Ship's anchors

  Рет қаралды 741,621

Дневник Моряка

Дневник Моряка

2 жыл бұрын

Types of vessel's anchors.

Пікірлер: 369
@user-sy8ks2qe5k
@user-sy8ks2qe5k 2 жыл бұрын
Зачем морская академия, когда есть Дневник моряка! Как всегда отлично!
@user-lz9kg9mz4q
@user-lz9kg9mz4q 2 жыл бұрын
Диплом ещё давали б
@user-qn7uw6be2p
@user-qn7uw6be2p 2 жыл бұрын
Ролик супер! Качество и тема супер!
@Makedonskiy-
@Makedonskiy- 2 жыл бұрын
Соня подвинься, a то я упаду с кровати. - А ты прижмись к моей спине. - Можно подумать, что тогда не упаду. - Есик, ну ты же бывший моряк... - И что? - Значит надо пришвартоваться и бросить якорь
@user-jb7lv1qs5m
@user-jb7lv1qs5m 2 жыл бұрын
Классный анекдот.Запомню.Спс.
@vint166
@vint166 2 жыл бұрын
🤣😅😂
@shnork
@shnork Жыл бұрын
На своей надувной лодке я использую ещё один тип якоря - капроновая сетка с камнями. Одинаково держит как на мягких, так и на твердых грунтах🚢😉
@hhvsis188
@hhvsis188 10 ай бұрын
В моем представлении, жутко трудоемкая профессия, и, зачастую в очень неприятных условиях! Спасибо за ваш нелегкий труд! Здоровье вам, МУЖИКИ!
@viacheslav6407
@viacheslav6407 2 жыл бұрын
Как-то на Курилах разгружались на необорудованный берег баржами, которые брали на борт в рейс. Пароход стоял на рейде Итурупа( портпункт не помню). За пару часов налетел ветер, что-то около 40 м\сек, которого по прогнозам и картам погоды не должно было быть. Пароход потащило на якоре, отдали второй, все равно тащит на берег. Завели машину и работая средним ходом удерживали судно на месте. Через 3-4 часа ветер стих, как и не бывало. Стали выбирать якоря. Третий помощник стоит рядом с боцманом на шпиле и докладывает на мост по матюгальнику: канат панер, якорь вышел из воды, чист...от лап. Со вторым было такое же. Мастера, говорят, прям там на мосту чуть удар не хватил. Отлеживался в штурманской на диванчике....
@user-em9nk9gk4z
@user-em9nk9gk4z 2 жыл бұрын
В смысле лапы оторвало?
@viacheslav6407
@viacheslav6407 2 жыл бұрын
@@user-em9nk9gk4z В прямом, на обоих якорях...
@user-zy1wr6ew9k
@user-zy1wr6ew9k 2 жыл бұрын
Интересно! Лайк! Спокойного Вам Геннадий моря!
@user-mg9gw4ir2m
@user-mg9gw4ir2m 2 жыл бұрын
Мне эта информация никогда не потребуется!Но тем не менее,посмотрел с огромным интересом! Большое спасибо!
@user-je3ft7vu8d
@user-je3ft7vu8d 2 жыл бұрын
Спасибо! 🤝 Безумно интересно 👍🏻
@namesurname6018
@namesurname6018 2 жыл бұрын
Офигеть. В принципе, до сегодняшнего дня для меня был якорь и "кошка". Но это из фильмов для штурма. А оно вон как. Огромное спасибо за такой ликбез!
@user-ff2th6cx3q
@user-ff2th6cx3q 2 жыл бұрын
Вроде бы ...подумаешь ! Ну якорь ⚓ на корабле и ... якорь .а на самом деле серьезная конструкция на корабле ! Вот уж вправду... на море и океане все имеет важное предназначение .!..все важно и нужно)
@user-rf1cg4un3h
@user-rf1cg4un3h 2 жыл бұрын
Мысли сошлись) Ну якорь и что? А видео затянуло моментально... Очень интересно смотреть 👍👍👍
@BiglerSakura
@BiglerSakura 2 жыл бұрын
в море синем, как в аптеке, все имеет суть и вес
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 2 жыл бұрын
Спасибо за очень интересный рассказ про эту небольшую, но очень важную штучку - как якорь!
@user-so1xo3iy5o
@user-so1xo3iy5o 2 жыл бұрын
якорь в переводе с древне греческого - символ последней надежды
@user-gl5ys5sr5c
@user-gl5ys5sr5c 2 жыл бұрын
Молодец моряк🤙🏻. Интересная подача
@user-rx3fu1si1u
@user-rx3fu1si1u 2 жыл бұрын
Смотрю редко ( стараюсь почаще ) Но , этого МОРЯКА !!! Уважаю !!! ( плюсов много ЧЕЛОВЕКУ !!! )
@vitalburkanov6981
@vitalburkanov6981 2 ай бұрын
Уважаемые человек, дружба и бро, спасибо за видеообзор. Я окунулся в ваш рассказ, как в истории отца, который летал на Ту - -16. Чётко, по теме, без лишнего. Продолжайте снимать и выкладывать. Спасибо
@user-pr1hg2qn2q
@user-pr1hg2qn2q 2 жыл бұрын
Благодарю! Было очень интересно.
@user-bc8qt4zw3u
@user-bc8qt4zw3u 2 жыл бұрын
сам не моряк, но так интересно.
@patriotsoko7125
@patriotsoko7125 2 жыл бұрын
Да и автор не моряк! Бабушкин пенсионер! А якоря через Википедию знает!!!!
@VictorVladislavovich
@VictorVladislavovich Жыл бұрын
@@patriotsoko7125 да, он наркоман
@andreifeoktistov2445
@andreifeoktistov2445 2 жыл бұрын
Привет ! Дед. Аналогичная ситуация на рейде Анголы. 9 смычек в воде , сообщен е слизано 60 % 10 метровый свэл. По подсказке моториста , бывшего слесаря с инструмельтального завода из Минска. Взяли два фданца примерно подходящих по внутреннему диаметру вала брашпиля , распилили ребята из МО пополам и соеденили шпильками . Сейчас не помню 6 или 8. Обжали . В результате механизм остался в сообщонном виде. После этого подняли. На хорошей погоде точила наварил по месту и подточил гриндером под 90 гр. Пал таскали в токарку он был прорублен канатом по толщине цепи. И соответственно пальцы пала восстановил. Респект ему ! Танкер 150 т. Боцман. Благодарочка за видео.
@mykolabielov5650
@mykolabielov5650 2 жыл бұрын
Очень содержательно и доходчиво спасибо.
@user-ww9bw2nn6m
@user-ww9bw2nn6m Жыл бұрын
Познавательный видос и интересный. Спасибо за хороший контент.
@boberrr82b39
@boberrr82b39 2 жыл бұрын
Дядя Гена,спасибо за видео,вот этот бы спуск увидеть бы в живую
@user-bq4te8ey5h
@user-bq4te8ey5h 2 жыл бұрын
Интересно, познавательно, спасибо👍👍
@user-yw2bn2fl2u
@user-yw2bn2fl2u 2 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо ! И видео прикольное, как документалку посмотрел =)
@6coder
@6coder 2 жыл бұрын
классное видео, побольше надо таких информационно познавательных
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 2 жыл бұрын
Буду стараться.
@user-hn8qt7cy5z
@user-hn8qt7cy5z 2 жыл бұрын
Понравилось фраза: адмиралтейский якорь использовали до нашей эры))
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 2 жыл бұрын
Но так не назывался.
@vladimirtolkatch6532
@vladimirtolkatch6532 2 жыл бұрын
Нашей эре всего 2020 лет , а на кораблях и лодках люди плавают намного больше лет
@user-so1xo3iy5o
@user-so1xo3iy5o 2 жыл бұрын
ддаааа однако....
@user-ut1oj2km2f
@user-ut1oj2km2f 2 жыл бұрын
Якорь Холла. Пришлось изучить. Ибо потеряли на Кунашире. Отломилась последняя смычка. Стояли на якоре около 40 м глубина. Так и не нашли. Заказали новый из Китая, около 3 к $. Кэпа простили😁
@seniorkarabas771
@seniorkarabas771 2 жыл бұрын
да не дорого
@user-zi6kg8kk9w
@user-zi6kg8kk9w 2 жыл бұрын
Нашим цыганам -- металлоломщикам примерно место укажи -- достанут вручную за несколько часов
@user-ut1oj2km2f
@user-ut1oj2km2f 2 жыл бұрын
@@user-zi6kg8kk9w искали. Водолазы ежисты. Говорят дно в каменных блоках всё, бомбил Тятя видно не слабо. Как бонус - кингстоны хоть почистили.
@user-zi6kg8kk9w
@user-zi6kg8kk9w 2 жыл бұрын
@@user-ut1oj2km2f Цыганам всё пох , не раз убеждался . В заброшенном карьере гусеницы от карьерного экскаватора выкопали и на телегах увезли . Свидетелей не один десяток
@Alexej955
@Alexej955 2 жыл бұрын
Я далёкий от морской тематики, и ни когда не думал сколько разновидности якорей. спасибо
@alexborovkov2200
@alexborovkov2200 2 жыл бұрын
Вы большой молодец
@artemnikitin878
@artemnikitin878 2 жыл бұрын
Я восхищаюсь , как дед изучил якоря. Браво
@AP-dl4mi
@AP-dl4mi Жыл бұрын
Какой дед? Твой что-ли?
@Sergey-hv9eu
@Sergey-hv9eu Жыл бұрын
Очень компетентный дед. Наверняка с таким работать одно удовольствие. Я сам третий, только недавно продипломировался на второго.
@Andrei_S708
@Andrei_S708 2 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо!
@scottwahlberg4554
@scottwahlberg4554 2 жыл бұрын
Уррраааааа!!!Наконец про якоря!!!
@user-sl9qk1ms2n
@user-sl9qk1ms2n 2 жыл бұрын
Зачётно!👍
@user-ut1oj2km2f
@user-ut1oj2km2f 2 жыл бұрын
- Курс ? - На брашпиль !
@anishchenko
@anishchenko 2 жыл бұрын
Если честно, после зачитывания сухих данных, ждал видео обзоры и демонстрации всей этой могучей техники, якорей, цепей, но видео неожиданно закончилось ((( но все рано, спасибо)
@Deckardzx
@Deckardzx 2 жыл бұрын
Интересно рассказываете!
@mudblina
@mudblina 2 жыл бұрын
Очень интересное видео
@budmaksw8966
@budmaksw8966 2 жыл бұрын
Благодарю за очень интересный и познавательный ролик! С удовольствием смотрю ваши видео. Хотя я не имею профессионального отношения к морю, но по профессии, если по английски тоже , chief engineer, хотя и на суше, а отец отдал морю 50 лет жизни и закончил карьеру старшим механиком под флагом. Удачи вам в море и по жизни!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 2 жыл бұрын
Благодарю и вам удачи.
@sashaivanov3724
@sashaivanov3724 2 жыл бұрын
позновательное видео. мы и не знали что столько разновидностей якоря бывает.
@muratkan4473
@muratkan4473 2 жыл бұрын
Здорова Геннадий 😎👍
@user-po3vo5nc4x
@user-po3vo5nc4x Жыл бұрын
Очень интересно, спасибо
@artsuh4065
@artsuh4065 2 жыл бұрын
интересно))) слушается как байки нашего опыта))
@xxxtranzitxxx54rus61
@xxxtranzitxxx54rus61 2 жыл бұрын
я не моряк,от слова совсем! но очень интересно! спасибо
@user-kf2wc4rm8o
@user-kf2wc4rm8o 2 жыл бұрын
Дякую за відео 👍⚓
@dvaDanchenko
@dvaDanchenko 2 жыл бұрын
Так что можно сделать раздел ***морские байки***подумайте....я лично только за!
@user-hy7ih1hi4l
@user-hy7ih1hi4l 2 жыл бұрын
Пакистанец капитан ,индиец помошник ! А как вы выжили ???!!
@Osmanovsultan
@Osmanovsultan 2 жыл бұрын
А что они не люди чтоб среди них умереть?
@user-hy7ih1hi4l
@user-hy7ih1hi4l 2 жыл бұрын
@@Osmanovsultan Они люди только к сожалению им не можно доверять управлять кораблём они безответственны и глупы !!
@alexanderrikant8878
@alexanderrikant8878 2 жыл бұрын
@Inspired performance Ata ehudi ? Ma nishma?
@user-of8kv5jx9t
@user-of8kv5jx9t 2 жыл бұрын
Да. Зачем Он чертям помогал? Это Грех.
@user-xo9jy6uh1q
@user-xo9jy6uh1q 2 жыл бұрын
@Inspired performance изгой всегда изгой, и после как сдохнет
@inkognitou6982
@inkognitou6982 2 жыл бұрын
На морском сленге "бросить смычку" - это стошнить или блевануть.. А "бросить яшку" - просто встать на якорь. 😆
@ivan.dyachkov
@ivan.dyachkov 2 жыл бұрын
Очень полезная информация! Прошлым летом роботал с гидро мотоциклами и даже не верил что такой маленький якорь может удержать его
@user-qo1mv3dd1d
@user-qo1mv3dd1d 2 жыл бұрын
Интересное видео. Даже не предполагал,что существует такое разнообразие якорей.
@Ezhikin
@Ezhikin 2 жыл бұрын
Спасибо!
@karenarutyunyan633
@karenarutyunyan633 7 ай бұрын
Спасибо
@user-mx6td4qx1v
@user-mx6td4qx1v 2 жыл бұрын
Видео очень понравилось,очень интересная информация на которую не жаль время потратить👍
@user-cn6tk3ef5h
@user-cn6tk3ef5h 2 жыл бұрын
Вот это интересно
@zannakrivuneca4270
@zannakrivuneca4270 2 жыл бұрын
Якорное устройство обычно рассчитано на собственный вес якоря и соответствующий вес цепи с глубины 80 метров. С большей можно и не поднять.
@mihapetrov862
@mihapetrov862 2 жыл бұрын
Привет из Таллина!! Дедуля, тебе сразу ставлю лайк за показ фильма про кораблядскую жизнь!!!! Удачи тебе, 7 футов под киль, и безаварийной работы на контракте!!!!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 2 жыл бұрын
Привет из Киева. Благодарю.
@user-se7qw1ww1h
@user-se7qw1ww1h 2 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov якорь Брюса
@mihapetrov862
@mihapetrov862 2 жыл бұрын
@@user-se7qw1ww1h Но не Исмея! Если в теме, то поймёшь!
@datomteplo
@datomteplo 2 жыл бұрын
Есть ещё один вид якорей 21 века. С GPS позиционированием. Применяется на лёгких лодках и в спокойных водах рек.
@user-eg6gx6rk5v
@user-eg6gx6rk5v Жыл бұрын
Приветствую всех кто тут и тех кто будет после меня!!!!! К морю и тем более к якарям ни какого отношения не имею, я Десантник но не смотря на это канал очень интересный и чётко, красиво и самое главное без мата объясняют. Спасибо каналу. С меня жирный лайк и подписка. 👍
@Cameravremeni
@Cameravremeni 2 жыл бұрын
Спасибо все понравилось молодцы и буду рад пригласить на чай .А что так легко потерять якорь.
@user-ql2nj7ri8h
@user-ql2nj7ri8h 2 жыл бұрын
У меня вместо якоря диван. Никак зад оторвать не могу
@andreykakitis7025
@andreykakitis7025 2 жыл бұрын
Супер!
@user-iv2yc3fw3x
@user-iv2yc3fw3x 2 жыл бұрын
Красава. Ни чего лишнего.
@zozazoza1943
@zozazoza1943 2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@artemnikitin878
@artemnikitin878 2 жыл бұрын
Молодец , видео сопровождение, теория, спокойное изложение информации.спасибо )
@rustamrustam2331
@rustamrustam2331 Жыл бұрын
насколько реально якорь удерживает на месте? как далеко уносит судно от места выброса якоря за пару дней например?
@user-wf2qg3nn9w
@user-wf2qg3nn9w 2 жыл бұрын
На будущее делаем кольцо из цепи и заводим в Цепь протаскиваем до лап буксиром, работы много , так подняли якорь в Комране на плавбазе . Удачи вам и вашим близким здоровья.
@artehf7258
@artehf7258 Жыл бұрын
привет! нормальный якорь ! удачи
@anatolyyurshevich2079
@anatolyyurshevich2079 Жыл бұрын
Очень интересное видео! Спасибо!
@user-um2nm9ep2o
@user-um2nm9ep2o 2 жыл бұрын
Вподобайка!
@vladimirkulikov3598
@vladimirkulikov3598 2 жыл бұрын
Книга Льва Скрягина Вам в помощь! Очень авторитетная книга! Ваш материал интересен, но книга полнее раскрывает тему.
@user-ut1oj2km2f
@user-ut1oj2km2f 2 жыл бұрын
Гена, а грохот где ? Не слышно грохота , это же самый трэш при отдаче якоря 🙉
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 2 жыл бұрын
Приглушил.
@simonovvi77
@simonovvi77 2 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov А зря, утратилась часть впечатлений для тех кто не в курсе. Пожалуйста оставляйте звук в отдельных местах для полноты погружения зрителей. Огромное спасибо за труд.
@user-tl8oi3uh7p
@user-tl8oi3uh7p 2 жыл бұрын
Присоединяюсь к просьбе 🖐
@SidorLutiy770
@SidorLutiy770 2 жыл бұрын
Я однажды оказался в подшкиперской на баке в момент отдачи якоря…. Непередаваемые ощущения!
@user-uu4qm7ml8b
@user-uu4qm7ml8b 2 жыл бұрын
Супер
@shestakoff4561
@shestakoff4561 2 жыл бұрын
удачи тебе по жизни Дед
@yvg22007
@yvg22007 2 жыл бұрын
Для лёгких лодок до плтонны обшей массы на илистых грунтах лучший якорь тормозной диск на 16-18")))
@dmasmir9172
@dmasmir9172 2 жыл бұрын
Пвх 330 - тормозной жигулёвский диск 👍
@KomiToirust
@KomiToirust 2 жыл бұрын
@@dmasmir9172 камень веревкой обвязываю и голову не ипу себе)
@dmasmir9172
@dmasmir9172 2 жыл бұрын
@@KomiToirust диск в кармашке лодки очень хорошо лежит))
@KomiToirust
@KomiToirust 2 жыл бұрын
@@dmasmir9172 Диск нужно таскать с собой, а когда ты сплавляешься один, у тебя каждый грамм на счету, поскольку все приходится таскать самому. И вместо этого диска, лучше взять еще пару баллонов с газом, еды или еще что нибудь более полезное в походе, чем кусок железа.
@dmasmir9172
@dmasmir9172 2 жыл бұрын
@@KomiToirust согласен, если каждый грамм на счету))
@riverport1789
@riverport1789 2 жыл бұрын
"Боцман,якорь всплыл...."смеялся долго.......
@user-kf5iw3yk6e
@user-kf5iw3yk6e 2 жыл бұрын
Автор молодец, древнюю статью из Википедии прочитать смог.
@makitat6838
@makitat6838 2 жыл бұрын
Неплохая бизнес идея, собирать по дну морскому якоря и цепи...
@NUCHA8
@NUCHA8 5 ай бұрын
Спасибо за содержательное видео
@user-cu4tm3xl9z
@user-cu4tm3xl9z 10 ай бұрын
Здравствуйте. А на какую глубину максимум бросают якорь ?
@user-jk5vd4su8h
@user-jk5vd4su8h 2 жыл бұрын
Здравия всем! Вопрос: почему на судах на правом и левом якоре разное количество смычек? Если на правом 11 смычек, то на левом 12. Кто знает подскажите! Спасибо.
@viktorsedach738
@viktorsedach738 Жыл бұрын
Спасибо, очень профессионально и интересно👍
@Fedel-500
@Fedel-500 2 жыл бұрын
Ещё якоря : бельевая веревка срезана, с сушилок ночью, и надежда найти на берегу кирпич, сетка из под овощей набита камнями, шестерня от хер пойми какого механизма, связка подходящих камней. У всех были такие квесты перед рыбалкой).
@user-fh9il9kk1v
@user-fh9il9kk1v 2 жыл бұрын
Трак с гусеницы - очень хороший якорь на течении.
@Fedel-500
@Fedel-500 2 жыл бұрын
@@user-fh9il9kk1v 👍
@missiskissiscat1534
@missiskissiscat1534 2 жыл бұрын
класс
@Otes23212
@Otes23212 2 жыл бұрын
очень интересное видео ты зделал , ничёсибе магнитит якарь
@user-cv6ue2wt5k
@user-cv6ue2wt5k 2 жыл бұрын
А чтобы якорь хорошо в грунт входил, каким напильником лучше затачивать, плоским или треугольным?
@VictorVladislavovich
@VictorVladislavovich Жыл бұрын
квадратным
@vovak5264
@vovak5264 2 жыл бұрын
Содержательный рассказ, этим летом был в Фиодосии. Лицэзрел Адмиралтейский, Холла, Кошка, Матросова. В виде сувенира не нашол,, хотел купить.
@edwskin8386
@edwskin8386 2 жыл бұрын
Вроде про ледовый якорь забыл, который на лёд кладут.
@Alksey_
@Alksey_ 2 жыл бұрын
👍👍👍 💪💪💪
@user-zj8vf1hc6k
@user-zj8vf1hc6k 2 жыл бұрын
Да моряк... Не знающий что и для чего. Прогресс... Перевожу на язык доступный всем. Судно в походе наэлектризовывается и становится супер конденсатором. Через якорь и его цепь разряжают. Якорь примагничиваться точнее переваривается, и пока не сбросит набранный потенциал не подъёме да и потом тяжело оторвать, все из за статичного патенцыалла. Чем солёное вода тем потенциал выше. Троса и канаты не подойдут оно сами накопители,, активное сопротивление,, раньше до николашки на статике управлялись. Знай наших.... Прашуров
@user-oc2xi3jv8d
@user-oc2xi3jv8d 9 ай бұрын
Чтобы произвести постановку на якорь. Нужно доложить капитану глубины. За всю работу на флоте. Я пиисутствовал в двух утерях якоря. Первый раз в Бристольском заливе. Отдали два якоря с жвакогалсами. С Концами. Это позор на параход. Пришли в Находку и сразу к причалу. Минуя якорную стоянку. А второй раз в заливе Москальво около Сахалина. Но тот якорь мы зацепили вторым и поставили на место...
@alexl3331
@alexl3331 2 жыл бұрын
Е-моЁ ! я и не знал, что существует столько якорей!
@yvg22007
@yvg22007 2 жыл бұрын
А знаешь ли ты что есть конц Александрова?
@VictorVladislavovich
@VictorVladislavovich Жыл бұрын
не знал что существует столько астолопов.
@user-hm3uq6ty5x
@user-hm3uq6ty5x 2 жыл бұрын
Есть еще якорь дельта ,используется на маломерах и яхтах он по типа якоря кошки ток другой формы.Геннадий ,выпуск 👍
@user-uu4qm7ml8b
@user-uu4qm7ml8b 2 жыл бұрын
Super
@konstantinbugaev4331
@konstantinbugaev4331 2 жыл бұрын
Порт Акита, Япония. При постановке к стенке отдавали якорь. Когда выбирали то обнаружили на якоре мотоцикл☝️
@Shkotovii
@Shkotovii 2 жыл бұрын
А как же плуг и Брюса? Не были озвучены
@user-gy4xs2wy4b
@user-gy4xs2wy4b 2 жыл бұрын
а что делать если за кабель или газопровод зацепился? отрезать? у якоря кошки там хоть страховочное кольцо есть.
@buderusli6262
@buderusli6262 2 жыл бұрын
А вот у Герасима был такой якорь , на собачьей основе.
@MAD-rd2zp
@MAD-rd2zp 2 жыл бұрын
У нас на лодке якорем был кусок рельсы
@actionkey8042
@actionkey8042 2 жыл бұрын
прикольно
@clawham
@clawham 2 жыл бұрын
страшное дело эти якоря если боцман провафлил торможение и перегрел фрикцион... И ещё очень всегда интересовало а на сколько же реально якорь на сильном течении - уходит под землю дна - там же кабеля бывают проложены....а когда якорь достаеш - полюбому как лопатой подкапываеш метра два 3 грунта.
@slavakorolev104
@slavakorolev104 Жыл бұрын
Якорные стоянки оборудованы обычно в местах с глубинами не более 40 метров. В штормовую меньше болтает и не мотыляет по румбам. Да и при отдачи в незнакомых районах всегда уходить лучше на меляки для отдачи. Чтобы потом не заморачиваться потерей якорь цепи. И обязательно за датчиком длины на брашпиле при отдачи надо следить. Может конечно сейчас все по другому))) 7 футов вам под киль!))
@boueng
@boueng Жыл бұрын
"Кошка" 3,2 кг - это моё! 😜"Крейсер" FLINC 2,90 м на 2 места с мотором Suzuki DF2.5S.
Как не убить судно за три года
23:38
Дневник Моряка
Рет қаралды 43 М.
За что моряков сажают в ТЮРЬМУ
26:42
Дневник Моряка
Рет қаралды 60 М.
M3GAN’s ARMY got my finger! 😱🦾 #shorts
00:10
Adam B
Рет қаралды 19 МЛН
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 31 МЛН
Do you like a chocolate surprise egg?🥚🍫🥰 #demariki
00:32
Demariki
Рет қаралды 3,8 МЛН
Как запускать Главный Двигатель
9:48
Дневник Моряка
Рет қаралды 331 М.
Tesla Cybertruck review - IT'S HERE!
23:07
808
Рет қаралды 945 М.
How a tanker works
22:28
Дневник Моряка
Рет қаралды 1 МЛН
Галилео. Якоря
8:01
GalileoRU
Рет қаралды 443 М.
Галилео. Якорные цепи
9:17
GalileoRU
Рет қаралды 335 М.
Уничтожение авианосца USS ORISKANY
10:27
Лови Момент
Рет қаралды 4,5 МЛН
M3GAN’s ARMY got my finger! 😱🦾 #shorts
00:10
Adam B
Рет қаралды 19 МЛН