これが電動バイクの最適進化！型式認定取得aidea電動デリバリー車AAカーゴ完全解説：二宮祥平の現行車褒めちぎるコーナー

[@じおみぃはる]

マクドナルドにあって修理をしてた人に聞いたら「まだ、買わない方がいい。すぐに壊れるし、車体重量が200kgもあるから扱い難い」って言ってた。

[@SH-zy8hj]

マックのバイトで毎日の様に乗っています。 二宮さんに紹介されていて、何故か自分が嬉しいです笑 ただ実際、改善の余地だらけで 改めてホンダジャイロの完成度の高さに驚かされます。ただやはりトルクは凄いです。

[@Clhoe-iy1rh]

どっちだよ笑笑

[@リオンガルナ]

日本の自動車関係の法律は変えたほうがいいことが多いですよね 原付の速度制限や二段階右折、EVの排気量換算など現状に合っていない法律を変えてもらいたい

[@山派倍駆]

デリバリー事業に特化して、現在の環境を鑑みるとこの仕様になったのは納得だと思います。

[@vannhatca6634]

😢so khôn nhâp vê v n 2:19

[@kaji9324]

助成金出ても6年で¥400,000-は出費するなら、内燃機関車の方が安いですね

[@maryuFalco]

これバイト先がマクドなので使ってます 車重ありすぎて少し取り回しはきつい印象ですね ジャイロキャノピーよりはかなり乗りにくいなぁと思ってしまう

[@なのん-z5m]

この電動バイクを使って出前館のアルバイトをやっていましたが重過ぎて運転しにくかったです。 バック機能があるのは重過ぎて自力ではバックできないということです。 コスパがいいのかもしれないですが、従業員的にはジャイロキャノピーの方が乗りやすいですね。 50ccクラスの方だけでも軽量化した方が乗りやすいと思います。

[@yomi7217]

二輪だとGL1500くらいのクラスしかバックギアついてないのに。 どんだけ重いんだ💦

[@hachune309]

出前館のバイトで乗った事があります。 正直に申し上げると、このバイクは危険な乗り物です。原付クラスだから、という話以前の問題です。 以下に問題点を箇条書きしておきます。 ・ジャイロキャノピー感覚でスロットルを捻ったら身体がすっ飛ぶレベルで急加速 ・ジャイロキャノピー感覚でコーナーを曲がれない（異様に減速をしないと曲がらない） ・ブレーキが妙に効かない（効きはするんだけど違和感がある） ・重いのはリアな筈なのに異様にフロントが重い（ハンドルが重い） ・ジャイロキャノピーではジャイロロックとパーキングブレーキが同一レバーだったが、このバイクはそれぞれが独立レバー（ただただ謎） ※動画内の車両はアップデートが入った車両の為にればーではなくボタン式になってます ・最小旋回半径はYZF-R25と同程度かそれ以下（小道入ってからのUターンが難しい） ・実走行可能距離は約60km（半日走ったら充電必須） ※動画内では実走行可能距離は80kmと仰ってますが、バッテリー残量が35%を下回るとセーブモードとなり、加速･最高速を大きく制限されます。

[@ぐれ-z8d]

ほとんど慣れの問題でしょ

[@hinoppi3412]

おお、電動バイク。これから増えてくるんでしょうねえ。街中走るには全然楽しそうですもんね。 バックができるってのが凄い。バイクでバックって・・・・。車みたい。

[@イロム-s8i]

ピザの配達してる時、マックが電動バイクで配達してるの見るたびに本当に乗りたくなる

[@考え過ぎた人]

これクソ重いぞ

[@Hai-iro-Watch]

やはり二宮さんの解説・レビューは一味も二味も違う👍✨

[@ゴンべぇーゴン]

お疲れ様です。安定感があり、音も静でのりやすそうですね😊かわい感じがいいですね🏍️

[@neo_corra]

高負荷走行で最低でも150km走行できるようになったら検討します。

[@加我慎悟]

トライクじゃないのか。 トライクは今後の法改正でヘルメット着用義務化すると言われてるし、マトモな人なら「30〜60km/hで走行中に虫がぶつかってきたら失明する」とか「風圧で目が開けられない」と思って自主的に着用する。

[@はいまおせつ]

うーん、ハブモーターだとリアタイヤ交換は素人はやるのが大変そうだ。

[@Sada-if3rp]

バッテリー固定位置のボルトが赤さびまみれってやばくない？ しかも展示車両でしょ？

[@noel-kyasu]

静かっていいんだけど、私的には気づいてもらえないのがちょっと怖いなぁ😂

[@山テル]

静かでいいなぁ😊 最近見かけましたよ。 デリバリーじゃなくお洒落な女子が乗られてたな😄

[@morishan211]

東京モーターサイクルショーでまたがりましたが、足付きべったべたで乗りやすそうでした。インホイールモータで独立懸架だと安定性、走破性も期待できますね。

[@TomoyukiFukuma]

スクーターじゃないよ。スリーターだよ💖ホンダJOY! アンルイスさんですネ😘

[@holynetworks9576]

電子制御だからトラコンとABSはあると思うけど、コーナーリング時に発生する左右の差動を吸収する（つまりデフの役割）制御は入ってるのかな？

[@yunasyungen]

登坂能力の説明がわかりやすかったです。 電動バイクの説明で登坂能力を角度で記載されてるのがいまいちピンと来なかったのですが、カブの1速の時と同等という説明でスッキリ理解できました！^_^

[@藤枝弘美-p8c]

お疲れ様です!🙇 面白いスリーターですね!🙇 マジ、雪国走れますか?🙇

[@texjapcowboy132]

四輪車だと ワイパーからウォッシャー液が出るのは 海外メーカーに多いですが 昔からあります

[@pp-nt8dp]

これめっちゃいいんだけど、2種でも1人乗り、価格もべらぼうに高い その2つが解消されれば買うんだけどな… 屋根付き原付二種はマジで需要あるのに売られない

[@はるちゃん-w6q]

二宮さんの紹介動画は、バイクのことは無知ですが、なんかたのしく拝見しました、。

[@kotaro7188]

車体の作りが良さそうです。今後、電動バイクが増えそうですね。

[@kodama2222]

モーターになった場合、排気量関係ないからどうクラス分けするんだろうか。 30kmまでの制限が原付きバイクとして、 125CC、250CC、400CC、大型バイクってのはどう棲み分けになるんだろうか。

[@安藤トロワ-w2g]

ジャイロUPの125ccを出せばそれで十分だろ 電動なんて糞の役にも立たん 航続距離300km出せるようになったら購入を考えてやってもいい

[@ふらふらり-r8o]

ヤマハさんも電動バイクのリースを始めるそうですね。

[@user-norisubwota]

その型式認定を取り消された日野自動車は終わったな…

[@だー池]

マクドナルドだったか、走ってますよね(^^) 最初、ホンダかなと思ってました笑 フェイズにフロントマスクが似てるから笑 スクーターは電動向いてますよね(^ ^)

[@320みつお専門ウーバーイーツ配達]

はじめまして。いつも見てます。 20年以上ぶりに バイクが欲しくなりGB350S買おうと思って先にヘルメット買いました。昔は59-60cm使ってたのでAmazonでアライのRX-7X買いました。いざ被ろうとしたら、凄く被りにくくこめかみが凄い痛いです。被り方のコツとかあるのでしょうか？もしくはサイズ間違えたのでしょうか？

[@KJ-xt8ur]

ＸＥＡＭは、型式認定とってますか？

[@irisunonikki]

お疲れ様です✨ 電動バイク、、おもしろそうですね(^^♪

[@ハイエナ-k9j]

自社デリバリーやってる店は、ミニカー登録してるめちゃくちゃ多いですよ🤔 後、静かすぎて歩行者多い狭い道や夜道めちゃくちゃ危ない😇 3輪だから押し歩きで歩行者になれない😇 捕まる😇

[@ハイエナ-k9j]

走行性能は、良くても荷台にめちゃくちゃ衝撃伝わるんよね😇 キャノピーと全く別物だから😂 後ろ走って荷台への衝撃を観察したらわかる😇 出前機が最強だった😂 もちろんラップ必須だけど😇

[@necoemon12]

その理屈だと、トリシティ125も押し歩き出来無いって事になるけど、本当ですか?

[@ああ-z7o3f]

ワイパーからウォッシャーはトラックに多いですね。 もう２０年位前から有るような気がしますけど？

[@Japansurprise-c5j]

プリウスみたいな車両接近通報装置のオンオフを付けてほしい。

[@2kojima]

リヤのアッパーアームが、本当によく折れる。設計ミスとしか考えられない。 国土交通省にリコール出して世界中に出荷した商品を直すべき!人身事故が起きてからでは遅い!

[@hirosa42]

中国や台湾では着脱式でバッテリースタンドで交換するだけだから 最初からバッテリーの購入費用は要らなくなるのでは？ 買ってからバッテリーを１つリースするような感じ？ 後は会員制＋交換回数で済むはず そうなれば永遠に走り続けられるから航続距離の問題は無くなりますね バッテリー切れもロードサービスでバッテリーを持ってきてもらえば助けてもらえる 車載式になると全額自己負担になりますね

[@yomi7217]

そのバッテリーが発火したりしたら運が悪すぎるな(ロシアンバッテリー)。

[@SK-gt8bc]

少なくともキーレスにした方が良い！スマホを使う等で！！

[@bluesinjp]

AIDEAさんってADIVAさんだったんですね。知りませんでした。ちなみに、国内4社電動バイク（交換式）の合意とは別に、ホンダ・ヤマハ・ピアッジオ・KTMとの合意もあり、実質的に6社合意なのか別物なのか気になります。また、国内4社合意の交換バッテリは、台湾で実施しているものと同様、バッテリスタンドで充電済みのものと交換する方式だそうで、バッテリ寿命など考えると交換式の方に分がありそうに思いますが、車体寿命そのものを加味すると、設置式と変わらないのかどうなのかも気になります。

[@ake0521]

欲しい！

[@egaimom]

ミニカー登録可能にしてくれると買いなんだけどなぁ。 メット付けるのと30キロ制限がなぁ。 都会は知らないけど田舎で1車線で走られると後続車はキツイ。 それなら50キロ位は出せるようにしてミニカー登録の方が良い。

[@night-swimming]

日本の交通ルールは頭痛いぐらい厳しいすぎるだよね。

[@sinjuku24]

トリシティかな(違う)LMWぽいし(位置が違う)　リア三輪でピンクナンバーなんだ

[@tenna04023]

お疲れ様です。試乗でガタガタいっているのはワイパーなのかな。

[@田中はな-n9m]

二宮祥平くん🙋🏻‍♀️

[@morethan2305]

EVデリバリーのほうがちゃっちくてよさそう

[@山田英二-v1j]

千葉県だと助成金はどうなんだろう？

[@キズバリプロジェクト]

トリシティを逆走向けに作り直して電動にしたんですねわかりますん！

[@3987べルースター]

まもなく　チャデモが９０％完成　自用要求あれば、売るそうだ

[@not-ck9gy]

うーん、インフラが整っちゃったら国内4メーカー合同のバッテリー交換式の方が合理的かもなぁ。資本が違い過ぎる。

[@もとまゆ-h1w]

名古屋のブレイズさんのＥＶデリバリーは100Vで本体でも取外しても充電出来ます。 ５９８，０００です。

[@necoemon12]

それがどうしたの?

[@YY-uk4lz]

これ、バンクしないんだよな。 そのせいで全然小回りが効かない。

[@いのり水瀬-o8j]

値段が高くて買う気にならない

[@kukanteni]

近所のマクドのデリバリー、コレ使ってるわ

[@FA-ue7fv]

音がしないので歩行者が気づかない、危なくないですか？

[@yomi7217]

助成金とか税金無駄使いしやがってー。メリットないのにただ国がEV化進めたいだけやん。しないと思うけどEV普及したら次は電気代上げるんじゃない？ 走行中ダッシュボード当たりの部品がガタガタ動いてるのと、最低地上高が低そうなのが気になるな。

[@user-ireguitime]

赤坂かな？ 3輪は意外と値段はるなぁ

[@がば-z2c]

10万円台だったらバカ売れしそう。

[@pauloyoshizaki2103]

YAMAHA - ; HONDA ; SUZUKI ; KAWASAKI ; MOTO - ELÉTRICO ; COMEÇAR ; FABRICAR : MOTO - ELÉTRICOS ; FUTURE : ATÉ : 2030 : VAI : APARECER : MUITOS: MODELOS : TIPOS : TAMANHOS !?? ; TOP - MOTO - ELÉTRICOS !!! ; ANO : 2030 : GARANTIDO !!! CUSTO ; ECONÔMIA ; DURABILIDADE ; RECICLES !!! FÁCIL !!! FUTURE ; BATERY : FABRICANTES !!! ; PANASONIC ; TOSHIBA ; YUASA : BATERY : MANUFACTURE : FABRICANTES ; OUTRO : ESTRUTURAS ; LUGAR : CARREGAR !!! VARIOS ? LUGARES ? : CARREGAR ; EM : TODO : O - PAÍS !!!! ; AUTONOMIA : CARGA : 200 KM ; OU : MAIS ? ; MÍNIMO : 200 KM : AUTONOMIA ??? .

[@hono501]

マックのバイクだ

[@goodjib317]

バッテリー高いわ

[@ダライアス星人辺境の]

スリーターって初めて聞いたわ…

[@貧乏哲也]

ミニカーじゃないとメリットないだろ。 意味分からん。

[@daigo0915]

型式認定の説明がうるせー笑笑 充電時間という別の問題が出てくるね、あと音しないって危ないのは愚民はわからないのかね

[@necoemon12]

うるせーとか言ってんなら見なきゃいいのに。どっちが愚民なんだか。

[@daigo0915]

@@necoemon12 チャンネル登録してるからなんの動画なんだろう？と見てしまいました。 すみません。 今後は見る前に見なきゃいい動画なのかをよく考えてから見るように心がけます。 ちなみに音がしない車やバイクが危険な場合がいくつかあるのですがご存知ですか？