Косяк ЗАВОДА на МИЛЛИОН | Первый ремонт Range Rover Sport 2024 пробег 2000 км. | Сервис Land Rover

[@FLY-zg1yl]

В который раз убеждаюсь что в России сказ о Левше подковавший блоху всегда актуален. Молодцы 🤝

[@dauletbaiduanov6650]

Браво! Владелец наверное неимоверно счастлив. Сэкономить лям это круто!

[@user-ls9we1xv2s]

До сих пор гоняю на спорте 2009 года 3.6 , маслицо меняю 5или 6 тыс км и мою радиаторы даже пневма и трубки тормозные все живо и работает, просто надо мыть и обслуживать

[@marinaa5699]

2005 +1 😊

[@molodoy4939]

Сочувствую!

[@marinaa5699]

@@molodoy4939 а я очень рада, я первая и единственная владелица, без аварий, пробег 200 тыс. Подвеска рама, чего нет на нынешних авто. Я всем довольна. А рассекать в наше время по Москве на новом Рендже, это как Зимбабве на Роллс Ройсе и смешно и убого одновременно, учитывая трудности с детялями, а так же наличие желтых такси, каршей, и самокатов, которые не спросят какая у тебя дорогая тачка, им пофиг. Да и вообще то это всего лишь машина, жалко людей которым важно кто о них что подумает, и ради этого покупают эти авто, это говорит лишь о наличии кучи комплексов.

[@ВалерийПодоляка-ь9б]

Пздец. Мыть радиаторы, менять масло после каждой поездки. Время девать видно некуда. На нормальных машинах меняется раз в 10 тыс. И радиаторы моются раз в несколько лет

[@user-ls9we1xv2s]

@@ВалерийПодоляка-ь9б ха на каких у меня эскалейд помимо этой и там масло по счетчику % износа дольше 6000 км по городу не ездит, нука пример нормальной машины в студию

[@SPAKSIQ]

Добрый день! Сделайте обзор на новый спорт SV, устройство, отличия подвески от обычных моделей, подруливающая задняя ось... надёжность?

[@ДенисМахов-й9ц]

В чём прикол покурать сашину за такую цену, а при поломке колхозить и экономить? Это наш менталитет. Пыль в глаза пустить. Машина есть - денег на обслуживание нет. Он ещё небось и дизельный))

[@rryuvfrujgtijgryjcti]

Из опыта подскажите, каксй автомобиль менее проблемный, 405 рестайлинг 5.0 или 460ый 4.4 бензин? С учётом всего, и ломучести и ремонтопригодности, и доступности. Пока начальную цену обоих опустим за скобки. Суть, взять 5.0 с пробегом 120, вложиться в цепи и катать или взять 460ый и вовсе туда 5 лет не лазить

[@FLY-zg1yl]

@@rryuvfrujgtijgryjcti конечно новый, ничего с ним не случится за 5 лет

[@MrS75125]

Это вряд ли 2024 г.в., кнопки климата еще есть, скорее 2023

[@Daladno77]

Четыли и четыли ❤

[@marinaa5699]

С турбины проблемы не иногда, а очень часто...

[@treuhandweltweit]

Мы недавно нашли, где купить новые фары. Официально ЯЛР не поставляет, их нет в наличии. Как же L460 так и для L461

[@a.v.9561]

официально и на VW ничего не поставляется, и на Мерседес

[@treuhandweltweit]

@@a.v.9561 я не про СНГ, мы в Европе искали.

[@Михаил-х1ъ2д]

Пипец,топ модель,нет слов за такой ценник такое г...

[@marinaa5699]

990 это конечно ахтунг

[@СергейСергеев-ч8к4л]

Далеко за 100, смех. Думал скажет за 500.

[@skotc4]

Лисян, дешевле, быстрее, качественне собран, технологиченее, надежнее. Кто покупает этот хлам индийский в 24 году? Я пишу этот как владелец Ли7 пересевший с Рендж Велара.

[@marinaa5699]

Блин, это Ваш выбор конечно. Но... И кстати рендж продолжают собирать в Англии. А между Индией и Китаем разница в чем? Если уж тема такая расистская зашла?)

[@skotc4]

@@marinaa5699 У меня Ли7 собран так, какую деталь ни пошатай все как монолитное. В Веларе даже дверная карта и та люфт легкий имела, просто пропасть по качеству.

[@yurka_yurets]

Твой лисян гранта по максимальной скорости натянет, а велар вообще недорендж.

[@skotc4]

@@yurka_yurets Да про максимален правда, но ты часто 190+ едешь у нас в России? Где? Велар был единственным ренджом с нормальными выдвижными ручками и современной относительно мультимедиа, так что это еще большой вопрос что такое недорендж. И дизайн у Велар до сих пор номер 1 среди всех Рннджей.