Keiichi TSUCHIYA makes miracle attack!! Maou J's Racing S2000 / Hot-Version 2018

[ENTRY CAR]
J’s RACING MAOU S2000
[DRIVER]
DK Keiichi Tsuchiya
[STAGE]
GUNMA CYCLE SPORT CENTER (GUNSAI)

[@brzzc655]

この年齢でこれをやることに、 いや、神ですわ

[@user-li8yv5iv5e]

ドローで2台魔王になって2回目も決着つかずで次にタイムアタックも同タイムは何か運命を感じる。

[@re787b4rotary]

魔王比較映像見ると、こっちはここが速くて、あっちはここが速いじゃなくて、どのコーナーも互角の速さで同タイムってのがスゲェ〜

[@user-hk3vu4mh4q]

?

[@12ealDealOfficial]

Brought a tear to my eye. The greatest generation cars, the greatest racers, the greatest tuners: the attack never ends!

[@operatoncreation6396]

up to the next generation

[@mazpr2025]

@@operatoncreation6396 Is over with extremely restricted emissions, high vehicle tax and mile charge for fuel powered cars. There is no next generation, is a dying breed...

[@Villajesse]

I love the fact two different tuners and two different platforms can shoot out and still admire each other’s work.

[@super_soukenbi_tea]

これが、現役引退して還暦を超えた人の走りかよ マシンが違うとは言え現役ドライバーと同じタイム出せるとかバケモン

[@georgetyy]

This just proves how consistent pro drivers' lap times are. Just amazing!

[@HD-zn1jv]

毎回思うけど谷口選手ってしなやかな運転や操作するよね

[@Pizza_wind]

この狭い峠道で130km近く出してからのフルブレーキとか異次元すぎる...

[@user-qw1ln4zj1k]

同タイムってことは車の出来もドライバーの腕も全く同じってことだと思う。fdの秘策vs s2000 のギャップ克服した上で同タイムだったらさらにすごい。この四人は本当にすごい

[@hiro-tx7ed]

2台の車も凄いけど、土屋さんの年齢考えて動体視力と腕が既に 魔王なんよw

[@ESR66]

Hi from Canada 🇨🇦 I have been watching Best Motoring for years. How old is he?

[@user-tr3sl8jv4e]

@@ESR66 He is over 60.

[@lilyrero2739]

@@ESR66 He is 65 years old……

[@user-mg7oh3wt6s]

跳ねてる時のステアリングがすごすぎる。 車でもカートでも跳ねの攻略で腕がわかれるよね

[@user-ce1yb9kd3x]

ドリキンも対応してガンガン攻めるからすげぇほんとに

[@jacky5771]

車も車で凄いけどこの齢にして24秒台で車を操る土屋さんが一番やばい。

[@yu___pika9803]

車もドリキンもすごすぎる はねなきゃいけるってワードがすげえ

[@sansan11148]

自己ベストと同じタイムを出した瞬間びっくりしたのと、feed FDと同じタイムを出す土屋さんがかっこいい！！ 結論、魔王号はすごい。。

[@SSR-vk7zh]

ストレートもあるのにターボと同タイムだせるS2もやばい

[@murkle1994]

Its so cool to see Tsuchiya still attacking Gunsai even now. Man is a literal racing god.

[@YouNoob269]

couldn't agree more

[@yagami8601]

J's　S2000相変わらずかっこいいし凄い走り。 それにしても「いつでも勝負しますよ。かかってきなさい。」かっこよすぎるでしょ！

[@user-id1xf7jr4d]

速すぎて怖いってコメントが凄さを物語りますね。

[@timetravelerscafe]

バトルでもタイムアタックでもがっぷり四つなのが熱い。 織戸氏がクラッシュしたアルボーS2000も脚の跳ねで試行錯誤していたので繊細な車なのかも知れませんね。

[@user-oh6mv3yf2o]

峠をこの速度で走り続けられる土屋さんの集中力凄いすぎます！

[@adgjmptw1168]

決着付かずにずっとバチバチやってて欲しいw 双璧として

[@user-eo9jw8zl2i]

かっこいい。日本が誇る土屋。 みんなに向上心をくれる最強の男。

[@fatetakamachi36]

ターボvsNA至高の対決

[@8august3]

マジでJsのS2000好きすぎる一生かっこいいわ

[@Shakku0816]

凄いな！ 難しい群サイで同タイムでる事が・・・痺れたね！ あの跳ねさえなければだな

[@hal8906]

車もドライバーもバケモンすぎる...。 それにしてもS2000は本当にかっこいい。

[@NeilVegetaDang]

So good to see the J's S2000 on the gunsai again. Hoping to see Techno Pro Spirit's MR-S return and break its 24"937 record as well! Can't wait to see what's done with FEED's FD

[@siontheodorus1501]

Yeah i can't wait for the MR-S, let's just hope the driver can withstand the g-force

[@adarshkeswani2319]

@@siontheodorus1501 I don't think the MR-S can go any faster!

[@alexanderwong1069]

do u have link? ive been searching for the mrs 24sec run coz i know ive seen it

[@DeScRuN]

@@alexanderwong1069 Indeed, it went 24.937 at Vol 126. You can search for "Best motoring 2014 Part 4" and where he did it starts at 5:20

[@loganamurray64]

@@adarshkeswani2319 That MR-S had a bone stock engine, with tires to manage extra power it could definitely go faster

[@AwA449]

FEEDはパワーもあるし動きもしなやか、しかもさらに伸びしろがある 対してs2はコース外に吹っ飛んでいきそうな危うさがあるし足が合ってないんだね DKが言うように跳ねが抑えられてしなやかな足になったらまだ伸びるだろうしまたこの2台に期待

[@user-ph9ed7gm3u]

s2000はNAだから この速さはチート＾＾

[@OG-bg4yl]

NAでこんなに早いのさすがホンダ🥰 NAサウンド堪らない✨🎵

[@honda_kaizou]

HONDA最高ですね！ ハイカム有りのVTECの生産を是非復活させて欲しいですね！

[@user-ux4rw5wp8i]

バトルでもタイムでも、ってこんなことあるのかw 結果が出た時鳥肌が止まらなかった。

[@linesense4757]

魔王同士のTIME争い奇跡の1000分の1秒まで同タイムに痺れました

[@babutyo]

トップコメントがネタバレで草

[@染み抜きスケベタイム]

トップコメントを避けられぬiPhone

[@user-gb6nv7zi1k]

コメント主が悪い訳では無いけど、ネタバレが残念💦

[@細胞具ドリー]

アップ感謝です やっぱこの2台は最高

[@user-fn3le1zk3p]

土屋さんのテクニックがすごい。コーナーの入りで跳ねるから、あえてアクセルオフしてる。

[@kuroinu111333]

しかし、やっぱりS2000カッコいいなぁ！

[@yukik.9722]

かなり跳ねてるにも関わらずしっかり踏んでるってことは、それだけ信頼して踏んでいけるような車をj's racingが造ってるってことなんですよね… でも、何より土屋さんだからこそ魔王号の速さを引き出せてるんだと感じる…そんな動画でした。 個人的に何度でも見たくなる動画の一つです！

[@itsjussjerry]

Love how much respect there is between driver and tuner!

[@user-fl1ry4hc2l]

こんな狭い峠道で170キロ超えからブレーキングしてコーナー突っ込むとかやばすぎ

[@mangynosal1079]

It's amazing how evenly j's and feed built their machines

[@rzero21]

10:11 Eurobeat as ending theme brings a tear to my eye. These videos are awesome. As usual Japan on top on this kind of quality content.

[@koz7012]

もはや神の領域すぎて脳がついていけん

[@anonony9081]

It's crazy how the driver cam can make it look like he could push harder but then you see the flyby and he's going SO FAST

[@legozfordayz]

Holy hell the fact the S2000 still holds up to this day is incredible.

[@user-ph9ed7gm3u]

音と楽しさと見た目は圧勝 やっぱS2最高😭✨

[@fhowland]

As an S2000 fan and owner I very much enjoyed watching this!

[@andrewcollins6525]

What a great effort, love the spirit and how close they both are

[@TheRocknmonkey]

全員目がキラキラしててかっこいい！！

[@user-ny2on3dj9u]

みんなの目がキラキラしてるのが良い。。

[@kobo]

魔王を自分の手足の如く使い倒す土屋圭一さんが真の魔王説。

[@1273poopoo]

S2000, Fd3s, and Nsx. Best imports ever made 💯

[@Bapun_Mishra]

2 of the finest tuner cars to ever run the course.. By arguably the greatest driver ever.. It seems Gunsai has reached its limit !!

[@chakalabradores]

Arigatou Hot Version for reuploading in Public

[@racer39]

この2台は見せてくれるね〜！ 接戦とは正にこのバトルのこと！！

[@Fez_Daath_Server_Geburand]

梅本さんも藤田さんも、何十年後かあの世行っても同じことやってそう

[@ivanjuras9450]

I love you guys, you are absolute legends!!!....best regards from Croatia

[@user-bi7bd9ut1d]

1本目から26.3ほんとに危ない領域だよ… 車検対応ストリートカー企画じゃない

[@usel-gc7jb]

世界最高の車KZbinチャンネル

[@kingkhoda]

Thank you for the English subtitles 🍻

[@carwash-ryutamaria]

カッコ良すぎです！ 見れて良かったです！

[@user-pb5bz6gn2s]

単走でラップタイム競ってるんだから 速いのなんてもはや当然なんだけど、 その中でも本当に｢速い｣って こういうことなんだなって 思い知らされてる気がする 車でタイヤ4本地面に着けてるはずなのに 滑空してるみたいにスっ…と居なくなる もうそんなんだったら 目で追いつかないとか、凄いとかじゃなくて 怖い

[@wynn3939]

以前J'sのラジアル用の足を使っていたけど実際一般道でも跳ねまくってた。足の固さは毎回指摘されてるので開発者の好みなのかもね。

[@i-vtec3447]

すごい 感動した

[@evoemperor3776]

Without force induction it is impressive even if it did not beat feed's time.

[@Kaede_Sijou]

バンバン跳ねててよく踏んでいけるなあ() 跳ねが良くなればもうちょいいけそうに見えなくもないけど…

[@user-nq2mh3wl3l]

スンゲードラテクカッコいいっす🎵

[@C-W-S]

Who would’ve thought that the one modern RWD car Honda makes is one of the best cars ever made.

[@maxrocatansky5516]

They make NSX also but the 2000 is a better car u think

[@absolutezero7344]

Honda also makes the best handling FWD's and the best 4 cylinders engines around, they are truly unmatched in the automotive world. People just love to hate Honda because the "Ricer" stereotype.

[@RicondaRacing]

That's pretty amazing he had an identical lap time.

[@fjaajf]

I love the fact that these phased out cars still looks amazing. I really hope Japanese automakers focus on performance vehicles again, but with cars heading to the EV direction, that would be unlikely.

[@KillerLettuce]

EVs will get there eventually. They’re still fairly new and will only get better. Remember the first automobile had a top speed of 10mph and 0.75 horse power.

[@GT3.00]

The new GR86 has extreme potential and has strong chance of reaching 24.x time. The GT86 did a 25.4 on this Touge with the Revolution 86 with only 210hp.

[@kusohayai4114]

I think the GR line has potential, but it will be the last generation. Every other manufacturer is going for immense weight and immense power. Cayman might be another option too.

[@AbrahamArthemius]

The rivalry between these two Maou continues yet again.

[@staticfitment9489]

Thank you!!! 🙏🏻

[@descentmvm]

If they fixed that rear dampening and rebound with the bumps and jumping it would shave another .3 off I bet. He did that pass with the rear end of the car jumping around the entire time! Insane

[@user-bk7st8vq2y]

最後の藤田さんの｢かかって来なさい｣がカッコよすぎる……✨

[@n.5862]

サムネバカかっこいい！

[@stopmotionriku6539]

かっけぇ！！

[@lenz930]

Unbelievable great! But still sitting here and wait for yashio factory touge spec car 😎

[@user-uj5um6fe3r]

SR20 ftw!!!

[@user-ez4du4lj2i]

車載見ると藤田FDのがかなり安心感あるな。 同タイムだけど、多分DKのが命削ってると思う。老い先短いのに…笑

[@xxxssxz5041]

ほんとそう思う。 マシンとしてのポテンシャルは藤田FD。

[@siggy2609]

Come on honda make a mk2 s2000. Look at how iconic this car still is to this day, and how well it keeps up.

[@rz1victoryhill750]

年齢とマシンの許容範囲を考えたら、ホントの『峠の魔王』は『土屋圭市』その人なんじゃねぇ〜のかな？ ノブをＳ２に乗せたらどうだろうって考える人も多いと思うけど、あの跳ねるマシンじゃ、ノブは決して無理してまでは踏まないと思う。ビビって踏めないとかじゃなくて、ノブの場合はまだ現役で背負ってるモノも大きいしね。現状のセッティングであそこまで踏めるのはやっぱり、突き抜けた時のドリキンだけだと思うね。

[@TboneWertman]

It’s beautiful to see how grateful everyone is regarding the drift master.

[@quereleen]

すごいな、ジェイズ渾身の…。FEEDが仕上げたFDとのガチ勝負 いやーすげえわ。

[@patrickboyle3389]

thanks for the upload!

[@wagjkproduction755]

These cars are truly legends

[@user-cx8uo9rb7v]

*かっこよ*

[@buzzyinurface]

This S2000 sounds so good, nothing like a race motor in a road car

[@danuarga3282]

This car is so beautiful

[@gt7984]

Appreciate the subs!

[@matos_x_]

They pull eachother along like magnets

[@Shimyon_san]

こう見るとFDはめちゃ安定してるな〜 S2が跳ねなくなったらめちゃ速そう

[@maron-Bullet]

チューニングカーGT選手権とか開催したら楽しそう😁実際のタイヤ交換＋ドライバー交代も含めて🌟かつてのGT選手権の名場面が蘇る✨それにしてもJSさんのS2000は速いよ〜❗イニシャルdでJSさんのS2000とバトルしたけどコーナーが速すぎる😱

[@nafie-wi1bc]

優れた

[@sandersho4008]

Eurobeat intensifies…this was a lot of fun to watch!

[@samvang968]

Such a beautiful S2K!!!

[@sid3447]

プロドライバーって凄いな！

[@ramensospicy2992]

Can't wait for the next season of this anime, the rx7 revenge arc 😅 good stuff

[@cyberneticxylem9614]

I just hope that they don't use the "POWER OF FRIENDSHIP" excuse like the other anime did.

[@SamuraiAttack]

ドリキン凄すぎるわ……

[@3rdjenadventures22]

Dori dori your the best!!!

[@user-bk1ss1cc7q]

跳ねを抑えたS2ならタイムが縮まるって言ってもFDの秘策が気になるなぁ...両者どちらも頑張って欲しいです。

[@CarGuy87]

It's videos like this that show the way real car tuning works. Take driver input based from driving then make adjustments accordingly. Not slapping parts on a slammed car to reverse park it into your favorite mall parking spot.

[@sir_shit_talk_alot]

Thank you best motoring! This is what motivated me to buy my s2000

[@Carlos.Rivera]

Good luck trying