これは便利だAAC!トレーサー9GT+納車!後編

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ガシウメバイクちゃんねる

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Күн бұрын

今回はバイク仲間がトレーサー9GT+を納車したのでそちらに付き合ってちょっと走ってきました!
後編はオーナーのご厚意でAACを体験させてもらいました!
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Пікірлер: 35
@amarth3602
@amarth3602 5 ай бұрын
当初、こんなの(ACC)いらんよって思ってましたけど、実際使うともう手放せませんw ちなみに、700km走っても真面目に全然疲れません。 やべぇバイクですw
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
電子系の便利装備ってけっこう恩恵感じづらいものが多いけどAACは格段に便利さを感じましたね!
@kenkai8871
@kenkai8871 5 ай бұрын
日曜日納車からの帰りACC一般道で使いましたが自然に加速減速をしてますね。 車間距離設定を短くしてブレーキ介入させてもフロントフォークの電子制御と連動してフロントの沈み込みを抑えて前のめりにならないのが流石と思いました。 乗車姿勢と相まって何処まででも走れそうな感じでした。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
電子制御で統合的にコントロールしてくれてますやね!ロングツーリングで楽しいところは自分で運転して、そうでない所はマシンに任せることによって格段に疲労軽減になりそうですね!
@Nullpo08
@Nullpo08 Ай бұрын
信号機のない長い道での下道なら良いけど、40km/h以下でACCは自動解除されるので下道乱用は危険ですよ。
@lovepeace-f2s
@lovepeace-f2s 5 ай бұрын
ACC、良いですねー😊車ではその恩恵を受けて、楽チン便利や〜と、特に初めて使った時は感動しました。僕のvスト650にもあったらなー欲しいなーと思いつつ、スロットルアシスト付けて走っています。アナログで車間距離は人力制御ですが、それなりに楽チンです。 それと、ん?見慣れた景色⁈と思ってたら、国道2号線を東向きに、桜🌸が綺麗な須磨浦公園からこんど新しくなる須磨水族館前を走られててましたね。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
スロットルアシストも結構楽ですよね!僕もXSR700に付けてます! あの海沿いは気持ち良いですよね!
@takawildwater3363
@takawildwater3363 5 ай бұрын
こんちは!いやぁ〜Tracer9GT+、ほんと良さそうですね!オーナーさんが羨ましい!
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
元々隙がなかったバイクが更に完成度を上げてきて現状国産ツアラーでは装備、性能、コストのバランスが最強と言ってもら過言じゃないですね!
@ぽちたま-n6g
@ぽちたま-n6g 5 ай бұрын
ACC?、昨日の帰りの高速で欲しいと思いました。(疲れてる時、欲しくなる)
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
帰り道の高速が一番恩恵感じるでしょうね!
@青トンボ-z9d
@青トンボ-z9d 5 ай бұрын
ACCで割り込まれた時、音でもインカムを付けてたら警告音を鳴らすモードがあればもっと安全でしょうね。Vスト1050跨りましたが、引き起こしはやっぱり重かったですねぇ。タンクに1リッターぐらいしかガソリンがないのに、フル満タンだと厳しいですかねぇ。なのて、私もトレーサー(ACCなし)のハッピーセット購入者になりそうです。。。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
急接近する物体を感知したら画面に大きく警告が出るみたいなのでそこで音もあるとよりよいでしょうね!
@jasonduffer1890
@jasonduffer1890 5 ай бұрын
車間は距離じゃなくて秒数のはずですよ。 なので速度によって同じ設定でも距離は変わるはずっす
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
なるほど!確かに速度に寄って車間は変えないといけないですよね!ありがとうございます!
@Ken2ar5
@Ken2ar5 5 ай бұрын
レーダークルーズは、便利そうですね~ 疲れてる時に高速とかで使ったら寝そう・・・(笑)
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
それが一番怖い(^_^;)
@黒ネコ-l1j
@黒ネコ-l1j 5 ай бұрын
前編では一日1000キロツーリングはスルーされてたけど、接待相手様にロンツーですね!頂きましたよ。 便利装備ってゴリゴリのバイク好きも懐柔してくるんだ。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
使わずに毛嫌いしてる人も多いので実際に使ってみると便利さを痛感するんでしょうね!
@cccapq
@cccapq 5 ай бұрын
アダプティブクルーズコントロールですよね?AACではなくACCですよね。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
ほんまですね(^_^;)修正します!ご指摘ありがとうございます!動画内は修正できませんが(^_^;)
@田邊義幸-o3i
@田邊義幸-o3i 5 ай бұрын
ビッグオフメンバー良いですね!トレーサー9GT 次期欲しい車体です。そろそろ 桜も満開!KLE500ユーロも引っ張り出そうと思います。。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
トレーサーを買うなら今がお得ですよ♪桜の季節はバイクに乗ってて良かったと凄く思えて良いですね!
@放浪オヤヂ
@放浪オヤヂ 5 ай бұрын
バイクはまだまだマニュアル操作だぜ!アクセルも当然😤と言ってられるのはいつまでかなぁ😅車は最新装備テンコ盛りで、高速道路での長距離ドライブが本当に楽なんですよね。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
いうてバイクも高速はそんなに楽しくないですからね(^_^;)高速は楽して下道は全力で楽しめますね!
@いぇーいろっくゆー
@いぇーいろっくゆー 5 ай бұрын
GT+のオーナーさんにおすすめのカスタムパーツがあったら教えて欲しいです。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
本人も買ったばかりなのでそこは模索中みたいです!
@IDoYA-nl7ne
@IDoYA-nl7ne 5 ай бұрын
XSR900GTもACC付いてると思うと、欲しくなりますね🎵( ´∀` )b
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
コメント読まれる方がそんなバイクが出るのかと誤解しますよ(笑)
@IDoYA-nl7ne
@IDoYA-nl7ne 5 ай бұрын
@@gashiume.bike.channel 間違えた‼️ヾ(゚д゚;) GPだった🤣 けど、こっちの呼び方の方がカッコ良くね⁉️🎵( ´∀` )b🤣
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
GPはAACついてないっすよ!
@IDoYA-nl7ne
@IDoYA-nl7ne 5 ай бұрын
@@gashiume.bike.channel カウルの中に付いてると聞いたんだが、間違いのようですね。ご指摘、ありがとうございますm(_ _)m
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 ай бұрын
最近適当な情報発信する人多いですしね(^_^;)レーダークルーズ付いたらたぶん180万円コースですね!
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