На видео даты указаны не сьемок а открытия станций, а сьемки примерно 2010 года, эх еще не было войны и все так мирно было...
@FunikularvagonFK-80 Жыл бұрын
Спустя 6-7 лет искал искал это видео😅😅😅
@DenaDp15 жыл бұрын
Огромное спасибо за это видео!
@timosha2115 жыл бұрын
very good job... more please.
@News_CC_live6 жыл бұрын
Hello! Very pleased that after 9 years, you continue to upload your videos. And you love trains. I'm glad that you are doing well!
@СашаБуранов-н5э6 жыл бұрын
Это реально скоростной трамвай, но мне кажется, что у нас в Волгограде поподземней будет, тут как будто станции куполом накрыли, что кстати не плохая идея
@dvkrsp4 жыл бұрын
В Волгограде самая глубокая станция -15м у нас -22м.
@Svetushkanchik15 жыл бұрын
отличное видео! спасибо!
@yurrri197814 жыл бұрын
Был я в Кривом роге в 1985 году. Немного не успел прокатиться а таком трамвае.
@dvkrsp4 жыл бұрын
Его открыли в 1986.
@trolleway14 жыл бұрын
@Janupollo Левостороннее, потому что не захотели делать боковые платформы на подземных станциях, наверное что бы использовать типовые проекты.
@Kilud Жыл бұрын
Tohle chci z Bohunic do Líšně (od Vojtovy až před Krásného by to bylo pod zemí, zbytek v základě jak je). Už to mělo být.
@ЕгорЛощинин-щ2ъ4 жыл бұрын
Только это не метрополитен а метротрам, у нас в Волгограде тоже есть такой.
@superboy27207 жыл бұрын
Это же не метро а скоростной трамвай
@НиколайБалан-з6с6 жыл бұрын
Super boy метротрам
@syvin73125 жыл бұрын
Принято считать как метро, потому что оно частично подземное и зделано в некоторых местах по типу метро например тоннели.
@nomerno1y4 жыл бұрын
И ещё что в тоннеле пантограф делается приплюснутым
@pouchklepper14 жыл бұрын
видео очень хорошо! спасибо! Как музыку завут?
@Dynamixx8811 жыл бұрын
Wow, what is that uptempo music track?
@МикитаАртеменко6 жыл бұрын
Снят 12 06 2006г
@williamus2615 жыл бұрын
круть ))
@АлександрЛагода-б8р7 жыл бұрын
Отлично твои работа скорость трамвай
@mikhailkalinkin36195 жыл бұрын
Может перевести трехвагонный поезд 203-204-205 в музей?
@НазарГрицковян3 жыл бұрын
Зачем? Ну можно 204 он не эксплуатируется
@miha16bit13 жыл бұрын
Как получается что с Дзержинской до Дома советов меняется сторона движения трамвая?
@timurrossolov4 жыл бұрын
Перекрещиваются тоннели
@МаринаГерасева-ш3э4 жыл бұрын
Понравилось
@ВикторияУстинова-у3ж Жыл бұрын
Это это был 2009 г. меня ещё не было😮🚃🚇😱
@MrPaultoner13 жыл бұрын
@Janupollo потому что двери только с одной стороны
@ЮТ-э9с4 жыл бұрын
Ржач!!!! Покажите людям нормальный транспорт!!!! А то собрали из того что было.... поезда приехали из СССР???? Денег много потратили????
@trinity27976 жыл бұрын
Бываю в Кривом Роге Насчет метро - жалкое зрелище и полная разруха ! Износ путей и подвижного состава 90% , Состояние станций не лучше . Например на Электрозаводской весь потолок в желобках , а пол в обрезанных пластиковых бутылках , так как гидроизоляция сгнила и во время осадков, внутри станции, как в пещере просачивается вода Раньше ездили тройками , сейчас же одиночки с сидениями в один ряд слева и справа . Cкоро вообще будут ездить одиночки без сидений так как парк пустой Люди жалуются на постоянные поломки трамвая Цена этого аттракциона 2.50 грн
@FelipeLuisFelu6 жыл бұрын
на Электрозаводской течет со дня открытия
@Димастрелков-м1ш2 жыл бұрын
А ещё на Электрозаводской воняет как будто паленным рубероидом или смалой
@Poner753 Жыл бұрын
За 14 лет состояние скоростного трамвая не изменилось. Стыд и позор как для такого большого города!
@IvanovOleg713 жыл бұрын
Что за музыка играет?
@infometroman4 жыл бұрын
@leha505 [GD] там другая музыка написана
@trolleway13 жыл бұрын
@miha16bit Там один тоннель проходит под другим.
@frozenshow8533 жыл бұрын
@liosha 939 Volumeio перед станцией дом советов
@kaskabasovartur13 жыл бұрын
слушайте! а там трамвай как метро что ли? он как то в основном по подземкам да и за территорией как будто города как будто междугородний трамвай а точнее метро или электричка
@ГайМонтэг-н3к8 жыл бұрын
Ну да, это называется скоростной трамвай. Если на улицах трамвай развивает не больше 40 км/ч, то там, где нету пересечений с нерельсовым транспортом, скорость может доходить и до 80.
@olegdenisovich23646 жыл бұрын
в Волгограде такой же
@mistercat77316 жыл бұрын
Гай Монтэг Я измерял скорость. 45-50 км/ч максимум.
@ivankarabossov11978 жыл бұрын
Надо же, а ведь город даже не областной центр... Впрочем, Хельсинки еще меньше по населению, а метро там есть.
@TheMikheineken12 жыл бұрын
Мдэ, депрессивное место
@Ванёк-е9я6 жыл бұрын
TheMikheineken просто это типичный кривой рог. Больше напрягает станция дзержинская (сейчас мудреная) там почти центр города, а рядом отвалы. Экологии почти нет
@nomerno1y4 жыл бұрын
А ветки это м1 площадь труда - кольцевая, м2 заречная - кольцевая, м3 и м4
@wotblitz9512 Жыл бұрын
Жесть 14 лет видео
@СергейСоколов-й4ж7 жыл бұрын
Метро стоят в миллионном городе ,а в Кривбасе максимум 700 тыщ ,на Украине метро в Киеве Харькове и в Днепре одна ветка в несколько станций
@lokomotyv81363 жыл бұрын
в Киеве большое метро
@yriusteuss72612 жыл бұрын
А когда прямо на ЮГОК можно будет доехать?
@ottovonbismarck14536 жыл бұрын
Строители это прочитали и осуществили твой комментарий))
@dvkrsp4 жыл бұрын
Теперь можно ездить на НКГОК. А вскоре на Буковинскую.
@behemoth71578 жыл бұрын
а трамваи тогда какие,годов этак 1959??)))
@sanevskiyputeshestvennik80676 жыл бұрын
Есть и 1962-1963, 1965
@devo4ka_s_bolshimi_siskami3 жыл бұрын
@@sanevskiyputeshestvennik8067 татры 60-х уже давно списаны. Теперь там Татры 80-х
@dimon777able14 жыл бұрын
@lexx2310 нет мы на ходу запрыгиваем... честное слово..
@thevtl10 жыл бұрын
Как ваш трэк называется????
@FanPasta7 жыл бұрын
Метро как в фильме ужасов ,зомби не хватает...
@Alrainder14 жыл бұрын
@lexx2310 Что за тупой вопрос? Конечно останавливаются.
@Илкоала8 жыл бұрын
Станции какие то мрачные и пустые.Напрягает
@НиколайБалан-з6с6 жыл бұрын
Потому что видео 1960 года. В то время ещё тройники ходили. Сейчас многие вагоны списанные, и модернищированы
@kotparshob71656 жыл бұрын
CoolBoy :D ты дурак? Это видно 2006
@НиколайБалан-з6с6 жыл бұрын
Reich :D слышь, я сказал примерно
@dvkrsp4 жыл бұрын
CoolBoy :D наш метротрам открыли в 1986 году.
@YanaSherbak13 жыл бұрын
потому что в Криворожском метро ходят трамваи, а там двери справа.
@X666-n2c2 жыл бұрын
Это не поезд это трамвай вообще-то
@YanaSherbak13 жыл бұрын
@Wijlssen Население по переписи 2001 года составляло 666 812
@КаренМакарен-г2ч8 жыл бұрын
почему у него три вагона?
@КаренМакарен-г2ч8 жыл бұрын
+в гостях у Bonnie Бабков спасибо буду знать!)))
@НиколайБалан-з6с7 жыл бұрын
Евгений Бабков у тебя на картинке трамвай кобра 067 у него оранжевые перила и пантограф. А 068 с красными. Её ремонтируют он топ, а 067 фуфло
@ottovonbismarck14536 жыл бұрын
@@НиколайБалан-з6с Ну)) Я в Кривом Роге не живу и вряд ли там буду. Ты же живёшь - тебе и верить)
@behemoth71578 жыл бұрын
это метро?)))
@НазарГрицковян3 жыл бұрын
Метротрам
@zloymetal26654 жыл бұрын
можно было ничего не ускорять
@marinadenhub90624 жыл бұрын
0:54 сиреноголовый
@behemoth71578 жыл бұрын
метро)
@thev54956 жыл бұрын
Кривой рог это где в какой стране
@danichoko68356 жыл бұрын
Vane TVe в Украине
@ВераКалинченко-й3г6 жыл бұрын
111w@
@ottovonbismarck14535 жыл бұрын
Это в Австралии
@МаратДемидко7 жыл бұрын
Ох... Как мне стыдно за наш метротрам
@АлександрАзаров-ю2п6 жыл бұрын
Чего?
@syvin73125 жыл бұрын
Ненадо стыдится этого во-первых это необычно а это значит что этим вы можете манить туристов во вторых тоже метро только там трамваи и в основном наземное но зато вы имеете скоростной общественный електротранспорт в то время как в других городах Украины и близко такого нету так что гордитесь тем что у вас есть хотя бы метротрам.
@timurrossolov5 жыл бұрын
@@USER-HU-UZER Метро при СССР строили в городах-миллионниках. В Волгограде метротрам мог бы стать метрополитеном, если бы наступил коммунизм и его население превысило миллион человек. По нашим меркам выгодно строить метротрамы в городах от полумиллиона до миллиона человек, а потом метро, которое мучают и в Челябинске, Омске и Красноярске. Только в Казани у нас метро довели до ума
@nikitos124758 ай бұрын
@@timurrossolov полноценное метро в Кривом Роге из-за грунтов невозможно было бы сделать
@КаренМакарен-г2ч8 жыл бұрын
у не которых трамваев странные пантографы!
@metrokilometr715.14 жыл бұрын
Это метро нам а не метро
@КотПрошка-ы9з6 жыл бұрын
Нафиг загонять трамвай под землю,какой смысл?
@АлександрАзаров-ю2п6 жыл бұрын
Хотели сделать метро но дорого вот трамвай и проложили такая же ситуация с волгоградским метротрамом
@trustme37605 жыл бұрын
Нафиг загонять электричку под землю,какой смысл?
@Den_guitar_impro Жыл бұрын
Логично же, что бы меньше зависеть от наземных нюансов, пробок, погодных условий, рельефа, построек и т.д. у метро так то самая высокая средняя скорость передвижения по городу.
@behemoth71578 жыл бұрын
вагоны только не успели запустить) а так...есть все условия для метро) кто то спёр метро вагоны,пришлось запустить троллейбус)
@КрысМышка3 жыл бұрын
По сути это бестолковый транспорт. Вдали от крупных жилмассивов, наскока видно по видео.
@ddr35196 жыл бұрын
Прочитал как кривожопский метрополитен
@МаринаГерасева-ш3э4 жыл бұрын
Понравилось
@КаренМакарен-г2ч8 жыл бұрын
почему у него три вагона?
@НиколайБалан-з6с7 жыл бұрын
Карен Макарен раньше ходили очень давно 3 вагона. А щя два максимум. Или с гармошкой
@vasilybiryk54635 жыл бұрын
Уже по три вагона давно не ходит, один-два, людей набивают как селедку в банку, все економят сволочи, последнее время стараюсь не ездить, комфорта никакого........