これは危険！走行中左前の方からコトコトと音がする！ スズキ エブリィワゴン DA64W ロワーアームボールジョイントのガタ 広島市 東区 戸坂でエブリィワゴンの修理は戸坂モータース

[@maue4407]

こういう修理工場が自宅近くにあれば安心なのに。 しかも他社を貶めることも言わないこの方の人間性も素敵ですね。

[@土佐太郎-e4m]

2年前の動画に失礼します。 最後のボルト締め、上でそこそこ締めて下ろして1Gやってもう一回上げてトルク締め　100点！ ついでにスタビリンクやショックのアッパーマウント交換もやれば新車までにはなりませんが全く乗り味も異音も無くなり最高ですよね。多走行の軽四はなるべく交換したほうがいいと思います、軽四の足回りはシンプルな作りなので軽四おすすめ修理だと思います！　　この間自分も交換したら長く乗りたくなりました。

[@樋口信彦-t5t]

実に分かりやすい判定方と対応でした　我が家のエブリも空気圧2.6キロにすると同じ異音が発生しました　早速修理いたします ありがとうございました!

[@駒形茂兵衛-y3d]

>ロワーアームボールジョイントのガタ・・・これが分からん他店があるのがショックです・・

[@ダンバイン-j6m]

どんな業種でも仕事が出来る人と出来ない人が居ますからね！

[@monga7777]

この状況が伝わらない整備工場というのもかなり「？」マークがつくんですが、それだけ原因究明が難しい場合もあるということですね。 その辺も含めて非常に分かりやすい説明で見てて楽しかったです。

[@worksgolf6572]

お疲れ様でした。 ロアアーム水平を出して 締め付けですね。

[@hesakamotors]

コメント、ありがとうございます。 サスペンションアームにはブッシュが入ってますんで、サスが動く度にねじれが生じます。 リフトアップしたまま締め付けてしまうと、下ろした時に常にブッシュがねじれた状態になるため、車重がかかった状態で締め付けています。

[@JB64Yamato]

なぜアッセンブリーの交換なのでしょうか？ Bジョイントは溶接されているのですか？

[@hesakamotors]

コメント、ありがとうございます。 ボールジョイントだけの部品設定がなく、非分解式なのでロアアームAssyでの交換となります。

[@JB64Yamato]

@@hesakamotors そうでしたか。 失礼しました。 説明で話されたほうがいいですね！ 悪徳な工場だと思われちゃいますよ

[@run9169]

悪徳？？説明なんて必要ないでしょ😅 軽自動車のボールジョイントなんて部品出るわけ無い社外ロアアームか純正ロアアーム交換に決まってる。

[@kei_cb1300]

コメント失礼します。 締め付けトルクは何キロなんですか？

[@hesakamotors]

コメント、ありがとうございます。 フロントブッシング：90N.m リヤブッシング：95N.m ボールジョイント：55N.m です。

[@栗之介-g7e]

ディーラーのフロントサービス受付担当は、修理するより新車に買い替えてもらいたい様なので、積極的に修理せようとしない所がありますね🙄

[@hesakamotors]

コメント、ありがとうございます。 自分が居たディーラーでは営業とサービスでそれぞれの目標（ノルマ）があったのでフロントやってた頃は事故修理なんかで修理費用が高額になりそうなものは、営業にはあまり情報を流したくなかったですね。 サービスフロントでも立場上、新車販売に貢献しなければいけなかったので、そのまま修理にかかってしまうと、営業の上の方から文句を言われることもありました。

[@阿見三田洞]

ディーラーはウオッシャー液補充が限界だ　バカの集まり

[@坂本文聖-o4w]

始めまして 自分は64Vに乗っています 一月前にロアアームブッシュに亀裂有って 車屋に持って行ったら 11月車検の時で大丈夫だろうと 言われたのですが 釣りや車中泊などで 距離結構走っるので 半年持つものでしょうか?

[@hesakamotors]

コメント、ありがとうございます。 ロアアームブッシュの亀裂はわりと早くに入ってきます。。 どの程度の亀裂かがわからないのですが、かなり深く亀裂が入っているとか千切れかけている状態であれば、車検を待たずに作業を実施した方がいいと思います。 しかし、そこまで酷いものは常に積載状態で酷使しているような車両でしかみたことがあまりないので、車屋さんの言われるように半年後の車検の時でもいいように感じます。

[@骨川スネ夫-q3t]

うちのお客さんワゴンrやったけどナックルから抜けてついでにドラシャもエンジンから抜けちゃってatオイル抜けてそんな車やでもう廃車したわ

[@watarukuriki668]

こういうボールジョイントって新品でもグリス量が足り無さ過ぎ。 組付け状態からして水の侵入口が上に向いてるから問題ある。

[@run9169]

このガタ、異音を２回入庫して判断出来ないって信じ難い。スズキ車でエブリィならロアアーム、スタビリンクを最初に疑うはず。 そもそも何らかの理由でヤル気が無かったのか。

[@cozy-3929]

手元ではなく背中の動画

[@hesakamotors]

コメント、ありがとうございます。 やはり、指摘されてしまいました。 手元と言うか、下からGoproセットして撮影したつもりだったんですが、撮れてなかったんで、背中の動画になってしまいました。

[@mejori1541]

何も見えないです