Короли карьеров - самосвал Скания Hagen и Скания Odin - какой выбрать?

Короли карьеров - это обзор на два автомобиля Скания Hagen и Скания Odin, какой выбрать предлагаю решить Вам. Прекрасно понимаю, что обе эти машины и scania odin и scania hagen хороши, каждая для своих задач. Один автомобиль самосвал Скания Hagen с колесной формулой 8х8 и мощным самосвальным кузовом с толщиной металла пола самосвального кузова 15 мм, предназначен для работы по перевозке скального грунта, второй самосвал Scania Odin с менее мощным самосвальным кузовом, это карьерная техника предназначена для транспортировки угля. Эти карьерные самосвалы хоть и большие самосвалы, но, например, такие грузовики карьера как специализированный карьерный самосвал БЕЛАЗ даст им фору. На сегодня самые большие грузовики, которые я знаю выпускает Белаз его грузоподъёмность составляет 360 тонн. Также огромные самосвалы выпускает Либхер, коматцу, Терех, Катерпиллер. Техника для карьера всегда востребована. Грузовые автомобили и спецтехника для добычи полезных ископаемых будут пользоваться спросом пока эти полезные ископаемые не кончаться и карьеры не опустеют. Обычно выработанный карьер заполняют водой и образуется искусственный водоем.
Потенциальный потребитель, которому нужно авто для работы в карьере или перевозки строительного щебня или скалы столкнётся с дилеммой какие грузовики выбрать, скания или даф, скания или ман, скания или мерседес, возможно кто-то будет выбирать между скания и камаз. В любом случае грузовой автомобиль скания G500 это достойный выбор. Надеюсь этот обзор скания поможет кому-то и выбор машины для своей компании после просмотра этого обзора техники будет для него очевиден.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, впереди много интересного!
обзор про новейший тягач скания 6х2 • Комфорт на высоте - Sc...
Еще интересный обзор про сканию • Скания через 3 года ра...
Интересный обзор про дорожный Урал 6*4 • Что лучше, НОВЕЙШИЙ шо...
небольшой обзор про настоящий американский тягач • Кабина как квартира, н...
Спасибо что смотрите нас! Делитесь ссылками на видео в своих соцсетях, подписывайтесь на нас!!! Большое Вам Спасибо!
группа ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
#Scania #СканияОбзор #Скания #Грузовик #ГрузовыеАвтомобили #Спецтехника #Самосвал #СамосвалScania #КарьернаяТехника #ОбзорScania#Грузовики #СканияG500 #КарьерныйСамосвал #ТехникаДляКарьера #ScaniaOdin #ScaniaHagen #КарьерныеСамосвалы #КонстантинПРО #ВыборМашины

[@KonstantinPro]

Спасибо что смотрите нас! Делитесь ссылками на видео в своих соцсетях, подписывайтесь на нас !!! Большое Вам Спасибо! Еще интересный обзор про сканию kzbin.info/www/bejne/jaOmlaxnnLKMoJo обзор на новую сканию тягач R500 6х2 kzbin.info/www/bejne/iIC4oaaQjLafis0 обзор про дорожный Урал 6*4 kzbin.info/www/bejne/fqKQhWx7a8eMn9E

[@user-hk2cj4jp9t]

Константин , добрый день. Спасибо за видео

[@KonstantinPro]

Спасибо за поддержку

[@storm.z]

Порадовал рассказ этого менеджера про вторую сканию: здесь коробка другая для Болие ровных дорог, особо тормозить не надо, посадить его в неё гружёную когда за спиной 30 тонн угля и отправить в дорогу😂🤕. Как такие там работают, это же диванный консультант. Какую он людям дичь втирает!

[@TheKaneAngel]

какую ты дичь втираешь. Что ж ты упускаешь момент работать на сканию и презентовать их технику? 30 тонн угля.... в карьер с дробилками загляни, там ради весов и 50 тонн таскают, чтоб все рейсы считали на 50тонн. Механики в этом плане достаточно, главное чтоб за рулем водитель был. А не дебил, которого и 100500 средств не спасут от канавы. Камазы совки таскают перегруз по городу и в горку и с горки, а тут для 8х4 30 тонн как для камаза 5т.

[@secrierivictor8349]

он же сказал что 24 тоны а не 30 значит если не перегружать её хватает . но если ты потенциальный убийца и постоянно перегружаешь машину то рано или поздно ты точно или кого то задавишь или сам пострадаешь так что не будь прокладкой а будь водителем который уважает технику и не насилует её в гриву

[@storm.z]

Secrieri Victor ответь ты хоть раз тянул на себе или за собой хотябы20 тонн? Умник! Судя по твоему костюмчику и то что ты тут написал ты понятия не имеешь о том как перевозить груз и не встревай в разговоры и коменты где взрослые дяди говорят о том что знают и испытывают каждый день на себе!

[@Islam-a.]

@@storm.z день добрый. Не в бровь, а в глаз!

[@v.s.8082]

С Форда начиналось, Вы правы.

[@Patna_pomosht]

Привет Константин! Удачи!

[@JuicyFruitOmsk]

Степан со скании как пацанчик с района, много сленга: полтинник, поливалка и т.д. Слушать не особо приятно

[@user-ih3vc6rr7m]

Да и вообще с первых слов его речи слышно, что пантовоз. Система на дурака и тд. Скании надо представителей пересмотреть.

[@user-nl2bn8ku2x]

" Мы этим гордимся ! "- улыбнуло !

[@KonstantinPro]

👍

[@user-ob5kt1cl5u]

На советских тракторных телегах еще такой принцип закрывания заднего борта применялся

[@KonstantinPro]

Я не знал, спасибо за информацию

[@user-oo5ri7sy2k]

Да,у меня отец на Т-150 ездил и телега у него точно такой же системы открывания был

[@user-ph7on3oc1e]

Полуприцеп ОЗТП -9557 (САРМАТ) называется

[@user-po4js2el5y]

Да ХОРОШЕЕ интервью и видео !!!

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@alexn662]

На советских мусоровозах был такой же задний борт.

[@volodymyrnekhoda7017]

Согласен, был только вместо троса там была металлическая тяга круглого сечения.

[@v.s.8082]

А парень знает своё дело, не как обычно - потрепаться...👍.

[@KonstantinPro]

Степан молодец!

[@v.s.8082]

@@KonstantinPro да, Степан, видать прослушал. Потом перемотал и услышал. И Форд был первый в СПб.

[@user-bb8nq5og3s]

Да интересная конструкция борта,. Только борт скорей всего не подымается, а стоит на месте,. Открытие происходит подънятием кузова

[@KonstantinPro]

Да верно

[@ildar877]

Хочу Сканию !!!

[@user-sx2jq1ys2i]

Привет! На сельхозтехнике данный тип бортов используют лет 20 точно))))

[@KonstantinPro]

Да нет, на сельхознике вроде попроще

[@user-sx2jq1ys2i]

@@KonstantinPro железка по тоньше ,и гидросистема борта есть,а конструкция таже)))

[@user-nm9mr7dd9l]

Прицеп озтп-11 сармат. Производили с времен СССР

[@sergejdelov]

Я на таких манах ещё 5 лет назад ездил с такими конструкциями кузовов с формулой 8×8 и таскал уголь и руду. Кому интересно наберите в Ютубе. Дороги североенисейска увидите маны во всей красе на диком бездорожье

[@user-sx9gd6iw9i]

Хорощий самосвал! А вот представитель проявляет неуважение... Очки снимать нужно....

[@KonstantinPro]

Да ладно, солнце яркое было

[@user-ic2xn7yn7z]

@@KonstantinPro Уважение должно быть,я не Солнце!

[@user-ic2xn7yn7z]

@@scarlet6666 тут не про внешность,очки можно было и снять,Константин в очках не ходит

[@KonstantinPro]

@@scarlet6666 ну Степан молодец все грамотно ответил

[@v.s.8082]

Да всё норм, парень знает своё дело. Может ему нравится так, чтобы на камеру выглядеть... Какая разница.

[@user-ld1ni7iq9g]

у нас тракторные прицепы 9 тонные с такими бортами уже очень давно!

[@user-br2nl2eq5c]

Вот это аппарат

[@user-ls3qw7gc3p]

Лайк колхознику с Уралаз-китай-гараж

[@Unit_urets]

ну ,что сказать . Техника хорошая , но сказать ,что она уникальная - это крайне и крайне с натяжкой. Теперь по поводу представителей . Что этот " паренёк с районьчика " , что другие представители - это полный треш . Пока будут такие предста́вители , будет беда бедою - двух слов грамотно и логично связать не могут !!!! Мало просто создать техническую инфу, нужно умело и грамотно её преподнести !!!!! Теперь не посредственно об Скании и э́того представителя в модных очёчка́х. У Скании в-образнные двигателя стартуют с 530 л.с. - это раз. Второе - что первый вариант ( типа для сверх скальных пород ) ,что второй вариант ( типа для угля ) - оба варианты для работы в средних условиях сложности дорожного покрытия!!!! Как минимум посмотрите на резину + компоновка ведущих мостов!!!! Третье - мощность двигателя на пределе , что для первого варианта , что для второго!!!!! Вы серьёзно????? 500 лошадей на такую махину????? И похер какая там коробка!!!!! Зато они ремень безопасности красным сделали и поручни " шуршавыми ". Горе тому покупателю который будет брать эти машины для реального карьера а не для показательного !!!!! Да, согласен , эти машины не для внутри карьерной работы ( вскрышка и т.д. ) , но и от карьера они тоже далеко не уезжают !!!!! 40 тонн груза - рассмешил, так рассмешил )))))

[@user-ye3lf3wo7g]

Почему не засняли какие стоят мосты? Понятно что сканиевские, но как на обычных самосвалах или усиленные? И в целом ходовую больше надо было снять. В идеале кузов поднять и все показать

[@andreashotienko2787]

На Volvo dumper уже с 80 тых стоят такие барта

[@user-bd9mv3wf6g]

Хороший бэтэр.

[@user-qk5sf2td1z]

Машинка красавица 👍!!!😀

[@KonstantinPro]

Такая чистая она больше не будет

[@user-ic2xn7yn7z]

Так она и сделана для людей

[@_1_lex_1_63]

на этом углевозе уголь вожу горный бы получшее)))

[@xim3929]

Челюстное открывание -- называется

[@wladi7778]

👍👍👍

[@nikolaich262]

Очень не хорошо, когда не видишь глаза человека с которым общаешься...

[@KonstantinPro]

Дело привычки, может у него просто фингал

[@arturmonich5747]

... или планокур, или зрачки "почему-то" расширены.

[@arturmonich5747]

@@user-lk2wf3bq8h Ты мухоморов объелся? Ты вообще о чём?

[@dimaovechkin2343]

задали бы вопрос акпп быстро переключает или нет а то много кто мне говорил что пересев с механики каробки на акпп то каробка очень тупит на переключениях

[@user-iz4xg5no7b]

На вольво давно такие борта задние идут

[@user-uw5iz7pm8u]

Мы этим гордимся🤣🤣🤣

[@KonstantinPro]

Мв этим восхищаемся, гордятся обычно тем, что сами сделали

[@user-uw5iz7pm8u]

@@KonstantinPro вот и я об этом же!

[@evgenybelgorodsky9274]

Добрый день . Юзали ODINa больше года в карьере. Машина однозначно только для хороших дорог. Машина метановая. Комфорт на уровне. Перегрузов не терпит абсолютно, рессоры сразу вылетают. На первых порах из под клапана на гидроцилиндре пошел свищ , устранили. Гидравлика HIVA.

[@Ivan-gj1ic]

Давала скания к нам в карьер известняковый в Тульской обл.такую машину на тест ,сказали не жалейте ,рессоры через день меняли а через месяц почти на коленях уехала,слабые они для карьера ,может где-то по ровной дороге и пойдёт.

[@KonstantinPro]

Спасибо за информацию

[@user-jx9no5yn3t]

Скания красавчики

[@user-lr2mu3eg3g]

То защита от дураков то для опытных водителей 😂 порадовал этот менеджер 😂

[@KonstantinPro]

Он в отличии от других хоть что-то нам рассказал, молодец Степан 👍

[@user-ei8xq5pn2g]

Первый был Руссо-балт.Николай ещё зажигал.

[@user-pl6bu2zm8k]

Руссо-балт - отечественный

[@user-rh9lz3ls2e]

2:18 Запасному колесу юудет не сладко :)

[@user-dz6hq5pz9e]

👍👍

[@user-vl7ck1lz2g]

Я выбираю БелАЗ.

[@KonstantinPro]

Кому что 👍

[@user-ey7ry7in7b]

@@KonstantinPro на Белаз сейчас уже и двигателя ставят Каменс кроме предыдущей модели двигателя . И про данный самосвал у вас видео уже месяц назад выходил на канале УралСпецТранс .

[@KonstantinPro]

@@user-ey7ry7in7b было дело, но аудитория маленько разная

[@user-ic2xn7yn7z]

Где то видел,я про задний борт,если не ошибаюсь на Японце! Ели не так,поправьте

[@nevazhno1983]

На сочлененном самосвале volvo такая же почти схема открывания борта.

[@user-xt2vo7sf2s]

Привет сделай пожалуйста обзор на какой-нибудь бетононасос я видел из на зпднем плане

[@KonstantinPro]

постараюсь

[@user-xt2vo7sf2s]

@@KonstantinPro спасибо

[@user-ik1vz2rh5x]

Машина отличная, сам на такой два года отпахал. Но ретардер херня. Кузов вообще отличный и очень удобный. Шведы хоть молодцы, опять вернулись сзади к прямым листам ресор.

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарии

[@vadimposp1513]

интиресна система открывания борта заднего. на тонаре 4осном бывало плохо закрывался задний борт

[@KonstantinPro]

Тут получается борт приподнимается целиком

[@user-rq7ql4qc6s]

@@KonstantinPro эта система открытия далеко не новая

[@user-ey7ry7in7b]

@@KonstantinPro вы не точно выразились , борт приподнимается целиком в любом самосвале с различным вариантом открытия заднего борта . Если бы задний борт был бы под прямым углом то открывание будет сложное (на излом) , поэтому задний борт расположен под углом для легкого открывания заднего борта и он шарнирно соединён с рычагом открытия если бы этого не было то так же он ишёл бы на излом. А так сам автопроизводитель не производит такую технику , есть предприятия как и ваше которая закупает шасси и устанавливают своё оборудование . Пример есть видео в KZbin как в подмосковье на МАН 4*4 и не только устанавливают самосвальные кузова.

[@user-gf4id1om3k]

На Вольво такой борт.Это не новизна.Я на такой работаю и автомат круче механики!

[@martinezleft4994]

Автомат чем лучше?

[@Islam-a.]

​@@martinezleft4994 всем. Там есть и ручной режим и бездорожье на автомате. И просто автомат. И вдобавок, когда машина на автомате едет, то можно тем же рычажком вниз и вверх переключаться. Нужно не у этого профана спрашивать что да как. Который ничерта не знает. А у опытного шофера

[@maxim27.05]

А как при такой компоновке может быть поворотной только одна ось???

[@KonstantinPro]

Не может

[@user-sc7hc6zn2o]

Да видно на передней задней поворотна я балка какие сомнения гид все про поливайки гнет а её так ине показали

[@user-kv4jv3jh4n]

Вот такие диваный консультанты больше заробатывает чем водител

[@user-ce1ol1uq8h]

Я на камазе десятнике по 43 возил и по таким дорогам где волки сра.. Ть бояться,а менеджер сразу видно валенок как и обычно,не разу не работали на тяжелой технике и все познания с бумажки

[@satarsatar-vj1fc]

чего ты по 43 возил? на самосвале или прицеп? асфальт или зимник?

[@user-ic2xn7yn7z]

Скоро одни названия от нашего автопрома останутся!

[@KonstantinPro]

Главное чтоб люди наши работали!

[@user-ic2xn7yn7z]

@@KonstantinPro тоже верно

[@eugeneichwald5195]

Вот смотрю "УРАЛ НЕХТ", "КРАЗ" Неужели они хуже? Ок. Согласен грузоподемность меньше, однако дешевле и запчасти есть, или я что-то недопонимаю? Я конечно не эксперт нового поколения ЛКВ, так у нас их называют. Но до армии немножко на КАМАЗе рысачил и в армии на УРАЛе, правда на бензиновом.

[@dmitriimetis3664]

На татре задний борд открывается по тому же принципу

[@user-ic2xn7yn7z]

В нашем автопроме когда то тоже автомат использовался,на автобусе,марку не скажу,потом плюнули на это дело и давай механические коробки пихать,гробили многие разработки

[@KonstantinPro]

был такой автобус, я еще школьником за грибами на нем ездил в деревню . Кажись Лиаз назывался

[@erdem6463]

На Маз 537 тоже гидротрансформатор с ГМП

[@user-rr3vl3cw6q]

Руслан автобус ЛИАЗ 677они еще работают в городах.россии.

[@user-fc3ci1rn7x]

Цену назовите

[@KonstantinPro]

Цену на что?

[@Mazist-in-Amerika]

Всем привет. Снимаю видосы про ремонт и эксплуатацию техники

[@user-ui6vc7gn9h]

Как у людей все продумано!

[@user-tt7cs7fk6i]

Каждая задача - Уникальна. Клиент - как возишь груз. Ответ - Уникально

[@user-tt7cs7fk6i]

Точнее ответ Скания- Уникально

[@user-tt7cs7fk6i]

Это как? по воздуху чтоли))))))

[@KHKIPPER1]

Рады, что кузов понравился :) На нашем сайте можно ознакомиться с видео скальника в карьере: bit.ly/2X6BJg9

[@KonstantinPro]

Добрый день, если Вас интересует мое творчество в Ютубе, могу предложить свои услуги по проведению видеосьемки Вашего предприятия и ваших самосвалов с последующей публикацией у меня на канале. Если Интересно пишите мне в социальные сети!

[@VitalTi123]

Константин, тебе не кажется, что ты уже это выкладывал?

[@KonstantinPro]

Виталий, Вы правы, Выкладывал, но на другом канале

[@VitalTi123]

@@KonstantinPro тут ещё не хватало на Вы разговаривать)

[@user-uy6sg5dc3o]

Константин!. Скания!. Ман!. Моя слабость!. Очень!. Хорошая!. Техника!. Не сравнить!. С... Камазами!. КАМАЗу?. Надо!. Выдерживать!. Стиль!. Качества!.

[@volodymyrnekhoda7017]

В сравнении с огромной РФ маленькая Швеция а производят автомобили которых в рассее аналогов нет.

[@user-fz7ie4gs6w]

Разве бывают автомобили аналогичной компоновки , колёсной формулы 8*4 и одной поворотной осью? А то Константин рассматривал , определял количество повторных осей.

[@KonstantinPro]

В этом мире может быть все, поэтому лучше проверить

[@user-fz7ie4gs6w]

@@KonstantinPro Тоже верно .

[@user-pu7gw5hx3c]

На сельхозних прицепах

[@user-rr3vl3cw6q]

Скамейки в карьере хватает на два года ман ходит четыре года

[@KonstantinPro]

Думаю многие с вами поспорят

[@ruslancalilov6098]

Точняк

[@user-zv1hc5yc3i]

Он обычный маркетолог, лапшу на уши вешает

[@user-dw8mk2dt8x]

А почему ни кто не говорит минуса скании(самосвал а) а их много.

[@KonstantinPro]

Вы напишите минусы если знаете

[@bektyrmamataliev5572]

Сколько стоит цена

[@KonstantinPro]

Лимонов 11-12

[@andreyalex5639]

Чья сборка?

[@KonstantinPro]

Не спросил

[@user-ok2ry4gi3o]

8 мм или 8 см толщина???

[@KonstantinPro]

Мм

[@tolikgerasimov7755]

Константин , без обид, но делай видео про что то одно, а то и вашим и нашим спляшем . В итоге информации ноль .

[@KonstantinPro]

Толик, изложите яснее суть вашей претензии, я не понимаю

[@tolikgerasimov7755]

Сомнение про поворотные оси , "красная штука", называние робота автоматом. Но это больше к консультанту. Половина видео гадание для чего надо это , а для чего это . Без обид , машины всегда интересные , но прежде чем снимать надо чуть чуть инфы насобирать!

[@KonstantinPro]

@@tolikgerasimov7755 так для этого вопросы и задаем представителю скании и других компаний, чтоб они отвечали, мы то на выставку приехали умных людей послушать

[@Tankred64.]

Да блин, китайские шакманы тоже самое только дешевле, и они уже давно в работе

[@samsungMaxbein]

Это скания 5 китаец переживёт

[@rivallgg8370]

А говорят камазу нет аналогов в мире!🤣🤣🤣

[@user-wp7te7jx9x]

Че за маникюр ? 6:16 , 😀

[@KonstantinPro]

У кого, я чёт не обратил внимание?

[@Asian700]

Рассмешнил

[@user-dj7xd7bt3u]

Эти троса отрывается часто (

[@edijsegli527]

Kak ta nekrasiva sdelano. Gde etu Scania sabiraet,v Rosii?? eta ne made in Sweden...

[@nazarnazar9461]

Прицепа не хватает

[@KonstantinPro]

А хватит мощности?

[@lmlr1965]

Русские алкаголики уничтожат эту технику

[@Homer777]

Это точно и засрут все, сломают.

[@KonstantinPro]

Алкоголики есть везде, и у нас нормальные люди тоже есть, так что не гоните

[@carlosdominguez8631]

Esto es Rusia o los Países indepndizados

[@erdem6463]

Запаска нагреется и лопнет.

[@KonstantinPro]

не должна

[@user-yh1bc4td8p]

да это не засратый камаз.

[@user-zv1hc5yc3i]

Так он бе вэобразной тяги, и движок больше 300 к не ходит

[@user-sf1zo1ln7b]

Ниссан

[@KonstantinPro]

Почему ниссан?

[@lemakhitinaev5289]

Российский автопром должен раком пройти от Москвы до Камчатки , чтобы сделать такое авто.

[@maratomyraliev6605]

ты чо с луну свалилсья конечно две оси поворотные вообще слов нет

[@KonstantinPro]

Спасибо за информацию

[@user-xc3pt4wj3x]

отличный авто . Но кароль карьеров Краз и ето неоспориш. неодна скамейка столько невывезет сколько Краз.

[@nikolaiarsenjev2004]

Это точно,комфорта конечно ни какого,но крепость и ресурс всех агрегатов это да!Я имею в виду старый КрАЗ,а не то,что сейчас делают

[@user-cf3sv5uk8e]

Вы больные оба, а вы работали на КрАЗе, на диване языком трепать не мешки вопочать это не машина это людоед,по сравнению с иномарками наши Мазы, КраЗы и КамАЗы полный отстой, издевательство над водителями,надёжность говорите европейцы все рассчитаны на миллион, они его и выхаживают,а наше дерьмо с завода приходит в неисправном состоянии а про ресурс вообще молчу,вывозит грунт говорите, тапки мои не смешите,наше гавно больше на ремонте стоит чем работает.

[@KonstantinPro]

Спасибо за ваше мнение

[@MrSibiryak154]

Чегооо? Ахаахаах! Ну насмешииииил! Кразы вывозят! Ага! Не пиши больше ничего подобного!

[@user-kj8ul1cv6e]

Конечно оба оси поворотные ты чё

[@KonstantinPro]

Туплю иногда

[@user-kj8ul1cv6e]

Всё хорошо))))))))))

[@user-kj8ul1cv6e]

Просто мы (зрители твоего канала )очень умные)))

[@KonstantinPro]

@@user-kj8ul1cv6e это хорошо 😊

[@user-id2wg5xc2l]

Так вот у кого камаз заднюю крышку слизали

[@user-hr6qk2nc2g]

Привет вам бля от мерседеса...)))

[@roman7126]

Машины хорошие а подрамники у них очень слабые рвёт у них.

[@KonstantinPro]

Может от пепегруза?

[@roman7126]

@@KonstantinPro может надо было подрамник усилить раз они увеличили грузоподъёмность.Смотрели точно такой подрамник стоит как и на старых скамейках.

[@user-xj6yp1cu2w]

Манагеры как всегда. Какой ход поршня , крутящий момент не сказал бы.

[@olgayashina4055]

Обзор для мальчиков и девочек менеджеров,которые потом эту хрень покупают.А водители мучаются.Какие рессоры в карьерах? НЕ дураки же придумали Белаз.

[@storm.z]

Никуда он не поднимается в вер эти троса наоборот удерживают борт а само кузово поднимается а борт находится на своём месте 😂😂😂 рука-лицо

[@KonstantinPro]

Все относительно

[@user-tq3du9uw8g]

Всё правильно,борт на месте стоит а задняя часть кузова опускается!!!!Обзорщики конечно ещё те,формула 8 на 4 а они не в курсе,что на подрульке тоже колеса поворачиваются))))

[@MrSibiryak154]

Нет,борт именно поднимается!

[@user-uk6xu2yi7e]

Большинство хороших водителей, но много и с камазов переходит на сканию. Чё???? А ты поработай на КАМАЗе. Может и за языком внимательнее следить будешь.

[@user-te1uj3qx3i]

Расмешил , короли карьеров , каких вопрос ?в песчаный карьер если он даже заедет , то гружонный там останется . Да и кто сказал что они короли

[@user-wi1mp4vq5h]

Да херли толку балансиры остались теже ! И дохлые реактивные штанги

[@KonstantinPro]

На сколько хватает балансиров?

[@user-to2zn4gb5d]

Что за менеджер по продажам который не знает радиус разворота машины,наизусть должен выучить как Отче наш.

[@user-nk8qt8yh1j]

Интересно всё таки , такие самосвалы в РФ регистрацию дают Гай , а возить бляха муха нельзя положенного груза на этом самосвале !!! И для чего тогда авто такое ? Это весы не пропускают на этом авто больше нельзя возить 15 тонн груза ! Это как ? Асфальт говорят давит , дак афальт надо лажить тогда нармально по толще и не воровать !

[@user-dp9rq7xh7n]

Комментатор не ху.. в тачках не шарит какой привод сколько колёс поворачивают и т.д

[@user-cj3ve1lt6c]

Это кто и что. Элементарных вещей не знает.

[@aminbashirov5648]

Этот русский рассказывает как будто это машина российская говорит мы гордимся 8 цилиндровым двигателем гордись камазом и газом 50 годов

[@user-gu5ug5yi4v]

Ого а Я первый

[@KonstantinPro]

Так держать 👍

[@user-gu5ug5yi4v]

@@KonstantinPro и вам так держать с огромной радостью смотрю все ваши видосы спасибо за труд

[@KonstantinPro]

@@user-gu5ug5yi4v спасибо за поддержку

[@user-fg6tw2pr1z]

Как не грамотный представитель

[@olgayashina4055]

Какие на хер короли карьеров? Вы что тут втираете.Этим крокодилам только по асфальту ездить.У меня Камаз 4х осник пробег 12тыс км, сломалась уже четвертая рессора. Работает в карьере.

[@user-ry8ej5nh6i]

С начало изучи машыну без камеры а потом расказывай

[@KonstantinPro]

Что именно Вам не понравилось?