Крен БМРТ "Арчер"

[@user-yh4eb9pt1e]

Привет всем!!! Я из далеких 80-х. Калининград КБРФ. Скажу вам правду, всякого бывало!!! ЗА ТЕХ КТО В МОРЕ!!!

[@user-uo1se2hb2v]

Это наверное ТР" Берег Мечты". Я на нем отработал с 1983-90гг. 7 лет и 3 дня. Третьим и вторым механиком. Капитан -Голиков Ю.Т. Таких глупых швартовок он не допускал. Мы делали по 10-12 рейсов на Камчатку и в Охотоморье. За рейс 10-15 швартовок. -За год 150-200 швартовок и без навалов. Тяжёлая работа была в ЮВТО и ЮЗТО( 50-е широты, крупная волна, до берега тысячи миль). На каждый БАТМ и РТМС подавали по 8 " понедельников" с носа и по 6 с кормы. Машина все время на ходу. Рейс 4 месяца.

[@sailor-31]

Вы правы -действия команды и руководство-пи..дец

[@user-eo6im6qf6b]

Я не судоводитель, но реакция вахтенного - это пиздец.

[@user-ce8sh7jz7j]

Я ХОДИЛА НА " ЧЕРНОПЯТКО" БМРТ ПОРТ ПРИПИСКИ Г. НАХОДКА. ОЧЕНЬ СУДА БЫЛИ ХОРОШИЕ, А КАПИТАНЫ СУПЕР-ГРАМОТНЫЕ. СЕЙЧАС МОЛОДНЯК КАК УЧИТСЯ - ТАК И РАБОТАЕТ.

[@user-em5ey9tl9n]

По моему Чернопятко посадили на мель в бухте Глубокая не далеко от мыса Наварин в начале 80 х? Или я путаю

[@user-nj5si7ms5l]

Блин! Наберут шоферов и лесорубов ,шпринг от прижимного не отличают, а туда же швартоваться!

[@user-em5ey9tl9n]

Обычно любили валиться на борт мысы рогатые типа "мыс Ратманова" и т.д.

[@samorodok-24K]

Ну это вообще... не знаю как сказать. Не могут сбросить концы швартовые... Шторма нет. 3 бала максимум 4. В Охотском при трёх швартовались с агитационным, и по шторм-трапу переходили без проблем. Короче, вахта из делитантов по ходу была. Но и крена, как такового, не видел. В названии... развод!

[@user-mj9mu3ln7l]

Плоды развала, когда то могущественной страны. Проработал на рвбаках 8 лет, 99 - 07 и сам видел еак матросы покупали документы и становились " капитанами ". Желания работать с ними отсутствовало полностью. Конечно в СССР такая хрень, не пролезла бы, но увы сейчас рыносные отношения.....А народ и суда гибнут.

[@user-hn4ev1xf7f]

В СССР!Я ЧТОБЫ доработаться до кап.даля,27 годов отдал флоту.А сейчас правильно вы пишите на любом рынке дипломами торгуют.

[@user-qi2mx6ii2s]

БМРТ, Поляк. Бывшее название "Акрукс" (Польское) В России с 2003г компания" Ролиз". Перегрузчик "Профессор Меграбов" ноябрь 2010г. Берингово море. Просто очень быстро изменились погодные условия. У него дырка в борту и у нас в корме. Это рабочая обстановка и ничего сверхъестественного здесь нет в этом завораживающем названии этого ролика

[@user-ws7ht3ys3g]

Для салаг перевожу: БМРТ - Большой Малый Ракетный Танкер

[@user-rj6ts7mv1e]

))))))

[@OnryONeil]

Только не "Большой", а "Бензиновый"! Это важно!!!...))))

[@max92939]

я работал на Арчере)) давно

[@vofffka51rus]

Я в машинном отделении сидел, когда у нас крен был 37 градусов, вот там то я летал отборта к борту.... а по пути пытался уворачиваться от прилетающих в меня коробок с болтами....

[@Tolerantnost]

вот поэтому ты и сидел в машинном отделении, видимо, мотористом, что не понимаешь, что такое динамический крен. и почему у бмрт крен был. пс еще небось и на военном судне - вы то блядь моряки те еще.

[@ventiliator5459]

Владимир Владимир было дело но только мы обестачивались! Палево.

[@shaman58rus95]

подскажите а что за вода все время вытекает с кораблей

[@David68288]

@@shaman58rus95 водяное охлаждение машинного отделения,наверное.я так думаю

[@user-cm8uk2mw4w]

Да.брат в машине 12 лет мех.отработал на базах проект в 69.когда огород выламывпло в шторм падали на борт не слабо

[@user-sn4vb5ff8q]

Я по сто раз попадал в такие ситуации.. 20лет моря

[@user-vo7vx1dq2j]

Уже называется Алиот ,я в зимнике был там 2019

[@user-wr7te6kh7w]

Хорошо что я на танкерах работал🤔😊

[@user-tq4dc9ut4d]

В пусане в 12 году с креном стоял уже под корейским названием

[@osaura1]

а что за перегрузчик, это кто то из Брегов?

[@user-nj5si7ms5l]

Какой крен ,что за ерунда,в 1974 году шли на перегруз в район бухты Тасу Сау, попали в сильный шторм ,волной выбило иллюминатор в столовой команды и сорвало со стола Украину, шёл как раз фильм.Ходили едва не по переборкам, боялись смешения груза в трюме. Еле выровнялись пришлось закачивать балласт,но бог миловал, молились все даже атеисты.

[@user-js5sx8ji3k]

Да, в море атеистов нет

[@user-pv7br9bu3q]

@@user-js5sx8ji3k ошибаешься.

[@user-gp9ux5tr4n]

Это не крен..БМРТ -0364 Шереметьево..Мурманрыбпром.Ходили по переборкам..двое суток.Где то около Аргентины.Вот где была ЖОПА.

[@yuryblinov8474]

Шли и с дифферентом на нём из Норвегии в Мурманск, когда носовой трюм утонул.

[@user-ni6wu7jr5b]

В 1991г Мы были на промысле в Тасманово море! Крен был 45 думали что всё приплыли но нас спасло то что Мы ишли с траллом !

[@user-dz9sg1ou1y]

Всё просто, баласт! 😮

[@Majnunification]

здесь как раз около пяти на левый борт.... еще и кормовой шпринг не смогли отдать при отшвартовке.

[@user-fx8xd4jx6f]

Блин я как то на весельной лодке при сильной волне чуть не перевернулся еле к берегу подошёл а тут всё нормально если не считать глубины в полкилометра и до берега км 200😊

[@coolnmaster]

При чем здесь крен? Просто неудачная швартовках. Перегрузчик на якоре стоит в такую погоду?

[@user-gu1qf2vz7l]

Работала на арчере шеф повором когда был капитан данилов игорь владимирович

[@theusername7075]

Как про себя, так шеф повар, а капитан директор просто капитан)

[@negotiationsworldwide730]

Так и она тоже просто шеф повОр :-)

[@vitalya.romanov.4594]

И все поняли .

[@Yalta_Ukraine]

писец. там что одни алкаши работают? суда расходятся с неотданным швартовым ))))))

[@user-pn4mo3qz6y]

И нарки конченые, как алкаши тоже 😤🎆🎆🤘🤘🤘✋

[@the11x85]

выходит что так

[@user-xz6fr8zs9m]

Это не крен это обычный ход лагом.

[@user-bb9ez4ng2d]

Так в чем суть то?допустимый крен...тем более судно лагом идёт...

[@joilconvers6624]

А где крен?

[@AJ2channel]

3:50 я конечно диванный специалист, но согласен с комментирующим :)

[@user-xm2qh3wg2u]

ทะเลอยู่ใต้นานแล้ว

[@user-vv6xv5xv3o]

С арчером работал, а рифер точно на профессор микробов похож

[@vlade4eg]

лавры дальнего востока не дают покоя?

[@rustamaliyev6837]

И ЭТО КРЕН?🤣🤣🤣

[@user-mw5ls5lp4w]

Ходил я на БМРТ .Иван Дворский. И чего то он совсем не похож на Арчер,а он точно Арчер БМРТ?

[@christianmadsen7997]

Why did it sink?

[@vadimbikov4216]

ДА..... ВОТ ТАКАЯ ВОТ ФЕРНЯ...... КРЕН НА ЛЕВЫЙ БОРТ.... ТАК И УТОПНУТЬ НЕ ДОЛГО.....

[@user-ju2ll2th1i]

Не хилый такой видос.

[@AnatolyChepikov1958]

Видали мы крены и похуже. Но что-то левый дизель у Арчера шибко дымит

[@saddammeh5]

Бортом к волне...

[@user-xm2qh3wg2u]

ระเบิดดินแล

[@tralmaster]

Бывает, может на кнехте конец закусило.

[@Carrionshine88]

Потому что некоторые рукожопы кладут так конец , что его закусывает !!!!!!!

[@coolnmaster]

Какой крен? О чем видео ваще?

[@user-pv7br9bu3q]

Алиот сейчас. Там постоянно крен присутствует. Рабочие моменты так скажем. А так в принципе борт неплохой, гидравлика правда мозг выносит.

[@user-Aleksandr1978]

Видел Алиот в Пусане этим летом.

[@amhatskiykyth41regionkamha37]

Матрос РПФ (Рыбо Промыслового Флота)🇷🇺👍🏻🤝🏻🌅🌏🗺️🗾🌊🚢⚓🪝🦈🦐🐙🐚Вот отучился👨🏻‍🏫👨🏻‍🎓от КаМчАтСкОгО (У.К.К.) Август 2021 вот хочу пойти в море🗺️🌊есть огромное жэлание попасть имено в "Трал банду" 🦈🐙🎣🪝что посоветуете Матросу👷🏻‍♂️первоходу!?👍🏻...

[@user-mr4ht2gw8j]

Первоход - это тюремный сленг , детский сад,а не плавсостав!

[@user-pn4mo3qz6y]

Я его варил в ремонте 2005г в турниифе 😤🙄🙄😤😤😤😯🎆🎆🎆🎆🎆🤘🤘🤘🤘✋

[@user-Aleksandr1978]

Рифер кто то из Берегов

[@evgeniyshvez3152]

Почему такое допустил тот, кто обязан такого не допускать!?

[@Igorek86ify]

Ремотнтировали такой. Разве это не батм?

[@341966niknik]

РТМС

[@user-hw4ri8uk4e]

Николай ГУСЕВ где РТМС? )))

[@user-tq4dc9ut4d]

Igorek86ify бмрт польский проект

[@vitalya.romanov.4594]

Это батм.

[@user-xo6im4rw2n]

а перегрузчик случайно не компании RIMSCO???????

[@user-pn4mo3qz6y]

Танкера варил в 90 годах Усть лабинск, лукоморье и ещё, ещё непомню уже

[@user-jq3do3oi4d]

Носом подходить надо ему,и шпринт давать сначала

[@user-qj5os5ff4k]

Шпринг мореман херов...

[@nikolayshashkov9590]

При подходе и отходе крен до 5 градусов допускается - скажем так, что это хорошая морская практика! Проще сказать - дабы не навалило на другой пароход во избежание всяческих катаклизмов..... Ну а что концы вовремя не отдали - это косяк от несогласованности действий - один поторопился поскорее отскочить, а второму отошёл пароход - а там и не рассветай...

[@andreyka6039]

По наставлению по швартовные операциям флота РП. До 2 градусов.

[@dimas10rus]

Кто нибудь объяснит что здесь происходит?

[@user-tq4dc9ut4d]

dimas10rus швартовка с перегрузчиком погода палево был контакт

[@user-xm2qh3wg2u]

ระบบเป็นแบบนั้น

[@max92939]

перегрущик на похож на професор меграбов)

[@user-tt9jz7hx1p]

это параход профессор перестукин млять киньте прижемной епать дремать а то бошки вам по отрываю как млять ментаю бг ))) постановка обстановка выборка хуиборга

[@user-en2sq7wd9i]

ОН НАЗЫВАЕТСЯ УЖЕ ОЛИОТ БМРТ ПОЛЬСКОЙ ПОСТРОЙКИ

[@user-he2ut9zz1y]

Алиот это. Я ща на нем работаю

[@user-ws7ht3ys3g]

@@user-he2ut9zz1y я слышал что вы уже на дно нахер ушли. Так ли это?

[@vitalya.romanov.4594]

Николаевской

[@user-zf1gf7vh4c]

СОВДЭП ЕПТ.НАВЕРНО ВСЕ ПОЛУЧИЛИ СВОИ ЗАСЛУЖЕННЫЕ МЕДАЛЬКИ НА ГРУДЬ?)))))

[@user-ek6cm8uy9w]

Бмрт от батма отлечить не можете? Рыбаки.😆лёгкое волнение, при таком он даже тралит. В 96-том в Корсакове вовремя не вышли штормить, так положило так, что по переборке проще било ходить. Как всегда у стенки, все пьянючие.

[@Homa__Brut]

Ну это уж как водится ! Судно на рейде стоит, а команду на шлюпке по одному собирают на борт.

[@user-rj6ts7mv1e]

кОрсакове ( КБОР)

[@AnatolyChepikov1958]

Да щас стармех перекатает балласт и топливо с левых танков в правые и все будет норм.

[@lansche4007]

Перегруз Дубил

[@OnryONeil]

(вытирая руки ветошью).... вот потому рогатые и такие рогатые....)))

[@user-lh4bd5jy9i]

Нефиг перегружать.

[@user-xm2qh3wg2u]

ฉันจะเป็นป่าเข้าใจไม่

[@user-sd2xo2yl1i]

Чё баластом выровнять нельзя было. Приняли бы на правый борт.

[@sailor-31]

Время,вспомни производительность насосов-и мы не знаем загрузку по танкам,есть что качать и куда?.

[@vitalya.romanov.4594]

Ветер и волна.

[@user-xm2qh3wg2u]

ลึกเกิน

[@user-xm2qh3wg2u]

ยังไม่ยอมมาทำ