【マツダCX-80】次期車中泊カー候補！走りも装備も十分なSUVの見積もりはほぼ700万

[@よしつ-d1t]

自分もCX-80購入しましたがXD Lパケが1番コスパがいいなと思いました。

[@kosuke-drive]

なるほど、もう一度見積もりもらってこようかな

[@よしつ-d1t]

自分は車中泊するので7人か6人で迷いましたが2列目倒した時ポタ電がピッタリハマったので6人乗りにしました！

[@kosuke-drive]

あのスペースにポタデン入れられると大きいですよね！

[@よしつ-d1t]

6人乗りも隙間埋めれば全然フラットになるし収納増えるからオススメです！

[@daichi.5629]

買う余裕があってうらやましいです

[@kosuke-drive]

余裕はないのでギリギリで悩んでます！

[@2020おーちす]

Lパケだと二列目も倒れますので、より車中泊に適しているかもです。

[@kosuke-drive]

なるほど、やはりLパケがいいのでしょうかね。

[@2020おーちす]

シートアレンジを考慮すると、Ｌパケもしくは7人乗りの選択かと。 自分はウォークスルーにしたかったのでＬパケにしました！ベンチレーションが付かないのが痛いですが…。

[@j24wu7wn]

ラージサイズSUV　CX-80　カッコいいですね。ぜひ乗ってください。レポートが楽しみになります。

[@kosuke-drive]

かっこいいですよね！欲しいのですが悩ましいです。

[@pure_ao]

買いそうな気がします。

[@kosuke-drive]

乗ってみたいですよね。

[@おいしいぜんまい]

お財布が許すなら、どんな風に乗りこなすのか泊まりこなすのか観てみたいです。

[@kosuke-drive]

無限にお金の出てくるお財布が欲しいです。

[@kawacyandego]

本当にお金持ちですね　羨ましい限りです

[@kosuke-drive]

お金ないですよ！なので2年後の下取りまで考えてギリギリやりくりできないか悩んでます。

[@kawacyandego]

@ そうだったんですね！確かに、売ることも考えて新車を買うのは、理に叶っているとも思えます　僕はMAZDA大好きなので、本心をいえば、80の購入動画が楽しみですし、MAZDAの車を僕も新車で買い続けたいと思っています　でもお金がなかなか…笑

[@kosuke-drive]

お金が湧いてくるツボがあればといつも思います…

[@piignoose]

個人的に久しぶりにマツダなって欲しいです！笑

[@kosuke-drive]

久々に乗りたいですよね。

[@piignoose]

@@kosuke-drive正直もし買うのであればディーラーオプションのドラレコよりALPINEのデジタルインナーミラーの方がオススメです！めちゃくちゃ見やすかったです

[@ももさくあん]

ぜひ買ってください（笑）私はCX60ディーゼルハイブリッドに乗ってます、長距離はビックリするくらい疲れにくいです 車幅は時とともになれますよ♪直6ディーゼルなんて1000万オーバーのベンツやBMWじゃないと味わえませんから

[@kosuke-drive]

ディーゼルHYBRID乗ってみたいです…試乗車探してきます！

[@ももさくあん]

このようなエンジンは絶滅危惧種だとおもうので、この先でも買えそうな電気自動車やガソリンハイブリッドより自分的には優先しました コスケｻﾝのインプレ楽しみにしてますね🎵

[@tkn6750]

マツダはレンタカーで一度しか乗ったことないけど、未だにディーゼル車を作り続けてる（勿論環境にも配慮してる）所に好感が持てる。

[@Nullpppoppo]

6人乗りだとフルフラットにならないので7人乗りおすすめしておきます。

[@kosuke-drive]

真ん中にピッタリハマる衣装ケースみたいなのを置けると、荷物も積めてフラットにもなっていいかなと思いました！

[@Nullpppoppo]

Lパケの6人乗りなら2列目倒れますがMHVの6人乗りは倒れません 7人乗りならMHVでも倒れます

[@stathamjason7048]

巷で話題のCX-80イイですね✨コスケさんならPHEVも有効利用出来そうな気もしますね☺ それにしてもいいお値段💦

[@kosuke-drive]

PHEV乗りたいですよね！ただマツダと三菱のPHEVは燃費が悪く、私の乗り方だとかなりきついのですよね。

[@山下輝吉-q3x]

マイルドハイブリットは2列目も電動シートだからフルフラットは3列目しかなりませんよ

[@kosuke-drive]

なんですと！むむむ…となるとディーゼル一択になりそうですね。 危なかったです。

[@山下輝吉-q3x]

@ そうなんですよ、フルフラットを選ぶならXDかプラグインのLpackageしかなかったはずですよ

[@splinter0905]

cx-80 ExclusiveSportsを所有してますが、マイルドハイブリッドでも七人乗りなら2列目シートはフルフラットになりますよ。 センターコンソール付き6人乗りがフラットになりません。

[@富岡のY]

凄い値段ですね。車中泊としてどうかはわかりませんが多分1番高い車になるのではないでしょうか？ いやー楽しみですね😊😊

[@kosuke-drive]

今までだと間違いなく1番高いです！

[@aoingreen]

財力がすごいですね。

[@kosuke-drive]

厳しいので売る時の価格まで細かく考えてます…

[@藤原裕也-f3m]

次はCX-80候補ですかぁ～😃⁉️ 自分もCX-80はかなり気になっています。自分は現在オデッセイなので,車サイズ的にはあまり変わらないので気になります。しかも特に気になるのが軽油(ディーゼル)と言う所ですよねぇ～😃

[@kosuke-drive]

ディーゼルいいですよ！私は大好きです！

[@藤原裕也-f3m]

@kosuke-drive そうなんですねぇ～😃 メンテナンスが大変そうなんですがどうなんですかねぇ～😥？

[@なぞのおとこ2]

こんにちは。久しぶりのマツダ車ですか？ただ、サイズがｃｘ60同様に幅が大きいですよね。長崎では厳しいかも？ｃｘ80ならAmazonアレクサついていますね。僕もCX30ですがAmazonアレクサ搭載したのに買い換えました。

[@aku9933]

現在CX-60に乗ってますが、360°モニターがあるのでCX-5（初期型）に乗ってる時よりは、取り回しに苦労はしていません。 ですが一般的な駐車場のサイズだと枠ビッタビタですねｗ 屯田のジョイフルAKみたいな狭い駐車場だと厳しいかもしれません。

[@kosuke-drive]

やはり狭い駐車場だと厳しいですよね。 CX8も360度カメラあったのですが、狭い駐車場に入れなきゃいけないことが続いて、心折れそうになりました…

[@aku9933]

@@kosuke-drive でもFRベースのAWDなので、運転は楽しいですよ！

[@umekobucyan]

cx80エクスクルーシブスポーツ MHV納車から1ヶ月経ちますが不具合等今のとこありません。 60からの乗り換えですが 比べると全てにおいてアップデートされてて満足です モーター無しと乗り比べましたが 発信の滑らかさやアイストの復帰が モーター付きの方が断然良かったです 加速もやはりモーター付きの方が 6気筒をより力強く加速させてくれる 乗り味だと思います。 好みにもよると思いますが。 2列目キャプテンシートにしたかったのですが自分も車中泊を目的とするので電動シートキャプテンタイプだと前に移動しかならないので なくなくベンチシートのエクスポにしました。 他の方も仰ってましたが キャプテンでシートが前に倒れるのはLパケのウォークスルー仕様のみとなってます。 1人だけならセンターコンソール付き キャプテンシートでも車中泊なんとかできそうですが 2人になると ベンチシートかLパケになるのかなと思います😊 この悩んでる時間も楽しいですよね CX80世間で言われてるよりも とてもいい車だと思います。 今後 DIESEL直列6気筒この価格で出てくる事はないと思い高いですが 購入しました。 是非是非‪(っ ॑꒳ ॑c)

[@kosuke-drive]

なるほど…Mハイブリッドがいいので、そうなるとベンチシートになりそうですね。 無念…

[@tak-w8v]

ノアはこう見るとすごくコスパよくてほどほどに走れて良く見えますね笑 マイチェンで2000ccハイブリッドとアクセルブレーキ関係の改善してくれたら最高なんですけどねー、、、

[@kosuke-drive]

確かにそんな気がしてきますね… 2000ccHYBRID追加してくれたら、ノアからノアに乗り換えるのもいいですね！ 追加されないかな…

[@mjis1350]

マイルドハイブリッドは、純エンジン車に比べ差額の割りにメリット少ない気がします。 重たくもなるので燃費的にもほぼ差がないみたいですし。 純エンジンのＸＤにして差額を燃料代にしたほうが賢明な気が・・・

[@kosuke-drive]

メリットというより、ディーゼルHYBRIDという乗り物に乗ってみたくて… 一生に一度っぽいですし、気になるところです。

[@TM-yy5lv]

いつも楽しく拝見しています。CX80に限らず、SUVは高さが足りないので、車内で食事などは窮屈かもしれないですね。 私、数日前に40アルファードHEV・E-fourが納車されました。80ハリアーからの乗換ですが、安全装備や運転支援は隔世の感がありますね。乗り心地も上質です。ボディは大きいですが、様々な装備のおかげで不安なく運転できています。新グレード追加も近いようですし、候補に入れてみては。

[@kosuke-drive]

ですね。CX08の特は3列目片方倒してテーブルにし、もう片方に座って食事すると、なかなか快適でしたが80では少し3列目狭くなってそうなのですよね。 アルファード注文できず買えない問題と、盗まれそうで怖くて…勇気が出ません。

[@TM-yy5lv]

@@kosuke-drive 私がアルファードを買えたのもいろいろな偶然に恵まれたからです。盗難は怖いですが、社外セキュリティと車両保険で対応しています。

[@beat555imp]

CX-80の紹介、ありがとうございます💯大きくて、普段使いが大変そうですね😂

[@kosuke-drive]

そうなのですよね。 悩ましいところです。

[@加賀屋-j8u]

お金もち🎉

[@kosuke-drive]

ないので、下取り価格まで想定しギリギリで悩んでます！

[@kazu5931]

フロアマットは　ネットで2〜3万(CX8 の時は満足のいくものでした)スタッドレスアルミセットは18万位　になると思います。でも　最上位のタンカラー素敵ですよね。

[@kosuke-drive]

スタッドレス18万いけますかね。 ネットで探しても20万超えちゃいます。

[@mdowings7987]

セカンドシートがパワーシートのタイプはフラットになりませんよ。

[@kosuke-drive]

ディーゼルHVはパワーシートしかないのですね…危なかったです。ありがとうございます！

[@SN0520]

それならノアそのまま乗るかより車中泊しやすいエステートも考えたほうがいいと思います ちなみにフリードでフロアマットは純正で良さそうなのないのでフリードだったら社外品検討します

[@kosuke-drive]

エステート気になりますよね。 でも、トヨタ車納期が長すぎるのがネックですね…悩ましい。

[@こんにちはこんばんは-e2c]

コスケさん１つ提案です！ 車中泊用で700万するんなら 1台キャンピングカー検討してもいいんじゃないでしょうか？ キャブコンタイプじゃなくて普段使いも可能なバンコンタイプとか軽キャンとか？雪国でのキャンピングカーの性能とかも気になりますし！

[@kosuke-drive]

私もそれは考えました！ただ、安全面や走行性能、燃費を含んだコストなどを考えると、もしやるならミドルクラスミニバンを500万ほどで購入し、200万くらいかけてキャンピングカー仕様に改造した方がいいかなと思ってます。 未だに計画を諦めてませんが、なかなかコストがかかるので悩み所です。 個人的に一番怖いのが、商用車ベースのボンネットがない車両の場合、冬アイスバーンで滑って路肩に落ちたり電柱にぶつかっただけで死んじゃうのですよね。 それが怖くて選べてません…

[@legacanlife9631]

CX-60のプレスポ乗ってますが、CX-80乗るなら２列目も倒れるLパケかなって思ってます。 加速感もCX-8の2.2LとCX-80の3.3Lは車重もあるので感動する加速差もなかったですが、速いです。 乗り心地はCX-60より良くはなってましたが価格からすると微妙でした。 冬タイヤはピレリも良いですよ！道北から道東、高速も走りますが快適ですね。 まぁCX-60も不具合多いので80は見送って60の改良後を購入予定です。

[@kosuke-drive]

う…やはり不具合ありますか… CX8で走行中エンジン停止してしばらく動けなくなったことあってちょっと怖いのですよね。

[@猫屋敷ライバー]

CX80一度見てきた事ありますが高級感が凄かったです CX8と比べて高くなりましたね...

[@palumirats8707]

700万円高くなりましたね。 気に入った車なら下取り気にしないで、乗りたい車乗った方がいいと思います。 Cクラス9年目ですが気に入ってますので乗ってます。

[@kosuke-drive]

ハイペースで買い替えてるので、私の場合下取り気にしないと破産してしまいます（汗 悩ましいところです。

[@shoaska2045]

コスケさん、こんにちは 80以外では候補は何をお考えでしょう？

[@kosuke-drive]

まだ、候補自体色々幅広く考えているのですが、今のところセレナ、CX80、フルモデルチェンジしたらRAV4、フルモデルチェンジしたらフォレスター、マイナーチェンジでももし四駆HYBRID追加されればステップワゴン、マイナーチェンジで楽しい変更があればまたノア・ヴォクシーなど色々考えてます。 ミドルサイズ〜少しだけ大きめの車を検討してます。

[@shoaska2045]

なるほど。 その中でPHEVであれば、更に良いですね

[@KEI8603]

ノアの使い勝手を気に入ってるなら、ノアからノア、又はヴォクシーに乗り換えとかもアリなのでは？マイチェン後のタイミングで買い替えれば変更点を誰よりも分かるでしょうし、詳細なレビューをしてもらいたいです。

[@kosuke-drive]

確かにそれもありですよね。 問題はマイチェンがいつになるのか…気になるところです。

[@作-d7y]

アウトランダーはどうでしょうか？😅

[@kosuke-drive]

一度見積もりもらいに行ったのですが、燃費とリセールで断念しました。

[@142yamaguchigm]

リセールは置いておくとして、ルノー・カングーとかどうですか？ 札幌にならルノー販売店あるみたいですよ。

[@kosuke-drive]

カングー少し気になったんですが、やはりリセール込みで考えるとコスト的に厳しいなと… お金が無限にあれば選択肢入れたいです。

[@142yamaguchigm]

返信ありがとうございます。 それ以外にも、さらに、4WDがないということで選択肢から外れてしまうかもしれませんね。ベルランゴ/リフター/ドブロもそうですが…。 北海道のドライブ風景好きなので引き続き応援してます。 今回が初コメでした。

[@MATATABI-e9m]

CX-60の時に初期不良出まくりで80も発売を延期しているので、う〜んて言う感じ　😅

[@aaa-r1e3x]

AC100V150W? ? 150Wで間違ってないですよね？1500Wが普通じゃないんですか？

[@kosuke-drive]

これ、普通のディーゼルエンジンなので150Wまでなのでしょうね。 PHEVだと1500Wあるようです。

[@KUROSAKI1963]

わいのテスラモデルXとX5に比べたらまあちっこい笑 80でかいでかい言うけどそこまでデカくないやろ〜まだデカいクラスには入るが扱いやすいデカさって感じよね　個人意見

[@kosuke-drive]

X5は幅が厳しいですね… 私が個人で乗るならまだしも、子供乗せた妻には厳しいみたいです。

[@肉好き-k5n]

CX8のときみたいにエンジン止まらなければいいんですが…軽油問題ってマツダでは答えてたんですよね?

[@kosuke-drive]

一応氷の塊が原因じゃないかということでしたが…確かに心配です。

[@世界のメタルギア]

簡単に乗り換えてはダメよ😎

[@kosuke-drive]

ノアはもう三年経つでの、そろそろ距離的に限界なのです…

[@松本貴之-y7q]

CXー８０ 見積もりが ７００万 やば 装備がいいだろうけど 高すぎ 手出せないです

[@kosuke-drive]

さすがにこの価格だと厳しくなってきますよね…

[@松本貴之-y7q]

@@kosuke-driveはい 今の車ゎ 高すぎ 軽自動車でも2１０万とかですもんね 少し出したら 普通車買える

[@kazu5931]

もう少し出せばAUDI Q5 買えますよ

[@kosuke-drive]

買えますね…

[@Heimenzukei]

ディーゼルのオイル交換頻度とオイル量が。。。燃費が良いとか燃料が安いっていっても、走れば走るだけオイル交換の経費も無視出来ないから悩ましい。

[@kosuke-drive]

1万kmごと交換で9,000円弱なので、そんなに高い感じしないですけどね。 今のところホンダのターボが一番オイルコスト厳しいです…

[@彗星赤い-v5x]

その値段なら新型フォレスターまで待ってもいいかも。ストロングハイブリッドでは値上げは確定ですけど…車中泊も可能かと…リアの高さがあるから閉塞感ないし。 80…リセールは悪そう。足回り60と同じみたいだし

[@kosuke-drive]

確かにフォレスターも気になるところです。 どんなHYBRIDになるのか楽しみですね。

[@黄金バット-l2p]

ヒデポンチャンネル見たら､下回りの在庫が切れてからでも新車購入okかも！ 雪道で錆の発生が気になります。 😂 僕は３年後に買いたい‼️＾＾

[@たくけん-r7p]

マツダは数年先まで待ったほうが良さそうですね。アルファードはどうです？リセールはピカイチ。

[@kosuke-drive]

アルファードリセールピカイチですよね。 問題は車中泊ができるのか…でしょうか、借りてみたいですね。 あとは納期が…というより注文ができないという。

[@たくけん-r7p]

@kosuke-drive 人気が有るから新たな視聴者層も掘り起こせそうな気がします。

[@はる風-o7u]

CX-60の悲惨さ知らないのかいリコールの嵐 80もおそらく......

[@kosuke-drive]

知ってます！さすがに対策されてるだろうと思ってますがどうなのでしょうね。

[@はる風-o7u]

そんなに金捨てたいならアルファードXグレード 8人乗り出るみたいだし

[@pipopopipo3862]

CX-8の感覚で400万くらいかなーと思って店に行くとショックだろうなぁ。

[@kosuke-drive]

ですね…

[@えんなお]

この手の車は、短期間で乗り換えになる車系KZbinrには向かないと思いますよ。

[@kosuke-drive]

やはりそう思いますか…

[@chiaki-k6023]

10年あるいはそれ以上乗るなら良いのですが、2年～3年後の下取り価格が読めないのは怖いですね。

[@kosuke-drive]

ですよね、私もそう思います。 長く乗るなら全く問題ありませんが、概ね2年で売却となるとコスト的に厳しい感じがしてきました。

[@883uno]

下取り鬼安いので辞めたほうが良いですよ・・・

[@kosuke-drive]

そこですよね… お財布事情が厳しいです。

[@883uno]

@@kosuke-drive 中古狙うのがいいかもです！熟成後の