Краткий обзор на универсальный катализатор 110х100 мм

  Рет қаралды 18,898

Автоблокнот

Автоблокнот

Күн бұрын

Пікірлер: 90
@autonotepad
@autonotepad Жыл бұрын
Переходи по ссылкам и регистрируйся для стабильного пассивного заработка: 1. t.me/peer2profit_app_bot?start=1667153747635ebf53c3e03 2. proxylite.ru/?r=4RNLAKE6 3. r.honeygain.me/SEL9905139
@тратата-и5ъ
@тратата-и5ъ 3 жыл бұрын
Тоже такой поставил, но ребята утверждена сказали что евра 5 нет таких в природе. Запах на холодный запуск легкий, на прогретую машину нет запаха. В гараже спокойно можно при запущеном движке стоять. А уш сколько прослужит не знаю
@autonotepad
@autonotepad 3 жыл бұрын
С плохой вентиляцией в гараже при раьотающем двигателе опасно очень находиться.
@ФаритЗагртдинов
@ФаритЗагртдинов Жыл бұрын
У меня 20т.км и оплавился в хлам!
@Qwertoni
@Qwertoni 9 ай бұрын
оплавился за 2 года?
@Romario-m8f
@Romario-m8f Ай бұрын
У меня через 20.000км тоже ФортЛюфт брал он развалился
@ARMAGEDONS.
@ARMAGEDONS. Жыл бұрын
Я думаю что угар масла ещё от прошивки может быть
@ВладиславТретьяк-ъ2г
@ВладиславТретьяк-ъ2г Жыл бұрын
Удалил у себя на прадо 120, 4 литра, начался дикий угар масла, разобрали двигатель- маслосъемные кольца залегли, вырободка по цилиндрам и поршням, в итоге капиталка. Буду устанавливать ремонтные катализаторы чтобы вернуть обратное давление выхлопной системы.
@autonotepad
@autonotepad Жыл бұрын
у меня такая же проблема была.
@dozw112
@dozw112 Ай бұрын
Скажите, а сколько вы прошли на родном катализаторе?
@autonotepad
@autonotepad Ай бұрын
23 года
@rahasapar1678
@rahasapar1678 2 ай бұрын
Весь смысл в сотах металл нагревается и дожигает выхлоп но не нейтрализует а оригинальный с драгоценными металлами цена космос
@emidobriy8147
@emidobriy8147 3 жыл бұрын
А какой у тебя авто. Я работаю в сервисе занимаемся ремонтом глушителя часто выбиваем керамические каты и металлические тоже удаляем ну в основном керамика металлические каты редка ставят с завода. Проблемы с масложором бывает только на дизелях с саживо фильтрами. А так не было проблем ставить только евро4 каты так как евро5 я не видел здесь и не знаю если они вообще в Азербайджане
@autonotepad
@autonotepad 3 жыл бұрын
У меня TOYOTA двиг 3s-fe
@kamen64
@kamen64 2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, масложор прекратился?
@autonotepad
@autonotepad 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет, не помогло.
@ДмитрийСтепанов-ф1щ
@ДмитрийСтепанов-ф1щ Жыл бұрын
@@autonotepad спасибо. Тоже после удаления нейтрализатора пошел жор. Раздумывал ставить ремонтный, но как показывает опыт других людей - не стоит тратить деньги.
@autonotepad
@autonotepad Жыл бұрын
@@ДмитрийСтепанов-ф1щ жор возможен из-за большого износа ЦПГ, или из-за ухудшеня расчетов газадинамического сопротивления выхлопных газов.
@ДмитрийСтепанов-ф1щ
@ДмитрийСтепанов-ф1щ Жыл бұрын
@@autonotepad машина после капиталки двигателя(гильзовка, новые поршни, кольца, вся бошка). Прошел пару тыс км, масло чётко на уровне, всегда. Загорелся чек по каталику, "грамотный люди" посоветовали сразу резать ну и понеслось. Как итог: минус 5 тыс рублей за прошивку евро 2 + масложор. Сделал эндоскопию, цилиндры без задир, хон после капиталки хороший, но нагар на поршнях и клапанах.
@autonotepad
@autonotepad Жыл бұрын
@@ДмитрийСтепанов-ф1щ все же попробуйте установить ремонтный катализатор.
@Роман-ф3э6н
@Роман-ф3э6н 3 жыл бұрын
У меня жрёт после удаления тоже...сними видео ушёл жор или нет
@autonotepad
@autonotepad 3 жыл бұрын
Кат уже поставил, сейчас наблюдаю за последствиями.
@sergshemuakin9586
@sergshemuakin9586 3 жыл бұрын
Как на счёт перепрошива под другой евростандарт??? Кат соответствует евро 5 или нет ???
@autonotepad
@autonotepad 3 жыл бұрын
Мою TOYOTу 1998 г. нет смысла перепрошивать
@K日別處
@K日別處 3 жыл бұрын
А смысл перепрошивать? Расход топлива будет ещё больше
@videosrm9099
@videosrm9099 3 жыл бұрын
Блин народ , вот говоришь расход меньши стал , но с ним и мощность упадет примерно на 10-15 %
@zarodinu3946
@zarodinu3946 2 жыл бұрын
В пробке стоять, много мощности не надо. И землю ему не пахать на ней, более чем уверен.
@andreiru3321
@andreiru3321 2 жыл бұрын
Падение мощности на 10-15 процентов ты явно загнул
@Kaban499
@Kaban499 10 ай бұрын
До 20% даже не ощущается изменения в мощности! Так что смело кат обратно в глушак! Я вырезал его по глупости (Тойота Ярис) машина начала каптить как старый трактор без компрессии . На 100 км пути 300 гр масла! До этого , масложора не было вообще!
@Palmeto7777
@Palmeto7777 2 жыл бұрын
Вот как его поставить на Seat Cordoba 2.0 бензин ?
@Bubaleh_sweet
@Bubaleh_sweet 3 жыл бұрын
Ну как? Вонь сильная? Если сравнить без него и со штатным катам
@autonotepad
@autonotepad 3 жыл бұрын
Запах почти такой же, единственный плюс от нового ката - снизился расход топлива на 3-4 литра.
@Bubaleh_sweet
@Bubaleh_sweet 3 жыл бұрын
@@autonotepad такой же то есть как и без катализатора?
@autonotepad
@autonotepad 3 жыл бұрын
Вонь почти такая же как со старым катализатором. Стоял у меня старый катализатор.
@ИгорьГорбачев-ж3х
@ИгорьГорбачев-ж3х 3 жыл бұрын
Что то не понятно, кат работает или как банка со стружкой?
@autonotepad
@autonotepad 3 жыл бұрын
Для меня главное, что расход топлива уменьшился
@jaloliddinkomoldinov1232
@jaloliddinkomoldinov1232 2 жыл бұрын
Для равон 2 какой размер подходит?
@Лелик-о1к
@Лелик-о1к Жыл бұрын
Ставь не очкуй. Потавил себе на туссан 3. После удаления стандартного расход резко вырос. 1 литр на 1500км. Проездил 30000км. Поставил металический,стало 1литр на 9000т. Не идеал,но все таки. А воняет как воняло.
@АбзалОразбаев-с5г
@АбзалОразбаев-с5г 3 жыл бұрын
ушло масло жор? у меня после удаления ката, масло жрет...
@autonotepad
@autonotepad 3 жыл бұрын
Нет. Масложор остался, но уменьшился, похоже кольца конкретно залегли. Какая у Вас машина?
@ПавелПавел-я4н
@ПавелПавел-я4н 2 жыл бұрын
Вы установили металлический? Если да то, то что с масложором?
@karas955
@karas955 2 жыл бұрын
Всем привет! Хочу поставить такой же на Рио 20 года, стоит или нет? Какие нибудь есть разрушения этого ката из металла? Кто подскажет
@autonotepad
@autonotepad 2 жыл бұрын
Привет. Металлический вряд ли развалится, скорее оплавится.
@ПавелПавел-я4н
@ПавелПавел-я4н 2 жыл бұрын
Ну что поставили?
@karas955
@karas955 2 жыл бұрын
@@ПавелПавел-я4н Нет, и скорее всего не буду
@Amigozfront
@Amigozfront 2 жыл бұрын
@@karas955 что спугнуло?
@karas955
@karas955 2 жыл бұрын
@@Amigozfront Скорее всего не на долго, он тоже разрушается как и керамический, и не работает на 100% как нейтрализатор, мотористы говорят лучше всего поставить ремонтный керамический кат он дольше ходит чем заводской
@НиколайКузубов-к2х
@НиколайКузубов-к2х 2 жыл бұрын
У меня Toyota caldina 1996г. ДВС 3sfe, подойдёт мне по размерам?
@autonotepad
@autonotepad 2 жыл бұрын
Если дополнительно приварить гильзу то подойдёт, а так лучше купить с диаметром 110 мм.
@denzelwshgtn4399
@denzelwshgtn4399 2 жыл бұрын
@@autonotepad есть готовые в бочонке тоже 9 т.р, я такую поставил, вонь остался..((
@autonotepad
@autonotepad 2 жыл бұрын
@@denzelwshgtn4399 в любом случае лучше всего оригинал
@ВладимирЗимин-ь1й
@ВладимирЗимин-ь1й 2 жыл бұрын
Привет ,что с каталиком и какая машина
@autonotepad
@autonotepad 2 жыл бұрын
Привет. Все норм, TOYOTA с двигателем 3S-FE
@DJ-gj7su
@DJ-gj7su 8 ай бұрын
Это не катализатор. В нём нет драгметаллов. Хотя его называют катализатор Евро 0 kzbin.info/www/bejne/omqxXnymrJudbc0si=2U48qW1k4Wt3QITy
@seeknord
@seeknord 2 жыл бұрын
Получается, это не катализатор, а пламегаситель?
@autonotepad
@autonotepad 2 жыл бұрын
Да, скорее по функционалу ближе к пламегасителю
@АлександрВладимирович-э1э
@АлександрВладимирович-э1э Ай бұрын
А его вообще можно назвать катализатором? Какие есть подтвержненные сертификаты испытаний на класс экологической безопасности? Никаких...Известно просто что сделано в Китае. Наверно будет верным назвать его разновидностью пламегасителя.
@kuzminkzzz6852
@kuzminkzzz6852 3 жыл бұрын
Угар масло прошёл?
@autonotepad
@autonotepad 3 жыл бұрын
Нет.
@сергейчепик-с9г
@сергейчепик-с9г 2 жыл бұрын
Кат никак не влияет на масло жор!,я на трех машинах удалял, ничего не менялось.
@kristis9104
@kristis9104 2 жыл бұрын
влияет. у меня не жрало вообще. как установил металлический, стало жрать на 1000 грамм 200
@serguna8989
@serguna8989 Жыл бұрын
Ну что поставили?
@autonotepad
@autonotepad Жыл бұрын
да
@serguna8989
@serguna8989 Жыл бұрын
@@autonotepad и как много наездили? Масложор пропал?
@autonotepad
@autonotepad Жыл бұрын
@@serguna8989 масложор пропал только после капиталки
@ArsChak
@ArsChak Жыл бұрын
А какой пробег был на машине?
@autonotepad
@autonotepad Жыл бұрын
@@ArsChak в районе 390000 км.
@yatutpoteryalsya
@yatutpoteryalsya 2 жыл бұрын
*Вот ты лоханулся - купил кирпич. Нет там драгметаллов, а следовательно - это не нейтрализатор.*
@autonotepad
@autonotepad 2 жыл бұрын
Я его ставил не для снижения "вони", а для снижения расхода топлива - эта была основная цель.
@rahasapar1678
@rahasapar1678 2 ай бұрын
Весь смысл в сотах металл нагревается и при высокой температуре газ дожигает но не нейтрализует а оригинальный с драгоценными металлами цена космос
@КөҥүлБоотур
@КөҥүлБоотур 2 жыл бұрын
господа людей в заблуждение не вводите, запах после установки универсального катализатора есть, потому как в ней нет дорогих сплавов способных обработать газы, голый металл без сплавов, поэтому не советую удалять свой родной кат а сделать аккуратно отверствие небольшое чтоб двигатель продцшался, там много не надо, у меня две тойоты одной выбито и установлен кат универсал а на другой отверствие сделано диаметром 2 см первый воняет у второго на холодном вонь чуть есть нагрееться пропадает, как то так
@emidobriy8147
@emidobriy8147 3 жыл бұрын
После установки напиши как работает чек не загорается
@autonotepad
@autonotepad 3 жыл бұрын
Чек не горит
@Слава-з1м
@Слава-з1м 2 жыл бұрын
А прошивал или обманку ставил?
@guglgugl8500
@guglgugl8500 9 ай бұрын
​@@Слава-з1мполучили ответ на свой вопрос
@romanshirobokov1642
@romanshirobokov1642 18 күн бұрын
Какая машина, двигатель?
@autonotepad
@autonotepad 16 күн бұрын
TOYOTA, 3S-FE
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 95 МЛН
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 7 МЛН
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 11 МЛН
Три основных преимущества воронки перед классическим коллекторным пламегасителем
15:25
Воронка. Пламегаситель. Замена катализатора.
Рет қаралды 15 М.
Изучаем альтернативный каталитический нейтрализатор.
31:08
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 86 М.
Универсальный Катализатор Kia Rio Hyundai Solaris Toyota
3:41
Нормы токсичности Евро 0, 2, 3, 4, 5 - детальный обзор.
25:58
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 70 М.
Ремонтный катализатор или пламегаситель? Разберем подробно
23:44
Автовыхлоп. Ремонт и тюнинг выхлопных систем
Рет қаралды 69 М.
Забитый катализатор. Какие симптомы.
10:31
Андрей Тагильский
Рет қаралды 78 М.
Не ставь РЕМОНТНЫЙ КАТАЛИЗАТОР!
9:27
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 130 М.
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 95 МЛН