will be before Christmas this year.
@CabviewHolland Жыл бұрын
I would love to see a video of that :-)
@Demun1649 Жыл бұрын
@@CabviewHolland Oh, don't worry. You will, be sure of that. I had a slight interest, now it is almost an obsession, and it's all your fault!! 😜😜😃😃👍👍👍
@CabviewHolland Жыл бұрын
@@Demun1649 Sorry..
@dannydullaart7262 Жыл бұрын
Bedankt voor weer een mooie rit meester
@GrotePaarseDraak65 Жыл бұрын
Weer een mooie video denk dat ik dit jaar weer rond rit Nederland ga maken met trein maar nu meer zuid Nederland heb ik vorige keer niet afkunnen maken😃😃😀😀👍👍
@CabviewHolland Жыл бұрын
Goed idee!
@josh3504 Жыл бұрын
57:20 It looks like the signal is fading on and off. Is that normal, or is it just how the camera captures the light? I've always noticed this happening on Dutch railway signals. Many thanks in advance. 😊👍
@CabviewHolland Жыл бұрын
The modern Led lighting flickers, at a different frequency than the camera's frame rate..
@MrPeerum Жыл бұрын
😊handige hoogwerker op het perron.en de reizigers verkeren weer in goeie lichaamelijke conditie,rennen om de trein te halen,coool.😂
@torstenjohann9204 Жыл бұрын
What exactly is the purpose of these road ramps onto the tracks at 1:33? You can see that in many of your videos. Haven't seen anything like this here in Germany before.
@CabviewHolland Жыл бұрын
That is where road/rail work vehicles can enter the track.
@OfficialRyanx Жыл бұрын
Do you ever get that awful feeling in your stomach when your train looks like it’s going into the path of another like at 9:24? That’s some faith in the signaller!
@AburaGamer Жыл бұрын
I have the same, I always look at the switches and see they are set the right way ^^
@CabviewHolland Жыл бұрын
At situations like this I look at the switches, even though this is the usual path.
@AburaGamer Жыл бұрын
@@CabviewHolland Even though I speak Dutch :D You wouldn't ever be able to stop on time would you, when it's this close, might a you see a switch would be wrong.
@groenesnijboon950 Жыл бұрын
The only moment that something can go wrong is when a red signal is passed.
@AburaGamer Жыл бұрын
@@groenesnijboon950 True that and all alarm bells will go off I actually went from Zwolle -> Utrecht today and we had almost this same exact happen with two trains.
@martinjh999 Жыл бұрын
4:30 Platform 5 - Are those houses built into the station?? Are people living there or are they offices??
@CabviewHolland Жыл бұрын
Offices
@michaelheineking6557 Жыл бұрын
Ich schaue mir die Videos von Dir gerne an ! Aber wenn Du mit diesem merkwürdigen Triebwagen unterwegs bist, habe ich immer das Gefühl, ich muss bei Brücken den Kopf einziehen !! Hat natürlich auch einen Vorteil, man kann besser über den Schallschutz rüber schauen !! Wieder ein gelungenes Video 👍👍👍👍👍👍 !! Viele Grüße aus Hamburg, Michael 🤓
@CabviewHolland Жыл бұрын
Danke!
@aleksandersmirnow2157 Жыл бұрын
I remember you said in one of your videos that Amersfoot is your home town. It must be much more pleasant to drive a train from your hometown and return to it?
@CabviewHolland Жыл бұрын
Yes :-)
@rudyhollemans6337 Жыл бұрын
Is it the camera shutter speed that makes the signals look like they slowly pulse. I noticed it while you were waiting for the red at Den Hague.
@CabviewHolland Жыл бұрын
Correct, thanks to the modern lighting :-(
@MrPeerum Жыл бұрын
😊iedere keer meer dat je kijkt op deze mooie video,ontdek je ook meer.heel leerzaam Mr.Vincent. ga zo het journaal effe kijken of het Kremlin al is plat gegooit door Ukraiene.🤣 greetz:🍐Peer.
@elloco1996 Жыл бұрын
Opnames vanuit de ICM cabine zijn gewoon de beste, en dat gaat nooit veranderen.
@CabviewHolland Жыл бұрын
Ja? Vind je het niet vervelend dat dit wel gepaard gaat met wat trillingen van de camera? Ik krijg dat op dit moment niet goed. Ik heb daardoor de laatste twee opnamen vanuit de icm weggegooid. Hoe denkt de rest daarover?
@elloco1996 Жыл бұрын
@@CabviewHolland -- Ik heb wel eens wat trillingen gezien, maar dat komt ook voor bij andere treinen. Wat mij betreft biedt de ICM verreweg het mooiste uitzicht.
@tommycooker3996 Жыл бұрын
De trillingen vallen wel mee
@Sgmm36 Жыл бұрын
Trillingen vallen wel mee merk er weinig van
@alexosborne5629 Жыл бұрын
Vibrations are a small price to pay for upstairs in the Koplopper 😎
@MrPeerum Жыл бұрын
😂jaja.lekker rennen op het perron Amersfoort.goeie workout.🤣
@volkerschreyer343 Жыл бұрын
Der Zug ist ein bisschen aus der Zeit gefallen 🤣🤣🤣
@philthai99 Жыл бұрын
Very nice.
@adrianschmidt-antal7605 Жыл бұрын
i love it🤗
@MikeRo19 Жыл бұрын
21:09 zovaak op Utrecht Centraal geweest maar nog nooit is mij opgevallen dat perron 9 ( denk ik) een kantoor ruimte er boven heeft. Is dat nieuw?
@CabviewHolland Жыл бұрын
Boven spoor 5. Nee, ik ken het niet anders :-)
@MisterRico101 Жыл бұрын
Leuke video 👍
@bigpebble Жыл бұрын
Really nice video
@CabviewHolland Жыл бұрын
Thanks
@shanavanderhorst1701 Жыл бұрын
Goedemiddag Vincent alles goed de stakingen komen er weer aan sjonge jonge dan zit ik tenminste weer thuis kan alleen maar met de ov dus ach ja kan je toch niet tegenhouden gewoon door blijven gaan groeten uit Limburg
@CabviewHolland Жыл бұрын
Sja.. jammer dat het nodig is om te staken.
@mintaka57 Жыл бұрын
♥
@MrPeerum Жыл бұрын
😊was lansingerland vroeger een naar links lopende spoorlijn,Mr Vincent?😊
@CabviewHolland Жыл бұрын
Op de begane grond niet. Waarom denk je dat?
@MrPeerum Жыл бұрын
@@CabviewHolland nou de lijn stopt abrupt daar,vandaar.😊
@CabviewHolland Жыл бұрын
@@MrPeerum Aan alles komt een eind ;-)
@pgchase4578043026 Жыл бұрын
In those tight parallel situations like at Amersfoort, do you find yourself watching the points "just to make sure" they are set right? I do when I'm watching...
@CabviewHolland Жыл бұрын
Yes, although technically it cannot go wrong.
@alelsenaar Жыл бұрын
Kan iemand mij vertellen wat de horizontale dubbele witte lampen betekenen. Soms knipperen ze ook of brand er 1. Vraag mij dit al een tijdje af.
@CabviewHolland Жыл бұрын
Die lampen knipperen als er een trein aankomt, om baanwerkers te waarschuwen.
@maxthomassen7 ай бұрын
heeft u ook een video van Den Haag Centraal naar Enschede helemaal ik zoek al heel lang naar zo'n video maar kan het nergens vinden groetjes van Max uit Den Haag
@CabviewHolland7 ай бұрын
Nee. Punt is dat er in Utrecht altijd een machinistenwissel is.
@maxthomassen7 ай бұрын
@@CabviewHolland heeft u enig idee hoe ik zo'n video helemaal kan zien zonder dat ik eerst de een en dan de andere moet kijken
@CabviewHolland7 ай бұрын
@@maxthomassen Je zult toch twee aparte videos moeten kijken.
@volkerschreyer343 Жыл бұрын
Der Lokführer könnte, wenn er einen Besen mitnimmt, gleich die Bahnsteigbeleuchtung putzen. So anstrengend ist das sicher nicht🤣🤣🤣
@CabviewHolland Жыл бұрын
Aber das ist Arbeit ;-)
@MrPeerum Жыл бұрын
😂waarom heeft Den Haag nog steeds geen Stads rechten?🤔
@CabviewHolland Жыл бұрын
Omdat ‘s-Gravenhage die al heeft?
@MrPeerum Жыл бұрын
😊zo,2x gedeeld naar Ohio USA.😊
@rgfrank1668 Жыл бұрын
Het is een mooie rit, daar kan iedereen zich waarschijnlijk wel in vinden. Ik heb ook geen enkel probleem met eventuele 'trillingen' welke ik benoemd zag in de comments, het is een mooi uitzicht zo hoog op het spoor. Wat me wel een beetje... irriteert is, waarom zet de NS op zo'n traject een trein in met 3 bakken? Het moet toch in te schatten zijn dat zoiets niet afdoende is. Ik verwacht niet dat er mensen op het perron zijn achtergebleven maar waarom zou dit een ''drukke rit'' moeten zijn. Zijn er nog steeds materieeltekorten welke de NS parten spelen of is dit slechte planning/gebruik van het beschikbare materieel. Hier kunt u natuurlijk niks aan doen, maar als reiziger voelt het zo moedeloos als er klein boemeltje aan komt zetten voor een druk perron erg herkenbaar gevoel.
@CabviewHolland Жыл бұрын
Ik kan je verzekeren dat dat voor ons ook zo voelt :-(