【ボアアップ】整備ド素人バイク女子の50ccモンキー排気量アップカスタム開始!

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KOTSUBU CHANNEL

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Күн бұрын

Пікірлер: 294
@鈴木健司-m5p
@鈴木健司-m5p 10 ай бұрын
やはり、草野モータースだったんだ…😀この後モンキーはしばらくならし運転が必要ですね🤨でこの後、児島ボートに行ったのか行かなかったのか🤔時間はあったのか、無かったのか…🧐どうなんだろうか気になる所ですが…🧐
@kotsubu
@kotsubu 10 ай бұрын
ありがとうございます😊
@kazuhirokajihara
@kazuhirokajihara 10 ай бұрын
ありがとうございます!
@kotsubu
@kotsubu 10 ай бұрын
ありがとうございます😊
@hirot6736
@hirot6736 10 ай бұрын
自ら進んで分解楽しむこつぶちゃん、完成が楽しみですね!ヘアスタイルも可愛くてとってもお似合いですよ👍
@浅見紀隆
@浅見紀隆 10 ай бұрын
また一つ知識が増えましたね👍️ カスタムもチューンナップも一度始めちゃうと、限度がわからなくてとまらなくなっちゃいますよね😃
@phantom-koubou
@phantom-koubou 10 ай бұрын
まさか、このチャンネルでカスタム動画が見れるとは!? 続きも楽しみにしています
@kyou-4637
@kyou-4637 10 ай бұрын
てきぱきテンポのいい編集で最後まで楽しく視聴させてもらいました。店長さん達の人柄の良さに感動 50ccから88ccだと1.5倍以上のパワーアップだから激変しますよ。モンキーだと怖いぐらいかも
@CatImetbychance
@CatImetbychance 10 ай бұрын
草野さんの心地よいトーク&説明、 みんなの連携&作業姿✨ 整備動画も楽しく見れちゃいますねぇ😊
@terum2771
@terum2771 10 ай бұрын
まさかこつぶチャンネルでボアアップ作業見れるなんて思わなかった バイクいじりこう云うのって大好きなんよねいやー参考になった👍
@aoiro8958
@aoiro8958 10 ай бұрын
こつぶちゃんお疲れさまです。いよいよ50ccからの脱出の作業が始まって楽しそう。 やはり、こつぶちゃんの人懐っこさや、話の時の言葉選び話し方などテンポやテンションも上がり過ぎないところが、 見ていて好感持てて心地いい。 ボアアップが上手くいくとイイよね。やっぱ車との速度差があって30キロ走行はかえって怖いよね。 でも、あまり大きくしすぎるとエンジン寿命が短くなるからさじ加減が必要。それにしても、ボアアップ楽しみだよ!
@アキラちゃんねる-j2g
@アキラちゃんねる-j2g 10 ай бұрын
おっ、ついにボアアップ😊しかも倉敷とは。おもいっきり岡山弁で親近感湧く〜😊👍
@zakibanz
@zakibanz 10 ай бұрын
相棒モンキーの大手術、立ち合いできて幸せすね。バイクを熟知した先生の手術で大安心のようですが、やっぱり心配ですね。メカに素人でも安心感がいっぱい伝わりました。ごりごりのモンキーが出来上がるのが、とても楽しみです。楽しい情報をありがとう、こつぶちゃん!
@naokiakiyama5722
@naokiakiyama5722 10 ай бұрын
13:03 からM6ボルト緩めるのにめちゃくちゃがんばるこつぶちゃんかわいいwww
@聖鷹
@聖鷹 10 ай бұрын
88cc最高です。モンスターマシンにしてしまうと壊れやすく長く乗れないので、のんびり走りたいけど坂も快適に走りたいならベストな選択だと思います。🎉
@YSekiai
@YSekiai 10 ай бұрын
こつぶちゃん、バイクいじりもある程度出来るとバイクが2倍楽しめるようになるので、覚えた方が良いですよ~。🔧🪛ツーリング先で故障した時も現地で直せるようになると、道中も心強いと思いますよ。
@shinnobouken_tsukikage
@shinnobouken_tsukikage 7 ай бұрын
こんにちは😊 とても懐かしい作業で楽しめました♪ 学生時代にモンキー50→88にボアアップ(kitaco)してオイルクーラー装着、4速クラッチ…etc お金をバイトで貯めながらだったので3ヶ月程掛けて楽しんでいました♪ ご安全に‼︎
@masaiwaki2872
@masaiwaki2872 7 ай бұрын
88cc位へのボアアップでオリフェスを2mmに拡大すると腰上(ヘッド)へのオイル噴射量は増えるが、その代わりに腰下(クラッチ、クランク)への噴射量が減ってしまい足りなくなるのでは・・・ だからオリフェス拡大は、そこまで気にしなければならないと先人達が言ってたし、やらなくても良いのではと私自身もボアアップした際に拡大しませんでした。 そして88ccにボアアップするなら、ノーマルクランクでは強度不足だから、強化されたクランクに変えるべきだと思います。
@osabu-k6o
@osabu-k6o 10 ай бұрын
こつぶちゃん❤ 毎回の動画のUPを楽しみに拝見させて頂いてます。😊 今回は愛車のモンキーのボアUPと言う事で😊こつぶちゃんの新生モンキーの走りが早く見たいです😊 後は今回のヘヤースタイルがとても素敵で似合ってます。 ますますファンになってしまうのは何故❓ 😊❤
@中はる-v8e
@中はる-v8e 10 ай бұрын
岡山県倉敷市草野モータースでモンキーボアアップする😁88ccに変更します😊草野さんが説明しながら作業してくれたのでめっちゃわかりやすい😁たけちゃんも手際がいいですねギャル整備士😊 みんな愉快にやっていてめっちゃ楽しそうでいい 😁次の動画が楽しみです
@カメキチ-p5b
@カメキチ-p5b 10 ай бұрын
いよいよ始まりましたね!ふみっちょさんを思わせるような動画!めちゃ楽しい😁自分で手を加えると更に愛着が湧きますよね✨👍後半も楽しみ😙
@takatora_R7
@takatora_R7 10 ай бұрын
今回のカスタムだと車体からエンジン降ろさなくてもできるんですね ラチェットのカリカリ音ってなんでこんなに心地いいんだろう
@タウちゃん
@タウちゃん 10 ай бұрын
こつぶちゃん、とうとうおさるさん🐵50ccを成長させるんですね!😮 こつぶちゃんの整備姿を見て中々良い感じでしたよ!笑😊 ツナギ着てやったらもっと良かったのに!笑😊 中々やれてましたよ、今後オイル交換は自分でやれますね。笑😅 どんな走りをするか楽しみですね。 ボアアップしたら30km縛りがなくなるから、何処へでも速くいけますね。 又、動画で紹介してね❣️
@mae_jun
@mae_jun 10 ай бұрын
こつぶさん、草野モータースさんは信頼出来ますね😉 おもしろい動画をありがとうございます🤗 福岡のCBR乗りより
@小嶋だよー
@小嶋だよー 10 ай бұрын
こつぶちゃんのバイクイジりって、めっちゃ新鮮! しかもエンジン周り! 昔、クマさんとカブイジりはしてたけどね。 草野さんも丁寧に説明しながら作業進めてるのが、良いですよね。 次回からはいよいよ新しいピストンとシリンダーの組み付け。楽しみ!
@あほっち-j4p
@あほっち-j4p 10 ай бұрын
バイク女子のボアアップ動画なんて初めて見ましたわ😮 自分も50ccのカブをボアアップしてますが、30㎞制限とかが無くなるのでホントに便利なバイクになりますね
@トチャンボウヤ
@トチャンボウヤ 10 ай бұрын
こつぶちゃん、お疲れ様です😃 今回のモンキーボワアップ作戦、三人共息合いがあって楽しくって良いですね😁 今回の動画も興味深く見てました 次回も続きの動画も 見たいです🙂
@ue45sea
@ue45sea 10 ай бұрын
バイクのカスタムも興味深々ですが、こつぶちゃん、綺麗になりましたね。
@三浦博行-s4q
@三浦博行-s4q 10 ай бұрын
モンキーボアアップ。これで一般道で流れに入って走れますね。車で走っていると左端の原付が 邪魔と思うことが度々あります。改造はさすがプロ。ヘッド交換だけで無いのはさすが。
@Hiroko-Tani222
@Hiroko-Tani222 10 ай бұрын
👧こつぶちゃん、こんばんは。私もリトルカブ(セル付き4速)を法定速度と二段階右折の対策の為だけに交換部品の少ないノーブランドの72ccにしましたが、後続車に道を譲る運転してます。 キャブレターやクラッチは49ccのをそのまま使っていてリミッターカットしてないのでMAX60km/hのまま! 体感的にはMD90郵政カブと変わらない様にトルク重視にしました。 昔のフロントサスペンションなので前ブレーキが絶望的に効かないのでクロスカブCC110のスポークホイール仕様の中古で安いのがあったら…と検討中です。
@kamuik8487
@kamuik8487 10 ай бұрын
ボアアップ💪こつぶちゃん✨頑張ってるね。仕上がって、走るのが楽しみですね😊お疲れ様☕️
@wish69ocn
@wish69ocn 10 ай бұрын
UPありがとうございます。自分はカブのレッグシールドのねじナメて外せなくなりました!
@sajitarius2023
@sajitarius2023 10 ай бұрын
以前の登録者です。頑張ってますね。応援してます
@ユキ-l3h
@ユキ-l3h 10 ай бұрын
中々バイク乗りには気になる内容ですね!自分ではあそこまでバラバラにはしないですが観ていて勉強にもなります。ボアアップ楽しみですね😊
@bluemoonstone777
@bluemoonstone777 6 ай бұрын
50ccと言うとパワーがないとか法定速度30キロの話題が出ますがボクが一番思う不満は二段階右折。交差点に入る結構前から交差点が片側3車線以上かどうかを見極めないといけない。ボアアップで二段階右折が無くなるのは最高❗️ですね。
@外山修-p8s
@外山修-p8s 10 ай бұрын
こつぶさんお疲れ様です。😀👌 モンキーボアーアップ昔は やるぞと思ってたけど乗らなくなって 今は飾り🤣駄目ですね。🤣🤣 次回のモンキーカスタム動画も楽しみにしています。😄
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel 10 ай бұрын
やっぱりそうなりますよねー。ボアアップ完成して、おバイク成分が増える展開を期待しております♪
@thepositivemotion3886
@thepositivemotion3886 10 ай бұрын
Kotsubu, You are hands on with modding your bike, Thats great to see, Looks like a lot of work too, More Power is better, Ride safe, See you on the next one.
@Shinichi_mvagusta
@Shinichi_mvagusta 10 ай бұрын
楽しみにしてました😊 俺のモンキーもフレーム!フロントフェンダー!サイドカバー!ブレーキペダル以外はすべて社外品です🙈 こつぶちゃんも沼にはまりますかね⁉︎🤣
@サカタヒデキ
@サカタヒデキ 6 ай бұрын
49ccのシリンダー容積で、あの爆発力が発生するガソリンの燃焼力の高さ は凄いですね、CBR250RRの248ccの排気量は、コップ一杯(240cc)より も少し多いくらいですが、バイクや車のシリンダーを見る度に、これだけ の容積で、こんな重い車体が動くのかと思うと、未だに不思議です。
@dosankotakuya
@dosankotakuya 10 ай бұрын
ボアアップがなんの事すら分かってないバイク素人の自分でも見ていて面白かったです😊 これは沼るの分かります。 課金沼の危険性大だ~😂 RPGゲームでクリア後に レベル99にしてカンスト狙う 感じの沼に通じるモノを 感じました😂 バイクも見るのは好きなんです けど、何でも手を広げて 中途半端になるのが嫌で 今は見てるだけって感じです😊 88ccに変わってどれくらい 違うのかこつぶちゃんの 感想が楽しみです😊
@TORO1048
@TORO1048 10 ай бұрын
つぶあんコラボめっちゃ好き
@sebanchovettel6706
@sebanchovettel6706 10 ай бұрын
やはりボアアップですか〜🐒 購入時言われてましたもんね👍 にしてもこつぶちゃんのおダンゴヘアー可愛すぎじゃろ!!!破壊力がスゲーーー😍💕 次回の動画が凄く楽しみです😆✨
@モロボシダン-c8f
@モロボシダン-c8f 10 ай бұрын
やっぱりボアアップですか。どうしても50じゃあ限界あるもんね。だだ単にピストンとシリンダー変えるだけかと思ってたらそうじゃなかったんで勉強になりました。
@ざき-e5r
@ざき-e5r 10 ай бұрын
お疲れさまです! モンキーの整備動画面白かったです😁 ずっとみてられます! 友人がモンキーいじりにハマってるので、こつぶちゃんもこれを機にハマっちゃうかもですね😆
@seijiiwasaki5494
@seijiiwasaki5494 Ай бұрын
いつからボアップしたんだろぅ? 辿り着きました😊。こう言う作業動画が大好きな者で(💦。当時、16歳で中免を取りTZR後方排気や88NSRとか弄りまくって峠族時代だったから🤣免許さえ有れば無敵💪 この後、順番に過去の動画も見て見ます。 でゎ長文失礼致しました
@ibrainworks
@ibrainworks 10 ай бұрын
オイルポンプ交換前提ですが、オリフィス拡大はオイルクーラーを付けない限り不要だと思います また、オイルクーラーを付ける場合でも2mm程度までの拡大にしておかないとクランク大端へのオイル供給が減りクランクの寿命を短くします 拡大すれば元に戻すのは面倒ですので、同じような作業をされる方はオイルの流れを意識されたうえで作業されることをお勧めします
@金崎正博
@金崎正博 10 ай бұрын
お疲れ様です🎉 お~🎉メカニックこつぶさん✨ボアアップ楽しみですねぇ👍️前回の工場見学の時もそうですが、部品の多さにはビックリしますねぇ。バッテリーも交換で、キックスタートも不要になるのでトコトコツーリング楽しみですねぇ✨後半も楽しみにしています🎵体調には十分に気をつけて下さいねぇ👍️
@96reo
@96reo 10 ай бұрын
これは見てても楽しいので、後半も期待します!
@artmodeling1147
@artmodeling1147 10 ай бұрын
ボアアップする際、ちゃんとわかってるとこでやりましょう! そう、オイルポンプをちゃんと交換して下さるお店は、優良店です!
@RC-su5hx
@RC-su5hx 10 ай бұрын
ガソリンの匂いが良い匂いって🤣🤣🤣次は、スプロケ、マフラー…… 何でも出来ちゃうモンキーは、楽しいですよね☺ ハイエースのカスタムもも要注意案件です😅
@ちんくぼ
@ちんくぼ 10 ай бұрын
ボアアップだったんだ。 これからは坂道が楽になりますね。 モンキーはいろいろできて楽しそう。
@hirochan280
@hirochan280 10 ай бұрын
その髪型もかわいいです〜 いよいよボアアップですね! 右側車線走ってるだけで厳密にはダメですから個展のドキドキしながら見てました〜 組み上がりが楽しみですね♪
@がんちゃん103
@がんちゃん103 10 ай бұрын
お団子ヘアー可愛い🍡😍
@user-nr3tp4ik4w
@user-nr3tp4ik4w 6 ай бұрын
こつぶチャンネル見てると走りたくなってしょうがない😂 今日も古い単車引っ張り出して日南走って来た😂
@blue-1223.
@blue-1223. 10 ай бұрын
こんばんは。 イジるって楽しいですよねー。 オイル交換とマフラー交換は出来ます。 ボアアップは失敗して店のお世話になりました。 車イジりは1人だと出来ない事が多いので、 友達が揃った時にします。 前回の最後、モンキーが~・・心配しましたが、 こういう事だったんですね。 『スピードは控えめに』
@しもちゃん-k6q
@しもちゃん-k6q 10 ай бұрын
ボアアップ作業は大がかりで難しそうですが見ていて楽しそう✨ バイクの仕組みも勉強になりますね。 仕上がりが楽しみです🏍️
@shun4643
@shun4643 10 ай бұрын
草野さんの娘を見るような優しい感じがあたたけえ
@z33-dorakatu
@z33-dorakatu 10 ай бұрын
ついにモンキーのボアアップに着手したんですね。完成楽しみです。全然関係ないけど、ちょっとメイク変えた?少し大人っぽい感じになった。
@robsmith7594
@robsmith7594 10 ай бұрын
This was fun to watch 😊. Enjoyed the Monkey maintenance and looking forward to the next video and seeing the more powerful Monkey ❤. Great job by everyone ..Mr Kusano was very knowledgeable and fun to work with 😊. Thanks for all the hard work and easy to understand information..loved the hair today as well Kotsubu 😍. Have a wonderful week..travel safely and take good care of yourself..stay safe, warm and healthy in the Hiace this winter 🤗🛵😘💕
@hitbos6904
@hitbos6904 10 ай бұрын
エンジンのシリンダーヘッド側を見るとバルブが2つ付いていて、このモンキーは4サイクル。4サイクルはボアアップできないと聞いていたのにホンダのモンキーはボアアップができるんだね、知らなかった。店長がいうようにエアクリーナーとマフラーを変えとかないと馬力がなくスピードが出ない、排気量アップでよりカーボンが多く出てマフラー詰まりが速くなるなどのトラブルが予想されるので、それをまた交換するために店長のお店を訪問することになるかも。ピストンヘッドをボアの中に通すのは誰にでもできる作業じゃなく、プロの人しかできないのでさすがだなあと思います。
@松いち-q7v
@松いち-q7v 10 ай бұрын
毎回楽しみに拝見させて頂いてます。『こんにちわ!こつぶです!』に元気を貰ってます! 50ccルールからの呪縛開放おめでとうございます。 またまた楽しくなりますね! マフラーとエアクリーナーでこれまた走る様になります。 少々音は大きくなりますが…😅 こちらは、ゴリラになりますが購入時 ノーマル→88→只今23000km時点で春先目指して110ccへ組み上げ中です。 オイル管理をシッカリしてくださいね。
@mutoh610
@mutoh610 10 ай бұрын
キャブ調整地獄に足踏み入れるのかと思ったらFIだったのね 50ccモンキーでFIのが販売されてたの知らなかった…
@まる半
@まる半 10 ай бұрын
ボブカフェに前回居たからもしかして…と思ったら施工場所当たってたw バッテリーも新しくなってよかったですね〜 次回も楽しみです😊
@naokiakiyama5722
@naokiakiyama5722 10 ай бұрын
サムネ背景でどこのお店か分かってしまう笑
@ani-Rider
@ani-Rider 10 ай бұрын
そんなの分かるわけ…ホンマやっ🤣
@ヒロチャン-l7j
@ヒロチャン-l7j 10 ай бұрын
ボアアップですね、走りが楽しみですね、整備士こつぶカッコいいです。マフラーやエアクリーナーやいろいろとカスタムしたくなりますよね😃こつぶちゃんお団子ヘア可愛いです🥰
@T-MASTER-dc3fm
@T-MASTER-dc3fm 10 ай бұрын
こつぶさんはハンサムでキレイなお姉さまですね❗🤣 ボアアップしたら、純正オイルのグレードを上げた方が良いですよ。 オイルもなかなか沼の様に底なしカスタムなので、とりあえずは純正の上位グレード入れとけば間違いないですね。
@FujimaruCap
@FujimaruCap Ай бұрын
モンキーなつい! 欲しくなった。中坊ん時解体屋で見つけてたスポーツカブ 3000円 いじり回した。
@ganma_ch
@ganma_ch 10 ай бұрын
メンテナンスやカスタム動画ってなんで楽しいのだろう〜
@makotsukaMJ
@makotsukaMJ 10 ай бұрын
う~ん🤔バラしたら最後組み立てられな😐いや☝️バラすのもムリー😁自分でカスタムするの楽しそうだけど、そっちの沼には近づかないことにしています✌️見てるだけで充分面白いよ👍️
@居酒屋店長
@居酒屋店長 10 ай бұрын
京都市内ですけど、モンキーfiのいらないマフラー2本あるのであげますよー😊 武川ベーシックマフラーとキタコの廃盤のマフラーです。
@Hiroaki_Shin
@Hiroaki_Shin 10 ай бұрын
いや〜面白かった❤❤ 心臓強化された走りが楽しみですね😊😊 次回の続編、楽しみにしてます❣️
@藤岡修-q8z
@藤岡修-q8z 10 ай бұрын
本来こんな動画が好きな登録者さんが多いと思います。 最近のこつぶちゃんは 色っぽくて🩷
@カッシー-p7d
@カッシー-p7d 10 ай бұрын
いよいよモンキーのボアアップですか。体感でどのくらい変わるのか、こつぶちゃんのレポートが楽しみです。
@fcrc04750
@fcrc04750 10 ай бұрын
やっぱりそうだったか~ 50で最後、と言うことでしたね。今後楽しみです。参考にさせていただきますね。
@Kazuya_Life
@Kazuya_Life 10 ай бұрын
やっぱり、前にコメントした通りにボアアップする事になったね☺♥ でも、あんまりやり過ぎ無いでね!☺沼にはまっちゃうから!それに、耐久性も落ちるし、結局は、グロム買った方が安く付く事になるから!☺♥それから、草野さんとたけちゃんって身内ですか?かお、そっくりなんだけど・・・
@naruok.1801
@naruok.1801 10 ай бұрын
ボアアップしたらウィリーに気をつけてね!ロングスイングアームにしてスプロケット交換するとよいよー!エアクリとマフラー交換してタイヤもロードタイヤにしてリヤサス、シートも交換して…ドロ沼ですね笑 うちの家族のFIモンキー、三台とも同じ武川88ccを組んでますよ!カスタム楽しんで頑張って下さいね‼︎
@hiro79
@hiro79 10 ай бұрын
シリンダーヘッドの交換やフロントブレーキをディスクブレーキには交換しないんですね。 どんな感じになるのか次回が楽しみです。
@おかず-c6i
@おかず-c6i 10 ай бұрын
自分です整備いいですよね😊 爪が大丈夫かと、心配でしたよ😅
@島-m7w
@島-m7w 10 ай бұрын
おはようございます。前回のラストでモンキー50ccで走る最後となった、と言っていたのはこのことだったんですね。なるほど。何かトラブルかとちょっと心配してしまいましたwツイートしてましたもんね。楽しそうで何よりです♪^⁠_⁠^
@tara_sr400
@tara_sr400 10 ай бұрын
いよいよモンキーのボアアップが始まりましたね👍🤗
@克己新井-z7t
@克己新井-z7t 10 ай бұрын
モンキー125の24年モデルに乗っています、面白いよー こつぶちゃん大人ぽくなったね😊
@koutarousotokawa231
@koutarousotokawa231 10 ай бұрын
ギャルちゃん、めっちゃ整備士やん😂 カッコいいなぁ
@tm19661015
@tm19661015 10 ай бұрын
楽しみにですねぇ~😁 原2マスツーイベントやろーぜ🛵💨 マフラーはノーマル? 後編待ってます👍
@1max623
@1max623 10 ай бұрын
ついにボアアップだね👍️ おめでとう🎉
@南秀柳
@南秀柳 10 ай бұрын
今乗っているクロスカブも少しパワーが少ないのでボアアップの誘惑がありますが沼にハマりそうなのでマフラー交換位だけかな~😊
@naosan0807
@naosan0807 10 ай бұрын
実際に工具を使ってモンキーちゃんを触っていくと、色んな事が分かってきて面白かったんじゃないかなぁ…❓と思います🔧それなりに難易度は上がって行くけど、機械イジリにハマるともっと楽しくなって行くよ~😉👍
@バルガ-k7v
@バルガ-k7v 10 ай бұрын
草野さんとギャルしか映ってないの新鮮だな
@thomasleftwite
@thomasleftwite 10 ай бұрын
ネジはまず反対に回すお約束w、こつぶさんそんなキャラやったっけ?😂 25:25 これも立派なボアアップ、自分で加工すると愛着もひとしおやね😉
@ゆうき-t9k5k
@ゆうき-t9k5k 10 ай бұрын
念願のボアアップ次回完成楽しみです! 何キロまで出るのか気になります🤔 ネジをすごい顔で外してるのが…笑
@gtr4123
@gtr4123 10 ай бұрын
こつぶちゃん 整備ガンバ
@グッピー-m5l
@グッピー-m5l 10 ай бұрын
60kmで、走れる時間近ですね〜! 次回、完成ですね😊 ちっちゃいモンキー🐒で60km出すのは、怖そ〜😮
@takebouki777
@takebouki777 10 ай бұрын
ボアアップ興味ありまーす。😊 モンキーが、綺麗になっていくのが良いですね。🤩
@user-tt9ej2ve4
@user-tt9ej2ve4 10 ай бұрын
そういえば バイク旅に出る前にバイク屋さんで メンテナンス手伝いながら教えて貰ったことがあった
@burstharp
@burstharp 10 ай бұрын
作業、楽しそう。仕上がりも、楽しみ。
@ultimaturbo
@ultimaturbo 10 ай бұрын
やっぱり50ではキツい場面もありますよね コレで快適に楽しめますね👍
@すずきち-u8g
@すずきち-u8g 10 ай бұрын
モンキーもいいけど、ガンナーもいいっすよ〜 いつか2台でどこかに行ったコラボみたいっす😋
@akkey-room
@akkey-room 10 ай бұрын
やっぱり武川の88ccでしょうー👍 全然かわりますよねー 凄くトルクフル 私も、若い頃乗ってました  えー今インジェクシなんですかー時代ですねー 私の頃は、ビックキャブでしたもんね
@alessandrocorse7183
@alessandrocorse7183 10 ай бұрын
Put subtitles in English or Portuguese so I can understand what you're saying!
@user-ORESAMA-Z900
@user-ORESAMA-Z900 10 ай бұрын
おダンゴ髪型めっちゃ可愛い😊 超似合ってます!
@トンチンカンSAGA
@トンチンカンSAGA 10 ай бұрын
ボアアップは寿命と引き換えにパワーを得る!ドーピングですね。
@macha.d1210
@macha.d1210 10 ай бұрын
こうやってボイアップしてるんですね! こじんれべるでは無理ゲーだな~って思っちゃいます。 誰かCBR125をボアップしてくれると所ないかな~って思います。
【完成】バイクと暮らす現実的なハイエース車中泊カスタム
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こつぶちゃんねる
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