Серёга, я не удивлюсь, если ты их еще и на ходу поменять сможешь.
@ДмиирийСоколов-л4ы3 жыл бұрын
Сергей а можно ли например мотор зацепить за лебёдку и таким образом поднять вместе с коробкой,чтоб заменить подушки.??
@user-circonium3 жыл бұрын
Мотор нужно приопускать, приподнимать и без особой разницы чем. Лишь бы удобно было.
@ДмиирийСоколов-л4ы3 жыл бұрын
@@user-circonium , понял спасибо огромное.
@ЭльЗАЗ3 жыл бұрын
Так что возьметесь за доработку коробки? Все запчасти необходимые я докуплю.
@user-circonium3 жыл бұрын
Да не вопрос. Главное чтобы нам точно понимать что должно по итогу выйти
@КостяЛимаренко-к5в3 жыл бұрын
Подскажите Сергей, после замены рабочего цилиндра сцепления, при нагретом двигателе и коробке, идет затруднения вкл и выкл передачи как на ходу так и на месте тем более на месте. Спасибо.
@user-circonium3 жыл бұрын
Скорее всего сцепление "ведёт". Не до конца прокачено возможно. Посмотрите рабочий ход штока. Должен быть в пределах 3 см.
@КостяЛимаренко-к5в3 жыл бұрын
@@user-circonium спасибо, проверю.
@КостяЛимаренко-к5в3 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте, спасибо за ваши советы, по поводу сцепления, я тупанул, был большой холостой ход. Зато увидел, что подушки двс тоже просели.
@Luaz442 жыл бұрын
Где купил такие подушки
@user-circonium2 жыл бұрын
Подушки ГАЗ 24 Волга. Можно поставить и подушки ГАЗель но они шире и слишком плотно становятся. Верхнюю пластину нужно подрезать в длину с обоих сторон на 3мм.
@Viktor-iz2xs11 ай бұрын
А под оси нельзя поставить прокладки на пару см.?
@user-circonium11 ай бұрын
Если подушки просели то их надо менять. Обрывается резина. Траверса полностью ложится на кронштейны рамы под подушки.
@АлександрГорбунов-ф9п3 жыл бұрын
Здравствуйте. Кокой ставится вентилятор охлаждения радиатора. У меня двс 2110.даный момент они стоят с наружи. Хотелось бы перенести во внутрь капота?
@user-circonium3 жыл бұрын
Вентилятор на ВАЗ 03;06;07;08;09 нового образца с аэродинамическими лопастями и кольцом по краю. Лопастей у него больше и ширина его 75мм. Диффузор используется стандартный 08;09. Место расположения его на радиаторе скорее всего будет отличаться от стандартного.
@ЭльЗАЗ3 жыл бұрын
Добрый день, интересный у вас канал. Подскажите, пожалуйста, моей коробке от ЗАЗ 968 требуется ревизия и доработка. Вы такими коробками занимаетесь? Если коротко, то нужно заменить шестерни 3 и 4 на чуть чуть длинней и все остальные передачи викинуть.
@user-circonium3 жыл бұрын
А есть ли у вас шестерни, которые вам нужны? А трогаться машина со шнурка будет? Иначе нужен достаточно мощный двигатель. А мощный двигатель эта КПП не выдержит.
@ЭльЗАЗ3 жыл бұрын
@@user-circonium нет, шестерней нет, трогаться будет вот так kzbin.info/www/bejne/pHa9hJdmnMSWi9k. Ну пока выдерживает. Просто в шестернях не разбираюсь. По факту нужно две передачи, 3 для езды по городу и 4 если вдруг нужно кого-то обогнать. На видео использую только 4 передачу, даже при езде назад.
@ДмиирийСоколов-л4ы3 жыл бұрын
Отличное видео,а с какой машины подойдут эти подушки,потому что родные купить трудно, подскажите пожалуйста???
Считаю, что замена этих подушек - это самая тяжёлая, мерзкая и неприятная операция на ЛуАЗе. Сам столкнулся с этим. Мне, правда, не было необходимости их менять. А узнал об этой "прелестной" операции, когда внедрял штуцера отвода-подвода масла под полнопоточный фильтр. Решил нарезать резьбы на блоке прямо на машине, т. к. снимать двигатель не решился. Думал, что смогу и не снимая двигателя нарезать резьбу. Но оказалось, что это было не легко. Вот и подумалось мне тогда, что для облегчения нарезания резьбы было бы лучше, если бы двигатель чуть опустить ниже, демонтировав эти подушки крепления. Как же я разочаровался и потратил миллиард нервных клеток, которые, к сожалению, уже не восстановить. Да что же это за издевательство над людьми! А ведь действительно, я, рассматривая конструкцию крепления этой поперечины передней опоры силового агрегата, пришёл к такому же выводу, что и вы: ну почему же конструкторы ЛуАЗа не сделали вырез в моторной перегородке хотя бы на 20-25 мм выше?! Ведь по моему мнению, это совершенно ничему не мешает! Зато сразу как бы облегчилась эта замена подушек! Я так же откручивал эту поперечину и так же мучился потом, чтобы её поставить. Да, резьбы я тогда нарезал. Но за крепления этой поперечины высказал столько нелицеприятных слов в адрес разработчиков ЛуАЗа, что если бы все мои проклятия исполнились, то они бы все от рака посдыхали. Сергей, пара пожеланий: Если будет проделывать эту же замену с установленным двигателем, то снимите, пожалуйста, ещё один такой же ролик. И ещё: перед съёмкой подчистите хотя бы слегка снизу грязь. Хотя бы веником или тряпочкой. А то как в мусорку смотришь.
@ЖеняЖ-н7ж3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста отчего подходит подушки на луаз.
@user-circonium3 жыл бұрын
Волга 24-ка. Запорожец.
@Df1985X3 жыл бұрын
Газель
@user-circonium3 жыл бұрын
@@Df1985X подушка ГАЗель намного шире. Она то влазит но притык, плотно, и ей не будет свободного места для колебаний. Проверял.
@Df1985X3 жыл бұрын
@@user-circonium нормально она встаёт , я бы даже сказал то что нужно . И запас прочности так сказать что надо .
@ВладимирЖгилев-ь3у3 жыл бұрын
@@user-circonium волговские подушки подходят на луаз они же шире и как их туда поставить
@vsimprostoro3 жыл бұрын
А можно, приподняв двигатель, просто под подушки сверху подложить какие-то шайбы?
@user-circonium3 жыл бұрын
Нет, не получится из-за того, что подушки, как и отверстие в траверсе расположены под углом. Если оторвать место крепления траверсы от площадки подушки, то не совпадут отверстия. Болт не вкрутиш.
@notskin3 жыл бұрын
@@user-circonium сергей, куда картинки скинуть, как это делается?
@ВиталийКикоть-г1г3 жыл бұрын
По ремонту моей машины есть вопросы, как с Вами связаться?
@user-circonium3 жыл бұрын
+380(67)662-86-99
@luaztravel67983 жыл бұрын
В мене таке ж саме було, не знав причину коли замінив зрозумів в чому прикол
@notskin3 жыл бұрын
КПП - это не силовой агрегат, это трансмиссия
@user-circonium3 жыл бұрын
Силовой агрегат это ДВС и КПП вместе, как единый узел.
@notskin3 жыл бұрын
@@user-circonium , согласно определению, Силовой агрегат образуется жёстким соединением двигателя, сцепления и коробки передач. В данном случае, двигатель демонтирован. В то же время, Коро́бка перемены переда́ч - лемент трансмиссии колёсных и гусеничных транспортных средств, предназначенный для расширения диапазона частоты вращения и крутящего момента применяемого двигателя.
@user-circonium3 жыл бұрын
@@notskin в данном ролике рассматривался аспект замены подушек без снятия двигателя. Поэтому подразумевалось его наличие и поэтому было применено словосочетание "силовой агрегат" ! Действия аналогичны проделанным и ничем от них не отличаются.
@notskin3 жыл бұрын
@@user-circonium а, 🥞, понял. Просто не заметил двигатель : ) Смотрел в дороге, вполглаза, как говорится. Вижу: ворочают коробку, при чем тут, думаю, силовой агрегат?
@3191492 жыл бұрын
№135.Кажется я понял почему у меня двигатель клюет носом (спать хочет).Сегодня посмотрю.А кроме Газелевской подушки от чего можно еще с подработкой впихнуть ( думаю что в магазинах у нас может даже на Газельки нет не говоря уже про Луазовские)?А если носом клюет значит смесь бедная (во всяком случае на моем ВАЗовском).
@user-circonium2 жыл бұрын
Родные подушки ЛУАЗ они же Волга 24. Подушки другой конструкции ставить не пытался из-за отсутствия такой необходимости и без радикальных изменений кронштейнов не обойтись.
@3191492 жыл бұрын
@@user-circonium Спасибо.Думаю что с 24-ки может и найду.На неделе надо обзвонить наши многочисленные магазины (целых 5 штук на всю Камчатку).И замер зазора между креплением подушек и щитом моторного отсека равен около 16 мм.Простой промер средней части карбюратора показал наклон приблизительно 4.5 мм по краям (приблизительно).Будем устранять при наличии запчастей.
@luaz_nt3 жыл бұрын
Походу мне тоже скоро это предстоит...
@Одесский-фантом3 жыл бұрын
Александр - на лифтованной машине замену подушек можно отложить на долго!)))
@luaz_nt3 жыл бұрын
@@Одесский-фантом так то траверса может стучать о кронштейн для подушекми передавать повышенную вибрацию на кузов. Оно мне надо?
@asstudio26133 жыл бұрын
Хорошо у вас👍 мне все понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай🍵
@АлексейВишняков-л8д2 жыл бұрын
Второй день под этим драндулетом лежу. Никак оно не получается так. С мотором. Не снимая. Старые выкинул, новые поставил, а вот это коромысло никак не поставить. Будто места ему мало. И выше и ниже пробовал. Клинит оно. Хоть ты в кузове верезай пространство под него.
@user-circonium2 жыл бұрын
Надо обрезать направляющие штифты на подушках. Оставить 3мм. После того как завели траверсу, задача одеть её на шпильки КПП и притянуть.
@АлексейВишняков-л8д2 жыл бұрын
Я извиняюсь дико, но они как посмотрю там вообще не мешают. Эти пупсики)) они заходят внутрь, там как пазы такие для них, прорези, двигай как угодно. Завтра буду пробовать мотор может вперёд подать, может места больше станет
@user-circonium2 жыл бұрын
@@АлексейВишняков-л8д так я и подавал мотор вперёд подставляя деревянную колодку между баком и редуктором. В видео это есть. Хотя может и не в этом.
@АлексейВишняков-л8д2 жыл бұрын
Ну у меня там редуктор сзади к раме приеручен так я и не стал откручивать. Завтра попробую
@user-circonium2 жыл бұрын
@@АлексейВишняков-л8д не надо откручивать. Достаточно будет просто деформации резины подушки чтобы одеть траверсу на шпильки КПП
@notskin3 жыл бұрын
Себе поставил какие-то то ли волговские, то ли х.з. какие подушки, плюс подкинул под них проставки. Борьба за сантиметры под картером двигателя.
@brpsuv60093 жыл бұрын
+👍
@alcapone31692 жыл бұрын
Я міняв не знімаючи навіть мотора за 2 дні поміняв звісно наїб знатно
@РюрикСкустов3 жыл бұрын
А машинка то стояла похоже очень долго.
@user-circonium3 жыл бұрын
Лет 10. Хозяин умер и машина чуть за ним не пошла.
@РюрикСкустов3 жыл бұрын
@@user-circonium Я тоже в прошлое лето забрал ЛуАЗа. Машина простояла с 98го года. Хозяин умер, так и простояла. Пробег 17000км, 87го года машина, но доков нет, и сгнил весь, стоял в сарае и без лобового, и вся вода текла в него.
@user-circonium3 жыл бұрын
@@РюрикСкустов главное что остальное на месте и скорее всего в отличном состоянии. Кузова проще найти чем рабочие узлы.
@РюрикСкустов3 жыл бұрын
@@user-circonium У нас в Сибири проблема с кузовами, все бездоковые.
@user-circonium3 жыл бұрын
@@РюрикСкустов вы ж вроде на Урале. А с кузова можно аккуратно запчасть отсверлить и на свою поставить. Доки для этого не нужны :)