Экраноплан. Чудо-машина // Большой скачок

  Рет қаралды 1,013,716

Анатомия Монстров

Анатомия Монстров

Күн бұрын

Пікірлер: 923
@Vladimir-r5h
@Vladimir-r5h Жыл бұрын
Успехов вам в вашем деле. Вечная память Р Е Алексееву!
@МуратХубиев-у1д
@МуратХубиев-у1д Жыл бұрын
Спасибо Ростиславу Евгеньевичу Алексееву , всё это существует благодаря труду , открытиям и инжинерным разработкам этого человека . И коллективу работавшим под его руководством .
@E266PD
@E266PD Жыл бұрын
Потратили огромные бюджетные деньги на пустышку. Никто в мире их не использует, потому что дорогая игрушка. Технически это не сложная техника. Поэтому ЦКБ Алексеева уже десятки лет этой херней не занимается.
@evgeniy7197
@evgeniy7197 Жыл бұрын
​@@E266PDв итоге никто не повторил
@E266PD
@E266PD Жыл бұрын
@@evgeniy7197 Не сложно построить такую посудину, это не самолет и не космический корабль. Это дорогостоящее баловство, никому нахер не нужное. Но бюджетные средства угробили знатно, вместо того, чтобы на пользу людям их потратить.
@dmitriikrylov8324
@dmitriikrylov8324 Жыл бұрын
+ эта хрень очень опасна так как не умеет маневрировать и обходить препятствия , боится волны и требует сухого эллинга . @@E266PD
@abstractintell
@abstractintell Жыл бұрын
@@E266PD Вот, США молодцы. потратили бюджетные миллиарды долларов на Спейсшаттл - мертворожденный проект, который убил кучу людей. А в итоге вернулись к обычной ракете.
@Aleksandr-nm1
@Aleksandr-nm1 2 жыл бұрын
Техника огонь, чиновники и миллионеры только о брюхе своём думают
@viktorturusha1386
@viktorturusha1386 Жыл бұрын
Ребята,поздравляю! Ни в коем случае нельзя потерять первенство, тем более что Вы первенцы и Вы всегда должны ими быть!!!❤Виктор
@YurySoldatenkov
@YurySoldatenkov 2 жыл бұрын
Вот элита нашего общества, а не шуты с телеканалов.
@Сувенир-ф6ч
@Сувенир-ф6ч Жыл бұрын
Точно,они даже двум поросятам хвосты не сумеют связать!
@ВладимирВолков-к6п
@ВладимирВолков-к6п Жыл бұрын
Спасибо что сохранили и развиваете!!!👍🤝 ГОРЖУСЬ ВАМИ!!! Продолжайте, Вы ЛУЧШИЕ!!!
@сергеймочалов-з5ь
@сергеймочалов-з5ь 2 жыл бұрын
Этот аппарат был полностью изготовлен в СССР но как и всё заброшенное после девяностых, теперь всё пытаются восстановить, хватились очень поздно, но лучше поздно чем никогда. Теперь надо всё восстанавливать , самолётостроение , автостроение, станкостроение и многое многое другое, даже консервные банки, металла нет что бы их сделать , как всё развалили, врагу не пожелаешь.
@ОлегПавлов-ж5ы
@ОлегПавлов-ж5ы 2 жыл бұрын
фантазер
@dmitriialeksandrovich4565
@dmitriialeksandrovich4565 2 жыл бұрын
@@ОлегПавлов-ж5ы 15 рублей заработал
@ОлегПавлов-ж5ы
@ОлегПавлов-ж5ы 2 жыл бұрын
@@dmitriialeksandrovich4565 что правда , а где можно получить?
@E266PD
@E266PD Жыл бұрын
ЦКБ Алексеева отказались от этой херни ещё в 80-е. Никому не нужная дорогостоящая пустышка.
@-72ustr87
@-72ustr87 11 ай бұрын
Врагов своих много доморощенных, только в каком доме растут паразиты.
@РусланШавловский-ж7н
@РусланШавловский-ж7н 2 жыл бұрын
Да...То что в СССР считалось обычным, сейчас называют чудо машиной.Прогресс очевиден)
@dangername6996
@dangername6996 2 жыл бұрын
Экраноплан никогда и ни для кого не был обычным)
@РусланШавловский-ж7н
@РусланШавловский-ж7н 2 жыл бұрын
@@dangername6996 чудом в СССР о точно не был))
@ВиталийНежинец-о4ц
@ВиталийНежинец-о4ц 2 жыл бұрын
@@dangername6996 то такш бог это
@Ronin-fo4ju
@Ronin-fo4ju 2 жыл бұрын
Кто то в мире сделал что то подобное?
@crisp7075
@crisp7075 2 жыл бұрын
скажи это владельцам собственных самолётов
@alexalex1220
@alexalex1220 2 жыл бұрын
Спасибо за хороший материал. Очень хочется что это стало реальность. Очень хочется прокатиться на таком чуде
@mikbmv8198
@mikbmv8198 Жыл бұрын
Попробуйте проехаться на авто на скорости под 200 км/ч! А потом представьте ощущения на "высоте" 1,5...2 метра и скорости вдвое выше...
@вадимбулыгин-ц8я
@вадимбулыгин-ц8я Жыл бұрын
Ну да примерно так@@mikbmv8198
@relaxbeforetired291
@relaxbeforetired291 Жыл бұрын
Какие молодцы! Больше такой информации! Пора поднимать достоинство страны!
@PLATON_DON
@PLATON_DON Жыл бұрын
Собирайте всех дерьмократов, пусть засучат рукава и начинают "теребить её проста", ту самую которую довели до немощи. Справятся? А то ведь ломать не строить.
@Игорь-э7ю6ф
@Игорь-э7ю6ф 2 жыл бұрын
Это мысли и желания Р. Алексеева в железе. Уникальный конструктор и уникальные машины. В СССР Метеор Феодосия-Москва ходил за 13 часов.
@E266PD
@E266PD 2 жыл бұрын
Нах. они не нужны. Благодаря Устинову Алексеев получал большие деньги на экранопланы. После его смерти тема заглохла, потому что это тупиковая ветвь. Это как паровоз с авиационным двигателем.
@E1ik
@E1ik 2 жыл бұрын
Странно да? В слове ходил...и теперь не ходит,а почему?
@Игорь-э7ю6ф
@Игорь-э7ю6ф 2 жыл бұрын
@@E1ik Никому не нужно стало. У меня есть где-то картинка-объявление за 1968 год. "Пользуйтесь услугами воздушного такси. Рейс Ялта Симферополь - 3 рубля". Летал вертолет Ми-4. Подобные услуги нам теперь недоступны.
@Радий-о2г
@Радий-о2г Жыл бұрын
Нельзя терять такой большой опыт по созданию таких красавцев. А в глазах у инженеров гореть еще искра надежды. Орион-20 должен найти нишу для применения. 10:52 НАШ монстр!!!!!!!👍👍👍👍👍
@argytt
@argytt Жыл бұрын
Низкий поклон! Респект и уважуха энтузиастам своего дела!!!
@soupcool1858
@soupcool1858 Жыл бұрын
Очень важный момент - правильное крыло на машине типа С теоретически позволяет экранопланам перевозить грузы, в 2-3 раза превышающие вес самой машины, таким образом речь идёт о 1-2 мегатоннах, что даже по корабельным меркам очень много. 1-2 мегатонны на скорости 500+ км\ч, с минимальным расходом топлива в сравнении с авиацией. Правда как под одним из таких видео кто-то правильно отметил, экранопланы никогда не смогут перебить цену на 1 тонну груза обычной корабельной переправой, это всегда будет самый дешёвый, но и долгий способ. Экранопланы это отличный транспорт и грузовик, имеющий все плюсы самолётов, кораблей и планеров, без их недостатков. Конечно разработку таких машин очень важно освоить, где 70% поверхности - вода. Ещё момент, экранопланы увереннее себя чувствуют именно над водой, так как там больше частиц влаги, быстро уплотняющие экран под судном уже в районе 100 км\ч. При 500 км\ч судно буквально плывёт по воздуху, так как влага очень сильно уплотняется под скоростью и весом машины.
@anais-teodoru
@anais-teodoru 2 жыл бұрын
На ракете я катался! Супер!)) в1987 году!)
@ВячеславТретьяченко-к6е
@ВячеславТретьяченко-к6е 2 жыл бұрын
В 12 лет даже рулил.
@Foma_Popov
@Foma_Popov 2 жыл бұрын
От качки не спасают никакие "крылья" я обблевал пол дороги от Ростова до Старочеркасска. Видимо не судьба мне быть мореманом... :)
@arturmansurov892
@arturmansurov892 2 жыл бұрын
Большое спасибо за очень интересный репортаж! Я раньше никогда не знал о таком типе транспорта
@ЮрийРусин-д2л
@ЮрийРусин-д2л 2 жыл бұрын
Мальчик ты где жил и что заканчивал?
@kugut2000
@kugut2000 2 жыл бұрын
Об этих машинах всё советские и постсоветские школьники знали
@sergeybarinov8857
@sergeybarinov8857 2 жыл бұрын
Артур, посмотри проект ЭКИП. Он интереснее в разы и .....не пустили.
@ДаниловАлександр-у6ъ
@ДаниловАлександр-у6ъ 2 жыл бұрын
@@kugut2000 Врешь ,Я в НИИ подписку давал,о неразглашении
@submariner1448
@submariner1448 Жыл бұрын
Ты много чего не знаешь учиться надо и расширять свой кругозор
@Дмитрий-в9д2ч
@Дмитрий-в9д2ч 2 жыл бұрын
Смешно дл безобразия, что проблема этих машин не в их создании, а в бюрократии. Она как всегда у нас главный тормоз прогресса. Не могут решить как и х регистрировать, к какому ведомству относить. Смешно же. Конструкторы смогли все решить и создать. Проделали громадный труд, а тут написать несколько бумажек не могут. Оно и понятно, наши чиновники привыкли получать деньги, но ничего не решать и не брать на себя ответственность.
@ИгорьРыбалкин-г4ф
@ИгорьРыбалкин-г4ф 2 жыл бұрын
Проблема этих машин в их ненужности. Вот это самая главная проблема, её за много десятилетий так и не смогли решить. Проект чисто для распила бабла.
@traktorbekov_urulyu
@traktorbekov_urulyu 2 жыл бұрын
Если бы вещь была бы нужная - в неё вцепились бы оба ведомства!
@techno7761
@techno7761 2 жыл бұрын
@@ИгорьРыбалкин-г4ф Ты чё, братан! Какой распил бабла в СССР?
@ИгорьРыбалкин-г4ф
@ИгорьРыбалкин-г4ф 2 жыл бұрын
@@techno7761 А сейчас какой распил бабла? Сейчас хоть по карманам рассуют, а тогда просто в землю закапывали. Но итог один, казённые денежки тю-тю.
@techno7761
@techno7761 2 жыл бұрын
@@ИгорьРыбалкин-г4ф "А сейчас какой распил бабла?" А при чем тут сейчас, если я про СССР говорил?
@anvarmingazov458
@anvarmingazov458 Жыл бұрын
Приведу пример. Иж 2126 опытные образцы были готовы в 1977 году. Начали производство в 1990, а уже в 2005 сняли с конвейера. Вот наша нерасторопность.
@BashBarin
@BashBarin Жыл бұрын
14:15 Лунь, конечно, шедеврален! Невероятно красивый и футуристичный аппарат! Напоминает летательные аппараты из "Небесный замок Лапута" Миядзаке.
@E266PD
@E266PD Жыл бұрын
Просрали огромные деньги на никому не нужную ерунду.
@abstractintell
@abstractintell Жыл бұрын
@@E266PD Прям как США с шаттлами.
@E266PD
@E266PD Жыл бұрын
@@abstractintell Шатлы летали и работали лет 20, а здесь на ветер выброшенные миллионы. За такое при Сталине расстреливали.
@agronomnn7594
@agronomnn7594 11 ай бұрын
@@E266PD Какую пользу принесли шатлы? А эти суда до сих пор работают
@se_real
@se_real 2 жыл бұрын
Спасибо вам замечательные люди!
@goldaldan8422
@goldaldan8422 2 жыл бұрын
Маленькая неточность! Эффект был замечен не наблюдая за птицами а при посадке легкого биплана на аэродром при приближении к земле земля как бы отталкивала самолет мешая посадке. Что приводило к некоторому числу аварий неопытных пилотов.
@ruslan.1.
@ruslan.1. 2 жыл бұрын
Мне кажется великая машина, выглядит сильно в своём сегменте, кто бы что не говорил, аппарат мощный, да космос интересен больше, но благодаря таким людям и их произведениям мир становится интереснее.
@hikolaj7712
@hikolaj7712 Жыл бұрын
Нашим 👹эти прекрасные, нужные стране, людям машины не по деньгам, им это не нужно
@Sykorsky_
@Sykorsky_ Жыл бұрын
​@@hikolaj7712 и чем нужные? Максимум что можно сделать с концепцией экраноплана, маленький быстрый пассажирский катер. Который будет жрать как самолёт, и брать на борт столько же. Идея экраноплана тупиковая. Тебе нужна скорость? Бери самолёт. Он обойдётся и будет жрать не сильно больше. Тебе нужно возить большие грузы? Бери нормальные суда. Смысла скрещивать тут что-то нет. Для военных десантный корабль хотите? Или может ракетоносец? Так судна на воздушной подушке есть. Всё равно такую экранолетную вундервафлю любой разведывательный самолёт, которых у американцев дофига спалит, пошлёт на неё истребитель, и на этом всё. Экраноплан не сможет оторваться, спрятаться, или как-то отстреляться. Он абсолютно беззащитен, и как на ладони. Любой истребитель сможет сделать с ним всё что захочет совершенно не напрягаясь и ничего не опасаясь. И это ещё мы не поднимали вопрос безопасности. Любой малейший крен, или волна, для экраноплана на их то скорости это гарантированная катастрофа. Короче мертворожденная фигня, удел которой удивлять детей по телевизору и пускать макеты. Недосамолёт, и недокорабль в одном флаконе. Я понимаю что идея красивая и романтичная, и в детстве сам любил помечтать о создании экраноплана, но реальность такова, что это тупиковоя идея.
@Фрол-й2о
@Фрол-й2о 2 жыл бұрын
Такую работу и разработки, нужно продолжать
@АлександрСандимиров-ш7ъ
@АлександрСандимиров-ш7ъ 2 жыл бұрын
Поддерживаю! И чем скорее чем лучше.
@АлександрГоробец-щ9д
@АлександрГоробец-щ9д 2 жыл бұрын
Такую работу уже похоронили, Лунь называется. А похоронили, потому что всегда нужны идеальные погодные условия.
@ТимофейПопов-ч5ф
@ТимофейПопов-ч5ф 2 жыл бұрын
Лунь летал до 5 баллов вроде .
@zaitsev3
@zaitsev3 Жыл бұрын
так это ж Советские калоши.....кому они нужны!!!!!!????????????????????
@vladimirsmurans4933
@vladimirsmurans4933 Жыл бұрын
@@АлександрГоробец-щ9д Самолеты в бурю тоже не летают. А рукописи не горят!
@Алексей-о3т1щ
@Алексей-о3т1щ Жыл бұрын
Чудо машина для эффективного полета в сферическом вакууме.
@northfirestar541
@northfirestar541 2 жыл бұрын
вот такой бы аппарат как "Каспийский монстр" - это как БЕЛАЗ для Всех Экранопланов
@АндрейАрхипов-г5у
@АндрейАрхипов-г5у 2 жыл бұрын
Да, жрал топлива как космический корабль, а груза мог перевезти как небольшой кораблик.
@Ribik-wg1ti
@Ribik-wg1ti Жыл бұрын
@@АндрейАрхипов-г5у не пизди наоборот отличаются высокой грузоподъемностью и надежностью, а за счёт грузоподъемности и скорости оправдывается топливо. В военном плане широкая перспектива как и в гражданском.
@ВикторияПавловна-д7й
@ВикторияПавловна-д7й 2 жыл бұрын
ЭКРАНОПЛАН - ДОЛЖЕН БЫТЬ ! 👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺😍😍😍
@Garik17768
@Garik17768 Жыл бұрын
Он и был в СССР🇲🇦 ,пока ЭРЭФИЯ не развалила!🤡✡👿
@Игорьанисимов-л7ж
@Игорьанисимов-л7ж 11 ай бұрын
Никогда не будет. Менее экономичен и более опасен чем самолет и менее мореходен и грузоподъемен чем корабль. Странный никчемный гибрид
@ВладимирСивков-у2м
@ВладимирСивков-у2м 2 жыл бұрын
Молодцы. Давно надо делать!
@irinatetter
@irinatetter Жыл бұрын
Спасибо людям, которые сохранили и развивают наследие СССР
@АлександрЖивцов-у6х
@АлександрЖивцов-у6х 2 жыл бұрын
Охренная машина, не опускайте руки, мы с вами
@PLATON_DON
@PLATON_DON Жыл бұрын
Где вас найти, если что, в тик-токе, в инсте или в твиттере?
@Мимоза-о5г
@Мимоза-о5г Жыл бұрын
Пусть он займёт почетное место в нашей повседневной жизни!
@вадимбулыгин-ц8я
@вадимбулыгин-ц8я Жыл бұрын
Ну это навряд ли-другой человек
@Ryazanec-007
@Ryazanec-007 2 жыл бұрын
Давно уже облизываюсь на этот вид транспорта. Расход как у газели при той же грузоподьемности - это уже чудо для авиации. Скорость - не газель, конечно. Все просто великолепно по перспективе. Вдоль побережья черноморского пустить "маршрутку", доставляющую из Сочи в Новорос или Геленджик, например, пассажиров за 1 час - это бомба по коммерческому успеху
@techno7761
@techno7761 2 жыл бұрын
Новороссийск - Севастополь, вот тема!
@ВладимирП-м5и
@ВладимирП-м5и 2 жыл бұрын
Роликов насмотрелся. Это самолёт и жрет он как самолёт.
@Ryazanec-007
@Ryazanec-007 2 жыл бұрын
@@ВладимирП-м5и жрёт, конечно, но считать надо итог, а не аппетит. 40л в час, а за час этот аппарат пролетит в три раза дальше, чем проедет газель. За час она скушает пусть 15л, но ей еще три по 15 надо (45л), чтобы проехать тоже самое расстояние, что пролетит экранолет за час (40л). Андестенд? Или бесполезняк?
@ВладимирП-м5и
@ВладимирП-м5и 2 жыл бұрын
@@Ryazanec-007 похож на взрослого человека, а в сказки веришь.... Ну какие 40 литров? Газелеобразный Ан-2 (довольно экономичный пепелац) на скорости 200км/час сжигает 200 литров топлива. И ты сейчас хочешь мне доказать что эта недоамфибия в 5 раз экономичнее? При всём при этом он существенно дороже и сам по себе и в эксплуатации, да и опаснее значительно. Удар об волну на скорости 150 км это как удар об бетон. Впрочем зачем я тебе доказываю, просто сам поинтересуйся.
@vladimirsmurans4933
@vladimirsmurans4933 Жыл бұрын
@@ВладимирП-м5и Во-первых: на Ан-2 стои́т бензиновый двигатель от истребителя, а он неэкономичен. Во-вторых экраноплан может лететь НАД волнами, и в качестве горючего использовать газ.
@ludmiafalkowska3815
@ludmiafalkowska3815 2 жыл бұрын
Да, мы в СССР на ракетах плавали! Чудо!
@ычвыявфывфывфы
@ычвыявфывфывфы 2 жыл бұрын
в ссср еще 10 млн граждан убили в гулагах - за шестерок.
@ludmiafalkowska3815
@ludmiafalkowska3815 2 жыл бұрын
@@ычвыявфывфывфы себя имеешь в виду?
@user-Sibirskij-Pavel
@user-Sibirskij-Pavel Жыл бұрын
Ракета, Метеор и Заря пишутся с большой буквы, ибо это имена.
@НатальяАлексеева-н3у
@НатальяАлексеева-н3у 2 жыл бұрын
Каталась на Ракетах-на подводных крыльях. Скорость в 20 раз выше чем на теплоходе. Все уничтожили бандиты 90х.
@MrKim-pt2vm
@MrKim-pt2vm 2 жыл бұрын
путлер
@НатальяАлексеева-н3у
@НатальяАлексеева-н3у 2 жыл бұрын
@@MrKim-pt2vm не умно.
@МЕТАНОЙЯ-х1й
@МЕТАНОЙЯ-х1й 2 жыл бұрын
Помню и ракеты и метеоры))
@ИгорьРыбалкин-г4ф
@ИгорьРыбалкин-г4ф 2 жыл бұрын
Дурочка, производят современные Ракеты.
@ВладимирКомлев-ф2о
@ВладимирКомлев-ф2о 2 жыл бұрын
Они- ,,Ракеты", ,, Метеоры"и,, Кометы"- потребляли много дизтоплива. При нынешних ценах стали экономически неэффективными
@vas472
@vas472 2 жыл бұрын
Проблема в том, что эффект воздушной подушки быстро пропадает с увеличением высоты. Держать машину на 3-5 метрах от воды или льда, то ещё удовольствие. Делать это часами просто не возможно. Имею личный опыт. При достаточно сильной волне подушка сильно ослабевает. При отказе двигателя возникает резкая просадка с разворачивающим моментом и перевернуться при касании воды очень просто.
@ВладимирБарашкин-п8м
@ВладимирБарашкин-п8м 2 жыл бұрын
Подушка, номинальная, равна 0,5 хорды крыла
@АлександрТабаков-п8ц
@АлександрТабаков-п8ц 2 жыл бұрын
Полностью свами согласен
@АлександрТабаков-п8ц
@АлександрТабаков-п8ц 2 жыл бұрын
Поэтому самолёты , танки ракеты ,вертолеты ,компюторы ,все время модернизируются,и обновляются, жалко утопили станцию, СОЮЗ она могла много рассказать о своем существовании в космосе,сколько метеоритов попало где слабые места,где сильные места ,где можно защитится что непробивает что происходит за сметалом итд
@АлександрТабаков-п8ц
@АлександрТабаков-п8ц 2 жыл бұрын
Поэтому вылетает из воды и обстреливают америкисов это новое оружие
@konstantinpk9260
@konstantinpk9260 2 жыл бұрын
А как же "Лунь"? Он ведь был полностью рабочим образцом.
@яэто-с1л
@яэто-с1л 2 жыл бұрын
А как же "ЛУНЬ" ВОТ ЭТО ТОЧНО МОЩЬ!!!!
@СергейС-щ9б1в
@СергейС-щ9б1в 2 жыл бұрын
Нефтезавод нужно только с собой возить! И трубу северный поток 2 в придачу🤣
@gmAstrum
@gmAstrum 2 жыл бұрын
Проблема экранопланов в том что они поворачивают от слова никак. это езе в СССР выяснили. Т.е. летают "по прямой" а для поворота необходимо "приводниться". А теперь представьте военный ракетоносец которому надо изменить курс во время шторма, как то не очень становиться....
@СергейДмитриев-щ1ф
@СергейДмитриев-щ1ф Жыл бұрын
​@@gmAstrum ты видео-то внимательно смотрел, люди на тренажёре осваивают разворот на уровне 2,5 метров экранного полёта, так что не аргумент, твоё замечание.... PS: на ты, потому что преднамеренно "предподогаешь"
@user-Sibirskij-Pavel
@user-Sibirskij-Pavel Жыл бұрын
​@@gmAstrum, а как боевой уворачивался!? "Подошёл, выстрелил, развернулся и только потом они меня засекли" "На разстоянии в 70 км" ???
@gghajgghaj6755
@gghajgghaj6755 Жыл бұрын
​@@user-Sibirskij-Pavel "разстояние" ты хоть русский учишь чел?
@ПавелБулгаковмойканал
@ПавелБулгаковмойканал 2 жыл бұрын
Молодцы! Но когда будет промышленое производство экрано планов и экранолётов? Они очень нужны нашей стране!
@vasia_7770
@vasia_7770 2 жыл бұрын
никогда! Сказать почему? Не скажу - слабомные не поймут.
@АлександрКалёнов-у2ч
@АлександрКалёнов-у2ч 2 жыл бұрын
@@vasia_7770 Воры правители граждане нато! Кто воюет против себя
@ДжонниМнемоник
@ДжонниМнемоник 2 жыл бұрын
никогда, по той же причине почему и дирижаблей не будет
@РоманПивоваров-е9б
@РоманПивоваров-е9б 2 жыл бұрын
Практичность - ?
@ИгорьРыбалкин-г4ф
@ИгорьРыбалкин-г4ф 2 жыл бұрын
Это тупиковая ветвь в развитии техники. Можно конечно сделать летающую подводную лодку, технически это не сложно. Только вот по экономическим соображениям дешевле построить подводную лодку и самолёт. И самое главное у них обоих будут намного лучше ТТД чем у летающей подводной лодки.
@олегтокаренко-т1с
@олегтокаренко-т1с 2 жыл бұрын
Очень познавательные!! Большое спасибо!!
@ОльгаКалугина-е4е
@ОльгаКалугина-е4е 2 жыл бұрын
Держитесь, мужики - на вас вся надежда…
@yuvasil
@yuvasil 2 жыл бұрын
Меньшие энергетические затраты при полёте «на экране» нивелируются тем, что экраноплан летит на малой высоте, где плотность атмосферы максимальна
@viclapic3459
@viclapic3459 2 жыл бұрын
Самое сложное- выдержать оптимальную высоту в 1,5 - 2,5м и узкий диапазон углов крена. То есть безопасное движение может гарантировать или пилот-асс с хорошей реакцией и предчувствием или продвинутый киберпилот.
@RTG-ke4xu
@RTG-ke4xu 2 жыл бұрын
Может электронику какую нить поставить современную, стабилизацию итд. Может и поперло бы.
@A.T.and_etc...
@A.T.and_etc... 2 жыл бұрын
Плюс движение на значительной скорости в условиях возможности столкновения с судном, яхтой, катером и т.д. и т.п.
@АлександрТабаков-п8ц
@АлександрТабаков-п8ц 2 жыл бұрын
Все может современные компюторы
@АлександрТабаков-п8ц
@АлександрТабаков-п8ц 2 жыл бұрын
В Арктике ,на Севере нет караблей нет шлюпок естьлед и ледоколы
@A.T.and_etc...
@A.T.and_etc... 2 жыл бұрын
@@АлександрТабаков-п8ц зато есть торосы высотой до 10-20 метров. И что вы собираетесь возить по Арктике, чтобы эксплуатация экранопланов была выгодна? Вот те же канадцы тоже применять экранопланы не торопятся. Почему?
@ЕвгенийПопов-б4ф
@ЕвгенийПопов-б4ф 2 жыл бұрын
Конечно такая техника нужна ! 👍🏼
@Champion0000001
@Champion0000001 2 жыл бұрын
Для чего нужна такая техника ? Какие преимущества перед самолетами, или кораблями ? Корабли могут нести большую массу груза. Самолеты быстро доставлять груз, причем на высоте, в любом случае, экономичнее за счет уменьшения сопротивления воздуха.
@ЕвгенийПопов-б4ф
@ЕвгенийПопов-б4ф 2 жыл бұрын
@@Champion0000001 Если хорошо подумать, то такие машины могут заменить весь речной флот, которого нет! В России речными артериями не занимаются вообще по этому этим машинам не нужен ни форматор им не страшна мель и так дальше! Если подумать можно ещё много найти вариантов применения! Есть хорошая поговорка: Если очень захотеть можно в Космос 🪐 полететь !
@Champion0000001
@Champion0000001 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийПопов-б4ф Есть класс самолетов амфибий, которые взлетают и приземляются на воду. Поэтому, такие машины, это не более, чем баловство.
@ТимофейПопов-ч5ф
@ТимофейПопов-ч5ф 2 жыл бұрын
@@Champion0000001 когда строили первые автомобили , они пугали лошадей . Я на самолете амфибии не летал , а на Ракете ходил , хотя при союзе жил в Казахстане , в Питер приезжал , там катался . И билет стоил копейки . Самолет амфибия это в любом случае самолет , экраноплан должен быть между медленным кораблем и дорогим самолетом . Постройка , да дорого , эксплуотация дешевле самолета . Говорят же люди в фильме , расход в разы меньше . Грузоподъемность в разы больше .
@Champion0000001
@Champion0000001 2 жыл бұрын
@@ТимофейПопов-ч5ф Не может эксплуатация у них быть дешевле самолета, т.к сопротивление воздуха значительно выше, нежели на высоте. Если самолет будет лететь на предельно экономичных скоростях, то потребление топлива у него будет очень низкое. Просто самолеты используют для скорости , а не для экономичности доставки. Поэтому и потребление топлива выше.
@АлександрНазаров-в7н
@АлександрНазаров-в7н Жыл бұрын
Замечательно, что у нас есть молодые и талантливые инженеры. Хорошо, что есть преемственность поколений, и дело Великого Ростислава Алексеева живёт. Свежего ветра им в паруса! Только бы чинуши не нагадили.
@ЛевСинеокий
@ЛевСинеокий 2 жыл бұрын
Время пришло России построить самое лучшее, все лучшие разработки.
@александрцыганов-ч6х
@александрцыганов-ч6х Жыл бұрын
посмотрел - интересно - приятно видеть пилота - Игоря Добровольского ! давно знакомы и глубоко уважаем мною . в остальном - легкая грусть - стенды испытательные - слезы из прошлого далекого , трубная модель на испытаниях как из помойки ! вы что там при таком качестве модели хотите получить ? какие характеристики ? хотя бы близко не показывали ! В ЦАГИ - где раньше проводили продувки - на порог бы не пустили с такой моделью . сама идея аппарата - великолепна - но качество исполнения ! увы как все как то по такому упрощению и удишевлению - просто беда !! даже аппарат Волга -2 - 1980года - по сравнению с современными шедевр .
@kugut2000
@kugut2000 2 жыл бұрын
Если есть низколетящие крылатые ракеты нет смысла такой носитель создавать, а вот как транспорт это да, хорошая замена самолёту причём без инфраструктуры
@koloartmihilov4396
@koloartmihilov4396 2 жыл бұрын
Великий СССР!
@karolszekely4874
@karolszekely4874 Жыл бұрын
Perfekt video Dankeschön 👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇸🇰🇸🇰
@ГиряЛогистик
@ГиряЛогистик 2 жыл бұрын
экранопланы ракетоносцы,десантные,спасательные,авионесущие. вот будущее флота!!!
@_ops_
@_ops_ Жыл бұрын
Вот работа у дяди. Кораблики катать на карусели
@Andrei-Gamola-34
@Andrei-Gamola-34 Жыл бұрын
Да в свое время я каждую неделю летом на ракете ходил из Волгограда на Тумак, а сейчас даже пароходик не может пройти по Волге все занесло песком... Все засрали... Только в СССР были крутые машины и чистые реки... Очень надеюсь на то что в нынешней России вспомнят все достижения СССР
@ПавелКовалёв-л8ь
@ПавелКовалёв-л8ь Жыл бұрын
Очень жаль, но это тупиковый путь
@АлександрЯкубец-р8л
@АлександрЯкубец-р8л Жыл бұрын
Досмотрел до 15:00. На словах развернулся и ушел. и свой отход закрыл водным туманом. Который радар не просвечивает. Он невидимым становится. Ну как то так. Кто понял молодец.
@Игорь-и6к5э
@Игорь-и6к5э 2 жыл бұрын
Универсальная машина! Не получила широкого распространения? Так это же техника специального назначения!!!
@iiggoorreekk
@iiggoorreekk 2 жыл бұрын
Очень хороший репортаж!!!
@АнатолийАндрианов-х4о
@АнатолийАндрианов-х4о 2 жыл бұрын
В перспективе двигатели расположенные впереди и с изменяемым вектором тяги хорошо работали бы.
@БорисЗахарьянц
@БорисЗахарьянц Жыл бұрын
Здорово!!! Вперёд Россия!!!
@РоманКолотинский
@РоманКолотинский 2 жыл бұрын
Жалко,что потеряли такую классную технику советского производства.
@РоманДмитриев-ф7ч
@РоманДмитриев-ф7ч 2 жыл бұрын
Не потеряли! Возрождаем! Их сейчас и в Крыму делают и у нас Нижнем уже пару спустили на воду!
@traktorbekov_urulyu
@traktorbekov_urulyu 2 жыл бұрын
Если б была хорошая - не потеряли бы.
@EvoqG
@EvoqG 2 жыл бұрын
@@traktorbekov_urulyu ага, бесполезная
@techno7761
@techno7761 2 жыл бұрын
"потеряли такую классную технику" Скажи спасибо ставропольскому слюнтяю и уральскому алкашу.
@АндерсонПромокашкин
@АндерсонПромокашкин Ай бұрын
Идеально для Севера. Просто идеально.
@alexshifrin6127
@alexshifrin6127 2 жыл бұрын
Не сдержался! Зачем изобретать то,что уже изобрели!))
@ВладимирЛьвович-о4щ
@ВладимирЛьвович-о4щ 2 жыл бұрын
Для получения бабла. Похоже переписывают прошлые результаты. Бумага все стерпит.
@АлексейМуха-н5г
@АлексейМуха-н5г 2 жыл бұрын
Воры везде существуют, Алексеев росщитал все а его идею воруют и сейчас, хотя пусть розвивают эту идею она имеет право на жызнь.
@Нашпутькмиллиарду
@Нашпутькмиллиарду 2 жыл бұрын
С таким подходом,зачем изобретать новый телефон,тв или авто,если есть орехокол,ламповый чёрно-белый ты или велосипед? Смешной ты
@user-Sibirskij-Pavel
@user-Sibirskij-Pavel Жыл бұрын
Что изобрели!? Экраноплан, однако, чисто Советская разработка, за бугром иха только сейчас стали делать. Если уж штатовские эксперты нахрен потерялись, разглядывая спутниковые снимки, значит и не подозревали в принципе о экранопланах!?
@Александр-ь3ь4н
@Александр-ь3ь4н 11 ай бұрын
Успехов и терпения в вашем труде
@АнатолийПапенфот
@АнатолийПапенфот Жыл бұрын
экранопланы - тема стоящая, хоть и затратная, вот только развивать её конструктивно отталкиваясь от (самолетной схемы) нерентабельно! Надо изменить схему в сторону (летающего диска). В конструкции новых моделей уже имеющиеся концепции экранопланов надо скрестить ПРОЕКТОМ ЭКИП, - т.е. добавить в идею "эффект несущего корпуса", чтобы экран создавался больше корпусом, и только поддерживался и управлялся несущими крыльями... - пока дождёшься, сам попробую в симуляторе КSP
@Борзой1
@Борзой1 2 жыл бұрын
Так держать. Обкатали технологию и в гражданский сектор направили. Если государство будет ценить каждую жизнь своего гражданина и отдать её за это государство будет честью. Правильный вектр. Надеюсь нас ждёт научный рывок и прогресс.
@АлексДенисов-б1я
@АлексДенисов-б1я 2 жыл бұрын
Если бы Земля была островной планетой ,то экранопланы были бы одним из основных видов транспорта .
@Hattab11
@Hattab11 2 жыл бұрын
На земле есть и островные государства и в России части суши, к которым проще добраться по воде, но увы ...
@yuriyabram7631
@yuriyabram7631 Жыл бұрын
СССР! Это страна которая рвалась большими шагами впереди планеты всей. 👍🤨
@aristarxow
@aristarxow 2 жыл бұрын
Нужны такие изделия, как "Лунь", и их должно быть не менее, чем 8 изделий. Два на Чëрном море, два на Каспии, два на Северном флоте, и пара на Сахалине и Камчатке. Не в коем случае не продавать эти изделия в готовом виде, не продавать и лицензий. Строго хранить документацию от внешних врагов, и даже от китайцев.
@ЮрийБеднарчук
@ЮрийБеднарчук 11 ай бұрын
Вечная память и уважение Ростиславу Евгеньевичу Алексееву!
@_S_V_A_T_
@_S_V_A_T_ 2 жыл бұрын
Лучше бы ещё объяснили: почему это так сложно и почему никто в мире не пускает их в серию?
@Kchtulhoo
@Kchtulhoo 2 жыл бұрын
у них есть своя задача. именно у этого экраноплана изначально была боевая. как эффект, его сп**дили японцы на свои скоростные поезда. можно еще утёкшие технологии космоса поведать, которые пытаются сделать и развить амереканцы. но тоже космическое предприятие сейчас снова переживает закрытие наполовину во всем.
@_S_V_A_T_
@_S_V_A_T_ 2 жыл бұрын
@@Kchtulhoo боевой экраноплан может работать скрытно, быстро и точно. Транспортный доставит десант в тыл врага так же. И где причина не производить?
@ВсеволодКрылов-з8ю
@ВсеволодКрылов-з8ю 2 жыл бұрын
@@_S_V_A_T_ не могут использоваться в любую погоду
@ТимофейПопов-ч5ф
@ТимофейПопов-ч5ф 2 жыл бұрын
@@ВсеволодКрылов-з8ю а вертолеты могут ? Или что может ? Танки вот могут , но они не мореходные и не летают и не быстрые .
@techno7761
@techno7761 2 жыл бұрын
"почему это так сложно" А ты для начала поинтересуйся, сколько стран в мире в состоянии выпускать хотя бы обычные вертолёты.
@ИгорьИгорь-с9р
@ИгорьИгорь-с9р Жыл бұрын
Экраноплан - это тупик. Никуда его не пришпандорят. Может летать только в штиль. При небольшом волнении никуда не летит. Вот и нахрен такой транспорт?😂
@АлександрТабаков-п8ц
@АлександрТабаков-п8ц 2 жыл бұрын
Опередил свое время,как королев так и Алексеев
@GratisArt
@GratisArt 2 жыл бұрын
Молодцы карелы, интересный проект.
@РоманКособоков-л4й
@РоманКособоков-л4й 2 жыл бұрын
Главная проблема современности в том, что ТОЛЬКО через банки, начинается производство, но рассматривая сами банки можно обнаружить свойства в них намного ниже уровнем тех кого они контролируют 🤷🏼‍♂️ к примеру в Тюмени продолжительное время, на личном энтузиазме, проводятся работы над двигателями.
@tengo5965
@tengo5965 2 жыл бұрын
перекрашенное и восстановленное старая техника, интересный рассказ !!!
@wladislavmindrin573
@wladislavmindrin573 2 жыл бұрын
Ну да.если на технике наплевать власовский флаг то это не значит ,что они ее изобрели.
@sergeymitell8886
@sergeymitell8886 2 жыл бұрын
В детстве мы с родителями катались по Ниве и Балтике на таких Ракетах и Метиорах, жаль что всё профукали в 90е... теперь всё возвращается.
@ВладШершнев-в5ъ
@ВладШершнев-в5ъ Жыл бұрын
Сколько людей эти машины порубили в воде...жуть.
@donraya-babra
@donraya-babra Жыл бұрын
@@ВладШершнев-в5ъ не надо плавать рядом с портом
@pipespb
@pipespb Жыл бұрын
По ниве суда, даже на подводных крыльях, передвигаться не могут. Не подражай Псаке, обещавшей флот к берегам Белоруссии...
@AntonOpokin
@AntonOpokin 11 ай бұрын
Интересная разработка
@MrDevWar
@MrDevWar 2 жыл бұрын
Как достучаться до высших чиновников, чтобы они помогли с постройкой таких впечатляющих аппаратов?
@ЮрийРусин-д2л
@ЮрийРусин-д2л 2 жыл бұрын
Не надо стучать в закрытую дверь, надо просто дать хорошую взятку и процесс создание экранопланов пойдет полным ходом.
@ВладимирДальний-в7ю
@ВладимирДальний-в7ю 2 жыл бұрын
Стучать надо по нужному месту,в двери не актуально.
@Surhor
@Surhor 2 жыл бұрын
Сначала страну нужно построить помочь.
@АндрейФалалееф
@АндрейФалалееф 2 жыл бұрын
@@Surhor кому помочь?
@СергейДмитриев-щ1ф
@СергейДмитриев-щ1ф Жыл бұрын
Это невозможно, потому как наше государство есть криптоколония, потому что ЦБ не подчинён внутренней власти, потому, что всё это узаконено конституционное. Но терять компетенции никак нельзя, потому низкий поклон этим людям их поддерживают, хотя бы так.
@metzivan6495
@metzivan6495 Жыл бұрын
Удачи вам!!!
@ИринаКириллова-й5н
@ИринаКириллова-й5н 2 жыл бұрын
Экраноплан это детище Бартини Р.Л. непонятого гения Советской авиации. Он был построен еще во время войны в единственном экземпляре. Возможно доработают, умы у нас есть. Затраты? Целесообразность? Уверена есть много других разработок
@aleksandrsharikov9209
@aleksandrsharikov9209 Жыл бұрын
Интересно . - Сколько лет, а может десятилетий уйдёт на то, чтобы человек создал, экраноплан в виде летающей тарелки? ( Скорость перемещения которой, приблизится к сверх звуковой ) ??? Ответ - то рядом. Немного воображения. Единственно что будет тормозить процесс, контрольные вычисления аэродинамики . Кстати ! Есть авиация . Есть флот . А есть Морская авиация . Так экранопланы, могут занять довольно крупную категорию в ВОЕННО - МОРСКОЙ АВИАЦИИ ! ( это практически подсказка , как можно инициализировать данные гибриды . Не решая вопроса : - " Что появилось в начале , курица , или яйцо" )?
@Келебрамилосердный
@Келебрамилосердный 2 жыл бұрын
Самолетная скорость ,меньший расход топлива,но привязан к водной локации,кроме того зимой на льдах полно рыбаков ,невозможно затормозить или отвернуть и если бы она могла прыгать метров на пять касание поверхности при 300 стах км в час будет фатальной красивая концепция ,не более того
@АлександрМиненок-к8л
@АлександрМиненок-к8л 2 жыл бұрын
Концепция? Чем больше экраноплан тем на большую высоту поддерживается эффект экрана. Ты сперва хотя бы почитай о принципах экрана, а потом высер делай.
@sigmtik8941
@sigmtik8941 2 жыл бұрын
Ну рыбаки для смазки покрытия будут
@Sykorsky_
@Sykorsky_ 2 жыл бұрын
Меньший расход если считать по расходу на час. А если по расстоянию то самолёт даже немного экономичнее.
@vega7072
@vega7072 2 жыл бұрын
@@Sykorsky_ но более смертоноснее для пассажиров.
@SweetWeedukr
@SweetWeedukr 2 жыл бұрын
Там так,кто не за землился улетел.
@Scover100
@Scover100 11 ай бұрын
Экранопланы не имеют будущего, толку от них практически никакого.
@Natalya77444
@Natalya77444 2 жыл бұрын
А если шторм на море , как он будет идти по воде (водная ГЛАДЬ !!!! Гладь ! ). Алексеев работал над этим проектом !!
@Gamblerzzz111
@Gamblerzzz111 2 жыл бұрын
Орион очень понравился!
@olegka2054
@olegka2054 2 жыл бұрын
3 секунды за оборот? А что в это время с оператором происходит, который там сидит???
@denismorozov8363
@denismorozov8363 2 жыл бұрын
После остановки соскабливают со стенок, и сажают нового.
@pereslife
@pereslife 2 жыл бұрын
Да и бассейн там не 70 метров
@МихаилЛепихов-й9т
@МихаилЛепихов-й9т 2 жыл бұрын
Получает навык переживать 10 Же, и летит на МКС космонавтом))))) Причём не на "Союзе", где вроде как до 4-х, а на гагаринском Востоке, с приземлением на парашюте:)
@АнатолийШилин-ч3ю
@АнатолийШилин-ч3ю Жыл бұрын
СССР - это мировая МЕЧТА!!!
@igornemezz4600
@igornemezz4600 2 жыл бұрын
Надо предложить нефтяникам офшорным.
@gau8764
@gau8764 Жыл бұрын
хорошая идея этот экраноплан. жаль бабки попилят и до дела не дойдёт..
@АндрейЕрмаков-э3щ2ъ
@АндрейЕрмаков-э3щ2ъ 2 жыл бұрын
Я согласен машина оригинальная я долго изучал его возможности иперспективы. Пришол к выводам. Среднее по открытым водоемам волнение 1,5 метра составляет 25 процентов суток что не позволяет суднувставать на экран заправка и вооружение возможно только с борта спец, условиепогоды спец.борьба с ними точно спец .
@СергейДмитриев-щ1ф
@СергейДмитриев-щ1ф Жыл бұрын
Где изучали-то, в ПТУ, техникуме, институте, али на диване, изучатель дорогОй Вы наш.....
@КамильМинязев
@КамильМинязев Жыл бұрын
Разработал этот проект авиаконструктор Р.О.Бартини.(всем советую изучить данного товарища, интересная судьба) Предполагалось использовать данный транспорт для охоты за крупными кораблями.
@Serg197v
@Serg197v 2 жыл бұрын
Будьте добры если уж тащите с других каналов, то давайте ссылку на них.
@iTishnick
@iTishnick 7 ай бұрын
Вот что нужно поддерживать и продвигать
@Kchorn589
@Kchorn589 2 жыл бұрын
Давайте делать, лучше поздно, чем никогда
@БайкалБайкалыч
@БайкалБайкалыч Жыл бұрын
Не подушка, а воздушная щель с зажатым воздухом на границе сред, которая не стабильна по высоте и крену из за ветра и волнения - с этой проблемой будут биться еще долго, скорость велика, а жесткая поверхность слишком близка, движение на грани
@amirhanibragimov3525
@amirhanibragimov3525 Жыл бұрын
ДААВНО брошенный валяется у нас на каспии " большой скачёк" Очень жаль, идея была великолепная.... ЖААЛЬ !!! Пока у нас он валялся в Европе похоже наладили производство... как это ПО НАШЕМУ, чёрт побери !!
@Povlabor-53
@Povlabor-53 Жыл бұрын
Кто наладил?
@amirhanibragimov3525
@amirhanibragimov3525 Жыл бұрын
@@Povlabor-53 В КИТАЕ, В ХАНЕ И ЕЩЁ ГДЕ ТО, НЕ ПОМНЮ..
@Povlabor-53
@Povlabor-53 Жыл бұрын
В России производят экранопланы Орион-10 на объединении Орион в Петрозаводске и продают за рубеж. Работают над Орион-20 и Орион-25
@amirhanibragimov3525
@amirhanibragimov3525 Жыл бұрын
@@Povlabor-53 ЕСЛИ ТАК, ЭТО КААЙФ 👍👍
@benderrodriges9198
@benderrodriges9198 Жыл бұрын
У экранопланов очень понятные минусы, поэтому будущего по всему миру у них нет. Могут применяться очень локально на спокойных акваториях. Но стоимость пассажиро-километра будет зашкаливающей
@ВладимирБарашкин-п8м
@ВладимирБарашкин-п8м 2 жыл бұрын
Спасибо за материал!!! Неее!!! Это экранолет!!!
@ВладимирБарашкин-п8м
@ВладимирБарашкин-п8м Жыл бұрын
Как не экранолет, чистейший!!! Экраноплан, не может лететь на большой высоте. Высота экранного полета 0,5 хорды крыла.
@ГеннадийСЫМБЕЛОВ-ш6з
@ГеннадийСЫМБЕЛОВ-ш6з Жыл бұрын
А саратовская тарелка гораздо ЭФФЕКТИВНЕЕ по многим показателям!😊
@dkk64
@dkk64 2 жыл бұрын
Экраноплан на сверхзвуке еще более экономичен. Кроме того может парить на большей высоте. То есть крыло еще меньше. Еще меньше аэродинамическое сопротивление. Более того на сверхзвуке еще и бесшумно. Есть проекты сверхгигантских экранопланов на более 10тыс пассажиров. Аппарат такого класса позволит снизить стоимость даже морских перевозок. С крейсерской скоростью ~700км/ч . И есть проект аппарата на более 100тыс пассажиров. !!!! Сверхзвуковой аппарат способен еще более значительно уменьшить расход топлива . Экраноплан на сверхзвуке теоретически самый экономичный летающий аппарат тяжелее воздуха
@Евгений-п1л1ъ
@Евгений-п1л1ъ 2 жыл бұрын
Хм. Я конечно не эксперт, но сверхзвуковые самолёты не отличались экономичностью. У экраноплана тяга создаётся почти такими же двигателями как у самолёта. С чего вдруг экономия топлива?
@dkk64
@dkk64 2 жыл бұрын
@@Евгений-п1л1ъ это так . Но экраноплан может выключить ударную волну как бы. За счет интерференции. И направить ее по ходу движения .
@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК
@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК 2 жыл бұрын
У вас разгул гигантомании еще поболее, чем у гитлера.
@techno7761
@techno7761 2 жыл бұрын
Бери выше! Экраноплан до Марса и обратно!
@jumadharma86
@jumadharma86 2 жыл бұрын
Нет, нужны дисковидные летательные аппараты с гравитационным двигателем и источником энергии для него в окружающей среде на 100 пассажиров максимум. Своего рода летающие автобусы вертикального взлёта и посадки.
@КоролевАндрей-о3э
@КоролевАндрей-о3э Жыл бұрын
Экранопланы интегрально-не эффективны. Поэтому массово нигде не применяются.
@КурманЖазыкбаев-ф8ь
@КурманЖазыкбаев-ф8ь 2 жыл бұрын
Реально просто построить современный гражданский самолет, что бы не падал, или машины на которых хотят ездить люди. Почему тямы не хватает?
@Ірина-и5з3щ
@Ірина-и5з3щ 11 ай бұрын
Ну Алексеев умняшей был.Надо ж такое создать.Блин твою.....вот это мужчина был........Айда инженер.айда Ростислав.......слов даже не хватает......
Винтовентиляторные двигатели и НК-93
19:36
Авиасмотр
Рет қаралды 3,4 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Как добывают газ в северных регионах России
49:26
Анатомия Монстров
Рет қаралды 1,8 МЛН
Разгадка тайны наклонных шахт пирамиды Хеопса
29:34
Аэролодки. Удивительная техника для воды и суши
25:20
Анатомия Монстров
Рет қаралды 52 М.
Крабы. Самый опасный промысел
52:27
Анатомия Монстров
Рет қаралды 1,5 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.