シル足チェイサーのシェイクダウン

[@Oko_me01]

4:33ここ好き

[@nakamura9228]

ミサイルのシェイクダウンとか金正恩も驚きのパワーワード

[@Udon445]

ボンネットから排ガス吹き出してるのかっこいい笑

[@er6259]

振り返しがすごい機敏に見える... しゅげぇ

[@be7428]

思った以上にかっこよかった

[@granyou777]

3位入賞おめでとうございます！！ シル足は乗りやすい...証明できました。

[@FunamushiKunDriftCH]

マジで凄いと思います。普通に考えたら乗りにくい車に仕上がりますよね。流石です。

[@サンリーダー]

アライメント調整＝目測 これは流行る

[@もくもく-v3u]

うわー！足もげずに走ってる🤣

[@kimotohirokazu8261]

サムネ、KP号の上に誰か立ってるのかと思た笑

[@AH-pd6iu]

ガレドリさんこれはみんなから好かれるわ笑笑

[@いち-w3f]

もうトロフィー取るっていう今年の目標達成しちゃったじゃないですか！？w

[@鶴田恭輔]

テールランプの癖が凄い

[@山こう-v1z]

ボンネットマフラーから出る排ガスが蒸気機関車見たいʬʬ

[@SIERAfamily]

ピンクトーマスは本当だった

[@TOCHIKN]

ケイン・コスギ

[@新規名無し-w1i]

目検で作られてるのにちゃんと動いてる 凄い

[@astro_boy_1771]

9826ナックルのステッカーがまんまナンバーで好き

[@田中一郎-x7k4k]

ガレドリさんに経験を語るの草 それでこそKPさんや

[@makimateisyokunoAKUMA]

次回･シルビアを100系足にしてみた。

[@azunyanyk]

楽しそう(笑)相変わらず、ガレドリさんは笑顔全開ですな(笑)

[@高橋けいぞう]

あんなにあちこちツギハギで壊れないなんてすごいね！

[@opakin192]

KPさんセンス凄い

[@YouTuber-ii9tq]

シル足が付いてるという先入観からなのかリアがc35に見えてくる

[@user-fn5lx3sd2u]

待ってましたー！

[@yousk1824]

伊藤オート×KPgarageでJZX系フロントストラット化キットの開発に期待しましょう！

[@むらさめみっち]

KPさんだいぶ上手くなったなぁ~笑

[@ブル釣り]

苦労が報われる回。

[@sh1zuku716]

強度足りなくて足折れるか、アライメント狂い過ぎて吹っ飛んで行くか、の2択だろうなと思ってたらまさか3位ｗ

[@豆腐-h8d]

ガレドリさん優しいなー！

[@サラシボ]

エビスの外人の車みたい^ ^

[@あんのうん-p3z]

後ろ魔改造て…ホーシングかぁ…凄いな

[@チョコビシンノスケ]

待ってました！

[@遊堕]

思ってたより評価良くてビックリです(笑)ガレドリさんがシートポジション以外で乗りづらいって言ってるの見た事無いかも(笑)

[@マグナキッド君]

4枚セダンでシル足... ローレル！？

[@SGworksOKINAWA]

マグナキッド君 いや、セフィーロかもしれない！

[@マグナキッド君]

なるほどローレルとセフィーロ最高ですよね

[@ビギナーインスリン]

y34セドグロで俺やってたで👍

[@マグナキッド君]

Y34でシル足凄いですね

[@ビギナーインスリン]

意外と簡単でしたよ！ 15ナックルに34のブレンボいれて なかなかだったかと👍

[@mtbrider692]

今回KPファイヤー出てない

[@JX-555_MASTERS]

ここまできたらチェルビア作ろう

[@peopleline]

シェイクダウンで安定してるのは凄いかも(^_^;) ストラット化は単純にバネ下重量軽く出来るからEnjoy系のドリフトには正解だと思う！！

[@ねいびーきざる]

乗り手が違うとさらにカッコイイ

[@zero-jm9ng]

9826ナンバーのステッカー貼ってあって草

[@中二病じゃったよ]

街中でも今時はなかなかみないw チェイサーにシル足は流行るかも？

[@ガッシュバル]

ミサイルをトーマスブルーにオールペンして欲しい笑笑

[@鈴木一郎-y1y]

13：05の右フロントタイヤ、左の向きのタイヤついてません？

[@takenismo4427]

13:05

[@ggaaaddd]

ドライだとよくやりますよこれ。内外綺麗に使いたいので。

[@鈴木一郎-y1y]

ありがとうございます。そういう使い方があるんですね。

[@ぱっくまん-j8l]

次回予告　シル足のミサイルとシルビアに1Jのクラビア乗り比べしてみた

[@日本太郎-p2n]

上手くなってる‼︎👏👏👏

[@ヤクルト400-v9k]

イケるフォーミュラー

[@114-h9m]

ガレドリさんタバコ吸ってんの笑

[@さかフッ素]

どこ？

[@114-h9m]

タービンt67-25g 13:48

[@さかフッ素]

ありがとうございます😊

[@A-Line_EJ257]

12:16の隣のシルビアになんかどこかで見たことのあるナンバーのシールが貼ってある

[@mr.6359]

KP製98ー26ナックル ver.タイプIII? 今後98ー26ナックルが楽しみ✨ H君のセフィーロが実験車（笑）

[@duckdude4573]

僕も乗ってみてどんな車に似てるかって分かるようになりたいw

[@JZX_100]

12:02 シルビアに98-26ステッカーw

[@車と鉄道が好きな人]

失礼だけど廃車かと思ったwwwww

[@zureru252532467]

ロアアーム延長してるからレバー比でバネ柔くても大丈夫なんだろうね

[@sanaesan3737]

フルエアロにした面影が…

[@ちーこ駿]

この走行会みにいってました

[@couragephoto1025]

わかっていたけど、鬼車高たけぇw

[@bbno2580]

ガレドリさんが言うなら間違い無いなw

[@k2r959]

リヤもシル足化か？

[@伝説の́-k5u]

もげるかと思たw

[@D0G-m1u]

フロントクソコラみたいにワイドになってて草

[@高橋和也-k2r]

切れすぎるからフロントフェンダー取ってる？

[@つぶやきゴロー]

名前は「チェルシー」？

[@tiku8589]

バネとか有り合わせで とりあえず走れる状態にした現状で これは良い評価だね　モゲなかったし（笑） セット煮詰めた後が楽しみやわ

[@wakinosita3373]

6:55　手回しのクランクが必要ですねｗ

[@しみけん保護協会]

こまさんいい人

[@daizu0711]

ガレドリさん非公開になってませんか？

[@鈴木-u6d]

いつもげr……もげないといいですね！

[@ko-shi160]

シルビアの箱に１J載せたら一緒じゃない？

[@hj0928]

KPガレージ がサーキットに増殖中ですね　笑 数年後にはKPガレージ からKPサーキットを手に入れてしまうのでは。。。

[@gozachi]

面白い！

[@ベレ69]

98-26のステッカー貼ってる人いるw

[@んばぁ-k5r]

KPさん上手い！！！

[@ma_texin]

左右の切れ角を揃えていいタイヤ履いたらマジですごそうですね！！ 自分もシル足に・・・はしない（出来ない）かなぁ・・・（笑）

[@horichan5510]

皆にシル足好評で良かったね！ リアの魔改造もしかしてマルチリンク化！ だったりして！

[@SEED_DESTINY-]

カーボン鳥から来た人( ´ ꒳ ` )ﾉ

[@クロサギサスケ]

いつもだけど、誰だ！？低評価つけたやつ あ、作業員のHくんか笑笑 信じるか信じないかあなた次第

[@4puro_youtube]

シルビアの感覚ですみません。 このナックルだと角度付けた時にフロント居なくなりませんか？ 多分アッカーマンの差がありすぎて上手く横に転がらず巻いてっちゃう様に見えるので、ナックル制作はアッカーマン気にして作って見てください( ・∇・) 因みに切れ角自体はしっかりあります！ 自分が今のナックルでそれに悩まされてるので、無理に変えずにやるよりは自分で加工出来るので気にするポイントの一つとして考えてみてください！

[@ggaaaddd]

４輪プロ志望 自分も気になりました。外足があまり切れてないように見えたので...

[@4puro_youtube]

@@ggaaaddd 加工が流行り出した初期の頃のナックルはこんな感じのが多いですよねー 今はリバースとか直樹ナックルとかアッカーマンから操作性から色々研究されてるので、一度その辺りのナックルを借りたりして寸法計って見ると良くなるかもですね！ 単純に短くしただけだと純正と同じ様に切れて行くだけなので横に飛ばずに巻いてっちゃうナックルにしかならないです(´・ω・`) 浅いアングルは乗りやすくても戻って来るまで踏めないので厄介ですよね(。>д

[@男チャリ]

機関車トーマス(ピンク塗装)

[@er34zenchang23]

楽しそう(^^) もう少し切れ角はやはり欲しいところですね(^^)

[@hk20000]

98-26 knuckle is awesome!

[@彼杵賢一]

100系の足とシル足の違いはなんだったんですか？

[@マザファ]

彼杵賢一 最初から観ろよ

[@紅楚蟹海老美]

これシル足もそうだけどナックルがでかいんじゃないすか？ 角度付くまで早いし、その後安定してるし、フロント良く転がってる感じが見ててします

[@kotaakm9816]

ガレドリさんかわいい

[@まるもっこり-d8j]

汽車やん

[@kai0571]

パパも太鼓判ｗ

[@バブ助]

次回 チェイサーをシルチェイサーにしてみた(前便)

[@papakadora]

やるなぁ

[@724373haruharu]

フロントスタビ ないんかーい‼️

[@AH-pd6iu]

エビス南にいそう

[@bnbnbn6]

次はパイプフレームだね

[@SQUARE_R]

汁足チェイサーは完成度高く出来てて素晴らしいけど、98-26ナックルは流行らないで欲しい

[@ストレッチマン-m8j]

前輪が後輪より出てる分リバーストライクみたいにケツ出すのは楽ってことかな

[@げんおっちゃん]

上手くいったな。各ドライバー様達からの好評価と初トロフィーおめでとう🎉 残る問題点と外装を完成させれば完璧。 事故だけは注意を！👍

[@宮部和幸]

👍

[@わんすもも]

いち

[@ああ-k4n8g]

今度ドリフトでケツ進入成功するまで終われませんをやってください

[@ああ-k4n8g]

それとGTウイングは？

[@kra_-zn3ko]

いちこめ

[@welcome_country8303]

早コメ

[@はげ-e7g]

汚いクルマwww