КПП ЛУАЗ "произведение искусства. Не в сказке сказать, не пером описать" (доработай напильником)

[@шальныештуки]

У тебя в машине штоп сигналы есть?

[@Alexradomskiy]

Интересно было бы поглядень на итог сборки... И послушать как работает... Нет видео регулировки главной пары?

[@KarenNovaTroya]

Снимал но не вилаживал может выложу когда покатаюсь и все будет норм

[@kubinashi4392]

За шесть переберал два раза, в первом случаи выбивала 4 передачу и за рабитого корпуса кпп не садился плотно подшипник во втором случаи не включалась 3 передача раскалолся синхронизатор этой же передачи. Не чего не пилил и не точил разобрал собрал хотя делал это в первые через 5 дней уже ездил на работу пробег за 6 лет 82000 км.

[@князьсиндский]

Доброго дня уважаемый.на моем лууазе.рычаг застрял на 4 передаче.пытался выбить но сломал рычаг.а выбить из передачи не смог.шо делать.?

[@kubinashi4392]

@@князьсиндский Я с таким не сталкивался, на кпп открой с верху крышку и будет видно все шестерни верхние шестерни это 3 и 4 передача.

[@Kamazist_02UA]

КПП Луаз пиздец полный , ЖЕСТь Моему Луазу тоже надо перебрать кпп,

[@SavSidorov]

Одноразовая кпп предусматривалась)))

[@KarenNovaTroya]

Заз уже тогда знал что надо делать говно чтобы завод не закрыли а теперь этим занимается весь Мир))))))

[@Vladimir-xw8ln]

Автор,хорош языком молоть,эта КПП очень даже надёжная,с 88года езжу на ЗАЗ 968М,коробкой вообще не занимался,не было необходимости,только пыльники на полуосях поменял и зазор в главной паре подрегулировал...Когда берёшься ремонтировать какой-либо агрегат,нужно,как минимум в этом разбираться,особенно это связано с ремонтом КПП,где много дистанционных шайб,которыми блоки шестерён устанавливаются на свои места и выбираются зазоры,а иначе вся техника будет плохой...Ничего личного,но если ты из всего этого знаешь только Штопорную шайбу,тогда нужно просто обращаться к специалистам...

[@denisborodiy1256]

Имя очень плохое