Новый завод полуприцепов Рефрижераторов и Изотермических фургонов в Подмосковье

[@АлександрКозлов-я2д]

В Европе из-за напитки утеплитель влаги через 6 лет не пройти техдопуск, поэтому продовали в Россию

[@sega6221]

Угу, продавали транзитом через Россию в Китай

[@netvoyne]

Во-первых в Китае их не используют, во вторых не из-за влаги, а из-за потери теплоизоляционных свойств в целом или общих эксплуатационных… правильный ППУ воду не впитывает, но года три выпускали на не правильном…

[@Артем-х7н1ы]

Константин Снимите обзор на новый бренд в России ALTAI

[@trudov68]

Уважение и почет Директору с большой буквы...

[@Newton2018]

Настоящие профессионалы, знающие и понимающие что и для чего делают. С такими всегда приятно иметь дело! Таких бы руководителей побольше! Успехов ребятам во всех делах!

[@СветланаМисанова]

Работала с данным заводом. Молодцы! Всё быстро и в срок. Качество на высоте. Сотрудники профессионалы своего дела, приятно работать. Процветания!

[@the_man-j1z]

Классно, приятно видеть!Но хватит хвалить только директора и основателя!!!Ведь за ним есть команда которая все это реализовывает !!

[@Powerfulrussia]

Молодец вот это понимаю организация работы и процесса производства 👍👍👍

[@hummer-e2l]

Молодец Кирилл, а Константину благодарность за отснятый материал и показ таких хороших производств

[@sergeyognev1294]

Молодцы земляки! Успехов и процветания вам!

[@ВячеславТ-к7з]

Все Огромные Молодцы! Костя такие видео это праздник! Гордимся такими Людьми!

[@kristoforkolumb4158]

Именно Константин Вы сформулировали суть современного потребителя! Важно видеть как производиться продукт. Раньше говорили сделать из *говна конфетку*, вот в Китае так и делают, грязь срач и у нас многие так нормой считают. Но нам надо, как хорошо надо. И у ребят конечно как в Операционной на высоком производственном уровне.

[@Clubpaty]

Молодцы ребята, гоните бизнес из не дружественных стран ,занимайте все ниши рынка ушедших из России.

[@mechanicalengineer-y9l]

Нужно, чтобы руки из правильного места росли и мозги нормальные в голове, чтобы были. А то своего то нет. Купил холодильник, а в нём китайский компрессор. В 1994 покупал холодильник с корейским компрессором. В 1978 родители купили холодильник с советским компрессором.

[@ВаляСмоловая]

По больше таких грамотных порядочных Русских

[@Игорь-е5т]

🤙👍✊💪🤟👌✌️❤️🙏🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🌎🤝🤝🤝

[@РомаЧернов-н9т]

Да, согласен , с большой буквы - Русских ☀️

[@user-gr3ff2me1u]

Русских? Чего? Или Кого? Может Российских ?!

[@RUS-1987]

@@user-gr3ff2me1uне доебывайся до слов и не ищи кошку там где её нет.

[@ТоляПоляк-э7з]

Больше коментов, лайков, за подгон РЕФА НА ПРОКАТ ХАЧУХЕ, ❗❗❗❗❗

[@ВладиславДубик-т8ф]

Очень интересно и Правильно нужно самим развивать Эту отрасль 🙏🙏🙏

[@ЕвгенПупкин-з7ю]

Был сегодня в дилере хово, видел автомобили с будками от ребят, очень качественно всё сделано, авто механических завод, учитесь делать нормальные вещи.

[@АлександрПышкин-й3ц]

Молодцы ребята, приятно смотреть и слушать. Давайте грюнвальду денег помогайте зарабатывать, может они решатся и сделают свои полуоси - вот радости будет ))))

[@goba6372]

Классный ответ про испарину, у меня испарина на вашем прицепе, на шмице не было, так это же хорошо, значит работает, то есть аналогия, у меня масло с двигателя бежит, так это же хорошо, значит оно есть))

[@СергейПланшет-х9и]

Знаю эту фирму и директора сам с Алтая делал ремонт рефа молодцы давали 3 года гарантии по сейчас работает

[@OTP61]

Производственные герои , фанаты, профессионалы своего дела.

[@ВладимирКока]

Как говорит Гальцев:"Обалдеть"😊👍🔥💪

[@yurifenix]

Отлично!

[@ИгорьСподобаев]

Успеха , добиться своей цели.

[@nervus_vagus.]

Молодцы СибЕвроВэн 👍🏻👍🏻👍🏻

[@tiinee100]

Европейский прицепы огражили высокими пошлинами утиль сбором, вот и очественн покупаю по цене шмица, через 5 чел что сним станет не известно а вот старый шмици года 2010 все еще отлично выглядет и работает

[@ПавелКрохалёв-у6ц]

Щгонь, свои прицепы хорошие!

[@максим-л6ж2л]

Класс!

[@Powerfulrussia]

Чисто и качественно в регионах такого на одной пересчитать

[@МуслимМагомедов-у4щ]

С такой огромной страной,по величине дорог,как Россия,прицепы у нас должны были быть ещё 50 лет назад.Лучше шмитца будет только новый шмитц.

[@vs8059]

Территория чистота, молодцы, Тонар до сих пор в поле в грязи

[@kirillzolotarev8787]

Здравствуйте.Уже много лет занимается кузовным ремонтом рефрижераторов. ППУ по теплопроводности значительно лучше! Если герметичность(целостность ) конструкции не нарушена, никакой влаги там не будет! Конечно цельная конструкция значительно лучше и крепче, чем после ремонта! Но если не большое повреждение, вы же не будете менять весь борт или надстройку? И на этом изотермическом фургоне будет замена сегмента, но при соблюдении технологии и использовании качественных материалов все можно отремонтировать и это будет хорошо работать. Срок ремонта металических панелей значительно быстрее чем пластиковых, а это меньше простоя👆

[@alexandrignatev3918]

Доброе утро. Вы занимаетесь ремонтом фургонов?

[@kirillzolotarev8787]

@ доброе! Все верно. Но только на полуприцепах.

[@netvoyne]

Кирилл, абсолютно с вами согласен, завод мимо, но кого тут убеждать, патриотизм зашкаливает

[@alexandrignatev3918]

@@kirillzolotarev8787 где находитесь. Как с вами связаться

[@kirillzolotarev8787]

@@alexandrignatev3918 находимся в Щербинке(московская область) «Атлант-сервис»

[@midenas005midenas3]

Как у вас вопрос с реф установками , вижу Термкинг стоят ,я не смог находясь в Европе привезти даже на Казахстан, потому что по коду не выдаётся декларация. Нужно своё создавать.

[@Andrei-ng2yz]

А где именно делают эти метизы, которые показали в тушевозе? Раз они наши, скажите, где делают.

[@СергейИванов-з6ю7ъ]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 думаю даже лучше шмица!

[@netvoyne]

🤣🤣🤣

[@ПавелСкания]

Лучше Шмитца может быть только новый Шмитц

[@Тап-в9ж]

Я как водитель изотермического полуприцепа Тонар скажу ,это овно полное ,начиная с ходовой части и заканчивая надстройкой ,потёк на второй год , вроде не промерзает ,но вес пустого 8500 это слишком

[@ПавелСкания]

У меня друг в прошлую осень взял лесовоз Тонар и за три месяца вылезли сайлентблоки про краску на раме которая полезла это воообще треш 😱, в весну взял самосвал Тонар и то что подвеска БПВ там все на 5 а то что рама полезла и кузов это конечно пипец!!! А цена на них кусается!!! Так что цены гнать Мы 💪 можем а вот качество 💩

[@Тап-в9ж]

@ПавелСкания это старый видимо с БПВ сейчас там всё своё,по покраске рамы ничего плохого сказать не могу за три зимы московских ничего нигде не облезло и не заржавело ,что удивительно даже держатели крыльев без ржавчины ,а вот подшипники меняли на 150 тыс , тогда же и колодки сейчас пробег 280 тыс и похоже тысяч через 20 опять надо всё это менять

[@анонимныйчеловек-у8з]

Молодцы !!!

[@Bullet-bm4gr]

Поставьте просто рядом 2рефа Шмитц и Это и сразу будет все понятно и цену прикрепите .

[@Артем-х7н1ы]

Константин Снимите обзор на новое шасси ALTAI

[@АндрейФедосеев-ж3г]

Нижнюю часть заднего портала так делает и тонар уже около 4 лет.

[@ТоляПоляк-э7з]

Даёшь прокат реф, ХАЧУХЕ!!!!!!!!!!!!! КОСТЯ С ТЕБЯ ЛАЙК!!!!!!!!!!!!

[@ВЛАДИМИРРУКАМАНЕНКО]

@@ТоляПоляк-э7з доставили вы с хачухой. Пусть любому блогеру с небольшим парком даст в аренду . Он и скажет свое мнение.

[@viktorl9597]

Пластик не стареет ? И пластификаторы из него не разлагаются ? Фантастика ? А в Германии в курсе ??? Чуть чуть некорректные знания по пластикам и добавкам но простим он молод и исправится. А стирол в пластике есть ? Хоро бы в следующий раз по подробнее что за пластик ? Производство Супер!

[@sergeyognev1294]

В Германии давно в курсе. Таурег весь пластиковый

[@netvoyne]

Пластик из Китая, никто не знает что там и как.

[@qwerty9881]

Вот сразу видно собственника , п не ставленника для выкачки денег

[@Frilanser-m3i]

Культура производство храмает ,да чисто,а почему работники без спецодежды фирменной?Солидное производство,а работники в своей одежде работают.

[@СергейТерехов-ф5и]

Какой вес у рефа?

[@Александр-л8х8д]

Одно не понятно.Почему отечественные производители упорно лепят латинский шрифт.

[@АгронДепартье]

Потому что отечественные покупатели любят...

[@razerimperator231]

Мы занимаемся производством уплотнителей из EPDM каучука. Можем предложить этим ребятам свои услуги по производству уплотнителей для фургонов

[@petrtitarenko1592]

И вам для нашего рынка, кирилица к лицу будет

[@ДмитрийСилаев-о8в]

Конкретно эту компанию не надо ругать за иностранные буквы они с Калининграда и продавали в Германию всё оправдано, да приятнее видеть наши буквы может сменят название когда поймут санкции надолго

[@НиколайСвердлов-й9э]

@@ДмитрийСилаев-о8в Вы неправы ,продукция которая произведена в России и для России логотипы должны быть на кириллице.

[@alexf3779]

@@НиколайСвердлов-й9этебе что ли должны?Что то не нравится,возьми и организуй с логотипами на кириллице

[@SolomonTsomartov]

Я немного с другой стороны дам оценку. Работаю подсобным рабочим на одном из предприятий и мы каждый день разгружаем фуры. Не всегда в наличие есть электророхля и иногда приходится ручной рохлей разгружать. Полы с такой ребристой фактурой для этого не самая лучшие, колеса рохли катятся по ним с трудом, более мелкий рисунок предпочтительнее. Самые хорошие для грузчиков - это, вообще, наливные полы.

[@ДмитрийСилаев-о8в]

Это важно только производства с ручной выгрузкой не заказывают технику это всё прошлое уходящее, будущее в ролике показано

[@Azat-lt4ck]

Во,политика так достала..😅

[@intechkomi]

Когда будут названия про Российские?

[@netvoyne]

Z

[@alexf3779]

Проблем больше нет?Будет название российское и сразу жизнь наладится?

[@весёлыйреф]

8 этих рефов в эксплуатации на фирме. По будке пока один косяк. Вылетают болты с петель на воротах.

[@Алексей22-ы6я]

@@весёлыйреф на скорость не влияет, главное, что крыша есть🤣

[@Никто-д3г]

​​@@Алексей22-ы6яда эти лётчики красиво лежат по кюветам

[@netvoyne]

Это пока…

[@fobos199]

Молодцы. Удачи вам. Ведь те же Немцы столетия проб и ошибок доводили свой продукт до идеала жаль что капитализм за последние 15 лет скатывает всё по наклонной вниз. У вас начало пути. И главное чтобы не утратить знания и наработки передавайте своё детище следующему поколению своим детям

[@-ja-ne-user-baeden-user]

Передача опыта с нашим егэшным образованием теряет смысл.

[@samilg63]

Шмитц зарекомендовал себя годами.. а не маркетингом..

[@АнатолийГригорьев-м8к]

Точно!

[@Powerfulrussia]

Наивные

[@ivanvoknech]

09:42 мин. просто украли зарубежное!

[@ТоляПоляк-э7з]

Дайте хачухе в прокат, Алексей и расскажет после, про минусы и плюсы. Константин по 🤝способствуй🤝🙋‍♂️❗❗❗❗

[@rtstk4689]

Даёшь прицеп хачухе!!!

[@АлександрХрамов-д5е]

Дай хачухе😂

[@sergeyognev1294]

Да, думаю Лëха был бы достойным эксплуатации такого крутого рефа

[@КренгБатькович]

Ещё кому дать?

[@ТоляПоляк-э7з]

@@КренгБатькович тебю!!!

[@Zevs675]

Вакансии есть на предприятии?

[@Bob-i5q]

Пластик не стареет? Новые, автобусы Камаз, после сезона летом ходят с пожелтевшей обшивкой. Не знаю даже, у меня впечатления после низкопольного Камаза с вертикальным расположением двигателя - у него современный экстерьер, но интерьер, как у Лиаза, дешево и сердито. Как будто сильно прокаченный Лиаз получается)

[@netvoyne]

Ликино Дулево рулит!!!

[@Алекс-ь9г3б]

как не крути но шмитц это и есть шмитц который зарекомендовал себя десителетиями. не говорю что грюнвильд плохой по посмотрим на него через 10-15 лет

[@antiliberas]

Да и ты сам наверное с немцем рядом не валялся?😅

[@netvoyne]

Это шмитц 1954 года.

[@netvoyne]

Жалко ребят, пошли не той дорогой. О пластик казалось уже все обожглись, да и ППС на клею та еще технология. Грюнвальд еще втянули…

[@дмитрийрудаков-э6н]

У меня Шерау 2005г отлично себя чувствует. Пластик снаружи пожелтел слегка а так всё хорошо

[@дмитрийрудаков-э6н]

У меня Шерау 2005г отлично себя чувствует. Пластик снаружи пожелтел слегка а так всё хорошо

[@ВасяСевер-в6к]

Фургон слабенький. На шмитце можно арбузы перевозить валом, перец, картофель. А на Гринвальд перевозка только всё на полетах и коробок

[@Алексей22-ы6я]

Интересно, эти рефы намного дороже импортных или близкие по цене?

[@Morder-u5z]

Аналогов нет 😂

[@uran_]

Маленькое предприятие, много ручного труда, цена будет "на уровне", кредиты для предприятий не бесплатные. И самое интересное "наша" сборка, со всеми "вытекающими".

[@Relax25588]

@@Morder-u5z свинота, тебя в тцк заждались

[@wdv452]

​@@uran_Жертва иностранной сборки все молиться на импорт 🙈

[@АлексейЕ-м3г]

А потом компания уйдет к себе на запад, еще и запретят пользоваться продукцией.

[@bratbrigada]

Недостатки турбодвигателя Помните, как мы упоминали, что вы получаете больше мощности с турбокомпрессором? Что ж, большая мощность означает большую выходную мощность в секунду. Это означает, что вам нужно вкладывать больше энергии при его использовании. Поэтому вы должны сжигать больше топлива. Теоретически это означает, что двигатель с турбокомпрессором не более экономичен, чем двигатель без него. Возможно, это не большой недостаток, но тем не менее стоит отметить. Но почему не все двигатели оснащены турбокомпрессором? В конце концов, большая мощность для того же размера двигателя звучит здорово! Что ж, оказывается, топливная экономичность турбокомпрессоров не всегда так хороша и эффективна, как можно надеяться. Многие обеспечивают значительно худшую топливную экономичность, чем их аналоги. Поэтому для экономии топлива лучше всего выбирать гибриды и другие передовые технологии. Еще один недостаток - надежность. Когда вы добавляете турбокомпрессор к двигателю, вы добавляете еще один уровень механической сложности к обычному двигателю. Поэтому больше вещей могут выйти из строя, поэтому он требует более частого обслуживания. И, следовательно, делает двигатель с турбокомпрессором более дорогим. Когда вы переходите на двигатель с турбонаддувом, вы хотите получить больше от той же базовой конструкции. Однако, получая больше, вы также получаете более высокие давления и температуры, что заставляет детали быстрее выходить из строя.

[@dai_ver]

А почему так официальное начало видео 🤔

[@KonstantinPro]

А чет захотелось представиться

[@dai_ver]

@KonstantinPro хм странно🤔,но интересно 🙂

[@ВадимХалилов-э2в]

Тоже думаю почему если делают в России названия и надписи вражеские

[@w1ndt429]

@@ВадимХалилов-э2в а Тонар? ЦТТМ?

[@ser-fs8uf5zc4t]

Это дырку чинить, как потипу дырку в яхте чинить

[@erwin6282]

💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏

[@АнтонИваринен]

Столько критики, пустой, диванной! От людей которые скорее всего не чего не делали от слова совсем!

[@сава-я1э]

Ну просто паразительно ну просто васхитительно в Подмосковье постоянно какой-то движняк тотам завод мэсредес то ещё там гравицапы какие-то!! теперь завод тоесть заводище по производству полуприцепов ну вы там вообще полу боги,, а вы там магёте построить на дальнем востоке в тайге маленькай заводик по производству суперпупер квантовых кампютеров ,,,ато пастоянно чёто в Подмосковье какую-то херню делаете

[@sergeyognev1294]

Хачуха сейчас наверное плачет смотря это видео

[@0MedVed0]

Вы про кого?

[@sergeyognev1294]

@0MedVed0 блогер дальнобойщик со 146 тысячами подписчиков , владелец нескольких большегрузов.

[@MohamedAissa-v5n]

Привет всем, я из Алжира, ищу работу в России. Может ли кто-нибудь помочь мне с этим, зная, что я почти хорошо говорю по-русски?

[@lvnlvn4054]

Непонятно зачем всё производство переносится, строится вокруг и в Москве,стратегически не правильно,несколько ударов и промышленость уничтоженна. И зачем те же продукты везут с Москвы допустим к нам на юга?-у нас жратвы не меренно просто перерабатывающие мощности не выдерживают конкуренции , регионы превращают в сырьевые придатки. Иначе к сожалению империи не строились

[@ВладимирТерехов-й3ь]

С каких пор полиуретан стал впитывать влагу?Чего он несет

[@Sergey_Seravin]

Полиуретан впитывает влагу по-разному в зависимости от своей структуры: Жесткий пенополиуретан (ППУ) с закрытыми порами имеет низкую гигроскопичность, показатели водопоглощения не превышают 1-2%. 12 Материал почти не набирает влагу из воздуха или при погружении в воду и не требует нанесения слоя гидроизоляции. 2 Мягкий (открыто-ячеистый) ППУ способен впитывать жидкость, и при этом теряются его теплоизоляционные свойства. После высыхания материал полностью восстанавливает свои характеристики. 3 Чем меньше плотность ППУ, тем лучше он вбирает влагу. 2 Скопление влаги в конструктиве, утеплённом ППУ, чревато отсыреванием, снижением теплоизолирующих свойств, образованием грибка, плесени и размножением бактерий. 4

[@ВладимирТерехов-й3ь]

@ А вспененый полиуретан сможете сделать?

[@МастерскаяБудущего-д6б]

Двухкомпонентные ППУ имеют закрытую ячейку и не впитывают влагу…

[@ВладимирТерехов-й3ь]

@ Да сделайте мне вспененый полиуретан кто нибудь покрытие для протяжных ремней

[@АлександрД-щ8г]

Про влагу, он имел ввиду, что в случае с металлом точка росы будет внутри всего сэндвича. Хотя я это не эксплуатировал, там надо кучу разных слоёв, в том числе и пароизоляцию.

[@tripolezhman]

Это же обычная сборка из импортных материалов на импортном оборудовании

[@АлексейЕ-м3г]

Но импортные материалы делают из импортного сырья?

[@antiliberas]

Ты 🤡?

[@ФедорФедоров-ъ7е]

Фото такого рефа со вздувшиеся боковиной этим летом сам делал. Реф ставропольский двух лет эксплуатации под продукцию "магнит" а там перегруза нет! Водила у частника работает, хозяин купил что дешевле. Теперь будет делать бочину по гарантии, но это время. За простой кто будет платить?

[@АлексейЕ-м3г]

Они разве два года назад делали полуприцепы?

[@ФедорФедоров-ъ7е]

@АлексейЕ-м3г есть фото а покупатели его под Питером.

[@АлексейЕ-м3г]

@@ФедорФедоров-ъ7е именно полуприцеп? Сибевровэн?

[@ФедорФедоров-ъ7е]

@@АлексейЕ-м3г реф выполнен по технологии импортозамещения , клей был плохой поэтому бочину вздуло . фирма признала брак , но теперь качественно сказали восстановили. Но по мне наборные панели практичнее, всё равно на такой длине они двигаются по вертикали относительно друг друга. На суцельной нагрузка и вибрация сходятся к центру что и было на том ставропольском рефе по центру.

[@ТоляПоляк-э7з]

Канал,, ХАЧУХА" занимается грузоперевозками, или дайте в ПРОКАТ, как СОТРАНС ДАЁТ, АЛЕКСЕЙ И ПРОРЕКЛАМИРУЕТ 🙋‍♂️🙋‍♂️

[@ТоляПоляк-э7з]

Подгоните ХАЧУХЕ будку изотермическую без телеги🙋‍♂️🙋‍♂️, у него пришла в негодность 😢

[@Dino_prf]

Сво главный заказчик)))) тушевоз ))) белые лады вагонами отгружают))))

[@Erzya1980]

Грюнвальд всё делал из иностранных комплектующих. А теперь всё из Китая. Металл теперь тоже не хардокс.

[@antiliberas]

Ты просто 🤡...

[@antiliberas]

🤡🤡🤡

[@Erzya1980]

@@antiliberas 🫵

[@Игорь-е5т]

КРАСАВЦЫ, 👍 ДАЖЕ НЕ ВЕРИТСЯ ЧТО ЭТО РУССКАЯ КОМПАНИЯ-ФИРМА И РУССКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ!!!! КУЛЬТУРА ТРУДА НА ДОЛЖНОМ УРОВНЕ, ОТНОШЕНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ!!!! МОЛОДЧАГИ ПАЦАНЫ, ПРОСТО КРАСАВЦЫ, ЭТО ЗНАЧИТ, ТО ЧТО РУССКИЕ МОГУТ ВСЕ, ЕСЛИ ЗАХОТЯТ!!!!! 🤙🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍✊💪🤟👌✌️❤️🙏🇷🇺🌎🤝🤝🤝ВОТ ЭТО ИСТИННЫЕ ХОЗЯЕВА 👍 РОССИИ, НАСТОЯЩИЕ ХОЗЯЙСТВЕННИКИ!!!! 🤙👍💰💼🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🌎

[@ЕвгенийЩербатов-ц2е]

А по русски назвать слабо?

[@ИринаМиронова-ш4б]

@@ЕвгенийЩербатов-ц2е сделай нназови

[@Сергей-ж6з3я]

Где т из ссср почему молчат это же кпСС построила просто мы покрасили

[@МаксимПетров-б1к]

Костя все это ерунда где новинки автокранов что или санкции на пользу нам

[@ЗлойСудья-ю7о]

почему все надписи вражескими буквами??? или зазорно вам писать РУССКИМИ БУКВАМИ??????

[@Morder-u5z]

@@ЗлойСудья-ю7о у русских на подсознание бояться иностранных букв

[@андрейденисов-ф1т]

@@ЗлойСудья-ю7о враги у вас в телевизоре - не слушайте их

[@userganov]

@@ЗлойСудья-ю7о наверное нацелены не только на российский, но и внешний рынок. На английском будет более понятно.

[@ТоляПоляк-э7з]

@@userganov например сделать название НОРИЛЬСК

[@sergeyognev1294]

​@@ТоляПоляк-э7з лучше уж Колыма😂

[@ЕвгенийЩербатов-ц2е]

А по русски назвать слабо?