【コラボ】新型EMONDA試乗‼︎

Рет қаралды 34,239

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@mura0953 3 жыл бұрын

本当にそう思います。TREKの定員さんはフレンドリーでとても居心地がいい対応をしてくれますよね。どこのショップに行ってもそう思います。それだけでこのお店で買おうって思わせてくれるおもてなしが最高です。多分バイクを買ったらそのお店とは長く付き合いたいと思うからこそ、その部分はとても大切に感じます。インプレッションありがとうございました。

@TaiYoCyclingTV 3 жыл бұрын

確かにそうですね！自転車は買ったあと結構ショップと長い付き合いになる事が多いので、そういう意味でTREKストアはオススメですね。

@akio757575 8 ай бұрын

Emondaはクライムに良いと聞いています。折角ですから、３km６％程度のクライムで試乗していただきたいですね。しかし、購入前の後押しになりました。ありがとうございます。EmonndaSlr多分購入かな。🙂

@jiroanz 4 жыл бұрын

エモンダ試乗待ってました！個人的にはSL6辺りを買って、もう少し貯金してハンドルとホイールupgradeするのが良い気がしました。次は新型tarmacですよね！？

@TaiYoCyclingTV 4 жыл бұрын

確かにパッケージだとホイールに差があるので、ホイールが良くなればSLも化ける可能性はありますね！新型tarmacも乗りたいですね！

@Aki-fs5wi 3 жыл бұрын

Émonda SLR 2018オーナーだけど、07:25~のコメントまさに同じこと思ってたからありがたいです。これからも大切に乗ります。

@TaiYoCyclingTV 3 жыл бұрын

僕の感覚だと、速さでは新型ですが、気持ち良さでは旧型が上回っていました。乗って楽しいのが旧型の美点ですね。

@gti07n 4 жыл бұрын

こんにちは。楽しそうですね。 slrはカラーから察するにフレームセットでしょうか。 sl6のParadigmとAeolusだとホイールだけで重量差300gはありそうです。それだけでも相当違うと思います。

@TaiYoCyclingTV 4 жыл бұрын

SLRは一応完成車パッケージっぽいです。確かにホイールをイコールにしたら、SLとの実力差は縮まりますね！もしかしてSLRの後半の伸びはホイールのおかげだったかもしれない🤔　そう仮定するとSLのコスパの良さが光りますね！

@toxtutotohametarou 4 жыл бұрын

私も当日トレック成城に行きましたけど何か撮影しているなと思ったらこの動画を撮っていたんですね。

@TaiYoCyclingTV 4 жыл бұрын

あらま！偶然ですね💦

@hideaki1208to1216 4 жыл бұрын

自分も先週その店で試乗してslr 購入しちゃいました🚲

@TaiYoCyclingTV 4 жыл бұрын

SLRを⁉️おめでとうございます㊗️ 僕も欲しい〜🤣

@八頭司 3 жыл бұрын

旧エモンダの良さも語っている点がいいと思いました

@TaiYoCyclingTV 3 жыл бұрын

ありがとうございます！基本的に車でも自転車でも新型は旧型を超えるために開発されるものですが、性能向上の為に犠牲になる部分が必ずあり、そこが旧型の良さだったりするんですね。中古市場で旧車の値段が上がり続けるのは希少価値もありますが、新型にはない良さがあるからなんですよね。

@orangegius 2 жыл бұрын

喜多見の辺りにトレックのお店があったんですね

@TaiYoCyclingTV 2 жыл бұрын

そうなんですよ。出来たので割と最近っぽいですけど

@ルンバ-o8v 4 жыл бұрын

はじめまして素人目線、大事だと思います👍 アイアンマン欲しいです

@TaiYoCyclingTV 4 жыл бұрын

アイアンマンカラー良いですよね！僕もＥＭＯＮＤＡ欲しい！

@kususora1816 4 жыл бұрын

こんばんは。エモンダslr7とスペシャライズド、ターマックsl7proのいずれかのいずれかの購入を検討しているのですが試乗をされた感想はそれぞれどうですか？

@TaiYoCyclingTV 4 жыл бұрын

正直乗り味はそこまで変わらないですが、エモンダの方が若干ですが乗り心地がよかった気がします。ターマックの方がややスパルタンで固めな印象です。

@kususora1816 4 жыл бұрын

そうなんですね。 2021年モデルを購入するなら、この2車種しかないとは思っているのですが悩みますね。有り難うございました。

@againdoitall6668 4 жыл бұрын

新型エモンダより軽くてマドンよりエアロだとかいうS社ライズドの新型が本当に性能の良さに繋がってるのか・・・そんな動画待ってますw

@TaiYoCyclingTV 4 жыл бұрын

TCR、EMONDAに続いてtarmacも新型が出て、凄い年になったなぁと。乗れるだけ乗りたいですね〜

@日本のマンリーコ 4 жыл бұрын

ビアンキxr3志向から変わって、最近ヒルクラしたいと思い、エモンダ買いたい熱が急上昇です。 trekサイト見てみましたら、ＳＬ5とＳＬ6では9万円位違いますねσ^_^; 105とアルテグラ、ホイールも違うようですね。それだけの差なら、105で十分ですし、ＳＬ5買ってホイールはその分良いのを買えば良いのかな？と悩んだり。気になるところは、ＳＬ5は細かいパーツがアルミの所があったりするみたいです。ここの差がどう出るか。。？たいようさんはどう思われますか？？結局試乗してみるしかないのかもですが、知識経験豊富なたいようさんの予想？を是非伺いたくm(._.)m

@日本のマンリーコ 4 жыл бұрын

すみません、ＳＬ5は28万、ＳＬ6は36万円で差は８万円でしたm(._.)m

@TaiYoCyclingTV 4 жыл бұрын

もし僕が買うならSL6を買います。理由はSL5とSL6はフレーム以外ほぼ全て異なるパーツが使われていて、後から買い足すと大変なのが理由です。コンポとホイールだけの違いだったらSL5もありだと思いますが、SL6はハンドル、ステム、シートマスト、サドル、タイヤなど、合わせて大体200g以上は軽くなってます。おまけにコンポもホイールも良いのが付くので、内容を考えるとSL6の方が若干割安感が僕は感じます。ただ本当のところは乗ってみないとわからないので、SL5とSL6も乗り比べしてみたいですね🤔

@日本のマンリーコ 4 жыл бұрын

早速丁寧なご回答有難うございます^ ^ もし乗り比べされましたら、是非公開お願いします(*^o^*)

@TaiYoCyclingTV 4 жыл бұрын

そうですね！SL5とSL6、どれだけ走りに違いがあるのか、僕も興味が出てきたので、近々やりたいですね！

@日本のマンリーコ 4 жыл бұрын

楽しみにお待ちしております^ ^ 新型エモンダになって、30〜40km程度の巡航維持能力に改善が感じられるかどうかもよかったらお伝えください！私も、トレック3機種、エモンダもslr、sl5、ＳＬ６proを試乗してみようと思っています！