これがD1チャンピオン藤野秀之の走り！群馬サイクルスポーツセンターをドリフト車が駆け巡る！？【テリー土屋のくるまの話】

★4台走行はこちらから↓
• 土屋新井藤野久保４台峠バトル最高速度190キ...
TOKYO MXにて2021年11月1日より放送を開始した「テリー土屋のくるまの話」
この番組は、毎回、車業界に関わる方をゲストに招き、業界の裏側や奥深～い車の世界をたっぷり語ってもらう車好きのための番組です！
群馬サイクルスポーツセンターで行われた４台走行バトルの藤野秀之さん運転の映像を一句アップ！
190キロをこの距離で駆け抜けるのは流石です。。。
ぜひご覧ください！
#藤野秀之
#土屋圭市
#新井敏弘
#久保凜太郎
#群馬サイクルスポーツセンター
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TOKYOMXにて放送中
【テリー土屋のくるまの話】
11月1日〜放送中　日曜日お昼12時30分〜放送中
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【ザ∙峠 〜DRIFT KING 1980〜】
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#ROOTS #土屋圭市

[@user-bn4gc6fj2v]

前を走る新井敏弘さん…うまい！

[@YKISHIMOT]

MFの音録りも兼ねてる気がするけど、気の所為？ 現行が迫ってくるシーンとか、多分この映像を3Dモデルにするのかな

[@kouta_fz1026]

音録りかけてるなら他の車の排気音がない状態で録ると思いますよ

[@user-lz5jl9xh4t]

流石の走り！！ 上手い人は高速域でも安心出来ますね！ 貴重な映像凄く嬉しいです(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@1simacyuu5]

これってあの事故のだいぶ前の撮影だよね

[@user-md4df4ki7g]

クルージング？

[@Yabaiyatsu881]

ドライブwwwwww

[@ryo55651]

パワーwwwwwwwwwww

[@user-hp8zi8cd5o]

安全運転w

[@ssktkm]

このハモリ(笑)

[@isoroku8554]

これを流してるって言う人は何も分かっていない。走りが派手ではないから全開ではないと勘違いしてるだけ。土屋さんの腕も良いがマメ号のポテンシャルが高くて、後ろが付いていくのがやっとなだけ。藤野さんの終わった時の顔や、走行時のコーナーでのスキール音でもタイヤの限界で走っているのは分かるし、それに、マメ号がグリップで離していくのに対してリアをスライドして同じレベルで走れていないのは明白。前に押し出す速さはグリップの方が速いに決まってる。イニシャルDなどで見られる慣性ドリフトはタイヤの限界を超えてコーナーリングする技だが、速さを追求するよりは危険回避である事の方が強い。グリップのトラクションに勝るものは無い。

[@Yabaiyatsu881]

オタクの能書きなんて如何でもいいよ!wwwwww

[@Yhoken]

ひょっとして、釣りでしょうか？

[@Yabaiyatsu881]

イニシャルなんちゃらは、あくまでもフィクションだろ!wwwwww 現実の走りですぐイニシャルなんちゃらで例えてくるのはイニシャルなんちゃらオタク丸出しだよ!www

[@user-zv4wr4fj1o]

これは…攻めてない…流してるだけ

[@user-yu3in2uo1f]

と素人さんが言っております

[@user-zv4wr4fj1o]

プロではないが……それなりに冒険はしてきた……男とはそういう生き物…素人？…プロになっても素人時代の初心は大切かもしれない…これくらいなら！と思えばスクラップへの近道…

[@user-yu3in2uo1f]

@@user-zv4wr4fj1o 日本語でおk

[@78salute55]

あんな事故があったにも関わらず、このタイトルかよ。しかもノーヘル。頭の構造を疑うけど。

[@lightninghiro1973]

群サイのレギュレーションです。 走行時はヘルメット（耳が隠れるものに限る）、グローブ、長袖長ズボン、運動靴（サンダル不可）の着用を義務付けます。また、走行中は運転席の窓は必ず全閉にしてください。 プロドライバーはレギュレーション無視していいんですかね？

[@user-sd8kh8nx5u]

車検がとおらない車が一般道を走るな。

[@user-iy1hc3ny6n]

釣り？🤔 一般道じゃないけど…？ 因みに全日本ラリー車両は車検が前提です。