У меня 3.5 давление,но смесь бедная,всё поменял, прокладки свечи провода катушку,всё равно выскакивает,поеду завтра на дымогениратор,если нет не знаю куда копать дальше (
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
Здравствуйте, конечно бедная потому что 4 должно быть.
@svetoi15033 жыл бұрын
Сделай заставку тише или голос свой громче.
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
Здравствуйте, не судите строго я только учус 🙂
@aua59573 жыл бұрын
интересний случай) имел такое с фабией,заменил фильтр,так как стоял на 6 бар и все) а можно как то скачать програму KESS ? и какой кабель должен бить? с васи диагноста?
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
Здравствуйте, программу можно в интернете скачать, а кабель и нужен кесс
@aua59573 жыл бұрын
@@AvtoVoevoda понятно,спасибо,а KESS работает только с Вагом?
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
@@aua5957 нет, кесс работает почти со всеми, но некоторые блоки он не шьёт.
@ОлександрГрицюк-я9о3 жыл бұрын
Вьі разницу в работе с кривой прошивкой и стоком ощутили? При заливке стока стала машина лучьше ехать или хуже? Вижу у вас всё ещё есть пьілесос, а значит пока евро 4.
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
На стоке проблему проще решить, а ехать лучше на тюнингованной прошивке будет. Пылесос могут и не отключать, могут просто лямбду вторую отшить. Все по желанию
@ОлександрГрицюк-я9о3 жыл бұрын
@@AvtoVoevoda Лично меня работа пьілесоса очень позорит когда я прогреваю холодньій двигатель с рядом стоящими водителями. В ети 60 секунд его работьі двигатель может и затроить, потряхиваться, звук вьіхлопа как там ктото ложкой брязкает. Мьі то понимаем что ето екология и избавление от вьікидов при багатой смеси но неприятно капец)))
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
@@ОлександрГрицюк-я9о у меня нет ни чего подобного. Ток знающий человек если прислушается то поймёт а так тихо ровно
@ОлександрГрицюк-я9о3 жыл бұрын
@@AvtoVoevoda Ну у меня 1,6bfq и у многих с етим пьілесосом такой прикол.
@НиколайСемин-щ2д3 жыл бұрын
+
@ArchiGoodwin-f8u3 жыл бұрын
Привет нужен совет Купил мечту е 39 ,сразу же нашел решение проблемы ,благодаря твоему видео На данный момент есть подозрения что полетели стойки стаба и так же фтулки стаба Что бы ты посоветовал, точнее какого производителя поставить чтоб было надежно и по карману не ударило сильно Ещё хотел спросить какое масло льешь какие фильтра используешь) Спасибо заранее
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрите лемфордер. Масло лил Лукойл генезис 5в40. А фильтр мне кажется пофиг какой они все бумажные
@ArchiGoodwin-f8u3 жыл бұрын
@@AvtoVoevoda ммм генезис , хороший выбор я на своей шкоде раньше лил такое масло, очень хорошо себя показало Я вот думаю залить Шелл восьмёрку, так как есть выход на Оригинальное масло Спасибо за совет
@ArchiGoodwin-f8u3 жыл бұрын
@@AvtoVoevoda привет снова Вопрос по насосу Гур Посмотрел видос и симптомы похожи на твои На холостых очень трудно крутить как дам чуть газу он крутится Но вот вопрос?! Если присутствует гул насоса тотему конец? Или не факт , гул от нагрузки??
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
@@ArchiGoodwin-f8u здравствуйте, причин ГУЛа очень много. Забейте в интернете и офигеете сколько их. Сам гул это еще не факт что насосу конец куча других причин. Нужен осмотр, анализ так на словах вам никто не поможет
@ArchiGoodwin-f8u3 жыл бұрын
@@AvtoVoevoda понял спасибо Дико не охота ставить не оригинал)) читал люди даше от шеви колхозят ,просто дикость))
@hansforyou34453 жыл бұрын
Скажите в чем может быть проблема с высоким розряжением во впускной коллекторе?35-37 скачет
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
Датчик может моросит?
@ZmeiGorjnych3 жыл бұрын
Не герметичны прокладки на впуске!
@hansforyou34453 жыл бұрын
@@ZmeiGorjnych все новое все герметично
@Ігор-ъ9й6я Жыл бұрын
@@hansforyou3445 та же проблема. При чем компьютер гбо показывает то же самое, то есть датчик не врет. Как решили?
@hansforyou34453 жыл бұрын
Сеат 1.6 мпи ,бсф
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
Красаффчик😉
@Berulini3 жыл бұрын
Фирма JP grup барахло, Hella надо брать было..
@ВМФ-е1ц3 жыл бұрын
Этот двигатель не должен,как ты сказал-разогреваться до ста градусов!!! У тебя проблемы в системе!
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
Здравствуйте, как это не должен? Вентилятор охлаждения срабатывает при 104 градусах.
@ВМФ-е1ц3 жыл бұрын
@@AvtoVoevoda У меня по сути такая же машина,только SEAT Altea.Вся начинка такая! Даже в жару за +30 выше 90 градусов не подымается,срабатывает вентилятор и не только на этих авто!
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
@@ВМФ-е1ц а вы давно диагностикой занимаетесь? Каким сканером пользуетесь? Если вы про показания приборной панели, то я наверно открою вам секрет. Эти показания имеют больше приблизительный характер, а почти все авто имеют порог срабатывания вентилятора около 95-105 градусов, на бмв есть двигателя 115 градусов. Но на приборке стоит стрелка на 90. Чтоб не быть голословным, подключите сканер к авто и все поймёте...
@ВМФ-е1ц3 жыл бұрын
@@AvtoVoevoda хорошо проверю ещё! последняя диагностика показывала 87-94 градуса! А по поводу открытия секрета,я в курсе!
@AvtoVoevoda3 жыл бұрын
@@ВМФ-е1ц ни один двигатель в этом мире не включает вентилятор при таких температурах. Стрелка на приборке достигает 90 градусов в диапазоне реальной температуры 75-104 градуса