Eu comprei uma esse ano, fiz stage 1. O carro eh realmente incrível pelo preço. Estava entre o passat e a Tiguan. Porém pro meu uso , acaba que ficou grande demais . Sou solteiro sem filho, o carro bebe, tem espaço demais pra mim. Precisei fazer somente manutenção básica, freios, arrefecimento, e filtros básicos. Uma continha de 6k. Seguro e IPVA somados dava 18k . Tem que ter grana pra manter. Acabei vendendo por conta disso. Estava com 56 mil km 2021 😭
@amiltonfcjunior11 сағат бұрын
Pesado hein, eu que tenho Touareg V8 não gasto tudo isso, imagina gastar tanto num 2.0
@sergiorepublicano79598 сағат бұрын
@@amiltonfcjuniorVc tem é fome😂😂😂
@juniornogueira10237 сағат бұрын
@@amiltonfcjunior Conhece o ACF? Ele tbm tem uma, caso não conheça, ele tem uns vídeos legais com ela, vc vai curtir. 👍🏼
@Br262ES6 сағат бұрын
@@amiltonfcjunior sonho com o touareg v8 2008 2010 tenho azera v6 2011 mais to reformando meu ape se nao pegaria uma touareg v8 !!!!
@abeljr91976 сағат бұрын
2021 com 56 k km ? Fez MUITO bem. Coitado do trouxa que comprou.
@danieldalvesesilva290514 сағат бұрын
Se comprar mal, você pode se dar mal! Redundância? Não! Realidade, mesmo com pré compra pode ter surpresas desagradáveis. No caso da R Line tem o sistema de tração integral que a maioria negligencia. O câmbio, que muitos não trocam o óleo... E por aí vai!
@FamiliaNogarosba8 сағат бұрын
Continuo concordando com o ADG. Quando o assunto é preço de manutenção, o Korn viaja.
@motalan20105 сағат бұрын
Viaja pra mais, ou viaja pra menos?
@Rafaelkyosho7 минут бұрын
Confio mais na palavra do KORN
@brunobrper8 сағат бұрын
Falando em Tiguan R-Line, comprei uma com vcs há menos de 1 ano e já deixei mais de 30k em revisão e coisas q apareceram. Como justificar o serviço de vcs então? Difícil defender assim… Acreditei que justamente pagar o serviço de vcs iria fazer com que eu não tivesse as surpresas que tive, infelizmente. Amortecedor porta-malas deu problema com 6 meses e a consultoria 𝐂𝐚𝐫 Chase me orientou forçar, o que fez com que quebrasse de vez Bomba d’água com vazamento Bicos carbonizados Enfim. N da pra acusar de 100% pq justamente contratei o serviço por não ser técnico/mecânico e não saber a fundo sobre o assunto, mas justamente por ser “leigo” essa é a visão negativa q eu fiquei.
@motalan20105 сағат бұрын
Fica complicado deste jeito! Me solidarizo por vc. Só por curiosidade, vc pagou quanto pelo serviço da car chase?
@phenriquerocha13372 сағат бұрын
@@motalan2010no site diz que é 3% do valor do carro... ou seja, uma grana preta pelo tanto de manutenção que ele teve que fazer ainda
@felipek.deboni815710 сағат бұрын
Acabei de fazer na minha, troca do óleo DSG 1900, troca do óleo do haldex 1420, troca do óleo dos diferenciais 900, descarbonização 1400, fora outros itens básicos. Troca de fluído sempre sai mais barato que arrumar depois.
@Maker459 сағат бұрын
Você fez na concessionaria?
@felipek.deboni81579 сағат бұрын
BMS Performance em Porto Alegre, vale dizer que a troca do óleo dsg na cc fica 1350 reais e do haldex também, mas não trocam dos diferenciais. De todo modo, já passei por problemas no meu GTI de acompanhar a troca do óleo do DSG e chegar na hora e cade o óleo?! Não tinha!
@felipek.deboni81579 сағат бұрын
Ah, todos óleos utilizados foram os mesmos que a cc usa.
@FordCamaroGT13 сағат бұрын
Senhores, eis que a tão aclamada pauta está de volta! 👏👏👏Só falta voltar a pauta das escolhas com amigos no meio hehe
@tiagodeaviz12 сағат бұрын
Korn, a edição do vídeos tá muito melhor que a antiga, com as projeções de preços de peças e tudo mais. Agora essa moedinha do Mario ficou brega, ela tira a credibilidade do que tá sendo dito.
@gdemarchi9010 сағат бұрын
Fato.
@caiorapolla96847 сағат бұрын
Concordo plenamente!
@AguiarL8514 сағат бұрын
O sonho acabou kkkk
@canalclovis25214 сағат бұрын
Kkkkkkkkkkkkk
@PLINIO-x9l13 сағат бұрын
Kkk bambú
@edsonkalmann51 минут бұрын
Tá louco! Tenho uma Tiguan R LINE A troca de óleo do KZbinr aí tá mais cara que dá concessionária! A bateria da Moura original tá menos de 800 reais. As bieletas eu comprei por 280 o par, e a única manutenção que fiz de suspensão no carro, com 120mil km e ainda sempre pego estrada de chão.
@gustavoguerra718910 сағат бұрын
Valeu! Korn obrigado pelas dicas. Por favor consegue dar algumas referencias de oficinas especializadas no reparo da mecatrônica?
@amiltonfcjunior8 сағат бұрын
@@gustavoguerra7189 TSi Cars
@jcassiog11 сағат бұрын
Precisei colocar legenda por conta da moedinha do Mário não deixar entender o qu estava sendo dito, sendo que aos 18" foi a pior...
@carlosalbertoalvesdasilva288613 сағат бұрын
Muito bem explicado Korn, parabéns
@LuizFogliatoJunior9 сағат бұрын
Nossa! Não sabia que é tão caro manter uma Tiguan. Pelo valor e risco tem outros concorrentes 7 lugares 0 km mais interessantes
@Tranka169 сағат бұрын
Como todo Volkswagen, antes custa uma dor nas costas do c4r41h0, que dureza.
@TheCrazyRJ13 сағат бұрын
gastei isso praticamente no meu Jetta 2012 TSI ,se somar tudo que ja gastei desde que comprei , tudo bem que aproveitei e fiz stage 3
@EngMecanica-wd9ed6 сағат бұрын
Resumindo: Uma lixeira para o 3 dono.
@alfredofranciscodealmeidaf2688 сағат бұрын
Eu corro de um carro desse,existe outras opções no mercado,porém é um baita carro!
@ayrtonsilva53Сағат бұрын
cara ainda bem que esse canal existe, nem fudendo compro uma tiguan agora kkkkkkkkkkk
@ayrtonsilva53Сағат бұрын
vou continuar no meu sentrinha mesmo, daqui 6 anos volto a pensar em trocar quando a toyota ou propria nissan fizer algum carrinho turbo
@samuelandrade145734 минут бұрын
@@ayrtonsilva53KKK agora sabemos porque os defensores de Toyota não trocam nunca😂
@fsilvaesteticaautomotiva777229 минут бұрын
Bem com esse canal ou não pra mim não faz diferença em saber desse carro. Eu tenho um corsa 97 todo original de fábrica 😂
@agnelowerson166213 сағат бұрын
Se as manutenções mais caras são praticamente indetectáveis pela pré compra, o que se gasta com o serviço, já sana a maior parte das trocas e serviços que o carro vai precisar fazer por desgaste natural. Que fuque bem claro que, em hipótese alguma, estou desmerecendo o serviço de consultoria.
@KORNCARS13 сағат бұрын
Novamente, volta lá no vídeo e veja o que eu falo... boa parte é detectável sim em precompra... um estado de suspensão, freios, vazamentos... histórico de serviços... o próprio estado geral de conservação do carro fala muito. Agora, um problema que se manifesta com uso continuo e prolongado, do tipo 3 horas de uso ininterruptas, aí não tem jeito, concorda?
@Duram012 сағат бұрын
Depende, amigo. Muitas coisas você não consegue ter acesso físico. Mas com histórico de manutenção você consegue ter uma noção de como o carro está mesmo sem ter que sai colocando no elevador e abrindo coisas sensíveis. Por isso o histórico de manutenções do veículo conta muito, isso em qualquer compra de qualquer valor, desde o Uno Mille de 20pila à Tiguan R Line de quase 200.
@agnelowerson166212 сағат бұрын
@@KORNCARS Cocordo. Inclusive, vc me ajudou muito. Desisti da tiguan 350 e vou para a 250. Mais barata, mais fácil de manter, flex com mecânica e com mesmo espaço para a família. Com certeza irei consultar na sua plataforma.
@matheusauditore451710 сағат бұрын
Po, bomba de agua em ea888 tem q estar na preventiva kkkk a cada 30 ou 50k ja troca.
@fredericoschneider232612 сағат бұрын
Muito bom o video. Poderia falar de uma Outlander 3.0 2019 a 2021?
@mercadosincertos489914 сағат бұрын
essas manutenções são a prova que os valores de usados estão ridiculos. esse valor tem que sair do preço do carro.
@KORNCARS14 сағат бұрын
Novamente... preste atenção no contexto e na qualidade do carro qeu você compra, ok?!
@canalclovis25214 сағат бұрын
Por isso a importância de verificar bem o carro e um mecânico de confiança...o custo dessa manutenção deve ser negociado na compra sim, visto q a maioria compra, faz as revisões de concessionária e manda pra frente
@leandro_agostinho10 сағат бұрын
Eh so saber comprar... e nao terás esse preji
@wictorpessoadebarros969712 сағат бұрын
Juntar todos os defeitos em uma compra só o cara só poder ter nascido com todos os azares do mundo juntos nele
@rodrigocosta277911 сағат бұрын
Para mim, isso significa que carros são feitos para o primeiro dono, o rico vai lá e troca por outro. No Brasil, o custo é alto mesmo, e não há nenhum incentivo para manutenção e rodar com qualidade e segurança.
@BikeClubeTV12 сағат бұрын
Pelo menos no Jetta a troca de óleo recomendada era a cada 10.000km e a do câmbio Dsg dele era a cada 60.000km e não 30.
@sergiovargasrs10 сағат бұрын
Quer que o seu câmbio dure? Então faça as trocas de óleo a cada 30k km.
@douglasoliveira25189 сағат бұрын
Resumo: bomba! 😂
@ricardolopes49726 сағат бұрын
O Brasil é uma bomba tupilandia é punk manter qualquer carro 😊
@sandrosouza283113 сағат бұрын
Que isso Korn! Achei distante esse valor citado da bateria. Paguei $ 1.200 numa bateria Moura EFB em Agosto! Meu carro é um Passat 2018.
@jcassiog11 сағат бұрын
AGM é mais cara não?
@wagnery492010 сағат бұрын
AGM é o dobro, quando comprei a minha, a EFB saia 900 e a AGM 2200, ambas Moura.
@felipek.deboni81578 сағат бұрын
@@jcassioga original do carro é EFB, botei uma moura efb 72 amps por 900 pilas
@jcassiog8 сағат бұрын
@@felipek.deboni8157 perguntei pq não me recordava qual a original. Meu carro usa bateria comum. Coloquei uma Heliar de 60Ah já vai pra 3 anos, a primeira era de 42Ah e durou mais de 4 anos, mas paguei 400 e pouco na época...
@felipepungirum807910 сағат бұрын
Eu fui olhar pessoalmente essa da Vero Automóveis (BH) que aparece diversas vezes no vídeo.. carro relativamente pouco rodado, quase 60k km, preço atraente, abaixo da Fipe, quando cheguei, capo desalinhado, uma quantidade considerável de retoques, pouca km mas um interior extremante cansado, bancos, volantes.. odor terrível de cigarro……. Só agradeci ao vendedor e tchau kk
@georgeguilhermeoliveira97913 сағат бұрын
Amigos, esse carro é pra quem tem grana... Simples assim.
@draingang113 сағат бұрын
quem tem grana quer gastar com esse negócio ai
@RB.CarDetail12 сағат бұрын
Corrigindo: Amigos, carro é pra quem tem grana. Todos carros trocam óleo, fluidos, filtros, correias, pastilhas, discos, tu não se esquiva de nada pcr 😂
@BrunoBarbosa-r3e11 сағат бұрын
Quem tem grana não quer!😅
@EngMecanica-wd9ed6 сағат бұрын
Quem tem grana nao anda de Tiguan velha sambada e fodida
@gazoovwСағат бұрын
Quem tem grana não compra carro de marca popular generalista
@substancy664510 сағат бұрын
Que tal o próximo carro ser o amado da galera (depois do gti surrado), Jetta 200/211cv. Acredito entrar quase que no mesmo padrão da 320 F30: praticamente impossível encontrar um inteiro
@Maker459 сағат бұрын
Outros carros com este mesmo padrão também terão praticamente estas mesmas revisões e custos a serem feitos dependendo do estado do carro. Importante é encontrar uma em excelente estado e ir sem medo.
@gazoovwСағат бұрын
Éssa é pra galera entender que nem todo vw tem manutenção de gol
@RodrigoGrajau55 минут бұрын
Acho engraçado. Minha tiguan tem 57 mil km e não tive nenhum problema nela como relacionado no vídeo. Máximo troca de pneu e óleo.
@vsadev39 минут бұрын
Por isso o Korn fala sobre cuidar na hora da compra. Eu tive a Tiguan anterior (2015) e não me incomodei, um amigo teve da mesma e gastou perto desses 40 mil que o Korn fala. Isso foi decidido na hora da compra, pois escolheu uma maquiada.
@12345Both9 сағат бұрын
Korn, uma q5 2020 pra frente ficaria muito diferente desses valores?
@anarodrigues438914 сағат бұрын
Top d+ esse carro breve vou pegar uma
@andersonwenceslau10 сағат бұрын
Tava vendo um passat... mas tá difícil achar um bom. Pensei na tiguan, mas já vi que não é um carro que me deixa tranquilo.... pelo visto um lexus tá se mostrando promissor...
@mathdev978 сағат бұрын
Fala com o pessoal da Car Chase, eles acham um bom pra você.
@Delaunay738 сағат бұрын
Agora ficou a dúvida se vale mais a pena uma Tiguan R Line ou uma X3 2.0. Gosto do painel mais clean da Tiguan mas a BM é uma BM, né não?
@Arturvalerio8 сағат бұрын
Fazer um vídeo desse sobre a 320i ou a 330i seria muito bom korn
@Br262ES6 сағат бұрын
Tive um amigo que teve polo tsi 1.0 2021 depois teve audi a3 2019 e teve uma tiguan r line 2020 vendeu pq o ex socio deu um golpe nele ! Falava que o carro era um tesao ! O audi a3 dele era stg 3 !!! A tiguan era original polo era stg 2 !!!!
@wagnery492010 сағат бұрын
Depois de ver esse vídeo acho que não vale a pena…. Problemas de sistema de alimentação e bombas ok, acho que todo injeção direta é isso. Mas essa suspensão de vidro e mecatrônica inviabilizam esses carros para um terceiro dono.
@felipek.deboni81578 сағат бұрын
A suspensão é por conta do carro ser pesado e nosso asfalto ser um lixo. A mecatrônica é sorte ou azar, o DQ500 aguenta muito, só ver a quantidade de Tiguan com remap.
@sergiovargasrs10 сағат бұрын
À medida em que as surradas tomam conta do mercado, uma opção é pegar a versão 1.4, pois ao menos os gastos com a motorização será menos doloroso.
@luanbrendo7114 сағат бұрын
GLC43 AMG 2020/21 Blindada é boa pra usar no dia a dia Korn??
@vitorleono900112 сағат бұрын
pq nao seria?
@internetmarketerbr180010 сағат бұрын
Está surreal ter e manter qualquer veículo no Brasil 👀🤯
@lucroTV8 сағат бұрын
Quer VENDER CONSULTORIA hahah.....minha esposa tem uma 2021 e paguei 800 reais na bateria EFB Moura (especificação da original). .vc Inflacionou tudo aí... Pneu coloquei Hankook Run flat (marca que vem nas Tiguan originais) e paguei R$ 1.500,00 cada pneu... Jah troquei todos os fluidos na css e não ficou absurdo não (troquei pq sou metodico).. a minha eh blindada e está com 50 mil km e ZEROOOOO problema de suspensão... mecatronica as 2021 nao tem mais esse problema....todo carro tem manutenção porém eh OBVIO que tem mais coisa pra fazer que um Civic da vida... sem DSG, 4motion, injecao direta etc.... Tiguan em alta pois não tem nada a altura hoje no mercado e o revendedor querendo vender o serviço aí hahahahaha
@ilPrimo142211 сағат бұрын
Faz do Jetta Gli
@vloguis12 сағат бұрын
Sugestão de motorizações de carros que já foram feitos vídeos no passado, mas seria interessante saber desses valores em 2024: Motores 1.4TFSI, N20, N55, B48, B58 Exemplo: A3, Q3 e os VWs premiuns com 1.4T(F)SI 320i e 328i F30 320i e 330i G20 M135i e M235i M140i, M240i e etc Ou qualquer outro carro que tem esses motores Seria legal ver a nível de curiosidade o quanto custa pra manter um AMG V8, acho uma pauta interessante Outra pauta legal seria dos S e RS da Audi, quanto custa pra manter os motores 5, 6 e 8 cilindros deles
@EA888GEN2CCZB13 сағат бұрын
Faz do Jetta 211 🙏🙏🙏🙏
@GTAristeu12 сағат бұрын
E mesmo pegando uma tiguan sambada que requer uma manutenção de 40k nela, ainda é mais negócio do que pegar um compass/hrv/creta de 180k!
@Gabrielestudado9 сағат бұрын
esse carro vai virar bucha futuramente, infelizmente quando o carro é bom sempre vai estar em mãos erradas 😪
@oening2012 сағат бұрын
caramba, um kit troca de oleo com 6 L do maxi performance 5W30 + filtro original da Tiguan R-line está 450-500 pratas em loja grande. Os caras tão cobrando 700 pratas de mão de obra?
@adrianomiola389012 сағат бұрын
Opa o pneu é 255 korn
@mariobaiano824213 сағат бұрын
Korn tentei anunciar a minha tiguan la no car chase nao conseguir,😂 tenho tiguan r line 20 com 17 mil km quem intetessar ta disponível troco por acoord 21 a 24
@EMB11999 сағат бұрын
Essa tiguan eh uma piada, um carro desses, caro, e vc tem q ficar completando o óleo todo mês, palhaçada, depois vejo povo falando de BM. Nunca tive q completar 1 ml de óleo na minha BM, em nenhum das que tive aliás. E esse negocio do óleo não eh em carro velho e carro tirado zero mesmo, já vem assim de fabrica. 🤦🏻♂️
@gazoovwСағат бұрын
"Nada é mais caro que um ea888 usado"
@marcosmoura942813 сағат бұрын
Tem vídeo assim da Evoque?
@vitorleono900112 сағат бұрын
quer comprar uma Evoque compre 0km
@Duram012 сағат бұрын
Acredito que Evoque não está nem no radar do Korn, o ponto mais louco até onde ele vai é na X1. Quando até um cara do meio não fala muito sobre o modelo, já sabemos que talvez seja bucha.
@BARAGATI12 сағат бұрын
Melhor ir pra caverna do dragão e enfrentar o vingador e enigmas do mestre dos Magos, por que um dia deixam vc sair de lá…
@fredericovieira264510 сағат бұрын
@@vitorleono9001nem 0km Jesus kkkkkkkk
@Banzas9 сағат бұрын
Sai disso
@hevancleifrasson592310 сағат бұрын
Faz do RS q3
@carovbp50113 сағат бұрын
Korn, se possível faça um vídeo sobre o Volvo S60 Polestar. Parabéns pelo canal!
@fabiao_gti6 сағат бұрын
Ano passado estava vendendo a minha 2020 com 36 mil km e estava pedindo a Fipe, o cara veio ver o carro, e quis pedalar 10k, eu não aceitei, daí descobri que ele comprou uma 12 mil abaixo da Fipe com 87 mil km 😂😂😂😂 se ferrou gostoso
@BARAGATI12 сағат бұрын
Tem carro que caiu do Cristo, recuperado por artista… Infelizmente, acontece!
@Daniel-ynuhnunu14 сағат бұрын
Top😊
@netowork3d9 сағат бұрын
Resumindo fuja!
@wictorpessoadebarros969712 сағат бұрын
Meu amigo aí também vc comprou um carro que só estava faltando ter capotado
@jcassiog11 сағат бұрын
Rapaz, e td isso pra andar de Volks? Na real o que desanima ainda são a quantidade excessiva de plásticos pra todo lado na cabine...
@fredericovieira264510 сағат бұрын
Cuidado q vão vir babando
@jcassiog8 сағат бұрын
@@fredericovieira2645 vão se frustrar, não tenho as notificações do app ativado 🤣, qdo eu ver a msg já passou tempo kkk
@rodrigorossi28029 сағат бұрын
Compra uma equinox que isso não acontece 😅
@draingang113 сағат бұрын
eu me dei mal com esse resto de classe média...
@renatosantos807012 сағат бұрын
Eu seja, compra um etios e seja feliz kkk
@brunogoncalves465912 сағат бұрын
Fala da X1
@OMrKim13 сағат бұрын
Sensacionalismo>>>medo>>>> venda do serviço kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@KORNCARS12 сағат бұрын
Disse o dono de Toyota... Se tivesse ainda conhecimento de causa, né?! Mas infelizmente não precisa pagar para cornetar no vídeo.
@OMrKim12 сағат бұрын
@KORNCARS só pensa em pagar heim, deumilive
@thesis434912 сағат бұрын
Pagar 150 num VW para depois gastar mais quase 80 paus num VW. E continua andando num VW. Grand Cherokee sempre, se precisar dos 7 lugares pega o Durango, se quiser algo menor vai de Journey. Pentastar não tem erro.
@felipek.deboni81578 сағат бұрын
Se tu acha caro isso, já viu os preço da Grand Cherokee?! É de chorar