Kreisverkehr gerammt, Radfahrer übersieht LKW + Dashcam deckt Lüge auf | DDG Dashcam Germany |

[@jacydesica4069]

Wenn einer bei einem Unfall lügt, würde ich NIE sofort auf die Dashcam hinweisen, sondern immer zuerst warten bis der Gegner seine Aussage bei der Polizei gemacht hat, denn das gibt mir dann einen besseren Standpunkt, da er dann als Lügner aktenkundig ist.

[@nick9961]

Führerschein weg..für immer..

[@WhitedevilEE]

Leider gibts dafür keine härtere Strafe. Gerade wenn der Gegner lügt müsste man den Vorsatz dazu nehmen und die Strafe verdoppeln!

[@Heiko881]

Die Polizei nimm den Unfall nur auf... Was dort ausgesagt wird, ist also "uninteressant", denn Lügen ist nur vor Gericht verboten, und dort auch nur den Zeugen ! Der Beschuldigte darf nämlich auch dort lügen, bis er darauf hingewiesen wurde, dass es andere Belege gibt...

[@SpotGhot]

⁠das wird es eher sein, lieber nix sagen und mit dem Anwalt die Person Vorsatz unterjubeln weil er noch gelogen hat um seine Tat zu Verschleiern... Und dann gleich den Schein abnehmen mit 10 Jahres Verbot für neuen Führerschein plus die Kosten der Reparatur die die Person tragen darf die den Unfall verursacht hat da kann der zu sehen wie sein Geld verschwindet.

[@Piett_]

@@WhitedevilEEWenn mir einer blöd kommt, wird er privat verklagt wg. Körperverletzung. Gibt gutes Geld.

[@arborinfelix]

Manchmal sagt Google Maps "Fahren Sie beim Kreisverkeher geradeaus weiter", und der Fahrer hat es eben wortwörtlich genommen

[@henrypoplow1315]

Oder am Handy gespielt?

[@Syndur]

Kurios. Mein Navi sagt bei Kreisverkehren "bitte den Kreisverkehr an der ...-ten Ausfahrt verlassen" -- wobei ich dann auf die Karte schaue und das für mich dann meistens in "aha, gradeaus" oder so übersetze. Lediglich bei größeren Kreisverkehren ist die Nummer dann weiterhin wichtig. Aber klar, die Nummer ist technisch gesehen besser/eindeutiger...

[@tsvideo3527]

Ich habe auf meinem Auto Navi noch eine ältere Karte. Da sind einige Kreisverkehre noch nicht drauf. Wenn das Navi sagt, da ist kein Kreisverkehr, dann hat da auch gefälligst keiner zu sein!!!! :D

[@pablochaccon]

Ihr wart doch mal in der Fahrschule, oder!? Gab es im Theorieunterricht ZUFÄLLIG das Thema mit dem Navi? Ihr seid verantwortlich für die richtige Fahrweise, nicht das Navi, nicht der Beifahrer und in Zukunft auch nicht der Autopilot!

[@sgflinux]

@@pablochaccon "Gab es im Theorieunterricht ZUFÄLLIG das Thema mit dem Navi?" Nein (1978). Aber wer nach dem Führerscheinerwerb sich nicht mehr über Änderungen und Neueinführungen von Verkehrsregeln informiert, verliert schleichend die Eignung zum Autofahren (oder Motorradfahren).

[@whaisnmaisn]

Auf die Dashcam hinzuweisen ist das dümmste, dass man machen kann. Lass den doch ne Falschaussage machen vor der Polizei, dann macht er das so schnell nicht mehr.

[@cenexxis]

Und ERST RECHT vor dem Kadi!

[@wernerhartmann3195]

Wobei es hier ohne Dashcam bei den Aussagen ja 2:1 steht. Der Hintermann, der der Cam aufgefahren ist, ist ja auch Zeuge, daß die Ampel für ihn und Cam Grün war!

[@Hempel1303]

@@wernerhartmann3195 Der Hintermann könnte aber auch blind mitfahren, ohne selbst auf die Ampel geschaut zu haben

[@christiang5209]

Naja, ich vermute in vielen Fällen ist das auch der Eindruck dem der Wagen hatte, er hat gepennt und ist über die Ampel und geht davon aus das die noch grün ist.

[@Wildcard71]

Also besser mit Anwalt drohen.

[@Christian-xq6no]

Meiner Meinung nach braucht es viel mehr Ampelblitzer. Was zurzeit an Rotlichtverstößen abgeht, ist jenseits von Gut und Böse.

[@JuergenHoppe1]

Von mir aus dürften die an jede Ampel so nen Kasten hinstellen.

[@bmfhrkoni]

Definitiv!

[@SidvanSluter]

Und höhere Bußgelder damit die Leute es lernen. Geh an deren Geld und sie fangen an zu jammern.

[@nicinator]

Und Ampelblitzer für Fahrräder wie auch eine Kennzeichenpflicht wäre meiner Meinung nach angebracht.

[@lorenze.6781]

Und Blitzer und Kontrollen und generell.

[@manbeerpig_7173]

2:15 hat der kleine lkw da ernsthaft zurückgehupt oder war das der taxifahrer? was zum f*ck

[@TechnikFreakDE]

Hört sich eher nach Taxi an. Aber selbst wenn es der klein-LKW war, dann ist das offensichtlich die Erklärung dafür, dass er nicht verstanden hat, dass er selbst einen Fehler gemacht hat. Offenbar dachte der Fahrer, er hätte einen Grünpfeil gehabt. Das würde sowohl das Manöver erklären, als auch die Hupe.

[@knarf2570]

Klingt für mich nach dem Taxifahrer, die Hupe kommt beim Schauen des Videos in jedem Fall aus dem linken Lautsprecher 🙂 Klingt auch eher nach einer PKW-Hupe. Vielleicht fühlte der sich angesprochen und ungerecht behandelt... Obwohl mir das als PKW-Fahrer klar wäre, warum der LKW eine deartige Beschwerde an den Tag legt.

[@t-bone9239]

hätte gedacht vielleicht ein PKW hinter dem LKW, der sich auch über den Transporter beschweren will

[@Manu-tx4kn]

Klang weiter weg denke der lkw

[@tobiasmetzger1195]

​@@knarf2570die haben beide PKW Hupen.

[@maltekoch1632]

Bei der Radampel kommt es echt häufig dazu das Autofahrer mit anfahren. Die Wirkung von grünem aufleuchten im peripheren Sichtfeld ist da echt krass. Muss zugeben ist mir auch schon passiert. Meist zum Glück nach 1-2m gemerkt. Dümmstes war eine Leuchtreklame in Flucht mit der Ampel.

[@kooooons]

Mir ist es sowohl auf dem Fahrrad als auch im Auto schon passiert ... An der selben Ampel 😥

[@kenichnicht9865]

Wir sind alle Menschen und machen Fehler. Auch mir ist das mal in jungen Jahren passiert und ich habe dadurch fast einen Unfall verursacht. Seitdem schaue ich wirklich konzentriert auf die für mich geltende Ampel bevor ich auch nur den Fuß in Richtung Gaspedal bewege. Das war mir echt eine Lehre.

[@Drakonaa]

Leuchtreklame gerade in rot oder grün in Fahrbahnnähe ist auch eine schreckliche Erfindung. Selbst wenn man die Reklame als solches wahrnimmt kann es schnell passieren, dass sich Ampeln darin verlieren

[@hccaos44]

@@Drakonaa Gegenüber meiner Arbeitstslle hängt eine LED-Reklametafel. Die war letztes Jahr ausgefallen und zeigte immer abwechselnd jee einie Sekunden rot, grün und schwarz - tagelang. Unser Wachdienstler meinte, er würde nachts fast "bekloppt" deswegen.

[@brigittes9294]

Mir ist das auch schon passiert an einer Ampel,, die ich gewöhnlich als Radfahrer passiere. Wenn man dann ausnahmsweise diese Strecke mal mit dem Auto unterwegs ist, denkt man immer noch als Radfahrer. Auf diese Weise bin ich auch schon versehentlich in eine Einbahnstraße verkehrt herum reingefahren, die Radfahrer auf dem Radweg in Gegenrichtung befahren dürfen.

[@bergerle]

5:00 ... und im Radio läuft Maniac. Passt mal wieder perfekt.

[@Stracherr]

1:20 passiert bei mir vor dem haus Regelmäßig! Haben dort auf dem Kreisel schon ordentlich die Bäume Kaputt gefahren. Vor ca 2-3 wochen hat noch einer vorher unseren Parkplatz mit abgeräumt. 4 Totalschäden. Nur Mein Vater sein Auto kann man noch reparieren. Ca 150m vorher ist das Ortsschild (50 km/h) Hier mal ein Auszug von der Pressemitteilung von diesem Samstag: "Am frühen Samstagmorgen, gegen 02:10 Uhr, prallte ein 20-jähriger Autofahrer auf der B8 in Mainbernheim in den Kreisverkehr. Vermutlich infolge eines Mischkonsums von Alkohol und Drogen bemerkte er den Kreisverkehr zu spät. Der junge Mann war von Michelfeld in Richtung Mainbernheim unterwegs, als er auf den Kreisverkehr auffuhr. Dabei wurde sein Fahrzeug so hochgeschleudert, dass es auf dem Hügel in der Mitte des Kreisverkehrs zum Stehen kam" Der Unfall von vor 3 Wochen war tatsächlich ein "Medizinischer Notfall". Ich schreibe das in "" da der Herr bewusst seine Medikamente nicht nahm und dann verwundert war das er sein Fahrzeug nicht führen konnte... Hier mal die Pressemitteilung von dem Unfall: Auf der B8 bei Mainbernheim verunglückte ein Fahrer schwer. Ursache war ein medizinischer Notfall. Weitere Beteiligte blieben unverletzt. Am Dienstagabend kam ein Verkehrsteilnehmer auf der B8 von Iphofen kommend kurz vor dem Kreisverkehr in Mainbernheim zu weit nach links und kollidierte mit einem entgegenkommenden Pkw. Anschließend schleuderte er gegen drei geparkte Fahrzeuge. Nach aktuellem Ermittlungsstand wird davon ausgegangen, dass der Fahrer aufgrund einer medizinischen Ursache nicht mehr in der Lage war, das Fahrzeug sicher zu führen. Sein Führerschein wurde noch vor Ort beschlagnahmt. Der Verursacher verletzte sich schwer, weitere Unfallbeteiligte blieben unverletzt. Der Kreisverkehr war für die Zeit der Unfallaufnahme gesperrt. Von der Unfallstelle habe ich auch noch Videomaterial und Bilder. Überwachungskamera war leider zu langsam. Es sind aber tatsächlich auch immer genügend Nüchterne dabei.

[@patrickseidel218]

,,Mein Vater sein Auto" - aua.

[@TheNomad94]

​@@patrickseidel218Wenn du es nicht geschrieben hättest, hätte ich. Das tat weh.

[@patrickseidel218]

@@derg2554 Das könnte daran liegen, dass sehr viele VW auf den Straßen unterwegs sind. Schwachsinniger Kommentar.

[@Aykaramber]

@@derg2554 VW ist immer noch eine sehr beliebte Marke in Deutschland, entsprechend ist die absolute Unfallzahl hoch.

[@Sabaro4711]

@@derg2554 dann fehlt nur noch ein VW Up. Danach dürfte die Unfallserie vorbei sein, denn kleiner geht ja nicht mehr ^^

[@MarsPLAYStudio]

3:52 bei solchen Situationen würde ich erstmal auf ‚verwirrt‘ machen etc., die Polizei die Aussage vom Gegner aufnehmen, dann meine und erst DANN erwähnen ach ich habe eine dashcam Aufnahme. Das kann dann auch unter Falschaussage von der anderen Partei gegenüber der Polizei gezählt werden.

[@manfredschrock9929]

Du darfst keine Tonaufnahmen machen

[@karl-heinznapp2874]

@@manfredschrock9929 Er meint, nachdem die Aussage von der Polizei schriftlich aufgenommen wurde.

[@lasse3093]

@@manfredschrock9929 Das meint MarsPLAYStudio glaube ich garnicht. Was gemeint ist, ist folgendes: Erstmal garnichts sagen und warten bis das „der andere ist über rot gefahren“ von der Polizei aufgenommen wurde und erst danach auf die Dashcam hinweisen. Ich weiß aber nicht, wie es mit dem Zurückziehen der Aussage von der Gegenseite aussieht

[@mammutMK2]

​@@manfredschrock9929 ich denke nicht er meint mit Aufnahme eine Tonaufnahme, sondern dass es von der Polizei notiert wird

[@manfredschrock9929]

@ du darfst niemanden aufzeichnen, ohne Einwilligung.

[@toxinator84]

06:30 Klassische Radfahrsituation... du fährst schon halb in der Gosse oder im Straßengraben, um so wenig wie möglich zu stören und den Leuten ist deine Sicherheit völlig egal, weil du für sie nur ein Störkörper statt eines gleichwertigen Verkehrsteilnehmers bist.

[@tannenfreund87]

Deswegen in der Mitte der Spur fahren. Da wirst du zwar angehupt wie blöd, aber zumindest nicht überfahren

[@haraldv.6099]

6:35 Die Radfahrer fahren viel zu weit rechts. Die laufen schon Gefahr qm Straßenrand zu stürzen. Insbesondere wenn sie knapp überholt werden. Mindestens 50 cm vom der weissen Linie Fahren. Dann wird nicht so oft knapp überholt und wenn ist die Sturzgefahr deutlich geringer.

[@toxinator84]

@@haraldv.6099 Ja absolut korrekt. Eigentlich sollte man mit minimal 50 cm Abstand zum Straßenrand fahren. Das Ding ist aber, dass es viele Autofahrer gibt, die dann rummotzen, man solle gefälligst am Rand fahren.

[@mcGeblaese]

@@toxinator84 Na und? Dann pöbelst du zurück oder haust den den Außenspiegel ab, wo ist das Problem?

[@puntinounterwegs]

@@toxinator84 Sollen sie doch motzen. Das sind dieselben, die meinen, die Straße wäre nur für Autos da. Ich fühle mich unwohl, wenn Radfahrer oder Mopeds vor mir zu nah am Rand fahren, weil ich sie in meinem inneren Auge schon stürzen sehe.

[@b.tarantum4377]

Ich hatte mal bei 210 einen stehenden LKW auf der LINKEN Spur und soviel glück, dass der den ich gerade überholt hatte, sofort auf die Standspur ausgewichen ist, das war nachts um 3 Uhr, das ist jetzt gute 25 Jahre her, hat mich aber fürs leben geprägt.

[@eveningprayer111]

Sowas hatte ich auch mal. Allerdings morgens gegen 7 Uhr. Der LKW stand auf dem rechten Fahrstreifen. Die Autobahn war leer. Ich habe es auch im letzten Moment erkennen können. Gruselig sowas

[@tigerchills2079]

8:57 "wer doch den Bedarf nach Unfällen haben sollte.." -- Ich dachte, jetzt fährt er Kühe um 🐮

[@Metal-Wing]

1:20 Wenn man genau hinsieht, sieht man das beim Lupo die Vorderräder blockieren. Dann auf der nassen Straße einfach weiter gerutscht. Viel zu spät und zu heftig gebremst. Sollte nicht passieren, ist aber passiert. Ich hoffe dem/der Fahrer/in und dem Auto geht es gut.

[@razorix6843]

Lupo, nicht Polo!!!

[@AsekiBekovy]

Ranzo

[@Metal-Wing]

@@razorix6843 Dumme Autokorrektur. Werde es gleich berichtigen. Danke für den Hinweis.

[@KlausKri]

Gab es den denn überhaupt ohne ABS?

[@dassegelboot6834]

@@KlausKrija und ohne servo :)

[@UnsichtbarerChristian]

6:14 ist wohl der Einsender aus der letzten Folge, der einen auf einer Landstraße laufenden Fußgänger bewusst gefährdet hatte, weil er denkt, Fußgänger haben auf einer "Auto straße" nichts zu suchen. Wird hier wohl ähnlich sein

[@blablubb9783]

Daher sollte man als Radfahrer 1m Abstand mit dem Lenkerende zur Fahrbahnrandmarkierung haben. Dann fährt man eh meist fast in der Mitte und das vollkommen legal. Hat die auf die Autos hinter einem eine ganz andere Wirkung als dieses devote "ich fahre ganz weit rechts hinter den Leitpfosten und wäre am liebsten gar nicht hier"

[@kenichnicht9865]

@@blablubb9783 Ja, sollte man als Radfahrer machen. Das Problem ist nur, dass dies dann wieder von irgendwelchen Amöben mit Führerschein als Provokation empfunden wird. Dann geht das Gehupe los, es wird dicht aufgefahren und beim Überholen ganz bewusst eng vorbei gerauscht. Am Besten noch mit Geblöke aus dem Seitenfenster. Gibt genug BMW-Fahrer und SUV-Rentner.

[@oskarschmidt5035]

​@@blablubb9783hoffentlich gehörst du zu der Sorte Radfahrer, die nicht auf Bundesstraßen unterwegs sind

[@carstekoch]

​​@@oskarschmidt5035 Hoffentlich gehörst du nicht zu den Autofahrern.

[@simonmuller4564]

@@oskarschmidt5035 weil er seine Rechte so verwendet, dass möglichst wenig Gefahr entsteht?

[@alekseyrjabuha7509]

3:12 - hatte die gleiche Situation vor paar Jahren gehabt, konnte aber rechtzeitig bremsen und die Kollision vermeiden. Aber war richtig knapp, weniger als 0,5m. Der Typ hat nicht mal versucht zu bremsen und ist weitergefahren. Auf der Nahaufnahme sieht man, das der Mercedes wird auch nicht langsamer und knallt mit voller Wucht rein, gut das niemand ernsthaft verletzt wurde.

[@taffi1489]

ich glaube der hat sogar noch gehupt :D

[@alekseyrjabuha7509]

@taffi1489 da bin Ich nicht so sicher, könnte auch der von hinten gewesen...

[@taffi1489]

@@alekseyrjabuha7509 stimmt auch wieder ... wobei ich mich auch in dieser Situation frage: der hintere, der aufgefahren ist, musst der auch einen Teil des Schadens tragen oder 100% der Rotlichtverstoß?

[@cavarlorn]

​@@taffi1489 Sie hatte gehupt und war danach noch ziemlich desinteressiert an dem ganzen.

[@K-oZ]

​@@taffi1489 Denke eine geringe Teilschuld wird da kommen, wegen ungenügendem Sicherheitsabstand. Hauptschuld wird aber der Rotlichtverstoß bekommen, da das nur bedingt eine Situation war, in der man mit einer Vollbremsung des Vorrausfahrenden rechnen muss.

[@jostv.2726]

4:00 Zum Glück hatte der Fahrer noch das Fahrzeug hinter sich, die könnten im Notfall ebenfalls aussagen, dass die beiden einen grünen Pfeil hatten. Würde ich mir ein Auto zulegen, käme definitiv eine Kamera rein. Danke für die heutige Folge :D

[@cavarlorn]

Er hatte auch schuld bekommen und musste Zahlen.

[@aixot_3073]

8:35 ... und der Raucher rechts nimmt erst nochmal einen tiefen Zug und wirft die Kippe auf den Gehweg, bevor in die Sparkasse geht. Liebe Raucher, macht Ihr das zuhause auch, dass Ihr die Kippe in Euren Vorgarten oder vor die Wohnungstüre werft???

[@diavolo9853]

Leider kenne ich zu viele Raucher die das machen und denen es egal ist. Wenn man sie drauf anspricht kommt nur ein aggressives "Macht doch jeder!". Ich vermute immer noch, dass Rauchen Gehirnzellen tötet.😢

[@macdaniel6029]

Was soll er sonst damit machen?

[@MegaBanane9]

@@macdaniel6029 In einen Mülleimer werfen und nicht die Umwelt voll müllen? Kann doch nicht so schwer sein. Aber obligatorisch: wir haben den Raucher gefunden.

[@diavolo9853]

@macdaniel6029 Runterschlucken anstatt die Umwelt damit zu verschmutzen. Er stirbt eh an Krebs.

[@Uwe_BS]

@@macdaniel6029 _"Was soll er sonst damit machen?"_ Es gibt mehrere Möglichkeiten: 1. Taschenascher benutzen. 2. Falls Taschenascher nicht vorhanden, Umweg bis zum nächsten Mülleimer machen. 3. Glut wegschnipsen und die Kippe, durch die Alufolie von den übrigen Zigaretten getrennt, in der Schachtel zwischenlagern, bis sich eine vernünftige Entsorgungsmöglichkeit ergibt. Hatte ich so gemacht, als ich noch geraucht hatte. Die Kippen waren nämlich *mein* Müll und hatten vor anderer Leute Füßen nichts zu suchen.

[@screepixeltm2113]

Habe das Lachen beim Polo im Kreisverkehr nicht zurückhalten können. Das war einfach zu gut!

[@Alexeus71]

Das war ein Lupo

[@IICore83]

Wenn das Navi "Im Kreisverkehr geradeaus" sagt. 😂

[@screepixeltm2113]

@@Alexeus71 Auf dem zweitem Blick sehe ich das auch, hast Recht

[@StreetKing77]

@@Alexeus71wollte ich auch gerade schreiben 😂

[@Steppi2011]

Und nicht vergessen zu singen: "Goodbey my Radaufhängung. Goodbey my Felge." :D

[@railgun6976]

1:46 kann man mal festhalten wie wunderschön dieser Kreisel ist😍😍

[@wernerhartmann3195]

... war! Die Dame hat mit ihrem Lupo das Blumenbeet rasiert.

[@taflo1981]

@@wernerhartmann3195 Die Person im Blumenbeet war der Clip davor.

[@ruddymedia]

6:14 Als Fahrradfahrer fahre ich extra nicht so weit am Straßenrand, damit die Leute nicht auf die Idee kommen knapp zu überholen bzw. wenn dann habe ich noch etwas Spielraum. Es gilt Rechtsfahrgebot und ich nehme als Kennlinie gerne ungefähr dort, wo die rechten Reifen von einem Auto sind - sieht man ja oft bei der Abnutzung der Straße.

[@MadSoupSkills]

Mal ganz abgesehen davon, dass das Ende des Asphalts auf Landstraßen sehr knusprig sein kann.

[@CommodoreCaravan1981]

@@MadSoupSkills oder aber auch noch besser in Schuss als die kaputtgefahrene Fahrrinne im Hauptbereich der Fahrspur.

[@hanswurst6993]

Schwieriges Thema. In der Stadt radel ich auch so wie du, etwa in der Spur des rechten Autoreifens. Aber Überland auf breiten Landstraßen wie im Beispiel hier, fehlen mir die Eier...

[@ruddymedia]

@@hanswurst6993 hm ja aber ich glaube wenn man sichtbar fährt (mit Licht, heller Kleidung ggf. Warnschutz) dann finde ich ist man auch sichtbarer als wenn man ganz rechts fährt. Also ich fühle mich zumindest auch auf der Landstraße sicherer wenn ich nicht ganz außen fahre

[@Eyproshit]

@@hanswurst6993 würd auch auf der landstraße zumindest ~50cm für die Reifen einplanen. irgend n Steinchen,Schlagloch o.ä. und das haut dich n paar cm zur Seite. So krass wie die da rechts fahren ist halt einfach gefährlich.

[@Fry_tag]

5:05 passend dazu läuft im Hintergrund der Song "Maniac" :D

[@andyactor2]

05:34 Da ist so viel Verkehr mit Radlern links und rechts, sowie Ein- und Ausparkenden. Da wäre ich keine 50km/h gefahren. Die Verkehrslage ist ja nicht übersichtlich.

[@BluesBrother1973]

Das ist für dich unübersichtlich?

[@davids.6671]

Ja dachte ich mir auch. Viel zu schnell und mit dem Vorschlaghammer drauf los gefahren. Deswegen sind mittlerweile soviele 50 km/h Schilder auf Landstraßen da die Leute, wie hier im Video nicht denken.

[@EndeImGelaende]

@@BluesBrother1973 Für Gedankenleser wie dich ist das sicher gar kein Problem. Für uns Sterbliche ist das definitiv unübersichtlich

[@FeLuMi112]

und man hätte de anderen auch einfach ausparken lassen können.

[@rhexxus5175]

Wenn jeder mehr auf sich aufpassen würde und nicht in Erwartung dass andere dürbein aufpassenbwürde dann würde diese Stelle nicht "unübersichtlich" sein.

[@Babeck]

Der rote Raudi, ähm Audi, am Anfang bestätigt mal wieder das Klischee.

[@andreas7136]

Solche Fahrer kategorisiere ich als „Motorsportler“ oder „verhinderte Rennfahrer“ 😢😅

[@mrxmry3264]

da sag ich nur: anzeigen, lappen weg, fertig.

[@andreas7136]

@ Du weißt vielleicht, dass solche Anzeigen in der Regel immer eingestellt werden?

[@Stiegelzeine]

naja immerhin weiß er wie man den blinker betätigt beim illegalen überholen von rechts über eine rechtsabbiegerspur, also praktisch besser als jeder BMW autofahrer

[@mrxmry3264]

@@andreas7136 und genau das ist das problem. weil sie nicht dafuer bestraft werden, machen sie es immer wieder und immer wieder, bis sie dann nen crash bauen. und dieser crash waere vermeidbar wenn diese fahrweise konsequenzen haette.

[@Steppi2011]

Zu 02:40: Der hat vergessen, dass er in nem LKW sitzt. Sonst fährt er n Smart. Der wäre schnell genug weggewesen. :D Zu 03:00: Solche Leute, die dann auch noch anderen die Schuld geben wollen, würde ich am Liebsten mit den Kopf in den Asphalt drücken. Wenn man scheiße baut, muss man dazu stehen. Und wenn man unsicher ist, über die Sachlage oder Angst vor Konsequenzen hat, sollte man schweigen. Jeder hat das Recht dazu. Ich habe auch schon den einen oder anderen Unfälle verursacht oder war als Geschädigter daran beteiligt. Da kam mir nie der Gedanke, dem Unfallgegner die Schuld zu geben, geschweige denn ihn anzubrüllen. Erster Gedanke, geht es allen Beteiligten gut? Zweiter Gedanke, Polizei/Rettungskräfte rufen. Dritter Gedanke, erst einmal beruhigen und einen klaren Kopf bekommen. Vierter Gedanke, ggf. helfen. Warum "Helfen" erst an vierter Stelle? Weil es nichts bringt, wenn weder Rettungskräfte alarmiert sind, noch ich total geschockt bin und keinen klaren Kopf habe. Zu 08:00 Und was man dazu auch noch bemängeln kann, er fährt mit Fernlicht. Gerade auf der Autobahn kann das verdammt blenden. Man sieht ja auch, dass er die Scheinwerfer des Gegenverkehrs sehen kann, dementsprechend wird der Gegenverkehr auch seine sehen. Und LKW Fahrer freuen sich besonders über diese Fernlichtfahrer, da sie erhöht sitzen und somit kaum einen eventuellen Sichtschutz durch Mauer oder Bepflanzung haben.

[@sebastiankaisel]

Mercedes hat doch immer Vorfahrt...

[@Steppi2011]

@@sebastiankaisel Das galt nur für die alten Modelle. Bei den neuen ist das nur in der Luxusvariante mit Aufpreis enthalten.

[@AR-xs8vt]

08:35 - find den Opa der seine Zigarette auf die Straße wirft viel ekelhafter😅

[@Sep96]

Schön mit dem Atem dann der Beraterin auf den Sack gehen

[@AR-xs8vt]

​@@Sep96 Vermutlich wollte er Geld "abheben"😂😂😂

[@bmfhrkoni]

Richtig ekelhafte Egoisten, solche Raucher! 🤮

[@bzjgbvdzuiskj]

Was n Rindvieh

[@volker6679]

die Leute vergiften sich ihr eigenes Trinkwasser​@@Sep96

[@mrxmry3264]

6:30 und genau deshalb halte ich als radfahrer immer nen sicheren abstand vom rand. wenn sie dadurch nicht ueberholen koennen, pech. sicherheit ist wichtiger, und wenn ich nicht fuer meine sicherheit sorge, WER DANN???

[@matthiaseckert9747]

Na, Hauptsache du, die Anderen haben dann halt Pech, dass DU vor ihnen fährst

[@skifahrer1974]

@@matthiaseckert9747 nein, Pech haben nur diejenigen, die ohnehin nicht vorhatten, die StVO zu beachten. Für die anderen ändert sich ja nichts.

[@ghostdog5198]

@@matthiaseckert9747 Es geht darum, dass dann andere Autos bei Gegenverkehr nicht mit viel zu wenig Abstand überholen können. Von daher ist das die einzig richtige Fahrweise und gilt auch nicht als Behinderung. Oder bist du im Ernst der Meinung, es ist wichtiger, dass die Autofahrer 5 Sekunden eher an der nächsten roten Ampel stehen als die Gesundheit/das Leben eines Radfahrers nicht zu gefährden?

[@sh59173]

@mrxmry3264 Na ob das die "sichere" Methode ist, bezweifle ich mal... Als blockierendes 'Verkehrshindernis' wird man Dich vermutlich mit noch kleinerem Abstand überholen.

[@skifahrer1974]

@@sh59173 die Erfahrung (meine eigene und die von vielen anderen) sagt etwas anderes: je weiter man sich als Radfahrer an den Fahrbahnrand quetscht und damit dem nachfolgenden Verkehr signalisiert, dass Überholen ohne Verlassen der Fahrspur möglich ist, desto mehr Autofahrer halten beim Überholen den vorgeschriebenen Abstand nicht ein.

[@pikachuplp6803]

8:05 er fährt sogar mit fernlicht auf der Autobahn. Mega gute Idee. Erstmal alle blenden, Hauptsache man selbst kann alles erkennen

[@mammutMK2]

Es ist nicht verboten mit Fernlicht zu fahren und da links eine Mauer war, die die Scheinwerfer verdecken,wird der Gegenverkehr (Pkw) auch nicht geblendet. Einzig bei Lkw sollte man Abblenden,die können die Scheinwerfer Sehen . Die Kamera ist höher angebracht und sieht mehr

[@mammutMK2]

Ps: der Gegenverkehr und der davor hat auch Fernlicht an

[@rhexxus5175]

Falsch! Es ist verboten wenn du welche blendest und du blendest die lkw fahrer mit dein Licht! Also ausschalten!

[@martinkuhn5370]

@@mammutMK2 das Fernlicht blendet dich sogar selbst wenn du noch weit weg bist das geht mir jedesmal so aufm sack das die leute das nicht schnallen und einem mit vorsatz noch Blind machen manchmal

[@janus-t2d]

Bei entgegenkommenden Verkehr muss das Fernlicht ausgeschaltet werden. Hatte die Situation schon auf der Landstraße, man sieht da für mehrere Sekunden einfach gar nichts.

[@bstirpitz]

@2:30 es ist Absicht, er hupt ja sogar zurück..

[@TechnikFreakDE]

Deine Schlussfolgerung ist völliger Blödsinn. 1. weißt du gar nicht, ob er oder das Taxi gehupt hat. 2. heißt zurückhupen nicht automatisch Absicht, sondern wenn überhaupt, dass der Fahrer uns nicht übersehen hat. Viel logischer wäre der Schluss, dass der andere Fahrer fälschlicherweise dachte, er hatte einen Grünpfeil und der LKW sei über rot gefahren. Das würde sowohl das Manöver als auch die Hupe erklären. Dass das Absicht ist, halte ich für völligen quatsch.

[@odysseus277]

1:10 Ist doch offensichtlich: Da hat das Fräulein im Navi gesagt, "geradeaus über den Kreisverkehr fahren".

[@andreas7136]

Das sagt kein Navi! Eher „im nächsten Kreisverkehr die dritte Ausfahrt ..“.

[@xitee4245]

@@andreas7136 Heutzutage vielleicht nicht mehr mit Google Maps aber früher bei den Navi-Geräten war das definitiv so

[@Thomas-w8p4q]

​@@andreas7136 Oh doch, mein altes Navi sagt genau das 💁🏼‍♂️ Ich bin schon mit vielen verschiedenen Navis gefahren. Jedesmal muss man sich an die Ausdrucksweise gewöhnen. LG

[@odysseus277]

@@andreas7136 Ich meine, dass alte (?) TomToms das so sagen.

[@andreas7136]

@@odysseus277 Ich habe die aktuelle Tom Tom App. 😀

[@Barandorias]

02:41 ist in Berlin, Schönhauser Allee. Auf der Straße muss man als Autofahrer, leider, mit allem rechnen. Die Straßen- und Ampelführung ist da teilweise grausam (um es nett auszudrücken) und andererseits denken gerade in der Straße viele Verkehrteilnehmer "wird schon passen".

[@sh59173]

Schönhauser Allee... Pankow /Prenzlauer Berg, Szeneviertel, bestimmt 80% Radfahrer, am liebsten gar keine Autos und fahren wollen, wie man will... STVO abschaffen... Nur so zum Publikum dort...falls man man da mal unterwegs sein sollte.

[@Heiko881]

@@sh59173 Kein echter Radler will die StVO abgeschafft sehen... Eher im Gegenteil, denn es reicht ja schon, dass sie von den Autofahrenden eingehalten wird...

[@kuchenblechmafiagmbh1381]

Der kam offenbar aus der Kastanienallee und dort gibt es eine Ampel (dieselbe für Kraftfahrzeuge und Fahrräder) und da die Ampel auf der Seite vom Einsender so schnell grün wird wage ich mal zu behaupten dass der voll bei rot gefahren ist und statt dann in diesem Querschlag zu warten kriecht er hier noch mit der Brechstange rüber...

[@sh59173]

@@Heiko881 ??? "...es reicht ja schon, dass sie von den Autofahrenden eingehalten wird..."? Genau das meinte ich: Auch Sie sind (wie offenbar der Radfahrer im Video) also der Ansicht, nicht alle (z. B. Fahrradfahrende) müssten sich an die StVO halten? Wie kommen Sie darauf?

[@Heiko881]

@@sh59173 Wie kommst Du darauf, ich wäre nur dafür, das Autofahrende die StVO einhalten ? Die Statistiken geben mir da aber Recht, denn in mehr als 330.000 Unfällen pro Jahr werden Hunderttausende Radler und zu Fuß gehende von Autofahrenden abgeräumt, und mehr als 3.300 Menschen haben das allein letztes Jahr nicht überlebt... Vom KFZ geht eindeutig die größte Betriebsgefahr aus, und hier muß angesetzt werden, dass zu ändern... Wenn selbst schon Betreiber von Fahrrad-Dashcam-Kanälen sich dazu hinreißen lassen von einem "falschem Signal" zu sprechen, welches Radler vermeintlich an Autofahrende senden würden, wenn diese über Rote Ampel fahren würden, weil man gar nicht mehr wahrnimmt, dass diese "falschen Zeichen" mit deutlicher Mehrheit von den Autofahrenden an die restlichen Verkehrsteilnehmenden ausgesendet werden... Rote Ampeln ? Ignoriert... Zebrastreifen ? Ignoriert... Parkverbote auf Fußwegen und Radwegen ? Ignoriert... Geschwindigkeiten in Tempo-30 Zonen ? Großflächige Ignoranz selbst von Anwohnenden... Überholverbote in Fahrradstraßen ? Ignoriert... Hindernisse auf der eigenen Seite der Fahrbahn ? Ignoriert, und dann als Lemming im Dutzend hinterher, und scheiß auf den Gegenverkehr... Soll ich weiter aufzählen, was noch so täglich zu beobachten ist, wenn ich zur Arbeit fahre ? Und da machen die Übertritte von Radler:innen maximal 2 Prozent aller Verkehsübertritte aus, die ich da beobachten muß...

[@SchwarzerWerwolf]

3:00 ist die Person dahinter nicht auch Zeuge und kann bezeugen, dass grün war?

[@FelixS.]

In dem Fall ja, aber sowas kann natürlich auch leider durchaus ohne Zeugen passieren und dann ist es Aussage gegen Aussage.

[@hb-man]

Wenn sie selbst auffährt, ist sie Unfallbeteiligte. Wenn nicht, hat sie es eilig und fährt weg.

[@moritzweber8530]

⁠@@FelixS.Juristisch gibt es Verursacher und Geschädigten. Beide können nicht gleichzeitig Zeuge sein. Fährst Du aber das Auto Deines Bruders/Freundes/etc, bist Du Zeuge. Es kann sich also durchaus lohnen, nicht sein eigenes Auto zu fahren ;-)

[@cavarlorn]

Beide haben Schuld bekommen und mussten Zahlen. Das ganze hat mit Anwalt, trozdem 1 Jahr gebraucht, bis alles erledigt war.

[@TurbiiiReloaded]

Zeuge ja, aber heißt trotzdem nicht gleich Automatisch, dass beide Recht bekommen... es gibt viele Autofahrer, die fahren blind dem Vordermann hinterher, ohne selbst auf die Ampel zu gucken. Bei Polizei wäre das was anderes, da diese halt eine hohe Glaubwürdigkeit haben. Wenn die z.B. sagen, dass sie dich ohne Gurt oder mit Handy in der Hand gesehen haben, dann kannst du nur mit z.B. Innenraum Aufnahmen das Gegenteil beweisen. Aber Dashcams speichern am Ende aber nur die letzten 30-60 Sekunden oder so, wenn man drückt, sagt oder ein Aufprall passiert. Holt euch einfach eine gute Dashcam... Es erspart euch so viel Zeit und Stress bzw. Laufwege oder Gerichtsverfahren, weil Aussage gegen Aussage. Es gibt immer noch viele, die behaupten, Dashcams seien Verboten. Das totaler Schwachsinn... man darf seine Fahrt nur nicht konstant aufnehmen so wie eine Art Video drehen. Dashcams laufen im Loop. Es gab so viele Gerichte oder Polizisten, die sich total auf Aufnahmen gefreut haben, selbst wenn ihr nur was aufnehmt ohne selbst beteiligt zu sein. Keiner scheißt euch deswegen an.

[@Stip-rs6gk]

7:15 und dann noch trotz Gegenverkehr mit Fernlicht durch die Gegend ballern 😩

[@TobiasScheer]

Hauptsache man selbst sieht alles. Passiert gefühlt ständig.

[@moritzweber8530]

Haha, manchmal wünsche ich mir so einen Suchscheinwerfer, mit dem ich gezielt zurückblenden kann

[@joelb496]

Man sieht, dass die Karre Matrix-LED hat - andere Verkehrsteilnehmer werden von dem Scheinwerfer ausgeblendet.

[@moritzweber8530]

@@joelb496 Aber nur, wenn die Kamera das andere Fahrzeug erkennt. Das funktioniert bei gerader, ebener Strecke und optimaler Mittenbebauung ganz gut. Bei Kurven mit Gefälle und Bepflanzung leider häufig nicht so gut. Dann werden die Scheinwerfer des Gegenverkehrs nicht identifiziert und schön der Fahrer geblendet. Besonders LKW Fahrer können davon ein Lied singen.

[@owly_k]

@@moritzweber8530 Das funktioniert in vielen Situationen sogar richtig beschissen. Neulich sogar auf gerader Strecke gehabt, dass mir so ein „intelligentes“ Fernlicht versucht hat, die Augen aus den Höhlen zu brennen.

[@tfsuche]

0:50 .... immerhin hat er korrekt geblinkt. 😂

[@TheRedFlask]

Geht so wa. Die Richtung vom Blinker hat gepasst

[@drau331]

6:49 In England nennt man den aggressiven und rücksichtslosen Kleintransporterfahrer "white van man"....

[@einfachsky]

...und wie nennt man in Englang die vorbildlichen Kleintransporterfahrer?

[@drau331]

@@einfachsky ? gibts welche ?

[@einfachsky]

@drau331 Jaa !

[@drau331]

@@einfachsky Wer denn außer dir?

[@fw.2913]

White van man ist aber ein Fall von alltagsrassismus und sexismus…

[@gonun69]

6:00 also Parkplätze und Bushaltestellen in einem Kreisel habe ich jetzt auch noch nie gesehen

[@einfachsky]

Tja, Solingen ist in mehrfacher Hinsicht eine besondere Stadt.

[@wunder99]

Haltestellen gibt es zwar selten in Kreisverkehren, aber es gibt mehrere solche Fälle. Mal kurz in der StVO nachgeschaut: Das Parken verwirrt mich aber auch. Die, die einfach nur am Fahrbahnrand stehen, dürfens nicht (Halteverbot durch das Kreisverkehrsschild). Die, die in der Parkbucht stehen, dürfen es, da diese nicht auf der Fahrbahn stehen.

[@irmgardherbst105]

Es ist ja auch kein Kreisel im Sinne der STVO sondern ein Oval. Vom Einsender links gesehen befindet sich eine 1,1 ha große Parkanlage, der Bülowplatz . Dort enden an der gleichnamigen Haltestelle manche Busfahrten. Die Obusse fahren dann zurück Richtung " Grafen". Daher der linke Fahrdraht.

[@wunder99]

@@irmgardherbst105 Es ist als Kreisverkehr ausgeschildert, somit ist es nach StVO ein Kreisverkehr. Nur weil es oval ist, ist es trotzdem einer.

[@roaming_domi7717]

Das „also hä?!“ beim Kreisverkehr hat mich gekillt 😂

[@Hempel1303]

7:04 Der Einsender Luis meinte "er musste ziemlich hart bremsen..." - Wie schnell er noch am Pkw trotz "hartem Bremsen" war, registriert er hoffentlich heute anhand des Videos!!!

[@TobiasRieperGER]

7:35 Ich habe es auch schon diverse male erklärt, dass man nachts nicht so schnell fahren sollte. Fernlicht sind normal 75m. Also der Lichtkegel, nicht die Reflektionen in den Pinguinen. Der Anhalteweg reicht theoretisch für 270 km/h. Aber die Schrecksekunde, sofern es wirklich nur 1 Sekunde ist, verkürzt das auf 37,5m. Und das sind im Besten Fall 130 km/h. Ich habe meine Scheine jetzt seit 29 Jahren. Ich habe viel erlebt. Und zum größten Teil aus Fehlern von anderen gelernt. Reifenplatzer bei hohem Tempo, unbeleuchtete Ladung nachts auf der Autobahn, Transporter auf einer Baustellenspur für 1,9m Fahrzeuge, LKW Reifenplatzer mit PKW daneben, LKW die Motorräder übersehen haben. Wildtiere nachts auf der Landstraße. Und was alle immer wieder vergessen, wer schneller als 130 fährt, und einen Unfall hat, muss bei der Versicherung einen guten Grund für das Tempo angeben. Und sachen wie "Verschlafen und musste zur Arbeit" zählt NICHT als Grund, vorsätzlich sich und andere in Gefahr zu bringen. Die einzige Ausnahme ist, wenn man einen verletzten im Auto hat und man gerade Krankenwagen spielt. Aber auch dann muss man die Polizei anrufen oder die Feuerwehr, und die kommen einem Entgegen oder geben Begleitschutz. Je nach Situation. Leute, die Zeiten des schnell fahrens sind vorbei. Ja ich habe das in den 90ern auch gemacht. wie jeder, der aus der Probezeit raus ist und endlich ein geilen Schlitten oder so unterm Hintern hat. Aber in den 90ern war das Verkehrsaufkommen erheblich weniger, und die Autobahnen waren besser in Schuss. Und es geht ja garnicht darum, dass der "Raser" grundsätzlich schlecht ist. Raser können die Besten skillz der Welt haben. Was bringt dem das, wenn die 75 jährige Omi Erna mit den Enkeln im anderen Auto sitzt? Oder es ist ein Fahranfänger im anderen Auto. Die meisten rechnen doch garnicht damit, dass jemand mit 100 oder noch mehr überholt. Und wenn der überholte auch noch ein superleichtes Fahrzeug ist, dann fährt der Sogwind zu einer seitlichen Bewegung des überholten Fahrzeugs. Kann ja nicht jeder einen 2,5 Tonnen Panzer fahren. Ich mag auch lieber leichte Fahrzeuge fahren als schwere. Wobei das auch Grenzen hat. Fahrzeuge unter 1 Tonne haben ihre ganz eigenen Probleme. Es gibt da einen schönen Spruch: Früher hat man für 50km einen Tag gebraucht. Dann kam das Auto und man schaffte 50km in 1 Stunde. Inzwischen haben wir so viele Autos gebaut, dass man für 50km wieder einen Tag braucht.

[@einfachsky]

Das stimmt. Und immernoch denken Manche, sie bräuchten für 50 km nur eine halbe Stunde 😅😅

[@puntinounterwegs]

Mein Fahrlehrer hat mir damals gesagt: Das Auto könne wohl weit über 200 fahren, aber er würde das nie machen, weil man einfach nicht mehr schnell genug reagieren könne. Genau so ist es. Wenn man "gemütlich" mit 130-150 fährt, kommt man genauso an, und meistens kann man ja gar nicht so schnell fahren. Mittlerweile kann man froh sein, wenn's mit 100 vorangeht.

[@gownerjones]

3:10 Vielleicht bin ich ein bisschen gehässig aber ich bin froh, dass es hier zum Unfall gekommen ist. Für Chris und den Hintermann tut es mir natürlich leid aber ich bin froh, dass der Mercedesfahrer hier nicht konsequenzlos davon gekommen ist.

[@michaellutter5148]

Zumal dann ja auch noch der Versuch des Mercedesfahrers hinzukommt, die Schuld auf andere abzuwälzen. Absolut ekelhaft.

[@gownerjones]

@@michaellutter5148 Bezüglich des hier vorliegenden Themas, welches mit nicht geringem Maße an moralischer und praktischer Relevanz behaftet ist, sehe ich mich verpflichtet, meine Zustimmung in einer Weise zu bekunden, die jedwede noch so entfernte Möglichkeit eines Widerspruchs im Keim erstickt und meine ungeteilte Unterstützung für die geäußerte Ansicht in unverkennbarer Klarheit offenbart. Denn wahrlich, allein schon das Vorhandensein eines derart gravierenden und an Dreistigkeit kaum zu überbietenden Fehlverhaltens, welches nicht nur gegen die gesetzlichen Vorschriften, sondern ebenso gegen die unausgesprochenen, gleichwohl von jedermann verstandenen Regeln des gesellschaftlichen Anstands und der ritterlichen Verkehrsetikette verstößt, erfordert, ja verlangt mit der Vehemenz eines göttlichen Dekrets, dass dem Übeltäter - und ich gebrauche diesen Ausdruck mit Bedacht - augenblicklich und ohne jede Verzögerung das heilige Privileg, ein motorisiertes Vehikel jeglicher Art zu führen, auf immerdar und ohne Hoffnung auf Wiederherstellung entzogen werde. Denn wer sich solcher Verfehlungen schuldig macht, zeigt sich als unwürdig, die Verantwortung zu tragen, die mit der Steuerung eines solchen Gefährts einhergeht. Es wäre daher, um es mit aller denkbaren Feierlichkeit und Ernsthaftigkeit zu formulieren, meine unerschütterliche Überzeugung, ja nahezu meine unumstößliche Maxime, in einer solchen Lage zunächst mit größter Bedachtsamkeit und unerschütterlicher Geduld den rechten Moment abzuwarten, in welchem der Täter, getrieben von der Hybris seiner vermeintlichen Unantastbarkeit, die letzte und entscheidende Handlung seiner moralisch verwerflichen Absichten vollzieht. Und so würde ich die Aufzeichnung der Dashcam, jenes unbestechlichen Apparates, der das Licht der Wahrheit in die Dunkelheit der Täuschung zu werfen vermag, sorgsam bewahren, ohne voreilig einzugreifen, bis der Übeltäter mit dem Hochmut eines Schurken, der die Gerechtigkeit zu verhöhnen glaubt, die bewusste und absichtlich irreführende Erklärung bei den ehrwürdigen Vertretern des Gesetzes, den bedachtsamen und unbestechlichen Hütern der öffentlichen Ordnung, zu Protokoll gegeben hat. Erst in diesem entscheidenden Augenblick, wenn die Falschaussage mit der Unwiderruflichkeit des geschriebenen Wortes niedergelegt ist, würde ich, mit der stoischen Gelassenheit eines Gerechten, der sich der Macht der Wahrheit bewusst ist, sämtliche gesammelten Beweise in ihrer vollen Tragweite offenbaren. Mit einer Geste von kalkulierter Gravitas und einem durchdachten Vorgehen würde ich das elaborierte Netz aus Täuschung, Betrug und moralischer Verderbtheit, welches der Täter mit überheblicher Dreistigkeit gesponnen hat, zerreißen und mit der Majestät eines Richters der gerechten Strafe zuführen, die unzweifelhaft und ohne Milderung ihrem schuldigen Verursacher zukommen muss. Denn so, und nur so, könnte der göttliche und menschliche Sinn für Gerechtigkeit in seiner unerschütterlichen Größe gewahrt werden.

[@outrasta]

Also ich würde keinen Unfall in kauf nehmen. Der kleinste Mist hat manchmal Lebenslange Auswirkungen. Ich weiß nicht wie die Sicht des Fahrers war, aber das der Mercedes fahrer durchzieht war klar. Laut Kameravideo wäre das locker vermeidbar gewesen.

[@dimarsul840]

@@outrasta Den Gedanken hatte ich im ersten Moment auch. Nur dann wäre ihm der Hintermann erst recht rein gefahren und er hätte auch noch Schuld bekommen und der Mercedes wäre weg gewesen. Einfach eine üble Situation.

[@denjua1]

krass wie bei 8:41 zumindest aus sicht der dashcam der querende kombi fast unsichtbar war

[@hans-hermannmeyer2582]

3:50 im Notfall wäre der Hintermann ja auch als Zeuge da gewesen.......wie kann man nur so dreist lügen

[@cavarlorn]

Der Hintermann hatte auch schuld bekommen und die Versicherung musste einiges blechen. Das ganze hat sich 1 Jahr gezogen.

[@Daemonarch2k6]

Das sind einfach unglaublich schlechte Menschen.

[@bjkaiser85]

@@cavarlornhat eigentlich der Geschädigte hier noch eine Teilschuld bekommen? Und wenn ja, warum?

[@cavarlorn]

​​@@bjkaiser85der vordere und der hintere, sind als 2 unterschiedliche Unfälle gewertet worden. Ich hab keinerlei Schuld bekommen.

[@ashleyblack7419]

1:20 Navi: Fahren sie geradeaus über den Kreisverker. Fahrer: Alles klar

[@Akkordeondirigent]

0:33 Charakterlich nicht zum Führen eines KFZ im öffentlichen Verkehr geeignet. Ich bin für Führerscheinentzug bei solchen Typen.

[@cenexxis]

Es geht, wie ich anhand eines anderen Kommentars gelesen habe und einen roten Audi mit "Furz-Turbo", oder?

[@Akkordeondirigent]

@cenexxis Ja. Hätte ich klarer machen können.

[@torbene.3858]

5:04 Und im Radio läuft "Maniac" von Michael Sembello. Situationskomik wieder mal perfekt...😅

[@andrebowling7955]

Die Strafe für Handy am Steuer sollte auch Minimum bei 1000€ und 3 Punkte sein. Sehe das jeden Tag. So viele haben parallel das Handy in der Hand.

[@mammutMK2]

Dass schlimmste ist nicht das Handy am Steuer, dass schlimmste ist dass die total Fehler Resistenz sind und obwohl die fast ein Unfall hatten direkt weiter mit dem Handy spielen. Hatte letztes einen vor mir, fast in eine Insel vorm Kreisverkehr, nach dem Kreisverkehr fast in einen Bus im Gegenverkehr und zum Glück kam in der darauf folgenden rechts kurve ihm niemand entgegen...als er abgebogen ist konnte man sehen er spielt weiter am Handy... eigentlich sollte beim ersten fast Unfall doch klar sein, dass es eine doofe Idee ist.

[@matthiaseckert9747]

Da hast du meine volle Zustimmung. Aber das Touchscreengedöns in modernen Autos ist nicht besser

[@mrffromzh8636]

Weil die Masse krank ist und nicht von den Dingern lassen kann. Egal wo, egal wann. Nur merken es die Leute nicht. Machen ja fast alle, darum kann's ja nicht verkehrt sein.

[@FlauschkatzeC]

Sehe ich auch so.

[@gobidaff6813]

grundsätzlich handy in die handy nehmen ist nichts schlimmes. schlimmer ist wenn man auf das handy schaut weil man was liest/sucht. ich benutze sehr oft das handy wärend der autofahrt. z.b. anruf annehmen und dann spreche ich über freisprechanlage oder will eine audionachricht versenden, dafür muss ich aber kurz auf den knopf drücken.

[@jenswolfram1307]

03:11 wie kann der Unfallgegner sowas behaupten 😢😅 dashcam sei dank❤

[@Jeno996]

01:39 mins: Hat Jemand den schönen Hauben- LKW- gesehen? Bei den Dashcam- stories würde es jetzt vermutlich heißen: "Oldtimeeeer!!"

[@filipbros1882]

Ja, der schöne Magirus mit Bauwagen im Schlepptau ist mir auch sofort aufgefallen ❤

[@Jeno996]

@@filipbros1882 Danke, die Baureihe hätte ich gar nicht sagen können. Ein Eckhauber, soweit ich das mit der Distanz sehe? Ich habe zuerst an das DDR- Modell IFA H3A gedacht.

[@dumiau8016]

Schau ich nicht, so gerne ich Dashcamkanäle schaue, aber das Geplapper der alten ist ja unerträglich Meine Meinung

[@filipbros1882]

@@Jeno996 ich bin auch nur ziemlich sicher, dass es ein Magirus ist. Der IFA H3A hatte aber definitiv einen längeren vorderen Überhang.

[@Jeno996]

@@filipbros1882 Stimmt, Du hast Recht.

[@I_32crash_I]

7:20 Was Luis uns damit sagen will...? Er ist ein ganz toller Autofahrer, weil er 250km/h fahren kann🤦‍♂

[@Edeljokaa]

Wenn man sein Bein und seinen Fuß durchstrecken kann, ist das schon echt beeindruckend 🤩

[@user-me3ci8ls9p]

Kann er eben nicht. Er ist ja offensichtlich unfähig die Spur zu halten, da er in der Linkskurve die Mittellinie überfährt.

[@pikachuplp6803]

Und das mit fernlicht

[@BlackMonkey2k3]

@@pikachuplp6803das war Matrix LED sieht man doch

[@haraldv.6099]

​@@BlackMonkey2k3der Mist blendet trotzdem. Die bekommen von mir immer Fernlicht wenn ich kein anderer blende. Der Mist funktioniert oft nicht.

[@franzfrunzner4086]

Bei der Nachtfahrt mit Tempo 250 wird mir schon vom Hinsehen übel. Oberhalb von ca. Tempo 160 hat man rein gar nichts mehr im Griff. Es herrscht Sichtfahrgebot - wer mir erzählt, dass er oberhalb von 160 noch innerhalb seiner Sichtweite anhalten kann, der lügt.

[@PSBlick]

"ICh fahre selbst gerne trotzdem schnell, überlege mir aber sehr gut, in welchen Situationen ich das tue" - Leon, besser hätte ich es nicht formulieren können! Diese Einsicht kam bei mir im Laufe des Erwachsenwerdens nach einigen knappen Situationen in meiner "wilden" Zeit ... und deine Videos haben jetzt auch nach mehr als einer dreiviertel Million Kilometern noch mal ihren Teil dazu beigetragen.

[@Ossey1976]

1:10 hab ich selber schonmal erlebt vor Jahren... Stand mit Freunden vor einer Kneipe an einem Kreisverkehr, und ein Ortsfremder meinte, mit überhögter Geschwindigkeit durch die Straße brettern zu müssen... was soll man sagen, der Kreisverkehr hatte einen recht hohen Bordstein und mit 2 Rädern kam der Wagen dann nicht mehr sehr weit... P.S. Die ganzen Videos von euch Dashcam Kanälen haben jetzt auch bei mir dazu geführt... für mich wird eine unterm Weihnachtsbaum liegen. Bin gespannt, ob ich dann auch mal Material für ´ne Folge liefern werde...

[@martinneumann7783]

Eine DDG-Folge ohne Renegade ist keine vollwertige DDG-Folge. Danke für die Videos! 😊

[@lennardmayer4844]

Bei Chris Einsendung verliere ich mal wieder den Glauben an die Menschheit

[@Anthyrion]

Japp. Bloss keine Verantwortung übernehmen und dem Unfallgegner die Schuld in die Schuhe schieben wollen. Solche Leute sind mir ja die liebsten

[@eloquentom.9600]

In Mainz war das… natürlich billigste Variante vom Benz haben…. Also Benz fahren wollen, sich nicht wirklich leisten können und dann natürlich Angst um die eigene Haut haben…

[@veganism_is_superior]

das reicht schon wenn man sich anschaut wie viele Menschen noch fleisch essen. jedem Fleischfresser traue ich solche Betrügereien und Ungerechtigkeiten zu, anders können sie es ja nicht

[@chrissniederle3960]

Zu 1:40 min.: Lieber Leon, dann hast du wirklich noch nicht alles gesehen...! Ich bin vor geraumer Zeit mal Nachts um halb 11 Heim gelaufen, da höre ich nur einen Knall, schau in die Richtung und seh einen Funkenflug und denk noch, hmm, wer macht da mit Feuerwerk jetzt rum, bis es wieder einen Schlag läßt und die Hupe los geht... Bin dann hin und habe Polizei und Rettung gerufen, weil da waren 3 Typen drin und offensichtlich noch ein paar Promile. Sind in den Ortseingang rein gedonnert, den Kreisverkehr nicht mehr gekriegt - logisch, mit dem Tempo, und dann war der Kreisel halt kurzerhand umfunktioniert zur Sprungschanze. Das Auto hatte sich in der Luft glücklicherweise nur um 90 Grad gedreht, wenn es auf dem Kopf gedreht wäre und auf der Seite des Gehwegs noch jemand gelaufen wäre - ich möchts nicht wissen, wie das dann ausgegangen wäre... Aber war schon ein Impossanter Funkenflug, muß ich denen schon lassen...

[@puntinounterwegs]

Da muss ich gleich an die Geschichte mit dem Auto im Kirchendach in Limbach-Oberfrohna denken.

[@RoxxasRockSTAR]

2:47... es gibt mehr als zu viele Leute im Straßenverkehr die 24/7 unter Momentversagen leiden...

[@mrtom6894]

Wie sich immer wieder bestätigt: Gutes fahren schließt schnelles fahren aus!

[@Pabig93]

7:00 - Wer mit 250 km/h über die Bahn fährt, auch wenn es kein Tempolimit geben mag an der Stelle, tickt nicht ganz sauber.

[@ralfliemert5156]

Ein einziges Auto weit und breit, und von dem kann und muss man erwarten können,das er er seine Spur hält,dann 250 km/h kein Problem.

[@Pabig93]

@@ralfliemert5156 Aber wie Leon das schon richtig anspricht ist die Sicht durch die lange Linkskurve und die Mauer extrem eingeschränkt. Wenn da irgendwas auf der linken Spur ist was man erst spät sehen kann dann ist der Anhalteweg bei der Geschwindigkeit absolut unzureichend.

[@Sabaro4711]

@@ralfliemert5156 und hunderte von Dashcam-Clips und das reale Leben da draußen zeigen, dass man manche Dinge erwarten KANN aber nicht immer SOLLTE.

[@peterausfranken]

​@@ralfliemert5156Trotzdem sind diese 250 weit jenseits von Gut und Böse. Irgendwas um die 130 bis 170 ist noch im Rahmen

[@Gordon-Freeman98]

Ich finde es immer noch klasse das du einen saab fährst :)

[@Marc_Fuchs_1985]

Saab Kombi ist sein Hauptfahrzeug, aber er hat auch noch ein weißes Saab Stufenheck aus den 80ern (kenne den Modellnamen nicht), das er theoretisch am restaurieren ist - blöd nur, dass er ein Workaholic ist und das Auto teilweise Jahre ohne einen Handgriff doof rumsteht.

[@Gordon-Freeman98]

@marcfuchs6938 Ohjeh ja das ist auf dauer nicht gut.. Ich fahr nen Saab 9-3 Kombi bj. 2005 :) hatte davor nen 9-5 Kombi bj. 07

[@Marc_Fuchs_1985]

@@Gordon-Freeman98 Ich meine, er hat einen Saab 9-5 aus 2001 und der alte ist ein 900 aus 1984. Der alte ist momentan ein ultraleicht-Fahrzeug - weil nichts mehr drin ist. Verschiedenste Sitze sind überall im Haus deponiert. XD

[@0ZeldaFreak]

Tempolimits sind für viele eine Empfehlung. Hab das in meiner Fahrprüfung erleben müssen. Es ging auf die Autobahn und irgendwann kam auf der Schilderbrücke Tempolimit 60, Achtung Stau. Was mache ich also? Genau ich bremse auf 60 runter und haue den Limiter rein. Die Strecke war noch frei. Links werde ich zügig überholt und hinter mir sitzt mir ein LKW im Kofferraum und gibt Lichthupe. Da steht schon fett Fahrschule auf dem Auto drauf und da kann man sich schon denken, der muss sich penibel an die Gesetze halten. Mag zwar sein dass das Stauende noch 2km entfernt ist, aber das Limit gilt ab dem Schild und endet erst nach ende der Gefahrenstrecke, was bei Stau nicht gerade Zweifelsfrei gesagt werden kann. Mein verhalten war auch anscheinend richtig, da dies in der Nachtbesprechung nicht angesprochen wurde, dafür aber dass ich den Warnblinker am Stauende vergessen habe.

[@Homie111092]

Alles richtig gemacht. Es ist auch völlig egal ob du 60 oder 70 oder 80 fährst (bei 60 Limit) - es wird immer jemand genervt sein und dies ggf. auch äußern. Sollen Sie halt überholen und sich selbst gefährden wenn Sie meinen. Denk nur dran wenn du schon einen LKW im Nacken hast genügend Abstand nach vorne zu haben. Wenn du mal plötzlich bremsen musst und der LKW das nicht mitbekommt schiebt der dich locker weiter.

[@Drakonaa]

Ich fahre recht selten Autobahn, aber ich bin jedes mal erstaunt, wie man zum scheinbaren Verkehrshindernis wird, wenn man nicht mindestens 20 kmh über dem Limit fährt.

[@ytgray]

In der Prüfung steht da aber höchstens noch die Fahrschulenwerbung, das rote Fahrschule-Schild oder das Dachlicht, was üblicherweise bei Schulfahrten verwendet wird, darf da nicht mehr drauf sein. Und dann ist es halt das Auto vom Fahrlehrer, also auch nicht anders als die anderen außenrum.

[@Adalwald]

2:58 Tja, da hat der Chris wohl eindeutig das sternförmige Dauervorfahrtssymbol übersehen! 🤭

[@justlp0694]

Ist aber schon sarkastisch gemeint von dir, oder?

[@Adalwald]

@@justlp0694 Stimmt. 🙂

[@bjkaiser85]

An die eingebaute Vorfahrt dachte ich auch.

[@swenneumann7205]

Geiler Saab

[@bremer1701]

4:20 da ist es egal ob der andere behauptet auch Grün gehabt zu haben. Da ist ja noch ein anderer hinten rein gefahren. Der wird bestätigen, dass Grün war.

[@fomi4131]

04:20 Top Beispiel für eine Dashcam. Das allerdings der hinten auch noch reingefahren ist, hat zumindest hier den Vorteil, dass man einen Zeugen für die grüne Ampel hat. 06:39: Und das, obwohl die Radfahrer sogar viel zu weit rechts fahren.

[@MegaBanane9]

gerade *weil* die Radfahrer viel zu weit rechts fahren und sich so den Platz zum ausweichen nehmen und Autofahrern suggerieren, dass sie sich ja noch easy vorbeiquetschen können.

[@miraculousfanyt]

2:20 Die alte Mühldorfer Innbrücke und mein täglicher Arbeitsweg... richtig wild.

[@lukasbacker5263]

0:55 der Höhepunkt seines Daseins

[@DocC06]

Bin absolut der Meinung dass in Fällen wo jemand bewusst versucht dem Unfallgegner die Schuld zu geben, obwohl dann klar bewiesen werden kann, dass derjenige schlicht gelogen hat, die doppelte Strafe verhängt werden sollte. Denn solches Verhalten zeugt ja davon dass man mit Vorsatz versucht hat, sich einen Vorteil durch Lügen zu verschaffen, und das sollte ernsthafte Konsequenzen haben.

[@FusslDerEchte]

stimme dir da zu, nur müsste man dann das gespräch auch irgend wie als beweis haben, das könnte schwierig werden. außer die person sagt das auch der polizei und erst später bringt man die dashcam als beweismittel dazu.

[@bjiirn]

1:00 Ich vermisse irgendwie meine altes Navi. Das hat immer gesagt: "Jetzt geradeaus über den Kreisverkehr." Vielleicht hat der auch so eins und hat das zu wörtlich genommen.

[@alexc100]

Wir haben in den 90ern Kreisverkehr aif Landstraße gekommen. Das hat gedauert, bis alle ihre Fahrroutine umgestellt hatten.

[@koko-lores]

"Ich kann die Strecke blind fahren .... seit wann steht hier ein Blumenbeet?"

[@vornamenachname4088]

6:05 Mich wundert, dass 2x2 Fahrdrähte für E-Busse gespannt sind. Das braucht man nur, wenn zwei E-Busse im Gegenverkehr fahren sollen.

[@einfachsky]

Ist das in Solingen?

[@andreas7136]

Ist in Solingen. Wunderte mich auch! Kurzes Stück weiter ist eine Weiche. 2 O-Bus-Linien biegen im Kreisverkehr unterschiedlich ab.

[@Mendis1986]

@@andreas7136 Ja das ist in Solingen Bülowplatz, Manchmal sind auch 2 Fahrdrähte für O-Busse wegen überholen bzw. wenn eine Seite zu ist das die besser vorbei kommen.

[@irmgardherbst105]

Da sind 2 Linien ( 681, 684 ) unterwegs, könnte wahrscheinlich daran liegen.

[@ABEYER-bp4rj]

@irmgardherbst105 ​ Da fährt nur eine Linie 681 Richtung Hästen (684 fährt Richtung Widdert). Der Abzweig ist zum wenden, bzw damit er im Kreisverkehr auf der gegenüber liegen Seite zurück fahren kann. Früher gab es mehr Busse einer davon fuhr nur bis zum Bülowplatz, deswegen die Weiche, der andere fährt weiter Richtung Hästen. ​

[@slaryn257]

05:00 Da passt ja der Song im Radio (She's a maniac) ja wieder perfekt dazu.

[@iamtheonenonly250]

6:18 ich würde als Radfahrer aber auch niemals so weit am Rand fahren sondern 1m weiter links

[@gerald414]

Ja, solch komplett defensive Fahrweise provoziert erst recht, dass man ohne Abstand überholt wird.

[@Animage100]

Ich schaue alle deine folgen (meist zum Frühstück), mach weiter so! Mach doch bitte mal eine Folge in der du nur Clips zeigst von unfällen bei denen die dashcam die Diskussion beendet hat. Ich finde es absurd das eine dashcam eine Grauzone ist bei so vielen Lügnern da draußen... Das Video könnte man dann Leuten geben, die dashcams für böse halten. 😅

[@Knilch58]

7:00 Dieses wackelige Bild, bei dem nicht mal die Motorhaube relativ zur Kamera ruhig steht, dazu die bescheidene Bildqualität, keinerlei Einblendung eines Kameranamens oder sonstiger Infos wie sie sonst üblich sind... All das lässt in mir den Verdacht aufkeimen, dass hier mit dem Handy gefilmt wird, womöglich noch aus der Hand.

[@wernerhartmann3195]

Durchaus möglich, allerdings darf der Beifahrer das!

[@Knilch58]

@@wernerhartmann3195 Wäre ne Möglichkeit...

[@christiang5209]

@@wernerhartmann3195 Dafür ist es imho relativ weit links, wobei ich mir auch vorstellen kann das der Wagen bei dem Tempo ganz schön vibriert

[@jasteni9744]

Wahrscheinlich in so einer Halterung.

[@koko-lores]

@@wernerhartmann3195 Das mag sein. Es lässt aber vermuten, dass hier gefilmt wurde, weil man sich selbst unheimlich toll findet, und nicht, um im Zweifelsfall einen VIdeobeweis zu einem Unfallgeschehen zu haben.

[@klauspokorny4381]

Die Szene von Oli Fo ist am Bahnhof Wiesenthau im Landkreis Forchheim in Bayern. Die abknickende Vorfahrtsstraße führt über den Bahnübergang. An diesem Bahnübergang gibt es zwei Ampeln - eine etwas weiter vorne noch für die Linksabbieger und die gezeigte Ampel. Diese wird kurz nach dem Schließen der Schranke wieder "grün". Da die Schranke im Video geschlossen ist, dürfte das also bald passieren. Es war deshalb vollkommen unnötig über rot zu fahren.

[@conaly082]

Szene bei 0:18 Da fahr ich auch öfter entlang, die Ampel ist doch tatsächlich nur relativ kurzzeitig rot solang sich die Bahnschranke links schließt. Sobald die Schranke zu ist, geht die Ampel wieder aus und man kann geradeaus fahren, falls kein Linksabbieger die Spur blockiert. Ich seh dort leider immer öfter Leute über rot fahren, von beiden Seiten, wenn diese gerade aus wollen weil "Warum warten, ich muss ja nicht über den Bahnübergang". Einmal hat mich dort gar ein Radfahrer rechts überholt als ich anfahren wollte und ist dann direkt vor mir links rüber... Es wird einfach immer schlimmer.

[@ionianfoxy]

1:22 der hat das Navi wörtlich genommen mit "fahren sie gerade aus über den Kreisverkehr"

[@TsubasayaYami]

3:29 Ich versteh nicht warum so viele Leute sofort beweisen wollen dass sie recht haben, anstatt einfach abzuwarten bis die andere Person sich bei der Polizei ein Grab schaufelt...

[@cavarlorn]

Weil du in der Siuation geschockt bist und dann kommt noch so eine Trulla daher die DIR das in die Schuhe schieben will. Ich habe nur auf die Dashcam gezeigt, dann war ihr alles klar.

[@elias97landshut]

3:30 --> Bitte lieber DDG-Leon, wir brauchen unbedingt diese Sonderfolge "der andere verursacht den Unfall und wir sind schuld!" 😅

[@Babeck]

1:42 Oldtimer!

[@monide6198]

1:13 Ist uns fast in einem Taxi passiert. Der Taxifahrer hat es gerade noch erbremst. Kommentar des Taxifahrers: "Der war aber letztens noch nicht da"

[@TechnikFreakDE]

Genau so passiert das ja immer wieder. Ganz schlimm ist es, wenn die Vorfahrt geändert wird, aber man darauf nicht hinweist. Wer da schon Jahre lang her fährt, dem wird der Unterschied oft gar nicht auffallen, weil er da gar nicht mehr drauf achtet. Im worst case wird aus einem Vorfahrtsschild rechts vor links, dann kannst du wahrscheinlich ohne extra Hinweis jeden Tag eine Polizeistreife dort platzieren.

[@monide6198]

​@@TechnikFreakDE Fun Fact: Der Kreisverkehr war zu dem Zeitpunkt schon 2 Jahre da.

[@Weeler8]

7:20 Kann es sein das der Einsender das ganze noch mit dem Handy filmt? So wie das Bild wackelt ist das scheinbar nicht mit einer Dashcam aufgenommen. Bin auch schon mit über 200km/h gefahren und das Bild war stabil.

[@TechnikFreakDE]

Möglich, dass der Beifahrer filmt. Glaube ich aber nicht. Das Bild sieht dann einfach i.d.R. anders aus. Die Kamera selbst bewegt sich halt gar nicht (d.h. keine Arme vom Kameramann), sondern es vibriert alles wahnsinnig und schaukelt an einer Stelle rum. Daher glaube ich nicht an einen Kameramann. Es kann aber z.B. sein, dass ein digitaler Bildstabilisator mir das nur vorgauckelt.

[@mathiasgerl9152]

Kombination aus "Absoluter Unfähigkeit" auf allerhöchstem Niveau mit "ICH will doch nur" Und was interessieren mich da Andere

[@k.m.a.286]

2:35. Es ist denen egal. Ganz einfach.

[@tt-bahner1209]

2:48 mmmh, 😋 direkt vor "Konnopkes", beste Currywurst in Berlin! 🌭🍟🤩🥰

[@snake2736]

Ich muss jetzt ehrlich einfach mal sagen, dass ich es krass finde wie das in Deutschland zu und her geht. Ich wohne in der Schweiz und habe mir in den letzten paar Tagen viele DDG Videos angeschaut und ich muss echt sagen, dass ich total schockiert bin. Wie viele Leute in DE einfach katastrophal fahren, 130 auf der Landstrasse, einfach bei Rot drüber, 20 km/h zu schnell Innerorts (bei uns gibt das ein Gerichtsverfahren wo dann die Busse anhand vom Einkommen bestimmt wird, 2010 ist ein Schwede in einem SLS AMG mit 290 km/h geblitzt worden bei erlaubten 120, die Busse war wegen seinem hohen Einkommens bei einer Million Franken) und überholen trotz Gegenverkehr. Ich will ja jetzt echt nicht die Schweiz in den Himmel loben aber das bei uns die Bussen so hoch sind hat wohl echt was gutes. Es könnte auch am System liegen wie man Fahren lernt auch wenn ich jetzt nicht genau weiss wie das in Deutschland abläuft aber definitiv anders als bei uns, in der Schweiz kann man nämlich kurz vor seinem 17. Geburtstag den Lehrfahrausweis anfordern (natürlich wenn man Theorie bereits hat) und dann direkt mit den Eltern oder sonnst jemanden (ü25, min. drei Jahre Führerschein) auf die Strasse gehen ohne jemals in der Fahrschule gewesen zu sein. Ich weiss das klingt jetzt für viele komplett schockierend aber es funktioniert sehr gut.

[@snake2736]

noch als Zusatz: Rettungsgassen sind ein Thema was in Deutschland echt Vorbildlich funktioniert im Gegensatz zur Schweiz, hier macht das echt fast niemand. Rechts Überholen bzw. Vorbeifahren ist in der Schweiz erlaubt auf der Autobahn, ist auch was, was viele Deutsche nicht wissen wenn sie bei uns fahren.

[@kenobiknodel2480]

Ich wohne an nem Kreisverkehr an den von 3 Seiten Landstraßen ranführen. Passiert öfter als man denkt, dass einer aufm Kreisel steht oder sogar den Colt Sievers macht. 😂

[@trigger767]

Na ja 4:32 ist ein schlechter Beispiel unbedingt eine Dashcam zu kaufen. Der hinter dem Einsender fahrende Fahrer hat ja auch als Zeuge zur Verfügung gestanden. Aber sonst völlig Richtig, eine Dashcam ist heutzutage wirklich ein Must have.

[@Daemonarch2k6]

Quatsch, was machst du, wenn der andere keine Aussage dazu macht, weil er selbst aufgefahren ist und eine Teilschuld befürchten muss?

[@Alexander-yf5zx]

Der Navigator sagte: „Am Kreisverkehr fahren wir geradeaus“👌👍

[@Gastritis2000]

5:49 Erschrecken vor dem Radfahrer vorher verstehe ich, aber warum man hier nicht einfach anhält, sondern stattdessen, trotz des nahenden Gegenverkehrs, den BMW umfährt, das will mir nicht in den Sinn. Aber womöglich war der Fahrer noch im 'Schock'. Manchmal sitzt der ja doch tiefer, als man vermuten würde.

[@clemensmuller2543]

Ein Schock wäre ein weiterer Grund dafür anzuhalten.

[@Emma-i9x]

5:40 aber dann ist man zu schnell gefahren, wenn man sowas Klares nicht mehr sieht, weil man etwas abgelenkt ist. Deswegen ersteinmal bremsen, dann hat man mehr Zeit für alles

[@Chris80]

5:26 Da würde ich mal auf Augenblicksversagen tippen. Die Ampel wird grün, also los. Nur blöd, dass es die falsche Ampel ist. Sowas Ähnliches erlebe ich wöchentlich auf dem Weg zum Supermarkt. Da sind zwei Ampeln mit nur 30m Abstand aufgestellt. Die Leute stehen vor der ersten roten Ampel und fahren mitten in der Rotphase los, weil die zweite Ampel auf grün umschaltet.

[@maltekoch1632]

Es ist an der Ampel auch besser geworden. Als die Radampel neu war konnte man alle paar Minuten mindestens den Versuch eines Anfahrens sehen. Bei Leuten die da mehrfach fahren ist nach mehren Jahren drinnen. Das nicht jedes grün auch für Kfz gilt.

[@grumbazor]

Oder Trotz. Ist in Bonn Römerstraße Ecke Augustusring. Wenn die Radfahrerampel grün wird ist auch Richtung Augustusring rot und in der Gegenrichgung grün. Der Einsender fährt aus Richtung Innenstadt und hier geht es zweispurig links rum was auch die Hauptverkehrsrichtung ist. Aus der Römerstr. Richtung Innenstadt ist relativ wenig los. Ich vermute mal, dass sie das so schalten um den Linksabbiegern freie Fahrt zu geben (ist auch die längste Ampelphase) und wer rechts steht und "nur" geradeaus will hat eben Pech gehabt. Generell sind die Bonner Ampeln extrem konservativ geschaltet was das angeht. Merkt man an Fußgängerquerungen wo es tatsächlich sicherer ist bei rot zu gehen da man dann nicht von Abbiegern mitgenommen werden kann.

[@maireweber]

5:00 🎶 She's a maniac, maaaaaniac on the road...🎵

[@einfachsky]

0:30 Ja, der sehr teure Audi hier hat es sehr eilig, seine Dreistigkeit zu präsentieren 😢😢

[@lukasbacker5263]

Naja Audi heißt übersetzt "ich höre" nicht "ich sehe"...

[@Randleray]

@@lukasbacker5263 LMAO! So quasi nach dem Motto, wenn der eigene Motor alle anderen Verkehrsgeräusche übertönt, kann auch kein anderer da sein...

[@tessbooks365]

Guten Morgen ☕️🍀

[@Frischi]

2:53 das ist in der Schönhauser Allee in Berlin. da wo der Radfahrer rauskommt, gibt es für ihn zwar keine Ampel, aber er hat dort genug Platz um nach beiden Seiten zu schauen

[@SBHLL]

Wenn es da keine Ampel für ihn gibt, wäre die Frage, ob da irgendwelche Schilder stehen oder wie sonst die Vorfahrt aus seiner Sicht gegeben ist.

[@harales7849]

@@SBHLLDa gibt’s ne Ampel aus der Kastanienallee, der Radfahrer ist entweder bei rot gefahren oder ist ganz komisch links abgebogen (von der Schönhauser zum Wenden) Aber ja, in der Mitte unter den U-Bahn Schienen ist nicht noch eine Ampel

[@sloqcephiroth]

SChon bezeichnend, dass der rote Audi ab 0:25 genau gar keinen Zeitgewinn hatte.

[@jasonstevens7284]

7:29 Der Luis will uns mit seinem Video sagen, dass bei ihm im Oberstübchen nicht alles einwandfrei funktioniert! Mit 240km/h NACHTS auf der Autobahn. Junge geb deinen Lappen einfach ab!

[@ulmanito5237]

das dachte ich auch. Solche Verrückten braucht man nicht

[@Daemonarch2k6]

Wäre dir tagsüber bei mehr verkehr lieber?

[@rhein-sieg-kreis]

Einfach krass was Renegade so alles erlebt.

[@MaikLitoris-dj5rh]

3:15 Schön, wie der Rotfahrer hupt…

[@RickStolz]

Zum Unfall von Chris: Ich kenne genug Ampeln mit Pfeil, bei denen auch der Gegenverkehr grün bekommt. An der Stelle ist mir das klar, dass das wohl nicht so ist. Allerdings verlasse ich mich nie darauf, vorallem, wenn ich die Kreuzung nicht kenne. Ich hasse die Ampelschaltung, wenn bei Linksabbiegern der Gegenverkehr auch grün bekommt. Hab das noch nie verstanden.

[@Weeler8]

Wenn man nach links einen grünen Pfeil hat muss die Gegenrichtung rot haben so ist es gesetzlich vorgeschrieben ansonsten ist diese fehlerhaft und sollte den zuständigen Behörden gemeldet werden.

[@einfachsky]

Meinst Du Ampeln, die für mich als Abbieger zuerst normal grün ist (muss Gegenverkehr durchlassen), dann aber umschaltet auf Grünpfeil plus Gegenverkehr hat sofort Rot?

[@NochEinKommentator]

Grüne leuchtender Pfeil, Gegenverkehr hat rot. Schwarzer Pfeil auf grünen Grund, Gegenverkehr hat auch grün.