【これが現状】工事が進む北海道新幹線札幌駅の様子を見てきた...!!

[@tarosanpo_ch]

地元民なので、札幌に行くたびに「横から」工事の進捗は見ていましたが、JRタワー展望台からの「上から」の眺めは初めて見たかもしれません。ありがとうございます！

[@太田優-k4v]

北海道新幹線札幌駅工事進んでいますが､開業まではまだまだかかりそうですね｡工事の遅れが心配ですが､開業がとても楽しみです｡

[@MN-tw5fq]

元々札幌駅を高架化した際に駅に隣接して新幹線用のスペース確保していたけどその場所にJRタワーを建てたのであんな場所に新幹線ホームを作る羽目になった。

[@天王寺発阿倍野橋行き]

札幌車輌基地建設や旭川延伸を考慮すれば北海道新幹線ホームが在来線より東側にずれた位置に建設されるのは妥当です。

[@acebfg]

JR北海道としては一等地を遊ばせるくらいなら、商業施設を作るという選択は当然です。

[@野村博之五郎]

札幌ドームネタも、そうなんだけど… これが北海道クオリティなのよ。 旭川延伸は、奥羽・羽越・山陰新幹線と同じ位、現実味がないな（呆）

[@acebfg]

@@野村博之五郎 なんのクォリティ？東京五輪みたく、ぐだぐだな国民だから国全体が似たようなクォリティなの棚に上げて何をいうかね？

[@ironman78other-railway]

この問題、1・2番線転用NGの理由全て言い訳で黒幕となってる労組をねじ伏せられなかった経営陣が悪いか、ステラプレイス建設時に駐車場スペースを新幹線ホーム転用対応で建設指示しなかった当時の建設省と運輸省が悪いのどっちかになるんだよね。

[@kenzoota4222]

北海道新幹線の札幌延伸楽しみだなぁ

[@crutcherlhd3036]

あと１８年くらいかかりそうです。

[@いなちゃん-o7t]

整備新幹線凍結解除(1987年)の際に九州新幹線みたいに札幌から作る事が出来ていたら、JRタワー(2000年着工)の問題は起きなかっただろうし、とっくに全線開通していたのかもしれないですね…。

[@ty1604]

現在（高架化後）の札幌駅が営業された当初は、１、２番線が無く仮設１１番線はありました。その後、１、２番線完成後は、ホームを撤去し線路のみはその後も残されてました。 度重なる先読みの悪さが、現在の不便さが増しています。いずれ完成はするでしょうが、それまでの時間が１秒でも短くなることを願います。　by道民

[@OHAGIRLFAN]

札幌駅の状況が分かりました。北海道新幹線札幌駅延伸楽しみだが、その時はまだE5系いるかわからないですね。

[@道民鉄オタYouTuber]

多分E7系のリデコ車両来そう

[@OHAGIRLFAN]

@道民鉄オタKZbinr 「リデコ車両」って？

[@道民鉄オタYouTuber]

@@OHAGIRLFAN 今北海道新幹線で走ってる車両はE5系とそれのJR北海道verのH5系が走ってる。H5系はE5系の設計を流用して帯とロゴ、シートの柄とかを変えただけの車両。

[@牧野百合子-r1v]

ありがとうございます。さっぽろまで乗りたいですね。

[@sm36006920]

北海道新幹線(新函館北斗～札幌)と 北陸新幹線(敦賀～新大阪)、そして リニア中央新幹線(品川～名古屋～新大阪) どれが先に開通することやら

[@道民鉄オタYouTuber]

一番早そうなのは️工事がもう着手してる北海道新幹線かな〜

[@猫料理は大体美味い]

​@道民鉄オタKZbinrその次は？

[@道民鉄オタYouTuber]

@@猫料理は大体美味い 新大阪、リニアの順に出来るって予想してる。

[@猫料理は大体美味い]

@道民鉄オタKZbinr リニアのがあとなんか、そんな工事大変そうなのかな

[@道民鉄オタYouTuber]

@@猫料理は大体美味い 自分の考察だからね

[@doujindance]

早くバスターミナル開業してくれ～

[@naripon226]

駅ビルで新幹線用地を使った代替は在来線1番線と2番線を転用する予定だったが、官僚の役員が在来線の減便を嫌って、今の形になりました。 札幌駅の新幹線ホーム地下も検討されましたが諸事情で見送りになりました。

[@train-coops-tyhs]

羊蹄山の隧道工事で固い岩盤が発見されて工事が遅れている 技術が進んでいてもこういった自然の障害物に遮られて遅延してしまうのはやむを得ない

[@user-gx4vm7gz47i]

それを知事や市長のせいにしてる輩が数多く発している、何でも彼等のせいらしい

[@トルツメトルアキ]

羊蹄山麓のトンネルは大きな岩盤の撤去が問題になりましたが、羊蹄山の火山活動で地中にマグマが冷え固まった岩盤が散在していると考えられます。トンネル工事を進めても、岩盤に当たればその個数に従って工期が更に遅れる可能性があります。 また、動画でも出てきた新小樽〜札幌間の札樽トンネルの残土からヒ素が検出され、搬入先の周辺住民が札幌市役所に搬入中止を求める申し入れをしています。 トンネル工事の進捗状況が工期を左右しそうです。

[@TheOnukiseijin]

待ってました。

[@mocchi5771]

地元民です 開業まであと14年、しぶとく待ちます😅

[@ironman78other-railway]

今日2038年前後になると発表があったでよ、道政財界及び道庁・沿線市町ブチギレ案件で「遅れの原因はお前らの経路設計ミスとバラマキだろ！」「他の事業ストップしてでも優先しろ！」「線路貸付料・建設費償還総額減額しろ！」「開業まで絶対北陸新幹線新大阪延伸工事認可するな！」等政府・国交省への責任追及必至やと思うが。 羊蹄トンネルと渡島トンネル何とかせんと新幹線ホームを何年も放置する羽目になる気がして、人と金があれば1～2年で竣工できる所よりも大変な所に集中せなかんとちゃうかとも思ってまうが。あれはシェルターやスノージェットを嫌がってとにかくトンネルにした設計ミスだで、トンネルは活火山噴火対策にならんし、特に羊蹄トンネルは土被り浅く勾配は10‰までなら連続勾配でも問題あれせんし、曲線半径も規格＋αに抑えれば線形悪なっても減速伴わんかつそれで路線延長長なっても伸びる所要時間1分もあれせんで、羊蹄トンネルは今からでもトンネル断念して地平に変更したらどうだと思うが。

[@アイスぴの]

札幌延伸した時には、もう生きていないな…。

[@shintaroguri]

札幌駅の駅ビルはレトロ風に見せてる雰囲気があります。クラーク博士の歴史がある街です。

[@gamawaka]

いつ頃開業するんだろうか？ その頃には足腰が衰えで　乗り遅れそう。　ホームが遠いから。

[@acebfg]

早めに来るんやで

[@たろす-u3e]

2038年前後だから早くて2035年辺りじゃね

[@abi-r7r]

動く歩道が据え付けられるので大丈夫ですよ。

[@crutcherlhd3036]

@@gamawaka はるかかなたの札幌駅新幹線ホームに行くための シャトル列車が運行される。

[@三枝正造]

其れ迄にどの程度のインフラ整備が完了しているかが重要ポイントですよね。バイパス路線や分岐支線等が整備されれば、意外と便利な移動手段が可能かも知れませんですよね。 でも新幹線の支線計画は此処最近伺って無いのですが、現実的に共有可能な車両設計で有ると言う情報も入ってませんので、今後の動向が気になりますよね。

[@さとぼう-n2h]

新幹線ホームを在来線から離れた場所にするのは、駅東側の土地の再開発が目的なんじゃないかと邪推してる。駅直近に青空駐車場で広い土地を持ってるのを有効活用したいと思ったのでしょう。

[@ねこ-v8z3r]

つまり渋谷駅旧埼京線ホームみたいな位置関係なんですね。20年くらいしたらまた大工事して在来線の横に持ってきたりして。 旭川駅は地上駅の時代に新幹線ホーム用地として南側を空けていたのに、そこに在来線の巨大ハリボテ駅を作ってしまった。 まあ、先の事を見通すのは難しい。この先人口増も考えにくいし。

[@Tallimi]

札幌　新幹線できる前に、特急北斗　に乗ろう、 新幹線は、rapidだけど、トンネルで、景色が見られない

[@kenkenluvhito]

開業の見込みが立たないのに再開発だけすすんでおかしなことになってますね

[@OHAGIRLFAN]

それな。

[@えるえす-u6v]

開業が遅れるからって律儀に再開発も待つなんてそれこそ時間の無駄やからな。

[@acebfg]

バスターミナル早く作ってほしいという話もあるし、ビルができれば、JRの不動産事業に寄与するので作るのだと思います。

[@ひよっぴーHappyzundamon]

エスタどうなるでしょう?いまだに解体していないみたいですし。内部は進んでいるらしいです。曖昧で申し訳ない。

[@acebfg]

1週間前にエスタ前通りましたが、先行解体工事を始めてましたよ。

[@ひよっぴーHappyzundamon]

@acebfg そうですか。ニュースによると来年にはエスタが解体するらしいですね。

[@梨田ヒカリ]

はたしていつ新幹線がくるのか？

[@慎一渡邊-c8l]

11番ホーム反対側に12番ホーム新設されたら学園都市線一部列車は12番ホームからの発車になるだろう

[@liuxiumin]

自分は高齢ですので札幌開業も中央リニヤーもたぶん見届けられません

[@コニワク]

北海道開拓者の系統が新幹線車両事業に参入してますから、使いやすくしてもらえたらいいですね。 トンネルにこだわらず地上に通さないのでしょうか。

[@こうじ-m8p]

駅はわりとすんなり作れそうだが肝心の新幹線はまだまだ先の話。開業時期の見通しに誤算があったと思う。 といっても工事が進んでいる最中なので引くに引けないだろうが、 開業しても、その時の北海道や日本の状況は不明。賭けみたいなものか。

[@怪盗キッド甲斐亨]

定山渓を通らないのとダブルパンチである。その意味で西九州新幹線は恵まれている。

[@acebfg]

定山渓はかなり山深いので無理でしょう

[@minminann7804]

地元じゃ開業時期について「2040年頃か？」とかひどく悲観的な見方が広がっているけど、私は2030年代前半には開業すると踏んでます。事実、来年度予算は札幌延伸分に「工事遅れを小さくする」と当初予定より上乗せですし。政府とか工事主体の立場というか前提が分からず発信してる奴が北海道には多い。

[@猫料理は大体美味い]

札幌まで延伸すれば北海道観光とかで訪れる人結構いそうですし経済的にも早めにしたほうがいいですよね。

[@acebfg]

恐らく2032年くらいなのかなって踏んでます。一番進捗悪そうな渡島トンネルの２工区の進捗からするにという根拠なのですが。

[@minminann7804]

@@acebfg 渡島トンネルの台場山工区は今後切刃を増やせるだろうからそれ次第かなと。それより大丈夫かなって思うのは羊蹄の有島工区と札樽の札幌工区。有島は数ｍ進むごとに岩塊除去で1か月位停止して、を繰り返してるし、札幌工区は残り7kmを月進150mペースでも4年かかるけど先月は80m。シールドマシンはたぶんまだ追分通りのdcmの下あたりに居るんだろうと思う。

[@minminann7804]

なんて言ってたら38年度が軸って(たぶん国交省からの)リークが北海道新聞に出ましたね。それを批判無く受け入れるトロい道民の多いこと。

[@acebfg]

@@minminann7804 まあ財務省が裏でごねてるんでしょ？鈴木くんに頑張ってもらって4年くらい短縮させましょ

[@superhitachi651]

何とか在来線の直上にできなかったものでしょうかね…と、素人考えで思ってしまいます。 300メートルと言えば、H5系１本＋２両（E7系１本）くらいの長さですからね。１号車と12号車を間違えて反対まで歩くようです。動く歩道があったとて、もう少し何とかならなかったものか。

[@ナース理系チャンネル]

同じこと考えてました！東京駅の中央線ホームみたいにするのは行けたんじゃないかとも思います。まぁ、石山通のあたりで地下に入れようと思うと勾配が最大の問題になりそうですが・・・

[@sapkaz30]

札幌延伸が8年以降になるようですね。 ならば札幌・小樽間の先行営業をしましょう。

[@crutcherlhd3036]

札幌〜小樽を新幹線って、乗る意味あるのか？ 東京〜新横浜を新幹線で移動するようなもんだろ。

[@a320fh]

進捗状況からいけば、もし先行開業するなら札幌～長万部だと思います。 工事がかなり難航しているのは羊蹄トンネルと渡島トンネルの2ヶ所ですが、 まだ羊蹄トンネルの方が先に出来そうなのと、時短効果でも長万部～新函館北斗間よりも効果が高いですから。 全線開業までの間ちょっと面倒かもしれませんが、 札幌～長万部が先に完成した時点でこの区間だけ先行開業してしまい、 長万部ではやぶさと北斗をうまく接続するようにすれば、札幌～函館を2h程度までに短縮できるはずです。

[@猫料理は大体美味い]

ぶっちゃけハヤブサより早い種別出来るのかな? 再速達便の停車駅はどうなるのかしら？ 東京、大宮、仙台、札幌は確実に止まるとして盛岡、新青森、新函館北斗とかはどうなるのかしら

[@crutcherlhd3036]

東京〜仙台客に指定席が占拠されて仙台〜札幌が空席になるのを防ぐために 何本かは仙台通過または東京〜仙台間の指定席発売停止になる可能性があります。

[@hintkun]

北海道新幹線札幌駅は、新幹線用地はあったがどうせ新幹線が来るとは思わなくて、新幹線用地があったところに勝手にJR北海道がビルを建ててしまった。 あとで新幹線が札幌延伸が決まり、今のような形になったんだよ。 俺は鉄道王だからなんでも知っている。

[@天王寺発阿倍野橋行き]

これで鉄道王と言い張るなんて…。 札幌車輌基地建設や旭川延伸を考慮すれば北海道新幹線ホームが在来線より東側にずれた位置に建設されるのは妥当です。

[@tac12244]

勝手に？土地の所有者はJR北海道でしょ 当時はそもそも北海道新幹線の建設見込みがなく、そのためだけに駅前の一等地を寝かし続けるのは無駄だったんだよ。 事実としてビルや商業施設がJR北海道の収益に少なからず貢献している。 これで鉄道王と言い張るのは黒歴史ですな

[@hintkun]

1998年（平成10年） 11月2日：現在のJRタワーの建設計画を発表する記者会見の場で、1・2番線を新幹線ホームに転用する構想を発表 結局、転用できなかったJR北海道、情けない。 おかげで国税がたくさん導入され今のような形になった。 ひどい。

[@MT-ip2bc]

@@tac12244 「いつ開業するのかわからんけど、新幹線のために土地を開けておこう」 　→いつ来るかわからん新幹線のために駅前一等地を開けとくとか無駄。これだからJR北海道は。 「いつ開業するかわからんし、JRタワーを造ろう」 　→新幹線ができることが分からなかったのか。これだからJR北海道は。 今の視点で過去のことを批判することは簡単なんだけどね・・・・。

[@tac12244]

@@MT-ip2bc テナント事業やらなかったらとっくの昔に終わりでしょうね 今度は、なぜ駅前の開発をやらなかった！と批判するのが目に見えてます

[@kobentu3818]

本当に札幌から東京に行くのに新幹線に乗るのかね？ 私は千歳から飛行機乗りますわ。

[@LcRailway]

冬季の大雪で新千歳が麻痺する日が年間で結構あったりしますよね？

[@yasut.8208]

札幌駅から東京駅への移動を考えると、航空機を使った場合には何時間掛かりますか？ 空港間の時間で早いと思っている想像性の乏しい人が、世の中多すぎますね・・・

[@kobentu3818]

@@yasut.8208私は空港でウロチョロしてるの好きですｗ

[@shigeruharada2885]

やっぱりトンネルばかりの山の中を通るルートより室蘭や苫小牧を通るルートの方が工事が楽だったんじゃないかと思う。

[@健司高濱]

室蘭や苫小牧を通るのは、基本計画路線の「北海道南回り新幹線」のルートとなります。 北海道新幹線の新青森駅から札幌駅までの整備計画が、決定した後に「北海道南回り新幹線」の基本計画が決定しています。

[@yasm3538]

札幌までの距離が短いという理由が第一に上がってますが、森駅や現八雲駅付近も避けてることから雪対策にわざとトンネルばかりのルートにしていると思われます。

[@acebfg]

海線ルートは有珠山や樽前山があるし、線形がきついし、室蘭、苫小牧、千歳などの主要駅が並行在来線問題にぶつかるし、山線周りの方が函館線のローカル線無くせるし、よいのですよ

[@toki8606]

広大な北海道なら、無理して札幌まで通さなくても郊外に新札幌駅を作った方が良かったと思います

[@天王寺発阿倍野橋行き]

北海道新幹線が札幌止まりだったら新幹線ホームは在来線ホームを転用するにとどめられたはずです。在来線ホームより東側にずれた位置に新幹線ホームが建設されるのは旭川への延伸計画を暗示していると思います。現状札幌から旭川まで特急列車で1時間30分。北海道の広大さを舐めてはいけません。むしろ旭川駅のほうが新幹線ホームの用地が十分に確保されています。

[@acebfg]

札幌駅の在来線ホームを２つ潰してというのはJRが反対したんですよ

[@みらい-c4x]

どうやら2038年みたいですね。 過疎化荒れ地にお金持ちが乗って来るだけ、、、 道民に意味あるのだろうか？？？ 札幌周辺だけで広い広い北海道のポツリぽつり住民のインフラ維持どうするの？ その頃には子や孫は本州に就職してるだろうし。 札幌も今がピークで衰退しているかも。 不思議な北海道新幹線工事、田中角栄で新潟より半世紀以上遅れて、価値がないものに、、、

[@チナッピー久我山の]

早く開通させて、四国新幹線着工させてくんなまし！ 建設国債増額して、トンネル工事を早めること

[@crutcherlhd3036]

四国には立派な新幹線あるじゃん、懐かしの0系が⋯

[@oju-tyousan]

2038年って、俺は還暦近くて妻は還暦を越えているよ。もう使わないよ。 つか、札幌からちんたら新幹線を使う奴はいないよ。出張もみんな飛行機じゃね 函館旅行に使うくらいか。

[@LcRailway]

新千歳が数日間にわたって大雪で麻痺するときは皆さんどうされてるんですか？

[@oju-tyousan]

@LcRailway 再開を待つ

[@ちっぷ-f9j]

どうせ巨大赤字で税金は誰が払うんですかね？この裏で利権で税金チューチューあほらしい道民のひとりですわ！

[@LcRailway]

何の費用対効果も検証されないままジャブジャブ公金が投入され続ける様々な国の事業や補助金よりはマシなんじゃないですかね？笑

[@ちっぷ-f9j]

ですが大赤字に成るのは解っているのにね。お金沢山ある人は大した事ないんですかねー税金！