Король бюджетников - Volkswagen Polo | Обзор и тест | ИНДЕКС НИШТЯКА #6

[@RoadWheeler]

Друзья, к большому сожалению в ролик предательски закралась фактическая ошибка: паспортный клиренс VW Polo составляет 17 сантиметров, а наши измерения показали на сантиметр меньше. А значит за соответствие дорожного просвета паспортным значениям Поло получается не 7, а 9 баллов. Отдельное спасибо нашему зрителю Владимиру Зеленину, который обратил на это внимание. Корректные данные - уже в таблице «Индекса Ништяка». Сама таблица вот тут clck.ru/TXqSh

[@ВладимирЗеленин-ф5ш]

Молодцы, что признание и исправляете ошибки. 🤝👍

[@Загороднаяжизньсегодня]

У поло седана клиренс 140мм и точка неморочте людям голову

[@ВладимирЗеленин-ф5ш]

@@Загороднаяжизньсегодня если вы на видео увидели поло седан, то я вам сочувствую, проверьте зрение да слух, так как речь идет о поло лифтбек!

[@MamedMikayilov]

*САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЗОР ИЗ ВСЕХ 50 ТИ ОБЗОРОВ, ПРОСМОТРЕННЫХ МНОЮ ЗА ПОСЛЕДНИЕ ДНИ. СПАСИБО АВТОРУ И ПРИВЕТ ВСЕМ ОТ БАКИНСКОГО БЛОГЕРА!*

[@EgorSt93]

Как владелец скажу, что машина вышла отличным рестайлом Рапида. Главный минус-отсутствие поясничной поддержки и конечно пакет плохих дорог превращает переезд лежачих полицейских в выбивание пломб. Корейцы не конкуренты от слова совсем.шел покупать Рио, а купил поло и сравнил и тест драйвом и арендой (не каршеринг)

[@mrsokol8008]

Так же, выбирал между поло и рио, выбор пал на первого, машина супер

[@brutka]

В первой части, там где общий обзор, фоновой музыки сильно не хватало - слушать простое эхо, ну такое себе:) А в остальном - большое спасибо;)

[@alekseyvasiliev2699]

молодцы . по сути и весело

[@yanvar1961]

Вообщем-хорошенькая машинка!!!👍👍👍👋

[@АндрейМоторов-к5ж]

Я человек простой: вижу Славу Крылова - ставлю лайк!)

[@Где-торядом-э7э]

Нужда заставила купить Поло седан 1.6 АКПП,19 года. До этого не водил машины малого класса. И в принципе нормальная экономичная машина. Но.... Сиденье это полная жесть, после 200км спина отваливается... Зеркала боковые очень маленькие , ну и конечно пакет плохих дорог это издевательство над аэродинамикой.

[@ЕленаПетрова-я8с]

Отличная машина. По управляемости ей нет равных в классе.

[@СергейМахахей]

Нет равных в классе??? Веста лучше держит дорогу на трассе,хотя я не Вестовод.Просто приходилось ездить и на Поло и на Весте.И шумка у Весты получше и места побольше.

[@igortogo8764]

будет красивше))

[@Daniloffilm]

А вот этот "фоновый зуд на руле" вам так мозг вынесет, что даже турбированный двигатель не поможет! До короля бюджетников ей далеко, особенно с 1,6 mpi.

[@сергейвожов-ъ5д]

Какая же она бюджетная. Бюджетная это гранта

[@gorod07]

Все стали говорить Поло-седан после обзора на него у Ильдар Автоподбор, где он четко разложил почему это поло-седан, а не просто поло. Ибо поло это была другая машина.(хотя и этот Поло выпускался в кузове хэтчбек и не имел отношения к тому, старому Поло). Но Ильдар-то знатный перфекционист, педант и ваг одро 4ер(и при этом ещё работал в автосалоне по этой тачке), и потому запаривается над этим. Ему кажется это важным моментом. Но остальные-то что? Ну поло и поло. Полик. Но нет! Все вдруг поголовно стали называть его Поло-седан, типа этим причисляя себя к прошаренным за культурку и историю марки. А теперь некоторые даже по привычке говорят _новый поло-седан лифбек_ Это так смешно. Так смешно. Ради интереса отмотал видосы некоторых крупных автоблогеров на старые обзоры и там... все совершенно спокойно называют его просто ПОЛО. В старых рекламах(в том числе телевизионных), автосалонных и промороликах тоже говорили и писали просто Поло. Это так смешно. Так смешно... Правда же забавно? А вот теперь Фольксваген подкинул всем задачку, выпустив лифтбек, да? Как теперь правильно? Нельзя же опростоволоситься и в грязь учёным лицом ударить. Напишите Ильдару, типа как нам быть? Как ее теперь называть, что бы все думали что мы шарим, что мы в теме. Что бы можно, при случае, кого-нибудь поправить в разговоре: Типа, ну какой же ты специалист? Надо говорить так-то и потому-то. И ещё неплохо пересказать ту историю про Людвига из Ауди и т.д. Ну а мы люди простые - называли и будем называть эту повозку просто - Поло, Полик. #новыйполоседанлифтбек #Полоседан🍆

[@RoadWheeler]

Я не смотрел ни одного видео Ильдара и абсолютно точно знаю, что вы тут сильно переоцениваете влияние одного человека на страну. Просто так неожиданно, но Volkswagen Polo Седан - официальное название машины которая десять лет производилась на заводе под Калугой. Вот, на всякий случай, пруфлинк web.archive.org/web/20130116021538/www.volkswagen.ru/ru/models.html

[@ШРИМАНШИ]

Какая разница Хоть чугунком назови тольк в печку не ставь Лишь бы машина была кайфовая😉🤷‍♂️

[@themrpravdolub]

К следующим поколениям поло эспрессо будет вкусный

[@СергейЛебедев-е3м]

Сними потом про Логан Степвей

[@Немодныйохотник]

Ошибка у вас про задние тормоза, дисковые тормоза входят в пакет безопасность!!! Приобрёл на днях в комплектацию Статус с пакетом безопасность, в неё входит доп подушки дисковые тормоза, отключаемая передняя безопасности пассажира, противоугонная система безопасности с иммобилайзером , датчиками внутреннего объёма

[@БорисПерминов-з2г]

честно скажу поло лучше весты, во первых на весте нет нормальной трасмиссии, во вторых качество подгонки деталей в весте просто отвратительны, в третьих у поло оцинкованный кузов, в каркасе поло используется высокопрочная сталь, ну и по безопасности поло будет лучше весты, в авторевью поло с 60 били и он достойно выдержал испытание, да и поло более живучий авто в такси доказано, до пустим наш город просто куча поло, рио, логанов, и грант, гранта более девый авто и для такси она очень даже норм, цену бы по меньше, единственно чем поло уступит весте это цена, дорожный просвет и на грунтовке веста более приспособленный авто, у весты только 1 нормальная связка 1,6 и ручка, все остальные модификации это реально провальные, доказано продажами

[@СергейМахахей]

Обычная узкая, шумная бричка жоповозка.Что вы его все мусолите!!!

[@mrsokol8008]

У поло самый ресурсный двигатель в классе и усиленный высокопрочной сталью кузов, так что безопасность и надёжность одна из самых лучших, если не лучшая в классе)) При моём росте в 186 см мне её ширины хватает с головой)

[@СергейМахахей]

@@mrsokol8008 Ню ню.Я остаюсь при своем мнении.Бричка она и в Африке бричка! Недавнее Дтп в Мариуполе с пятью погибшими детьми подростками.Боковой удар в дерево и пять трупов.Пипец какое высокопрочное железо.Сложило ваше чудо Поло как консервную банку.Не пишите херни.Удачи.

[@mrsokol8008]

@@СергейМахахей оставайтесь при своём мнении, я ничего против не имею, но факты остаются фактами

[@mrsokol8008]

@@СергейМахахей незнаю про какое ДТП вы говорите, но эту новость я не нашёл, просто интересны детали ДТП, возможно там изначально не было шансов на выживание из за скорости или других факторов

[@СергейМахахей]

@@mrsokol8008 Извините перепутал.В Новочеркасске Ростовской обл.Рано утром.19 апреля.Есть даже видио с камерыЯ понимаю скорость, но не пять трупов.

[@blackney5441]

Замер не правильный ! Да и Погода не та ! Я делал запер, да и у других нормальных блогеров почему то показывает 8.9секунд ! Странно не так ли ?

[@RoadWheeler]

Замер правильный. Проведенный в самых что ни на есть реальных условиях. Ничего странного не видим и ждать какую-то там правильную погоду смысла тоже не видим. Или вы только в идеальную погоду ездите? И на идеальной для замера динамики высоте уровнем моря?

[@RoadWheeler]

Ну и результаты ваших замеров тоже с удовольствием изучим

[@АндрейКривнюк]

В ручном режыме замер делали.без esp.

[@vladislavyarukov4290]

Такая тупость конечно что пальца у пасажира не защищены от стела )

[@Загороднаяжизньсегодня]

камера сзади полное говно лутьше бы неставили совсем

[@RoadWheeler]

Надо было спереди поставить? ))

[@makswrs4041]

Ты теперь под каждым видео про поло будешь плакать?

[@ВладимирЗеленин-ф5ш]

Заявленный клиренс 17см вы намерили 16см, но говорите, что до заявки не хватает 3-ёх см и снимаете 3 балла. Браво, вот так Россия и развалилась!!!

[@RoadWheeler]

Действительно, были неправы. Клиренсу не хватило до паспорта всего 1 сантиметра, а значит баллов в таблице будет не 7, а 9 за эту дисциплину. Надеемся, что признание нашей неправоты позволит избежать развала ))) Спасибо за вашу внимательность!

[@Загороднаяжизньсегодня]

клиренс мерили 14 см а 17ти там и непахнет

[@ВладимирЗеленин-ф5ш]

@@Загороднаяжизньсегодня разговор про заявленный и про тот, что намерил автор видео.