DE ONDE SAEM OS "PREÇOS MALUCOS" DESSES CARROS?? REALMENTE VALE??

[@ederss7]

Façam de novo a série de "qual carro comprar até x reais". Como o Daniel aparentemente tem um gosto pessoal bem diferente do Korn, já adiciona outra perspectiva ao assunto.

[@Lucasmqs1]

Exato!!

[@wallacehernandes3426]

Daniel está sendo um baita adendo as ideias do korn. Nitidamente os pensam as mesmas coisas com pontos de vista diferentes!

[@cmtejuliani]

quando o Korn deixa ele falar....

[@StratosZeroK]

Mesmo porque o Korn não sabe pn de carro... LOL

[@wallacehernandes3426]

@@StratosZeroK faltou aí entre aspas: " contém ironia"...

[@StratosZeroK]

@@wallacehernandes3426 sim, brincadeira claro. Hehe

[@gabrielfreitas1406]

Korn, faz um vídeo mostrando a garagem do Daniel! Seria bem interessante

[@ajs6491]

Caraca, que aula Dani, fiquei de boca aberta, apareça mais vezes aqui no canal do Korn

[@g.pereira1917]

Sensatez e emoção. Paixão e razão. Isso define bem essa dupla e faz o papo fluir fácil...

[@jxxsilvasilva7711]

Não tenho nem uma bicicleta, mas sou fã do canal do korn

[@É_tudo_ilusão]

O que define o valor desses carros é a especulação, quem tem pede o que quer e quem tem $ pra pagar, paga senão nao terá... E como quer ter, é apaixonado e tem $, paga... logo, a paixão dos entusiastas ricos q aceitam pagar caro nesses carros, definem o valor... se não pagassem, os donos baixariam os preços se quisessem de fato vender... mas é difícil não pagarem, pq tem muito rico nesse meio e então sempre vai ter um que paga.

[@LeoGomesSouza94]

Resumo: pouca oferta de mercado

[@ricardoyury3458]

Os carros não vendem. Várias bmw M3 E90 encalhadas, C63 W204 figurinha carimbada de anúncio…a realidade é que o grupinho que frequenta av europa, posto cambuí e etc tenta manipular valores dos carros com ajuda da internet/influenciadores, criando uma oferta x procura irreal.

[@danielsordifernandez78]

⁠@@ricardoyury3458na próxima reunião de cúpula dos criadores de cartel e frequentadores do cambui controladores de mercado, vou pedir pra te chamar e ver se conseguimos vencer esses malvadões!😂😂😂

[@É_tudo_ilusão]

@@ricardoyury3458 muitos não vendem mas outros muito vendem sim... tô nesse meio, tenho carro premium e vejo... vi nego de grupo q estou apresentando a nova aquisição... uma m3 e46 q tavam pedindo 350... aí mostra foto do galpão lindo cheio de naves, porsche, etc... É rico, paga e pronto, tá nem aí... Claro... se for carro bom... o problema é q tem mta tranqueira anunciada a preço de joia... aí empaca mesmo pq nem todo rico entusiasta é otário e não sabe ver q é macumba. Mas alguns carros bons realmente não vendem pq como se não bastasse a especulação forte o cabra quer pedir ainda mais... Reginaldo de Campinas tava pedindo uns 620k numa M3 2015 com baixíssima km... ngn pagou e já baixou pra 400... tirou "só" 200k... pq dessa vez nenhum rico pagou ... ou seja, é claramente isso... especulação forte e mtos pagam... aí vão mantendo esses preços pq quase sempre tem um q paga.. mas qd não pagam, baixam bem... imagina se alguém tivesse pagado os 600k mal saberia q posteriormente ele baixaria pra 400 se não vendesse... por isso tb temos q ter cuidado de não pagar qqr preço.

[@ricardopralon4763]

Vocês esqueceram um detalhe importante... o Dolar esta o DOBRO de 10 anos atras era entre 2.5 -3.0.. enfim em 2014 vc comprava uma 320 GP zero por 130 mil.... hoje o equivalente vai pra 340 mil...em 2015 me lembro de M3 E46 manual vermelha ficou meses num site SOCARRAO em Coritiba comecou com 90 mil depois foi vendida 76 mil e foi parar em Campinas e o comprador meteu uma faixa no capo tipo um Mustang matando o carro, tinha uma preta de placa de Curitibanos/SC no WB , com câmbio SMS azul petróleo quase preta por 80 mil, ficou mais de 2 ou 3 anos anunciada encalhada porque ninguém comprava M3 E46 SMS pela fama... M4 E36 Americana chegou a bater 45 mil reais em 2015 na OLX tinha muitas preta, branca,amarela, roxa.. depois foi pra 60-90... hoje ta acima de 200-240... mesmos carros maquiados... Nem vou citar carros mais antigos que hoje podem ser importados , por exemplo 993.... chegou a ser vendida a 140 mil no fim dos anos 2010, tinha aquela loja que tinha o site proprio a BOX9 , praticamente so tinha 993 e 996... enfim ninguém valorizava muito , eram Porsches mancas de 300 hp. Porsches mais antigos tipo anos 80 tipo um 911 SC , batiam a 100 mil, ... Boxter 2.4 dos anos 90 era carro de 90 mil, BMW Z4 de primeira geracao tambem nesta faixa. Mas recente teve a onda C63 Aspirada... isto ate 2018 o carro pegava ate 130 mil ... depois subiu pra 250 mil... enfim é muito HYPE e isto tem NOME : canais de KZbinRS tipo voces, o antigo APC, etc , pois brasileiro mesmo mais poder aquisitivo em geral nao compra revista importada especializada tipo Excellence, Bimmer, Octane etc, nao porque nao tenha dinheiro mas porque tem preguica de ler... isto de certa modo mudou o gosto médio e valorizou este carros e elevou o preço tornando impossível para aquele aficionado com menos grana que esperava enfim o carro desvalorizar, pois estes MESMOS compradores endinheirados que no passado torciam o nariz pra uma M3 E46 aspiradinha de 2003 dizendo que era MANCA.. que nada queriam comprar uma E90 335 ou uma 135M zero meter uma JBL e "espancar" geral... ou mesmo um GTi ZERO e tunar gastando os tubos pra deixar com + 400 hp mesmo que o carro acabasse com muito motor pra pouco chassis andasse so de reta com grande possibilidade de abraçar um poste. Mas mesmo assim estes carros hoje tao muito caros, enfim sobretudo pensar que se acha em quantidade 992 por sub 800 mil com certa facilidade , uma M3 F80 entre 350-400 mil e se esquecer o preconceito mesmo um Mustang destes novos por menos de 300-350 mil não deixa muito a desejar em performance que a maioria destes carros, sendo que sao carros semi-novos e vao dar muito menos dor de cabeça.

[@abilionascimento2803]

Korn & Daniel, ótima série de vídeos!

[@Eutuelenosvos]

Cara, que conversa boa. Os argumentos que os dois usaram pra debater, são pertinentes. Tô adorando esse novo formato.

[@Alberto.imobeto]

A primeira publi que vejo o Korn fazer nem sobre carro é, que massa 👓😄

[@ualcambui]

A crise ta braba mesmo hein....

[@marcusviniciusnazer2236]

Mais um vídeo sensacional dessa dupla 👏🏻👏🏻. Parabéns aos dois por compartilhar conosco o conhecimento e informação sobre estas jóias sobre rodas que amamos

[@sergiogustavo1751]

O Dani, agrega muito aos vídeos!!!

[@HgnMn]

Os conteúdos com o Daniel estão muito legais ! 🙌🏻🙌🏻

[@VetiCezar]

Olá, boa noite, esse talvez tenha sido o vídeo que eu mais gostei no canal. Se possível, poderiam continuar com esse mesmo assunto, EU, PESSOALMENTE, assistiria por horas, ou diversos vídeos com o mesmo tema. Achei bem legal mesclar as curiosidades automotivas, junto com suas opiniões e gostos. Grande abraço, primeiro premium com certeza será com vocês, mesmo que for um italiano velho rsrssrrs. OBS: poderiam abordar o tema Mitsubishi 3000 GT. Grato.

[@Felipe_ID]

Se tem video impagavel, tem papo impagavel tambem. Muito bom! Sugiro uma semi-extensao do assunto, uma pauta sobre quais carros seriam interessantes de se importar atualmente. Nao so pelos valores de mercado interno ser em partes reflexo do exterior, mas ate pelo ano, tem muita coisa interessantissima possivel de se trazer hoje.

[@macedofelipe285]

Boa Noite Korn, eu trago como exemplo a C63 Black Series, um carro que anos atrás estava sub seus 400k ninguém queria e não dava a menor relevância, agora nos dias atuais o carro está mais de 1 milha, a pessoas a procura pelo carro e quem tem não vende, e quem vende pede o preço vinculado ao mercado lá fora. E por incrível que pareça tem gente maluca que ousa falar que o black series é uma C63 convencional bombada, não sabe o C63 Black Series não tem nada haver com o C63 4 portas.

[@lvza6146]

Outra coisa que não foi abordada sobre o mercado N.Americano é a rastreabilidade do VIN, se o carro tiver passado macabro, preço despenca mesmo sendo lindo. Da para burlar os registros do Vin mas são excessões.

[@teoriaemfoco]

O Korn com reforço de peso!parabéns

[@pedromagalhaes4429]

entendo sonhos e desejos mas, pelos preços comentados e mais razoável comprar um novo!!

[@cmtejuliani]

Korn tá tipo o Faustão interrompendo o Daniel!!!

[@rodcmd3076]

Eles inflaram tanto os preços do carros aqui no Brasil que tem um monte de revendedor tomando prejuízo. De 1 ano pra cá os preços vem caindo. Tem Porsche e Ferrari que baixou quase 1 milhão de reais. E os preços continuam caindo.

[@danielsordifernandez78]

Sim, não foram esses carros que falamos no video

[@dogoesedoguinhos2781]

Depois que eu vi no podcast que os gringos tão comprando defender por 200 mil dólares e levando pra fora, tudo bem que restauradas, a pressão de moeda forte impacta tudo com muito mais força

[@caldasluiz]

Já dou o like antes de ver o vídeo 😅

[@diegodelbarco2876]

Um bate papo se vale a pena comprar o modelo antigo ou juntar mais e comprar um modelo mais atual. Ex: C180 1.6. w204 ou 205? F30 ou g20. E por aí vai...

[@diogenes1734]

Infelizmente nosso dinheiro não tem mais valor, por isso os preços dos automóveis estão lá em cima. Eu acredito que não vai abaixar tão cedo o valor dos carros e principalmente os classicos.

[@Afldbr]

O mais engraçado são os caras que acham que carros devem valer “dinheiros”, convertendo US$1 por R$1 😂

[@zwargui]

Qi negativo

[@EMB1199]

Eu lembro quando dava pra comprar uma Ferrari f355 f1 por 300k, me pergunto porque não comprei umas duas. 😂😂😂😅, ja era nunca mais

[@cmtejuliani]

2012 comprei uma Cayenne Turbo 2008 por 250k... Era exatamente o valor de uma F355 que tinha na loja em SP.

[@EMB1199]

@@cmtejuliani hoje a cayenne nao vale nada e a 355 ta nos milhões. 🤣🤣🤣 sistema eh f...

[@Felipe-lp8tl]

Vi uma amarela por 180 no mercado livre uma vez, até cheguei a sonhar com uma kkkkk

[@kaitomuniz5508]

De vez em quando tem uma pequena tretinha, um fala em cima do outro, mas a gente suporta 😅😅😅.

[@henriquejordan9186]

Korn, me da um amei, renault RCZ mudou o preço no dobro e mais, honda del sol o crx msm coisa jajajjaj

[@marcelopalomo]

👍🏻👊🏻 volta com os listas por faixa valores, Vcs dois ampliariam os aspectos e cuidados para não entrar em uma encrenca

[@pedromeira1933]

Conteúdo muito bom!

[@EduardoSousa75]

Algumas pautas: Falem daqueles carros que antes eram micos de mercado e hoje estão sendo procurados, como opção de plano B, quando o cliente não consegue pegar o carro dos sonhos naquele momento. Depois, falem de carros familiares hoje com grande dificuldade de encontra-los, mesmo que com preços altos. Outra: Manutenção, seguro, blindagens..... Como os donos estão enxergando isso? Outra: reparação. Tem muitos carros sendo literalmente abandonados por causa dos custos? Como vcs estão enxergando as evoluções dos veículos de 05 anos pra cá? Por fim: vcs tem parceiros de estética automotiva? Vcs indicam para os clientes? Sabemos que carros bem cuidados são bem atrativos. Abraço!

[@danielsordifernandez78]

Muito obrigado!

[@Felniak]

Brasileiro tem renda muito menor que o norte americano e o europeu, claro que o mercado de automóveis Premium vai refletir isso.

[@nicolasalejandroguanabens437]

Em 2010 comprei uma C200K Sport por 130000, em 2017 um Cruze Lt x 80000 Sempre 0km Sem financiamento Não durmo se faço dívidas de mais de 30 dias Os carros importados e agora os nacionais fugiram do meu poder aquisitivo (?)

[@jean.carlo.furtado]

Sou pragmático, apaixonado e entusiasta por um determinado carro! Ninguém paga minhas contas nem lava minhas cuecas! Portanto, que se Lasquem os que querem ditar o que vc deve ou não comprar e curtir! 😡

[@MarcioToesca-u5b]

Belo sapatinho do amigo do korn

[@djnasaonassis]

Se tivesse explicação pra cabeça de brasileiro quando o assunto é carro ( do resto eu nem falo), já teriam descoberto até a cura do câncer.😢😢

[@jhones662]

nesse lance de óculos, que susto meu, putz, eu sei um 360 quente, parecia que tinha alguem dentro de casa

[@ericdutraalmeida2016]

Boa Noite, sou do EUA e estou com uma possibilidade de comprar uma Bmw s5 535 awd 2012 com 120mil milhas , quais são seus ônus e bônus por favor

[@cmtejuliani]

Apagando comentário de quem fala que essa bonança pode não vai durar para sempre? Sério isso ?

[@KORNCARS]

Explica isso ai…

[@cmtejuliani]

@@KORNCARS por isso perguntei “é sério?” Fiz um comentário dizendo que a hora que o governo federal fizer mais besteiras nas contas públicas essa bonança vai acabar, uma vez que vai ter menos R$ disponível no mercado. Não antes dos americanos descobrirem que estão quebrados depois de 4 anos de irresponsabilidade dos DEMOcratas. Não o encontrei isso aqui….

[@viniciussales7819]

Cade o aston martin?

[@gabrielaragon458]

Alguém me dá uma ajuda por favor. Audi A5 Coupe 3.2 FSI V6 Multitronic, ano 2008, é silada ou boa compra?

[@RAFAEL199O]

É uma cilada se você pensa em revender e é bom você dar uma olhada no histórico desse câmbio porque a essa altura ele tem que ter passado no mínimo por uma revisão corretiva

[@gabrielaragon458]

@@RAFAEL199O ok, obrigado

[@sergiovargasrs]

Mas não justifica um mero Gol GTI ter passado dos 200K, o valor de alguns veículos é pura especulação.

[@lfsm84]

Você fala isso porque você não conhece o Manowar... digo o Deni. Restauração em altíssimo nível tem um custo de material/trabalho mínimo... os carros do Deni não tem como custar muito menos do que isso. Agora um GTI noram, geralmente torto e cheio de massa, vale muito menos.

[@sergiovargasrs]

@@lfsm84 Como que tu pode dizer que algo não conhece determinada pessoa sem sequer perguntar isso a essa pessoa? Em primeiro lugar, o custo de uma restauração completa não pode ser o mesmo parâmetro de avaliação para um veículo conservado, esse é o primeiro erro, mas não vou discutir com alguém que já mostrou indícios de limitações cognitivas, nesse caso, melhor eu não perder o meu tempo com você.

[@hei9397]

​@@sergiovargasrsblz, irmão, vai restaurar um no padrão Deni, com peças originais (ou o máximo de originalidade q conseguir) p ver quanto sai a brincadeira... o preço assusta, mas é isso aí msm. Qualidade e tem preço, e os q ele faz são melhores do que os "originais" por aí, da p contar nos dedos os ppuco rodados e originais q vale a pena pagar o preço de um restaurado por ele.

[@sergiovargasrs]

@@hei9397 O custo da restauração é problema de quem deixou decair ou então a escolha de alguém que quer recuperar, isso não importa, pois o veículo usado não pode alterar seu valor só porque os bonitos estão restaurando outros e gastando um caminhão de dinheiro.

[@sergiovargasrs]

@@hei9397 Isso é problema de quem quer recuperar lixo, querer recuperar essa grana na hora da venda é um erro.

[@angelovieropeccini587]

FALEM SOBRE OS CLASSICOS NACIONAIS

[@alxndre0765]

Korn está comprado em vale aproveitar o ciclo de baixa😂

[@alxndre0765]

A época de dinheiro barato já foi, Selic cogita se a 12 de novo.

[@StratosZeroK]

@@alxndre0765 mas isso pra vocês aí é bom, principalmente pra quem tem dinheiro. Inflação real é quase 20% querem selic baixa como… só na cabeça de socialista.

[@yano.moraes1492]

A grande questão é tigrada aqui querer quase milhão de dinheiros em carro de 30-40 salários mínimos num país civilizado hahahaha 997, Corvette C6 e Vantage V8 são carros de bombeiro, mecânico ou gerente de loja de departamento...

[@StratosZeroK]

Estado de conservação dos carros clássicos no BR é uma piada. Tenho pena de vocês que ainda moram nesse inferno. Abraços e boas picanhas. LOL

[@cmtejuliani]

Discordo. Moro nos Estados Unidos e no Brasil...QUALQUER carro com 20-30 anos o estado de conservação no Brasil é bem melhor. Com exceção daquele bilionário californiano que nem anda , deixa na garagem e tem uma coleção.

[@StratosZeroK]

@@cmtejuliani Moramos em Estados Unidos diferentes então, amigo. LOL Aqui você encontra carros restaurados em estado sensacional melhor do que eram quando novos e com preços bem razoáveis. Estive no BR recentemente e fui com um parente a uma "super badalada" loja de clássicos em SP, com carros em estado de conservação patéticos, painéis trincados, estofamento ruins, ferrugem por todo lado, e cobrando preços completamente fora da realidade mesmo considerando o câmbio se ajustar ao estado de cada carro. Enfim.

[@cmtejuliani]

@@StratosZeroK talvez nos clássicos eu concordo contigo. Porém falando de carros comuns tipo M3 E36/E46, CLK AMG eu vejo que o brasileiro zela melhor do carro. É um % maior do patrimonio , não pega sal, não tem o calorão do AZ, FL etc

[@andrefrancoso]

Se cair em oficinas independentes, em geral, já era...

[@KORNCARS]

Calma… cuidado com a sua referência. Ainda estou para ver um trabalho de repintura norte americano tão fera e já vi trabalhos brasileiros que defecam no eua nesse aspecto.