【ズケズケ聞く 新型アルファード 】狙いは一瞬で寝ていただく!! 驚異のおもてなし性能12

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小沢コージのKozziTV

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Күн бұрын

Пікірлер: 5
@uidrane
@uidrane Жыл бұрын
ドイツ勢が生み出すことが出来なかった トヨタが作り出した新しいタイプの高級車になったんだなって見ていて思いましたよ
@takanometakanome
@takanometakanome Жыл бұрын
BMW7シリーズに乗り継いでるが、 後席という意味での2列目なら、座面のチルドは少なくとも先々代(F型。十数年前のモデル)から存在してますよ。 恐らくSクラスもあるはず。 スライドドアの不安は安全性。 ドア開放事故の可能性は低いだろうが、緊急事態にスライドドアだと開けるときに手間がかかるような気がする。 開閉式なら側面にぶつけられてもムリクリ開けやすいと思うが、スライドだとレールやガイド部が逝ってしまった時開けられるのだろうか? ましてやミニバンは乗用車より横転リスクは高い。 側面当てられ横転し片側は地面で開けることは不可能な時特に心配だな。 高級車とするならば、そのような安全性も考慮することは必須なはず。
@HIDETOSHI1024
@HIDETOSHI1024 Жыл бұрын
障子の文化。。そしてお偉いさんは「籠」。まさにミニバン。 日本の文化から生まれたものスペースサルーンとして世界に新しいジャンルとして定着させて欲しいですね。 ハリアーから始まった乗用SUVブーム。アルファードでも同じ現象が起きそう。
@nirvanamichael905
@nirvanamichael905 Жыл бұрын
座面全面チルトは十年前にすでにオデッセイが、プレミアムクレイドルシートで実用化してますよ。背面角度連動ですが。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Жыл бұрын
ヴェルファイアはリアが精悍でカッコいいんだよね。 GRヤリスなんてフロントは精悍で超カッコいいのにリアは個人的にダサいし(お世辞にもリアは精悍では無いと思う) 日本車はフロントカッコいいのにリアダサい車増えた。シビックタイプRもそうだしマツダ3もそうだしレクサスISも RXも
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