КрАЗ-255 im Schlamm versenkt + Bergung застрял stuck Pütnitz 2016

[@ЕвгенийБн-е3п]

На КрАЗах должны работать не водители а КРАЗИСТЫ! и это истина жизни

[@TheKalle45]

War doch `ne tolle Show. Die Zuschauer hatten ihren Spass und einige andere Fahrer konnten auch mal die Zugfähigkeit ihrer Fahrzeuge unter gefechtsmäßigen Bedingungen zeigen bzw. testen 👍 . Und der KrAz Besitzer ist gewiss um einige Erfahrungen reicher 😉

[@ОлегСмирнов-ь8щ]

В который раз смотрю подобные видео и поражаюсь - как можно так водить КрАЗ? Почти никто не снижает давление в шинах, не умеют пользоваться блокировкой...В армии мне приходилось работать на этой машине, и его проходимость, при правильной эксплуатации, всегда поражала. А здесь только водители пузотёрок за рулём.

[@sergeyKN115]

Да это на потеху зрителей спецом закопали.

[@BlackBacardi.]

Олег Смирнов а голову включать, хоть иногда не пробывал.....водитель КрАЗа!? или ума хватает, только на необдуманные комментарии?

[@ГРИГОРИЙОРМОЦАДЗЕ-б4ч]

КРАЗ С ТАКОЙ ЯМЫ НЕ ВЫЕЗЖАТЬ ,А ВЫЛЕТАТЬ ДОЛЖЕН!!!ВОДИТЕЛЬ ЕЗДИТЬ НЕ УМЕЕТ,НА САМОМ ДЕЛЕ ТАКОГО МОНСТРА ПОЗОРИТ.

[@MrGraf251]

ГРИГОРИЙ ОРМОЦАДЗЕ да не пизди Краз и в России так же сидит по смотри ролики их здесь до фига

[@АлександрМалахов-с2я]

Беда Краза - длинная база!

[@marcelrose8019]

Mit solchen Fahrern verliert man jeden Krieg

[@ЭльвираСадыкова-ц9г]

Ремонтировать интереснеей.работал на таком. Сила техника.

[@ВладимирПоздняков-м1ы]

Да, не хватает ему межколесной блокировочки. Ну и прокладка руль- сиденье не последнее дело.

[@kvuman3448]

Оо оо！ на Крайний Север вас.Мой батя на таком с напарником при мтнус 52двоем руль крутили стоя и прлехали по тундре 350км .

[@mentalbreakdown2564]

Die haben sich es in Pütnitz am Abend gut gehen lassen. Da fahr ich so den einen Abend mit meinem Sl1 am Hangar wo das Frühstück ausgegeben wird vorbei und seh diese Leute vor ihrem Kraz ein Spanferkel machen, aber aus dem Schlammloch nicht rauskommen obwohl es Platte mit dem seinem Lo auch geschafft hat. :)

[@NISSANTerrano2Offroad4x4]

Da sieht man das seilwinde ist doch am besten 👍👍👍

[@НикитаАлтухов-т4ч]

Внатуре, они наверное прикалываются, ощущение что закапываются специально

[@ЗаВДВ-й3г]

срочно менять прокладку !!!

[@gruzovik24]

мощь и сила)

[@мишаречкин-ч7х]

ПАЦАН ему на велике надо.

[@sssr1987sssr]

Есть такая мысль, что немецкий водятел спецом технику засадил для показухи. Так сказать зрелище зрителям.

[@ИванИванов-ж7г4н]

ВОПЕРВЫХ ВТОРОЙ СИТУАЦИЮ НАДО СРАЗУ ВЫБИРАТЬ СКОРОСТЬ И НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ КПП СРАЗУ ВИДАТЬ НЕ ШИФЕР.

[@V.T.F.W]

🇷🇺🐷 водятел лучше?😂

[@MegaMaz]

Без толковый водитель , на Кразе и не с таких ям выезжают

[@maxmatol3032]

Это же гейропейцы

[@северныйветер-п2г]

Mega Maz Да у них задача засадить для зрителей.В жизни всё не так,работали знаем.

[@Pro-bv9eu]

Да он просто специально не стал давление в колёсах спускать, на патеху зрителям 😡

[@НиколайШевченко-ш4щ]

Краз-говно,водитель-баран,все очень гармонично....

[@dmitrydaniells4965]

выкеньте из кабины этого барана и посадите туда советского водилу которые ездили на этих кразах он покажет как на них надо выежать и не с таких выежают ям а тут на ровном месте засадить дилоид!!машину только пазорит!!!Краз это зверюга!!

[@MrGraf251]

Dmitry Daniells так ты посмотри в России буксуют так же kzbin.info/www/bejne/h2jMm2mqmsl4ra8

[@BlackBacardi.]

@@MrGraf251 ему похеру.......он для себя уже всё решил😁

[@danielbrenz3708]

Es ging da ja auch mehr darum bisschen Show zu bieten als erfolgreich zu sein;-)

[@علاءحسين-س9ث]

اعظم صناعه بلعالم

[@dendevis4331]

минус ещё в огромной колёсной базе

[@8dayweek]

Гансы ,советскую технику с хранения достали и мучают )))))

[@davidhsloan8732]

at least the people arent bored cheers

[@علاءحسين-س9ث]

الصناعه الروسيه ارقى صناعه يليت وامنتي ان أسوق هاي السيارات وشارك مع هذه الدول

[@willemvrey5276]

Does the mighty Kraz not have differential locks on the rear axles, what is the use of a "heavy off-road vehicle" if it does not have diff-locks? Or did the owner just forget to lock it?

[@StriKerMilitaryVehicles]

None of the 6x6 Soviets have a diff lock.. only reducers

[@willemvrey5276]

@@StriKerMilitaryVehicles Very disappointed in the old soviets then. With reducers do you mean low range?

[@StriKerMilitaryVehicles]

@@willemvrey5276 I guess it`s called low range gearing yes

[@KBKriechbaum]

Diff-Locks are expensive, soviets don't do expensive! Its a poor-man's cult with poor man's solutions to poor man's problems in order to guarantee a society of poor men.

[@АбрегНагоев-у6й]

Обычно если краз зострял трудно вытаскивать

[@mikailakar2893]

Нету везде проходимой техники, все буксует и все тонет, и все ломается!))

[@АнатолийИвановичИваненко]

Миша Горбачов просто мозги нужно иногда включать и меньше будет ломаться, буксовать и тонуть!

[@mikailakar2893]

@@АнатолийИвановичИваненко Я смотрю ты прям, брюс всемогущий.А теперь ты мне объясни, как ты своими мозгами влияишь на поломку автомобиля, что бы он не ломался??? Или как напроходимость, если автомобиль утопить в дерьме???

[@АнатолийИвановичИваненко]

@@mikailakar2893 Послушай, не задавай глупых вопросов, если не хочешь получить глупые ответы! Авто не предназначено, чтоб в дерьме его топить. Для этого и нужны мозги! Чтобы машину в грязь не засадить, для этого тоже нужны мозги. Чтобы по льду ездить, для этого тоже нужны мозги. Когда мозги отсутствуют то все наоборот получается.

[@mikailakar2893]

@@АнатолийИвановичИваненко Чувак ты сошел с ума, причем здесь лёд , ты че несёшь глупец, Твои два комментария и в каждом полная деградации!!

[@АнатолийИвановичИваненко]

@@mikailakar2893 Деградацыя это у тебя в голове! Ты чего всякую чушь несешь? Я лишь писал о том, что мозги нужно иметь. Как можно было усадить Краз (который на видео) в такую лужицу.

[@bloodswettears234]

Poor driving skills is what got her stuck.

[@marceldenn2696]

Wenn man eine Show veranstalten will, muss man ihn fest fahren. Und dann raus fahren, das ist Show, und nicht so ein Leienspiel.

[@michaelj.schmidt8976]

Dieser Fahrer ist sehr unerfahren. Er hat die Differenzsperre für die HInterachse nicht aktiviert und er gibt viel zu viel Gas. Der Kraz fährt ohne Probleme durch dieses lächerliche Hindernis aber eben nur im Standgas, mit Geländegang und eingelegter Differenzalsperre.

[@berndwellhausen6367]

richtig,kein diffsperre drin gehabt,anfänger.

[@citar1]

Kraz 255 hat nur eine Sperre für Differezial zwischen Achsen 2 und 3. Dazu kann man noch die vordere Achse zuschalten, also hier sieht man nicht , ob die Sperre drin ist oder nicht, kann sein , dass bei der Achse 2 das rechte Rad durchdreht und das linke steht. immer "ziehen" nur drei Räder, die den kleineren Wiederstand haben. Der Fahrer konnte es besser machen, aber ich glaube nicht, dass er ohne Sperre unterwegs war. Ausserdem alle die Zuschauer, die da rumlaufen, haben noch nie gesehen , was eine Stahlleine die plötzlich reisst, machen kann . Die würde durch den dicksten Hohlkopf wie ein warmer Messer durch Butter gehen, total hirnlos die Leute!

[@DefaultString]

Der KraZ hat doch ziemlich sicher Quer- und Längssperren oder???

[@MrGraf251]

Michael J. Schmidt Sie und in Russland stокend genau gleich kzbin.info/www/bejne/i3u7qY14qZV0gNU

[@dingdong1619]

Sowjetische LKW haben traditionell keine Diff-Sperren. Die Planer/Konstrukteure gingen davon aus, dass die Fahrer so doof sind, die Sperren immer drin zu lassen und so permanent die Antriebe zu zerstören. Das ist beim Ural so, beim ZIL, beim KrAZ und allen anderen auch. Find's immer wieder lustig, wie da gleich immer die Leute nach Diffsperren schreien und die Fahrer als Anfänger bezeichnen, obwohl sie selber keine Ahnung haben.

[@мишаречкин-ч7х]

прокладка между рулём и сидением ни к чёрту.

[@ДенисБордиловский-ю8г]

Der Fahrer, der auf so einem Auto nicht gedient hat, konnte also graben. Für diese Maschine ist es kein Schmutz.

[@Agnesmagnes85]

Zdawalem prawko właśnie na krazie maszyna nie do zwarcia.

[@Zloy_Sarumanushka]

Краз и за бугром впечатляет

[@Иван-к8ю3н]

Урал непучуял бы

[@агент007-ш9э9к]

Немцы дикий народ ,что для нас обыденности для них шоу.

[@СакенАкпаров]

Сцепление сжог, надо прокладку между сиденьем и рулём менять срочно.

[@clemens26]

Was wird in 2019 aus dem Museum Pütnitz????

[@StriKerMilitaryVehicles]

Was soll daraus werden? Der Termin für das Ostblocktreffen steht

[@germanpianist]

0:30 die erste hinterachse dreht nicht ! differntialsperre ? ansonsten : tolle story, thanks uploading.

[@StriKerMilitaryVehicles]

Die ganze Russen-LKW Palette hat keine Diffsperre, nur Allradantrieb und Untersetzung

[@germanpianist]

hallo striker, vielen dank für die aufklärung. tolle filmchen. möchte auch mal... hab meinen alten 2er verlängern lassen :-) glück ab ! (fsk)

[@StriKerMilitaryVehicles]

Gibt ja genug Treffen, dass man das alles bewundern kann. Dieses Wochenende ist z.B. wieder Cottbus, wozu ja auch das Video vom letzten Jahr oben ist

[@ЭдуардКиреев-п6м]

Как такие юродивые попадают за руль???

[@ЮраБагин-я5щ]

У них вишка для зрителей по дольше грязь месить

[@ЭркинДушамов-л7с]

Kraz mashina zver nu vot vodila nikuda.

[@OleDiaBole]

Is there anyone whoo knows what is the fuel consumption of KRAZ ? I am trying to decide between Kraz an Yugoslavian army TAM 150. Someone told me that Kraz spends 60 liter which is two times of TAM's consumption.

[@StriKerMilitaryVehicles]

Boris Bojanic You can go with 40-50 liters in Kraz. But of course its bigger and will need a Bit more fuel. I guess the TAM is more like an Ural or Zil

[@OleDiaBole]

@@StriKerMilitaryVehicles Thank you Striker, yes you are right, Tam is 9000cc, 150 hp with 6tones empty. Are these figures from your personal experience and are these for road conditions? I just received answer on another chanel, that Kraz spends around 25-30, which sounds inprobable.

[@StriKerMilitaryVehicles]

experience from owners yes. If you go with 40km/h then ~ 40 liters could work. But in heavy terrain like this hole I guess he wants his 60-70 liters

[@ВладимирКозыр]

Не профессионал за рулём + не включены были дифференциалы.

[@avramvy7034]

скажи пж на кразе блокировки межколёсные есть

[@СергейАлтунин-г7т]

Блокировок нет межколесных...

[@simson517]

A ha difizár lenne benn akor nem lenne ilyen tehetetlen!!!

[@KSCKris]

Vagy mondjuk olyan vezetné aki tudja hogy kell terepen menni. :)

[@andreasnaumann8797]

Schmeißt den Nichtskönner von den schönen Gerät

[@ИгорьБоченков-ы5э]

Солдат срочник, что вы хотели?!

[@Nja469]

Alter Schwede so ein Auto festzufahren das muss man können

[@SkodavodLive]

что за водилы у них там? краз тут должен пролететь

[@sergeyolsatlt8879]

где проходят такие соревнования?

[@akela25101969]

Пютниц ,Германия.

[@E39Passion]

Wenn nicht mal ein K700 helfen kann, dann weißt du, dass du am Arsch bist. :D

[@paulengelschall4596]

da hilft dann nur noch der G5

[@juergen07091973]

Also ich hätte jetzt erwartet, daß der in allen Achsen Sperren hat, so daß alle 6 Räder im Zweifel drehen. Das, was die Reifen versprechen, halten die Achsen dann aber nicht: Kompromisslose Offroadfähigkeit. Fehlt sowas wie ne Cat D8 oder D9 aufer Veranstaltung...

[@kotyara3672]

Driver is jokey,this truck need a real man

[@sebastianpereyra3354]

...как говорил джон сильвер - копайте глубже идиоты может найдете два три земляных ореха!)

[@nieborgerjungs8305]

Hallo, cooles Video! War dieses Jahr auch in Pütnitz. Hab dazu auch Videos hoch geladen. Könnt ja mal vorbeigucken ;). -Nieborger Jungs

[@serik5872]

водило тормоз посадить краза и где.....

[@plopper2001]

Schade das die Teile keine achsdifferentialsperren haben, dann wären sie ihrem Ruf gerecht

[@aelshum4055]

Прокладка 😂

[@trumanhartmann4329]

Что вы хотите это немец за рулем,таких болот он с роду не видел,вырос в асфалтированой германий...дело было не в бабине..гы гы...ну я думаю вы поняли,всем привет с германий.

[@BlackBacardi.]

и ты туда же.......ты же понятия не имеешь, о чём болтаешь.....

[@trumanhartmann4329]

@@BlackBacardi. ты филипинский десантник,ты имееш?

[@АбрегНагоев-у6й]

Здес третье понижения только поможет

[@daniilgame4846]

криворукие диф включить надо было

[@dochollyday2237]

Hobby trucker ,An der Trasse hätte man solche Spezialisten nicht gebrauchen können

[@neondeon2]

NVA rescued the Russians.Ha,Ha.

[@elliotervin3270]

poor kraz :(

[@МэтрМаэстров-е7ж]

Дело было не в машине,ни русский сидел в кабине...

[@antonio17848]

no diff lock??

[@StriKerMilitaryVehicles]

Kraz, Zil and Ural have no Diff.Lock, only all-wheel drive and reducers

[@antonio17848]

StriKer ah ok, thanks for info

[@sheih9656]

Это тебе кто сказал?

[@aleksandrelkin5713]

По ходу за рулем не наш сидит, ни...я толку нет, такая махина!!! Дядю Васю бухого посадить и тот , как за нех. Делать вылезет!!!!

[@Schlipperschlopper]

Hier konnte einer echt nicht den Wagen richtig bedienen!

[@DoubleDee2000]

Hat der keine Diff. Sperre?

[@StriKerMilitaryVehicles]

Kraz, Zil und Ural haben alle keine Diff. Sperre. Die haben nur Allrad und eine Untersetzung.

[@DoubleDee2000]

Aha, das ist aber schade, da wären die besteimmt noch etwas mehr gelände gängiger. Bei manchen Videos die man hier so sehen kann wäre eine Diff Sperre angebracht. :) Aber es sind trotzdem geile LKW´s! Durfte letztens selber mit einem Zil 131 fahren. War echt der Hammer!

[@StriKerMilitaryVehicles]

Sie erfüllen ihren Zweck, sie sind ja schon höchst geländegängig. Abgesehen davon ging es ja darum, diese super Geländegängigkeit mit Robustheit zu verbinden. Im Vergleich ist der Tatra natürlich viel viel geländegängiger. Jedoch ist der bei weitem nicht so leicht so reparieren. Der Zentralrohrrahmen des Tatras ist viel komplexer.

[@andrej325ci5]

natürlich haben sie eine differenzialsperre. das ist einfach nur show bzw. der fahrer ist unerfahren.

[@_Oelfuss_]

Andrej 325Ci die Russen haben keine Differentialsperre, ausser wenn sie nachgerüstet wurde, denn der Iwan könnte ja vergessen, sie wieder auszuschalten.

[@володимирІванович-б6э]

На таких машинах тільки пострадянські воділи вміють їздити!

[@uldisblumbergs6721]

Fake! One does not simply get stuck with a Kraz.

[@ВикторПоздняков-т8ш]

длб за рулем

[@BlackBacardi.]

поражает количество идиотских(другого слова ненахожу) комментариев......водила то, водила сё...... вы прежде чем писать в комменты свои высеры, напрягите то что образованные люди, называют УМОМ!!!!! то что машина возможно уже олдтаймер, может что либо не работает, потому что рессурс кончился, и запчасти в магазине за углом за копейки не продаются, если вообще найдут, вас это не интересует!? на Кразе даже номеров нет, значит нет страховки и на дороги общего пользования, он не выезжает, значит это частная територия, полигон....и покатушки для зрителей, может и за небольшую плату, и покататься людям дают(поэтому возможно и такое неумелое управление машиной). То что, сломается.....людям за свои деньги ремонтировать придётся, и это не коммерческий транспорт, который сам себя окупает.....вам же похеру, вам лишь бы самоутвердиться, через кнопки, в надежде что стадо вас поддержит.....

[@tager8688]

так то в грязи краз корова тяжелый тонет

[@BenBieb]

..fürs Altmetall reicht's..

[@jaro324]

Nie pomogą BWPy jak kierowca do dupy!

[@СергейСтоян-м4н]

прокладка между рулем и сиденья плохая

[@hektor7761]

Jakby lina strzeliła to kosi...

[@gengad957]

смеркалось....

[@Rtults]

Lit

[@goshaKGD]

Кино про то, что КраЗ хрен чем вытащишь?

[@АбрегНагоев-л7х]

Почему этот Ганс позорит краз

[@МирославКоваленко-к4р]

Там воділа походу лаптьожнік

[@bandofcomrades]

Вот поэтому вермахт и проиграл, что криворукие.

[@ВиталийАдаричев-н8т]

Вроде и большой и сильный. а рулевая тяга ниже моста и блоков нету. срамота техника

[@erkindushmov7912]

Na laptejnik posadite russkogo voditelya s stalnimi yaicami.Dlya Kraza eto vsego lish luja po kolenu.

[@haraldgundersson1456]

Wofür die Karre 3 Sperren hat weiß scheinbar keine Sau ! Alle Längs - und Quersperren rein und der wühlt sich durch jedes Schlammloch ! Aber fahren sollte man halt können ihr Amateure !

[@StriKerMilitaryVehicles]

Amateure? Lustig... Das Auto hat nicht mal eine Quersperre, es gibt außer Allrad & einer Untersetzung nichts ;)

[@haraldgundersson1456]

@@StriKerMilitaryVehicles Dann empfehle ich Dir mal einen Blick auf die Achsen - da hat nämlich jede ein eigenes quer sperrbares Differential . Wofür wird das wohl da sein ?

[@StriKerMilitaryVehicles]

@@haraldgundersson1456 Auch 2022 gibt es noch keine Quersperren im KrAZ. Vielleicht findest du aber noch einen Hebel mehr in der Kabine, oder drei ? sinref.ru/avtomobili/Kraz/006_spr_po_avtomobilam_kraz_prihodko_1977/018.htm

[@максимволынкин-ы5м]

Украина сегодня в таком же положении

[@karolymarto3571]

Gyenge a sofőr.

[@igromanleeco6171]

это 216 краз

[@КолянТранзитов]

Нихуя засадили!!!

[@gamerwwe5262]

Versucht er mit einen ZT 300 den zu bergen wie dumm

[@maxmustermann3685]

Damit hat er aber keine Fortschritte gemacht.. ein sehr dummer versuch

[@JuergenRuff966]

warum hat die russenschüssel keine quersperren ?das ist traurig

[@maxmustermann3685]

das ist ein ukrainischer lkw

[@ВладимирПоздняков-м1ы]

Для Якута джугджура kzbin.info/www/bejne/fpq3qHeDjZqtbpo

[@кузькинвиктор]

урод зарыл краза

[@DoubleDee2000]

Der hier hatte keinen Schalter für eine Differenzialsperre. kzbin.info/www/bejne/qJDKcpduhslqatU

[@StriKerMilitaryVehicles]

Das in dem Video ist der Zil131 aus Cottbus, kein Kraz255. Jedoch haben beide LKW`s so wie der Ural keine Diffsperre

[@Kostya7733]

Были бы блокировки , выехал бы играючись. Советская техника вся недоделання. Краз говно , не зря его людоедом обзывали.

[@MrGraf251]

Kostya7733 так ты по смотри внимательнее когда вытаскивают, блокировка работала

[@ИванИванов-ж7г4н]

А ТЫ САМ-ТО СЕДЕЛ ЗА РУЛЁМ К РАЗА ИЛИ МАЗА .ВРЯД-ЛИ ПОЭТОМУ КОНЧАЙ ПИЗДЕТЬ.

[@ФедотФедотов-ш1е]

КрАЗ для бездорожья не годится, безтолковая бричка...

[@kizilvova6364]

Федот Федотов шо блядь?? краз 1,5м проезжает как нехуй делать

[@КостянтинМатюшенко]

Федот Федотов сам ты брычка, ездюка за баранку посадили и ездюют. У нас «Мустанг» только на среднем мосту с прицепом, груженый 22.4 куба , такие лужици как семечки глотает.

[@albertkoryakov7917]

Украина сэ europa