Это лучший электро мотоцикл которым мне посчастливилось управлять, и это единственный электро мотоцикл на котором я ездил.)
@zloy3glide3 жыл бұрын
Правило номер один. Не смотреть обзоры на мотоциклы от людей которые их продают.
@igorbrogaga66943 жыл бұрын
сколько воды... шасси, рама - что там может быть нового, бесит бред.. все что интересно это- мощность двигателя, аккумулятора, максималка и сколько на этой батарее проедет на полную ручку и эконом вариант...
@ЕкатеринаАлимкина-м1м3 жыл бұрын
Да инфо о раме это плюс) можно если что с трубогибом и болгаркой заменить что хочешь
@alasdar3 жыл бұрын
До тех пор пока эти мопеды не будут быстро заряжаться, они будут просто дорогой игрушкой. Сфера применения в данном контексте очень узкая. Чисто купил себе состоятельный мужичек себе/сыну для пары покатушек за сезон, не более. В отличии от бензина, всегда в уме нужно держать то что заряд может быть не 100% когда ты на него сел и поехал и когда он кончится, это может превратиться в сюрприз на трассе, или в пробке (даже в европе нельзя просто взять и зарядить электричку где попало). Да и цена на них ничем не обоснована, урезать ее можно смело в половину, учитывая мощность и материалы. Электродвигатели не требуют колоссальных денежных вложений на разработку, как у двс, лицензирования и прохождения специальных экспертиз в том же объёме что у двс, да и конструкция сама по себе значительно проще. Пока не разовьется должная инфраструктура (а она не разовьется, так как у нас в стране это никому не надо) и цена не будет оправдана фактическим качеством - все это просто ерунда.
@killstreet153 жыл бұрын
а смисл с бистрой зарядки?ти круглосуточно ездишь?да в мотопутешествие не отправишся но во всем остальном он подойдет.едет не оч бистро на 120км ч хватит.200км пробега на одном заряде да ти и 100не проедешь.
@alasdar3 жыл бұрын
@@killstreet15 я на велосипеде за раз 100 проезжаю довольно часто. А для шалупони которая просто перед бабами красуется да, им даже 50 хватит.
@killstreet153 жыл бұрын
@@alasdar куда ти по городу 100км ездишь?средння скорость велосипедиста 15км/ч тоесть ти ездиш 6.5Часов в день?
@REED20253 жыл бұрын
Там у Орлёнка нехилый спуск вниз, показывать динамику под горку это тема!
@BorisRomov3 жыл бұрын
100%,врёт сей блогер и не краснеет!
@ДмитрийЗайчук-щ3ч3 жыл бұрын
650 тысяч в максимальной комплектации это писец какой то... За эти деньги можно купить байк бу в новом состоянии без пробега по РФ
@AlegaTV3 жыл бұрын
Вот, а это не БУ а новый
@TIKE883 жыл бұрын
+ на тот байк считай страховку, бенз и херню с постановкой на учёт.
@ОлегАккуратов-ф1о3 жыл бұрын
@@TIKE88 этот тоже надо будет ставить на учет и страховку покупать ( при условии если брать с мотором мощнее 4 киловатт)
@shizuredline60162 жыл бұрын
@@ОлегАккуратов-ф1о электро мотоцикл ставиться на учет если мощность 11 квт и выше и нужны права категории А
@arystanbisenbaev81822 жыл бұрын
Мошныи мото не давно купил. Лучше чем бензиновый
@ДенисПодзоров-з8г3 жыл бұрын
12:50 "Смотрим динамику, поехали!" [Едет с горки]
@tomasian123 жыл бұрын
12:51 - начала разгона С ХОДУ 28 км/ч 13:00 - достиг 100 км/ч 9 секунд ПОД ГОРКУ С ХОДУ 28 КМ/Ч. В характеристиках - "7.9 сек с 0 до 100 км/ч". Уже навевает мысли, что где-то нас обманывают.
@vadimkolosov71673 жыл бұрын
Искренне считаю, что за электробайками ближайшее будущее. Уже присмотрел себе электробайк на следующий сезон. Спасибо огромное за то что освещаете эту тему. Если будет такая возможность, протестите пожалуйста что то из линейки Super Soco
@Art-ui5hi3 жыл бұрын
Смотрел тоже себе Super solo, но он реально смотрится как мопед(
@vadimkolosov71673 жыл бұрын
@@Art-ui5hi они разные ж бывают. Я хочу тот что коферейсерного вида. И он именно кофешник, с моего восприятия, напоминает
@olegvedeneev753 жыл бұрын
Электротранспорта всё больше, многие ждут и хотят. Но будет как с часами: кто-то носит смарт часы, кто-то кварцевые, а истинные любители и ценители всё равно покупают и носят механические! Я езжу на Харлее и ношу механические часы, потому что... люблю! Электрический мотоцикл - это транспорт, он никогда не станет таким генератором удовольствия, мотоцикл как на V twin'е.
@Art-ui5hi3 жыл бұрын
@@vadimkolosov7167 имеются ввиду в близи и по движку.
@vadimkolosov71673 жыл бұрын
@@Art-ui5hi если под "вблизи " имеется ввиду внешний вид, то, повторюсь, на мой вкус, вид вполне мотоциклетный. Например, supersoco.ru/bikes/super-soco-tc-2021/ Но, вкусы у всех разные, по параметрам пробега и скорости да, не спортбайк далеко. Но я не так давно за рулем и меня интересует эксплуатация только в городе. Пробега мне хватит, тем паче там батарея легкосъемная. Динамика, максималка невелика, но, тут кому что надо. Если ездить утпом и вечером по 12 км туда и обратно и не платить за бенз - мне норм
@zlshi13 жыл бұрын
топовая версия >750 тыс руб. за такие деньги ну его на..
@DimaGorboruko3 жыл бұрын
Теперь нужен Zero для сравнения или Pursang. Кто-то из европейцев, да - для оценки разности подхода к
@crazysova3 жыл бұрын
Вообще классный вилка уже течёт.
@johnconnor30 Жыл бұрын
117 по спидометру была с горки😁! Я с горки один раз свой ВАЗ-2105 разогнал до 170😅!
@user-astronom3 жыл бұрын
судя по этим данным, я думаю я его объеду (до 90 км/ч) на своем велосипеде. Мощность: пиковая 9,6 кВт Масса: 110 кг Разгон от 0 до 100 км/ч: 7,9 сек
@andrewwood78543 жыл бұрын
Интересная тема. Удивительно, что он подходит для человека большого роста, учитывая его родословную.
@ЁжикТуманный-к9ж3 жыл бұрын
Родословную какого человека?
@ravedjmixes64952 жыл бұрын
@@ЁжикТуманный-к9ж он наверное про родословную мотоцикла, типа оригинальный Р3 это же гоночный японец, маленький и лёгкий.
@RezchikovOleg3 жыл бұрын
Теперь ждем элекро чопер. Общался с продавцами электро мотиков. Чаще всего спаршивают чопера на электро тяге, а их то и нет.
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Обещают.
@ironwayman13 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Мот понравился, но возникли вопросы. А как он заряжается? От какого напряжения, каким разъёмом, сколько это занимает по времени? Для электробайков это существенная часть тестдрайва, и было бы неплохо это отражать при тестах. Честно говоря думал, что разъём будет под пробкой "бензобака", но нет...
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Заряжается от обычной бытовой розетки, часов пять мы заряжали.
@nikautoregistrator3 жыл бұрын
Взял бы гонять по городу, но не за такую цену. В диапазоне 200-250 тысяч можно подумать.
@chaplieval3 жыл бұрын
Я продаю за 250 на авито, бери, новый. Брал в этой же фирме.
@hunter_0903 жыл бұрын
@@chaplieval, почему продаешь? Подробнее про объявление, как искать?
@ЭдГорячев2 жыл бұрын
@@chaplieval Лол
@ДонПедро-з4ъ2 жыл бұрын
@@chaplieval балабол
@МанулНЕобманул3 жыл бұрын
Вначале очень удивил мот думал прям инновация китайская но после брсмбо всё стало на свои места ахахах брсмбо)) ну псц!! поржал спасибо!🤣🤣
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
От настоящих брембо эти суппорты отделяет 30 минут работы бормашины и капля красной краски. Но это не точно.
@alexzandr38333 жыл бұрын
А в чем проблема установить томоза которые ты хочешь . Это же чистый конструктор. Можно увеличивать или уменьшать скорость / дальность хода как хочешь
@Itemy_3 жыл бұрын
ждем когда нормальные японские/европейские бренды сделают что-то подобное. Если нравится "кузов" спортбайка, и не хочется переключать передачи сейчас ничего другого просто нет (кроме VFR1200 на DCT, но уже не производится).
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Я боюсь, что европейцы с японцами будут стоить неподъёмных денег, предлагая теже китайские силовые установки...
@pesha20053 жыл бұрын
дак полно уже! только ценник от 2 млн
@Art-ui5hi3 жыл бұрын
@@pesha2005 в России есть 1. Energico eco
@ВасилийБухтин-р1х3 жыл бұрын
При такой скорости и мощности , логично делать не спорт , а найкед.
@REED20253 жыл бұрын
Логично делать велосипед
@ОлегАккуратов-ф1о3 жыл бұрын
@@REED2025 не велосипед а мопед. А вообще если бы он являлся велосипедом то по дорогам бы он ездил по правилам велосипеда(А это не то что бы удобно)
@wovone3 жыл бұрын
Вот когда цифры запаса хода и цены поменяются местами , вот тогда можно будет рассматривать эту поделку как альтернативу моту. А пока это просто дорогая дешёвая игрушка.
@BorisRomov3 жыл бұрын
ахах..одним словом-"говнище"
@carpediem23663 жыл бұрын
Для упакованных !!! У меня золотой,нимфетки ссат кипятком и отдаются просто так.
@vladikhuan40493 жыл бұрын
За эти деньги можно купить ямаху новую 400-ю r3 ну не это га.....но
@carpediem23663 жыл бұрын
Никакой поддержки !!! В..бался два года назад купив кавасаку на свинце.Стоит .Надо чёто лепить самому к следующему сезону.Единственный адекватный в Симаргл - это Сергей в сервисе.Остальные - лишь бы продать.Будьте осторожны !!!
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Я в этом году себе взял электричку, буду погружаться в тему)
@EWGEN233 жыл бұрын
ГДЕ ВЫ ЭТОГО БИЧА НАШЛИ, ААХАХАХХАХАА
@Art-ui5hi3 жыл бұрын
Иууу..купил себе))Оч понравился тест драйв)Парни молодцы!)
@законзаконович-ц7з3 жыл бұрын
Где демпфер!??? Как без Осаго? А если ДТП?!!!! Натени цепь!! Ослабла! Сколько стоит такой? Красная цена 100 ему
@hunter_0903 жыл бұрын
Дурачок, давай я тебе дам 200 000. За сотку мне такой привезёшь, 100 себе оставишь.
@законзаконович-ц7з3 жыл бұрын
@@hunter_090 дурак ты когда купишь такой за 750 идиотина😂😂😂😂🤣🤣🤣😃
@hunter_0903 жыл бұрын
@@законзаконович-ц7з, идиотина здесь только ты, раз даже несколько цифр сложить не в состоянии. Мое предложение в силе, 190 000 и ты мне такой привозишь. Разницу себе.
@ЭдГорячев2 жыл бұрын
Цена максимум 250 т.р. с максимальными характеристиками и если будет 15 киловаттный движок. За такую цену что предлогами магазин, будут брать еденицы
@pesha20053 жыл бұрын
*Очень крутой обзор сделали! Все информативно и по сути! Молодцы!*
@ervinromel9773 жыл бұрын
очень спорно !сравнивать данный мот с 400 кубовыми бензиновыми аналогами потому что таже ямаха имеет 40 лошадей весит 180 кг и R3 едет 180 км ч а представленный мотоцикл 120 км/ч кстати цена у обоих схожа )))) если для вас ямаха дороговата то купите тот же баджадж 400 UG за 350 тысяч россии ..... как мне кажется эта электричка подойдет для новичка и надоест спустя сезон .... потому что как не крути но мотоциклы покупают как игрушку для получения эмоций и как бонус с этим так же мобильность и свободу от пробок ... PS. очень круто просто ездить мазать цепь и менять колодки при этом не тратиться на бензин и масло это здорово ... но максималка и динамика удручает ....( обзор интересный автору спасибо )
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Про 400-кубовый мотоцикл. Я понимаю, что рядные четверки из девяностых развивали другие цифры, но у меня, например, Yamaha SR400 с одностволкой. Динамика очень похожа, максимальная скорость выше не на много.
@BorisRomov3 жыл бұрын
блогер фантаст
@Денисок-я2ъ3 жыл бұрын
Ну вот на счет регистрации, более 50 км/ч и вперед регистрировать.
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Да вот черт его знает. У меня немножко заряженный 50-кубовый скутер, в том году 101 км/ч по GPS я из него выжал, а 80-уверенная крейсерская скорость. Ничего, езжу, гаишников интересует только рабочий объём мотора, вернее его обозначение на моторе.
@Денисок-я2ъ3 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine все написано в правилах, а люди их мало читают. И вот кода гаец на дороге покажет челу на таком моце книжку, будет сюрпрайз на почти под ляма.
@yourhighmama2403 жыл бұрын
Тут не скорость главное, а мощность аккума. С электротранспортом все просто - до 4000W можно спокойно без регистрации и номеров
@Денисок-я2ъ3 жыл бұрын
@@yourhighmama240 Сомнительное удовольствие доказывать это ментам.
@yourhighmama2403 жыл бұрын
@@Денисок-я2ъ А что там доказывать?) Показал договор купли-продажи и поехал дальше
@MrAlaleksey3 жыл бұрын
повезло тебе на 12:20 ))) там излюбленное место у гайцов, как раз за 2ю сплошную ловить) под заправкой стоят обычно
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Мы в несезон снимали)
@АлексейПопов-ф3ц4ч3 жыл бұрын
Этот мотоцикл стоит как нормальный спорт, но только он собран из запчастей с алиэкспресса
@Airaleais Жыл бұрын
все мотоциклы хоть Бмв из Берлина собраны из запчастей с аликспресса, индустрии в европе почти не осталось все вывезли в КНР
@zov93003 жыл бұрын
Надо брать
@ВладимирТерещенков-п4л3 жыл бұрын
400 т р чё за бред??? 😱 запас хода 150 км даже от Краснодара до Геленжика не хватит😂, а потом ещё попробуй найди зарядку. 80 т р ему красная цена
@OrestDo3 жыл бұрын
А до Геленжика и не надо. Не надо тебе в Геленжик. С ув. ФСБ.
@ANSSRI-bp3fc3 жыл бұрын
I love Russia motorcycle from Thailand
@volfram883 жыл бұрын
владельцев дроздов покорёжило от слов "старенькая-старенькая хонда"
@ПавелГорячев-н6с3 жыл бұрын
Купил такой. Не едет. Выдает при повороте ключа ошибку ( 11 звуковых сигналов). Основные узлы работают: мозги, понижающий трансформатор, мотор-колесо, ручка газа. Пытаюсь, конечно, прозвонить каждый проводок, но это нереально. Может, кто сталкивался с этой бедой? Весь сезон мимо пролетел
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Так может к дилеру, на гарантию?
@ПавелГорячев-н6с3 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine далеко живу от Москвы
@хмурыйхомячок2 жыл бұрын
Не маловат под Ваш рост мопедка?
@ДимаМ-ш7е2 жыл бұрын
150 Ач - хватает на 345 км. По факту 280 если жарить. Очень даже. Только цена сейчас ой ой
@lexass773 жыл бұрын
Пока юридически это не загонят в рамки закона нормального а не как сейчас покупать черевато денег стоит немало а по документам мопед провести экспертизу не составит труда для ГБдд , сделают анал карнавал вроде армянских машин с изъятием,у них даже сертификата наверно нет не то что какие то документы с таможни о ввозе,закон пересмотрят про эти киловаты и будет пол ляма стоят на даче как аккумулятор для курятника,улыбнул один барыга говорит покажете гаерам перевод с китайского заверенный натариусом что там три киловата а на деле 15 и это при цене мота в 700 тысяч ни ПТС ни каких то других документов, смело конечно
@АнатолийВладимирович-у9г2 жыл бұрын
Нехватает имитации звука выхлопа.
@Salmo-e2o2 жыл бұрын
Если вместо батареи, поставить генератор, на основе холодного ядерного синтеза (как у инженера Юджина Малого), то базара нет, мот получится зачётный.
@СерхиоБускетс-ф7я Жыл бұрын
очередная жертва егэ
@MrGuennadi2 жыл бұрын
Что Вы до этих тормозов докопались, нормальные тормоза. Недавно был в мотосалоне, том стоит нормальный бензиновый Ducati. И представляете, на нем точно такие же суппорта, и на них написано - не поверите - brcmbo… Жаль нельзя фото приложить 😜
@avknivesukraine89773 жыл бұрын
Вот спорт это совсем неинтересно, а что то городское с комфортной посадкой было бы здорово
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
будет такой мотоцикл!
@avknivesukraine89773 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine ну вот катать в городе будет здорово на таком тогда, вопрос заметности, но если быть аккуратным, то тогда интересно. Особенно если на работе есть возможность подзарядить.
@AlexPlus03 жыл бұрын
Super Soco TC max , открыл второй сезон-рекомендую. МОТОЭКСПЕРТ -если будете проездом в Зеленограде готов показать, предоставить.
@tor48673 жыл бұрын
Дядь, отдай мой велосипед!)
@username13-d6h3 жыл бұрын
Отличное видео🔥👍🏼😎
@НикКор-ж2н3 жыл бұрын
3 киловатта, вау..., не 300, не 30, а именно 3, прям как у моего перфоратора.
@ЕвгенийБаранов-ф8м2 жыл бұрын
Нахрен тебе такой перф мощный?
@НикКор-ж2н2 жыл бұрын
@@ЕвгенийБаранов-ф8м, ха-ха-ха. Я про Маньку, а ты про Ваньку... Такой перфоратор зачем? - да чтоб отверстия размером с твою голову заштукатуривать.
@blackjack38353 жыл бұрын
На том моте должно быть установлен мотор не более 4 кВт. Иначе только регистрация в гаи. На следующей неделе буду кататься на подобном электро байке по всё дневной езды, сам не знаю пока чего ожидать, 🤷♂️
@ДонПедро-з4ъ2 жыл бұрын
Иии?
@ДонПедро-з4ъ2 жыл бұрын
Где отзыв? Или это слова диванного эксперта?
@blackjack38352 жыл бұрын
@@ДонПедро-з4ъ Ааа, взял на день покатался, понял не моё уже мне в авто привычнее . Менты не трогали. Да и как замерят они эту мощность? 4 кВт или 15 кВт ? Это же не двс. Покупайте катайтесь , расскажите как у вас дела будут с полицией обстоять.
@ДонПедро-з4ъ2 жыл бұрын
@@blackjack3835 взял, покатался меньше месяца, думаю продавать. Разочаровался немного. Заявленный пробег, можно считать на этой батареи в половину меньше. Тоесть 50 км как ни старался при активной езде, для чего и брал, да и скорость сильно отличается. Спидометр прибавляет и скорость и пробег на зарядке. Так что тыс за 200 можно брать, но никак не 450-500 плюс как они сейчас
@qwantumijo3 жыл бұрын
Спасибо вам большое за хороший обзор.
@SunlightEntertainment3 жыл бұрын
Ну все хорошо, но я думаю, - 400ка бензиновая порвёт его в хлам) Стрёмно, но хочу себе из Китая байк заказать. Только помощнее - на 10000W.
@colouringpagesforkids24723 жыл бұрын
Б/ушная 400ка?) Тогда надо сравнивать с бу электро киловат на 15.
@SunlightEntertainment3 жыл бұрын
@@colouringpagesforkids2472 дружище, я ездил на 250, 400 и 600. и еще Ява была в 1999-2000 годах. Электро, правда, пробовал только один, но судя по видео на Ютубе и по замерам 1-100 км.ч - смело говорю, что на подрыв до сотни электробайк 3000 Вт даже Ява разорвёт. Не в хлам, конечно, потому что она разгоняется до 100 за 7 секунд, но порвет. 250 - не знаю, но Honda CB400 уедет вперед так быстро, что электобайк на 3000 Вт даже не поймет, что это было. Про 600 я промолчу.
@colouringpagesforkids24723 жыл бұрын
@@SunlightEntertainment я к тому, что незачем новую электро сравнивать с мотоциклом, который новым стоил бы вдвое дороже. Раз сравнивать с б/у, тогда и электро надо брать б/у, а б/у электро за эти деньги уже будет не 3кВт, а 15.
@olegvedeneev753 жыл бұрын
Шероховатый Шорох Шуршания Шин )))
@ОлегДанилов-ы3щ Жыл бұрын
Да надеюсь введут категорию М нехвотало еще малолеток на дорогах
@andreypotapov70163 жыл бұрын
Не услышал... Данный мотоцикл имеет свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с Техническим регламентом ТС 018/2011?
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Я могу ошибаться, но кажется, что вся техника мощностью до 3 кВт приравнивается к электросамокатам.
@andreypotapov70163 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine Вы ошибаетесь... Это не самокат.... Если речь идёт о категории L1 (с мощностью электродвигателя до 4кВт и ограничением скорости не более 50 км/ч), то данное транспортное средство обязательно должно иметь свидетельство соответствия ТР ТС.
@greentracery3 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine Спасибо за подробный обзор! Возник следующий вопрос - Вы могли бы уточнить, в каком документе указывается то, что до 3кВт приравнивается к самокатам? Просто сколько не искал - не нашел нигде ничего подобного :) По ПДД от 0,25 до 4 кВт (и формально со скоростью до 50 км/ч) относятся к мопедам (соответственно правами "М" и проч.), всё что выше по двигателю/скорости - уже относится к А1..А. Выше кстати упомянули уже ТР ТС, где четкое разделение на L1/L2 (мопеды) и L3 и выше (мотоциклы/трициклы). С уважением...
@redred-kl2dl3 жыл бұрын
Отдельное спасибо дяде тестировщику на скорости 50км свешивать жопу это для чего?чтоб вихревой поток несдул)))))помне так любой электро самокат так едит как это чудо техники))))))
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
так динамичней выглядит!
@Dr.Volviankin3 жыл бұрын
Хороший обзор , но без откровений конечно 😂
@СергейТрошин-д4м8 ай бұрын
Парни заказал его, через 2 месяца будет у меня, 380 тысяч стоит ТОПИЧК! если что пишите что да как может что расскажу)
@Babiker1233 жыл бұрын
Где съёмка была? В Туапсе? Скорее в п. Агой ?
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Новомихайловское.
@Babiker1233 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine У нас в Лазаревской продается такого типа мотоцикл,фирму никак не запомню.Один продали,щас второй стоит,тоже типа спорт байка.И привод не цепью ,а мотор колесо.
@Fedotov_moto3 жыл бұрын
@@Babiker123 Мотор-колесо намного хуже работает(
@Babiker1233 жыл бұрын
@@Fedotov_moto Может быть, я не спорю ,просто видел электро байк .Я если честно не фанат электро байков,мне больше по душе ДВС.💪😁
@Fedotov_moto3 жыл бұрын
@@Babiker123 так одно другое не отменяет. Я не собираюсь отказываться от мотоцикла с нормальным мотором, но при этом очень хорошо понимаю, что на работу (20 км в один конец) я бы хотел гонять на электричестве, которое, если обнаглеть, можно бесплатно высасывать из розетки на работе)
@vasgun43933 жыл бұрын
"...ещё плюс на улице, не смотря на середину марта..." Да уж, а что будет, когда наступит уже...
@alexgor53463 жыл бұрын
Хорошие мотоциклы делает Китай, жаль что качественно они все ещё очень не очень. У моего байка оказалась бракованная вилка, плюс контроллер воткнули на 3квт вместо 5, а так же задний амморт полный хлам. Рукожопы? Рукожопы. Ладно хоть дилер в этом плане молодец, ошибку признали, весь ремонт гарантийный.
@ismet1282 жыл бұрын
Всё красиво и удобно если без прав но я например вспоминаю Яву на которой падал зимой по три раза в день и при этом мои поворотники оставались целыми. А вот попробуйте один раз в кувет соскользить что с ним будет ?
@АндрейВоропаев-в5ы8 ай бұрын
Так ты падал с мотоцикла, а не на мотоцикле 😁😁😁
@ismet1288 ай бұрын
@@АндрейВоропаев-в5ы Шире морду сынок тебе ещё до нас далеко мы даже в авиации успели полетать на самолётах, вертолетах. Такое тебе не снилось в самых сладких снах. Так что( учись студент пока я добрый).
@jjtt25663 жыл бұрын
Владею подобным чудом китайской инженерной мысли покупал за 220 т.р.мотор 14квт переваривает . Всё хорошо но есть один небольшой минус .ездить на этом чуде только по гараже.или до первого гаишника .дело в том .эти барыги сцут в уши что мол не надо ставить на учёт .да верно . потому что и не поставить но не потому что это мопед .а потому что нет одобрения типа транспортного средства.не все ввозимые ТС с ПТС имеют ОТТС а это чудо и ПТС не имеет . Так что законно пользоваться этим чудом не получается.А геморрой за пол ляма это круто не каждый может себе позволить.
@stanislavnovikov98023 жыл бұрын
На ускоренном просмотре и правда как спортбайк едет быстро. А так 70км в час это по двору ездить вокруг своего дома
@ОлегАккуратов-ф1о3 жыл бұрын
Какой спорт турист?) тут от спорта только внешка(да красивая но все же) Это просто как по мне дорожник в пластике
@antr20.3 жыл бұрын
Тут пластик обязан быть, батарея с проводами очень страшная
@ОлегАккуратов-ф1о3 жыл бұрын
@@antr20. я разве сказал что пластик это плохо? Я понимаю что он тут быть обязан. Но называть по сути малокубатурный(относительно мотоциклов с ДВС) дорожник, спорт-туристом как минимум странно
@ДиомидВакула3 жыл бұрын
От простой резетки заряжается?
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Да.
@wieded3 жыл бұрын
Интерессно в эти зеркала что нибудь видно сзади
@ДимаМ-ш7е2 жыл бұрын
Ребята кстати даже находят и в регионах, кто и что починит, и если есть гарантия, то всё бесплатно. По факту наблюдаю - Китай буксует, за 2 года ничего принципиально нового нет, это плохо.
@ЕкатеринаАлимкина-м1м3 жыл бұрын
Самый лучший обзор👍
@ШмидтВелижанин3 жыл бұрын
Можно на оба колеса поставить моторчик, чтоб они при вращении калесами заряжали акамулятор и заряда на долго хватит на сотни км.
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Да это вечный двигатель получится!
@oqqora21452 жыл бұрын
Привет цена сколка стоит
@AlexAdm3 жыл бұрын
бензиновая чесотка с 30 до сотни за 10 секунд будет разгонятся только с условием что ее не заводили. динамика велосипеда :D
@slavav71423 жыл бұрын
идея хорошая. Но стальная рама на электромоте - странное решение :) Да и цепь тоже не лучший способ передать крутящий момент
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
А что плохого в стальной раме? дёшево и сердито, мотоцикл все равно легче аналога с ДВС.
@slavav71423 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine Плохо то, что тяжелая она. И ржавеет.
@Fedotov_moto3 жыл бұрын
@@slavav7142 она, безусловно, тяжелее алюминиевой рамы. Но если поставить рядом мотоцикл с ДВС и алюминиевой рамой, он окажется тяжелее электрички со стальной табуреткой в основе. Так зачем платить больше? То есть при определенных раскладах смысл в этом есть, но в случае с мотоциклом из видео он не очевиден.
@Fedotov_moto3 жыл бұрын
@@slavav7142 А на счет "ржавеет" - да, но мотоцикл это настолько сезонная история, что ржаветь она будет много лет. Я ни разу сквозной коррозии на мотоциклетных рамах не встречал, а рыжики на скорость не влияют)
@greentracery3 жыл бұрын
@Slava V, мотор-колесо, конечно - "стильно, модно, молодежно" и позволяет избавиться от цепной передачи, НО - в этом случае имеем большую неподрессоренную массу. Если на скутере с колесиками 3х10 и скоростью до 50 км/ч еще терпимо, то здесь уже начинает влиять слишком сильно. Так что цепь здесь - вполне приемлемое решение.
@Alexandr68793 жыл бұрын
До бензиновой 400 соточки ему как до китая раком динамики мало и максималка подкачала возможно решаемо более мощный мотор и 180 кмч выдаст но сама конструкция выглядит хлипкой есть ли там запас ник то не скажет покажет только эксплуатация
@ВячеславВойцеховский-й6г3 жыл бұрын
Динамику сравнил с 400 ,разве 400 так едет?
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
400-ка 400-ке рознь. Какому-нибудь 4-цилиндровому ряднику проиграет, но с моей Yamaha SR400 разгон вполне сопоставим.
@BorisRomov3 жыл бұрын
фантазии блогера зашкаливают
@user51986 Жыл бұрын
В смысле рекуперацию пока не имеет. Там и не будет рекуперации с таким двигателем и не должно быть. Зато накат хороший. Накатом же скорость там набирали побольше...Покажите как в гору едет. Двигатель стоит на цепи если че. Отдельно! Какая к черту рекуперация вообще 😂
@avtoinfo.nikitin_yuriy2 жыл бұрын
После электромотоцикла...уже реально не хочется смотреть в сторону ДВС.
@СергейДубинин-ц7б3 жыл бұрын
Эх, мало у нас на обычных мотоциклах народа бьется, инвалидами становятся, насмерть бьются. Так теперь ещё и этих электричек навезли, на них и прав типа не надо - садись и езжай одной фразой. Только куда? Хороший мотоциклист его никогда не купит, он ему безинтересен!
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Ну я могу согласиться и не согласиться. 15 лет назад все на 50-кубовых табуретках гоняли без прав. была смертность? огого! но были и люди, которые вырастали и становились мотоциклистами, многого добивались. Если мозгов нет - человек на велосипеде убьётся, ему помогать не надо. вдобавок, 3 кВт это не без прав, это с правами любой категории.
@СергейДубинин-ц7б3 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine безусловно, отсутствие мозгов это основной критерий. Но ведь тут дополнительно ещё один фактор вступает - скорость! Вы же сами в пример привели 50-ти кубовики, у которых и близко нет и не будет таких динамических показателей как у электрички, а значит смертность и тяжелые травмы кратно будут выше. У нас все и всюду хотят жизнь обмануть, но так не бывает. Если нет ни навыков, ни мозгов, а тут такой снаряд дали. И ладно бы он сам убился, так нет, прихватит же с собой ещё кого нибудь.
@volkmaster65503 жыл бұрын
Люди подарите мне такой((((
@ervinromel9773 жыл бұрын
насчет дальняков берешь с собой быструю зарядку и заправляешься на обычной заправке могут отказать но как правило это бывает очень редко ..... все изи ))) ресурс это конечно главная фишка электричек )))
@СергейДубинин-ц7б3 жыл бұрын
На дальняк при пробеге в 100 км? Ты дурак? Ты 300 км будешь ехать 8 часов, это для тебя изи? Или лишь бы херню ляпнуть?
@ervinromel9773 жыл бұрын
@@СергейДубинин-ц7б нет я не дурак, видел видео где парень на электро самокате проехал большее расстояние заправлялся на заправках и в кафе быстрой зарядкой. Так же я проезжаю от 40 до 100 км на электровелосипеде каждый день )))
@АлексейМенщиков-ь3гАй бұрын
Привет,какой рост у вас
@motoexpertmagazineАй бұрын
195 рост
@ВальдемарБезсмертный3 жыл бұрын
а где спасибо китайскому производителю ? ёбпоймать
@igor_shevchenko.2 жыл бұрын
интересно права на него не какие не нужны,и можно ли его на дороге общего пользования ездить,и не будут менты постоянно тормозить
@motoexpertmagazine2 жыл бұрын
Тормозить может и будут, но ездить можно законно.
@bunker2639 Жыл бұрын
Какая цена
@wieded3 жыл бұрын
Да это не сравнить с 400 кубов это максимум 125-ка
@алекиваньков3 жыл бұрын
а скока этот мотор об/мин выдаёт?
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
А кто бы знал, тахометра нет)
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
Лучше б они в классику это пихнули. Не знаю, кому нужны такие "спорты"...
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Вообще именно псевдоспорты у всех неплохо идут, cbr300, ninja 250, r3, вот это все. Но классик мы тоже сняли)
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine я слабо представляю себе покупателя: для "погонять на все деньги" оно слабовато, для "снимать девочек" - это не эрадын, для на каждый день на работу - неудобно.
@alexzandr38333 жыл бұрын
Tomek Vilmovskiy зато не надо платить налоги и можно затаскивать в квартиру .
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
@@alexzandr3833 не думаю, что людей, которые берут мот за 400к, сильно беспокоит 500р налогов или отсутствие гаража
@Fedotov_moto3 жыл бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 я в свое время продал мот за 200К, когда эти 200К были как сейчас 400 как раз из-за неадекватного налога и расхода топлива. Когда проезжаешь по 30 тысяч в год расход топлива становится важным параметром)
@АлексейМенщиков-ь3гАй бұрын
На 195 как будет
@m_e_x_ah_u_k29423 жыл бұрын
Цену глянь )))))))))))))))))
@motomaniakku59093 жыл бұрын
В вашем обзоре Кавасаки версис 300 вы его хвалили за качество по сравнению с БМВ... Не надо обижать Кавасаки на пустом месте
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Лет 10-15 назад была такая шутка, что мотоциклы Кавасаки делают из переплавленных кастрюль. Это у меня оттуда.
@redred-kl2dl3 жыл бұрын
Вы прикалываетесь вечный харлей с двигателем милионником стоит 450 касарей а тут это шляпа каторую любой скутер в 50кубов дёрнет))))750к вы что там курили?ногти?
@TakeEasyAndWaitingRussians3 жыл бұрын
Это спорт? на трассе не он , а его будут жигули обгонять
@Alexandr68793 жыл бұрын
Цена просто космос он не стоит своих денег правительство доберётся до электро транспорта в следующем году и надо будет и тех осмотр страховка постановка на учёт и впривязка к категории А и годовой бонус транспортный налог
@carpediem23663 жыл бұрын
По .ую !!! Кайф от этого точила дороже 👍
@groupinvisiblemen9163 жыл бұрын
Превзошедший оригинал🤣🤣🤣
@electrogeorge62693 жыл бұрын
Пробовал vectrix?
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
ещё нет.
@sparrow36793 жыл бұрын
Подожду ка я лучше настоящую электрическую Ямаху.
@viacheslavivanov4025 Жыл бұрын
Обзор хороший,а мотоцикл так себе.
@TheVtaly3 жыл бұрын
Неплохо неплохо))
@КрейзиМаг2 жыл бұрын
Контоллеры тоже долго не живут
@pxchxnka Жыл бұрын
Скок такой стоит # в долларах
@gans93012 жыл бұрын
Как можно купит етат баяк
@tymIII3 жыл бұрын
117 км/ч - чесотка ?
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
У меня Yamaha SR400 не сильно быстрее.
@tymIII3 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine бандит 250 до 180 идет при идеальных условиях. CB 500 у меня говорят, что до 190, а с ветерком и 200. Я правда столько не разгонял. Но явно больше 117
@СергейНиколаев-т8с3 жыл бұрын
Динамика чесотки. Во всяком случае мне показалось что сначала разгоняется быстрее чем мой dominar , но после 100 сдаёт. Это лишь ощущения.