Сегодня видел такой аппарат на улице нашего города. Он не шумит!!!! В отличии от остальных спортбайков
@Hunter-lp9pq2 ай бұрын
Но у него есть минус которого нету у других, и этот минус является обратной стороной того самого ( Он не шумит ), минус в том что тебя не слышно когда ты летишь на скорости под 100 или выше, и не кто не узнает кто там, в итоге произойдет ДТП изо тебя, изо того что тебя не слышно.
@Ахан-й2м2 ай бұрын
Это не спортбайк
@ЭтоМедуза2 ай бұрын
@@Hunter-lp9pq Ну вози с собой колонку, если хочешь, чтобы на тебя внимание обращали
@DESARCH74Ай бұрын
@@Hunter-lp9pq ))) мотоциклы которые продаются новые имеют звук выхлопа по ГОСТу не громче электромтоцикла ))
@ekaterinalyutova5 күн бұрын
А когда будет обзор на VS-002?
@unikbeatproduction55972 ай бұрын
с весны в SIMARGL ELEKTRO такие возят))) "такой мото есть только у нас"(с) xD
@DESARCH74Ай бұрын
Можете отправить ссылку? Где посмотреть? Именно такой ?
@ДмитрийТебеньков-ы3уАй бұрын
15 кВт, как проходит по документам? По ППД нужна постановка на учет, и ВУ категории А
@MamaKorbena18 күн бұрын
Скорее всего да
@НиколайКравченко-ф6б2 ай бұрын
Из видео узнал, что теперь двигатель 15 кВт, и на новом по форме маятнике, всё! На старой модели, если что двигатель так же в маятнике! Система натяжения цепи новая, но даже не показали какая🤣, да и что там нового может быть? А, наверное болтик с гайкой теперь не тянут ось, а толкают? Тоже мне инновация, подлезть ключом сложнее. Ремни вместо цепи уже давно идут, это на выбор покупателя. В Китае он стоит может тысяч 300, доставка 50 тысяч, привезти вообще не проблема любому человеку, а тут 650 т.р. по акции🤣. Поставили в кадр китайца, типо он инженер конструктор🤣. Вы в курсе, что эти мото собираются в сараях? Этот ваш многоуважаемый китаец эти мото собирает во время отдыха между прополкой грядок на огороде. Комплектующие покупаются из других сараев, там фабрикой и не пахнет🤣. У этих мото вообще нет каких то конструкторских расчётов, распределения веса, они гораздо сложнее управляются, чем бенз, на них развалиться гораздо проще, они опасны! Вы верно заметили про рычаг на руле вместо сцепления, не дай бог вы чуть притормозите передним колесом! Из-за плохой развесовки сразу будет падение, а задний при этом плохо тормозит, поскольку весь вес на переднем колесе. 170 км/ч? Имею лично такой мото, не дай бог, на нём 90 км/ч сложно ехать и потом останавливаться без риска для жизни. Вот до 50 км/ч на нём и ездить, если без большого риска для жизни.
@Infernal_Rabbit2 ай бұрын
Мне кажется про управление вы абсолютно лжете, я на подобном мото занимаюсь джимханой уже не первый год, так же и спортсмены которым я давал мотоцикл отзывались об управлении положительно. Что кольцевики что джимханисты. То что у вас сарай на колесах исключительно ваша проблема, вашего поставщика и вашего обслуживания
@El_Moto742 ай бұрын
Мы изучили ваш комментарий и очень расстроены полученным плохим опытом в других компаниях, если готовы изменить свой мир и взгляд на электробайки ✌️мы вам покажем что есть и отличные байки! Будем рады видеть вас у нас🤟 Отправьте нам свой VIN номер мотоцикла и мы скажем В каком гараже он у вас сделан. И приведём разницу между двумя производствами завод который делает наши мотоциклы и ваш гараж-монтаж.
@НиколайКравченко-ф6б2 ай бұрын
@@Infernal_Rabbit абсолютно лжёте вы🤣, можем вместе слетать в Китай, я вам покажу вашу же фабрику🤣, буду там через неделю и в течение месяца. Мне не известны ваши спортсмены, а вот мои знакомые аттестованные для обучения инструктора за голову хватаются от ваших батареек на колёсах и моей тоже (одна модель). Не вводите людей в заблуждение, не берите грех на душу, не впаривайте эти изделия под видом полноценных байков! Они пригодны для езды по городу со скоростью 50 км/час, да и то не по дорогам с интенсивным движением! Смотрю вас правда задела? Это хорошо, успехов вам!
@НиколайКравченко-ф6б2 ай бұрын
@@El_Moto74 а давайте вы попросите многоуважаемого китайца снять видео своей фабрики и все вопросы снимуться😊. Я понимаю, что ваша задача теперь красиво ответить на мой комментарий, но вы то знаете, что я прав и рассказал всё по-делу, чем и задел вас. Давайте, ждём видео фабрики!
@Infernal_Rabbit2 ай бұрын
@@НиколайКравченко-ф6б а давайте слетаем. И встретим этого самого китайца, вас проведут и расскажут сколько все стоит, и что доставку нужно закладывать в стоимость. А так же то что батарейки 96 вольт и 120 ампер не могут стоить дешевле 300 тысяч у конечного клиента - найдете я сам у вас ее куплю за эти деньги, а ведь сюда еще рама ппластик, контроллер мотор, математика уже не сходится. (есть знакомый который собирал 72 вольт 200 ач, 14400 ватт стоили 400 тысяч) Про инструкторов тоже самое могу сказать, те что пробовали мой мот понимают что это такое и как оно управляется. И никто не сказал что это ужас, а вы просто обижены жизнью и бюджетом. И то что вы купили мотохлам не дает вам право проецировать свою неудачу на других, потому что это вы оступились и не разобрались в вопросе. И если вы даже не знаете что такое джимхана - флаг вам в руки, вы по моему мнению еще и мотофарш
@МихаилСтадник-ж4ъ2 ай бұрын
Аккумулятор сьемный ?
@DESARCH742 ай бұрын
Конечно съёмный. Взял так легко 80 кг и вытащил 😂😂😂😂
@andreylosev-e2l2 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@diffnam50212 ай бұрын
центральный мотор 15квт до 100 должен выезжать из 4 сек. без напряга. Либо задушен настройками либо там 8 квт Даже мотор-колесо 15квт выезжает из 4 сек. (а у колеса крутящий со старта ниже)
@ShawloongEnergyTech2 ай бұрын
hola
@ИванЗолотухин-б3д2 ай бұрын
Добрый день, цена 01?!
@El_Moto742 ай бұрын
Сейчас акционная цена - 650 т.р.
@МихаилСтадник-ж4ъ2 ай бұрын
Как можно купить ? Я в краснодарском крае.
@El_Moto742 ай бұрын
Напишите на любой мессенджер по номеру +79227506418 и мы ответим на все ваши вопросы
@АбрамШиллинг2 ай бұрын
Прикольная коза. А громкость звука регулируется?
@El_Moto742 ай бұрын
Конечно! Есть отдельный пульт управления
@slavalisukov6312 ай бұрын
В конце сел на сырка и уехал
@andreylosev-e2l2 ай бұрын
😂
@moto_gnom2 ай бұрын
За 650 я куплю что то мощное бензиновое ,и с большим пробегом
@DESARCH742 ай бұрын
Забыл добавить новое. )))) ах да новый за такие деньги не купить но ведь 10 лет не срок )))
@moto_gnom2 ай бұрын
@@DESARCH74 Минск гусь 400 стоит 340к рублей .это вообще бомж вариант ,а на остальные деньги можно пол мира объехать,а не только по городу как на электричке
@DESARCH742 ай бұрын
@@moto_gnomне вижу смысла спорить. Минск хороший мот . Но другой. Совсем . И тип и предназначение. Ваше сравнение выглядит как - зачем теслу брать вон есть шнива тоже едет.
@moto_gnom2 ай бұрын
@@DESARCH74 на Тесле пробег километров 600 ,а на электричке если ехать 70 то хватит от силы на 70-80км а дальше 9часов зарядка
@DESARCH742 ай бұрын
@@moto_gnomвы видимо невнимательно ролик посмотрели. Именно на этом если ехать 70 хватит км на 230