ことりちゃん*CBR600RR to CBR650Rを乗り比べてみて、それぞれどんな人にオススメ??

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Күн бұрын

Пікірлер: 59
@nobys6556
@nobys6556 Жыл бұрын
2年後の令和5年になり、気になり出しました。友人の女性が白を買ったんだけど、白見てから欲しくなる💦
@umashika
@umashika 4 жыл бұрын
CBR650Rライダーです!初大型に丁度いいバイクだと思います。
@Tempfur
@Tempfur 4 жыл бұрын
ロッパンは代車で100キロほど走りました。調子に乗りすぎない性能とレスポンスが、ビッグパワー不慣れなライダーにマッチしたいいバイクだと思います。
@びーけー-x2g
@びーけー-x2g 4 жыл бұрын
可愛さポイントぐっど👍、ところでエンジン熱はどうですか?やっぱり熱いですか?
@user-hakuren-nc750x
@user-hakuren-nc750x 4 жыл бұрын
CBR650Rのチラ見えしてるエキマニがたまんないですねー。
@pegasus0411
@pegasus0411 4 жыл бұрын
CBR650Rオーナーです。サスペンションが黄色…わかる!w とても乗りやすいので、免許を取り立ての私が「俺、こんなにバイク乗るのうまいんだっけ?」って勘違いするほどです。 良いバイクですよね!
@マッスル本田
@マッスル本田 4 жыл бұрын
この子話しがめっちゃ上手くなっててびっくりした。 良かったよ~。
@小林力-s2g
@小林力-s2g 4 жыл бұрын
CBR650Rのマフラー、往年のCB400のようでカッコいぃです。
@メメクラゲ-u6f
@メメクラゲ-u6f 4 жыл бұрын
昨年末、大型二輪免許取得に向けて教習所に入校手続きするもコロナの影響でまだ教習行ってませんorz 元ホネ乗りなので直4への思い入れも強く当初からCBR650Rが目標です この動画見てモチベーションが上がりました!
@4ブリナース
@4ブリナース 4 жыл бұрын
いやマジでポジションといい、コスパといい、4発ならではの高回転楽しめますよね!リミッターも無いし。 600RRも素晴らしい乗り物ですがトルクが物足りず試乗だけで満足でした。
@三輪政男
@三輪政男 4 жыл бұрын
バイクの見た目ならRR何だけど、値段とかみたらRの方が良いですね。 例えばRにRRのタンデムシートカウルも付けれれば多分そっちが安くて良いな。(性能は別で見た目重視)
@ch-rp1tv
@ch-rp1tv 4 жыл бұрын
数年ぶりのバイクでCBR650Rに乗ってますが、ことりちゃんの言うように 街乗りが楽ちんで ツーリングが楽しいです(о´∀`о)
@shager1205
@shager1205 4 жыл бұрын
一般人目線のインプレッションですごくわかりやすい!
@willwill3010
@willwill3010 4 жыл бұрын
とても聞きやすく、わかりやすかったです。女性ならではの視点とコメントも丸山さんにはないポイントで好感持てました。 ホンダ さんのことも意識されていて、とってもいいインプレだと思いました〜。 さすが丸山さんの愛弟子、今後も楽しみにしています。
@09RICKDOM
@09RICKDOM 3 жыл бұрын
こいつとRRと迷いましたが、RRを買いました!
@yusicstation61
@yusicstation61 4 жыл бұрын
人が乗っている方がカッコ良く見えるバイクですね
@ainayuzu6276
@ainayuzu6276 4 жыл бұрын
フルカウル好きの女子に人気がありそう。 男子(おっさん)だと、同価格帯でよりパワーのあるリッターのネイキッドがの方を選ぶんだろうな。
@福Fukufuji藤
@福Fukufuji藤 4 жыл бұрын
ポイントをよく抑えた素晴らしいレポートだ。このまま、長くバイク試乗レポートをお願いしたい。
@changmang1501
@changmang1501 4 жыл бұрын
服装も髪型も全然違うじゃないですか、が、似合ってますね✨ Ch登録させてもらいました🏍️ 説明わかりやすぅ
@ピッツけつ毛
@ピッツけつ毛 4 жыл бұрын
大型取っていまめちゃめちゃ迷ってます。取る前に少し気になってたのでとても為になります。RRとRどっちが自分のタイプなのか、他社のミドルも気になるしリッターSS・ツアラーどれも欲しすぎる… 現在はスーフォアとCFR250となぜかcbr250で楽しんでます
@Masaaki-Ito
@Masaaki-Ito 2 жыл бұрын
都内は何乗って走ってもストレスしかない。アシスト付き自転車しか勝たん。まあ皇居の周りは綺麗で好きだけど。直4の音は最高だな。
@バットばつ丸-r7b
@バットばつ丸-r7b 4 жыл бұрын
コトリちゃん身長小さくても足長いから、おいらのようなおじさん達に参考になるだろうかなぁ?😅
@クロネコ隊長
@クロネコ隊長 4 жыл бұрын
ことりチャンの直球インプレッション大好きです。そこで機会があれば ハーレーダビッドソンのXG750Aストリートロッドのインプレッションもお願いします。ついでに883アイアンなども乗られてみてはどうでしょう!直球インプレッション参考になるので期待しています!
@northernelectrocaremppt2103
@northernelectrocaremppt2103 4 жыл бұрын
It's awesome
@jordiv.312
@jordiv.312 4 жыл бұрын
cute japanese pilot , nice videos, keep good job!!!
@hamidavanaki86
@hamidavanaki86 3 жыл бұрын
Sehr gut erklärt wurde.
@blackonerider
@blackonerider 4 жыл бұрын
お、ウチの子わりと好評。 公道だとパワーあっても持て余しちゃうからなー。 650Rですら上まで回すことほとんど無い。
@KK-bt3bw
@KK-bt3bw 4 жыл бұрын
今から仕事なんで、休憩中に見ます!
@9613_ai
@9613_ai 3 жыл бұрын
身長と別に股下もあると嬉しいです
@hirakei63
@hirakei63 4 жыл бұрын
わ。ことりちゃん、わいの一番好きな髪形になってくれた♪最近のバイクはほんとに音もいいわーー
@kanzorider7222
@kanzorider7222 4 жыл бұрын
ことりちゃんの「的を得た」インプレは丸山さん譲りですね。 あと、価格帯がほぼ同じのヤマハXSR900にも試乗してみて下さい。
@amzrx3947
@amzrx3947 4 жыл бұрын
CBR650R乗りやすいよ👍🤗 でも、奥が深いww 良いバイクです✨
@wanawana547
@wanawana547 4 жыл бұрын
説明がわかりやすくて良かったです。街乗りやツーリングに適していそうなバイクですね! 幹線道路や観光地の渋滞にハマると、V4だと排熱がすごくて体がキツイ時があります。冬はいいんですけどw 大型直4もそれなりに排熱がありそうですが、その辺はどうでしたか?
@horiemon1
@horiemon1 4 жыл бұрын
勝手な予想ですが、ことりちゃんさんは、CBR600RRを買う……気がするなぁ😃
@ハセパパ
@ハセパパ 4 жыл бұрын
ことりちゃんこんにちは、大型ですが中型400のような街乗り感覚ですね+余裕が250 ccある分トルクがあり街乗りは乗りやすい感じですね重さも一昔前のZZR400と変わらない?のでしょうか、3センチ厚底ブーツ履けば女性でも安心の足つきですよね、リターンオヤジにも魅力的なバイクですね、ありがとうございました^_^
@hirakuni45
@hirakuni45 4 жыл бұрын
全体の構成といい、焦点、言葉の選び方、判りやすい 丸山さんヤバイですよ、弟子の方が、インプレ上手かったりしてww
@alleinganger8611
@alleinganger8611 4 жыл бұрын
このバイクとても良いよ RR-Rを乗りに行ったんだけど印象に残ったのは650R とにかく滑らかなエンジンが気持ちいい! スポーティな走りも出来そうだしね
@やま-o8m8i
@やま-o8m8i 4 жыл бұрын
女性の参考になりますね。男性で同じくらいの身長だと脚浮くと思います
@4207983ryo
@4207983ryo 4 жыл бұрын
地元の舎人公園に・・・。すれ違うことがあるかもしれません(笑)
@kacci2203
@kacci2203 4 жыл бұрын
160センチって言っても、ことりちゃん、モデル体型だからなあ。脚長いからなあ。
@yasuketandjigora7565
@yasuketandjigora7565 4 жыл бұрын
めやおもろい
@あーるわんえむ
@あーるわんえむ 3 жыл бұрын
650Rのエキパイが素晴らしい
@ks-kx9pq
@ks-kx9pq 4 жыл бұрын
ことりさん、初めてみたけど髪短い方がタイプや😍
@xyz_knight_wing
@xyz_knight_wing 4 жыл бұрын
ん~相変わらず的を得たインプレ、さすがことりちゃんだね! ただ先ず一番大事な足つき性で、スリムなことりちゃんと 普通の男性だと20~30kgは異なると思うので その場合の沈み込み感覚がもう少し分かりやすくなればよいかな~…、それと大型なら尚更と思うけど 足まわりの調整可能な内容も知りたいですね!
@thinkmyself1431
@thinkmyself1431 3 жыл бұрын
ことりさんのトーク、最初よりすごい進歩してる。そのうえで要望、せっかくの比較、もうちょっと乗り味の部分、詳しく欲しかった。カタログスペックの比較もいいけど、感覚的なところ。
@政ミハエル
@政ミハエル 3 жыл бұрын
萌える(•ө•)♡
@endyashter5600
@endyashter5600 4 жыл бұрын
Sugoi 👍😁🤩
@momo-bl9ig
@momo-bl9ig 4 жыл бұрын
カタログ燃費は31.5と気になる数値でしたが 結構控えめな走りで市内 高速の実走行で15〜19と悪くcb1300 と変わらないのが欠点かな もう少しシート幅を持たせ快適性と品質の向上を図ってもらいたかった
@hogeman
@hogeman 4 жыл бұрын
650Rを検討しています。ありがとうごいました。 もうちょっと軽いといいんですけどねぇ。
@まささ-m9n
@まささ-m9n 4 жыл бұрын
サムネのケツがたまらんw 650Rのね
@stprlistener7379
@stprlistener7379 3 жыл бұрын
小鳥遊ってめちゃくちゃ希少な苗字だよね
@polak9576
@polak9576 2 жыл бұрын
👍👏🙋😇😊❤️❤️❤️
@山之口誠
@山之口誠 4 жыл бұрын
いいバイクだと思うけど、ホンダさんには昔のCB1100Rみたいな強烈なのを期待してます! 今のR R Rでは無く😸
@まっつーん1号
@まっつーん1号 4 жыл бұрын
つま先ベッタリって笑笑
@平和世界-h4b
@平和世界-h4b 4 жыл бұрын
コスパバイクだなぁ ZX25Rと同じような値段だもんな
@あおいこうた-y3n
@あおいこうた-y3n 4 жыл бұрын
ことりのおねえしゃん、ぼく見てますう。 CBR650R、いいなあ。見た目も音もかっこよくて、ぜひ乗ってみたい1台にゃ。 ぼく、いま自動車学校に自動二輪の免許を取りに行ってるんけど、このバイクは憧れる。 ぼく、バイク免許がほしいと思ったのは、KZbinで別の女性ライダーがCBR600RRに乗ってたのを見て、『かっこいいな、乗ってみたいな』て思ったのがきっかけ。650Rとなると、余計にだよね。ただ、個人的には1つだけ気になるのは、650Rだと後ろのライトの部分が長すぎることにゃ。 てゆーか、CBR600RRの新型が出てたのは、いつの間に!?て思って、つい最近まで知らなかった💧 いま取ろうとしてるのは中免だけど、大型まで取れるといいなぁ。
@benjunenriquez4061
@benjunenriquez4061 4 жыл бұрын
😍 love u
@Hijiri.suzuki
@Hijiri.suzuki 4 жыл бұрын
チョクヨンなの?笑
@アンディフグ田
@アンディフグ田 4 жыл бұрын
ついつい親目線で見ちゃうけど、レポートが上手くて嬉しいよ! ただね、ライディング中にインプレは止めてほしいな。もしもの時にワンテンポ反応が遅れるからね、本当に危ないよ。後から編集で入れても伝わるからさ、視聴者も安心して観れるんだよね。 どっかの俳優じゃないけど、ムチャな運転する奴もいてさあ、そんな とばっちりはバイクには大きいんだよ。若い人たちには安全で楽しく永く乗ってもらいたいリターン老いダーより
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