Οδήγησα το Honda X-ADV (2022)

bit.ly/krikririder
#motovloger #krikririder #Greece #visitgreece #motorcycle #moto
Το Honda X-ADV σίγουρα δεν περνάει απαρατήρητο! Μια πρόταση μηχανής που έχει ήδη το φανατικό κοινό της. Ο καλός μου φίλος Γιώργος είχε την καλοσύνη να μου δανείσει την μηχανή του, για μια βόλτα ώστε να βγάλω και εγώ τα δικά μου συμπεράσματα για την συγκεκριμένη πρόταση της Honda.
Θέλεις και εσύ να μιλήσουμε για την μηχανή σου;
Aπλά στείλε μου ένα email στο [e-mail] !
Και μην ξεχνάς....τα αυτοκόλλητα KRIKRI RIDER σου δίνουν +10 άλογα στην μηχανή. Αν θέλεις να υποστηρίξεις το κανάλι, κάνε ΕΓΓΡΑΦΗ σε αυτό.
Eυχαριστώ πολύ!
Ο @KRIKRIRIDER στο δίκτυο. Ελάτε στην παρέα μας:
KZbin bit.ly/krikririder
facebook / krikririder
instagram / krikririder
___________________________________________________________________________
Please don't forget to SUBSCRIBE to my channel
@KRIKRIRIDER on the internet:
KZbin bit.ly/krikririder
facebook / krikririder
instagram / krikririder

[@herculesspeed.]

Πολλά χαιρετίσματα στην όμορφη μας Κρήτη και το Ηράκλειο από Θεσσαλονίκη...Ότι και να πεις για το συγκεκριμένο θα είναι λίγο , το βασικότερο για μένα είναι ότι αυτή η κατηγορία ήρθε να δώσει ευκολία στον αναβάτη να το χρησιμοποιεί καθημερινά στον κλειστό ιστό των μεγάλων πόλεων με ευκολία ασφάλεια χωρίς την κούραση του συμπλέκτη ,έχει τις προδιαγραφές για να ταξιδέψεις παντού και το στυλ του δεν σε κουράζει στις άσχημες συνθήκες των δρόμων που έχουμε στις περισσότερες πόλεις της χώρας μας ... Χρόνια οδηγός και κάτοχος δικύκλου σαν βασικό μέσο μεταφοράς δεν αλλάζω το στυλ Σκούτερ για μέσα στην πόλη και εφόσον όσοι θέλουν να διαθέσουν ένα σημαντικό ποσό για κάτι εξειδικευμένο όπως το συγκεκριμένο τότε είναι μια ολοκληρωμένη αγορά..

[@KRIKRIRIDER]

ευχαριστούμε πάρα πολύ για τις πληροφορίες και τον σχολιασμό!

[@MotoTubeGen]

Forza 750.... 22.500χλμ/1χρονο Κάθε μέρα δουλειά, βόλτες και εκδρομές.... Κανένας ουσιαστικός λόγος να έχεις και δεύτερη μηχανή στο γκαραζ... Ωραίο βίντεο φίλε μου. Άψογο το X-ADV.

[@KRIKRIRIDER]

Έτσι. Οι μηχανές είναι για τις καβαλαμε. Ευχαριστώ πολύ!!!

[@MotoTubeGen]

​@@KRIKRIRIDERείναι πρώτη φορά στην μοτοσικλετιστικη μου πορεία (κατεβαινοντας από αρκετές 1000+cc Touring μηχανές) που με μια μηχανή στο γκαραζ κατάφερα να απολαμβάνω ταξίδι και καθημερινότητα κάθε μέρα.... Όλη μέρα... Θέλει λίγο χρόνο να εξοικειωθεί κάποιος με το DCT, ωστόσο αν το συνηθίσεις δεν επιστρέφεις εύκολα σε συμβατικό συμπλέκτη.... Το DCT το εκτιμούν κυρίως άνθρωποι που προέρχονται από συμπλέκτη.... Οι CVTαδες θα ζωριστουν.... Πολύ ροπή στις χαμηλό μεσαίες και δικάζει πολλές μηχανές σε σφιχτες διαδρομές.... Τα αλογα που έχει είναι τόσα όσα....

[@KRIKRIRIDER]

@@MotoTubeGen ευχαριστώ πολύ για τις επιπλέον πληροφορίες!

[@MotoTubeGen]

​@@KRIKRIRIDER να σαι καλά φίλε μου. Δεν ήξερα το κανάλι. Και επειδή είδα μια από τις σοβαρότερες προσεγγίσεις σε DCT από ανθρώπω που οδηγάει πρώτη φορά DCT, είπα να γράψω κάτι για να βοηθήσω να καταλάβουν όλοι ότι πρόκειται για κάτι που εξελίσσεται από το 2011, και όταν οι υπόλοιποι θα υιοθετήσουν κάτι αντίστοιχο (μετά το 2026 πλέον, λόγω πατέντας), η HONDA θα έχει πάει πλέον σε eDCT ( eClutch) τεχνολογία... Ο συμπλέκτης τελειώνει πολύ σύντομα.... (καλό η κακό μικρή σημασία έχει.... It is what it is).... Ακόμα και το quick shifter είναι ξεπερασμένο.... Απλά το DCT θέλει χρόνο να βάλεις το μυαλό σε τάξη.... Άπαξ και καταλάβει κάποιος πως δουλεύει και φτάσει πλέον να κάνει δίπλα κατεβάσματα πριν τις στροφές, τότε αμέσως θα καταλάβει ότι τα 52 άλογα τροχό, φτάνουν και περισσεύουν. Φαντάσου ότι τα τελευταία 12-14.000χλμ, δεν έχω αλλάξει ποτέ setting και παντού πάω με Standard (εννοείται χρειάζεται αλλαγή σε γραναζια από 17x38 σε 16x39.... και πετάς 🤣🤣🤣) FORZA γιατί έχει τρομερή ανεμοκάλυψη, ταξιδεύει σαν μεσαίο GT και λόγω αναρτήσεων είναι μοιρογνωμόνιο.... X-ADV διότι πατάς παντού... Όμως τρως ξύλο και σίγουρα δε στρίβεις όπως με το FORZA. (Και φυσικά το on-off look μετράει) Εννοείται ότι δεν είναι κανένα από τα δύο Scooter 😉 Είσαι άψογος φίλε μου... ΜΠΡΆΒΟ

[@KRIKRIRIDER]

Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια. Οφείλω να πω, ότι τα πιο πολλά μπράβο πάνε στα παιδιά που μου εμπιστεύονται τις μηχανές τους. Έστω και για λίγο. Χωρίς αυτούς...εγώ δεν θα μπορούσα να κάνω κάτι. Να σαι καλά!

[@Kostas.VA.]

Ωραίο βίντεο .

[@KRIKRIRIDER]

Ευχαριστώ πολύ

[@arvanitakisgiorgos]

Καλημέρα Φώτη!!!!! Αν και τα σκούτερ δεν τα χωνεύω και πολύ αυτό θα ήθελα να το οδηγήσω και πιθανόν αν είχα λύσει κι εγώ το οικονομικό να το αγόραζα....!!!!!!

[@KRIKRIRIDER]

Δεν είναι ακριβώς σκούτερ

[@J0hnn1e]

Όπου και να το δεις στις ταξινομήσεις μπαίνει στη κατηγορία μοτοσυκλέτες.Στην ουσία είναι ένα on off nc 750

[@KRIKRIRIDER]

@J0hnn1e όχι δεν είναι on off με τίποτε

[@arvanitakisgiorgos]

@@KRIKRIRIDER λόγω κυβικών υποθέτω?

[@KRIKRIRIDER]

δεν ειναι τα κυβικα το θεμα. ο σχεδιασμος τηε μηχανης ειναι και οι αποστασεις. και οι ροδες

[@Greece-DIY]

Για αναστήματα 1.72 είναι πολύ ψηλή ? Ο Νεκτάριος τη ύψος έχει.

[@KRIKRIRIDER]

Όχι είναι Οκ. Κάπου εκεί. 1.75

[@babismakridis2043]

Καλο... Στα ειπα Φώτη DCT τέλος!!!!!

[@KRIKRIRIDER]

Είναι καινοτομία . Δεν αντιλέγω

[@KRIKRIRIDER]

θύμισε μου λίγο....να κάνουμε μια μικρή....κόντρα...χαχαχαχαχααχαχα

[@MikeTheCretan]

Θα το έπαιρνα κι εγώ για την πόλη, για παραεξω θες χαλαρα 1300cc... Lol!!

[@KRIKRIRIDER]

πάει μια χαρά εκτός πόλης!!!

[@MikeTheCretan]

@@KRIKRIRIDER γιατί να μην πηγαίνει? Αρκετό γκάζι έχει απ όσο κατάλαβα.

[@KRIKRIRIDER]

@michelesanmicheli το έχει το γκαζακι

[@giannhslakiss]

Με τα δικά μου τα φτερά, πέτα και μη φοβάσαι... με DCT & Xadv ευτυχισμένος θα 'σαι...Soichiro Honda Παλιά Γιαπωνέζικη μαντινάδα 😂😂😂

[@KRIKRIRIDER]

Μέγας μαμτιναδορος ο Σοισιρο!!!

[@adreaskarampatsos372]

Όμορφο βίντεο Απλά θα έλεγα ότι είναι αρκετά κουραστικό βιντεάκι από άποψη ομιλίας κατά τα αλλά καλή δουλειά

[@KRIKRIRIDER]

Δεν κατάλαβα. Να οδηγώ απλά 30 λεπτά και να μην λέω τίποτε? Όχι φίλε μου. Δεν γίνονται αυτά.