Краткий обзор,обман производителя,Мотобуксировщик SHARMAX S500 1450 HP20 ENDURO

[@user-dh9zi5hu3y]

Такой же брал 3 года назад. Всё нужно протягивать. У меня отвернулся с одной стороны ведомый вал (котоый сзади) - вывернуло и погнуло раму. Хорошо был уже в 100 метрах от дома, дотащил на машине. Карбюратор просто говно по всем показателям, особенно обмерзающая тяга холостого хода (меня чуть не размазало об забор, после того как он завёлся и попёр на полном газу).Поставил К68И без переделок.Проставки не вытачивал, стоит немного под наклоном, но всё работает. Пришлось переделать креплние тросика газа.Купил лыжный модуль - с ним уже нормально. По хорошему нужен стартер и реверс-редуктор- в глубоком снегу не развернёшь. Ездил всегда с лопатой. Лучше Буран б\у чем это.

[@romanromanovich5932]

Вот я считаю, ты молодчик выложил видос как оно есть на самом деле. Я так же думал какой букс купить, смотрел в сторону этого Шармакса в итоге купил Тофолар 500 тягач, толкач. Мотор лифан КР 460 подогрев ручек ревеверс и т.п. отдал 190 000 руб. Опять же, отзывы на тофолар очень хорошие. По приходу букса чутка ужаснулся, все приходится допиливать и доделывать собственными руками. И смотрю у некоторых комментаторов рвёт заднюю точку, мол делаешь не так, да так не должно быть. Складывается такое ощущение, что буксировщик в у этих людей небыло. Удачи тебе во всем. Снимай видосы дальше.

[@kotroad]

А что вы на тофике доделывали?

[@romanromanovich5932]

@@kotroad Много писть не очень хочется, могу дать телефон.

[@kotroad]

@@romanromanovich5932 Да тогда не стоит, я исключительно подискутировать, у самого тофалар, особо ничего не делал, максимум лёгкий тюнинг.

[@user-ho1sv5vd1g]

Спасибо за информацию!

[@user-ye7pn7wh2x]

Эхххх.... я приобрёл такой-же хлам как у тебя. Много чего уже поменял и переделал. Ни кому не советую покупать технику шармакс.

[@user-od4hx4rl7r]

Уже сегодня купил(((завтра попробую

[@user-fk8fp7vb1l]

интересно, а то везде льют мёд, что техника огонь, но есть нюансы, как говорится

[@bomber4370]

что дурят людей по поводу 20 сильного мотора это дурилово 100 процентное....правильно на видосе он сказал либо 15 либо 18 ...20 у них нет а народ они обманывают эти горе продованы с глобал драйва...контора рога и капыта

[@maksimmax4225]

Для такой техники теплая мастерская нужна.

[@user-xd7ve7mr5x]

Покупать 20ку, а поиметь 15ку. Жулики, одно слово!

[@user-gx8dp2vy5i]

Так по ДВС видно где 15 где 20

[@user-qn8gt4kw1s]

Сними головку ипомеряй обьем. Посля по таблице переведи обьем в лошади и ватты

[@thunderinparadise-ep1cf]

Ну а что вы господа хотели, это конструктор, причём из коплетующих качеством шлак ,чем дешевле собрать ,тем дороже продать. Написали ,,шармкас ,, уууууууу! Ладно хоть бугатти не пишут😂😂😂. Берём самый дешманский и самый дорогой ,разницы ни какой и доробатываем сами 😂😂😂 ,смысл переплачивать.

[@user-dx2cb4ms7x]

верно советуют про сапун, надо отцеплять, я тоже мучался одну зиму, работал как дизель, дым черный из глушака, чихает, кряхтит, ехать не хочет, до -10 нормально, но если холоднее вылитый астматик )) отцепил сапун, убрал регулятор оборотов, газульку жмешь в полную с места рвет аж седок задний из саней вываливается, и на свечки не тратился, купил по словам продавца те что ставят на ВАЗы, 5 лет одна свеча стоит даже не выкручивал ни разу

[@user-Tatarin]

Купите фаркоп от снегохода тайга, цена вопроса 750 рублей. А если честно ни очень надежный мотобуксировщик, у меня такой же. А компания которая продаёт Глобал драйв охреневшие убоюдки!

[@user-qn8gt4kw1s]

Фаркоп рекомендую переделать.

[@VilgelmG]

Привет дружище

[@user-pq2qo3gr8k]

Глобалдрайв жулики. Мотособака с магазина не едет. Деньги не вернули. Сужусь второй год

[@bomber4370]

жулики это слабо сказано педерасты))) этот глобал драйв дурилово конкретное

[@ivan_lebedev]

Я катки я сразу зашприцевал по максимому

[@user-jx7mr1sc6n]

у меня бурлак лфк ! двс лифан 15 лс проблем нету даже в -30 .

[@stmacho]

У это свечи ведь резьба длиннее или не страшно

[@grigorii-ed6zg]

А обкатку как проходили мне сам процесс интересен

[@LeshiSibiri142]

10-15моточасов в пол газа и всё в принцапи, не напрягая его

[@romanignato7602]

заводится с первого раза работает как часы газу даёшь чихает стреляет огнём свеча копчёная

[@user-lj1vy4vn5h]

У меня такое было, это клапана регулировать надо)

[@Alexanderrr95]

У меня было недавно такое ,карбюратор оказался !

[@user-xm7ft5lo8k]

Добрый день.... Тоже преобрел такой апарат, когда нагреется работает как часики, а холодный заводишь чих пых-не переходит в нормальный режим работы..... Немного газу и норм, чуть постоит и снова чих пых...... Аппарату двух недель нет

[@LeshiSibiri142]

Я поставил новый карб и купил чехол на двигатель, всё норм

[@user-xm7ft5lo8k]

@@LeshiSibiri142 у меня чехол есть... А карб сегодня заказал новый.... Вы какой поставили?

[@LeshiSibiri142]

@@user-xm7ft5lo8k лифан 188ф

[@BJARMIA29]

kzbin.info/www/bejne/oGS2d5hpi6usa9U Да,о чехле. Чехлы я шью из стеклоткани. Он должен закрыть двигатель,глушитель( нужно оставить отверстие под выхлоп), карбюратор и (внимание!!!!) - половину воздухозаборника двигателя. Видео про скорость- 44 км /ч .Сейчас найду в део про чехол.

[@user-ll6zr3zw4w]

Там Сапун выходит с клапанной крышки на карбюратор такой короткий шланг Выведи его просто убери с клапанной крышки вниз двигатели А эту дырку на карбюратор заткни и будет как часы работать у меня такой же один в один как часы работает

[@LeshiSibiri142]

Да я уже в сервис отдал, посмотрим что сделают

[@user-ll6zr3zw4w]

Я его завёл пару раз так же работал х***** потом взял это снял шланг там у него влага короче и всё И после этого вообще прям без проблем

[@yuryhunter]

@@user-ll6zr3zw4w у меня хрень какая то происходит после того как завел, не переходит в нормальную работу на холостых пока не газанешь, и видно как поддергивается тяга которая идет на регулятор оборотов, работает как на подсосе, потом газанешь и все нормально, проходит время и опять дыр дыр дыр!Может конечно это норма на холодную?

[@user-ll6zr3zw4w]

Ну да на холодную тоже так работает завёл поработал чуть газанул нормально стал работать как прогреется мотор вообще чётко работает двое Саней зацепил жена Я поехали в лес без проблем прёт как танк пока дальше посмотрим как будет работать но пока нравится

[@user-gx8dp2vy5i]

Да друган все правильно гавариш и бумагу с фильтра и все ок

[@VilgelmG]

Ребята не каких техниках 100 процентный исправности нету всегда что то надо доделывать

[@LeshiSibiri142]

Полностью согласен

[@VilgelmG]

@@LeshiSibiri142 я на свою все поменял газ ,трос ,фара провода все капот шумку сделал он работает шикарно не дребезжит

[@LeshiSibiri142]

@@VilgelmG да мне и так пойдёт сезон до ездить да избавляться буду

[@VilgelmG]

@@LeshiSibiri142 почему избавляться другой купить?

[@LeshiSibiri142]

Снегоход хочу взять

[@sahachas9062]

Какой кошмар,, купи а потом переделывай

[@BJARMIA29]

Это обычно на таких движках. Ничего не переделывай.Свеча то же нипричем. Сшей или закажи чехол на движок. Конденсат забивает пружины регулятора оборотов и насыщает бумагу фильтра. Фильтр даёт обильную смесь ( так как не пропускает воздух) .Поэтому забивает свечу.Братан! .На счёт лошадей. Посчитай количество болтов на крышке ,со стороны вала. На 15 л.с их меньше на одну. Дальше уже пошли движки на 17 л.с. Им усилили крышку картера. Потому не гони. Прежде чем выкладывать в сеть разберись!Итак 15 ЛС,это форсированная 13 лс. 18,5 лс- это форсированный 17 л.с. 20 л,с- это форсированная версия и 17 и 18,5 ЛС. 20 ЛС ФОРСИРОВАЛИ УВЕЛИЧЕНИЕМ ПЛОЩАДИ КЛАПАНОВ!!! ПРИ ТАКОМ ЖЕ ОБЬЕМЕ ЦИЛИНДРА КАК И 18,5 Л.С. Разберись. Не гони.С движком 13 л.с у меня букс едет 44 км/ч. С родным регуляторов оборотов.Скину видео( если не потеряю твой канал)

[@user-gx8dp2vy5i]

Убери сапун с карбюратора и с фильтра бумагу и не будет проблем у меня шермакс все хорошо ежу третий сезон

[@LeshiSibiri142]

Там нет бумаги

[@user-gx8dp2vy5i]

@@LeshiSibiri142 есть она внутри поверь мне сверху паралончик а подним бумага

[@ivan_lebedev]

@@LeshiSibiri142 , нашёл бумагу?

[@Alexanderrr95]

Нет там бумаги там разные фильтры ,этот цыклонный без бумаги блин ,у тебя с бумагой это старого образца

[@user-wc8is4qc5t]

Надо переименовать его в Так и Сяк

[@LeshiSibiri142]

Мотособаку?

[@user-gx8dp2vy5i]

@@LeshiSibiri142 точней мотобуксировщик

[@user-ls7rb5eg1f]

У меня такие же проблемы с карбюратором тоже троит не знаю что делать всё перебрал уже.

[@LeshiSibiri142]

Меняй карб

[@user-ls7rb5eg1f]

@@LeshiSibiri142 подскажите пожалуйста , какой карбюратор взять ? Что бы не пролететь .

[@LeshiSibiri142]

@@user-ls7rb5eg1f лифан 188f

[@user-ls7rb5eg1f]

@@LeshiSibiri142 спасибо большое .

[@user-ek6hk7qx9j]

карбюратор какой в итоге поставил???????

[@LeshiSibiri142]

Лифан на 15 лс

[@user-ld3mp2su9q]

Так с карбюратором разобрался все таки? или все так же траит время от времени?

[@LeshiSibiri142]

троит,надо другой ставить или двигатель менять

[@yuryhunter]

@@LeshiSibiri142 я поставил от Lifan 188 F, совсем другое дело, стал лучше рабоать, и еще клапана отрегулировал, только прокладку сорвал на крышке клапанной, надо где то искать новую, начала потеть!А так разница после замены карба сразу видна!На озоне есть они по 1200 р

[@LeshiSibiri142]

@@yuryhunter я уже заказал

[@ivan_lebedev]

@@LeshiSibiri142 , бросьте ссылку

[@user-gx8dp2vy5i]

@@LeshiSibiri142 ДВС хорошие третий сезон ежу без проблем по ДВС убери сапун с карбюратора и затем дырку в нем и убери бумагу с фильтра

[@user-el5sp8dl2v]

Подскажите а какое масло заливать в катки

[@LeshiSibiri142]

Я обычный солидол намазал

[@user-dg3zk3sm6j]

Купил такую же штуку сизон покатался проблем нету

[@LeshiSibiri142]

Кому как повезёт)

[@stmacho]

Не могу найти какая цепь идет для него

[@LeshiSibiri142]

420

[@kadarkantoki7914]

А почему масло серого цвета?

[@user-ez3xu3uo3h]

это масло меняй оно транспартировочное

[@BJARMIA29]

kzbin.info/www/bejne/nZ7Zd6CBj7JjsLc тут видно чехол. Ничего в движке не трогай,а то угробишь его.Масло меняй примерно через 100- 200 км. ( Могу это доказать, по старым мануалам хондовским ,через 10 часов интенсивной работы). Масло на зиму.5W40. Если ниже - 20 ,заливай 0W 40. На масло не жмись, а то попадешь на ремонт- лей хорошее.

[@romanignato7602]

Давеча писал что чихает пердит всё прошло свечку поменял идеал подкрутил всё работает а сейчас какого-то хрена попал в картер бензин В чём причина хрен его знает что может быть поплавок игла всё нормально вроде проверял масло жидкое пахнет бензином

[@user-ez3xu3uo3h]

кран перекрывай и смотри где папловок в карбе есть игла может засорилась или на ней нет колечко резинового или силиконового оно на игле с верху стоит

[@user-yn6te4bj8e]

Вот скажите мне, как одноцилиндровый двигатель может троить? Мистика.

[@LeshiSibiri142]

Обычно, карб же не тот

[@user-xn3jm1vi2o]

​@@LeshiSibiri142обычно не бывает. У четырехцилиндрового двигателя не работает один цилиндр. Работает на трех, поэтому стали говорить троит. Неровно(с перебоями) работает. Потом это слово перекочевало и на другие движки с неровной работой. Движок будет работать на любом исправном карбюраторе, но не на всех режимах.

[@user-ry4rx9ug3l]

Не дай бог тебе купить Бурлак, этот ещё хуже! Я перебрал весь буксировщик, хочу поменять на Тафалар, по отзывам пока я лучше не видел!

[@user-wh5uu9ok9s]

Омега, вроде не плохая собачка.

[@user-wh5uu9ok9s]

Не хуже тофалара.