Крейсер «Аврора»

Рет қаралды 128,055

Күн бұрын

Пікірлер: 242

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

❗ Помните, что каждый ваш лайк и комментарий продвигают это видео. Поэтому ставьте лайки и оставляйте комментарии. И, конечно, подписывайтесь, если смотрите нас без подписки. Делитесь этим видео с родными и друзьями.

@ZOMB.MUNTAZAR 5 ай бұрын

До этого, тихоокеанский флот состоял из 3 Парусных Фрегатов: Аврора, Диана и Паллада. На Момент сражения Всего лишь Одного Фрегата Аврора против Англо-французкого Обьединенного флота, Фрегаты Паллада и Диана уже не существовали. Один в прекрасном состоянии затонул во время цунами у берегов Японии, А второй по старости разобрали на доски в татарском проливе. . Вообщем легендарный Фрегат Аврора под командованием капитана Изыльменьтьева и губернатора небольшого поселения Завойко в щепки разнесли и обратили в позорное бегство Англо-французкий флот, а Контр-адмирал Английского флота Прайс не выдержал такого позора и покончил жизнь самоубийством, и был похоронен в РУССКОЙ ЗЕМЛЕ Янин-Кутха. Капитан Изыльменьтьев учился в императорском гардемаринском корпусе, на сколько помню, и там произошел инцидент, в присутствии Крузенштерна, Император наказал студентов, за бунт в столовой. Тихоокеанский Флот для защиты РУССКОЙ ЗЕМЛИ состоял из Трёх Парусных Фрегатов, Два из которых славы должной Авроре не обрели, хотя деревянный Парусник Паллада до сих пор используется, видел, но на борт не захотел подниматься., да и давно это было. А вот Аврора повлияла на Ход истории, и повлияла на Боевые действия даже на черноморском акватории. Это нечто неслыханное, чтобы один РУССКИЙ Корабль противостоял и победил целых Два флота, двух стран противников. . И Предложены были Названия строящемуся Крейсеру Аврора, тремя названиями тех Тихоокеанских фрегатов, и соответственно было выбрано Название Победной Авроры. Заслуженное название с Великой Историей Побед.

@ВалерийС-к1н 4 ай бұрын

Имя корабля "Аврора" имеет славную историю. Предшественником крейсера "Аврора" был деревянный парусный фрегат "Аврора". Во время Крымской войны фрегат совершал переход на Дальний Восток и встретил англо-французскую эскадру, направлявшуюся для захвата Камчатки. Удачным маневром фрегат ушел от вражеской эскадры и после тяжелого перехода через океан прибыл в Петропавловск, обогнав врага. Фрегат усилил гарнизон Петропавловска, своей командой и пушками отразил попытку десанта и захвата города. Своим подвигом фрегат "Аврора" обессмертил свое имя, которое по традиции должно навсегда остаться на флоте, передаваясь новым кораблям.

@AleksAsij 6 ай бұрын

Дремлет притихший северный город, Низкое небо над головой... Что тебе снится, крейсер «Аврора», В час, когда утро встаёт над Невой? ( когда была маленькая, я пела эту песню) ❤

@Nord1-kap 6 ай бұрын

Было дело , пели )

@AleksAsij 6 ай бұрын

@@Nord1-kap Иван, здравствуй🤝

@Yuri-67. 2 ай бұрын

Мультик такой есть.

@AleksAsij 2 ай бұрын

@@Yuri-67. Есть ❤

@Любовь-щ8у 6 ай бұрын

Честно говоря, я ничего об этом не знала, а знала только что Аврора стоит в Ленинграде. Спасибо вам огромное!!!! Просветили!!!!! Очень интересно!!!

@Aleksio1222 6 ай бұрын

А ещё на месте исторического выстрела рядом с Благовещенским мостом есть памятник историческому выстрелу "Авроры"

@Alla_Storm 6 ай бұрын

Она вообще-то в Петербурге стоит

@Любовь-щ8у 6 ай бұрын

@@Alla_Storm В СССР был Ленинград!

@artem78rus 6 ай бұрын

@@Любовь-щ8у а почему её перевезли из Ленинграда в Петербург?

@Aleksio1222 6 ай бұрын

@@artem78rus после ремонта перевезли в другой город.

@Slawische-Wolf 2 ай бұрын

Крейсер Аврора настоящая богиня. Про нее даже песню соченили. И легенды есть.

@vit01011978 5 ай бұрын

Легендарный корабль! Наша история! Гордость, честь, уважение!

@ЕленаД-г1п 6 ай бұрын

Большое спасибо!!! С удовольствием посмотрели !

@роматростин 6 ай бұрын

Мне,как Питерцу очень отрадно было увидеть этот ролик. Автору,как всегда большое спасибо за обзор.

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Здравствуйте, спасибо Вам большое!

@dacikdacik7987 6 ай бұрын

Ля, Питерец приезжий, не позорься, правильно говорить петербуржец

@ZOMB.MUNTAZAR 5 ай бұрын

@@dacikdacik7987- а ты утвердил, что "Питерец" не правильно? Забавно...забавно..

@dacikdacik7987 5 ай бұрын

@@ZOMB.MUNTAZAR о, приезжий оскорбился, значит я всё правильно написал

@ZOMB.MUNTAZAR 5 ай бұрын

@@dacikdacik7987 - чего? Чего ты метёшь пургамёт? Я Вообще-то в Белой Столице России Сейчас пребываю, но Сам из Питера, Одного из Городов построенных и названных в честь Апостола Петра..

@СенинаСофия 6 ай бұрын

Спасибо большое за ваши прекрасные лекции!!! Смотрим с удовольствием! ❤

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Здравствуйте, благодарим Вас за добрые слова!

@ЕкатеринаВасильева-е7ч 6 ай бұрын

Прекрасная лекция от флотского офицера. Увлекательно. Видела своими глазами постановку Авроры на место после капитального ремонта 80х и имею дома фрагмент внутренней деревянной обшивки, наверное еще 1900 года. Также мы ходили, наверное, всем городом посмотреть проход крейсера по Неве уже 2010х на ремонт в Кронштадт.)) Спасибо!❤

@batterylaptop_su 6 ай бұрын

кап 1 ранга, мое почтение, душевно рассказывает

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Приветствуем, спасибо Вам большое!

@Вишенканаторте-ы7б 6 ай бұрын

Советую его книги почитать! Очень познавательно и увлекательно!

@ЕленаПорядина-п5н 6 ай бұрын

Спасибо большое! Как всегда, очень очень интересно!

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

👍👍👍

@Sokolov235 2 ай бұрын

Благодарю вас за истории о корабле вошедшем в историю его командирах, боевом пути и ставшим очень красивым музеем

@Злойёж-м7э 6 ай бұрын

Круто, многого не знал

@svetlana_n3516 6 ай бұрын

Спасибо. Очень интересно. Что-то напомнили, и очень много нового. Всколыхнули воспоминания и стремление к новому поиску.

@andrew707antonov 6 ай бұрын

Контр-адмирал Энквист инициативы при Цусиме не проявил никакой... Более того, поворот броненосцев влево побудил крейсера также повернуть влево. Поэтому получилось, что перед началом минных атак броненосцы прикрывали крейсера от миноносцев противника, а не наоборот - как должно было быть.. С наступлением темноты остатки Балтийского флота под командованием контр-адмирала Н.И.Небогатова неоднократно изменяли курс, уклоняясь от минных атак, но всё же старались продвигаться в генеральном направлении близком к курсу NO23º. В это же время флагманский корабль Энквиста крейсер "Олег" увеличил ход так, что за ним смогли следовать лишь "Аврора" и "Жемчуг". Новый бронепалубный крейсер 1-го ранга "Светлана" (из отряда Энквиста) получил повреждение, принял около 350 т воды, получил дифферент на нос около 1,2 м и крен на левый борт, но и в таком положении мог развить ход до 17,5 узлов. Тем не менее, около 22.00 14 мая 1905 года "Светлана" отстала от "Олега" и "Авроры". (Впоследствии Энквист и его штабные утверждали, что сильно пострадавший "Олег" будто бы не мог развить скорость более 10 узлов.) В отличие от позорно бежавших 14 мая 1905 года из Цусимы трёх крейсеров Энквиста, небольшой невооружённый буксирный пароход "Свирь" оставался при Цусиме и спас многих из экипажа вспомогательного крейсера "Урал", тонувшего во время Цусимского боя в период с 15.40 до 17.40, и полностью экипаж буксирного парохода "Русь", сначала протараненного транспортом "Анадырь" и в 16.00 потопленного японскими крейсерами 6-го боевого отряда. Утром 15 мая 1905 года буксир "Свирь" всё ещё находился недалеко от Цусимы. Вот что пишет в своих воспоминаниях врач с крейсера "Аврора" В.С.Кравченко "Через три океана", глава "Переход до Манилы" (цитирую): "16 мая. На рассвете в тылу показался дымок. Застопорили машины, и в 9 ч 30 мин утра нас нагнал буксир "Свирь", на котором оказались командир, старший офицер и 75 человек команды, спасённые с "Урала". …В 10 ч 30 мин "Свирь" была отпущена, а крейсерский отряд дал свой экономический ход 11 узлов и лёг курсом на пролив Меако-Сима." (конец цитирования).

@ЕвгенийГончаров-ю1т 6 ай бұрын

Новикова прибой начитался?😮

@владимиртарарак 2 ай бұрын

@@ЕвгенийГончаров-ю1тну ты наверное досконально всё знаешь.

@ИльяБыкасов-ю5я 6 күн бұрын

Спасибо вам за ролик ,крейсер Аврора это живой памятник истории

@sonyagr9613 5 ай бұрын

Спасибо, было очень интересно послушать!

@Михаил-д5т-т6о 6 ай бұрын

Досмотрел. Спасибо, дорогие авторы. Простите едкие каменты, обидно когда хорошее дело компрометируют досадные мелочи. Последний ремонт Авроры это боль всех любителей русского флота. Осталось всего около 900 тонн родного металла. По факту да, новодел. Говорил с питерскими историками и корабелами... Лепили идеологический памятник, задача сберечь корабль как памятник судостроения не стояла. Ну, уж как есть.... А с другой стороны, как японцы "увековечили" "Микасу", так лучше уж пусть так. Время идет, и оно все расставляет по местам. Что тебе снится, крейсер " Аврора".

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Теперь Вы просите прощения за едкие "каменты"?)) Раз берётесь критиковать, давайте и мы Вас покритикуем. Ах, да, и не с "питерскими", а с петербургскими. Спасибо большое.

@Михаил-д5т-т6о 6 ай бұрын

@@dostoverno_ru Конечно, петербургскими. Многих уже нет в живых... 90е, дорвались до архивов и библиотек... Потрошили описи, глотали свежие публикации... Сейчас все попроще, приносят прямо в телефон. С огромным интересом смотрю Ваш канал, история России, она бездонная и вширь и вглубь. Спасибо ещё раз и поклон за труды.

@loganroy1659 6 ай бұрын

Спасибо за ролик

@samt358 6 ай бұрын

Просдушал от и до .. спасибо.😊😊❤❤❤❤

@ИванПогорельский-ы5п 6 ай бұрын

Все таки прав был автор песенки: "...как вы яхту назовете, так она и поплывет...". Вот назвалии крейсер именем богини утренней зари, стал он вечным как утренняя заря. А другие богини войны и охоты не прижились. Потому что война и охота приходят и уходят, а утро каждый день!

@mihafan6577 4 ай бұрын

Война никуда не уходит , она вечна

@Таисия-п9е 6 ай бұрын

Да, мы знали только то,что писали в учебниках Очень интересно рассказывает Спасиб

@Леха-к9э7й 6 ай бұрын

Красавец😂

@QwertyQwerty-ix8gq 6 ай бұрын

Благодарю за интереснейший рассказ. О многих моментах из жизни корабля и не подозревал. Фон подобрали прекрасный, радует глаз и в тоже время не отвлекает. Одним словом молодцы.

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Здравствуйте, очень рады читать такие строки, спасибо Вам большое!

@andrew707antonov 6 ай бұрын

Можно с уверенностью констатировать, что русские моряки на дезертировавших с "поля боя" крейсерах "Олег", "Аврора", "Жемчуг" находились в таком же психопатическом состоянии, в каком пребывала после Цусимского сражения и команда на печально прославившемся однотипном "Жемчугу" бронепалубном крейсере 2-го ранга "Изумруд". Увидев 20 мая по старому стилю (2 июня по новому стилю) 1905 года неподалёку от Филиппинского архипелага (в 100 морских милях от Манилы) шедший навстречу американский отряд контр-адмирала Чарльза Джексона Трейна (броненосцы 1-го класса "Орегон", "Висконсин", "Огайо" и два бронепалубных крейсера "Цинциннати" и "Рейли"), на русских крейсерах приняли их за японские корабли. Хотя, следуя здравому смыслу, японские броненосцы или даже крейсера никак не могли обогнать русских, даже если бы сразу пустились за ними в погоню из Цусимского пролива. Да, к тому же, например, "Висконсин" со своими дымовыми трубами, поставленными рядом побортно, а не друг за другом, по конфигурации совсем не напоминал ни один японский корабль… Да, и "Орегон" со своими громоздкими надстройками и единственной толщенной мачтой тоже не похож на японские броненосцы или крейсера. Не говоря уж об "Огайо" с его ажурными башенноподобными мачтами. Нужно основательно обезуметь, чтобы принять их за японские… Вот что об этом эпизоде сообщала "The New York Times", 4 августа 1906 года (цитирую): "Получив звание контр-адмирала, Трейн 30 марта 1905 года стал командующим Азиатским флотом США. Во время своего командования он своеобразно поучаствовал в последних неделях русско-японской войны 1904-1905 годов. После сокрушительного поражения императорского русского флота в битве при Цусимском проливе в мае 1905 года корабли Азиатского флота сопровождали три бегущих русских крейсера в Манильский залив на Филиппинских островах, где Трейн позаботился об их экипажах во время длительного пребывания, пока они не смогли вернуться в Россию." (конец цитирования).

@ВалерийС-к1н 4 ай бұрын

Предшественником крейсера "Аврора" был деревянный парусный фрегат "Аврора". Во время Крымской войны фрегат совершал переход на Дальний Восток и встретил англо-французскую эскадру, направлявшуюся для захвата Камчатки. Удачным маневром фрегат ушел от вражеской эскадры и после тяжелого перехода через океан прибыл в Петропавловск, обогнав врага. Фрегат усилил гарнизон Петропавловска, своей командой и пушками отразил попытку десанта и захвата города. Своим подвигом фрегат "Аврора" обессмертил свое имя, которое по традиции должно навсегда остаться на флоте, передаваясь новым кораблям.

@Беляк-ь5л 6 ай бұрын

Читал замечательные книги этого историка о Чесме, о командире "Меркурия". Казарском. Всем рекомендую!

@ларисаТемникова-ш4н 6 ай бұрын

Очень интересно было услышать историю Авроры

@МарияУдалова-п5э 6 ай бұрын

Круто❤

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Добрый вечер, спасибо👍

@РоманМатюшин-л9е 5 ай бұрын

Очень позновательно. Спасибо.

@helgakrassikova4618 4 ай бұрын

познАвательно! знание- сила!

@matsalkurocek909 6 ай бұрын

В конце 90 -х была в печати информация, что "Аврора" - сборная солянка после реставрации из двух или более однотипных кораблей с добавлением новодела. И прилагалось фото остова ~ по ватерлинии и говорилось, что именно это все, что осталось от легендарного крейсера. Кто в теме, отзовитесь. Истина дороже или развеять миф!

@РоманБухалов-е5н 5 ай бұрын

Это полнейшая чушь, уже к 20-м годам прошлого века Аврора осталась одна из тройки однотипных крейсеров,, и еë не порезали на металл, только из за того, что в 1916 году прошла капитальный ремонт котлов и паровых машин, и на период революции и граждансаой войны более менее осталась в неразграбленном состоянии,, и поэтому восстанавливалась как учебный корабль, к тому времени утратила свою боевую ценность из за древности конструкции В ВОВ получила серьёзные повреждения и стояла до конца войны на отмели в притопленном состоянии Далее прошла восстаноаительный ремонт и стала учебным кораблëм Нахимовского училища Боевые повреждения, долгое прибывание на грунте, далее ремонт по методике заливки коркой бетона изнутри корпуса за многие года сделали свою дело,, подводная часть корпуса и конструкции полностью проржавели, к началу 80- х годов в сутки из корпуса откачивали около 300 тон воды,, можно сказать крейсер постоянно тонул... При восстановлении в 80- х годах была сделана заново по архивным материалам подводная часть корпуса с интегрированием в неë сохранившимися в хорошем состоянии носовой и кормовой частей корпуса,, затем всю надводную часть разрезали на секции и собрали вам вместе , , естественно для музея была сделана перепланировка помещений

@woodendragon07 6 ай бұрын

Фрегат Аврора на Камчатке себя показал

@Беляк-ь5л 6 ай бұрын

Да, хорошо б и о нем рассказ.

@Aleksio1222 6 ай бұрын

Читал о нём в книге замечательные корабли "Аврора". С него половину пушек сняли и поставили на берег, и фрегату "Аврора" хватило для боя пушек с одного борта".

@Беляк-ь5л 6 ай бұрын

@@Aleksio1222 я тоже читал эту книгу.

@ZOMB.MUNTAZAR 5 ай бұрын

И только теперь, с высоты семидесяти метров, Пьер охватил впервые взором всю картину Разгрома. На краю обрыва сидели Русские Солдаты и Матросы и по команде спокойного Русского Генерала расстреливали отступавшего врага. Англичане и французы по берегу метались , бежали к своим катерам и баркасам, они брели по грудь в воде издавая истошные крики и стоны. Эскадрой делались попытки помочь отступающим, Эвредик послал к берегу пять гребных судов. Облигадо приблизился и с двух кабельтовых стал стрелять по горе ядрами и картечью, пытаясь с обрыва прогнать стрелков отстреливающих врага на выбор. Час назад артиллеристы Облигадо били точнее по Мачте Авроры, теперь же огонь брига мало беспокоил людей. Ядра проносились к вершине Николки, а картечь ударяла в середину обрыва, осыпая стынущих на берегу трупы землёй и камнями. . Вот когда показали Камчадалы Своё искусство! Хладнокровные охотники, они рассчитывали каждый выстрел, дорожили каждым золотником пороха, обученные бить соболей только в глаз, без промашки, Они наносили жестокий урон врагу. .

@ЛюдмилаСосновских-с3ш 6 ай бұрын

Спасибо за прекрасный рассказ! В XXI век шагнула красавица "Аврора")

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Здравствуйте, спасибо большое

@ДмитрийВорожейкин-ы8в 6 ай бұрын

Вот что крейсер отремонтированный делает! Может сможем "Москву" то поднять и отремонтировать...❤ Да как бахнем❤❤ В нужную сторону❤❤❤

@ИванПогорельский-ы5п 6 ай бұрын

Историк флота Мирослав Эдуардович Морозов предложил больше не называть корабли Черноморского флота именем столицы нашей Родины, потому что у кораблей с этим именем почему-то трагическая судьба.

@ДмитрийВорожейкин-ы8в 6 ай бұрын

@@ИванПогорельский-ы5п корабли сами собой не тонут. И лекции Морозова этому явное подтверждение.

@ИваннаНагайникова 3 ай бұрын

Слишком глубоко лежит...

@alexanderschulz3561 6 ай бұрын

Очень интересно и познавательно

@petersimon828 6 ай бұрын

Военные моряки Первой эскадры флота Тихого океана, в 1904 году базировавшейся на Порт-Артур, из-за низких боевых качеств "Дианы" и "Паллады" пренебрежительно обзывали их "дашкой" и "парашкой", а начальник Второй эскадры флота Тихого океана вице-адмирал З.П.Рожественский (если верить писателю Новикову-Прибою с его книгой "Цусима") именовал находившуюся под его общим командованием "Аврору" не иначе как "подзаборной проституткой". Бронепалубный крейсер "Паллада" был захвачен в Порт-Артуре и после подъёма, ремонта и модернизации вошёл в состав Императорского флота Японии под названием "Цугару". Японцы, помимо ряда усовершенствований, осуществили продольную весовую перебалансировку крейсера, так что вместо своих русских максимальных 19 узлов "Паллада" у японцев ходила до 22 узлов.

@andrew707antonov 6 ай бұрын

Сам контр-адмирал О.А.Энквист (прозванный на Второй Тихоокеанской эскадре "Плантатором") на протяжении своей оставшейся жизни никогда публично не вспоминал эпизод бегства 14 мая 1905 года с "поля боя" крейсеров "Олег", "Аврора" и "Жемчуг" и не делился своими впечатлениями о происшедшем. Он болтал о чём угодно, но не о своём бегстве из Цусимы. Хотя был вынужден подробно рассказать об этом позорном деянии специальной следственной комиссии в 1906 году. Тут не увернёшься от вопросов, но приврать можно… В конечном итоге вывернулся… Но лишь потому, что на фоне Цусимской катастрофы его проступок не казался столь отвратительным… Всё же три корабля сберёг. И то хорошо. Так рассудили в Морском министерстве, в МГШ и ГМШ. После Русско-Японской войны была придумана оправдательная история… Мол, положение русских крейсеров было критическим - прорыв во Владивосток через Японское море, контролируемое неприятельским флотом, невозможен, для перехода вокруг Японии крейсера не имели топлива. Контр-адмирал Энквист решил идти в Шанхай за углём, чтобы принять его с русских судов-угольщиков, а затем прорываться во Владивосток. Но и этот план был изменён, так как из-за приливо-отливных явлений корабли не успели бы принять в Шанхае уголь ввиду ограниченного правилами нейтралитета времени стоянки в порту. Поэтому окончательно было решено идти в нейтральный порт Манила на Филиппинских островах (с 1901 года по 1934 год Филиппинские острова были колонией США), пополнить там запасы топлива, исправить наиболее серьёзные повреждения, а уж затем прорываться во Владивосток. Натянутость этой выдумки очевидна… и в любом случае, Энквист так и не смог членораздельно объяснить, почему им была брошена эскадра вообще и тихоходные крейсера из вверенного ему отряда в частности, когда более всего нуждались в помощи.

@Михаил-д5т-т6о 6 ай бұрын

хронометраж 10:48. Эскадра вошла не в Средиземное, а в Северное море! Оговорился человек... с кем не бывает)).

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Вы пишите с одного аккаунта, находя "ошибочки" в нашем видео и каждый раз пишите так, как будто от другого лица, заход примитивный, да и не примитивные давно изучены и известны, но попытка засчитана)

@ДмитрийАндреевский-ж3с 6 ай бұрын

У американцев есть линкор-музей (забыл название) . Это тот , на котором японцы капитуляцию подписали и весь мир об этом знает . А у нас "АВРОРА" ! Крейсер с такой ИСТОРИЕЙ ! Позор всем кто не знал про легенду РОССИИ . Мне 52 года и мне стыдно что про легендарный крейсер я знаю всего то процентов 30 ! Благодаря этому видео - у меня стало меньше вопросов к истории .

@maghrebcat890 6 ай бұрын

Миссури у американцев

@alexkuzmenkov4981 5 ай бұрын

Какой историей? Бегство с Цусимского сражения и интернирование американцами. Потом сидение в Балтийской луже.

@ЕвгенийПетров-д6в 6 ай бұрын

Был на Авроре в 2005 году, интересно было посмотреть. И за 50 рублей матрос разрешил подняться в боевую рубку.

@ЮрийЛагутин-р4ч 3 ай бұрын

Аврора два раза здрисула и вот стоит легендарная

@ЛимаренкоВиктор 6 ай бұрын

Ведущий немного ошибся. Рассказывая о Гулльском инциденте, сказал о Средиземном море, вместо Северного. Географическая информация из википедии: "До́ггер-ба́нка, также До́ггер, устар. Доггер-Бенк, Доггер-Банк (нидерл. Doggersbank, от староголландского dogge - «рыбачья лодка») - крупнейшая песчаная отмель (банка) в Северном море, в 100 км от берега Великобритании".

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Добрый вечер, спасибо за бдительность

@АлександрКолодяжный-ш1т 6 ай бұрын

Очень много, где ведущий ошибся... Разочаровался

@ИванДогадин-ц6л 5 ай бұрын

Чудаки через М

@petersimon828 6 ай бұрын

Бронепалубный крейсер 1-го ранга "Аврора" (как и оба предыдущих, однотипных с ним, "Паллада" и "Диана") явился переработанным на Балтийском заводе русским вариантом английского крейсера "Тэлбот", причём русский проект был крайне неудачным буквально во всех своих аспектах, включая энергетический (избыточная паропроизводительность, а, значит, и нерациональный расход водоизмещения ввиду установки лишних котлов) и гидродинамический (как тогда подозревалось - повышенное сопротивление обтеканию воды на всех режимах хода, кроме малого). Вот как оценивались "достоинства" этих крейсеров в работе А.Беломора "Порт-Артурская эскадра накануне гибели", Санкт-Петербург, 1908 год (цитирую): "Крейсер "Аврора", имевший ход на пробе 20 узлов, отличался от любого трансатлантического пакетбота сравнительной тихоходностью и некоторым количеством 6-дюймовых пушек." (конец цитирования).

@ИгорьВерон-ф4э 6 ай бұрын

🔥

@dmitrishirai726 Ай бұрын

Существует версия, что до последнего ремонта стояла не Аврора а Диана, т.к. Аврора была повреждена во время войны. Но поскольку крейсер революции не мог погибнуть, а корабли были однотипными, то переклеили буквы с Авроры на Диану. А после последнего ремонта в Ленинграде, на чёрном рынке можно было купить части Авроры.

@arsv1972 6 ай бұрын

Да, он однажды так бахнул, так бахнул, весь мир...

@Леха-к9э7й 6 ай бұрын

Бла он дал надежду людям быть людьми а не быдлом для буржуев.Ленинград оборанял.с Краснои Армиеи❤

@vitalmontag1518 6 ай бұрын

И кому это надо было.

@АлександрГлазков-е4ч 6 ай бұрын

Людям надо было,слышал про таких?@@vitalmontag1518

@Леха-к9э7й 6 ай бұрын

@@vitalmontag1518 люди перестали быть быдлом.холопы дали жару буржуям

@ЛюдмилаИдрисова-н7о 6 ай бұрын

@@vitalmontag1518конечно не вам.

@petersimon828 6 ай бұрын

Из Цусимского сражения, в котором русская эскадра потерпела сокрушительный разгром, бронепалубные крейсера 1-го ранга "Олег" и "Аврора" (на которой ещё в ходе боя был убит её командир капитан 1-го ранга Е.Р.Егорьев) и бронепалубный крейсер 2-го ранга "Жемчуг" попросту сбежали, покинув избитые в бою эскадренные броненосцы, которых должны были охранять и оборонять от атак японских миноносцев при наступлении тёмного времени суток. То есть исчезли и повернули назад (невзирая на приказ начальника Второй эскадры флота Тихого океана вице-адмирала З.П.Рожественского при любой ситуации идти во Владивосток, куда как раз и следовали броненосцы и большинство прочих русских кораблей) именно в тот момент, когда в помощи крейсеров более всего нуждались уцелевшие после артиллерийского боя броненосные корабли Второй и Третьей эскадр флота Тихого океана. И поведение командовавшего этим крейсерским отрядом ("Олег", "Аврора", "Жемчуг") контр-адмирала О.А.Энквиста при встрече у Филиппинских островов с американскими боевыми кораблями (которых поначалу приняли за японские) очень напоминает поведение контр-адмирала Н.И.Небогатова и его штаба перед сдачей в плен японцам. И команды крейсеров вели себя похоже, пока американцев не опознали. Так и осталось загадкой истории, сдались бы эти три русских крейсера без боя или приняли бой, если бы американцы оказались не американцами, а всё же японцами?

@ИванДогадин-ц6л 5 ай бұрын

Жить будем! Мой брательник командир Гепарда)

@КонстантинСелезнев-с8д 5 ай бұрын

Спрашивал на авроре Говорят таких снарядов больше неосталось. Чтобы бахнул и буржуев больше нет.)

@Михаил-д5т-т6о 6 ай бұрын

Хронометраж 24:50 Качество снимка плохое, но скорее всего, это немецкий броненосец, в окружении немецких же угольных минононосцев. Силуэты не русские, 100%.

@AriasBlade 5 ай бұрын

А кап ремонт 34-35 годов? Полный ремонт всех машин и их таинственная пропажа после оного?

@СергейЖидков-ю1е 6 ай бұрын

ZOV Ухтыж✌👍💪🇷🇺! Привет из Магадана! ZOV

@ЕгорНикитин-я1н Ай бұрын

Спасибо. Матросы бездельничают в базе, скучают😂

@Джони37-63 6 ай бұрын

Что то вместо крейсера " Тэлбот " показали некий эсминец ! При рассказе о вооружении при словах о 75 мм орудиях показывают 6и дюймовки !!! Иллюстрирование - позор !!! Просмотрел около пяти минут и плюнул . Позор !

@татьянаголубенко-у5г 6 ай бұрын

Мирного неба земелюшке и мирного духа землянам.

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Здравствуйте, золотые слова

@Denis-156Tl 4 ай бұрын

"Сонные богини"))

@chevpskov9898 5 ай бұрын

Доггер-банка переехала в Средиземку.... Товарищ капперанга! Косяк за косяком..

@КонстантинАнгарский-ч7я 5 ай бұрын

Интересная передача. Но вот с Японской войной очень жаль, что не сказано, что наши снаряды были рассчитаны на сильную броню как Немецкий флот, поэтому прошивали Японские коробли насквозь и взрывались где то там.. 👆 Ну или недоработка.. А так бы потопили... Макарова жалко.. Ну и предательство в Порт Артуре высшего командования... 👆 Кстати кому интересно: Валентин Пикуль: "Три возраста Окини Сан" Да художественный роман, но очень классно написан.

@ЮлияВологдина-й8щ 6 ай бұрын

❤

@fomaSG 6 ай бұрын

Аврора-Феникс.

@YuriySamorodov 5 ай бұрын

2:38 - на фото USS Ralph Talbot (DD 390). американский эсминец типа Bagley. Заложен на верфи Boston Navy Yard 28 октября 1935 года. Спущен 31 октября 1936 года, вступил в строй 14 октября 1937 года. Прообразом серии крейсеров типа "Диана" (странно, что серия называется не по имени головного корабля серии) стали английские крейсера 2 ранга типа Eclipse, строившиеся и введенные в строй в 1893-1897 годах. Один из представителей этой серии, HMS Eclipse (спущен на воду в 1896 году), известен тем, что на момент 27 января (9 февраля) 1904 года был стационером в Чемульпо (ныне Инчхон, Южная Корея) и был свидетелем боя Варяга и Корейца.

@Gotmogas_Ugninis 3 ай бұрын

Не верно, в Чемульпо был не HMS Eclipse, а второй крейсер серии, HMS Talbot.

@shciper 5 ай бұрын

Капитан первого ранга, писатель-маринист - и несколько раз неправильно называет фамилию командующего второй тихоокеанской. Он не РожДественский, он был Рожественский.

@mihafan6577 4 ай бұрын

Путает с Робертом

@Андрей-о3и6о 5 ай бұрын

Лекторий Достоевский! А чего "Д" латинская?

@СергейКызлаков 5 ай бұрын

А это прогибон перед ангелами.

@M_02828 5 ай бұрын

ОЧЕНЬ МОЩНАЯ ПУШКА-- ОДИН ВЫСТРЕЛ И 100 ЛЕТ РАЗРУХИ

@matsalkurocek909 5 ай бұрын

А еще, говорят, Ульянов-Ленин - настоящий горец. Как за брата то отомстил!

@RomhenWave 5 ай бұрын

Так говорили в 90-ых, вы скорей всего там же :)

@Clava168 Ай бұрын

Самый известный, наверное военный корабль

@ИванКузьмин-н7и 6 ай бұрын

Опасения командования русской эскадры встретить японские миноносцы не были лишены оснований. Если учитывать тот факт, что большая часть японского флота строилась в Англии и в момент прохождения русской эскадры в Англии находилось некоторое количество японских кораблей в разной степени готовности, то вариант с нападением японских миноносцев совсем не выглядит фантастически.

@Михаил-д5т-т6о 6 ай бұрын

Дорогие мои хорошие... Не мог корабль с фото на 2:34 быть прототипом Авроры! Там английский или американский эсминец (сторожевик конвойный),времен второй мировой войны, я уж не стал привязывать кто конкретно. Любому любителю морской истории виден этот ляп! Ролик только начался, смотрим дальше!

@kubuspuchatek4262 6 ай бұрын

А кто картинки для иллюстрации подбирал ? Это американский эсминец типа Бэгли DD-390 RALPH TALBOT постройки 1937 года, а не британский бронепалубный крейсер Talbot постройки 1896 года.

@ТемнийЕлектрик 6 ай бұрын

Языка снял. Вообще крайне небрежно. Можно было и лектора с дикцией. И ошибок поменьше.

@rustydog9362 6 ай бұрын

Кошмар для флота эти революции😢

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Здравствуйте, к сожалению, не только для флота - это страшные потрясения для страны и людей, лучше созидание и постепенные реформы

@evgeniyvolkov6619 6 ай бұрын

Кошмар для флота и вообще, это то , что приводит к этим самым революциям

@СергейРазин-к4о 6 ай бұрын

Спасибо за рассказ. Хотелось бы узнать усторию и других ВОЕННО МОРСКИХ ЛЕГЕНД РОССИЙСКОГО ФЛОТА. Интересует история броненосца ПОТËМКИНА.

@ЛюдмилаИдрисова-н7о 6 ай бұрын

Как по- разному, с разных точек зрения описываются события 17-го года. На самой Авроре 50 лет назад я слышала другую версию смерти капитана. Прямо зверем представили.

@karlwalther 6 ай бұрын

Прямо хоть ролик смотри. Какая же там версия может быть. У меня на полке монография Поленова. Там есть цитата из докладной Никольского перед постановкой крейсера в завод. команда, до сих пор не поддававшаяся преступной агитации, поддастся ей и, как это часто бывает, перейдет в другую крайность - благодаря своей сплоченности из самой надежной во время войны станет самой ненадежной. Почва для этого самая благоприятная - долгая стоянка в Петрограде у завода. Конец цитаты. И да, гайки он завернул конкретно. В Феврале матросы растерзывали и за меньшее.

@Михаил-д5т-т6о 6 ай бұрын

хронометраж 23:33 только что человек рассказал, что за Паллада погибла при торпедной атаке немцев... только что он сказал, что старая Паллада, сестра Авроры погбла в Порт - Артуре, и привет, фото как раз, той, старой Паллады...

@МихаилШелгинский 2 ай бұрын

Не РожДественский, а Рождественский..

@oleg6366 4 ай бұрын

Все сохранилось, но людям ни чего не показывают…

@AriasBlade 4 ай бұрын

Белышев 13 года призыва😊1893 г.р

@ТигрТадевосян 6 ай бұрын

Спасибо но голос лектора слушать приятнее. Здесь офицер разговаривает не так, как мы привыкли

@ЕвгенийГончаров-ю1т 6 ай бұрын

Офицеры так не говорят. Он не говорит а блеет😅

@СергейЧепиков-з5щ 6 ай бұрын

Что тебе снится крейсер Аврора? А вот и ответ на этот вопрос из песни. За один только выстрел в 1917 г. Он должен быть сохранен как символ новой эпохи в стане.

@dimitrii8681 6 ай бұрын

А в Москва-реку получится завести Аврору? Осадка позволит? 🤔

@dimitrii8681 6 ай бұрын

Я к тому, что культурное достояние должно принадлежать всем, т.е. всему прогрессивному человечеству!

@СергейКызлаков 5 ай бұрын

Намек понятен, но навряд ли. А если возможен,то орудия ЗАЧЕКАНЕНЫ.

@RimasGavutis 4 ай бұрын

@@СергейКызлаковжаль,бабахнул бы теперь,пора 13:28

@yurikponomarioff 3 ай бұрын

Её даже с места сдвинуть не удастся. Современная Аврора это макет, стоящий на бетонном фундамете.

@ОлегГРУ-ш7ф 6 ай бұрын

Где Аврора там пожар)))

@ИванПогорельский-ы5п 6 ай бұрын

Если вы про форт "Павел I", то авроровцы его только тушили. Запалил форт кочегар Филимонов с линкора "Петропавловск" вместе со своими друзьями.

@ИванПогорельский-ы5п 6 ай бұрын

Мелкое замечание "Аврора" стоит на Петроградской набережной реки БОЛЬШАЯ Невка. Малая Нева огибает с севера Васильевский остров, а Малая Невка Крестовский остров с севера.

@chevpskov9898 5 ай бұрын

С самого начала косяки в визуале. Вместо фото английского крейсера конца 19го века фото американского эсминца времен Второй Мировой

@ЕвгенийБелоущенко 6 ай бұрын

Повеселило. Корабли этой серии офицеры РИФ называли: Аврашка , Дашка и Палашка.

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Здравствуйте, что веселого Вы для себя нашли?

@ЕвгенийБелоущенко 6 ай бұрын

@@dostoverno_ru Самое ? Да то , что офицер флота именует адмирала Рожественского - Рождествественским. Этого не достаточно? То , что с таким пиететом рассказывает о том , что целый Алексей Александрович ," Семь пудов августейшества " закладывал... То , что моряки Дашку с Палашкой так любили. Дальше смотреть не стал. Это не специалист. Да и чем знаменит так адмирал Макаров ? Ну ? Кабинетный учёный и ... Он кого в боях победил ?

@karlwalther 6 ай бұрын

@@dostoverno_ruИ Вам того же! Я давно сюда хожу не то что повеселиться, а как сейчас принято говорить - чисто поржать! С каких пор эсминец США тридцатых годов ХХ века стал британским крейсером конца XIX? Канал взялся даже за изменение ландшафтов. Причём вручную. И передвинул Доггер-банку из Северного моря в Средиземное. О Рожественском уже все написали. Продолжайте забавлять публику, пожалуйста!

@СулейманСулейманович-б8э 6 ай бұрын

@@ЕвгенийБелоущенкоА Александр Александрович - это тот Вел.Князь про которого говорили , что у его любовницы - француженки в каждом ухе по крейсеру , а на шее линкор ?

@ЕвгенийБелоущенко 6 ай бұрын

@@СулейманСулейманович-б8э Его звали Алексей Александрович. Осталось много воспоминаний .Читайте,смотрите. Серьёзные люди о нем писали тоже.

@Михаил-д5т-т6о 6 ай бұрын

Дорогие аффтары! Перед семейством бронепалубных крейсеров 1го ранга, в Российском Императорском флоте было три одноименных и почти однотипных фрегата, каждый из которых заслужил переноса своего имени. И не из пальца их названия высосали!

@ВасяМореход 2 ай бұрын

Любой военный корабль, становясь на ремонт в заводе, обьязательно сдает в Арсенал все боеприпасы. А " Аврора" стояла на ремонте на Николаевском заводе. Откуда взялся снаряд для выстрела? Комиссар пронес на корабль в мешке?

@Gweg361 5 ай бұрын

да не могут корабли ходить на полном ходу месяцами !!!!

@62sgs 5 ай бұрын

Что это за дилетант? Вооружение Авроры он не знает. Доггер-банка у него в средиземном море... В составе эскадры Порт-Артура он плавает... Кто его сюда пустил? Администрация канала, что, не проверяет какую пургу несет это "лектор"? Позорище!

@Perun-Lada888 2 ай бұрын

По любому,бахнем.

@biswajitbhattavharjya2115 2 ай бұрын

New Modified 2 Nos.

@SergeiSorok 6 ай бұрын

Командование тихоокеанского флота было не решительное , ни чего не поменяли бы дополнительные корабли .

@evgeniyvolkov6619 6 ай бұрын

Нерешительное и ничего в вашем случае писать слитно

@ОльгаСурова-в7ъ 6 ай бұрын

Здравствуйте! Может есть какие-то рассекреченные документы или правдивые исторические факты об адмирале Алексееве Е.И. , его матери? Ведь предполагается , что он сын Александра II Очень хотелось бы узнать, заранее спасибо!

@dostoverno_ru 6 ай бұрын

Здравствуйте, благодарим за предложение

@ВладиславБ-ж7р 6 ай бұрын

И это снято на деньги налогоплатильщиков. Фото не то. Диктор с темой не знаком.

@АлександрАстафьев-х2ц 4 ай бұрын

Автору совет - перед выпуском проводить корректуру ролика. Сначала я подумал, что автор просто оговорился перепутав Северное море со Средиземным. Но, когда он начал детализировать, я вообще заподозрил, что у него каша в голове.

@arwik919 6 ай бұрын

Надо быть внимательнее при подаче материала: адмирал Рожесвенский, следовала эскадра через два, а не три океана, Доггер-банка в Северном море, а не в Средиземном.

@СергейК-я6й 4 ай бұрын

Атлантический, Индийский и Тихий - это два океана?

@arwik919 4 ай бұрын

@@СергейК-я6й То, что Рожественский вошёл в японское море и там утопил эскадру совсем не значит, что он прошел через тихий океан. Перелезть через забор не равно на нем повиснуть.

@СергейК-я6й 4 ай бұрын

@@arwik919 тогда сформулируйте что такое по-вашему "прошёл океан"?

@Gotmogas_Ugninis 3 ай бұрын

@@СергейК-я6й , а собственно в открытый Тихий океан Вторая Тихоокеанская эскадра ни разу не вышла, она шла по отделенным от океана рядами островов Южно-китайскому и Восточно-китайскому морям и была разгромлена на выходе в Японское море.

@mixabarlvov7122 6 ай бұрын

Столько косяков... Не буду лайкать

@НикитаЗахаров-э7ю 6 ай бұрын

Это вы еще Пикуля не читали ! ! !

@ДмитрийВорожейкин-ы8в 6 ай бұрын

Включить Миссину в состав РОССИИ. И Малагу.

@AriasBlade 4 ай бұрын

Ну а как насчет того что все страницы вырваны из вахтенного журнала Авроры? И не только Авроры? Интересно рассказываете но факты искажаете и не потрудились пошарить по архивам.