Кран с цепным приводом, подъём 1475кг. Отзывы владельцев. Выпуск 223.

[@ocalift]

Ваши видео вдохновляют! Здоровья в Новом Году!

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Большое спасибо. Всем удачи в новом году

[@ФедорАрсентьев-э2н]

Здравствуйте. Подскажите, по опыту общения с заказчиком, насколько пригодилась функция перемещения стрелы от края до края (боковые стороны фургона). Пересмотрел множество роликов и у всех это расположение груза по середине, кроме погрузки пилометериалов.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Здравствуйте. Заказчики считают что важно иметь смещение стрелы вправо влево.

[@ИгорьПотёмкин-ж6з]

Сдравствуйте . Нужно ли узаконить это чудо.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Здравствуйте. Нет. Не надо.

[@ИгорьПотёмкин-ж6з]

@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ по закону все подьёмники грузоподьёмностью выше 1 тон надо ставить на учёт в госехнадзор, а все изменения в конструкции узаконить, в птс вписать. Даже тент ,каркас, споилер обтикатель и инструментальный ящик.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Речь ведёте о манипуляторах и реконструкции. Реконструкция это изменения характеристик, предусмотренных изготовителем ( вес, габариты, свет, ворота) . Понятно, что инспектору хочется признать инструментальный ящик и обтекатель реконструкцией, но они этим не являются и поэтому инспекторы не проявляют волю спорить. Есть корумпированная Ростовская область и краснодарский край, где водители и инспекторы сходят с ума. В остальных регионах закон не трактуют, как попало. Нет, этот кран находятся в габаритах кузова и просто грузовая рампа, это не манипулятор с гидравликой. Случаи конфликта мне не известны, но и хвастаться перед инспектором я бы не стал.

[@ИгорьПотёмкин-ж6з]

Для постановки на учёт мне пришлось всё снять и потом пришлось узаконить спойлер, ворота, два инструментальных ящика, каркас тента . .С подобным подьёмником я поинтересовался в гаи в свердловской и челябинской области . Ответ- надо регистрировать изменения!!!!! Гдето могут не штрафовать но , это сегодня , а не завтра. Не путайте людей. И лутше не выяснять читая коментарии а поинтересоватся в гаи или почитать закон.

[@ИгорьПотёмкин-ж6з]

​@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ этот подёьмник добавляет не мало массы и увеличивает опракидывающий момент, отнимает полезный обьём . Есть плюс и есть минус.

[@319149]

Всегда есть куда стремится.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Точно так.

[@vadshur3840]

Рассматривали вариант использования 220вт от сети заказчика через удлинитель и установки генератора как резервного источника?

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

да, сейчас такой кран сделан для газели. автомобиль свежайший гарантийный и поэтому заказчик выбрал путь генератора и таль на 220 вольт, чтобы не вмешиваться в бортовую сеть. а насчет сверления кузова - не первый раз консультации с гарантийными сервисами говорят что их не интересует крепления крана внутри грузовиков.

[@y367vm73]

Здравствуйте! Сделайте видео ролик про простой, поворотный кран, для кладки газобетонных блоков, весом 40 кг. Чтобы самому из тельфера и доступных в строительном магазине материалов, собрать помощника себе на время стройки.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Хорошо. Здравствуйте

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Напишите на почту [e-mail]. Мне попадалось фото очень очень очень простого крана чтобы поднять 50 кг наверх.

[@vadshur3840]

Рассматривали вариант использования телескопической стойки для компенсации нагрузки на консольный вылет?

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

на 9,53 показан телескопическая стояка под стрелой. вылет стрелы 2 метра, а кран установлен в легком УАЗе, при грузоподъемности 2500кг, поэтому будет телескопическая стойка

[@ShoxEnduro]

надо попробовать сделать конструкцию ещё более универсальной , т.к нет возможности верхней погрузки , пиломатериал, железо всякое(листы , арматура и.т.д) сам владею манипулятором в иже, гружу-вожу арматуру 11.7м и беру соотвественный ценник , т.к вариантов привезти такой длинный груз только шаланда+кран , а это ещё дороже , если у вас будет возможность сделать верхнюю погрузку и поставить задние аутригригеры(даже механические для большего вылета , т.к груз 6м, надо делать вылет стрелы от3.1м) то аппарат будет всегда в работе и аналагов за эту стоимость не много

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Спасибо. Вылет 3 метра уже победили и 2 тонны лишним кран поднимает

[@АнатолійШвагер]

Доброе время суток. А какие лебёдки у Вас применяются? Я Вам не составлю конкуренцию.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

здравствуйте. нет, я не хочу обсуждать лебедки. выбираю со стальным барабаном и звездочками.

[@vadshur3840]

Доброго времени, Андрей. Хороший материал. Главный плюс цена вопроса. Однако в данном решении не хватает универсальности. Спасибо за Ваш труд.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

здравствуйте. спасибо за комментарий. а что за универсальность такая ? какая она могла бы быть, для каких грузов и целей? съемный ? легкий? эти ребята знали , что им надо выгружать именно тяжеленные поддоны.

[@vadshur3840]

@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ Рассматривал между Вашей установкой и крановым манипулятором. Манипулятором груз к примеру можно сразу поставить на второй этаж. Ввиду этого считаю его более универсальным. Ваша установка больше похожа на гидроборт. Хорошая альтернатива. Помню как по базе искал погрузчик чтобы закинуть 2 бигбега, так как в том фургоне такого оборудования не было.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Понимаю. Спасибо

[@СерикОлло]

@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙнадо сделать на гидравлике

[@АльфАльф-ъ5и]

По чем выходит такая кран балка с приводом каретки? Какой вес всей конструкции? Сколько будут стоит гидравлические ауттригеры на газель/валдай

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Хорошие вопросы, спасибо. С прискорбно сообщаю, что цена крана значительно выше 100 тыс руб. Вес 270-300 кг. Гидравлику лучше больше не трогать, она должна стоять на виду и мозолить глаза инспектору дпс, при креплении под кузовом, аутригеры точно попадают под реконструкцию и требование узаконить, в отличие от груза внутри кузова. А цена за аутригеры с маслостанцией была бы дороже 100 тыс руб.

[@АнатолійШвагер]

Вы не устанавливаете крюк- контор? (Весы подвесные или крановые)

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

не понял вопрос, значит, не устанавливаем ? крановые весы есть у меня

[@naipdzhelyalov9750]

Всё классно, но с проводами надо бороться. Почему не хотите лебёдку ставить неподвижно, в торце кран-балки?

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Спасибо за комментарий. Там негодная схема или с небольшой грузоподьемностью - трос тянет книзу груз и трос клинит ролики.

[@АндрейБутынцев]

Ну как-то вы считаете доставку не правильно. Любая машина деньги стоит. Да манипулятор дороже, но не намного.

[@АльфАльф-ъ5и]

Лебёдка на 5-6 тонн не потянет без полиспаса? Эти лебёдки для авто с 12V акумом и сделаны же

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Не сможет акб пять раз в день, пять дней в неделю поднять 1200-1500 кг без полиспаста. Высосет батарею. Чтобы лебёдка условно тянула к себе грузовик 5-6 тонн необходимо подать ей 150 ампер тока. Как его выдать с батареи 75 ампер час ? Я знаком с теми неграмотными решениями, хуже того, я их начал

[@АльфАльф-ъ5и]

@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ генератор на авто поменять на 200ампер 😊

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

А есть такой способ? Одно лечим, другое калечим. Уаз куда будем ставить гарантийный. Но мне интересно услышать к чему приведёт замена генератора и можно ли так просто заменить 100 амперный на 200

[@АльфАльф-ъ5и]

@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ любители автозвука как то выживают же. Я конечно не аатоэлектрик ни разу, но на газели даже есть практически полностью подходящие генераторы на 150-210 ампер. А это уже больше 2-2,5 кВт. Мне кажется если этот вопрос продумать с хорошим автоэлектриком и проделать работу по замене генератор, проводки и всех расчетов, можно получить результат в пределах разумных финансовых вложений и переделок

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Спасибо. У задачи есть несколько решений. Скоро проверка моего

[@АлександрКузнецов-э1щ9щ]

Для установки такого дивайся в цельно метолическую форд транзит! Я с Липецка

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

За 2500 руб в Липецк приедет

[@АлександрКузнецов-э1щ9щ]

Здравствуйте а можно узнать ваше место нахождения!?

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Ижевский

[@АндрейШубенкин-т1к]

Скоро газели не хлеб возить будут, а машины вместо эвакуаторов))

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

с новым счастьем. вы правы, грузовую категорию зажимают и газели/китайы отъедают рынок у тяжелых грузовиков