8:32 😊😊😊τα ίδια και εγώ Φώτη, άλλαξαν τα γούστα μεγαλώνοντας, παλιότερα...μας πώρωναν: *η γρήγορη οδήγηση *λίγος ύπνος-πολύ ξενύχτι-καθόλου φαγητό *ζόρικες γκόμενες ...τώρα όλα τα αντίθετα 😂😂😂 Επίσης να πώ μπράβο στη KTM για την μοναδική εμπειρια που προσφέρει στους αναβάτες μακάρι να το δούμε και σε άλλες εταιρίες.
@KRIKRIRIDER7 ай бұрын
Να πραγματικά μπράβο!!!
@J0hnn1e7 ай бұрын
Η βλακεία με τη ktm είναι ότι πρέπει να δώσεις 1500€ για να ξεκλειδώσεις τα modes γιατί σου τα δίνει 1 μήνα δωρεάν και μετά στα κλειδώνει .Κατα τα άλλα είναι μια παρά πολύ καλή μοτοσυκλέτα όπου αν ακολουθείς τις οδηγίες για συντήρηση σα το ευαγγέλιο δε θα έχει κανένα θέμα .
@KRIKRIRIDER7 ай бұрын
Marketing
@DS-gp9xu7 ай бұрын
Ωραιο το βίντεο σου Φώτη αλλά κατα την γωμη μου θα επρεπε να υπήρχε πλοηγος και ακουπα ατο test ride που θα εδινε αυτος τον ρυθμο και οχι να πηγαίνει ο καθενας οπως να ναι.
@KRIKRIRIDER7 ай бұрын
Αυτά είναι θέματα που τα χειρίζεται ο διοργανωτής. Υπήρχε πλοηγός.
@theochr48947 ай бұрын
Γιατι οχι απο δεύτερα νεκρά κατευθείαν και πας πρώτη και μένεις μς συμπλέκτη πατημένο στα φανάρια;
@KRIKRIRIDER7 ай бұрын
Ε ήθελα νεκρανάσταση ατό φανάρι. Πολλές φορές στο δικό μου έτσι το κανω
@theochr48947 ай бұрын
@@KRIKRIRIDER θα βγάλεις θέμα στον καρπό σου πρώτον και δεύτερον στο μηχανάκι αν το δουλεύεις συνέχεια έτσι.. ειδικά στο versys που έχει σκληρή μανέτα
@KRIKRIRIDER7 ай бұрын
@@theochr4894 ναι οι μανετες ειναι σκληρές εχεις δικιο
@dralextsipas7 ай бұрын
Καλησπέρα, αυτο η το vstrom 800 se??
@KRIKRIRIDER7 ай бұрын
Άδικη σύγκριση. Αυτό κάνει και 5000 παραπάνω. Και πάει και χώμα. Αν είχα τα 16000? Αυτό. Τρένο σκέτο!
@ΓιάννηςΜαρκουλάκης-χ9ε7 ай бұрын
πολυ μεγαλη διαφορα μεταξυ 890 με 790....αλλη μοτοσυγκλετα.....
@KRIKRIRIDER7 ай бұрын
Ναι...το πιστεύω. Θα πάω να οδηγήσω και το 790.
@nikosalexiou57347 ай бұрын
Εννοείται το 890 είναι Αυστρία ενώ το 790 κινέζικο
@KRIKRIRIDER7 ай бұрын
@nikosalexiou5734 σωστά!!!
@pasxalisz79147 ай бұрын
Καλο μηχανακη δεν μας είπες για της αναρτήσεις τα φρένα το στήσιμο
@KRIKRIRIDER7 ай бұрын
Στήσιμο ήταν στο road και στο πιο επεμβατικό. Φρένα είπα...τα ήθελα πιο προοδευτικά και δυνατά. Αναρτησεις...νομίζω φαίνεται....τρένο