Мда, реально для плавных пацанов😁 Выглядит достойно...с Катей😏😁 Ну а если серьезно, для города я думал реально достойный Мот и стоимости🔥 Спасибо Миш)
@Vityusha872 жыл бұрын
Приветствую. Я как человек, который на Ютубе выкладываю ролики про мотики и авто с 2008 года, говорю респект и жму руку. Но много лишнего. А как водитель сделаю и замечание, заканчивайте по допам летать 100+. Одни нарушения и часто выезжаете на А полосу. Плохой пример подаёте молодёже. Хотите гонять и жарить, на трек езжайте и там показывайте своё мастерство. Соблюдайте ПДД, темболее если ваши видео идут в массы. По самому обзору, - не вижу толщиномер, рулетку, штангенциркуль в руке, компрессометр. По докам хотим видеть реалити - ПТС, таможенные декларации , сертификацию. Всё то что скрывается дилерами и реальные ценники на ТС в РФ и в Китае. Просто ваши покатушки не интересны. Меняйте формат. Видео почти 40 мин 🤦♂️ Достаточно 10 максимум 15 мин. Удачи ✌️
@badboy785512 жыл бұрын
Что такого в 100+? Тоже мне, трагедия.
@Владислав-п8р7ш2 жыл бұрын
Мишаня, здорово, что ты обозреваешь премиум китайцев. Это очень информативно услышать точку зрения профи мото блогера. Сделай пожалуйста обзор на cf moto 800 mt. На него нет ни одного русскоязычного обзора, а мот очень интересный. Поговаривают, что двигатель на нём копия КТМ 790
@aflyingwhale Жыл бұрын
honda CB 500 engine 3rd test version
@denchikkkk0822 жыл бұрын
Миша, видос отличный! Прикольный мот, который имеет право на жизнь. Думаю своих поклонников он найдет🙂 И пользуясь случаем, поздравляю тебя с днем рождения! Крепкого здоровья и достижения всех своих поставленных целей! И главное - это чтобы мотоцикл мечты обязательно оказался на твоей парковке😉 Ну и желаю продолжения кругосветки по штатам)))))
@edik35002 жыл бұрын
Привет тебе с Испании! Тут voge очень популярный. У меня voge 500r, тот же мотор только в версии нейкед. На счёт мотора, он правда сделан по патенту Хонды, этот тоже который они ставят на новых (а не старых) 500ках Мощность 46 лошадки. Инф про 44 правда, но на моделях евро 4. Сейчас же по Европе 2ой год как ходят модели евро 5 с "апгрейдом" мотора, и 46ти лошадок. Также очень интересные обновленные версии этих же моделей (500 AC и 500r) ходят в Китае, которые пока до Европы на дошли. Если так посмотреть этим моделям уже 5й год идёт, и показали себя очень достойно.
@paveld73892 жыл бұрын
только цена совсем не такая
@Донбасс-р4х2 жыл бұрын
Родину надо любить.. И в горе и в радости... У меня в Марике мой мот сгорел после обстрела.. Присматриваюсь к китайцу.. Без нытья)
@Донбасс-р4х2 жыл бұрын
@@sokol9119 пока Донецк с 2014 года обстреливали, ниче так жилось тебе? Нигде не чесалось, землячок?..
@Донбасс-р4х2 жыл бұрын
@@sokol9119 только автору канала ничего не говори. Ему может не понравиться, что ты русских пошёл убивать. Если они для него братья, конечно.. Миша, тебе как? Русские братья?..
@maksym45992 жыл бұрын
@@sokol9119 большой капитал в лице государств делит баблосики и ресурсы, а в кризисной ситуации может развиваться только экстенциально (тобишь - наружу). Население что в одном окопе, что вы противоположном - это тоже ресурс. Обозначая свою привеженность waffen ss ты также проявляешь себя как ресурс. Печально, когда человек становится всего лишь ресурсом и не хочет остановиться и подумать почему вокруг него происходит какая-то хрень и какую лично задачу он в ней выполняет.
@АндрейС-у2х2 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! Раньше тебя иногда смотрел и не возникало желания на подписку - как то все дергано пафосно и с матом. Сейчас ты сильно вырос стало интересно, по делу, однозначно подписался! И, да, в современной ситуации, обзоры на такую технику очень актуальны
@АндрейГаляев-г8г2 жыл бұрын
Миша, спасибо за обзор ! Альтернативы новым мотам пока нет, так что давай тестить Китай👍💪🙏
@fyblin47222 жыл бұрын
Мотоцикл сделан для водителей(не российских) с разрешением на управление транспортных средств категории А2(мотоциклы до 35 КВт, ~46 л/с). 500 кубов может выдать больше мощности, но... это было на втором плане, ведь в Европе очень большой спрос на мото такой категории.
@user-Jackson992 жыл бұрын
Для разнообразия китайцы тоже нужны. Технику они уже давно освоили и умеют делать👍 так что респект за видос в любом случае🤘
@Lexa_elektrik Жыл бұрын
Думаю задержка датчика освещённости в 3 сек сделана специально что бы он не "щёлкал" подсветкой от каждой мелькнувшей тени от дерева, столба, здания и прочего. Типа что бы убедиться что это туннель а не тень. Как-то так.
@RiderYzf600R2 жыл бұрын
И тут вспоминается древняя сибиха с её 4 секундами до сотки на второй передаче
@ТарасМихайлович-щ4я2 жыл бұрын
Миша очень интересно смотреть обзори на такие доступние мотоцикли,продолжай в том же духе!
@benneben51692 жыл бұрын
Интересный обзор, среднекубатурные и большие китайцы встечаются всё ещё редко )) хотя теперь они стали выпускать и 800 кубовые - CFMOTO предлагает за 14т евро 800MT Touring )) Не удивительно, что их не покупают ))
@АлександрИванов-т1ъ3э2 жыл бұрын
У них пока плоховато с мощностью. Увы(
@benneben51692 жыл бұрын
@@АлександрИванов-т1ъ3э 95 лс. для 800 кубового туриста должно быть достаточно )) Проблема в цене, 900 кубовый Трайсер со 120лс. стоит всего на 5 сотен дороже ))
@АлександрИванов-т1ъ3э2 жыл бұрын
@@benneben5169 дожились. Всего то на 5 сотен 😂
@ЕкатеринаЩербакова-р8г2 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Здоровья крепкого и всех благ! ждем с нетерпением CFMOTO 700CL-X Heritage 💋
@Владислав-п8р7ш2 жыл бұрын
+++
@oznob2 жыл бұрын
визуально прям очень нравится как выглядит )) то что едет вяло, кому-то может этого будет и достаточно... по надежности не понятно, мотоциклы новые, статистики по ним особо нет никакой.. единичные отзывы которые появляются пока не в счет
@iNfidelAim2 ай бұрын
Михаил, предлагаю, в описание к своим видео добавлять свой рост)) для тех кто первый раз особенно тебя смотрит
@Evgeni4. Жыл бұрын
Заинтересовал этот мот. В обед начал смотреть обзор, но не досмотрел. Вечером после работы заехал в Харлей. У нас их там продают. Выглядит прикольно! 👍 Но после этого посмотрел обзор и понял, что это не мой мот😁 Хочется всё-таки динамики. Спасибо за обзор! 🤝
@Lestar482 жыл бұрын
700к за это? Спасибо очень выгодное предложение!
@As-xl6cf2 жыл бұрын
Нормальное предложение будет, если добавить 2 цилиндра)
@badboy785512 жыл бұрын
@@As-xl6cf и сил 100 добавить.
@akusago2 жыл бұрын
Вот именно, сейчас из-за хорошего курса можно из Японии что-нибудь очень бодрое привезти, а не это купить
@ska-qe3yf2 жыл бұрын
В прошлом году в феврале новый такой в мегамото стоил 400 с небольшим ))
@ska-qe3yf2 жыл бұрын
@@akusago я с проджапан заказал как раз))
@ApsuVital Жыл бұрын
Хороший обзор! Отлично сделал, что не только нахвалил, или поругал, а нашел и минусы, и плюсы мота. Наваливать мне больше нравится на машине, а мотоцикл у меня больше для души. Я не фанат спортов, особенно посадки на них, и классический дизайн - самое то, ещё нравятся круизёры, но они плохо себя чувствуют на грунтовке. Поэтому классика - самое то! Видимо для людей типа меня, такие моты и делают. Остался не раскрытым вопрос - сколько жрёт? То что не прёт, мы поняли.
@captainkim31282 жыл бұрын
Интересно всё разложил)) 👍 Здорово получилось))
@ruslanbey2 жыл бұрын
Из Китая я считаю, что самый топ цена/качество - это voge rr300. Выглядит симпатично и качественно собран. А скоростные характеристики, если не ошибаюсь, схожи с этой 500-ой. Тоже инжектор. И цена на 200 тысяч меньше
@EXPLOSIVEMIKE2 жыл бұрын
300-ка у них вообще вялая)) на низах прыгает, а дальше вообще не едет)
@TheACEIRA2 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE разгоняться а потом взрываеться😅🤣😅 Ракета
@ЕвгенийДиневич-б7ы2 жыл бұрын
Мопед конечно интересный но за 600 я бы взял что то японское и кубатурой побольше. За видео спасибо👍👍👍
@alexeymirniy2 жыл бұрын
За 600кр по сегодняшнему курсу из Японии можно притащить Ямаху МТ-07 в состоянии нового, а за 500 она будет в отличном состоянии
@ЕвгенийДиневич-б7ы2 жыл бұрын
@@alexeymirniy Про что я и говорю а китайский мопед ещё не известно сколько прослужит
@timsabiroff2 жыл бұрын
7:12 - лайк за маникюр! А, это не руки Миши... Но все равно))
@user-mo8wrx9tl82 жыл бұрын
Сравниваю твои обзоры с мото журналом, мне они заходят лучше. Коротко и по делу. Будто сам на моте еду)). Вот только обозревая CF, ты сказал что их техника круче Voge. А здесь говоришь, что Voge... Так все таки кто?! 😜
@ДенисПолуэктов-г4к Жыл бұрын
А что вторую руку не убрал на 150км/ч?
@ЕвгенийАмосов-л4х9 ай бұрын
Михаил, я новый челове подписавшися на твой канал и смотря ролики зацепил китай. И если человек понимает а чём идёт речь я имею ввиду ту технику которую ты тестишь, открывает многие монеты каторые необходимы для выбора того или иного мотоциклыа. И я думаю так, это лично мой выбор для начальных накатов на мотоцикле , если покотаться на болие теговитых и не так резких моциках, даст ответ что нужно в дальнейшем больше, быстрее или вовсе не то и не другое. Респект , удачи и хороших дорог , и как ты вырозился в одном из роликов, хотя-бы по одной красивой девочки как Минимум 👍👍👍👌👌👌
@user-rq7zn2kr2n2 жыл бұрын
Китайчик прикольный, выглядит классно и название серьезное. Но за 600к рублей я бы лучше взял сибиху 600ю хорнет в прекрасном состоянии. На ней катался и поэтому скажу, что сибиха бодрая и реально дарит эмоции как в городе, так и на трассе.
@АнатолийВаракса-ц9е2 жыл бұрын
Сейчас ты за эти деньги вообще нихера не возьмёшь!!!. Ск
@user-rq7zn2kr2n2 жыл бұрын
@@АнатолийВаракса-ц9е на авито зайди и посмотри. За 600к япончика - без проблем. И без вложений. Или 600ку или 400ку. Есть живые экземпляры. Но за 600к китайца покупать, который едет не очень бодро - неоправданно дорого.
@ДмитрийГончар-й2ж2 жыл бұрын
Интересно. Бери на обзор всё что предлагают. Чем больше информации тем "интереснее" выбор.
@user-qm6op6jn4q2 жыл бұрын
Этот мот наверно для нашего города . Его весь можно объехать за 40 минут . Сегодня вернулся с поездки по городу , на пяти улицах стоят ДПС ! На трёх из них проверили . За городом дорога не очень . И где гонять сто , двести не понятно .👍
@xandu332 жыл бұрын
Еще и камеры научились мотики щелкать не хуже авто.
@valery63242 жыл бұрын
Чё то последний десяток лет пошла тенденция - сколько кубов, столько и тысяч рублей ато и больше. Этими ценами рынок не завоюешь. Страна большая, а на новых мотоциклах большинство ездят только в крупных городах таких как Москва, Петербург и подобные. В регионах получается, что типа и нет мото рынка. Да и очень недоступен он, такой рынок. Все присели, прихерились с такими ценами. Как так, что байк - два колеса, имеет цену с годовой бюджет мужчины... Ну конечно всё возможно, но это не справедливо, что на продукции зарабатывают столько посредников кроме производителя... Или это сейчас во всех сферах? Представляете как был бы богат тот работяга с завода, если бы вся эта цена шла заводу...😱🤦🤔
@АндрейГриднев-п8ы2 жыл бұрын
Спасибо, интересно и познавательно, жду обзоры о других китайцах, и не только.
@alexgrey63632 жыл бұрын
Я думаю, на этом канале достаточно новичков и пенсионеров, которым зайдёт и обзор, и мотик. Если добавить кадров с Катей, то будет больше просмотров и лайков
@ЕленаШтайер2 жыл бұрын
6:58 неплохие у тебя ноготки Миша, прям под цвет мотоцикла сделал)
@РостиславИгнатов-д5ш2 жыл бұрын
Протестируй cfmoto 700lc-x heritage или sport (особой разницы нет)
@xandu332 жыл бұрын
VOGE по ходу всем блогерам занес))
@ark_012 жыл бұрын
А ведь реально
@ravedjmixes64952 жыл бұрын
Но мотики правда не плохие, понятно что занесли, так работает маркетинг.
@Ho-yh9uq2 жыл бұрын
@@ravedjmixes6495 в этом то и дело, он неплохой "мопед", но не более. А учитывая, что этот китаец еще и 600к стоит, то нет, не стоит оно того.
@ravedjmixes64952 жыл бұрын
@@Ho-yh9uq новый МОТОЦИКЛ 2022 - ого года на гарантии. 600 к стоит точно. То что у вас искажение восприятия не значит что ваше искажение является реальностью) 7 секунд с места до сотки это точно не мопед.
@Ho-yh9uq2 жыл бұрын
@@ravedjmixes6495 7 секунд для нейкеда - это и есть мопед, слабенькие семейные автомобили разгоняются до 100 за +- 10 секунд, но весят в разы больше... Типа за 700+ можно взять новенькую ямаху. Покупать такого китайца просто нецелесообразно, даже с гарантией, потом ты его по нормальной цене не продашь, ибо это китаец
@StepbIch2 жыл бұрын
Михаил, не пробивай больше задок! Миш, в этом сезоне будешь участвовать в гонках motoring? Может r3 cup? Очень интересная была серия "путь в мотоспорт", почти замотивировался самому попробовать трек)
@Chernomor08092 жыл бұрын
Усё..Перешёл Мишаня на поднебесную😂😂😂
@ДмитрийШилов-у4х4 ай бұрын
Такие обзоры весьма интересны. Китайские моты по ценнику приближены к психологической планке нормальности.
@Koganagronom2 жыл бұрын
Смотрел его в живую и версию 300 кубовую как первый мот, в целом прикольный, но цена высоковата. Взял бандита 600 кубового и радуюсь
@dropt20332 жыл бұрын
Забавно, что китайцы сами на них не ездят. То есть у них запрет на бензиновую технику в городах и на автобанах. Получается, что это техника "на экспорт") Японцы и Европейцы - производят и сами ездят. Таким образом, китайские электрички - наверно более потенциальный сегмент. Электрические мотики в Китае разрешены в городах.
@vladluks9772 жыл бұрын
Обзор супер. Внешний вид Мота 6 из 5. Динамики наверное маловато за такие деньги хочется большего ну зато из салона новенький
@user-mo8wrx9tl82 жыл бұрын
Насчёт динамики ВООБЩЕ непонятно. 300сотка копия Кавы. 500сотка копия Хонды, причём не какая-то, а лицензия. Но если сравнить оригу, земля и небо. Такое впечатление, что специально душат. Так же как ситуация Джили и Вольво. Вроде почти Вольво, но хер Вам. 😏
@TheACEIRA2 жыл бұрын
Волшебный обзор!Михаил как всегда на высоте!
@TheACEIRA2 жыл бұрын
Чуть не повелся на белый лак на ногтях, но у байкеров ногти чооорные😎
@DeepHouse292 жыл бұрын
Мишаня,подскажи пжлста,что за джинсы у тебя?и будет ли тест драйв на yamaha r7 2022 ?
@4ikirIz2 жыл бұрын
Мишаня спасибо за обзор очень их не хватало)
@the_banka6400 Жыл бұрын
Будем честны. Этот мотоцикл создан для города и новичка. Сел. Доехал до работы и обратно. Без стажа вождения
@mgreshnikov2 жыл бұрын
Первое что бросилось в глаза - непропорционально тонкий руль
@SuperEpati2 жыл бұрын
все рули одинаковы по толщине,нет грипс и пультов разного диаметра
@mgreshnikov2 жыл бұрын
@@SuperEpati Простите но вы не правы, пульты делаются под конкретный мотоцикл, а грипсы хоть и правда в целом все прмерно 22 мм, но встречаются и другие диаметры. А руль это металлическая труба, она к концам формуется под грипсы, и в целом на недорогих китайских мотоциклах любят экономить как на диаметре трубы так и на толщине стенок этой трубы, погуглите очень часто от незначительных падений рули на китайских мотах гнутся.
@n1kdiman2 жыл бұрын
Весь обзор про то, что 45 сильный китайский мотор не пуляет как литровый спорт
@sergey5362 Жыл бұрын
Мотик прикольный,но цены сейчас пипец как выросли, раньше можно было за 800 тысяч,взять Африка твин,с пробегом 20 тысяч или меньше даже, сейчас она в салоне 1080000,самое низ стоит,с пробегом 25000 тысяч километров,да жесть цены сейчас ((А обзор хороший как всегда у тебя Майк, респект и лайк ,однозначно!!)))
@mick-jagger Жыл бұрын
Сейчас модно мужикам ногти накладные или только байкерам?
@AKDrive-po3yj Жыл бұрын
Рассуждения про мощность разных кубатур абсурдны. Рядная двойка будет выдавать больше момента, чем рядная четверка сопоставимого объема. А мощность - это производная от момента и оборотов в минуту.
@gentleman.from.tomsk.702 жыл бұрын
У Андрюхи Скутерца был такой на обзоре и разбирал он его.))) Посмотрим обзор от Михаила ! ))) Конечно, интересный обзор ! Мотак для новичка - самое ТО !!! Жду обзор на CF Moto.
@arahnyd2 жыл бұрын
Давай обзор на pulsar 200, что там нынче в самом бюджете?))
@maksym45992 жыл бұрын
Скутеры 49cc :D
@alexanr_leto Жыл бұрын
то что сидуха проминается сзади, у меня также, только я пределывал свое сиденье чтобы в копчик ни во что не упирался, реально дорабатывал на своем мотике, а тут так сделано сразу, так что это может быть вовсе не сарказм про инженерную задумку, а вполне техническое решение для людей покрупнее.
@Бензобакмихалыч2 жыл бұрын
Да нормальный мотоцикл. Для города там. Ну а так да, грустненько по динамике. Жду обзора на CF moto 700, повеселее должен быть. Мишаня, хороший ролик)
@graveyourself79582 жыл бұрын
20:00 очевидно, что на съёмках присутствует человек с нужным весом)) Надо давать тестить, для объективного взгляда. Она как раз целевая аудитория
@Илья-и2т9р2 жыл бұрын
Давай тоже 300 Voge . Интересно в твоём произведении увидеть обзор .
@worldoftazovodov27132 жыл бұрын
13:13 Ай Ёп. Твоюж мать. Блин. За 40 гривен штаны. Блин.
@ТарасГригорьев-э5б2 жыл бұрын
Андрей Скутерец пару недель назад полностью разобрал этот мотик. Советую посмотреть. Действительно достойной пепелац!
@gfa96932 жыл бұрын
ничто не превзойдет альфу-спорт
@Vasiliy_Rogov2 жыл бұрын
Миш, а что за брюки у тебя такие? Какая модель? Прикольно выглядят
@EXPLOSIVEMIKE2 жыл бұрын
Shima
@AlexRTW2 жыл бұрын
@EXPLOSIVE MIKE не пробовали без сцепы скорости переключать? Тоже подтупливает или норм?
@ruslanpopov36432 жыл бұрын
Классный обзор ! Спасибо большое !
@oskaroskar90442 жыл бұрын
Майк ты определенно лучший среди мото-блоггеров) приятно смотреть. Огромная благодарность за обзор! Интересно посмотреть обзоры на cfmoto nk400 и 700. Спасибо ещё раз)
@ЕвгенийЛогунов-т9ж Жыл бұрын
Лажа
@romanro1492 жыл бұрын
Стелс флейм для меня лучший с моими 167см,для города.Спасибо что вспомнили.
@nahnado2 жыл бұрын
Хорошая реклама, у скутерца уже неделю назад вышла хвалебная ода... И он тоже сказал, что в прокат взял китайца))) хоть бы легенду меняли)
@EXPLOSIVEMIKE2 жыл бұрын
Подобные комментарии тоже не новость, тоже меняйте легенду о проплаченности😁🤦🏻♂️ А то каждый раз одно и тоже))
@nahnado2 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE так у джета тоже вышло видео с китайцем))) я думаю, что это попытка экспансии... И уверен, что у всех блогеров это реклама)
@badboy785512 жыл бұрын
Скутерец купил его
@Al_Vik2 жыл бұрын
Так Мишаня взял его в свой прокат))) Нужно быть внимательнее к деталям.
@nahnado2 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE Миха, так все-таки, вог хороший мот, объективно, или лучше японец бу?
@ЕкатеринаЩербакова-р8г2 жыл бұрын
Смотреть интересно! ты хороший блогер рассказуешь очень интересно приятно слушать мы очень любим смотреть твое видео!
@irina_m4stergarden Жыл бұрын
Спасибо , за обзор не пожалела что купила мт 03 как у Катьки 😄
@ДмитрийБрянский-р6о2 жыл бұрын
интересный обзор! спасибо, Мишаня
@lean_channel2 жыл бұрын
Без претензий к автору, но кто его будет покупать за такие бабки, кроме как Москва-Питер - я не знаю... Я понимаю, что в этих отдельных государствах найдутся дурачки, кто и 2 с лихуем принесут за Дюка 600 кубового или СиБиху такую же +/-, но вот остальная россея я думаю обойдёт стороной эти варианты, как и с авто - салоны стоят пустые, кто мог оттуда сбежали, только сервис остался и моторынок ждёт такая же участь)
@genaterikhov25832 жыл бұрын
Привет с Ташкента лови лайкос. Хороших покотушек. Делай обзор чина интересно. Удачи на дорогах.
@AntonTepponen Жыл бұрын
Хороший обзор. Но движок конечно такой себе. Смотрел обзор на Zontes GK350, так он едет бодрее этой 500ки )))) И насчет китайцев.... в голове еще есть эта любовь к брендам.... ООООО, ХОНДА, КТМ, СУЗУКИ...или ОООООО ДУКАТТИ (аж с придыханием), итальяно, все очень круто. Но китайцы не дураки, они это понимают.... они понимают что им надо отбить клиента, который любит италию и японию. А сделать это можно только делая свою технику лучше и чуть дешевле. И насмотревшись Гилевича про авто, и вот теперь знакомясь еще с китайскими мотоциклами. Мне кажется они идут в верном направлении. А глядя на цены все тех же Японцев и Итальянцев..... и хрен бы с ними, если бы их можно было купить по ИХ с...ка ценам. Так ты еще и на растаможку накинь треть или даже половину цены мотоцикла. И по итогу цены такие что без слез не взглянешь.... понимая что тебе такое никогда не светит. Эххххххх..... PS Лично мне для городской езды очень понравился именно Zontes.
@СтасФомин-х5г2 жыл бұрын
Жду тест Triumph speed triple 1200 rs после обкатки. Очень жду. Спасибо за видео
@krioginium Жыл бұрын
трос под сиденьем для крепления шлема. спижено у старых дукати. а то что приборка с задержкой это наоборот плюс, не будет дискотеки ночью от фонарей на трассе
@user-bg2pn8tp1z2 жыл бұрын
Тёзка привет 👋. На твой канал подписался совсем недавно. Мне очень нравится 👍. Интересно, информативно☝️, весело 😄, красивые девчонки💃. Буду смотреть‼️ А мотик…, классный👍, красивый, опять же цена! , но как бы ты не любил плавность езды, рвануть иной раз всё равно хочется 😜. Спасибо‼️
@MORGUN_SERGEY2 жыл бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
@АндрейКрым-ю8г Жыл бұрын
Отличный обзор и видео !
@irekmu2 жыл бұрын
Мне зашло, будем теперь следить за китайскими новинками ...
@АлександрЛегашвили2 жыл бұрын
Мне нравится смотреть обзоры на более бюджетные мотоциклы)))
@dimatsk2 жыл бұрын
Обзоры на таких вот китайцев очень даже интересные) Но было бы круто достать у кого нибудь на обзор scrambler xe :)
@EglisMarek2 жыл бұрын
Было бы интересно услышать пару слов от Кати по моту. Чисто эмоции😀
@TankVrunishka Жыл бұрын
Как раз рассматриваю сейчас китайца, как первый мот, а то японские некрухи, при всём моём глубоком уважении, в качестве первого мота пугают, ибо мои познания в устройстве мотоцикла ограничиваются элементами управления. А ты не мог найти на тест ZONTES ZT310-V, это сутулый Диавель, но я сам по себе мелкий, мне подойдёт))
@DimAlex762 жыл бұрын
Даёшь обзор CF moto 800MT! И в городе и за городом.... с Катькой (отзыв пассажира) и без... короче- в разных режимах ...и расход.
@nicksolomon35442 жыл бұрын
Михаил, видел новый 800MT? Было бы круто взять его на обзор
@АлександрГоловизнин-е9е Жыл бұрын
Мишаня , ты сказал что в прокате есть 700 clx , на нее обзор залепи !!))
@MC_Bullterrier2 жыл бұрын
Все збс. Всё понятно. Надо брать)
@vasiliyandreev4732 жыл бұрын
😂 когда говорит мужской голос, а сиденья трогает рука с манекюром😅 чуть не выключил видос. Потом понял, что это разные люди 😊
@ПавелДейнекин-х2ч Жыл бұрын
Михаил, подскажи, пожалуйста, лучше ли ЦФ МОТО 700 CLX?
@garikkush1723 Жыл бұрын
Что-то мне кажется, что у него режим обкатки.... ЭБУ двигателем может не позволяет еще жарить.... У него максимум момента на 5тыс, потому и тащит в середине... Хотелось бы понять, где отсечка....
@smiley_boi2 жыл бұрын
Если он едет плавно для пятисотки двустволки, это ж мастхэв. Чисто чилловый аппарат. Посадка для дылды удобная, сам мягкий, шик) спасибо за видос! Касаемо цены- за те же деньги рядом чел продает Джиксера 2008 года. И вопрос- рисковать и брать мотик с сюрпризом, когда нет мотоподборщиков или поехать и взять новый?
@badboy785512 жыл бұрын
У джиксера хоть мотор есть.
@smiley_boi2 жыл бұрын
@@badboy78551 у свежего да. У 2008 с пробегом 35000 может не только не быть мотора, но и коробки. Ну или их хватит чтобы уехать км на 70 чтобы владельцу ниче не предьявить)
@badboy785512 жыл бұрын
@@smiley_boi зачем покупать неисправный мот?
@smiley_boi2 жыл бұрын
@@badboy78551 зачем писать про наличие движка когда ты даже не видел и не катался ни на одном, ни на другом?)
@badboy785512 жыл бұрын
@@smiley_boi на воге не катался, да и не хочу. Но вот про джиксер это ты в лужу пернул.
@dzianwoo22922 жыл бұрын
Мишань, а на твой вкус, сибиха 400 с твоего обзора старенькая или это? да понятно абс приборка и внешка, но это финтифлюшки, я про ощущения, на чём веселее? Всё слабое, но из двух каках, какая?))
@TheSniperKGD2 жыл бұрын
Может ручка сцепления слишком близко к грипсе отрегулирована ?
@denchikkkk0822 жыл бұрын
И да, обзоры на Китайские мотики, лично мне, интересны и жду с нетерпением новый обзор. Ведь когда-то же открою категорию А🤣 Видимо уже после 40-ка😆
@genome72052 жыл бұрын
Могу ошибаться конечно, но мне кажется что тот же Домина едет веселее, пересмотрел специально старый обзор на Доминар даже )) Интересно было бы сравнить их кто кого ))
@АртёмВолутаев2 жыл бұрын
Бля только что написал комент Джету чтобы после сф мото снял на воге обзор, и тут ты)
@gennadiibogatsov77922 жыл бұрын
молодец Михаил.ты правильно говоришь что японец стоит заоблачных денег а китаец тоже как бы нормальный мот. каждому по потребностям и по кошельку.обзоры очень даже интересны и даже очень полезны.и обзоров много не бывает чем больше тем лучше.
@anatoliy_kawazx9-r8952 жыл бұрын
На данный момент, все равно не один китайский мотоцикл, не сравниться с японским!
@АлександрИванов-т1ъ3э2 жыл бұрын
Смотрю у очень многих блогеров обзор на него в этом месяце появился. Укомплектован он действительно отлично. Реально красивый. У меня только одна претензия - мощность. Когда едешь хочется больше, особенно когда не первогодка. Но думаю для абсолютных новичков - идеал. Две недели назад в Китае появился 525AC. Чуть повеселее. P. S. Майк а какие есть интересные 500ки? Я просто мало знаю мотоциклов в этой кубатуре. Редкие как по мне.
@ilyavoron84902 жыл бұрын
Но его цена - это смех. Да- он новый. Но за 700 тысяч- можно купить получше аппарат. Даже с АБС
@АлександрИванов-т1ъ3э2 жыл бұрын
@@ilyavoron8490 цена да. Это беда. В Китае он с налогами меньше 400к стоит и за эти деньги это отличное предложение. Если он переживет пару тройку русских зим то тогда можно будет сделать дополнительные выводы и брать уже дешевле на вторичке.
@ilyavoron84902 жыл бұрын
@@АлександрИванов-т1ъ3э Так точно! Но я бы в таком бюджете- действительно шикарном для новичка- покупал бы 400-600 кубатурного японца с ОБС 100% или тысяч 80 оставшихся вложил бы в очень надежный Экип!
@Иван-ч1ц9р Жыл бұрын
Я смотрю все видосы классные обзоры зделай пожалуйста обзор тест драйв на новый voge 525 acx) он мне очень нравиться но хочу знать стоит ли его брать))))