ЛЮДОЕД!!! РАННИЙ КРАЗ-255 Б/ Мега машины СССР/Иван Зенкевич

[@ivanzenkevich]

Друзья, товарищи. Попробуем найти автора рисунков из КРАЗА. Парни из ОВВТ обещали его покатать)))

[@TFYGE]

16:51 я аж встал с кровати хотя из своих 22х лет я уже 30 как лежу 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@MrSkotobazza]

ищите дембеля 1980 г. Архангельск

[@МишаВасильев-б3м]

Я на таком служил, модификация краз 255б эов 4421, Ваня сделай пожалуйста

[@DOBRYNYA992]

Не понял, Что значит Людоед?

[@liman171]

@@DOBRYNYA992 типо сьедал столько литров топлива, у них 40л на 100км

[@александрШАХ-ц6х]

Выехал на Кразе на перекресток..посмотрел другого Краза нет и дальше поехал)))

[@Белыйодуванчик-щ1ц]

Раз на перекрёстке, таксист зевнул и в передний диск колеса вьехал. Я не стал из кабины выходить, что там. Просто раъехались.

[@user-kz3rc1hx7e]

Это про БелАЗ анекдот был. КрАЗ деточка по сравнению с ним.

[@trrm3527]

@@user-kz3rc1hx7e не про Белаз а про МАЗ.. Белаз карьерник и на ДОПах не лазили. А про КРАЗ другая поговорка есть.. "Водитель КРАЗа в зеркало смотрит только ради интереса" .

[@СИНЕЖЕЛТАЯПЕЩЕРА]

@@trrm3527ЗАЧЁТНЫЙ ЮМОР 👍😁 ТИПА , ПУСТЬ У ,,ШПАНЫ,, ПРЕЮТ ШТАНЫ 😀😀😀 Юг Украины .

[@trrm3527]

@@СИНЕЖЕЛТАЯПЕЩЕРА спасибо. )) Юг Москвы )

[@VadimViktorovich-p1y]

когда заводится краз.. где то в мир умирает одна грета тунберг )))

[@San.Sib24]

А возможно, что и две..😂

[@ВладимирМорозов-ы3к6д]

@@San.Sib24 ну гдето семь-восемь

[@Фил-и3й]

Чем больше тем лучше. Надо почаще заводить.

[@Алексей-ш7ж6в]

Да, хоть все они пусть угорят, а оставшиеся тех которые уже угорели поедают чтоб уровень углекислого газа не повышался

[@stanisavzarembs3479]

@@georgemooshromhedovich7093 какой ты злой и нихуя не женственный

[@evgeniyfabryjj3288]

мой отец всю свою жизнь отработал на кразах . работал и на горном Кавказе и в суровой Сибири! Умер на 98 году. Царство ему небесное классный был водитель и отец ........

[@ahjlb]

Первым пишется более значимое значение. У вас водитель.

[@sobrkorgaukz7699]

Молодец!Хорошо про батю сказал!

[@evgeniyfabryjj3288]

@@ahjlb ты больше ничего не придумал как доколупаться . ? обсуждали в первую очередь водителей. Я ещё забыл сказать что он был фронтовик . был водителем . закончил войну в городе Стендаль . был награждён медалями . так что мне было с кого брать пример.и я горжусь своим отцом . А ты своим ?

[@ahjlb]

@@evgeniyfabryjj3288 не важно, что обсуждали водителей, но то, что качество отца вы поставили на второе место, унижает его.

[@evgeniyfabryjj3288]

ты не ответил на мой вопрос.

[@-No-mg4gi]

Сколько любви и уважения у дяди Вани к родному! Любимый блогер. Счастья ему и больше найденных динозавров

[@ПётрЛитвинов-ъ1й]

Есть такая пословица. За свою жизнь водитель меняет две три машины . КраЗ меняет водителей. Оттого и прозвали Людоед.

[@stanisavzarembs3479]

@@createl21 ты уверен? Я читал,что завод нормально работает

[@jackrackham7898]

@@createl21 Да, хорошо, что рукожопые и ЗИЛ и АЗЛКа и т. п. закрыли😄😄😄😄 А КАМАЗ немцам продали, а жигули французам🤣🤣🤣🤣 Рукожопы они такие... Не хрена не умеют😄😄😄😄

[@ВасяБисюк-э9у]

@@createl21 зайди на сайт мин обороны Украины и посмотри на новинки от завода КрАЗ

[@vadimburiy9790]

@@ВасяБисюк-э9у штучного производства которые ни кому не нужны, т.к. качество хуже не куда.

[@keypoper807]

@@vadimburiy9790 там конвеер о чем тьі?

[@СултанУалиханов-ч6ч]

Почитал комменты... Как говорится "на вкус и цвет...". У меня в автобазе в 1988-м была одна из автоколонн из 6-ти "лаптежников" КрАЗ 255. Один переоборудовали под "техничку", а остальные работали каждый с двумя прицепами под зерно и пр. груз. Тогда границ не было (вспомним "хорошим словом" трех дебилов в Беловежской пуще"), поэтому мотались по Уралу, по Сибири. Прекрасные машины, абсолютно ремонтопригодны, абсолютно вездеходы!! Ни один водитель с них не пересел на КамАЗы, хотя предлагал даже новые. В 1993 году, когда автобазу "обанкротили" и выставили на продажу нам удалось подарить все эти КрАЗы этим же водителям. Никто из них инвалидом не стал, тк руки из нормального места. Два КрАЗа до сих пор на ходу. "Техничку" пустили на разбор два года назад. Прекрасная техника была!!!

[@segatief5144]

😞😞😞

[@vasilyviktorovich709]

Мужик ты про кразы гутаришь? Не спутал с магирусами?)))

[@Белыйодуванчик-щ1ц]

Шум в кабине просто убивал. Работал на самосвале 256Б. На сделке без приписок, 13 рейсов с глиной на 9км. Загадка осталась до сих пор, почему обрывало карданы, ни люфтов, всё затянуто.

[@clockmakerify]

@@vasilyviktorovich709 С языка снял, только хотел спросить - и нахрена Магирусы покупали идиоты, при таком то "счастье"?

[@АлексГершел]

Султан Уалиханов да вы правы краз и миллион ем пройдёт без капиталки

[@blackcatwarlock]

Теперь будем измерять выхлоп в греттах.

[@romnikita3606]

У моего мотора 3 гретты в час

[@ИннокентийБарбоскин-ф1ж]

Да. нашим пропагандонам лишь бы выставить когонибудь на посмешище, чтоб над собой не смеяться

[@kostyuha]

:-)))

[@MAXIMKHUDIK]

@@ИннокентийБарбоскин-ф1ж ты по ночам спокойно спишь? пропаганда не снится?

[@kremlebotche7946]

@@ИннокентийБарбоскин-ф1ж а НЕнашим пропогандонам ?

[@Бармалей66]

Два года отгонял в армейке. Первая любовь 😊. Неубиваемая техника. Проходимая- ни разу не застрял.

[@имяфамилия-т3ж1ц]

А палец в попке застревал? Ты из тех, кто любил выехать за город и себя ублажать, фу

[@FuriousStudio]

2020 год, одинокий КРАЗ 255 Б едет по пустырю под гимн СССР- и гордость, и грусть. Спасибо за ролик!

[@איליהאוסטרובסקי-נ1פ]

Считай что ты уже там. И не сбежишь никуда.

[@Серафим-я9х]

Больше соплёй!!

[@olegglaz6518]

До гимна да но!!! Украине!!!!!!!!!

[@СоколовАндрей-т9х]

На таком, в армии у нас был Высотомер

[@gavnonadoroge3092]

рашисты скомуниздили грузовик от мака

[@averussandros8087]

Служил на таких уже много много лет. В прошлом году сняли с вооружения. Очень жалко. Невероятно выносливая машина,невероятно ремонтопригодная и надежная. Прощает к себе любое отношение,такое какое ниодна машина и марка машин в мире тебе не простят. Можно не обслуживать годами,всё равно запустится и поедет.

[@BorisKonstantinoff]

Тоже служил на таком. Отличный аппарат!

[@anatolimarkin7517]

Проходимее чем танк

[@АлександрСухонос]

Запустится может и пустится - вопрос а поедет ли ? О выносливости этого укурка еще стоит призадуматся ! Железный Арни нервно курит в Америки - после пол года. - и свой подкачаный гордый двумя руками не поднял - потому что это биби для наших мужиков!!!

[@имяфамилия-т3ж1ц]

​@@anatolimarkin7517для быдла эта машина Советский хлам

[@пишичитай-в5ы]

Вот поэтому их и не выпускают раньше была забота о людях а щас умышленный геноцид

[@borispestov9268]

-Отчего КамАЗ заглох?! -А х-- его знает!.. -А КрАЗ отчего?! - Соляра кончилась...

[@АнатолийРезников-д9ч]

КрАЗ вперед! kzbin.info/www/bejne/j3-oq4RoaNprkJY

[@Михаил-п7ч5щ]

Это да!)))...

[@идейныйанархист]

Точнее не скажешь

[@ВикторЧерношей-в6х]

Дружище прямо в точку!

[@evgeniydemkov2109]

😆😂👍

[@НиколайКузьменко-н7ч]

Благодарность за обзор!Работал после 4го училища при КрАЗе,1981год, на конвейере в цехе раздаточных коробок.Ставил на коробки 255го передние привода и коробку отбора мощности.Своё клеймо было.Самая лучшая в жизни была работа.С удовольствием.Получал 220р.,хватало на всё.Друг в кабинном работал.Каждый день на Днепр с девченками после смены,на моей моторке.После армии три года в Свргутнефтегазе на 256м совке отработал.Дурмашина,мы его называли.От трактора ушёл,а до машины...не видать вдалеке.Всё гремит,холодильник еще тот.Две дырочки от печки,в тулупе,меховушках,ушанка опущена.Ужас!Сколько дорог вокруг Сургута построил.По подножки по песку ездили.Голова от грохота в кабине раскалывалась.Некоторые приборные лампочки для шумоизоляции вставляли.Потом Татру 815 получил.Как человек работал.Тепло,уютно,как в жигулях.Но КрАЗ не забудется.

[@НиколайКузьменко-н7ч]

@@Butleger880 для тебя лично...

[@НиколайКузьменко-н7ч]

@@Butleger880 сам не знал,пока не поработал...😁

[@александрЧерданцев-щ6ж]

Согласен с вами ,тоже в сургуте работал УТТ- 1,Комсомольскнефть.

[@sudenns]

низкий поклон тебе, человек))

[@БЫТЬЧЕЛОВЕКОМ-у1э]

А МНЕ ПРИШЛОСЬ ПОЗНАКОМИТЬСЯ С КРАЗ 255 ИЛИ 7 ФАКТ НА КРЫЛЬЯХ ФАРЫ В АРМИИ НОВЫЕ ВСЕ БЫЛИ ПО ПОЛТОРА 2500 ТЫСЯЧИ ПРОБЕГА МОЩНЫЕ , ЛЕТАЛИ ПО СОПКАМ ЗАБАЙКАЛЬСКОГО В.О. ОДНИ ХОРОШИЕ ВОСПОМИНАНИЯ О НЁМ.

[@golder1236]

Каждое видео кончается частичкой большой боли за великую страну. Спасибо за душу еще раз!

[@vitalselen8906]

Этот гимн был раньше напечатан на обложке тетрадей... Текст до сих пор помню, а новый так и не запомнил...

[@AlexeySivokhin]

@Klaus Westhoffen Не можете почувствовать? Потому что не были среди тех настоящих мужиков, которые всё это проектировали, делали и ездили, плюя на собственные удобства до полного пофигизма. У людей что-то большее в душе имеется и греет, некая идея, с высоты которой мысли о собственном удобстве кажутся неразличимыми букашками! А о чём великом может подумать человек, в какой космос полететь и какую планету переделать под себя, если мысль о собственном комфорте вырастает до главной жизненной цели? Что такие люди создадут- человекоферму с уютными скотоместами? Как и зачем будут заселять сначала Луну, а потом и всю Вселенную, как будут разговаривать на равных с другими разумными существами Вселенной? Ведь мы знаем, что даже Солнце не вечно, а срок жизни человека - вообще один взмах крыльев Вселенной, но трусливо прячкемся за эту правду, пытаясь укрыться за комфортом, как за наркотиком. Хватит мельчать!

[@golder1236]

@Klaus Westhoffen гейропейцу либерасту чужда душа, отечество, патриотизм. Не мне тебе толковать.

[@докторЛИВСИ-у4ь]

Golder 12 ты прав

[@Buba975]

@@golder1236 глупый ты человек

[@ЕвгенийМазурин-ь1п]

У нас такой тралл таскал 18т +50тонн груза, ехал хорошо, только бывало руль вдвоём крутить нужно было. Неубиваемый резина 1976 года ходила до лысины а современную ставили не терпит взрывается! Низкий поклон советским конструктора!

[@кот333котович]

Евгений Мазурин, руль в двоём крутили дятлы, а у настоящего Кразиста руль крутился одной левой, просто нужно золотник отрегулировать.

[@ЕвгенийМазурин-ь1п]

@@кот333котович все верно спецов не было то в одну сторону хорошо в обратную жесть. Меняли на новые.

[@кот333котович]

@@ЕвгенийМазурин-ь1пну меняли а толку то, когда палец сухарями в усмерть зажимали, видите ли один дебил в погонах требует что бы люфт пальца рулевой сошки был 3-4 мм, когда для полного открытия отверстия золотника требуется общий ход люфта 10-12 мм.

[@perseisobolev4641]

@@кот333котович рулевая гемор золотник конечно капризный но нш 32 и в песок мост на месте закапывает но трубки лопаются на усилителе 4 года чмзап таскал снова на него не сяду

[@кот333котович]

@@perseisobolev4641обходился штатным насосом, а что касаемо сяду не сяду, то это для каждого индивидуально, у меня в колонне 1 краз, остальные камазы, так вот те кто сидит на кразе ни за какие коврижки не хочет садится на новый камаз.

[@user-milleri]

У меня дядя царствие небесное, рулил на зил 157 без гидроусилителя, 22 года отработал, руки были как кувалды!!!!

[@ІгорМаркітан]

дык зил пртив КРАЗА не катит ...ощутите разницу Гаспада....

[@arseniilistopadov2716]

22 года отработал в 37 умер?

[@mannas273]

Инвалидность поймал ?

[@user-milleri]

@@arseniilistopadov2716 94

[@TellMeAboutWorld]

На СЕМЁРЕ жёстко без УСИЛКА работать, в Армии месяц по полигону мотался, потом на 131 пересел.

[@ВикторЛазарев-ы9с]

Я на таком служил командиром отделения 1978-1980 весенний призыв, в городе Белогорск Амурской области. Он возил кунг 19,5 тонн. Машина зверь, ни разу не подвела. Зимой в -45 заводился легко с помощью подогрева. Спасибо за обзор, службу в СА вспомнил.

[@Vladimir-lz8fi]

У нас такой был, в минус 35 заводился с пол оборота, только доски дымились на полу под массой)

[@Колч-ъ6ю]

​@@Vladimir-lz8fi1976 г. Я ставил подогреватель от ЗИЛ 157 бачок с бензином. Котел жаровню. Лесовоз заводился в любой мороз. Печку провел от масленного радиатора. Кабину утеплял войлоком. Тогда его в Леспромхозе было море. Даже когда списывали. Мужики новые кабины выбрасывали ставили мою. Два года отработал. Пока отец после службы квартиру получал. Давно было 70 лет ..этого уже не повторить.

[@ginettooliwski4813]

"Тут, кстати, три тормоза- ручной, ножной и Я!"🤣 я один ожидал, что он это скажет?😂🤣🤣🤣

[@ВалентинКовальчук-ж9я]

А тормозом в итоге оказался ты

[@ДмитрийЧ-э4и]

Рабочий, стояночный и вспомогательный.

[@HA3AD_B_CCCP]

@@ДмитрийЧ-э4и а толку то от стояночного, тем более когда груженый ! Там ещё на педальку лапку можно накинуть, но она имела такие свойства соскакивать. И становилась бесполезной если воздуха ноль!

[@КириллК-э1с]

Я ожидал "и водитель" 🤣

[@Umka682]

Как правило механизм стояночного тормоза валялся в кабине под сиденьем,чтобы не потерят и поставить на место на время ежегодного тех.осмотра. Эффективност его была -0.

[@jamaburhanoff9069]

Спасибо за видео ! Привет всем" КрАЗистам " из Душанбе! Кто ездил на них знают эту мощь и уверенность. Был моложе не было тогда "китайцев" вольво манов у нас , работал на КрАЗе таскал траллы 40 60 120 тонн , в горных условиях Сангтудинская , Рогунская ГЭС и ещё Памир и так далее... Спасибо ещё раз!

[@АлександрПетрович-з3э]

Брал в аренду КрАЗ в соседнем рудоуправления для устранения аварий на линии дальней связи в зимний период, в кузов грузили 4-5 т сыпучих груза, машина в качестве вездехода по снежной целине с пресованого снега прекрасно шла,не хуже ТАТРЫ, в последней рвались сальники на полуосях от пресованого снега что зимой было опасно для людей,трасса проходила по безлюдной местности,. расстояние от точки А до точки Б Было 160 км,машина не когда не подводила. Воспоминания самые о КрАЗ хорошие.

[@paulpolk8212]

Ездил на похожем в армии 83-85. Кажется 258м назывался. Седельный тягач, без переднего ведущего моста. Краз был новый. Спасибо за видео. Машина неплохая, но есть много моментов. Двигатель зимой не заводится, если не налить флакон эфира во впускной коллектор, предварительно подогрев факелом поддон двигателя. Аккумуляторы даже новые не могли зимой запустить мотор в большой мороз. Приходилось подключать питание дополнительное от больших генераторов или на буксир. Руль крутился легко, но машина никогда не ехала ровно. Постоянно нужно было ловить дорогу (крутить рулем даже по прямой дороге). Иногда в день проезжал 750 км. Тормоза или есть или нет. Правильно сказано. Притормозить не получалось нормально. Тормоза сразу колом тормозили и практически колеса сразу юзом. Представьте каково это было на скорости или зимой. Приходилось тормозить частыми нажатиями на педаль что бы не унесло машину. Печка грела если едешь только. С потоком встречного воздуха. Но если машина стояла то отопитель не работал практически. Вентилятор печки не добавлял ни одного градуса в кабину. Ещё один момент. Зимой с пустым полуприцепом по Костроме не тронуться на светофоре т. к. сразу таял снег под колесами и получался лед. Блокировка задних колес в тягаче только меж осевая и практически не помогала. Возил ведро со шлаком. На каждом перекрестке выскакивал из машины и кидал шлак под каждое колесо. Хорошо что этих людоедов сняли с производства. Да народ больше не мерзнет. Кстати предварительный подогрев двигателя там был, но он ни разу не включился не только в моей машине, но и во всем нашем автопарке ни у кого не работал. При 80 км в час почки опускались от вибрации в салоне. При 60ти собеседника в машине уже не слышно. Расход топлива фактический 100 л на 100 км по трассе. Видео посмотрел с удовольствием. Как в детстве побывал. Спасибо ещё раз.

[@РамазанКурбанов-в8ш]

Расход 40л на 100км

[@valitovdenis]

Грузовик, прямо скажу, монументальный. А внешний вид махины мне с детства полюбился. Выглядит как автомобильное олицетворение сурового славянского мужика: Потёртый, уже не молодой, но до сих пор в силе, и хотя у него не всё в порядке с тормозами, но это уже не его проблема, а проблема всех тех, кто с дуру встанет у него на пути) А рисунки в конце ролика классные, художник-талант!

[@ВалдерЛи]

Денис Валитов Если бы можно было поставить 100 лайков тебе, я бы поставил и сто. Хорошее сравнение простого мужика и краза👍

[@имяфамилия-т3ж1ц]

Зачем советский хлам нахваливать, машина для быдла

[@АлексейБаженов-р4т]

Гимн СССР! Аж мурашки по коже. Спасибо Иван, Вам за Ваши труды.

[@ХарлиКвинн-о9ю]

@GriGorowi4 а ты что то лучшее видел, мудила?

[@ХарлиКвинн-о9ю]

Я даже встала)

[@ПетроПавленко-д6щ]

Да, была жизнь. Того не смотри, того не читай, того не слушай, с тем не общайся, туда не езди... Так называемый "советский народ" - строитель коммунизма, полжизни проводил в очередях, подтирался лопухами или газетой "правда", но многие до сих пор испытывают ностальгию по такому "счастью".

[@AndreasRitt]

Порулил таким лаптёжником в Лангепасе году в 89-м, мне было 11 лет. Дали прокатиться за рулем метров 400-500, авто был трубовозом. Рулился кстати довольно легко. Интересный факт, они работали даже в минус 62, в начале 80-х в Лангепасе случились такие морозы.

[@парсек-щ5б]

Согласен, в лангепасе были такие морозы. Ну, это техника работала.

[@ПтицаФеникс-р4к]

Рулил таким ещё на 203м кусту, малым был тоже 86-87 год

[@KOT.99.]

Это не машины это танки-Я горжусь нашими ДЕДАМИ хвала! И уважение! СУПЕР!!!

[@Легионер-г5о]

Вот истотается дедом гордится, когда сам ни на что не способен.

[@botanpochannel3015]

@@Легионер-г5о В то время когда УРАЛ главный конкурент КРАЗА ушёл далеко в перёд по развитию

[@ДмитрийР-ч4ж]

@@Легионер-г5о спасобен ли ты на что то

[@ЮраПупкин-с5р]

Вот кто наши деды!

[@vadmail]

да не, одни калоши, которые покупали только африканцы

[@Валентин-л6э]

Я тоже прикаснулся к этой машине, служил в 69 в армии. Прошло столько лет, а я вспоминаю его с теплотой. Отличная машина по тем временам.

[@Святорусс7477отСМЗХЧертогРасы]

Иван, за Гимн СССР, низкий поклон, и отдельная Благодарность

[@АндрійНелюба-п9ы]

СССР був лайном!!!

[@ФедорКонюхов-ы3и]

@@АндрійНелюба-п9ы лайно - окраина, негорударство манкуртов.

[@ВікторЗінченко-щ8х]

@@ФедорКонюхов-ы3и Обозвался манкурт.

[@Djeranimo]

@@АндрійНелюба-п9ы лайно у тебя в голове

[@ЮрийКоролёв-щ5щ]

Север Заполярье показывает надёжность машин,а КРАЗ до сих пор там служит верой и правдой.За гимн спасибо.

[@arseniilistopadov2716]

kzbin.info/www/bejne/p2ekoop6l9ajapY

[@MazdaMPVlvlr]

За гимн Советского Союза прям несколько лайков поставил бы, но увы нельзя!) Иван, спасибо вам, за ваши труды!

[@СеваизМосквы]

Prizrak63000 а чего нельзя-то,если ты советский человек?

[@Mihil07]

Один раз на таком в армии прокатился, до сих пор помню. Мощь . Пахота, снег с землёй, песок. Везде прёт.

[@Loxushka_iz_YKa]

На танке не пробовал прокатиться? :) После него КАМАЗ - как игрушечная машина, легковые жигули. Краз не пробовал, но думаю, почти так же будет. Так что - херня ваш краз.

[@Mihil07]

@@Loxushka_iz_YKa ну не сравнивай. Это разные вещи.

[@ИгорьПономарев-й7ч]

Хорошая машина Татра, но три года на севере и машины нет. Хорошая машина КрАЗ, но три года на севере и водителя нет)))

[@tvv_someone_vvt72]

Баян)

[@ИгорьПономарев-й7ч]

@@tvv_someone_vvt72 не баян, а классика) я лично кразов уже лет 10 ирл не видел. Татр все 20.

[@eduardmaier592]

Вот именно водителя, он только водил, но за машиной не смотрел. А шофер следил за машиной и она его не подведет. Я видал таких водил на Северах, они там долго не задерживались.

[@maikl-gud]

@@ИгорьПономарев-й7ч я с республики коми тут краз на кразе урал на урале

[@tvv_someone_vvt72]

@@ИгорьПономарев-й7ч, а ирл - это что?

[@СержМосковский-у1м]

Ни разу в жизни не видел лаптежник застрявшим. А отреставрированный он выглядит шикарно. Ещё летом стекла передние поднять и супер!!! За гимн огромное спасибо! СССР был есть и будет в нашей памяти и сердце!

[@TrueresortNet]

Хм, а я видел. Пределы есть у всего.

[@roshen1795]

Садится влегкую!!!!! Причём практически на лёгком бездорожье

[@johnjohnson5706]

"СССР был есть и будет в нашей памяти и сердце!" Ну его нахрен, такую память....

[@автолюбпетро]

Серж Московский Езжай в северную Корею и будет тебе совок

[@ВасилийВасилий-у5ы]

@@автолюбпетро В КНР там "совок" лучше.🤔

[@СергейСелянин-э6ж]

Спасибо, что Вы включили в ролик Советский Гимн!!! Такой величественной мелодии не было и нет нигде в мире ни у одной страны!

[@railroadworker4071]

Мелодия и сейчас та же осталась

[@datiev]

И сейчас он самый величественный. Для меня нет РФ, я гражданин СССР И МОЯ СТРАНА СОВЕТСКИЙ СОЮЗ! СЧАСТЬЯ ВСЕМ РОЖДЕННЫМ В СССР!

[@MrWildbiker]

Потому и сдох совок, что очень величественный был! А народ до сих пор дровами топится и живет в бараках!

[@MrVitek57]

@@datiev Срать до сих пор ходишь под кустик? Сесеровец.

[@ДиркДженкинс]

Наш подполковник рассказывал нам, как в его молодости он ехал в колонне кразов и когда надо было заправляться, дизеля не было. Пришлось залить бензин, мотор сожрал его, пёр быстрее обычного, говорит "Это были самые быстрые кразы в мире", но после приезда движки пришлось капиталить т.к. разворотило всё, компрессия отсутствовала как таковая после нескольких сотен км

[@андрейматявин-к9й]

Фраза вспомнилась - "хорошая машина КРАЗ,два метра жизни впереди..."

[@vollijat]

В Сибири так и говорили! Сравнивая с теплой и удобной Татрой...

[@радиктукчурин]

побольше

[@ВасилийЛукьянов-с8я]

И все его достоинства.

[@user-dm9zi6ex8o]

Толи дело " буханка"-20 см до смерти ☠️☠️☠️

[@VladPetrov-k1i]

@@vollijat Татра Круче не звезди

[@qwety-nk6gk]

Эх, дядя Ваня, хорошее у Вас хобби, на легендарных машинах кататься да нам о них рассказывать, чтобы мы о них не забывали и помнили, что раньше не всё так плохо было, как нам сейчас рассказывают.

[@марияломова-з5г]

100%!!!

[@АлександрМоскаленко-я8з]

Сразу вспомнил того мужика на кразе, который скорость не мог включить.

[@ИгорьСавцов-ш3я]

👍

[@ЕвгенийКруглов-е7ы]

Мафия в кразе)

[@espero21]

kzbin.info/www/bejne/p2ekoop6l9ajapY

[@raketa6923]

😂😂😂😂😂

[@frankbilders7763]

Это уже классика братан

[@РАВИЛЬАХМЕТОВ-й4й]

Мой отец в свои 62 года, придя на работу с утра собирал раздатку и устанавливал в одну каску, а после полудня выходил в рейс на 255-ом, трубовоз. На пенсию ушел в 69 лет. Спрыгнул с подножки и не оборачиваясь хлопнул дверью кабины, и ушел...

[@wekshin]

Любимая моя машина с детства, как я его впервые увидел в Цербсте на аэродроме, так влюбился. Его звук работающего двигателя, это просто мощь, все подавляющая мощь и проходимость!

[@НиколаЧуйка]

Дааа, у Краза свой звук и внешка💥

[@VMFIA]

Скажу так, на рубеже веков ,когда мне было от 10-14 лет, мой батя работал на 256Б, самосвале, и это была первая машина в жизни на которой я начал ездить сам и передачи прекрасно переключались, и руль крутился легко, поломок не было никогда, я сам возил и уголь и песок, прекрасная и неубиваемая машина, даже аккумулятор не нужен чтобы его запустить при необходимости, просто ставишь на горку и заводится с наката.Был случай у нас, лопнул шланг тормозной и пропало давление и тормоза, шли груженые, дак благополучно доехали до места выгрузки без тормозов выгрузились, поменяли шланг и давление моментально накачалось и в путь. А эта выхлопная система проходящая через кузов это же вообще огонь.)) Великая машина и страна ее производившая.

[@Михаилвк-п5к]

255 б самосвалов не было.. Никогда лаптежник в карьера не работал

[@ВасилийБаских-м5т]

@@Михаилвк-п5к, КрАЗ-256б (речь о нём, а не о 255б) - советский тяжёлый карьерный самосвал.

[@TellMeAboutWorld]

Да кузов с подогревом, это класс, грунт, песок не примерзают.

[@Xapaktepnik]

Гимн Родины С Утра Самое ТО!)))Благодарю!)))))))))))

[@Sakmara_Orenburg]

Вспоминаю, как был в гостях у бабушки, когда ещё под стол пешком ходил (это был конец 80х), а у неё в кухне на стене висела вот эта балалайка - "радиоточка", и каждое утро мы вставали под этот Гимн...

[@Xapaktepnik]

@@Sakmara_Orenburg Родился в 90,но в квартире была так же радиоточка и так же застал.Да и сейчас от слово совсем не изменилось так же по утрам гимн!)

[@ЧапайЧапаев-р7з]

@@Xapaktepnik а я родился в 68,куйня твой СССР

[@Xapaktepnik]

@@ЧапайЧапаев-р7з Ты хочешь сказать что сейчас лучше?!Даже в сравнении с моей юностью,сейчас шлак!

[@ЧапайЧапаев-р7з]

@@Xapaktepnik молодежь имеет возможность,весь мир открыт.Если есть желание поехать не бам строить, а куда хочешь.Кроме штатов,туда не всех пускают.И если в Украине живешь☺

[@ВикторСергеевичПавленко]

Воздушный фильтр- на крыло, печка- от ЗИЛа, под обшивку 3 балона пены - работал в свиторе, тепло. Как говорил В. Чкалов - хорошая машина!

[@ИгорьАгафонов-с8в]

Зачем печку с зла ставить, снимаешь ремень с гидрача и пар под фуфайкой обеспечен!!!😁😁😁👍👍👍👍

[@viktorbabay2905]

Монументальный Вездеход ! Слава Автопрому СССР!!!

[@АлексейКардум]

И СССР тоже назад в любимую страну

[@mannas273]

Слава людоедам!!!

[@МаратШайхутдинов-ъ7ч]

Работал несколько лет на 255! Не забудешь никогда! Нее, ну тормоза на нем хорошие!

[@bobikwovkin9939]

Я по северу ездил. Дорог никаких. После 1 -ой лужи тормозов не будет. Камешки в колодках. не давали тормозить

[@mannas273]

Убивает здоровье напрочь ?

[@ВладимирСолдатов-ч3к]

22 года отработал правда не на Лапте а на самосвале 256.б

[@romankovnikita144]

Дядя Ваня, отдельное спасибо за большое количество пролетов без слов и музыки, где можно услышать все звуки этого монстра. ЯМЗ очень интересно работает. Да и в целом автомобиль монументален.

[@макс2591]

В 90-х ЯМЗ ставили на Икарусы.По звуку четко определялся

[@viktorivanov3224]

Я служил в Украине СВАКУ 85-87 год на 131 зилу, а в парке было 4 ЛАПТЯ, Так вот в то время попасть, на это машины - считалось престижных офигенно, пацану в 19 лет сесть за такую тачку, это было предел мечтаний, А управлялся он не хуже другой машины того времени. Если всё помазано - руль крутишь 1 пальцем. У нас зил 130 считали легковушкой. Привет из СИБИРИ

[@harifogi7283]

Сказки не пиши если не крутил бараку этого людоеда. Летом жарко, зимой как на улице. Комфорта 0 и здоровья тоже.

[@пишичитай-в5ы]

Ключевое слово В Украине дякую

[@alekskagramanov9278]

Иван, слова про Грету Тумберг и наш Краз это пожалуй самая сильная фишка Вашего ролика! Кстати Краз действительно легендарный автомобиль, мой тесть на таком исколесил порядочно под Сургутом, много интересного рассказал

[@GAZclubTula-PAMS]

Я другой такой страны не знаю!!! Благодарю за гимн моей ВЕЛИКОЙ РОДИНЫ!!! Обзор получился отличный 👍

[@МаксимизродаСинютиных]

Супер!!! И гимн моей Родины в конце не смог не дослушать до конца. Благо дарю тебе Друже!!! Славься Отечество!!!

[@ИгорьГерман-в9й]

Я в первый класс пошёл в 1972 в Ставрополе.. Помню, как крестный меня катал на таком КрАЗе, только он был кран, с длиннющей стрелой. Гимн прекрасен!

[@АлександрПрохоров-ш7ц]

''Алмаздортранс'' 1977-1983. Лучшие года в жизни. Летом Краз, зимой МАЗ 535. Людоед конечно, но домой довозил всегда.

[@slavafedorov2196]

Сейчас ваши пересели на вольво, привет из Нюрбы 👍👍👍🤓

[@АндрейМакаров-т2ю]

мой любимый Советский грузовик!! это просто какой-то подарок на выходной!! начинаю смотреть!))

[@Umka682]

Сколько ты на нем отработал?

[@АндрейМакаров-т2ю]

@@Umka682 я не работал на нём вообще. только помогал гайки крутить. я знаю, за что его прозвали людоедом

[@Umka682]

@@АндрейМакаров-т2ю Повезло.

[@petrkokin4544]

после него, ЗИЛ это жигули...

[@Umka682]

@@petrkokin4544Ну да,ну да. Если только это не ЗиЛ-157.

[@arturasatrean5394]

За Гимн Родины ,Союза Советских Социалистических Республик отдельное ,большое Вам спасибо!

[@Sleipn1r]

На здоровье, патриотичный вы наш. Непонятно только, почему на аватаре флаг Республики Армения, а не Армянской ССР... видимо, от избытка любви к Стране Советов.

[@MrVitek57]

Твоя родина Армения чувачок.

[@Истина-я7ш]

Нацики тут как тут, а может его родина Советский союз

[@ashaldikov]

Поправочка. Если умер гидроусилитель, рулить всё же можно, но надо коленом упираться в переднюю панель (не зря же она железная), и тянуть руль на себя двумя руками (с нужной стороны). Я так проехал пару сот км.

[@александрЧерданцев-щ6ж]

У меня на "лаптёжнике"ремень гидроусилителя"скомуниздили",200 км проехал.,на поворотах проблемно,а так по прямой терпимо,молодой,здоровый был.

[@nahvah1137]

Иван, когда надел фуражку, стал похож на Федора Бондарчука.

[@alexattitude4085]

где-то сразу заплакали 3 либераста и один Бровченко.

[@everlyrockers4229]

да, такой же х.уесос

[@МихаилКатков-о8и]

На Феликса Дзержинского

[@sergeyraptor6543]

И тот, и тот еврей))

[@ВасяМастер-ы5е]

Это Бондарчук в Ютубе подрабатывает или Зенкевич в киноиндустрии?

[@АлександрГуров-о4ъ]

Спасибо ,хорошее видео! Отдельно спасибо за гимн моей страны!

[@promo_kot6386]

Машина для сильных духом и телом людей. Ничто из современной техники столько не проживет, оставаясь в рабочем состоянии.

[@sergei4684]

В соседней автоколонне как то случайно увидел героя соцтруда про которого читал в газете. Глазам не поверил еще пригляделся не кажется ли мне.. 5! Прицепов от к700та 3х осных 110т общая грузоподъемность! В 80е в каждой области были свои герои минавтотранса в соседней целиноградской были уралы с 3 прицепами работали на сельском хозяйстве поэтому часто попадались на трассах шли колоннами по 3-5 машин обогнать тяжело было их. А наша Карагандинская область была промышленной поэтому кразы и камазы трудились на карьерах рудниках и прочей промышленной инфраструктуре коих было немеренно завод на заводе!

[@AlexCSharp]

Ага, и переживёт с десяток своих владельцев. КРАЗ не просто так называли "людоедом" ;)

[@ПауковАлександр]

Смешно.

[@sanvan5359]

Я служил на таком 79 - 81 , под Москвой . Принимал с ноля . Ездил в Воронеж , Гороховец , Туапсе . и по мелочи . Был Дежурный тягач . Скорость макс по спидометру 90 кмч . Рев и грохот такой что с пассажиром не поговорить , ори не ори . Спал в гамаке . Спасибо Иван за хороший обзор .

[@MEGACOLOBOK]

Только за гимн ЛАЙК!!! Такая ностальджи накатила...😍👍😁❤

[@podpisnerazborchiva4539]

аааааа , ГИМНо - это все что осталось ПОЗИТИВНОГО в жизни московита, процес идет своим чередом, красавци!!

[@vladimirvladimir251]

Ага... Перекреститься под гимн... Это как в буденовке по Рейхстагу пройтись...

[@НиколайД-х9м]

Я с тобой согласен на все 100.

[@ЩуренковВладимир]

@@podpisnerazborchiva4539 Это написали из банановой территории без бананов.Уровень уа ниже африки

[@doomerr4655]

Лёг смотри видео в конце пришлось встать, Дядь Ваня ты хоть предупреди

[@segatief5144]

😉

[@MrVitek57]

А кююю при этом сказал? С приседанием.

[@midzovg1]

@@MrVitek57 "Кю" - это ругатльство

[@TellMeAboutWorld]

@@MrVitek57 Кто не смотрел КИН-ДЗА-ДЗА, тот не поймёт.

[@kkudikk]

Кто тоже без перемотки слушал гимн СССР? )))

[@ВосемьвосемьДвануля-щ1в]

Голос более развитой цивилизации...

[@NikXan_Photo]

За сердце хватает.

[@Sakmara_Orenburg]

Тоже слушал без перемотки. И уши радовались. Но сэрцу было грустно и больно.

[@alterlove3090]

Да , раньше гимн лучше пели...или мы были моложе ...

[@ИскусственныйИнтеллект-ы1у]

Я

[@eugeneboyarskiy7694]

Очень достойный посыл, качественный контент, профессиональная съемка, монтаж и озвучка. Близко к кинематографу, спасибо за отличный фильм!

[@severkola]

наверно один из самых гармоничных грузовиков. Всегда нравился именно 255Б на лаптях.

[@Михаилвк-п5к]

Г... Редкостное.. Деревянная кабина.. Едешь дорогу ловишь.. Если сядет в грязи только трактор нужен.. Шпильки рулевого часто рвёт.. И сидишь среди тайги где машины раз в три дня ездят.. Проблемная машина..лебёдка слабенькая.. Шпонки одну за другой рвёт сам себя из хорошей грязи не вытащит..

[@АйдарГалеев-о6д]

@@Михаилвк-п5к да и трактор не всякий вытащит.

[@انشاعبدل]

@@Михаилвк-п5к ложь и буржуазная пропаганда

[@ИванИванов-ж9б2ь]

Иван спасибо вернул в молодость. Это хорошоя машина, пусть дубовая но надёжная. Спасибо!!! ❤️

[@имяфамилия-т3ж1ц]

Машина для советского быдла, человек в такой хлам не сядет

[@АлександрНиколаевич-д8х]

Иван!!! Дружище!!! Спасибо огромное за видос!!! Мои родители отработали на заводе КрАЗ- полжизни!!! Батя на конвейере! Мама на малярке!!!

[@ВолодимирМитюк-щ4ш]

Уралы не хуже Г

[@Zodiak7]

Лайк само собой, ну а за Советский гимн, Вам крепкое рукопожатие и, как говорят сейчас, РЕСПЕКТ!

[@АлександрИванов-ж3ъ5о]

В конце видео захотелось выпить чаю с бутиком докторская и черный хлеб, повязать галстук и в школу )

[@adamsunnit5804]

Я с 1982 по 1984 на таком в ГСВГ понтоны возил, служил в понтонно-мостовом полку. Зверь, а не машина, немцы увидев колонну нашего полка на тротуары заезжали.

[@sashafurman520]

Я тоже в ГСВГ служил. 84 - 86. Мотострелковый полк, в составе имелся И.С.Б. Инженерно - сапёрный батальон. Когда ОНИ выезжали на марш !!! Нам тогда казалось что в городе эпидемия. Ни одной живой души. Даже мусорные урны уличные прятали. После такого ,, тайфуна", в два конца, на учения и назад; СССР немцам башлял за принесённый ущерб.

[@АлександрБорисевич-з2т]

Лично я, когда вижу КРАЗы, несущиеся по нашим дорогам, всегда обращаю на них внимание. Гляжу и любуюсь! Сейчас они у нас в Украине более современные, новенькие пришли в воинские части, хотя вид их изменился совсем не значительно, такие же огромные и быстрые! В России - Уралы, а в Украине - КРАЗы, а Родина их - СССР! Как жаль, что СССР ушёл в прошлое! Такую страну профукали ... Привет всем, рождённым в СССР! Всё-таки советская закалка, культура, дружба, техника и т.д. - это не то, что сейчас. Остаётся только вспоминать ...

[@БорисСирин]

КрАЗ 255 гордость советского автопрома.

[@pga370]

А ведь это было сказано три года назад

[@ЯрославТитов-ж5ы]

На срочке на таком поездил.Шайбы ШРУСов менял,как в спортзал сходил.В салоне доп радиатор повесил,чтоб дубака не словить.Летом на мойку заедешь ,кабина скрипеть перестаёт,как в мерс пересел.Если рейку ТНВД нормально настроить ,90 км в час можно раскочегарить.Только положительные эмоции от этого монстра.

[@АлексейШеремет-х5э]

Сей древнейший агрегат, на фоне гимна СССР, звучавшего в 6 утра и 24:00 во всех радиоточках граждан великой страны, это самое то, что может быть сегодня, на данный момент! )))

[@stannumroute1080]

так не ушел еще от совка?

[@МихаилИванов-х3ц]

Щито???

[@АлексейШеремет-х5э]

@@stannumroute1080 А те, кто коллекционирует старые автомобили, тоже не ушли от веника?

[@yxpomocoma6871]

Монументальный авто, всегда восхищался "лаптежником", друзья , работающие на севере рассказывали, что и по 18 тонн таскали на нем по болотам в легкую, прекрасный агрегат!

[@nikolasg8616]

Трал стотонник весит около двадцати тонн и Комацу 355 пятьдесят семь вот и посчитай. А ты про 18

[@АндрейАндрей-б8ц]

18 тон не знаю а 15 тон да сам возил

[@nikolasg8616]

@@АндрейАндрей-б8ц Мостовая стандартная П-образная балка весит 16 тонн, а Т-образная как раз 18. Мы такие таскали, при чём не только лаптями но и Уралами

[@glebmanolov9673]

@@АндрейАндрей-б8ц да любой КамАЗ, вездеход, у нас на объекте по 20тонн везет, у обычного 6520,средняя загрузка если щебень25-28 тонн,песок мытый вообще 40,не пойму, что удивительного для краза 15-18, это вообще не о чем.

[@ЮраРижий-щ8ь]

Работаю на 250м тянет на себе 20 и прицеп 15 на легке

[@АлександрБорисов-р9ш]

Он такой же огромный, как был советский союз. Царь машина.

[@АлександрГамза-ф8й]

В точекчку. Такой же огромный и бесполезный. Нормальный автомобиль имеет в 3и раза больше грузоподъемность, в 2ва раза больше скорость и в 2ва раза меньший расход топлива. Комфорт вообще не идет ни в какое сравнение. Это я вам говорю как бывший водитель Краза 255БШ.

[@СергейСтепанов-р9в2щ]

А сколько он спин убил напроч?

[@СергейСтепанов-р9в2щ]

Тут экипаж нужен как на танке и молоко бесплатно давать

[@costyaen8943]

Сцарь

[@СергейСтепанов-р9в2щ]

На нем хорошо работать дежурным водилом, когда сутки лежиш, а трое отдыхаеш,во!!!

[@ВовчикИванов-б9ф]

Ваня, спасибо тебе за отличное видео. Так мало осталось этих монстров. Ты их находишь, и возвращаешь нас в молодость!!!

[@ДенисДитковский-ю3ы]

До сих пор на таком гоняю. По ремонту-конструктор лего. Даже самый рукожопый водитель в силах отремонтировать краз сам. Отличный автомобиль. Кстати, по топливу. Ездит на всем, кроме воды. Даже на отработке. Правда дымит. А так прет и не гавкает.

[@jackreacher8048]

Подача у этого человека просто БОМБА. Своеобразный.

[@АлександрЧайков-н7о]

Одним словом, пролетарий,на всем пролетает

[@driverofthetruck7573]

Гимн СССР в конце- сильный ход! Мне, даже, зад со стула поднять захотелось. )))

[@ЮрийКибус]

Я )(уею с этих русских.

[@васядонецкий-р6ъ]

Ну и дурак.

[@Ivan-pf1vx]

Чтоб бежать загять место в очереди?

[@MrVitek57]

Перекреститься не забудь.

[@veter995]

Я поднялся. Скоро восстановим нашу справедливую социалистическую Родину.

[@ВалерийКиселев-я9ф]

Очень люблю ваши передачи! Но от этой просто в восторге! Я в армии два года ракеты С-200 возил, а потом на газопроводах, из за которых сейчас вся эта драка идет(Уренгой-центр 1, два, Помары-Ужгород-это уже "плети", так называемые! Длина плети-36 метров! И вот там я 13-лет отбарабанил! Так что для меня это видео, как бальзам на душу ! Молодость моя!!! Спасибо!!!

[@guest-j3q6b]

1:31 а папка у людоеда мог схарчить Грету Тунберг целиком,а ее слезами заправиться и проехать еще 50 км!

[@ЕвгенийПодрезов-п9с]

Старичек,но до сих пор вызывают восхищение и уважение!

[@ЕвгенийПодрезов-п9с]

@GriGorowi4 ,у плохого хозяина все плохо,все тяжко,все ему будет не так!

[@ilya_and]

Что-то никто не стремился покупать всю это советскую чудо-технику. Машины и механизмы в структуре экспорта составляли 2,5%. Как же так получается?

[@АлександрМосквитин-ф6ф]

@@ilya_and Глупее не придумаешь эксплуатировать КРАЗ на немецких автобанах или американских хайвеях. Их плюсы - работа без дорог, неприхотливость, ремонтопригодность и низкая цена - диктуют совсем иную структуру экспорта. То, что для MAN'а недопустимо, для КРАЗа это норма - например, низкое качесто топлива, масла и т.д.

[@ilya_and]

@@АлександрМосквитин-ф6ф на Аляске нет хайвеев.

[@АлександрМосквитин-ф6ф]

@@ilya_and зато есть отличная соляра.

[@мирапоканевидать]

Гимн это для здоровья души и тела, без шуток это нечто.

[@ЕвгенийХаритонов-г7к]

В далеком1981 году Я учился в первом классе, мой БАТЯ работал на 255Б1, лесовоз, с прицепом - роспуском. На площадке для погрузки батя садил меня за руль, двумя ногами я выжимал сцепление, включал вторую и эта ЧУДОМАШИНА оживала под управлением простого пацана и надзором ВЕЛИКОГО ЧЕЛОВЕКА, БАТИ. Вся его жизнь была и до сих пор связана с автомобилями только марки КрАЗ различных моделей. Спасибо инженерам, создавшим этот шедевр и спасибо БАТЕ за те уроки вождения и любовь и уважение к технике. Здоровья и запаса тормозного пути всем нам на перекрестках нашей жизни. Мальчик Женя. 48 годиков

[@Waas_Montenegro.]

Самые приятные звуки: пение птиц, шум прибоя, урчание дизелей ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 и КамАЗ-740.🙂

[@stanisavzarembs3479]

Бедняга,а слаще морковки ел что нибудь? Таких ,,меломанов,, посадить и заставить слушать эти звуки по 20 часов в сутки.

[@Borshev]

У ГАЗ-53 тоже классный звук!

[@stanisavzarembs3479]

@@EvgeniiPetkin ты с дуба рухнул,не иначе. Ты эти моторы хоть видел вживую? Развелось диванных экспердов..

[@stanisavzarembs3479]

@@Borshev И когда ты ,бля,все успеваешь? И в фонтаны нырять,и коменты писать?

[@EvgeniiPetkin]

@@stanisavzarembs3479 я спорить не буду 238 это дальнейшее развитие 740 почитай Википедию Вездеходы Виталия Грачева

[@ВоваКретов-ъ6х]

Спасибо что есть такая передача и такие машины из моего детства приятно вспомнить и вернуться туда хоть н миг

[@Велес-ж3р]

Как приятно смотреть когда показываешь наше а не рекламируешь западные запчасти !

[@МиноахметХусаинов]

Зять проработал всю жизнь на автомобиле краз начиная с армии. Сначало на лаптежнике потом на кракодиле. Зимоии мароз в таиге приходилось ремонтировать этих монстров. Приежал кран с вагончиком для жилья и занимались ремонтом. По технике безопасности водитель не мог один ремонтировать этого монстра. Правда прожил не много вышел на пенсию и помер на 61 году.

[@СеменМелехин-й1ь]

Сам 1989 года но гимн СССР знаю лучше чем России)

[@Protoreon]

Я 87-го, но Советский гимн тоже знаю, причём лучше, чем его современную подделку. В конце концов, мы родились не в Российской Федерации, а в СССР. Так и в свидетельстве о рождении написано. И, кстати, гражданство никто из нас не менял...)

[@МихаилЕфремов-е2з]

спасибо за СССР знаю лучше

[@Ivan-pf1vx]

Идиоты.

[@ku_rsiv8989]

@@Ivan-pf1vx даун

[@Ivan-pf1vx]

@@ku_rsiv8989 я и так вижу, не надо признаватся.

[@ДобрыйФей-с5ъ]

Дядя Ваня, да что ты творишь? Лежу в кроватке, ролик смотрю, снова Гимн СССР , снова по привычке стоя досматривал! Жена чуть дурку не вызвала!!!

[@Sever2005]

А что у тебя встало такого,что жене не понравилось?

[@АлексейБатрутдинов-р1л]

Краз это силище💪, в армейке гонял на 255-м. за гимн спасибо👍👍👍

[@СаняПривидение]

Прям гонял?😶

[@АлексейБатрутдинов-р1л]

@@СаняПривидение зверь машина, на бездорожье ерунда, а по твердому грунту, на тягу тяжолого груза зверюга.

[@СаняПривидение]

@@АлексейБатрутдинов-р1л возможно, спорить не буду

[@rivhattukhbatullin3106]

Тоже доводилось , скидывали секцию понтона ,и гоняли 25 км,после обслуживание загрузка секции и вновь на консервацию .Вещь монументальная!!!

[@дед-ж2ь]

На таком учился,только лесовоз.Красавец!

[@Доклер]

Гимн СССР всегда в конце ролика включай,когда расказываешь про Советские авто!

[@Lehich01]

Только в наушиках))) СБУ не дремлет.

[@ФедорКонюхов-ы3и]

@@Lehich01 СБУ дремлет в ожиданиии намокания. В сортирах.

[@ЩуренковВладимир]

@@Lehich01 Кто такие сбу и почему они не дремлят?Они памятники?

[@Radomir_Gorban]

@@ЩуренковВладимир служба безопасности Украины

[@ildart8738]

Я сам чуть не встал.

[@МаксимГорячкин-ц4у]

Дядя Ваня снова радует нас видосами.

[@БредПидд-ь3к]

Да, 40 литров на 100 км для такого монстра это фигня.

[@kurgan1204]

А 375-й Урал 100л. на 100 км !

[@nipex911]

Мне кажется 50 литровимписывали .

[@vernnms78]

@@kurgan1204 Ага! Лично считал: 97л на 100км Аи-95!!! Капец просто! На 76-м 105л как с добрым утром! :-))

[@ИгорьЕрастов-я5щ]

За настоящий гимн моё вам уважение !

[@suxaw]

Нет, это либерастическая версия. Настоящий - сталинский, 1943 года

[@АнатолийРезников-д9ч]

КАЗ живой и будет жить. kzbin.info/www/bejne/j3-oq4RoaNprkJY

[@MrVasiliy1972]

@@suxaw у каждого поколения свой гимн,, как и страна в которой был рожден, мой гимн этот, у отца сталинский, у деда Боже Царя храни. Надеюсь Что всë в Россиии будет хорошо и мы это увидим. Пусть хорошее из прошлого мирно уживается с хорошим из настоящего, а всё, что наворотили за прошедшие зо лет сгинет.

[@РинатОспанов-и7к]

Дааа,такая техника создавалась не для комфорта,а для выполнения определенных задач.

[@alenaibragimova1186]

Я начилал на таком только хлыстовоз👍, я бы сейчас такой купил себе 👍✊, только у нас их почти нет, сам с Якутии, очень хорошая и надёжная машина, очень выручала и всегда домой приезжал своим ходом ✊👍. Спасибо вам за видео ✊👍

[@dimi2460]

Грета Тунберг покинула чат 😂😅

[@МихаилШпигель-р7ь]

Один знакомый загнал такой на рыбалке так, что трое суток искали подходящую технику для вытаскивания. Было это в 1978году. Хорошо ракетчиков на УРАГАНЕ уговорили. Сколько литров это стоило великая тайна

[@user-Yaroslav-p3o]

Здравствуйте дядя Ваня. Спасибо огромное за видео за гимн СССР 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@НиколайШкола-с6п]

Если ты величаешь Ивана Зенкевича дядя Ваня,-где ты и где этот гимн? Между вами пропасть лет.

[@ВладПрок-ъ9м]

Совок обыкновенный.

[@golder1236]

1972г и такой шикарный сохран! Спасибо за видео! С душой как всегда.

[@Sakmara_Orenburg]

Дядь Вань, фильм досматривал стоя! Спасибо Вам!

[@costyaen8943]

Ты ещё бы на колени стал..