Здравствуйте. Спасибо вам огромное за ваш урок. 2020 году я только только начал работать инструктором и ваш урок мне очень помог. Спасибо вам огромное.
@ЮраРешетников-щ8х5 жыл бұрын
Спасибо вам большое , за ваш труд , вы очень понятно и ясно все рассказываете .
@smitf124 жыл бұрын
Огромное человеческое Спасибо !!! Очень приятно слушать профи !!!
@АлексейКазаков-е9ф3 жыл бұрын
Спасибо вам за видеоурок. Учился у вас 9 лет назад. По голосу узнал.
@ЮрийМарчук-ч7ф3 жыл бұрын
394 кран 1 положение зарядка отпуск, 2 поездное, 3 перекрыша без питания 4, перекрыша с питанием, 5 служебное торможение, 6 екстренное торможение
@bambasterunit Жыл бұрын
Это первые краны были без 5а, но ещё при ссср было придуманно положение 5а. Оно капец как помогает
@Dormidont8822 жыл бұрын
394 прямодействующий ? Вот это новость !
@МаксимКарпенко-р5х9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста в каком документе прописана скорость следования до пробы тормозов в пути....
@Lifudos2 жыл бұрын
Редуктор, полость над мембраной. Эта полость как-то сообщается с внешним миром или нет? На рисунке этого не показано. Насколько я понял, через хвостовик воздух из питательной магистрали не может попасть в эту полость.
@001_transport8 ай бұрын
Могу ли я перевести ваше видео на узбекский язык и выложить на KZbin??
@kachevnikjaguar62964 жыл бұрын
Как редуктор может участвовать в ликвидации свехзарядного давления? Это работа стабилизатора...
@alexvuhyhol56915 жыл бұрын
чета я про обратный клапан не уверен-перекрыша с питание работает через двухседельчатый клапан
@patrick31944 жыл бұрын
Через обратный
@АртемПетров-р7щ3 жыл бұрын
А как машинисты делают искусственную утечку в локомотиве?
@pablas_3 жыл бұрын
Вроде при 1 положении (отпуск и заряд) крана машиниста, в тормозную магистраль поступает максимально допустимое давление воздуха, тем самым утечка из соединительных узлов даёт о себе знать либо звуковым эффектом, либо покозанием падение стрелки манометра.
@Срокиподжимают3 жыл бұрын
Ослабляют на стабилизаторе верхнюю пробку ( обычно из за того что кран перекачивать начинает)и ждут автоматчика со средней частью)
@artem272723 жыл бұрын
@@Срокиподжимают спасибо чувак! Я с недавних пор автоматчиком на ТО2. Буду знать 😉
@СергейДмитриев-й7ы1к5 жыл бұрын
👍👍👍
@БывшийМеханик3 ай бұрын
Кран непрямодействующий, ошибка
@ПётровПётр-к1т Жыл бұрын
Причмокивание можно заглушать.Дизлайк-слушать противно.
@Ник-м1н2х4 жыл бұрын
Вообще то он не автоматический!
@БогданМихайленко-ф7ъ4 жыл бұрын
Так то да не автоматический!
@kosolobik4 жыл бұрын
Вообще-то он не прямодействующий, прямодействующий -- кран КВТ усл № 254
@rusmaldini96093 жыл бұрын
Автоматический потому что тормоза срабатывают автоматический при понижение давления в тм, а прямо действующий из за воздухораспределителя, 395 - непрямодействующий