Król używanych hot hatchy VAG? | Który kupiłbym po tym teście? | Golf GTI vs Seat Leon Cupra R

W tym filmie testuję 2 pięcioletnie już hothatche z pytaniem - czy zamieniłbym Golfa GTI siódmej generacji na Seata Leona Cuprę R?
Zawodnik od Seata jest nieprzypadkowy - to limitowany do 799 egzemplarzy Leon na pożegnanie Seata z Cuprą, gdy rozeszły się w 2 oddzielne marki.
Leon jest zdecydowanie mocniejszy i bardziej sportowy już na papierze. GTI ma aż 75 koni mniej, ale czy nadrobi legendą i charakterem?
Obejrzyj subiektywne porównanie obu aut i dowiedz się, czy zmieniłbym decyzję!
Miłego oglądania!
____________________________
Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub chcesz pomóc mi w rozwoju kanału swoją opinią, z przyjemnością odpowiem na każdy komentarz.
____________________________
Znajdziesz mnie również na:
Instagramie: / mateuszmaterynski
TikToku: / mateusz.materynski

[@ABILOWSKY]

Genialny film 🍿

[@mateuszmaterynski]

Dziękuję! 🚗💨

[@hypeman4816]

Zrób porównanie golfa z audi S3 sportback :D spoko film :)

[@mateuszmaterynski]

Dzięki! Będę miał okazję, to na pewno nagram. Pytanie tylko, czy porównywać do GTI czy do R? 🤔

[@hypeman4816]

@@mateuszmaterynski zapewne R’ką miałeś okazję jeździć, więc może do tego modelu😊 w wakacje planuje zakup samochodu, stoję przed wyborem audi S3 8V, golf GTI/R, po obejrzeniu kilku materiałów zakładam, że koszta utrzymania tych samochodów są na tym samym poziomie, ale jakbyś nagrał taki materiał porównawczy byłoby super, dzięki za odpowiedź, miłego dnia😁

[@mateuszmaterynski]

@@hypeman4816 Dzięki! Jeśli tylko będę miał okazję, zaatakuję temat :)

[@Mr.wlodarczyk7]

Mateuszu Prosiłbym Cie o więcej informacji o silniku jak opowiadasz. Wady, zalety silnika Ciekawostki o tym silniku Np kiedy był pośredni wtrysk, od kiedy gpf Ogólnie trochę ciekawostek o silniku bo w innych recenzjach mówią wszytsko i nic konkretnego 😊 Podoba mi się jak prowadzisz kanał. Zrobiłem sobie serię na twoim kanale i teraz jak tylko coś wychodzi to klikam i oglądam. 💪

[@mateuszmaterynski]

Dzięki za sugestię - w kwestii silnika muszę trochę się bardziej zagłębić, żeby konkretnie opowiedzieć, ale to zrobię, tylko nieco później :) Bardzo się cieszę, że spodobał Ci się kanał, postaram się, by było tylko lepiej 💪

[@PoWeR-wx4yx]

❤

[@kudinyo6671]

Moze to tylko ja.. ale nie mow do mnie jako do widza tylko do nas jakos widzow.

[@mateuszmaterynski]

Dzięki za sugestię, zwrócę na to uwagę :)

[@GieTek527]

Mam golfa 7 GTD może chciałbyś zrobić jakieś porównanie albo konfrontacje?

[@mateuszmaterynski]

Chętnie! Dziękuję 😊 Napisałbyś do mnie na FB lub IG priv żebyśmy mogli ogarnąć szczegóły?

[@Dziordzio]

Kiedy pojawi sie filmik ? Nadal masz plan porownanie? Ja mam rowniez gtd 7 z tym ze poliftowa i jestem przed zabiegiem stage 1 autko cudowne, wzialem diesla zamiast benzyny z powodu dluzszych dystansow noi mniej pali a po zmianie mapy mysle ze bedzie to samo co gti​@@mateuszmaterynski

[@mateuszmaterynski]

Plan dalej jest, niestety powstrzymały mnie inne sprawy, które muszę ogarnąć. Mam nadzieję na marzec/kwiecień, zobaczymy co wyjdzie dalej :)

[@silversurfer6709]

ten gti po chipie to chyba pod 300 koni podleci, to już by nie było takiej różnicy między nimi

[@mateuszmaterynski]

Też tak podejrzewam. GTI ma duży potencjał pod tuning. Rozważałem program skrzyni i silnika, ale z informacji od innych właścicieli od razu wypadałoby intercooler wydajniejszy dać, bo latem będzie puchnąć, a to już robi większe koszty. No i hamulce w GTI są słabsze. Z mojej perspektywy, w cuprze mamy za podobną cenę do golfa to, w co by trzeba włożyć dobrych kilka/kilkanaście tysięcy w tuning, ale tracimy nieco na wykończeniu.

[@trenbolone5611]

@@mateuszmaterynski Hamulce w GTI to jest to samo co w R i Cupra. Skoro tam fabrycznie wychodziło 300km to czemu w GTI po sofcie na 300 problemem miałyby być hamulce?

[@mateuszmaterynski]

@trenbolone5611 to jest Leon Cupra R, są inne hamulce od Brembo tutaj. W Golfie hamulce na drogę wystarczają i nie mówię ze są słabe, ale na torze słyszałem że trochę brakuje hamulcom w GTI, sam przekonam się niedługo i dam znać jak to wygląda subiektywnie i może trener coś podpowie, żeby mieć bardziej obiektywną opinię. Hamulce to nie powód, żeby nie robić softu, zestawiam różnice, które są, może źle to ująłem :)

[@trenbolone5611]

@@mateuszmaterynski mówię o golfie R i zwykłej cuprze, cupra R ma 4 tłoczek to wiem. To mają lipny setup. Na nurburingu ludzie latają na seryjnym zestawie. Jak ktoś pojedzie ze streetowym klockiem i starym płynem na tor to wiadomo że szybko się podda. Dobry klocek, płyn hamulcowy, przewody i nie powinno być problemu.

[@mateuszmaterynski]

O to samo nam chodziło w takim razie - jest potencjał, lecz co nieco trzeba dłubnąć, a Cupra R można atakować od razu :)

[@Mustangrismo]

Golf wydaje się cichszy i lepszy na co dzień.

[@mateuszmaterynski]

Też tak uważam, jako daily dokonałbym tego samego wyboru, być może inaczej bym podchodził do tematu bywając częściej na torze :)

[@martin29786]

​@@mateuszmaterynskimateusz rób program silnika i skrzyni to gti w koncu bedzie jechal a spalanie nie powinno wzrosnoc przy normalniej jeździe

[@mateuszmaterynski]

@martin29786 prędzej czy później wleci! 🫡

[@user-mz6qn1pg6u]

Jak dla mnie nie ma sensu porównywać samochód który ma 60 km więcej tu powinien być tcr albo r

[@mateuszmaterynski]

Jest sens - cena jest zbliżona i nieco inaczej wygląda wtórny rynek między nimi jak jest się drugim/trzecim właścicielem. Sam jak kupowałem rozważałem Cupre lub GTI. Co więcej dla mnie GTI ma „coś więcej”, czego nie znalazłem w Cuprze. Może chodzi o markę GTI czy znaczek… nie wiem, ale czułem się od początku lepiej z kratą na fotelach :)

[@user-mz6qn1pg6u]

@@mateuszmaterynski jestem posiadaczem GTI 245 km środek alcantara nie typowa kratownica i miałem też okazję jeździć cupra i może jako faktycznie zabawka do szybkiej jazdy ok wygrywa z GTI ale to faktem 60 km ale jak chodzi o wykonanie w środku to cupra jednak jest plastikowa a GTI w dobrej konfiguracji jest to super auto do normalnego użytkowania na codzien z możliwościa szaleństwa ;) za to r już daje zupełnie inne odczucia z jazdy tak że jeżdżąc 3 moim zdaniem jednak tu powinien bym tcr albo r kontra cupra

[@mateuszmaterynski]

@user-mz6qn1pg6u Uważam inaczej - mając budżet na R/TCR porównywałbym je między sobą (podobny budżet) a Cupre o zwykłe GTI zestawiam, bo są w podobnej cenie, co sprawia że częściej będą zagwozdka dla potencjalnego odbiorcy. Przy czym w podsumowaniu staram się nakreślić które auto jest dla kogo. Nie powiedziałem że są takie same i nie słodziłem nad wyraz GTI

[@Janusz_Tracz_To_Moj_Idol]

Cupra chyba lepiej wyciszona

[@mateuszmaterynski]

Trudno ocenić tutaj. Jak przymierzałem się do zakupu golfa i porównywałem z innymi „normalnymi” cuprami, to golf był lepiej wyciszony. Tutaj słychać było głównie wydech i jako że jeździłem jedynie parę godzin, to na tym się skupiłem