KIA Ceed 1.6 (G4FC) - капиталка "одноразового" двигателя с пробегом 305 ткм!

  Рет қаралды 621,881

Мастерская K-POWER

Мастерская K-POWER

Күн бұрын

Пікірлер: 2 000
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 7 жыл бұрын
Очень хорошее видео. Все четко и по делу! Без лишнего "обсирания", ну и без лишнего "хваления" мотора! СПАСИБО парни! P.S. Что еще порадовало - то что АКПП прошла 305 000 км! НО масло менялось каждые 40 000 км! Вот вам и секрет долголетия!!!
@pendosgalimii725
@pendosgalimii725 5 жыл бұрын
Мдяяя, неужели остались еще мастера не свиньи... Аккуратно, чисто и с умом, красавчики!
@Константин-т6я7й
@Константин-т6я7й 6 жыл бұрын
Побольше бы таких специалистов в каждом городе, которые любят и делают свою работ на все 200%, спасибо за обзор. Повезло вашим соседям по гаражному кооперативу
@РаильШакиров-ъ5у
@РаильШакиров-ъ5у 7 жыл бұрын
Ваши ремонты уже как сериал начал смотреть :-DDDD
@Р.а.и.с.а
@Р.а.и.с.а 7 жыл бұрын
Молодцы. Единственный автосервис на you tube, который у меня вызывает доверие.
@ВиталийВовк-ж8х
@ВиталийВовк-ж8х 7 жыл бұрын
Как вы грамотно разговариваете, приятно смотреть и слушать, очень информативно!)
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 7 жыл бұрын
Спасибо!
@markluger9914
@markluger9914 4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning NADEIUS VI SKAZALI KLIENTU , SCHZO BI ON MASLO MENIAL KAZDIE 5000 - 7000 KM . ( HOROSEE MASLO DLA ROSSISKIH USLOVII - POLNAIA SINTETIKA RAVENOL . ZIMOI 0W30 , LETOM 5W30 ).
@TIP_FERM
@TIP_FERM 7 жыл бұрын
Покажите как гильзуют цилиндров и шлифуют постель головки нам очень интересно ....спасибо и удачи
@02Kardan
@02Kardan 6 жыл бұрын
Нет слов, мастера своего дела, все качественно, умело . Мастера ! Главное без обмана ! Можно еще 300 катать )
@ИванМясников-з6ь
@ИванМясников-з6ь 7 жыл бұрын
Отличный результат пробега в тяжёлых условиях мегаполиса. Масло я думаю здесь никто по моточасам не менял. И страшно представить сколько этот мотор протарахтел на холостых. Вывод: мотор отличный.
@sergiorammas
@sergiorammas 6 жыл бұрын
Как приятно слушать человека который профессионал своего дела
@АлександрСамсонов-ж4щ
@АлександрСамсонов-ж4щ 6 жыл бұрын
Жаль что копировать людей невозможно,расселить бы таких специалистов по всей стране!!!
@powerty1000
@powerty1000 7 жыл бұрын
просто молодцы! приятно смотреть очередной раз, все аккуратно и чисто! на ремонт только к вам!)) К каждой машине подход аккуратный, энтузиазм не угасает
@ДенисКосенков-ъ3у
@ДенисКосенков-ъ3у 6 жыл бұрын
Уважаемые мотористы-смотрю вас с удивлением!!Золотые руки!!Молодцы!
@pravdannss9575
@pravdannss9575 7 жыл бұрын
Теперь я знаю куда обращаться за ремонтом двс 👍😎
@SchwarzMityai
@SchwarzMityai 7 жыл бұрын
Красота! У самого сид 1.6 ат 2010 года, пробег 200 000 км, работает все, как часы. Приятно, что у нас в Челнах есть профессионалы, куда можно будет обратиться, когда придёт время)
@ВатаДетектед
@ВатаДетектед 7 жыл бұрын
Про генератор: у меня такой же износ был, и тоже менял подшипники с колечками и щётками, колечки покупаете любые от ваза (120 руб), они одинаковые, подпиливаете если требуется и ставите и паяете, подшипники и щётки понятно как менять. Вот уже тыщ 20 наверно проехал и с кольцами, да и в общем с генератором нет проблем, сэкономил кучу денег, так что всё это тоже чинится. Удачи в ремонтах
@РусланД-з6щ
@РусланД-з6щ 7 жыл бұрын
У меня такой двигатель 430тыс уже прошёл,надеюсь что ещё тыс 200 пройдёт. У нас в городе таксист на черато проехал 700тыс купил контрактный двигатель и работает дальше
@ВладимировичВладимирович-п1к
@ВладимировичВладимирович-п1к 7 жыл бұрын
Александр Дынник Если ты меняешь масло по мото часам то пройдёт ещё столько же
@ВячеславЯнинЯВА
@ВячеславЯнинЯВА 7 жыл бұрын
Молодцы! Сразу видно уровень мастеров!!!
@sochiQwerty
@sochiQwerty 7 жыл бұрын
Ну есть -же адэкватные мотористы !! Где ж таких найти в своем городе )) Однозначно лайк !
@Heritageride
@Heritageride 7 жыл бұрын
Ого, приятно слушать грамотную техническую речь. Спасибо за Ваши видео.
@АлександрКузнецов-л1з
@АлександрКузнецов-л1з 7 жыл бұрын
ну то есть в моторе поломок как таковых нет, мотор честно отпахал два гарантийных пробега по 150т.км.. просто износ... неплохой результат для корейцев
@Ramulus2009
@Ramulus2009 7 жыл бұрын
Очень понравилось видео. Всё чётко, кратко и по делу, без дурацких соплей. Да, тут некоторые ругаются на диктора, но что поделать - умение красиво рассказывать и умение чинить двигатели редко совмещаются в людях, так что продолжайте в том же духе. ПС: если мне захочется красивой картинки и правильной речи, то я пойду смотреть другие передачи ;)
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@Винэкс
@Винэкс 4 жыл бұрын
Всё красиво и качественно, остались ещё сервисы, где есть ЛЮДИ ! лайк однозначно
@quantumgarbage3197
@quantumgarbage3197 7 жыл бұрын
Радостно смотреть на профессиональную работу.
@СемёнМ-о7х
@СемёнМ-о7х 7 жыл бұрын
Ребята вы лучшие на ютюбе.
@АндрейБыстров-к2г
@АндрейБыстров-к2г 7 жыл бұрын
Спасибо за видео! 305 -впечатляет по современным меркам. Не хватает информации о режиме эксплуатации, используемом масле и периодичности его замены.
@Михаил-м8з2х
@Михаил-м8з2х 7 жыл бұрын
Убогим Волшебный Пендель судя по пробегу, это таксишная машина, вкладывать лишние средства в более частую замену масла затратно.
@Михаил-м8з2х
@Михаил-м8з2х 7 жыл бұрын
Убогим Волшебный Пендель наверно это тот случай, когда хозяин машины рассчитывал уж 300 тысячам поменять машину, но так и не скопил на новую и до последнего надеялся выходить еще пару сотен!
@Михаил-м8з2х
@Михаил-м8з2х 7 жыл бұрын
Убогим Волшебный Пендель масло какое льёшь, меняешь сам?
@МаксимПавликов-з7ф
@МаксимПавликов-з7ф 6 жыл бұрын
все круто сделали
@AG-vh7hk
@AG-vh7hk 7 жыл бұрын
УМНЫЕ ГОЛОВЫ И ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!! 1.6- классный движок!
@politaevkonstantin
@politaevkonstantin 7 жыл бұрын
Вот это видео то что надо так как таких моторов много
@ihorponomarenko4282
@ihorponomarenko4282 7 жыл бұрын
Молодци.побольше бы таких мастеров
@ЕвгенийНемов-ч1ю
@ЕвгенийНемов-ч1ю 7 жыл бұрын
граждане учите русский язык
@kostyk7676
@kostyk7676 6 жыл бұрын
Автор видео молодец!!!коротко и по делу!!цена ремонта очень адекватная!!
@mikhailsherstynih9836
@mikhailsherstynih9836 7 жыл бұрын
Так держать ребятки! МОлодчики! глаз радуется от проделанной работы... расскажу историю подобную, приехал ко мне шевроле круз с мотором 1,8 на томате пробег 270 000 поменяли ему значит масло и поставили не оригинальный фильтр, так же была залита присадка в двигатель фирмы винс (мягкий очиститель гидрокомпенсаторов) так вот поскольку у мотора пробег не маленький и какашки от масла GM было много в моторе то мягкий очиститель не замедлительно принялся все это дело коагулировать! от чего забило масляный фильтр и давления масла просто не хватало на холостом ходу при прогретом двигателе... итог, замена масла и фильтра на оригинал и лампочка (масленка) перестала беспокоить владельца... парадокс! но мотор не стучал... судя по тому что я увидел в этом видео клиент экономил на замене масла от чего столько отложений масла внутри мотора, плюс ко всему мотор подогрели! нужно было после капиталки мыть между радиаторами все ваша капиталка коту под хвост до первого локального перегрева, кат был удален варварским способом, видимо он давненько развалился отсюда и задиры в цилиндре, у них они частенько разваливаются и попадают в цилиндры при чем лампочка чек горела скорее всего и по лямбда (банк 2) не какие там прошивки евро 2 никто не делал, иначе за чем вкручивать было обманку? ну это беглый анализ ситуации того что мне показали на видео... кстати цена работы с запчастями сущие копейки, попробуй контрактный найди живой мотор, поставь и то не факт, что там не будет "масложора" или просто мотор с конским пробегом, потом плати за повторную перестановку и расходы на трансфер... мотор отлично отмыли, все грамотно восстановили, шепчет!!! еще раз респект!
@СергейГаврилов-л9ь
@СергейГаврилов-л9ь 7 жыл бұрын
На крузе с 1.8 мотором нет гидриков! Вопрос, зачем туда такие продвинутые мастера льют присадку для их отчистки?
@алексвалов-е9л
@алексвалов-е9л 5 жыл бұрын
Молодцы парни!Получаю эстетическое удовольствие,когда смотрю на вашу работу.
@Кот-з8ч
@Кот-з8ч 7 жыл бұрын
Качественная работа. интересен ресурс двигателя после капиталки тонкими гильзами с нижним упором.
@ДмитрийРодионов-х4ш
@ДмитрийРодионов-х4ш 7 жыл бұрын
В каком городе такие замечательные мастера? Такие люди щас на редкость!!!
@ИванВладимирович-х6э
@ИванВладимирович-х6э 7 жыл бұрын
Молодцы ребята. Хоть кто то работает качественно и дорожит своей репутацией
@РинатРахмеев
@РинатРахмеев 6 жыл бұрын
Красавцы, всё по совести сделали, в высшей степени качественная работа!!!
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@hirurgicus
@hirurgicus 5 жыл бұрын
Фантастическое качество работы по восстановлению типа-одноразового двигателя!
@1967MrBoris
@1967MrBoris 7 жыл бұрын
Хорошее информативное видео, без "воды". Спасибо. Полагаю, что владелец сам приговорил двигатель, полагаясь на выбранное им моторное масло и межсервисный интервал его замены. Это хорошо видно по "чистоте" внутренностей ДВС, износу поршневых пальцев и залеганию колец. Вывод: не экономим на масле и меняем чаще!
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 7 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Да, меняй бы он масло почаще и не пускай к мотору тех, кто менял цепь в Москве, мотор бы еще ходил и ходил...
@НнннНннн-х9н
@НнннНннн-х9н 7 жыл бұрын
KPOWERtuning Добрый день. Скажите пожалуста есть ли клапан егр на двигателе G4FG с двумя фазовращателями
@k.kornilov9171
@k.kornilov9171 7 жыл бұрын
Нет там системы EGR. Рециркуляция выхлопных газов осуществляется за счёт изменения фаз на выпускном валу с помощью фазовращателя.
@Bayron61Rus
@Bayron61Rus 7 жыл бұрын
Хорошее видео. Сразу на заметку для тех кто покупает б/у такой автомобиль, что необходимо будет сразу в стоимость закладывать +100 т.р. в капиталку (с учетом ходовых/ездовых затрат).
@Пуф-щ4ш
@Пуф-щ4ш 7 жыл бұрын
приятно смотреть на красивую работу
@КириллПупкин-к6ц
@КириллПупкин-к6ц 5 жыл бұрын
Рассматриваю к покупке данный авто. Большая благодарность за озвученный бюджет, теперь буду знать на что ориентироваться. Спасибо
@АндрейПрядко-д2д
@АндрейПрядко-д2д 7 жыл бұрын
Лайк за классно выполненную работу, при таком ремонте машинка проедет не одну сотню тыщ км. Если можно показывайте механообработку деталей - очень интересно
@massamolekul6995
@massamolekul6995 6 жыл бұрын
Добрый день! Очень понравилось видео, ничего лишнего!
@Dimon_272
@Dimon_272 7 жыл бұрын
Вы так интересно ремонтируете двигатели , аж хочется вам свой двигатель на ремонт отдать )))))
@ВячеславИгнатов-о5у
@ВячеславИгнатов-о5у 7 жыл бұрын
...побольше бы таких как Вы! Смотреть приятно! Чувствуется высокий профессиональный уровень!!!...6 дней - офигеть....80 рублей - новый мотор, еще на пару сотен забыл про него...
@alexp3834
@alexp3834 7 жыл бұрын
305 тыс. км это пробег, а сколько еще моточасов по Московским пробкам, эквивалентно пробегу там наверное за 500 тысяч суммарного пробега переваливает...
@nseverom
@nseverom 7 жыл бұрын
Бля. Какие рукастые мужики. Вот это подход к делу. Просто МОЛОДЦЫ. Оф.дилеры, учитесь и умерьте свои аппетиты
@VladimirPV8
@VladimirPV8 7 жыл бұрын
Николай Иванов нахрена оф.диллерам учиться? Там смысл заработать, а не выполнить свою работу качественно. И эта напасть повсеместно.
@РафаэльЗакиев-в9й
@РафаэльЗакиев-в9й 5 жыл бұрын
Я в ужасе красавци все обзоры смотрятся на одном дыхании!!!
@diagnostpro
@diagnostpro 7 жыл бұрын
Отличный ролик! Много проделано сложной работы ,все чистенько , уважение однозначно и лайк
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 7 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@kailwane
@kailwane 7 жыл бұрын
Как всегда всё чётко и по делу, молодцы ребята:)
@Trojan289
@Trojan289 7 жыл бұрын
Мотористы, такие мотористы. =) Генератор можно было отремонтировать за копейки. Коллекторнные кольца стоят 100р. Щетки перепаиваются на этом регуляторе. Максимум ремонт генератора 2000р. А в остальном - молодцы. Хорошая работа! Всё чистенько, аккуратно, всё промерили, всё сделали. Таких как вы побольше бы...
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 7 жыл бұрын
Спасибо ))
@boxn8263
@boxn8263 6 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!
@МишаБурый-б1с
@МишаБурый-б1с 7 жыл бұрын
Видос понравился. Ценник конечно не малый... но зато владелец кататься будет дай бог еще столько же. А контрактный мотор..... Ну покупайте. Пробег там 12 тысяч или 212 или 512....... там не написано. Да и дело каждого это.
@ВладиславЛарин-ъ3к
@ВладиславЛарин-ъ3к 7 жыл бұрын
Молодцы! Приятно смотреть на работу профи!!!
@ДмитрийРомашков-т7н
@ДмитрийРомашков-т7н 7 жыл бұрын
Просто молодцы! Очень тщательный подход к мелочам.спасибо за видео без "воды"!
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 7 жыл бұрын
Спасибо от души!!
@ruslanra2356
@ruslanra2356 5 жыл бұрын
Двигатель 1,6 объемом 1,6 - неожиданно. :)
@MrMortang77rus
@MrMortang77rus 6 жыл бұрын
Круто, респект мастерам!!!
@ЕвгенийМишин-ю9н
@ЕвгенийМишин-ю9н 5 жыл бұрын
Частая проблема загорания масленки при прогретом двигателе после замены цепи это потеря шпильки, которая находится как раз за правым успокоителем (башмаком) цепи по середине. Информация с форума киа сид. Проверено лично, на киа сид 1.6 2007. Возможно кому то поможет данная инфа!
@saneksochi86aleksander
@saneksochi86aleksander 5 жыл бұрын
Спасибо почитаем. На каком пробеге цепь меняли.? Была ли потянута?
@ЕвгенийМишин-ю9н
@ЕвгенийМишин-ю9н 5 жыл бұрын
@@saneksochi86aleksander Пробег 212000. Менял колца, маслосемные колпочки, цепь и т.д.
@Ava-iq7kj
@Ava-iq7kj 4 жыл бұрын
Цепь ходит больше 300 000км а то что стучит это не значит что растянута ...здесь другое . Ни сто ни к Пауэр вам не разгласят .
@alextes9389
@alextes9389 7 жыл бұрын
Сразу видно руки мастеров! Молодцы.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 7 жыл бұрын
Как всегда все на высшем уровне! Спасибо Вам за работу!
@largusasus6459
@largusasus6459 6 жыл бұрын
Хороший хозяин, машина выглядит очень хорошо
@Really.t
@Really.t 5 жыл бұрын
420 тысяч все отлично на 380 тысяч поменял цепь и все во всех цилиндрах 12 очков масло лукойл люкс 5в30 все отлично
@НиколайС-я2э
@НиколайС-я2э 7 жыл бұрын
За 300 отличный результат считаю. Зарчасти половину можно было и не брать. Сколько в пробках промолотила. 4gfc хороший мотор из современных. Меняйте масло во время и ездите улыбайтесь
@SONICK979
@SONICK979 5 жыл бұрын
Добрая работа,получил удовольствие от просмотра,Молодцы!!!
@user-ch3ne8cf1x
@user-ch3ne8cf1x 7 жыл бұрын
Ребяты красавцы. Спору нет. Умеют делать своё дело.. 1000 лайков вам. У меня элантра j4 hd 2007 года. Пробег 100.000 пока. придёться когда делать кап ремонт приеду к вам.. вроде делаете на совесть по видео.)
@and3u
@and3u 7 жыл бұрын
Владимир Александрович такими темпами ещё через 20 лет
@user-ch3ne8cf1x
@user-ch3ne8cf1x 7 жыл бұрын
Было бы не плохо))) 😃
@АлександрКорнев-й9т
@АлександрКорнев-й9т 6 жыл бұрын
я езжу на солярисе и меня всё никак не может оставить вопрос - "как ездить на машине, что заливать, чтобы мотор прожил как можно дольше?". может быть вы снимете видео, в котором расскажите как продлить жизнь мотора? с меня тогда будет лойс :D
@asdfg7651
@asdfg7651 6 жыл бұрын
бояры заливай , да побольше
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Саша Корнев топливо и масло
@MrFenkins
@MrFenkins 6 жыл бұрын
оригинальное масло, не особо важно какой брэнд, главное менять регулярно, не вваливать на холодную, эксплуатировать мотор в своих режимах по части нагрузки (крутить больше когда совершается много работы, не тошнить в горку) но этотвсе не поможет если вдруг вылетить какая-нибудь ебанутая поломка свойственная этим тачкам-тот же катализатор
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
MrFenkins все крайне важно. И масло и тд.
@nekid
@nekid 6 жыл бұрын
Не снимут! Работы не останется:)
@СанекКудрявцев-д1ф
@СанекКудрявцев-д1ф 7 жыл бұрын
масло в этом моторе менялось не вовремя очень не вовремя из-за этого большенство проблем в больших городах масло надо менять по моточасам а не по пробегу как привыкли все
@132mitos
@132mitos 7 жыл бұрын
Санек Кудрявцев стопуд ты прав, из-за малого объёма картера раз в 6 тыщ надо менять, благо 3 литра полусинтетики ориг стоит 750 рублей
@АлтуфийЯгодицевич
@АлтуфийЯгодицевич 7 жыл бұрын
судя по отложениям внутри движка лилось дешманское масло или перепробеги были.Отсюда залегли кольца,отсюда же задиры на зеркале.Щас смотрю модно стало корейцев обсирать мол говно одноразовое.А что дело может и не в механике,а в хуевом обслуживании-никто не помышляет.
@АлтуфийЯгодицевич
@АлтуфийЯгодицевич 7 жыл бұрын
видно в начале видоса,что патрубки на охлаждение новые менялись.Значит и радиатор менялся.Может и перегрел дядя мотор.
@andreutsarev4753
@andreutsarev4753 5 жыл бұрын
Думаю что раньше авто были надёжнее и лучше спорить не будем?
@wanekfin
@wanekfin 7 жыл бұрын
300 к в городе,постоянные пробки,масло меняли по регламенту,а про мото часы не слышали по ходу)))корейцы крепкие двигла собирают,у соседа сид,430к пробега,масло каждые 8 тыс меняет,дизел.спасиб за обзор .
@teoridleyhart1875
@teoridleyhart1875 7 жыл бұрын
Классное видео, очень информативное! Сам владелец Сида с движком g4fc. Уже думаю поехать к вам через лет 5 на капиталку)) 1300км и другая страна, но ради такого качественного ремонта стоит!
@edwardm3642
@edwardm3642 7 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть как производится гильзовка блока
@Евгенийа-х7т
@Евгенийа-х7т 6 жыл бұрын
Эдвард М не они ее делают, но наверняка сначала блок рпстачивают (там на блоке пазы для сцевпления с гильзой должны быть) а потом доводят гильзы под размер больше и на горячую пресуют
@MrFenkins
@MrFenkins 6 жыл бұрын
у ходоса глянь
@АлексейБуров-ы7с
@АлексейБуров-ы7с 5 жыл бұрын
Накатаю 300 пригоню к вам , молодцы ребята)
@АлексейБуров-ы7с
@АлексейБуров-ы7с 5 жыл бұрын
Andrey N работать он и на 800 будет, а застучит на на150
@krasaf4ik
@krasaf4ik 7 жыл бұрын
Блин, когда спать то? Еще один видос придется глянуть)
@ДенисДен-г2ш
@ДенисДен-г2ш 5 жыл бұрын
Отличная работа!Хозяину авто, отдельный респект .
@ДжеймсКук-д1р
@ДжеймсКук-д1р 7 жыл бұрын
Коротко и ясно. Дай бог здоровья и успехов в сьемках следующих видио!!
@АльмирАбдулл
@АльмирАбдулл 7 жыл бұрын
Браво земляки!!!!
@dodjerrs
@dodjerrs 5 жыл бұрын
305 тыс!!!!! Мне столько за всю жизнь не наездить!!! А вот немцы, у которых на 50-60 возникают аналогичные проблемы, действительно беспокоят...
@Инкогнито-с7ф
@Инкогнито-с7ф 5 жыл бұрын
Не могли бы вы показать гильзовку и процесс хонингования?Было бы интересно посмотреть.
@Ava-iq7kj
@Ava-iq7kj 4 жыл бұрын
Не хотят...
@Musheg85
@Musheg85 7 жыл бұрын
Респект владельцу за отношение к автомобилю и ребятам за качественный ремонт
@просточеловек-ь3т8ь
@просточеловек-ь3т8ь 7 жыл бұрын
Молодцы. Всё профессионально
@tytovniky
@tytovniky 7 жыл бұрын
Кароче, пацаны...покупаем корейца, "отжимаем" его за 5- 7 лет, затем капиталим движок за "приемлемые" деньги, приводим в порядок ходовку......и снова катаемся 5- 7 лет ))
@zLblDeHb
@zLblDeHb 7 жыл бұрын
В топку !!!!! Японца пруля за 9 лет так и не отжал ! 400 пробег . Да и контрактный стоит сущие копейки 30 к .
@demoonk420
@demoonk420 7 жыл бұрын
Сколько видел японцев с пробегом 400 - всегда контрактник стоит.
@dmitriyseleznev7890
@dmitriyseleznev7890 7 жыл бұрын
Роман Светлаков, а я отжал)) 340 тыщ и движка на помойку. Уже 40 тыщ после этого на контрактном. Так что не показатель)
@zLblDeHb
@zLblDeHb 7 жыл бұрын
Не спорю.
@zLblDeHb
@zLblDeHb 7 жыл бұрын
не правда !
@shakevlz
@shakevlz 7 жыл бұрын
У меня церато, g4fc, пробег был 250000, начал поджирать масло, появился стук, надо было менять цепь , регулировать клапана. Разобрали двигатель, задиры в 3х цилиндрах. За ремонт примерно столько же насчитали. Взял я и выбросил этот движок. Поехал в соседней области купил БУ с перевертыша за 40к с пробегом в 32тысячи 2015 года. Считаю, что нет смысла капиталить эти движки. Проще и дешевле купить БУ , тем более что они устанавливались на множество моделей и таких машин миллионы в стране.
@mo-to-dori
@mo-to-dori 7 жыл бұрын
За тебя можно только порадоваться. А вот все могло быть не так радужно. Продали бы тебе мотор с пробегом 350т.км с такси, умотанный в хлам но отмытый))) Ты бы его поставил, разумеется охренел от жора масла и стука, если бы он вообще завелся... Позвонил тем кто тебе его продал, они сказали, не вопрос! Возвращай. И ты бы попал на снятие установку два раза, масло, антифриз, прокладки, и прочие расходники. Ну плюс еще доставка до них обратно. Х. бы тебе кто это компенсировал. Так что позвони ребятам скажи спасибо еще раз))) Ты такой один из 10, остальные 9, поимели все мной перечисленные проблемы в разных вариациях.
@shakevlz
@shakevlz 7 жыл бұрын
Юрик Безымянный, что бы не иметь проблем, не надо покупать у перекупов и контор, а надо покупать с тотальных авто у собственников ну и конечно пробивать тачку по базам и конечно же не верить когда машине 10 лет, а пробег 40к. Я уже не первый мотор так покупаю и все норм. Поэтому и сам езжу в другой город за движками, сам их смотрю итд. А у нас привыкли, деньги отдал, кнопку нажал и сидит ждет, конечно таких кидают.
@mo-to-dori
@mo-to-dori 7 жыл бұрын
Чет, ты часто моторы покупаешь...))) Вот тебе пример: Peugeot 206 машина прошла 27т.км потом улетела на крышу на трассе. Мотор собственник с нее снял, разумеется идеальное состояние, продал. Человек вообще не ожидал подвоха, поставили и ОПА! Нет компрессии в 2х горшках... Как так? А когда он на крышу прыгнул ремень на 2 зуба скаканул и клапана стукнули поршня не сильно. Но увы, снятие, установка, разборка бошки, замена клапанов. И мотор вместо 30 обошелся в 65руб. И о том каких кидают: Знакомые "Горячие" пацаны не лохи, не мямли. Купили мотор у Азерботов, тоже знакомых, мотор-говно, приехали разбираться, ну слово за слово. Начался мордобой. Ребята не маленькие но их 3, а азерботов 5. Вообщем уехали в ментовку с выбитыми зубами и пробитыми головами. А почему? В морду первые ударили. Думали там один, а нет, там тоже не маленькие оказались. И они же еще и виноватыми остались. Кидают всех. И дерзких и мягких и юридически подкованных. Ну процентов 10% моторов и коробок нормальных на рынке есть. Вот и пытайтесь прыгнуть в 10%, а вдруг прокатит...
@shakevlz
@shakevlz 7 жыл бұрын
Юрик Безымянный, я занимаюсь запчастями и поэтому и поступает много заказов на Бу и поэтому и часто катаюсь за движками. И в большинстве случаев мотор даже с того самого перевертыша можно завести и послушать на месте на разбитой машине. А там и понятно уже будет, троит мотор или нет, так же и при разборке сразу видно жрёт ли масло или нет и если жрёт, можно смело посылать и ехать смотреть другой. Ещё раз повторюсь, если хочешь нормальный бу агрегат его надо ехать смотреть самому, на месте пока он не снят, проверять, присутствовать при демонтаже или снимать самому. Проверять саму машину по базам, которых на данный момент много. Недавно брал мотор с Логана, пробег 65 тысяч, хозяин намотал Логан на дерево по пьяни, машина имеет форму банана. Приехал, завели, прогрели, прослушали, все норм, сняли за 1.5 часа, кинули в багажник и уехали.
@shakevlz
@shakevlz 7 жыл бұрын
Юрик Безымянный и самое главное, такой сид с таким пробегом стоит тысяч 250 и вкидывать в него ещё 100 , а именно столько скорее всего получилось по расходам общим экономически нецелесообразно.
@sasha0661
@sasha0661 7 жыл бұрын
После такого ремонта можно смело еще 500т.км ездить!
@anatolyshestakov764
@anatolyshestakov764 7 жыл бұрын
sasha0661, хз. В интернете есть слушок, что у корейских колен неглубокая закалка и после шлифовки ресурса нет. Ых, если бы ещё авторы заморочились на небольшой ликбез и замеряли бы твердость до и после обработки... Тогда бы и домыслов не было.
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 7 жыл бұрын
Много перешлифовали коленвалов корейцев, проблем не было. Ресурса нет у тех, кто не моет детали и собирает моторы с песком и грязью. Тема с неглубокой закалкой - отличный повод для сервиса съехать с претензий клиента.
@anatolyshestakov764
@anatolyshestakov764 7 жыл бұрын
Knower tuning, огромное спасибо за информацию.
@Max-q9q
@Max-q9q 7 жыл бұрын
Молодцы! С подходом и знанием дела!! Так держать
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 7 жыл бұрын
Спасибо!
@РоманМатвеенко-щ9и
@РоманМатвеенко-щ9и 7 жыл бұрын
хороший авто киа сид! Можно брать! Автору респект!
@СерегасВятки
@СерегасВятки 7 жыл бұрын
Сколько теперь этот движек гарантированно проходит без кап ремонта?
@АйратСабиров-ъ8в
@АйратСабиров-ъ8в 7 жыл бұрын
Хороший двигатель если только по Москве проехал. Интересно сколько он моточасов намотал за это время
@Стрелец-о8о
@Стрелец-о8о 6 жыл бұрын
масло либо паленое.либо не менялось очень давно.по нагару видно.вся проблема.не экономить на масле и вовремя менять.проблем не будет.
@brattpro-zb5kf
@brattpro-zb5kf 5 жыл бұрын
Отличное видео! Все по делу, до мелочей. Спасибо ребята.
@aradminus
@aradminus 7 жыл бұрын
Молодцы ребята, супер работа
@ИгорьСаловский-р6ъ
@ИгорьСаловский-р6ъ 7 жыл бұрын
Генератор ремонтируется полностью и доводится до нового состояния с заменой токосъемных колец, подшипников и тд и тп. и стоит примерно 3,5 тр с запчастями сервиса. Перебрать было можно.
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 7 жыл бұрын
Оставим это клиенту или тому сервису, который ремонтирует генераторы постоянно и на проф. основе. У меня был печальный опыт с генераторами, в т.ч. в сторонних сервисах (на Югах, со своим С-Максом).
@rusarius4560
@rusarius4560 7 жыл бұрын
Какое масло залили в мотор после капиталки и какие дали дальнейшие рекомендации по маслу владельцу?!
@АлександрКузнецов-и9р
@АлександрКузнецов-и9р 5 жыл бұрын
Всем доброго, такой же мотор хёндай элатера 2010 год пробег 420300 км, масло подъедает если начинаешь гонять по трассе 150-170 , акпп тоже родной, жалоб в принципе нету , но очко сжалось, я один хозяин, не таксист, объехали весь юг России, может удачная машина? Хотя и первая у меня она.
@МамашТюлемишев
@МамашТюлемишев 5 жыл бұрын
Дружище, а он у тебя не начал дизелить?
@Ava-iq7kj
@Ava-iq7kj 4 жыл бұрын
Прекрати 140--170 и все будет гуд
@ЮлийЯковлев-п5в
@ЮлийЯковлев-п5в 4 жыл бұрын
Александр Кузнецов У Вас чугунный блок двигателя G4GC -'Это надежнейший мотор ..соблюдайте рекомендации ...они по 600-700 тыс ходят без проблем и даже более.С Уважением Иван .
@user-pahme
@user-pahme 6 жыл бұрын
Ремонт очень качественно произведен. Молодцы.
@НиколайСидоренко-в3ф
@НиколайСидоренко-в3ф 7 жыл бұрын
Отличный ремонт,теперь еще 300 тыщ можно ездить)))
@TheFurious74
@TheFurious74 4 жыл бұрын
А причина падения давления масла то какая была в результате??
@DOFF-h9o
@DOFF-h9o 7 жыл бұрын
Я бы тоже , лучше "для себя" откапиталил бы мотор и ездил бы дальше , чем покупать новую машину, по нынешним ценам !
@ramzesvolume2110
@ramzesvolume2110 6 жыл бұрын
Респект.коплю деньги )g4fc (2013 292000км)йошкар-ола))
@Руслан-н6н8и
@Руслан-н6н8и 7 жыл бұрын
отличное видео. лайк парням. и хорошо что цену озвучили в конце за все-про все.. интересно было. :)
@Канадскийгном
@Канадскийгном 5 жыл бұрын
Мужик, шикарная работа! Просто тоже сид собрался брать)
Светофорная болезнь на моторе G4FG 1.6 (KIA Ceed)
23:47
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 453 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
KIA CEED 1.6 G4FC масложор 1литр на 500км
35:49
Бокс 60 (Бокс 60)
Рет қаралды 2,1 М.
KIA Ceed 2014: "Или сердечко, или задница..."
52:23
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 845 М.
Kia Ceed 1.6 АТ 1 рестайлинг ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР
38:23
Овчинников Кирилл Автоподбор
Рет қаралды 131 М.
CEED 2008": 316 ткм на масле 5W50!
11:47
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 454 М.
Очень интересный случай !  KIA CEED с Сюрпризом !
35:46
Максим Шелков
Рет қаралды 1,3 МЛН
KIA Rio 2015 - 300 ткм на 5W40 + ГБО (ТАКСИ)
19:43
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 573 М.
KIA Ceed 2014 (1.6) - Откуда берётся СТУК двигателя?
24:42
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 245 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН