Кража Space-Shuttle СССР и его копия "Буран" ч.1

[@dr.plague8419]

Искренние соболезнования всем жертвам бесчеловечного террористического акта в детской больнице Киева, а всем виновным - вечно гореть в Аду!

[@Caviar_in_Dubai]

Вся вина в этой войне целиков лежит на россии. Никогда не надо перекладывать ответственность с агрессора на жертву. Любой кто считает иначе или безмозглый глист или такой же Z нацик

[@natashakuprashvili6995]

Присоединяюсь...произошла ЖУТЬ,..УЖАС..

[@Mihail_Vladimirovish1989]

Это очередной акт геноцида бункерной крысы!

[@flintngc9868]

Спасибо, я как раз там был всего за несколько дней до этого

[@Marsandrey]

@@КшиштофПицевич Хумус уже бьі орал: 8000 детей убито. Где все те "человеколюбьІ", которьІе протестовали против Изралиля??? ПротестьІ против Параши? Где блокирование хотя бьІ одного ВУЗа??? Цинники!

[@dr.plague8419]

- Как сейчас определить умственное развитие человека? - По степени доверия к Путину. Чем выше доверие, тем ниже интеллект. И наооборот

[@ЛаврентийГепардикум]

Блестящая формула! Веришь в победу коммунизма? Веришь Путину? Значит, кретин...

[@ГеоргийГагарин-ш7х]

Штучка Кличко Мы не рабы, рабы не мы. В

[@taalaitaalai2220]

@@Александр-ж1т9ы кадыров не обидится? Как бы извиняться не пришлось

[@user-popovrg84]

Согласен с автором поста о взаимосвязи степени доверия Пу и интеллектом. Увы, реальность нынешнего времени.

[@woodkid5719]

Да видели мы это «высокое доверие к Путину». Когда Пригожин ехал вешать Путина на фонаре Никто не стал его защищать, наоборот все в телеграмме наблюдали, как его вздёрнут.

[@ginalien4091]

Буран - многоразовый корабль , одноразового использования

[@postoronny]

И беспилотный пилотируемый.

[@wiktorkolodka3404]

Расхожая шутка времён позднего Совка: СССР это страна многоразовых шприцев и одноразовых комбайнов. Кто помоложе, может не понять юмора. 😁

[@sergegubin1882]

@@wiktorkolodka3404 Совковая система вакцинации из одного шприца со сменой только иглы выполняла роль распространения гепатита и других болезней.

[@БранимирПетров-о9д]

Ако не бяхме НИЕ БЪЛГАРИТЕ да ОТКРАДНЕМ СУПЕР КОМПЮТЪР от американците, НЯМАШЕ ДА ИМА полет на Буран!!!!!!!!!!

[@konradbond3713]

Мудрая мысль! Сам придумал или от дедушки бандеровца услышал?

[@smert_okupantam]

".. но вернёмся к нашим буранам..." нереально уместная игра слов, просто блеск

[@wiktorkolodka3404]

Ну да, прикол с поправкой на космическую эру, которая в Рашке постепенно переходит в комическую.

[@smert_okupantam]

@@wiktorkolodka3404 от слова "кома"

[@Butzel-p2e]

@@wiktorkolodka3404 Когда я в первый раз услышал Воздушно-космические войска, было очень комично!

[@МиколаГриценко-с1я]

@@smert_okupantam , тут еще имеет место тончайший сарказм в части множественного числа :) Штаты, кстати, построили (и использовали) шесть челноков (прототип и пять действующих).

[@dymytryruban4324]

Слово "копия" тут не совсем уместно. "Копия" Space Shuttle обязана быть введена в эксплуатацию почти на 30 лет с соответствующей статистикой. "Буран" же даже с людьми не летал. Как и с Ту-144, скопировать не позволил технологический уровень.

[@HighsLander]

Есть ещё важная деталь разница между "Шаттлом" и "Бураном"; При старте "Шаттла" - запускался двигатель носителя и самого "Шаттла" . Система- связка "Энергия-Буран" на старте был задействован двигатель носителя "Энергия" (!)... Это уже о многом говорит. К тому же "Буран" в первый и последний полет летал в автоматическом режиме...🎉 Автор канала немного путает понятия; есть допустим классический пистолет из которого "вылезли" все современные пистолеты - "Вальтер ППК"; компоновку которую позаимствовали многие современные оружейные фирмы.🎉

[@wiktorkolodka3404]

Технический и технологический уровень Ту-144 ниже, чем у Бурана, поэтому первый немного даже полетал.

[@72rimru]

​@@HighsLanderда какая разница ? Всё в ссср было содрано. Калькуляторы, игрушки, фотоаппараты, бытовая техника.... Помню когда был дрищём дядьке купили мафон парус 301. Он его вскрыл и долго удивлялся как всё внутри красиво сделано. Мотор японский, головки, все детали на плате импортные и плата сама вся размалёванная из текстолита. Спустя годы я такой же купил . Ностальгия. К моему удивлению там всё было сделано по-другому. Кривая гетинаксовая плата с отслаивающимися дорожками , мотор русское говно который рокотал и рычал . Мафоном почти не пользовались а просто купили и он в коробке пролежал много лет. Но он не работал. И чтоб он заработал его надо было полностью перелопатить. Я этого не стал делать. Продал дальше. Не то пальто. Так де когда в школе играли в игрушку ну погоди я и не подозревал что это Nintendo. Позже когда собирал мопед из хлама ( новый не могли себе позволить) собрал двигатель ш52. Для меня было шоком через много лет когда я узнал что двигатель содрали с мопеда Jawa. А потом когда появился комп с интернетом я был ошарашен что все навесные лодочные моторы содраны с запада, снегоходы, оружие, машины, трактора, станки.... Сейчас у меня огромная коллекция не только советского но и российского копипаста. Только теперь меньше парятся , просто шильдик клеят

[@Багдат-п4л]

​@@72rimruда что там техника, алфавит и тот скопировали с латиницы😅

[@МихаилВеличко-р5о]

Чушь и глупость, а возможно - некомпетентность автора в теме. Есть фотографии Гагарин и Королев у аэродинамических весов, на которых модель советского многоразовика. Работы оп "шатлу" в СССР были свёрнуты раньше, чем начаты в США. Вопрос только в том, кто тот предатель, который продавил сворачивание работ в СССР.

[@alexanderkuhn7171]

Да рукожопасть во всём даже в политики. Это просто сказка ! Спасибо автору.

[@Lol_Kek-u5b]

Потому что кухарка не может управлять страной. Даже если она заделается поваром.

[@shuram123]

Ага - и этот автор такой же рукожопый что думает вот можно так вылезти и хайпануть в том где он ни бельмеса не понимает....

[@thewhite8uard]

Может какие-то чертежи они и украли, но только Буран это не копия, а муляж. У Бурана нет маршевых ракетных двигателей, это не ракета, это некий спускаемый по-самолетному космический аппарат. Запускается в космос Буран с помощью огромной фактически одноразовой ракеты Энергия. Space-Shuttle это ракета и есть, маршевые двигатели стоят прямо на нем, ему при запуске немного помогают разгонные твердотопливные блоки, которые многоразовые, так же как сам шаттл со своими двигателями.

[@Lol_Kek-u5b]

Ага, капсула в виде самолета.

[@thewhite8uard]

@@S.ovinsky Ну, так это и есть имитация, а не копирование. Ой, а грузовой отсек, то есть буквально "пустое место" у нас такое же как у шатла. Это что, главная характеристика шаттла? Главная характеристика шаттла это многоразовость всей системы. У Буран-Энергия самая дорогая часть, то есть ракета не многоразовая и сама система пожирает гораздо больше топлива, и соответственно может нести гораздо меньше полезной нагрузки. Возможно Буран потому и был необитаемым, что со всеми системами жизнеобеспечения и космонавтами Энергия с ним попросту не взлетела бы.

[@thewhite8uard]

@@不是俄语 отрицательно модернизировали?

[@konradbond3713]

Да всё автор понимает. Но как ему засирать мозги кастрлюлеголовым? Только так. С одной извилиной всё схавают.

[@kamuisama]

@@S.ovinsky Знакомый слог, что-бы сказать много, но ничего конкретного. Напомнило пересидентское "Эти женщины". Очень странно, что у конструктора требования не технические, а политические.

[@Уоми]

Будучи студентом слышал , как препод доказывал , что "Буран" не "свежеспижженая" копия "Шатла" и что именно "одинаковые условия среды , в которой эксплуатируются машины , вынуждает конструировать одинаковые формы" и приводил в пример ( ! ! ! ) сходство Ту-144 и "Конкорд" !

[@ЗлойХохол-х5е]

Представляешь, все колеса круглые, а крыши- косые

[@Butzel-p2e]

@@Уоми А пупин однажды сказал что сходство Су-57 с F-22 потому что у них ОДИНАКОВЫЕ ЦЕЛИ!

[@rubengrigorian1864]

Интересно, а почему Апподон и Союз такие разные….?

[@Уоми]

@@rubengrigorian1864 Ну , спускаемые аппараты у обоих одинаковой формы - конической и это действительно идеально при спуске : нужен минимум теплозащиты наружной обшивки по бокам , а основная , берущая на себя термический удар - днищевая , там и толще . Сфера , как у Гагарина , везде должна быть покрыта одинаково , т.к. есть вероятность её вращения при спуске . Вот и лишний вес термоизоляции . А так разница лишь в компоновке . У Союза впереди обитаемая часть , затем спускаемая и приборный отсек . У Аполлона - обитаемая и спускаемая объединены ( потому и размер её побольше ) , а приборный отсек сзади . Обитаемый отсек Союза сферический ( с небольшой цилиндрической вставкой в середине ) , т.к. сфера идеально переносит нагрузки , как от давления снаружи , так и изнутри . И у стратостатов , и у батискафов стараются делать обитаемые отсеки сферическими .

[@eduard1734]

Сейчас у них уже новая методичка - зачем тратить силы и деньги на разработку с нуля, если можно просто спи..ть готовое.

[@АлександрР-н2д]

Цап-царап - основной принцып московии...

[@apprenticeofdedushkaelfrus4436]

как^ что-то плохое :-)

[@Ivan4es1]

@@apprenticeofdedushkaelfrus4436 слыш, телефон сюда, быстро. Но я ж к тебе по хорошему. Пока.)

[@TheFROGER3]

А почему Московии? Это был СССР, в который входили все 15 республик. Хрущев, Брежнев были с Украины и руководили страной. Ну и чьи принципы?)

[@Michal.Bigdaddy]

​@@TheFROGER3гімн срср згадай: сплотила на веки великая русь.

[@kamuisama]

Основной принцип совковой номенклатуры. А цап-царап еще с разграбления церковного золота, продразверсток и коллективизации началось

[@Boritis]

Еще хотелось бы отметить по поводу автопилота. Диванные патриоты очень любят хвастаться, что "Буран" летал без экипажа и приземлился на автопилоте, а вот американские Шаттлы всегда летали с экипажем. Да вот только в Шаттлах тоже был такой автопилот (даже целых 5), который тоже прекрасно мог его посадить. Но астронавты резонно спросили у НАСА - "Если вы не хотите, чтобы мы управляли вашими кораблями, зачем вы тогда нас тренировали этому столько лет?" В итоге Шаттлом всегда управляет бортовой компьютер, он только дает командиру экипажа немного "порулить" перед посадкой. Он сам задает все параметры, а пилот должен лишь вовремя совместить нужные символы на ИЛС друг с другом.

[@Alexindeciso]

"астронавты резонно спросили" - вам кто-то сказал, а вы, глупенький поверили... Представляю картинку: они резонно спрашивают, а им отвечают "Yah, yah, you are completely rigth". Дебил, блин...

[@VladimirLytvak]

Давно чекав! Дякую за нове класне відео.

[@jorgklyamka8485]

боее бессмысленного изделия чем Буран не было, Шатл взлетал на своих движках, два ускорителя позволяли нести ему банку с топливом, все компоненты многоразовые, Буран выводила одноразовая байда Энергия, так что же скопировали, Буран внес свою лепту в похороны эсэсэр, сотни кб и институтов годами работали в этот свисток

[@stepangolubev]

Именно. Общего между ними только внешний вид челнока (что не увидительно, Б-737 обыватель тоже не отличит от А320).

[@zoha605]

Кстати проблемы были и у Шаттла - он является продуктом кризиса пилотируемой космонавтики США после огромных трат на Аполло. В то время обратились к воякам и они дали денег на общий проект, выкатив свои условия по массе и габаритам выводимой ПН. Т.е. совок тупо повторил кризисное и копромисное решение без понимания для чего и зачем.

[@aksakal681]

@@zoha605 Ну это еще как посмотреть... до сих пор ни одна орбитальная система (включая самые последние) не может ВЕРНУТЬ с орбиты что-то даже отдаленно приближающееся. Например станцию Салют 7 целиком... А по поводу кризиса Апполо... честно... американцы потратили столько, сколько могли себе позволить. У них народ по землянкам да вагончикам не жил из-за этого.

[@antonvoloshin9833]

Теоретически в перспективе планировалось что боковушки от Энергии будут многоразовыми, на практике этого никогда не реализовали, но из них получилась весьма неплохая ракета Зенит, жизнь которой увы оказалась недолгой, ибо основное производство было в Украине а рашка в нормальные отношения с соседями нишмогла.

[@alexrem]

Забавно слышать про проблемы и бесполезность, когда сша тож закрыли эти проекты, а никчемный союз сделал первый тестовый полет в АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме с отклонениями всего в 1 метр … естественно это было «украдено у сша» и сделано с помощью калош, которые только и мог выпускать ссср, да??? Какие же хомячки свободного мира наивные😂

[@НиколайЛапко-ц4ф]

В ХАИ на первом курсе давали подписку о не разглашении и сообщении ,куда надо, о всех контактах с иностранцами.

[@ДенисМурашов-п1д]

Путингтон отличается от СССР тем,что даже копировать не в состоянии.... После просмотра роликау сосед пьёт третий стакан смеси карвалола и валидола ибо проиграл спор двадцати пяти летней давности.... Но в России очень хорошо развивается только одно производство.... Производство понтов....

[@zoha605]

Еще есть такая версия оправданий, например от того же В. Филина (зам. главного конструктора системы «Энергия-Буран»): "И когда их челнок сделал нырок над Москвой до высоты 85 километров..." Причем этот бред они несли в политбюро еще на этапе конструирования в 70-е, представляя как реальную возможность орбитального бомбометания из грузового отсека Шаттла, совершив маневр смены плоскости орбиты и погрузившись в атмосферу до 85 км. И повторяют до сих пор.

[@Уоми]

Это им не дают покоя идеи 30ых годов немецкого профессора Зенгера . Там "космический самолёт" может несколько раз нырять в верхнюю часть атмосферы , отфутболиваться ею в космос , тем самым меняя траекторию по высоте , дополнительно разгоняясь , экономя топливо . Пару лет назад опять был слышен такой же трындёжь по телеку . Типа , что уже такое сделали , так что можно начинать бояться .

[@СергейСергеев-ж4й2с]

Револьверная установка сброса бомб в отсеке Шаттла- вполне реальное изделие. До испытаний, разумеется, не дошло.

[@СергейСергеев-ж4й2с]

Технически это возможно. В грузотсек берется бак на 20м³, двигатели Шаттла и так его выводят на орбиту без всякого носителя. С высоты 80км он может вернуться на орбиту 300км.

[@НиколайСтепанов-н4б]

​@@СергейСергеев-ж4й2са какой с нее толк? Чо, Минитменов мало?

[@СергейСергеев-ж4й2с]

@@НиколайСтепанов-н4б Непредсказуемость. Откуда полетят МБР мы примерно понимали и строили так ПРО. Шаттл може зайти с любого ракурса и запустить уже над самой страной. ПРО стоит на "входе" в страну, а если пуск уже над, к примеру, Сибирью в сторону Урала?

[@MrKenkov]

Тема Энергия-Мрия-Буран весьма близкая для меня, здорово что об этом хоть кому-то наконец-то удается подробно и детально излагать. Ничего сложного нет чтобы хвалить, особенно в тематике космоса(и балета 😅) но критика, особенно снайперски точная очень болезненна даже для меня. Хотя я никогда не был поклонником совка. 😂 Вы предоставили невероятно осведомленный обзор, и мои вкрапления сведений от моего первого лица нигде пока не разошлись даже в мелочах. Буран в сопровождении летчика-испытателя Игоря Волк на легком реактивном чешском самолетике, приземлился, на 95й площадке стоял мой автобус, мы были в ожидании прямо на полосе 12километрового Юбилейного. Удалось даже сфотографироваться , с Волком в последний момент не дали, его прикрыли, потому что он в этот момент выпил залпом стакан коньяка, поэтому в кадре только кучка народу и его самолетик . Особого восторга на лице Игоря Волк я не наблюдал, особенно видно было что его расстроила высокая температура внутри корпуса Бурана было 350 градусов. Потом у коллег были хлопоты с буксировкой самого Бурана в МИК на 110ю плошадку, что довольно далеко. Потом, для меня внезапно, я ещё вез в Ленинск анализы с Бурана, никаких тебе мигалок, уаз 469 , две девушки с чемоданами и нач КиС 47. Хотя времени впритык , полчаса а там почти 50 км. Всё как будто вчера было...

[@ГаннаБэндэр]

С военной кафедры вышел лейтенантом, дослужился в запасе😂до старшего лейтенанта

[@alexdubovik2119]

Аналогично. Вышел лейтенантом, через 5 лет дали старшего. На этом карьерная лестница закончилась. А прошло уже 30 лет.

[@igorfromkharkiv1598]

Прошло 36, я до сих пор лейтенант 😢

[@ГаннаБэндэр]

@@igorfromkharkiv1598 😂

[@VladimirRussia1]

@@igorfromkharkiv1598 На военных сборах не бывали? Мне приходилось, старлея получил.

[@odnache]

Эх, молодость...в 82-м опередил директора, выхватил фолиант "Программа спейс шаттл" из спецбиблиотеки. Поразило что во первых строках этого кирпича была расписана программа первых 100 полетов. Много капстран закупили полеты в очередь! Исследовательские, военные программы, запуски спутников из грузового отсека... Штаты собрали миллиарды на программу до её развертывания.

[@СтарыйКот-ф8р]

Буран это что угодно только не копия.максимум масштабная репродукция. А по электронной начинке - всё свое. Сам принимал участие. Ничего, тросе техзадания на входе не было. Да, стоимость всего была воистину космической, но кто это считал…. И согласен, буран по концепции отличается от шаттла - он никогда не был многоразовым. Это была успешная попытка показать Америке, что мы тоже могём, не более того!

[@НиколайСтепанов-н4б]

Показать, что планер могем скопипиздить, а двигатель - даже скопипиздить не можем?

[@Nicolas_Turkin]

Да, учась в ЛИАПе, общался с преподами, которые разрабатывали Буран. Кроме тех.заданий у них ничего не было….

[@wersell_schekelmann]

⁠​⁠@@НиколайСтепанов-н4б Чего-чего? Двигатель нам и не нужно было копировать, хотя уже не нам, СССР. Все необходимые двигательные установки были разработаны и сделаны. Двигатели Энергии имели совершенно другую концепцию, нежели шаттловские движки. Ну и конечно же , в деле копирования орбитального челнока самое главное - перерисовать контуры) а вот на то, что его электроника была полностью советской, можно уже внимания не обращать. Ну известное дело - скопировать электронику это ж так просто, практически как рецепт пирога передрать.

[@НиколайСтепанов-н4б]

@@wersell_schekelmann ты сам не отдупляешь, как себе противоречишь. Электронику именно, что скопировать не смогли. Технологии не позволяли. Взяли схемы американские и воткнули те элементы, что смогли изготовить. А про "контуры" - так особенность этой штуки в свободном планировании из космоса. Тут компановка, аэродинамика, силовые элементы планера и теплоизоляция важнее движков. Как раз в движках ничего нового не понадобилось для полета. Новое в движках сделали амеры с целью экономии. А совок не смог

[@wersell_schekelmann]

@@НиколайСтепанов-н4б о да, электронику не смогли. Ну давайте, расскажите мне, что ж там за волшебная американская электроника на Буране стояла)? Ну и про «выфсескапиравали» - известно, где, когда и как копировали теплозащиту Бурана - в ВИАМ, параллельно построив новое предприятие, разработав новые материалы, систему ремонта теплоизоляции прямо в космосе, а также разработав месторождение особо чистого кварцевого песка. Ну чисто все скопировали бездарные софффки, ничего сделать не смогли)

[@bobtrumman5737]

О том что Буран скопирован недолжно быть никаких сомнений! Не могут быть 2 полностью похожих на 99% аппарата быть независимо разработаны.

[@hackmyth]

именно

[@stepangolubev]

Назвать систему Энергия-Буран копией Шаттла может только человек, совершенно не разбирающийся в конструкции (ну или разбирающийся, но пытающийся ввести в заблуждение обывателей). Между ними различий больше, чем между ВАЗом и Феррари (ну или, если хотите, между Союзом и Старшипом). Самое главное: там принципиально разные схемы: Буран - это космический челнок, не имеющий собственных маршевых двигателей выводимый в космос одноразовой РН Энергия, Шаттл имеет собственный маршевый двигатель и по сути выводит себя сам (с помощью собственного двигатели, запасов топлива во внешнем топливном баке и многоразовых твердотопливных ускорителей). Ну и дальше масса отличий буквально во всем (обусловленных, прежде всего, разницей в конструкции). На боковых ускорителях РН Энергия установлены кислород-керосиновые движки, тогда как у Шаттла - РДТТ. Движки на центральной ступени РН Энергия и маршевые движки Шаттла хоть и кислород-водородные закрытой схемы, но тоже очень разные (например, в RS-25 используются отдельные ТНА для подачи горючего и окислителя) и т.п. Как следствие, система Э-Б не имела будущего, т.к. с РН в одноразовом исполнении запуск стоил гораздо дороже, чем запуск С-Ш (где одноразовым был только дешевый топливный бак), а сделать РН Энергия многоразовой не смогли (и не смогли бы на том уровне технологий).

[@ВасильДронь-ю9щ]

ne. je to jen první etapa vývoje kopírovaní.

[@stepangolubev]

@@егъгъогъ было две причины: 1. Советы не могли спроектировать ускоритель с РДТТ аналогичный тому, что на системе С-Ш был (вернее, может и могли, но не решились, т. к. опыта в проектировании РДТТ было гораздо меньше). 2. Двигатель системы Э-Б оказался больше (при той же тяге), чем двигатель С-Ш и просто не влезал в количестве трёх штук в Буран. В итоге решили маршевые двигатели вынести в отдельную РН и к ней же прифигачить ускорители, но не твердотопливные, а кислород-керочиновые.

[@aksakal681]

​@@егъгъогъ, чертежи то у них были... но представьте себе, как к Джеймсу Уатту году так в 179х попадают чертежи дизильного двигателя... 😂😂😂 Водородник это Вам не гвозди...

[@rubengrigorian1864]

Весь этот список отличий - то что не спиздили или то, что спиздили но не смогли воспроизвести. Это как Волга и Мерседес

[@stepangolubev]

@@rubengrigorian1864 по такой логике про любые два похожих изделия, системы и т.п. можно сказать то же самое. Б-737 и А320 похожи друг на друга гораздо больше, чем С-П и Э-Б. Причем не только внешне, но и конструктивно. Кто у кого спиздил, Боинг и Эйрбаса или наоборот?

[@oleksandr6031]

Оооооо! Топ. Ще й до обіду 🎉 Дякую!

[@tweed0929]

На моменте про Гагарина чуть чаем не подавился 🤣

[@shamaev3601]

Автор, все как всегда, очень интересно))) жду продолжения

[@I-am-Joe-Po]

давай вторую часть, нельзя кормить только первым, надо и второе давать!

[@floor12evgen]

люту плюсую ) тема не раскрыта )

[@Иван-п8ш2н]

Може вам и компот,в виде ShortsА подать?😂

[@Alexander_lisitsin]

Спасибо, было очень интересно.

[@pogainielv7218]

Юра в космос улетели - девольвация и мясо пропало. Буран зашпулили - медный таз всему.Цена запуска Бурана в 4 раза больше чем цена запуска шаттла. И в этом конструктора СССР очень сильно просчитались. Они думали СССР будет вечен, и будет оплачивать их хотелки по любой цене. В СССР вся экономика была планово-убыточная....а с харчами и лекарствами вообще беда была, народ в областные центры и в Москву ездил за шмотками и колбасой, потом ещё цены на нефть рухнули и настал кирдыыг с пупырышками!

[@shuram123]

А ты там был?

[@pogainielv7218]

@@shuram123 Pat padomju armijā pabiju, un sapratu- tādu idiotismu saviem dēliem nepieļaušu!:)

[@viktorlogominov856]

Спасибо за видео! С нетерпением жду второй части.

[@Caviar_in_Dubai]

Хочу заметить было не мало случаев когда сами западные компании продавали чекистам свои неудачные проекты, а потом эти дурни с наганом и красным от пьянства носом, приезжали в Совок и рассказывали на партсобрании как они героически "добывали буржуйские секреты".

[@Павло-д6к]

@@ГеоргийГагарин-ш7хи не поспоришь с народом цап-царапом 😂

[@ЗлойХохол-х5е]

Это тебе дед рассказывал?

[@Caviar_in_Dubai]

@@LT-LT-LT Вася Говнов твой совок разорился как раз потому что все свои деньги тратил на обслуживание верхушки, оружие, людоедов, террористов, чекистов и прочего сброда

[@ЧёрныйЛиман]

Ну почему только неудачные. На те же технические выставки в СССР иностранные компании привозили то, что у них было на этот момент. Вести после выставки обратно было дорого и часто эти изделия покупались "специально обученными людьми" по дешёвке не особенно даже скрывая, что "покупатель" будет их копировать в СССР. Иногда скопировать удавалось, но часто нет. По той причине, что в СССР просто не было технологий для изготовления некоторых деталей. Ну, например, те же безоблойные прессформы я не уверен, что хотя бы теперь научились делать. Понятно, что у себя дома компании продолжали совершенствование своих изделий, и к моменту начала производства скопированных изделий в СССР они уже были технически устаревшими моделями на рынке...

[@ЧёрныйЛиман]

​@@LT-LT-LTТут на самом деле всё проще. Некоторые "мелкие" вещи, покупали там в магазинах с огромными скидками, например, те же автомобильные магнитофоны с реверсом, а потом продавали тут в комиссионках даже по 2000 рублей. Ну и... подобные приобретения иной раз были интересны не только комиссионкам...

[@borismamaev6391]

Про "Буран" много интересного рассказывали знающие люди в свое время. Например на посадке "Буран" заходил с небольшим перелетом. И, уже в зоне видимости толстопузов, считавших, что это их проект, выполнил обычный для всех самолетов маневр - скольжение, чтобы убрать лишнюю скорость и высоту. Ну так алгоритм полета прописан был. У комисси остались неизгладимые впечатления. В те времена у американцев ресурс ракетного двигателя измерялся часами, в СССР - минутами. У америкацев был смысл возвращать двигатель для повторного использования у советов - нет. Что у них было точно общего, так это размер грузоотсека. Американцы в те времена хотели не только выводить спутники на орбиту, но и снимать с орбиты. Советы решили скопировать не совсем разобравшись сколько это стоит и зачем это надо. По плиткам термозащиты серия анекдотов, а может быть и правда. После полетов союза-аполлона космонавты встречались на земле. Во время одной из встреч америкацы подарили своим друзьям космонавтам плитку термозащиты с шатла. Нетрудно догадаться, что химсостав был скопирован, изготовлено несколько образцов различной формы. Говорят ушло два года работы высокооплачиваемого коллектива. При испытаниях держали нужную температуру без проблем, но при охлаждении лопались строго пополам. Для "Бурана" пришлось создавать свою термозащиту. Получилось, на мой взгляд, не хуже, чем у американцев. Какая то хитрая вспененная керамика, очень легкая, которая при нагревании выделяет интенсивное излучение в инфрокрасном диапазоне, препятствуюшему дальнейшему нагреву. Про эту кермику разговор отдельный и не здесь и не со мной.

[@andreisartakov8087]

Нельзя рассказывать, что русские что-то смогли разработать сами. Они должны были всё украсть.

[@borismamaev6391]

@@andreisartakov8087 Так и все крадут. В лучщем случае покупают. А любителям халявы иногда "свинью" подкладывают. Опять же без документального подтвержления, но в Афганистане советсками войсками были захвачены несколко ящиков артиллерийских снарядов. Снаряды вполне пригодные для стрельбы из соответсвующих орудий, но без использования цветных металлов. В то время это было необычно. Сверху команда - скопировать. Пару лет копировали. Выяснили, что это не серийное, а штучное производство. Потом довольно быстро разработали свою систему, которая работала и работает. Но пару лет потратили впустую.

[@АлексейГаак-ю7з]

Справедливости ради, есть один, можно сказать уникальный в своем роде, случай обратного трансфера космических технологий из СССР в США. Это советский БОР-4 и его американская копия (я правильно написал - копия) Dream Chaser, который скоро полетит в космос. К чести американцев, они не отвергают факта копирования. История в духе Джеймса Бонда. Там и австралийский патрульный самолёт, там и лаборатория в Лэнгли. С реверс инжинирингом. Желающим поспорить, рекомендую тщательно подготовиться, а ещё лучше даже не начинать. Я никоим образом не обеляю факт воровства западных технологий СССР, но здесь обратный случай, который сэкономил США миллионы долларов. Там же и по советской космической медицине, которую за копейки купили американцы. Очень жаль, что ссср не пошел по пути БОР-4. Стстема была гораздо перспективнее того же шаттла. И еще, в конце 90-х годов человечество имело ракету, способную обеспечить экспедицию на Марс. Энергия - прекрасная ракетная стстема, и нет вины инженеров , ученых и рабочих которые ее стрлили, в том, что она не стала на крыло. Мне смешно читать комментарии дилетантов, которые разлагольствуют о недостатках РН Энергия. Отделяйте мух от котлет. Труд советских инженеров это одно, а маразм КПСС это другое. Поэтому советский БОР-4 скоро полетит как американский Dream Chaser.

[@vladmar3159]

А куда делись в твоей истории такие аппараты, как Northrop M2-F2/F3, HL-10/20, X-23/24? Это все - концепция, а Dream Chaser - продолжение этой концепции, как и Шаттл, а не копия унылого говна. А вот Буран - это не концепция, а "можем повторить", как и все остальное, что с этим связано.

[@777Rog]

​@@vladmar3159 Никуда не делись. Но . Видишь ли, я не строю концепции. Я говорю о фактах. Я не обеляю СССР. Я говорю об уникальном факте, когда американцы скопировали советские космические технологии. Факты таковы, что HL-20 и есть доработанный БОР-4, полученный методом реверс-инжиниринга. В отличие от тебя, американцы прямо признают это. Но зачем тебе признание американцев о том, что Dream Chaser он же HL-20 - это доработанный БОР-4? Именно БОР-4, а никак не Northrop M2-F2/F3, HL-10, X-23/24. Зачем тебе цитировать Джима Бенсона , основателя SpaceDev? Дай угадаю. Тебя это не устроит. Даже прямые цитаты американских сайтов, НАСА , например, интервью тебя не устроят. И ты будешь дальше бубонить про"концепции " и унылое гавно . Я не спорю с нелетальщиками на Луну, антигагаринцами, плоскоземельщиками. Отрицатели происхождения Dream Chaser от БОР-4 такие же бараны, которые не хотят верить фактам.

[@vladmar3159]

@@777Rog американцы ничего не копировали в силу того, что нечего было копировать. Достаточно посмотреть и увидеть, что БОР - это HL-10 c некоторыми внешними изменениями, а HL-20 - это тот же HL-10, но с некоторыми изменениями. То есть американцы, по твоим словам, скопировали HL-20 у самих себя. Это нонсенс даже для карла. Не спорю, что Бор оказал какое-то влияние на HL-20, но говорить, что это копия нельзя, ибо это не так. А вот Буран - это как раз и есть копия Шаттла ибо никакой концепции СССР не создавал, все делалось в ответ на что-то американское, как тот же Бор.

[@borghorsa1902]

@@777Rogwiki "До создания космического челнока и оказавшего влияние на его конструкцию несколько летательных аппаратов с несущим корпусом, в том числе M2-F2, M2-F3, HL-10, а также X-24 A и X-24B, летали летчиками-испытателями с 1966 по 1975 год. M2-F2 и HL-10 были предложены в 1960-х годах для перевозки 12 человек на космическую станцию ​​после запуска на Saturn IB. Концепция HL-20 PLS возникла на основе этих ранних моделей под дальнейшим влиянием российского МиГ-105 и особенно БОР-4. Обозначение «HL» означает горизонтальный посадочный модуль, а «20» отражает многолетнее участие Лэнгли в разработке концепции подъемного кузова, которая включала в себя Northrop HL-10. Система запуска персонала HL-20 представляла собой концепцию космического самолета НАСА для пилотируемых орбитальных миссий, изученную Исследовательским центром НАСА в Лэнгли примерно в 1990 году. Она задумывалась как возвращаемый аппарат с несущим телом, аналогичный конструкции советского космического самолета БОР-4. Заявленные цели заключались в достижении низких эксплуатационных расходов, повышении безопасности полетов и возможности посадки на обычные взлетно-посадочные полосы.[2] Никакой летной техники построено не было."

[@777Rog]

@@vladmar3159 Я говорил и говорю. У американцев понятие чести есть. Они белое называют белым, а черное черным. В данном случае - БОР-4, они именно копировали. Ты не со мной спорь. Опровергай официальный сайт НАСА. Вот это вот: " The design (речь об HL-20 ) is modeled after a Soviet Union experimental spaceplane, the BOR-4. It was discovered by spy planes flying above the Indian Ocean in 1983. It exhibited a very good shape for Earth re-entry, so VAB began studying the plane at NASA Langley. They designed the concept for the HL-20 as a candidate for the Personnel Launch System (PLS) spacecraft and as a complement to the Space Shuttle launch capability..." С переводом с английского вот этой фразы "The design (речь об HL-20 ) is modeled after a Soviet Union experimental spaceplane, the BOR-4." помочь? Хочешь , можешь и Джима Бенсона (ты не знаешь кто такой) опровергнуть. Начинай опровергать американцев. Из НАСА. И еще не сьезжай с темы. Я нигде не говорил , что Буран не есть копия шаттла. Я говорил, что Дрим Чейсер, он же HL-20 американцы методом реверс-инжиниринга, слямзили с БОР-4, о чем они прямо говорят.

[@Andrij_Burym]

Класс!!! - Жду продолжения! - Лайк и комент для продвижения!

[@avia1725]

Дмитрий, Буран это сверхтяжелый БПЛА, правда очень дорогой

[@СабитАзимжанов-л5э]

Причём ещё и одноразовый😅😅

[@sergegubin1882]

Во время зарубежных командировок мы должны были изучать принципы работы предприятий, дать информацию о контактных лицах.

[@Вячеслав-ф7у1о]

Виктор Суворов рассказывал, что одним из его заданий в качестве разведчика было добытие формулы и образцов клея для плиток Шаттла.

[@hackmyth]

а в какой книге?

[@Вячеслав-ф7у1о]

@@hackmyth если не ошибаюсь, это было в большом интервью Дмитирию Гордону. По моему в пяти частях и довольно давно. Попробую поискать.

[@hackmyth]

@@Вячеслав-ф7у1о ага спасибо, гляну если найдете скиньте, плиз )

[@Вячеслав-ф7у1о]

@@hackmyth уже пересматриваю, отправлю название и тайм код

[@hackmyth]

@@Вячеслав-ф7у1о ага спасибо )

[@FelixRPetrov]

Увидел - поставил! Так держать! Всё по фактам, как и всегда. Обнимаю дружески!

[@robertopenadelapena5926]

Мне кажется, что совсем не нужно быть главным разведчиком США или любой другой страны для того чтобы ПОНИМАТЬ, что просто на час впустив под любым соусом кого-то на завод или в конструкторскре бюро, "посетители" как минимум увидят, КАК нужно организовать работу. Просто В БЫТУ, есть люди, в дом или во двор к которым попасть , - Mission Imposible. Выйдя из авто, стрелой в дом и на замок. А здесь "Союз-Апполо", - я всегда был уверен, что советы там "вдохновились" многим.

[@vector3d23]

Danke!

[@yuvoront]

Очень интересно, спасибо, Дмитрий. Помню, как еще будучи студентом авиаинститута в 70-х, мы просматривали американские материалы по Space Shuttle, которые были в спецбиблиотеке института. Тогда уже шли разговоры о попытках копирования как самой идеи, так и конструкции.

[@СергейПимахов-х3и]

На дипломном курсе в МВТУ нам были розданы темы: посадка Бурана на разных участках полета. Так что творчество так же было.

[@aksakal681]

А это простите как? Типа "посадки из пиригея да об землю"? 😂

[@evgeniykuznetsov7624]

Еще раз подтверждается идея, что если не кормить своих инженеров, то придется кормить чужих. Просто своровав чертежи в космос не полетишь...

[@shuram123]

Вот именно - а поэтому невозможно обвинять так огульно просто на том основании, что вышло похоже... А США значит у СССР своровало проекты подводных лодок - только Акулу не построили - кишка тонка...

[@ФедорДвінятин]

Как всегда лайк и респект! Так держать!❤

[@aka52vun]

Отсутствие собственного маршевого двигателя на борту сделало "Буран" бесполезным... Своровать и то не сумели.

[@СергейСергеев-ж4й2с]

Да, за счет чудовищной стоимости Энергии его многоразовость была фикцией. Шаттл терял только недорогой бак.

[@vasavasin1000]

Своруй ты, или изобрели свой!

[@MironBleek]

А "Энергию" разве кто-то подразумевал исключительно под Буран? КБ просто пропихнуло свой сверхтяж, "типа" под Буран. Иначе нахрена там же разрабатывались версии "Энергия-Ураган" и "Энергия-Вулкан"? П.С. Самое смешное конечно в том, что сама по себе "Энергия" без Бурана - была классной ракетой. И если бы по проекту она не возила челноки, а сразу изготавливалась как частично-многоразовый сверхтяж в исполнении на 105 и 220 тонн полезной нагрузки, а вместо "Бурана" совок выделил бабки на полностью многоразовый 35+ тонник "Ураган" - то она бы до сих пор летала.

[@chernisov777]

Современная Россия, баран, до сих пор кормиться разработками СССР! Сворованными или своими-это не тебе рассуждать!

[@zityef]

Афигеть вы выпустили видео связанное с космической техникой... Я в раю

[@ИгорьИгорь-с9р]

Очень интересный ролик. Блестящее расследование. Дмитрий,вы молодец! Большой вам респект.

[@AntonPolst]

Спасибо. Просто лучший 10/10

[@pavelvainer7520]

Очередное спасибо. Хотя узнал только детали того, о чём знал с самого начала))). Папа моего свояка работал над Бураном... Посему много наслышан о создании. А беда в том, что у нас никогда не было стратегии, кроме одной "Ответим, догоним и перегоним". Посему мы шли всегда за западом. Что украли, как смогли откопироаать, на том и летаем, плаваем, ездим...

[@dmitrykondratyev918]

Понравился формат более короткого ролика с продолжением. Приколы с дублями и вставками стали гармоничнее. Жду продолжения!

[@СергейСаградов-ж9щ]

Дождался!!! ❤Ярчайший пример нищеты сссрии, нищеты в техническом плане! Спасибо! ❤❤❤❤

[@sergegubin1882]

Самое главное - не смогли скопировать RS-25. А 4 движка в «жопу» не влезали. Пришлось городить Энергию. Так что если Шатл это компромисс между ракетой и многоразовой системой, то Буран компромисс между ракетой и Шатлом.

[@stepangolubev]

Насколько мне известно, у Советов было еще большое отставание в разработке РДТТ. И повторить боковой ускоритель не могли. А обеспечить требуемую тягу отдельными ЖРД было нереально, поэтому пришлось конструировать целую РН, которая, справедливости ради, получилась очень даже неплохой, но из-за одноразовости которой стоимость запуска оказалась заоблачной.

[@aksakal681]

Неправда Ваша дяденька... С какого перепугу Спейс Шаттл стал компромисом? Он и есть настоящая и первая многоразовая космичемкая система. А Буран - полезная нагрузка для ракеты Энергия. С боковой подвеской. И Энергия, кстати, вполне себе отдельный проект, а вовсе не ускоритель для Бурана.

[@stepangolubev]

@@aksakal681 ну под компромиссом он имеет ввиду "что-то среднее". Система С-Ш тоже не была полностью многоразовой и при этом была сама себе ракетой-носителем. Так что он всё верно сказал.

[@lizbertarian]

Энергия - это SLS, которую совки запустили за 35 лет до SLS)))

[@stepangolubev]

@@lizbertarian между ними очень мало общего, а разное примерно все: - Боковые ускорители в Энергии ЖРД на паре керосин-кислород, у SLS - РДТТ - Центральный блок - у обоих РН установлены кислород-водородные движки закрытых схем, но, например, у RS-25 используются отдельные ТНА для магистрали горючего и магистрали окислителя - Вторая ступень (если центральный блок считать за первую) у Энергии отсутствует (т.к. предполагалось, что Буран сам себя маневровыми разгонет до первой космической и выйдет на нужную орбиту), у SLS - кислородно-водородный по замкнутой схеме (при этом отличный от RS-25) Единственное, что их "роднит" - это то, что SLS сделана построена на тех же (ну почти) движках и ускорителях, что в системе С-Ш использовались.

[@EKalikh]

Вижу новый выпуск Хакмита - ставлю лайк до начала просмотра. Проверенно качественные и интересные видео, огромная благодарность!

[@МиколаГриценко-с1я]

Не знаю, кто как, а моё внимание привлекла первая посадка :) Штаты: 03:17 Советы: 05:22 Сопровождение звеном самолетов (то ли F-104, то ли F-105. Но это не точно) в первом случае понятно: в эфире слышен обратный отчет до касания. Корректировка и помощь экипажу. Что делал его советский (вроде бы, МиГ-25) коллега? Если Буран, согласно официальной версии, сажала автоматика... Давал ей команды? Так что теории о телеметрической посадке вполне имеют место. Посадкой командовал не автопилот, а пилот самолета сопровождения. Отсюда и невероятная точность как для первого раза. з.ы. Мастерства пилота это не умаляет нисколько. Это камешек в огород самой правдивой правды в мире.

[@Butzel-p2e]

Представляю как скрипели зубами кому няки когда янки запустили Шатл в День Космонавтики 12.04.81!

[@Dmitry-o9u]

@@Butzel-p2e у пэндосов зубы в порошок стёрлись когда они узнали про первый спутник кому няков))) а потом и про первого человека на орбите и первый выход человека в открытый космос и это после разрушенной войной страной и ее экономикой, в то время пока пэндосы балдели и кайфовали в американдии в своих вычурных кораблях масслкарах ;-)

[@valentinmenshov1838]

Чтоб вам уважаемый,за столь вас радующее обстоятельство,пришлось жить на одну зарплату работяги в СССР,периода от сорок пятого до сорок шестого,в воспитательных целях.Дабы наступило прозрение,в извечном вопросе,кто виноват и что делать, а так же, чему радоваться,точнее злорадствовать,а чему интеллигентно хотя бы промолчать,если на высказывания совести не добрали.Вы уважаемый не коммунистов оскорбляете,вы оскорбляете страну на языке которой говорите,народ,среди которого я полагаю живёте и его суверенитет при этом ни в грош не ставите.09.VII.2024 20:23

[@НиколайСтепанов-н4б]

​@@valentinmenshov1838этот совкодрочер порвался

[@Butzel-p2e]

@@valentinmenshov1838 А я пожалуй с вами соглашусь, грех смеяться над больными людьми! Да вот не сдержался!

[@Ivan4es1]

@@valentinmenshov1838 спасибо, что сами расписались во всех преступлениях Красной чумы и Росии Фашистской.)

[@Аслан-ж4ш]

Очень нравится смотреть эти ролики. Лайк как обычно. Чувак настоящий спец!

[@Caviar_in_Dubai]

@@SoftWDevelop чувачек соевый, а что ты хотел узнать? Устройство звездолета? Давай расскажи нам

[@ЗлойХохол-х5е]

Спец в чем? А что, если я скажу, что разработчики Туполева и Конкорда имели вполне официальные рабочие контакты?))) и как так надо было воровать у 2х капиталистических держав, что туполь полетел первым? Несмотря на всю длительность и муторность наземных испытаний, принятых в кговавом совке?)))

[@Caviar_in_Dubai]

@@ЗлойХохол-х5е брехня совковая, Конкорд не только полетел первый, но и летал десятки лет, а Тушка сразу отправили на помойку 😂

[@SergiuIftodi]

@@ЗлойХохол-х5е Тот который полетел первым, в серию не пошёл, был признан бесперспективной моделью. Перелопатили пол-самолёта, но чтоб не портить рекорд, оставили ему то же название. Посмотрите, на этом канале ведь есть выпуск про это, недавно кстати был. Зачем зря воду толочь?

[@peterpyshnyy5313]

чувак спец в том как продать раскрученный канал хохлу и свалить то ли в армению то ли в грузию. а самолёты ему понравились, наверное, после игры War of ....

[@ОлегТимшин-и4ш]

Поздравляю! Качество повествования стало в разы лучше. Введение одно из лучших в Ваших видео.

[@LoserDestiny]

Страна-вор и страна-тюрьма в одном лице

[@BL-lb2hi]

без обид. ну птица всегда похожа на птицу. дельфин похож на рыбу - потому что он... млекопетающее, но плавает. это просто объективная история посмотрю вторую часть

[@fedorrevenko30]

Велике спасибі Вам за терпіння з цими напівлюдьми. Вам молоко за шкідливість треба видавати)) з повагою.

[@андрейнагорный-ч9х]

Дмитрий! Вы единственный человек, который совершенно спокойно и доказательно показывает, что вся «наука и техника» СССР/РФ, это исключительно откровенное воровство и попытки копирования разработок запада. Спасибо Вам огромное. Примите мой поклон, А

[@Butzel-p2e]

Я уже лет 30 доказываю своим знакомым что ссср был страной третьего мира, сырьевым придатком Запада! Лишь из-за наличия атомной бомбы Совок считали "супердержавой"! Спасибо автору канала за то что он приводит доказательства этого!

[@AntonDorbit-cl3pj]

Да, я тоже уважаю Дмитрия. Но, хотел бы вам сказать, что есть и другие люди. Точно так же спокойно, доказательно раскрывавшие абсолютное гопничество ссср. Про рф не говорю. Марк Солонин - авиационный инженер. Максим Мирович - просто журналист, но есть его обширные видео о том как всё-всё было стырено зарубежом.

[@андрейнагорный-ч9х]

@@AntonDorbit-cl3pj Антон! Разумеется, есть и другие, А

[@Alexindeciso]

@@AntonDorbit-cl3pj Марк Солонин авиационный инженер! За что ж его турнули из инженеров? Теперь он "ысторик", такой же какой был инженер...

[@AntonDorbit-cl3pj]

@@Alexindeciso А Александр Гулевич, сидит посиживает в КБ и клепает одно аналоГовнетное за другим. Ну, истинно, чудо! Только что нелавно грохнувшийся Суперджет случайно не вы ли собирали? Перекрутил болты? Али заклепки повыпали?

[@AntonDorbit-cl3pj]

Уважаемый Дмитрий! Огромное спасибо за видео. Присоедияюсь ко всем замечательным отзывам о вашем видео и о вас. Вы доказательно убедили мое ранее мнение (когда-то, где-то читанное, увиденное) об очередном позоре с Бураном. В смысле тырения великой державой. Спасибо, здоровья и процветания вам и вашей семье!❤

[@run_lift_communicate]

У военной приемки, вышел очередной пропагандистский ролик о Су-30мк2. Я смотрел и думал как наш товарищ Хакмиф будет глумиться над этим материалом 😂

[@Caviar_in_Dubai]

Единственная нормальная передача при армию в Эрэфии это "армейский магазин" - абсурд, коррупция, тупой юмор. Реальный фильм - ДМБ Романа Качанова

[@womoon]

Это тот что враг народа ​@@Caviar_in_Dubai или как там на раисе?

[@Satiriazis]

Тоже буду ждать видео о Сушках )

[@ЯяяТитан]

1:08

[@Boritis]

Тут чтобы догадаться - достаточно посмотреть на ранние эскизные проекты. У STS там чего только не было - самые разнообразные сочетания орбитальных ступеней и ускорителей, с самыми разными пропорциями. Видно было, что велся поиск, прорабатывались концепции. А у "Бурана"? - Шаттл с 3 двигателями и 2 ускорителя с РДТТ. - Шаттл с 3 двигателями и 4 ускорителя с ЖРД - Сверхтяжелая ракета с 4 двигателями, 4 ускорителя с ЖРД и крылатый прицеп в виде Шаттла. Как говорится, вот и всё!

[@evgrafin]

Тема не новая, но, пример показательный. Отсталое государство ничего не может придумать. Маскимум, производить низкокачественные клоны или аналоги. Вся суть. Дмитрий👍

[@putrefied_russian]

12:39 - как в мафии, только ногами вперед😀 потому-то они и говорят "дважды не присягают"😀

[@АндрейСеменюк-и6ш]

Они играли в космическую Сверхдержаву, а люди по 20-30 лет стояли в очередях на квартиры...

[@ishunias9816]

И в очереди на номер телефона!

[@konradbond3713]

Поэтому города в СССР напоминали современный Лос Анжелес. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@ЧёрныйЛиман]

​@@ishunias9816На момент распада СССР только у 10% населения были телефоны.

[@АндрейЛ-щ3э]

@@ЧёрныйЛиман Сука! Как же этот совок всех угнетал! На момент распада СССР у 0% населения было подключение к сети интернет!

[@АндрейЛ-щ3э]

А сейчас у 40% населения нет даже возможности взять -кабалу- ипотеку

[@ROMANKHARIN]

Очередное великолепное видео!!!

[@laskaxxllaska1526]

Witam serdecznie. GENIALNY odcinek !!! A ta intryga na koniec... Czuję się jak podczas oglądania zajmującego serialu, teraz z niecierpliwością czekam na dalszy ciąg historii... Emocje sięgają zenitu !!! Pozdrawiam Autora !!!

[@Александр-ю9р8ь]

Уважаемый а откуда взялась смстема верт. взлета на f22иf35 -a?Да американцы содрали ее с нашего Як-141 ы рамках программы по обмену опытом- без шпионажа абсолютно легально. Так что зря нечего батоны крошить на СССР .Все друг за другом шпионят. Такова жизнь... 19:04

[@hackmyth]

вперед смотреть кому принадлежал патент на это сопло которое СССр своровал на западе, есть видео на этом канале

[@НинаГеннинксон]

@@hackmyth ложь, пиздешь и провокация!

[@dmytrok7893]

Хорошая затравка перед второй серией)

[@АнтонТимофеев-т7я]

Жду вторую часть с нетерпением.

[@DmytroBaldr82]

Большое спасибо за видео, Дмитрий! С нетерпением жду второй части.

[@Vigo-x8v]

Приветствую. Спасибо вам за свежее интересное видео. Всегда жду следующих. Удачи и успехов. Как всегда лайк. 👍.

[@User-ej6kx]

"... страна палачей и крови, культура убийц и тюрем"(с) эта страна разрушителей, а не созидателей. Как следствие, в попытках обойти саморазрушительные тенденции - хроническое воровство, "аналоговнет".

[@человекзапада]

спасиб за видео оно шикарное. буду ждать 2ой части 👌👌

[@RomanNosov_]

Какое интересное видео! Огромное спасибо!

[@hackmyth]

то ли еще будет в продолжении

[@Alexindeciso]

Не обольщайтесь, это специально подготовленный материал под заказ и за деньги.

[@RomanNosov_]

@@Alexindeciso Да, я заказал и заплатил. Дмитрий мой личный рупор пропаганды. Завтра виллу ему в Италии куплю и еще пару роликов закажу.

[@user-gennady]

Спасибо вам огромное за это видео! Проделана титаническая работа! ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК! 👍 👌 💪 👋

[@hackmyth]

это еще не конец ))) только первая часть

[@arcadiologanoff5164]

Привет вам из Польши. Говорите что хотите Но я обожаю этого ютубера просто обожаю. Смотрю всё от этого канала по стримы. Кстати там активна разговаривавю.

[@antonvoloshin9833]

Он конечно временами прям сильно натягивает сову, но общий посыл тем не менее верный.

[@SP4XQS]

@@arcadiologanoff5164 pooglądaj też Marka Solonina.Jest nawet lepszy

[@alexxxl8292]

Очень благодарен вам за вашу трудоёмкую работу, привет))

[@ENROF]

Как только я первый раз увидел Буран, у меня не было ни капли сомнения, что Советы его скоммуниздили. несмотря на упреждающее оправдание, что, мол, схожие задачи - предсказуемо схожий результат. Как и с путиным, с самого 2000-го года, как только его поставили у руля власти, для меня было предельно ясно, что это за чудовище. Так ни разу не усомнился

[@СтаниславШевченко-е3ц]

Очень интересно! С нетерпением жду продолжения

[@Alexey_Yroslavsky]

Очень сомнительный аргумент касательно плиток и двигателя ! Прям просто ерундово и я объясню почему так считаю: Разговор о том что буран плохой потому что у него много теплозащитных плиток это разговор абсурдный. Опять же да Советская военщина, запуганая западной, хотела себе аналогичный аппарат. Советская же космонавтика и люди которые занимались по всей видимости посчитали это удачным поводом прогреть военных на бюджеты и именно поэтому буран является лишь "прицепом" к энергии, не имеет собственных двигателей. Это всё потому что людям которые стояли во главе советской космической программе очень нужна была сверхтяжёлая ракета для луны и орбиты, а денег не давали. По сути их больше интересовало то как буран будет выходить в космос, а сам буран полезен конечно , например при сборке космических станций, но был по сути лишь предлогом для разработки ракеты и больше был важен именно для военных. И дело тут не в двигателях и не в плитках. На примере ракеты энергия, чьи двигатели потом из России годами шли на экспорт в США видно что в производство химических двигателей советский союз в 70 очень даже мог..да РС-25 это штука золотая конечно... В части освоения космоса советский союз копированием почти не занимался, поэтому дело было не в двигателе а в том что я описал выше. И наконец по поводу плиток, их не больше 😂 их столько же. Обратите внимание на то что первый космический челнок США- Колумбия был полностью покрыт теплозащитными плитками)))(совпадение, всего лишь совпадение ахха ). А все последующие челноки в местах где тепловое воздействие было не так опасно покрывались уже другим материалом (листовым, слегка напоминающим тряпку загрунтованную, название материала забыл если честно, откройте фото носа или створок груз. отсека шаттла и сравните Колумбию с Атлантис/эндевор/Челленджер, а потом уже Колумбию с Бураном), так вот суть в том что советский союз брал за основу именно первый челнок и его чертежи, так как в остальные челноки изменения внесли в момент производства и изменили теплозащиту из-за сложности эксплуатации плиток. Поэтому плитками на Буране обшил всё. Стоит правда сказать, что плитки, которые сделал советский союз были лучше и то как их крепили видимо тоже, и фактически при полном отсутствии опыта эксплуатации, за первый полёт буран их почти не потерял, резонно предположить что в следующих "буранах"(первая и вторая серия челноков, Байкал, и ТД. У остальных названий не было были только корпуса сделаны), плитки бы почти не терялись, а возможно бы действительно произошёл бы переход на аналогичное покрытие или же было бы сделано своё покрытие. Вообще потеря плиток - это частое явление на шатлах где их от 25 до 35+тыс, в зависимости от челнока, которое в конечном итоге американцев просто замучило на шатлах. В общем аргументы про двигателей и про плитки - на мой взгляд не очень объективные. С остальным согласен жду вторую часть но прошу обратить внимание на мною сказанное, может быть ещё чего-нибудь найдёте. (За то что где-то съедает или меняет окончания и склонения, прошу прощения, неудобно писать, использую голосовой ввод иногда.😅)

[@BorisyKa]

Створки Отсека Полезного Груза (СОПГ) покрывались матами (по сути это фетр, но термостойкий и гидрофобизированный) из иглопробивного волокна с нанесенным на внешнюю поверхность герметиком. Если память не изменяет толщина такого мата около 20мм. Размер около 40х40см. Раскрой производился лазером.

[@superjet9244]

До этого момента я искренне думал что БУРАН и Space Shattle это один и тот же аппарат, только возникали сомнения почему он тогда в Америке запускался?! Теперь всё понятно Автор, последнее предложение по копирование Вы просто с языка сняли. Что сложного подкупить неискушенней советский народ дефицитными жевачками джинсами газировкой т е чего за границей и так в избытке, и одновременно с этим нейтрализовать мощнейшего конкурента, так или иначе человеческий ресурс и смекалка в СССР была на уровне

[@hackmyth]

не был, что показывает настоящая война РФ против Украины, и это даже не НАТО, РФ гибнет сотнями тысяч уже, что превосходит даже СССР в Афгане уже в десятки раз

[@ВіталійПро]

СССР потратил хулиард баксов еа этот проэкт Буран и все в топку и таких проэктов была масса,это ответ на вопрос а где деньги Зин и почему СССР обонкротился

[@maksqwerty3437]

Внешнее сходство не означает что скопированно.не возможно скопировать.технологически это не возможно

[@Roman-bv8xz]

можно, только если копия будет на 30-40% хуже по качетству чем оригинал, для современного примера, посмотрите на попытки Китайцев скопировать условный BMW X5, получается еще хуже чем оригинал

[@g.saz.2757]

Он там вроде чуть не развалился к херам ( тзп отвалилось от плоскости), а вообще классическая иллюстрация того ,как в полуголодной( ага, 1988 год, повальный дефицит всего) стране миллиарды вбухивались в хз что 🤔

[@vlad_nedolko]

Оооо, Огромное спасибо, как моему заказу/коментарию,

[@alehandro95]

Ну наконец то!!!

[@ОлегМустафаев-щ1й]

Спасибо за работу

[@МихаилПодорога]

Большое спасибо Вам за работу, Юрий Алексеевич.

[@zoha605]

Кстати первая серия Буранов не была многоразовой. Еще на форуме журнала Новости Космонавтики до эпохи фашизации, т.е. лет 15 назад, обсуждали состояние вернувшегося Бурана и его перспективы. Причем на форуме были и инженеры, проектировавшие и запускавшие его, так вот комментарий Д.Воронцова: "Буран", в сущности, не был полноценным космичеким кораблем. Это был полноразмерный одноразовый демонстратор.... Общеизвестно, что первый летавший 11ф35 имел обозначение "МЛ", т.е. "макет летный". Летавший был некомплектен в том плане, что у него, например, не было обитаемой кабины, вместо водородных ЭХГ стояли аккумуляторы и т.д. С сайта Лукашевича про Буран: "все орбитальные корабли имели шифр 11Ф35. Окончательными планами планировалось построить пять летных кораблей, двумя сериями. Будучи первым, "Буран" имел авиационное (на НПО "Молния" и Тушинском машиностроительном заводе) обозначение 1.01 (первая серия - первый корабль). В НПО "Энергия" существовала другая система обозначений, согласно которой "Буран" идентифицировался как 1К - первый корабль. Так как в каждом полете корабль должен был выполнять разные задачи, то к индексу корабля добавлялся номер полета - 1К1 - первый корабль, первый полет."

[@КлимРуссов]

Да, хотел ещё добавить. Станция Полюс, которую подняла в космос ракета Энергия в первом полете, была простым муляжом, составленным из двух корпусов станций Салют, никаких лазерных пушек там не было, этот муляж подняли на орбиту Земли и тут же сбросили вниз, она сгорела в атмосфере.Все это выдавалось за добрую волю Советского Союза и его стремление к мирному космосу.

[@777Rog]

не была она простым муляжом. Это был полноценный опытный образец. Вы не в курсе вопроса, который пытаетесь обсуждать.

[@КлимРуссов]

@@777Rog Дорогой человек, всё это я узнал от настоящих участников тех событий и был крайне поражён, но многое стало на своё место.Муляжом,обманкой была и станция Полюс,и Буран,и советское лазерное оружие, да и весь Советский Союз с Его гнусной идеологией! Поройтесь в инете и посмотрите, как выглядел настоящий Буран сразу после посадки!

[@evgeniykuznetsov7624]

Ну заинтриговал... Ждем продолжение.

[@Моипутешествия-ь4п]

Спасибо тебе большое за шаттл буран. 🤗

[@HighsLander]

"Шаттлы" - оказалось дорогое удовольствие. Когда эта программа стартовала в СССР и США ( в СССР этот проект вылез из проекта "Буря"), надеялись что "космические самолеты" будут летать чуть ли не каждую неделю... но потом выяснилось что по себестоимости полеты "Шаттлов" оказалось весьма дорогое удовольствие... На фоне экономического коллапса СССР- не мог тянуть эту весьма дорогостоящую программу..🎉..

[@shuram123]

Буря - не предполагалась многоразовой....

[@Andrew-cu4nk]

Спасибо за выпуск! ❤Я ждал его! Я один из тех кто просил в комментариях сделать выпуск про Буран.

[@КлимРуссов]

Господин Ведущий,хотел доложить Вам следующее. Несколько лет назад, не помню в инете или по телевизору, видел некий сюжет,в котором рассказывалось о Буране и был показан корабль после посадки. Он страшно обгорел, был покрыт копотью,с корпуса свисали куски теплоизоляции. Скорее всего тот репортаж о посадке Бурана, который Вы показали, рассказывает об испытательном полете прототипа, который в космос не летал. Не может быть корабль таким чистым после возвращения из космоса. Вот почему программу тихо прикрыли. В ЦУПе даже не ожидали, что Буран сможет вернуться на Землю, думали, что он начнет вываливаться по кускам.

[@chernisov777]

В ЦУПе не ожидали , а ты провидец все знал! Браво!

[@Boritis]

Более того, там и взлёт тоже обернулся огромными проблемами. Только не для ракеты, а для стартовой площадки 😁 Ибо у американцев была система водяного заслона, гасящая шум и вибрации от запуска двигателей, а на Байконуре ее не было, потому что.... там зимой температура бывает минус 50 и вся вода тут же превратилась бы в сосульки! 😆

[@Boritis]

И пришлось бы для каждого старта "Энергии-Бурана" строить заново стартовую площадку. Дороговатый получался "многоразовый челнок".

[@КлимРуссов]

@@chernisov777 я всё узнал уже потом, когда правда стала открываться.

[@urri_lukas]

Спасибо, очень интересно. С нетерпением ждем вторую часть. Также интересно было бы увидеть реакцию Вадима Лукашевича. 🙂

[@Warwick_zlyuka]

Ух ты, попал на канал солнечных людей, какие забавные зверьки здесь.

[@О.Л-х4ю]

Служил срочку в Плесецке 1986-88, хлопцы, переведенные с Байконура рассказывали, что существует аналог шатла, называется буран и называли примерную дату запуска. Такое вот "совершенно секретно"! 😀

[@VictorGarbar]

Маестро! не тільки молодшим, алє й просто льотнатнаном! :)