【これが電動バイクか!】FELO/FW06を見てみよう!

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バイクショップレッドウィングマン

バイクショップレッドウィングマン

11 ай бұрын

ご視聴頂きありがとうございます。あなたの街のバイクショップ レッドウィングマンでございます!
主にバイクを中心に販売しています!全国どこでも配送可能です!こんなバイク屋さんあまりまりません!
また、KZbin、Instagram、Twitter、Facebook、FM佐久平ラジオなどなど幅広く活動させていただいております!是非そちらの方もチェックしていただけると嬉しい限りです!
その他ご不明点がございましたら、気兼ねなくお電話ください。
バイクショップ レッドウィングマン
北陸信越運輸局認証工場21600
株式会社 松田輪業商会
〒386-0002 長野県上田市住吉130-1
TEL.0268-75-9799 FAX.0268-75-9669
Email.info@redwingman.jp
URL.www.redwingman.jp
代表取締役社長  松田 裕次
使った音楽
DOVA-SYNDROME
dova-s.jp

Пікірлер: 13
@user-mg7cy6jc4p
@user-mg7cy6jc4p 4 ай бұрын
こないだモーターサイクルショーで跨ってきたけど このステップだとニーグリップしたくなるね
@minatot1668
@minatot1668 11 ай бұрын
乗ってみたい
@user-ny8zw9jn8t
@user-ny8zw9jn8t 11 ай бұрын
静かでびっくり(-⊙ω⊙-)
@user-nj2oo1ut7v
@user-nj2oo1ut7v 9 ай бұрын
シルエットはイタルジェットのドラッグスターみたいでいいな
@akishimat
@akishimat 2 ай бұрын
定格出力20kW超で大型二輪免許が必要になりますが、今のところ出力に関わらず車検はありません(国交省は時期を見て車検の対象にするか検討すると言ってますけど)。
@yukit3101
@yukit3101 10 ай бұрын
既存のデザインから脱却出来ていないのが惜しいです、もっと近未来的なデザインを期待します。
@user-zt2le9wm6s
@user-zt2le9wm6s 3 күн бұрын
どこ製❓️
@henachoko-tankentai
@henachoko-tankentai 11 ай бұрын
ガソリンも無いから車体はかなり軽い👌パワーウエイトレシオで言えば、レシプロエンジンとは比べ物にならないね😆これからはこういう時代なんだろうなぁ🤔
@user-nm4dj8fb3d
@user-nm4dj8fb3d 11 ай бұрын
軽い 燃費いい 人力移動も楽 電動だろうと燃費と同じように消費電力少ない ってなわけっすが 軽いってメリットばっかないっすよね 俺っち 俺っち80キロくらいの原付スクーターとか 150キロくらいの単車乗ってんですけど ちょい風の吹いとる日はふらつきまくります 30キロくらいで走る分にはまだいいっすが60キロ超えた超えないくらいで走るともうふらふらゆらゆら どうなんですかねぇ どうなんでしょうか 戦闘機みたいな空力はバイクは計算設計されとらんとして 無風なとこしか乗らんわけでもなさそうだし 軽いのこわい 重いのやだけど
@user-pl7ql6qi7x
@user-pl7ql6qi7x 10 ай бұрын
何でタンデム出来ない様なシート長さなのかな🤔❓❓
@user-su1zg4zi8h
@user-su1zg4zi8h 3 ай бұрын
一つ質問なのですが電気なのに排気量0なのにccで区部しているシステムって自分からしたら意味が分からないのですが…
@bizbiz3787
@bizbiz3787 2 ай бұрын
そもそも出力規制のための区分です。 排気量で基準を設けるか、消費電力で基準を設けるかそんだけの違い。 出力を大まかに制限するためなので区分には意味があります。
@user-yw8xp3ik9c
@user-yw8xp3ik9c 11 ай бұрын
電動バイクだって?俺はこんなのには、乗りたくね~な? まっこれは俺の意見だけど?好きな人が乗ったらいいんじゃね~の?
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