Спасибо что смотрите нас! Делитесь ссылками на видео в своих соцсетях, подписывайтесь на нас !!! Большое Вам Спасибо! Еще интересный обзор про сканию kzbin.info/www/bejne/jaOmlaxnnLKMoJo обзор на новую сканию тягач R500 6х2 kzbin.info/www/bejne/iIC4oaaQjLafis0 обзор про дорожный Урал 6*4 kzbin.info/www/bejne/fqKQhWx7a8eMn9E
@JuicyFruitOmsk5 жыл бұрын
Степан со скании как пацанчик с района, много сленга: полтинник, поливалка и т.д. Слушать не особо приятно
@ДмитрийСибирь-ф9о4 жыл бұрын
Да и вообще с первых слов его речи слышно, что пантовоз. Система на дурака и тд. Скании надо представителей пересмотреть.
@Миша-ж6с5г3 жыл бұрын
Константин , добрый день. Спасибо за видео
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@sergejdelov5 жыл бұрын
Я на таких манах ещё 5 лет назад ездил с такими конструкциями кузовов с формулой 8×8 и таскал уголь и руду. Кому интересно наберите в Ютубе. Дороги североенисейска увидите маны во всей красе на диком бездорожье
@СВР-ы3ъ5 жыл бұрын
" Мы этим гордимся ! "- улыбнуло !
@KonstantinPro5 жыл бұрын
👍
@maxim27.055 жыл бұрын
А как при такой компоновке может быть поворотной только одна ось???
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Не может
@константиндмитриев-х9ф5 жыл бұрын
Да видно на передней задней поворотна я балка какие сомнения гид все про поливайки гнет а её так ине показали
@evgenybelgorodsky9274 Жыл бұрын
Добрый день . Юзали ODINa больше года в карьере. Машина однозначно только для хороших дорог. Машина метановая. Комфорт на уровне. Перегрузов не терпит абсолютно, рессоры сразу вылетают. На первых порах из под клапана на гидроцилиндре пошел свищ , устранили. Гидравлика HIVA.
@v.s.80825 жыл бұрын
С Форда начиналось, Вы правы.
@ФедяОпилкин-п4ш5 жыл бұрын
На советских тракторных телегах еще такой принцип закрывания заднего борта применялся
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Я не знал, спасибо за информацию
@моёмоё-к1ц5 жыл бұрын
Да,у меня отец на Т-150 ездил и телега у него точно такой же системы открывания был
@инкогнитотракторист9 ай бұрын
Полуприцеп ОЗТП -9557 (САРМАТ) называется
@Попов_Артем5 жыл бұрын
Привет! На сельхозтехнике данный тип бортов используют лет 20 точно))))
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Да нет, на сельхознике вроде попроще
@Попов_Артем5 жыл бұрын
@@KonstantinPro железка по тоньше ,и гидросистема борта есть,а конструкция таже)))
@НуриманАзаматов-ь4ъ Жыл бұрын
Прицеп озтп-11 сармат. Производили с времен СССР
@storm.z5 жыл бұрын
Порадовал рассказ этого менеджера про вторую сканию: здесь коробка другая для Болие ровных дорог, особо тормозить не надо, посадить его в неё гружёную когда за спиной 30 тонн угля и отправить в дорогу😂🤕. Как такие там работают, это же диванный консультант. Какую он людям дичь втирает!
@TheKaneAngel5 жыл бұрын
какую ты дичь втираешь. Что ж ты упускаешь момент работать на сканию и презентовать их технику? 30 тонн угля.... в карьер с дробилками загляни, там ради весов и 50 тонн таскают, чтоб все рейсы считали на 50тонн. Механики в этом плане достаточно, главное чтоб за рулем водитель был. А не дебил, которого и 100500 средств не спасут от канавы. Камазы совки таскают перегруз по городу и в горку и с горки, а тут для 8х4 30 тонн как для камаза 5т.
@secrierivictor83494 жыл бұрын
он же сказал что 24 тоны а не 30 значит если не перегружать её хватает . но если ты потенциальный убийца и постоянно перегружаешь машину то рано или поздно ты точно или кого то задавишь или сам пострадаешь так что не будь прокладкой а будь водителем который уважает технику и не насилует её в гриву
@storm.z4 жыл бұрын
Secrieri Victor ответь ты хоть раз тянул на себе или за собой хотябы20 тонн? Умник! Судя по твоему костюмчику и то что ты тут написал ты понятия не имеешь о том как перевозить груз и не встревай в разговоры и коменты где взрослые дяди говорят о том что знают и испытывают каждый день на себе!
@Islam-a. Жыл бұрын
@@storm.z день добрый. Не в бровь, а в глаз!
@ХУРРАМРАСУЛОВ4 жыл бұрын
Да ХОРОШЕЕ интервью и видео !!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо
@v.s.80825 жыл бұрын
А парень знает своё дело, не как обычно - потрепаться...👍.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Степан молодец!
@v.s.80825 жыл бұрын
@@KonstantinPro да, Степан, видать прослушал. Потом перемотал и услышал. И Форд был первый в СПб.
@ЭнверКъырымлы5 жыл бұрын
Почему не засняли какие стоят мосты? Понятно что сканиевские, но как на обычных самосвалах или усиленные? И в целом ходовую больше надо было снять. В идеале кузов поднять и все показать
@ВладГребнев-ж1з2 ай бұрын
Мосты на красной заниженые
@Unit_urets4 жыл бұрын
ну ,что сказать . Техника хорошая , но сказать ,что она уникальная - это крайне и крайне с натяжкой. Теперь по поводу представителей . Что этот " паренёк с районьчика " , что другие представители - это полный треш . Пока будут такие предста́вители , будет беда бедою - двух слов грамотно и логично связать не могут !!!! Мало просто создать техническую инфу, нужно умело и грамотно её преподнести !!!!! Теперь не посредственно об Скании и э́того представителя в модных очёчка́х. У Скании в-образнные двигателя стартуют с 530 л.с. - это раз. Второе - что первый вариант ( типа для сверх скальных пород ) ,что второй вариант ( типа для угля ) - оба варианты для работы в средних условиях сложности дорожного покрытия!!!! Как минимум посмотрите на резину + компоновка ведущих мостов!!!! Третье - мощность двигателя на пределе , что для первого варианта , что для второго!!!!! Вы серьёзно????? 500 лошадей на такую махину????? И похер какая там коробка!!!!! Зато они ремень безопасности красным сделали и поручни " шуршавыми ". Горе тому покупателю который будет брать эти машины для реального карьера а не для показательного !!!!! Да, согласен , эти машины не для внутри карьерной работы ( вскрышка и т.д. ) , но и от карьера они тоже далеко не уезжают !!!!! 40 тонн груза - рассмешил, так рассмешил )))))
@dimaovechkin23434 жыл бұрын
задали бы вопрос акпп быстро переключает или нет а то много кто мне говорил что пересев с механики каробки на акпп то каробка очень тупит на переключениях
@xim39295 жыл бұрын
Челюстное открывание -- называется
@alexn6625 жыл бұрын
На советских мусоровозах был такой же задний борт.
@volodymyrnekhoda70174 жыл бұрын
Согласен, был только вместо троса там была металлическая тяга круглого сечения.
@Patna_pomosht5 жыл бұрын
Привет Константин! Удачи!
@Роман7905 жыл бұрын
Хорощий самосвал! А вот представитель проявляет неуважение... Очки снимать нужно....
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Да ладно, солнце яркое было
@Руслан-ч5ф9с5 жыл бұрын
@@KonstantinPro Уважение должно быть,я не Солнце!
@Руслан-ч5ф9с5 жыл бұрын
@@scarlet6666 тут не про внешность,очки можно было и снять,Константин в очках не ходит
@KonstantinPro5 жыл бұрын
@@scarlet6666 ну Степан молодец все грамотно ответил
@v.s.80825 жыл бұрын
Да всё норм, парень знает своё дело. Может ему нравится так, чтобы на камеру выглядеть... Какая разница.
@ИванСтепаныч-ф6д4 жыл бұрын
Привет сделай пожалуйста обзор на какой-нибудь бетононасос я видел из на зпднем плане
@KonstantinPro4 жыл бұрын
постараюсь
@ИванСтепаныч-ф6д4 жыл бұрын
@@KonstantinPro спасибо
@andreashotienko27875 жыл бұрын
На Volvo dumper уже с 80 тых стоят такие барта
@Сергей-н7з7г5 жыл бұрын
Разве бывают автомобили аналогичной компоновки , колёсной формулы 8*4 и одной поворотной осью? А то Константин рассматривал , определял количество повторных осей.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
В этом мире может быть все, поэтому лучше проверить
@Сергей-н7з7г5 жыл бұрын
@@KonstantinPro Тоже верно .
@Ivan-gj1ic4 жыл бұрын
Давала скания к нам в карьер известняковый в Тульской обл.такую машину на тест ,сказали не жалейте ,рессоры через день меняли а через месяц почти на коленях уехала,слабые они для карьера ,может где-то по ровной дороге и пойдёт.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@АлександрГоловнев-б5ю5 жыл бұрын
Машинка красавица 👍!!!😀
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Такая чистая она больше не будет
@Руслан-ч5ф9с5 жыл бұрын
Так она и сделана для людей
@БаянНурушева4 жыл бұрын
у нас тракторные прицепы 9 тонные с такими бортами уже очень давно!
@НиколайКосицин-м7н5 жыл бұрын
Да интересная конструкция борта,. Только борт скорей всего не подымается, а стоит на месте,. Открытие происходит подънятием кузова
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Да верно
@vadimposp15135 жыл бұрын
интиресна система открывания борта заднего. на тонаре 4осном бывало плохо закрывался задний борт
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Тут получается борт приподнимается целиком
@АлексейИванов-х1к3ю5 жыл бұрын
@@KonstantinPro эта система открытия далеко не новая
@Умники-и2с5 жыл бұрын
@@KonstantinPro вы не точно выразились , борт приподнимается целиком в любом самосвале с различным вариантом открытия заднего борта . Если бы задний борт был бы под прямым углом то открывание будет сложное (на излом) , поэтому задний борт расположен под углом для легкого открывания заднего борта и он шарнирно соединён с рычагом открытия если бы этого не было то так же он ишёл бы на излом. А так сам автопроизводитель не производит такую технику , есть предприятия как и ваше которая закупает шасси и устанавливают своё оборудование . Пример есть видео в KZbin как в подмосковье на МАН 4*4 и не только устанавливают самосвальные кузова.
@ВладГребнев-ж1з2 ай бұрын
Конечно менеджер мёртвый просто) аппарат огонь работаю на почти такой же, только кузов вэлтон, 440, робот, с маленьким спальником
@ВесёлыйЧеловек-ч2ц3 жыл бұрын
8 мм или 8 см толщина???
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Мм
@ildar8775 жыл бұрын
Хочу Сканию !!!
@Александрмузыка-г5к4 жыл бұрын
А почему ни кто не говорит минуса скании(самосвал а) а их много.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Вы напишите минусы если знаете
@bektyrmamataliev55725 жыл бұрын
Сколько стоит цена
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Лимонов 11-12
@andreyalex56395 жыл бұрын
Чья сборка?
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Не спросил
@nikolaich2625 жыл бұрын
Очень не хорошо, когда не видишь глаза человека с которым общаешься...
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Дело привычки, может у него просто фингал
@arturmonich57474 жыл бұрын
... или планокур, или зрачки "почему-то" расширены.
@arturmonich57474 жыл бұрын
@@РоманОсипов-ч4ч Ты мухоморов объелся? Ты вообще о чём?
@АлександрЧ-м4ю5 жыл бұрын
Лайк колхознику с Уралаз-китай-гараж
@ВасяКирпич-м2к5 жыл бұрын
То защита от дураков то для опытных водителей 😂 порадовал этот менеджер 😂
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Он в отличии от других хоть что-то нам рассказал, молодец Степан 👍
@василийИваныч-т9ч4 жыл бұрын
На вольво давно такие борта задние идут
@НиколайЯковлев-м1д3 жыл бұрын
Вот это аппарат
@05регион-у3ж5 жыл бұрын
На Вольво такой борт.Это не новизна.Я на такой работаю и автомат круче механики!
@martinezleft49944 жыл бұрын
Автомат чем лучше?
@Islam-a. Жыл бұрын
@@martinezleft4994 всем. Там есть и ручной режим и бездорожье на автомате. И просто автомат. И вдобавок, когда машина на автомате едет, то можно тем же рычажком вниз и вверх переключаться. Нужно не у этого профана спрашивать что да как. Который ничерта не знает. А у опытного шофера
@МакешСабиржанов4 жыл бұрын
Вот такие диваный консультанты больше заробатывает чем водител
@Ужасныйужос5 жыл бұрын
Я выбираю БелАЗ.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Кому что 👍
@Умники-и2с5 жыл бұрын
@@KonstantinPro на Белаз сейчас уже и двигателя ставят Каменс кроме предыдущей модели двигателя . И про данный самосвал у вас видео уже месяц назад выходил на канале УралСпецТранс .
@KonstantinPro5 жыл бұрын
@@Умники-и2с было дело, но аудитория маленько разная
@Руслан-ч5ф9с5 жыл бұрын
Где то видел,я про задний борт,если не ошибаюсь на Японце! Ели не так,поправьте
@nevazhno19835 жыл бұрын
На сочлененном самосвале volvo такая же почти схема открывания борта.
@ИванИванов-я4о5л3 жыл бұрын
Каждая задача - Уникальна. Клиент - как возишь груз. Ответ - Уникально
@ИванИванов-я4о5л3 жыл бұрын
Точнее ответ Скания- Уникально
@ИванИванов-я4о5л3 жыл бұрын
Это как? по воздуху чтоли))))))
@VitalTi1235 жыл бұрын
Константин, тебе не кажется, что ты уже это выкладывал?
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Виталий, Вы правы, Выкладывал, но на другом канале
@VitalTi1235 жыл бұрын
@@KonstantinPro тут ещё не хватало на Вы разговаривать)
@СерёгаСанин-е8л5 жыл бұрын
Мы этим гордимся🤣🤣🤣
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Мв этим восхищаемся, гордятся обычно тем, что сами сделали
@@KonstantinPro и вам так держать с огромной радостью смотрю все ваши видосы спасибо за труд
@KonstantinPro5 жыл бұрын
@@СергейСеменовичН спасибо за поддержку
@ВалерийАгафонов-д4ф5 жыл бұрын
Машина отличная, сам на такой два года отпахал. Но ретардер херня. Кузов вообще отличный и очень удобный. Шведы хоть молодцы, опять вернулись сзади к прямым листам ресор.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@volodymyrnekhoda70174 жыл бұрын
В сравнении с огромной РФ маленькая Швеция а производят автомобили которых в рассее аналогов нет.
@dmitriimetis36643 жыл бұрын
На татре задний борд открывается по тому же принципу
@денисбочков-л8ц5 жыл бұрын
Я на камазе десятнике по 43 возил и по таким дорогам где волки сра.. Ть бояться,а менеджер сразу видно валенок как и обычно,не разу не работали на тяжелой технике и все познания с бумажки
@satarsatar-vj1fc5 жыл бұрын
чего ты по 43 возил? на самосвале или прицеп? асфальт или зимник?
@мирумир-ю1о3 жыл бұрын
Эти троса отрывается часто (
@Биомех-п5э5 жыл бұрын
Первый был Руссо-балт.Николай ещё зажигал.
@ПетяБоткин3 жыл бұрын
Руссо-балт - отечественный
@АнатолийГеоргиевич-ы9з5 жыл бұрын
Скамейки в карьере хватает на два года ман ходит четыре года
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Думаю многие с вами поспорят
@ruslancalilov60985 жыл бұрын
Точняк
@СергейБелокопытов-ш8л5 жыл бұрын
Скания красавчики
@НатикДжафаров-у4ф5 жыл бұрын
Он обычный маркетолог, лапшу на уши вешает
@lmlr19655 жыл бұрын
Русские алкаголики уничтожат эту технику
@Homer7775 жыл бұрын
Это точно и засрут все, сломают.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Алкоголики есть везде, и у нас нормальные люди тоже есть, так что не гоните
@КоляДолгов-ц1ю5 жыл бұрын
Че за маникюр ? 6:16 , 😀
@KonstantinPro5 жыл бұрын
У кого, я чёт не обратил внимание?
@edijsegli5274 жыл бұрын
Kak ta nekrasiva sdelano. Gde etu Scania sabiraet,v Rosii?? eta ne made in Sweden...
@KHKIPPER14 жыл бұрын
Рады, что кузов понравился :) На нашем сайте можно ознакомиться с видео скальника в карьере: bit.ly/2X6BJg9
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Добрый день, если Вас интересует мое творчество в Ютубе, могу предложить свои услуги по проведению видеосьемки Вашего предприятия и ваших самосвалов с последующей публикацией у меня на канале. Если Интересно пишите мне в социальные сети!
@Mazist-in-Amerika5 жыл бұрын
Всем привет. Снимаю видосы про ремонт и эксплуатацию техники
@ЕвгенийРычков-п9к4 жыл бұрын
2:18 Запасному колесу юудет не сладко :)
@tolikgerasimov77555 жыл бұрын
Константин , без обид, но делай видео про что то одно, а то и вашим и нашим спляшем . В итоге информации ноль .
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Толик, изложите яснее суть вашей претензии, я не понимаю
@tolikgerasimov77555 жыл бұрын
Сомнение про поворотные оси , "красная штука", называние робота автоматом. Но это больше к консультанту. Половина видео гадание для чего надо это , а для чего это . Без обид , машины всегда интересные , но прежде чем снимать надо чуть чуть инфы насобирать!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
@@tolikgerasimov7755 так для этого вопросы и задаем представителю скании и других компаний, чтоб они отвечали, мы то на выставку приехали умных людей послушать
@Руслан-ч5ф9с5 жыл бұрын
Скоро одни названия от нашего автопрома останутся!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Главное чтоб люди наши работали!
@Руслан-ч5ф9с5 жыл бұрын
@@KonstantinPro тоже верно
@eugeneichwald51954 жыл бұрын
Вот смотрю "УРАЛ НЕХТ", "КРАЗ" Неужели они хуже? Ок. Согласен грузоподемность меньше, однако дешевле и запчасти есть, или я что-то недопонимаю? Я конечно не эксперт нового поколения ЛКВ, так у нас их называют. Но до армии немножко на КАМАЗе рысачил и в армии на УРАЛе, правда на бензиновом.
@rivallgg83702 жыл бұрын
А говорят камазу нет аналогов в мире!🤣🤣🤣
@wladi77784 жыл бұрын
👍👍👍
@Руслан-ч5ф9с5 жыл бұрын
В нашем автопроме когда то тоже автомат использовался,на автобусе,марку не скажу,потом плюнули на это дело и давай механические коробки пихать,гробили многие разработки
@KonstantinPro5 жыл бұрын
был такой автобус, я еще школьником за грибами на нем ездил в деревню . Кажись Лиаз назывался
@erdem64635 жыл бұрын
На Маз 537 тоже гидротрансформатор с ГМП
@АнатолийГеоргиевич-ы9з5 жыл бұрын
Руслан автобус ЛИАЗ 677они еще работают в городах.россии.
@МаликаСмайылова5 жыл бұрын
Цену назовите
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Цену на что?
@ДмитрийКусса4 жыл бұрын
Хороший бэтэр.
@ОлегФиялчук5 жыл бұрын
отличный авто . Но кароль карьеров Краз и ето неоспориш. неодна скамейка столько невывезет сколько Краз.
@nikolaiarsenjev20045 жыл бұрын
Это точно,комфорта конечно ни какого,но крепость и ресурс всех агрегатов это да!Я имею в виду старый КрАЗ,а не то,что сейчас делают
@АлександрПорубайло-ф9р5 жыл бұрын
Вы больные оба, а вы работали на КрАЗе, на диване языком трепать не мешки вопочать это не машина это людоед,по сравнению с иномарками наши Мазы, КраЗы и КамАЗы полный отстой, издевательство над водителями,надёжность говорите европейцы все рассчитаны на миллион, они его и выхаживают,а наше дерьмо с завода приходит в неисправном состоянии а про ресурс вообще молчу,вывозит грунт говорите, тапки мои не смешите,наше гавно больше на ремонте стоит чем работает.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
Чегооо? Ахаахаах! Ну насмешииииил! Кразы вывозят! Ага! Не пиши больше ничего подобного!
@НатикДжафаров-у4ф5 жыл бұрын
Так он бе вэобразной тяги, и движок больше 300 к не ходит
@Tankred64.4 жыл бұрын
Да блин, китайские шакманы тоже самое только дешевле, и они уже давно в работе
@samsungMaxbein3 жыл бұрын
Это скания 5 китаец переживёт
@lemakhitinaev52894 жыл бұрын
Российский автопром должен раком пройти от Москвы до Камчатки , чтобы сделать такое авто.
@carlosdominguez86315 жыл бұрын
Esto es Rusia o los Países indepndizados
@roman71264 жыл бұрын
Машины хорошие а подрамники у них очень слабые рвёт у них.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Может от пепегруза?
@roman71264 жыл бұрын
@@KonstantinPro может надо было подрамник усилить раз они увеличили грузоподъёмность.Смотрели точно такой подрамник стоит как и на старых скамейках.
@НикитаПономарев-р3ф4 жыл бұрын
Так вот у кого камаз заднюю крышку слизали
@ДавыдовАндрей-з3в2 жыл бұрын
Большинство хороших водителей, но много и с камазов переходит на сканию. Чё???? А ты поработай на КАМАЗе. Может и за языком внимательнее следить будешь.
@санягаврилов-в4ш5 жыл бұрын
Что за менеджер по продажам который не знает радиус разворота машины,наизусть должен выучить как Отче наш.
@ЮрийЩепеткин-ж3в Жыл бұрын
Расмешил , короли карьеров , каких вопрос ?в песчаный карьер если он даже заедет , то гружонный там останется . Да и кто сказал что они короли
@НейкиХлапец3 жыл бұрын
Как у людей все продумано!
@maratomyraliev66054 жыл бұрын
ты чо с луну свалилсья конечно две оси поворотные вообще слов нет
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@olgayashina40554 жыл бұрын
Обзор для мальчиков и девочек менеджеров,которые потом эту хрень покупают.А водители мучаются.Какие рессоры в карьерах? НЕ дураки же придумали Белаз.
@БоссИТТ5 жыл бұрын
Конечно оба оси поворотные ты чё
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Туплю иногда
@БоссИТТ5 жыл бұрын
Всё хорошо))))))))))
@БоссИТТ5 жыл бұрын
Просто мы (зрители твоего канала )очень умные)))
@KonstantinPro5 жыл бұрын
@@БоссИТТ это хорошо 😊
@БогатырьВасилий4 жыл бұрын
Да херли толку балансиры остались теже ! И дохлые реактивные штанги
@KonstantinPro4 жыл бұрын
На сколько хватает балансиров?
@АлександрТерентьев-ш1й5 жыл бұрын
На сельхозних прицепах
@nazarnazar94615 жыл бұрын
Прицепа не хватает
@KonstantinPro5 жыл бұрын
А хватит мощности?
@erdem64635 жыл бұрын
Запаска нагреется и лопнет.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
не должна
@aminbashirov56484 жыл бұрын
Этот русский рассказывает как будто это машина российская говорит мы гордимся 8 цилиндровым двигателем гордись камазом и газом 50 годов
@АлександрМальцев-т9и5 жыл бұрын
Манагеры как всегда. Какой ход поршня , крутящий момент не сказал бы.
@ЮрийТихонов-ь4ф4 жыл бұрын
Привет вам бля от мерседеса...)))
@АртемЧитаев-ш9е5 жыл бұрын
да это не засратый камаз.
@КамбарЖанабеков-н5х3 жыл бұрын
Интересно всё таки , такие самосвалы в РФ регистрацию дают Гай , а возить бляха муха нельзя положенного груза на этом самосвале !!! И для чего тогда авто такое ? Это весы не пропускают на этом авто больше нельзя возить 15 тонн груза ! Это как ? Асфальт говорят давит , дак афальт надо лажить тогда нармально по толще и не воровать !
@МихаилГабышев-ю7ъ5 жыл бұрын
Это кто и что. Элементарных вещей не знает.
@ВладимирКалачёв-к3ъ5 жыл бұрын
Комментатор не ху.. в тачках не шарит какой привод сколько колёс поворачивают и т.д
@МишАнд4 жыл бұрын
Как не грамотный представитель
@Asian7003 жыл бұрын
Рассмешнил
@АлексейКоролев-ъ3й5 жыл бұрын
Ниссан
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Почему ниссан?
@ЕвгенийТолстобоков5 жыл бұрын
Хрень полная! Стоит как 10 камазов а толку? На дороге я сам поченю камаз а тут жопа!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Спасибо за мнение
@АлександрПорубайло-ф9р5 жыл бұрын
У меня на вас диванные эксперты нервов не хватает, весь вопрос в том что их чинить не надо,я водитель с тридцатилетним стажем и 25 из которых на самосвалах,на данный момент 500000 тыс. на своей Ивеко Миасской сборки пошел,ремонт за все время два рессорных листа на передке,две крестовины и стойки кабины и на мостах сальники хвостовиков и ступиц все весь ремонт за пол миллиона,а ваш КамАЗ через двести тыс. будет в торчермете на переплавке,они новые приходят с завода в неисправном состоянии.
@MODEWI.5 жыл бұрын
По этому в доль дороги только камазы и стоят ремонтирруются
@olgayashina40554 жыл бұрын
Какие на хер короли карьеров? Вы что тут втираете.Этим крокодилам только по асфальту ездить.У меня Камаз 4х осник пробег 12тыс км, сломалась уже четвертая рессора. Работает в карьере.
@ДмитрийБычковский-ч8ь5 жыл бұрын
С начало изучи машыну без камеры а потом расказывай