Кризис в Сша. Банкротство. Худшие времена в бизнесе

Всем приятного просмотра. Лайк | Подписка |Комментарий
___________________________________
ТАЙМ КОДЫ:
00:00 - Сегодня в серии
01:02 - Поговорим о кризисне
12:35 - Закрытие очередных больших компаний
17:12 - Бонус для Водителей $1500
18:58 - Будем продавать траки
22:25 - Owner operator становятся Company driver
24:00 - Худшие времена в бизнесе
28:09 - Напутствие всем
29:52 - ВАЖНО
___________________________________
РАБОТА В США!!!
Если вы легально живете в Америке и у вас есть желание устроиться в нашу компанию водителем - звоните по этому номеру. Tel. [phone]
____________________________________
Сотрудничество:
/ alvil_truck. .
/ mrpaniv
/ alviltrucking
Почта - [e-mail]

[@vitalyvjikas9558]

„Мнение большинства - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты.“ - Эдгар Аллан По

[@user-ms1xw4zi1o]

Старина Эдгар был по вашему так глуп и презирал людей? Ну и ну... Людям, как правило занятыми своими делами, просто свойственно повторять распространяемые идеи. Поэтому - не всегда ошибочно. Даже стоящие часы показывают два раза в сутки точное время)))

[@proFullLife]

Единственный человек, которого я продолжаю смотреть… Хотя я уже в США Уже получил CDL Уже 8 месяцев проработал тракдрайвером Уже закончил… Очень грамотно, очень интересно и по делу! Спасибо за контент

[@dronstark8770]

Вот, ещё одно подтверждение того, что надо всегда думать о "финансовой подушке безопасности". В хорошие времена надо усиленно этим заниматься, а не тачки менять, дома "покупать", яхты, залазить в кредиты и пр. дребедень. Не призываю сидеть на "дошираке", ни в коем случае. Но всегда часть заработка " закапывать в огороде", к примеру, золотые, инвестиционные монеты. Сам выпал на год из тракинга, здоровье подвело. Если бы не "подушка", уже бы давно "зубы на полку" положил, пришлось бы "на паперть" идти... А "билы-шмилы", никто не отменял, и твоё положение "ростовщиков" не волнует. А с "подушкой" можно и тяжёлые времена пройти не так болезненно... Задумайтесь, друзья... Всем, здоровья, мира и удачи! Денис, благодарю. Как всегда, полезно и познавательно. (А с "новогодним бонусом", мощно! Боюсь, потом палкой придётся разгонять"нашего брата" 😅)))

[@AD-vv1mg]

Красава говоришь как оно и есть а не так как другие в космосе летают дай бог чтоб без воин и кризиса зеленой дороги всем не гвоздя ни жезла удачи всем

[@alviltruckinginc]

Не преувеличиваю и не преуменьшаю, все как есть, мысли вслух Спасибо 💪🏼

[@user-gt4jg9up4l]

​@@alviltruckingincМне кажется,что мы ещё не знаем глубину всех глубин😊😊. Я думаю,что это только начало,не будет подъёма в следующем году. Закладывай прогноз на худшее,легче потом будет.

[@ioanandrei8814]

Все по делу, но без цифр😅 ага, вода-водяная

[@uris04]

​@@ioanandrei8814 2×2=? Special for you! Не благодари..!😊

[@RaacingAce]

Как говорят в трейдинге если ты заметил тенденцию то ты уже опоздал. Чтобы знать что будет дальше нужно уметь глубоко анализировать, а не регировать на то что уже происходит.

[@tjusa4292]

Да ты прав это худшее время для трака сейчас но слава Богу за всё 😊

[@alviltruckinginc]

Да, согласен, слава богу за все 🙌

[@vitalyvjikas9558]

особенно за ад😊

[@vitalyvjikas9558]

а меня вот инопланетяне заберут в другие вселенные 👐

[@user-jn8fx2vw9q]

У инопланетян тоже кризис в транспортейшене.

[@iaroslavwise4778]

Сил и терпения нам всем 🙏💪

[@user-yx4cp5ir6n]

Заставка на видео пушка !!!! Хочется смотреть и смотреть 👍👍 респект большой!!!

[@lifeafter_408]

Спасибо. Как всегда слушал с удовольствием 👍

[@RomanVarl]

Отличное видео, спасибо Денис! 👍🏻

[@Igor_Ivanovichh]

Спасибо Вам за видео.

[@aleksandrjawa6386]

Спасибо! Интересно и информативно)!

[@user-dh3yd9fv6v]

Интересные рассуждения. Держимся! Всем мира!

[@renatmine1540]

Денис, твой канал это ценнейший источник информации, ты вещаешь откровенно, профессионально и по сути, переживаешь и делишься с другими этим. Думаю у тебя в заголовке ролика правильное определение-вопрос «выборы нас спасут», хотелось бы верить, что все изменится скоро не только в траловом бизнесе но и вообще в США в лучшую для людей сторону. Я ставлю 10 баллов из 10 за видео, Сэнкс.

[@alviltruckinginc]

Спасибо 💪🏼

[@user-ip1ij2oq5q]

З😊

[@user-gt4jg9up4l]

Ну смотрите. Любой кризис,это санитар экономики. Все неэфективные и ненужные бизнесы долдны "умереть",очистить рынок от себя. Вот и всё.

[@anatoliicherev1026]

Благодарю Денис. Успехов и процветания 🙏🤝

[@5.11.]

Всем тяжело 😉 Прорвемся 😎

[@user-pr8si7fe5u]

Добрый день, очень важная информация. Спасибо

[@BestWest2020]

Денис желаю вам достойно перенести тяжелые времена. В переди вас ждёт процветания и успех!

[@user-lw7ci9lb1j]

Реально хороший выпуск. Удачи.

[@PaPa-ze1cr]

Я год назад писал про этот кризис, что не нужно траки скупать новые по космическим ценам как огалтелые, мне писали тут что 2-3месяца и всё восстановится...Этот кризис на несколько лет...Причина - самонадеянность одной страны на свою великую резервную валюту, что можно неограниченно печатать баксы ничем их не обеспечивая..уже на весь гос долг сша можно выкупить весь сша со всеми потрохами...Но они всё печатают и печатают.А мир изменился и меняется, многие страны переходят на национальные валюты и доллар будет только обесцениваться в будущем, пузырь начинает лопаться...Инфляция будет только расти в сша, итог падение продаж среди населения еще больше, меньше перевозок...Выборы не спасут ситуацию..У меня неутешительный прогноз на перевозки на ближ. 2-3года как минимум

[@partizan5811]

Классное видео . 👍🏼 информативно , по сути и слушать приятно.

[@alviltruckinginc]

🙌🤝

[@igorchaban5344]

Спасибо за видео

[@Elging347]

Денис привет! Лайк поставил! Всегда тебя очень интересно смотреть и слушать не просто как владельца большой траковой компании , но и как грамотного , открытого человека, который переживает за каждого участника этого бизнеса. Спасибо большое! Прошлый видос просмотрел за три раза, комментарий: не перестаю удивляться хорошим людям в твоём окружении. Спасибо за видео, за твой труд, всегда наилучшие пожелания!!!

[@alviltruckinginc]

Привет Алексей! Спасибо 😉💪🏼

[@user-on1ut3tb7v]

Денис добрый день! Полезное видео, формат «влог»зашел, в целом можно так снимать

[@olegegorov4828]

очень аргументированныи выпуск спасибо👍

[@allabout019]

Спасибо за позитив 😅 На проезжающий мимо трак одним глазком на МС👍🏼

[@user-yj7ps6ql3z]

Ставлю лайк Повторяешь мои мысли

[@olegsolsky7946]

Денис, спасибо за Вашу работу Ваши мысли и главное смелость их доносить до других людей, редко пишу отзывы, но сейчас есть время и желание по достоинству и с благодарностью оценить вашу работу. К сожелению в моей стране сейчас не лёгкие времена, и для оценки ситуации нужно получать информацию из первоисточников и правильно ее анализировать. В мире сейчас все очень связано, глобализация делает свое дело, поэтому, для оценки ситуации в своей стране, нужно оценивать состояние стран которые влияют на эту глобализацию, я думаю штаты в этом лидер. А оценить состояние любой страны можно по банковской сфере и сфере перевозок. Поэтому и с интересом смотрю Ваши ролики. Они для меня показывают истинную картину, человека у которого рутинные проблемы уже стали работой, появилось время на размышления, опыт и свое мнение, но ещё не хочется управлять миром 😁и лезть в политику, как говорится чистый бизнес, но не только ради денег🤗. Респект.

[@hitmax087]

Спасибо!

[@vsh6362]

Желаю только удачи✊️

[@bablokos6916]

Как всегда с меня лайк! Всё познается в сравнении. По моему мнению, если ты зарабатываешь, то это уже хорошо!

[@MrDima0984]

Выпуск пушка для многих инфа полезная

[@bulatfatykhov]

Красава Денис Молодец что поднимешь эти больные для всех темы!👏

[@user-cp8sw8sf5z]

Денис привет! Хочу пожелать хороших перемен в бизнесе! И пожелать удачи! Константин

[@mikhaelalek9501]

Спасибо, Денис! Позитивно о невеселом!

[@alviltruckinginc]

😁🤝

[@user-kx1zp2dq1c]

Спасибо Денис!

[@Mr.Anderson31]

Спасибо за видео, побольше бы таких где делитесь своими мыслями о траковом маркете. Мне как овнеру(на своём МС) всегда интересно послушать опытного человека в этой сфере. Я думаю что лучше не станет, а будет ещё намного хуже, даже выборы в 24м не помогут. После того как Фед Резерв останавливал подъём % ставок, исторически через 6,11,18 месяцев наступала Рецессия. FED точно ещё раз повысит ставку в 23м и скорее всего раз или два в 24м. Поэтому ждём Рецессию лето-осень 24го

[@Lion-Trade]

Все думают что кризис будет V образно, но оно так не работает, кризис всегда L образный. Цикл состоит из: кризис - депрессия - восстановление - бум - кризис. И маленький цикл занимает 5-7 лет, большой цикл 100 лет. То что происходит сегодня это совпадение маленького и большого циклов. То есть мы сейчас попали в ситуацию, в которой мы на дне 100 летнего цикла, и падаем в 7 летнем цикле.

[@alviltruckinginc]

Интересная теория, серьезно ! Спасибо

[@user-of2ez1xg3v]

​​@@alviltruckingincнет там никакой теории,циклы если и существуют,то существуют внутри капсистемы,сейчас же кризис самого капитализма.

[@cowboymarlboro4820]

Приветствую! Покажите, как владелец компании экономит в кризис. Какие конкретно сократил расходы на себе и, главное, на своей семье. Что конкретно отказал купить жене и ребенку, как сменил жилье на более дешевое, какие стал покупать дешевые продукты, где сделал рефинансирование кредита и т.д. Покажите экономию на СЕБЕ и СВОЕЙ СЕМЬЕ, как торгуетесь и продавливаете брокеров, как мотивируете диспетчеров, как сэкономили на линейном персонале: бухгалтерии, менеджерах, флит стафе и т.д. Тогда можно говорить о том, что вы с водителем "в одной упряжке". А так получается, что только водителям всегда предлагается затянуть пояса .

[@germanusa1979]

Всегда так. Капитализм. А ты со своей стороны, не должен соглашаться на то чтобы именно ты затягивал пояса. А они со своей стороны бодаться будут с тобой. И где-то посередине найдётся истина:)

[@cowboymarlboro4820]

@@germanusa1979 я свой «капитализм» ощутил на себе сразу и в каждом объявлении о работе его видно. Имею ввиду ставку за милю или процент. Теперь очередь за владельцем компании. Как ОН ощутил кризис и где конкретно подужался. Именно, как физлицо

[@Igor-zw6se]

У Дениса все хорошо - два дома по миллиону долларов каждый в Чикаго и в Маями, Эскалейд у него и рэндж ровер у жены. Успешный успех, живут на «крохи» :)) Почему то люди из постсовка когда у них появляется лишняя копейка пытаются пустить пыль в глаза, а цукерберг к примеру ездил на 20 летней тойоте когда фейсбук стоил уже миллиарды долларов..

[@valerii8850]

Ответственность и риски? нет, не знаю))) В случае неудачи и банкротства компании собственник потеряет всё и хорошо если ещё должен не останется, водителю же только вещи в сумку собрал из трака и пошёл к соседям работать. Собственник каждый день отвечает за успех всей компании, за её бесперебойное функционирование, круглосуточно в голове висят проблемы об уровне которых водитель даже не догадывается, но при этом имеет наглость упрекать работодателя, что тот живёт в дорогом доме и ездит на дорогом автомобиле. Организуй свой успешный бизнес на 1000 траков, купи дворец на побережье, построй офис в центре города - ВПЕРЁД! Что тебя останавливает: лень, нежелание заморачиваться, груз ответственности за принятые решения, риск остаться без штанов, страх публичной неудачи? Каждому своё, рождённый ползать летать не хочет))) даже если и может.

[@Igor-zw6se]

Управление затратами? В том числе персональными… Нет не слышали :)) Он постоянно жалуется, что компании/собственнику «остаются крохи» при этом сам создал себе определенное количество ненужных месячных билов - даже если дома и премиум машины куплены за деньги вытащенные из оборота компании (в чем я сомневаюсь, скорее всего кредит и лиз), то налоги на дома, обслуживание этих домов, страховкеу на машины никто не отменял..Я не говорю жить в коробке от холодильника под мостом в чикаго, но или живи скромнее или не жалуйся про «крохи» :)

[@user-pw5fl1rn5z]

Доброго вечора,все буде добре,переживемо!!!

[@kablanllckablan90]

Всегда интересно слушать мнение опытного предпринимателя Выживут сильнейшие

[@calprotrim]

Полностью согласен, 2023 полностью напоминает мне 2007 год, 2022 был как 2006, в 2006 был пик экономики, 2008 началась задница

[@KnowTheTruth2012]

2024 скорее всего будет как 2007. Да вообще, можно ли грядущее сравнивать с 2007 годом. Сравнивать правильней будет с Великой Депрессией.

[@AEV_live]

У простых работяг по факту ничего не случится а проблемы бизнесменов это проблемы бизнесменов, не зря же они получают дохода куда выше чем работяги от этого и риски выше. Ну и опять же это США, обычные экономические качели.

[@calprotrim]

@@AEV_live у простых работяг еще как случится, в 2008-09 зарплаты урезали на 20-30% а то и больше

[@AEV_live]

@@calprotrim в США может быть и опять же, ЗП урезали у неквалифицированного персонала, у людей с головой на плечах все норм было

[@calprotrim]

@@AEV_live вы жили в США тогда? Я знаю очень много богатых людей кто потерял миллионы и десятки миллионов в то время, некоторые никогда после того кризиса не восстановились

[@0310_Marat-Brestskij]

Отлично видео!!!!)

[@Bort253]

Ставлю лайк и начинаю смотреть

[@chahomuchaho6860]

Я работаю много лет в retail и скажу вам что не стоит ожидать подъем рынка перед новым годом так как крупные компании такие как Costco итд уже закупились заранее для Рождества и Нового года и второе это у людей нет денег ,основная масса американцев обнищала за этот год очень сильно из за инфляции и роста цен!В Калифорнии еще продажы идут из за социальных выплат особенно в начале месяца когда люди получают food stamps

[@alviltruckinginc]

Я все таки думаю что на праздники цены на перевозки поднимутся . А если нет, то это совсем какой то п…..ц будет

[@user-tb4gb8fz8u]

У меня знакомый в джерси работает в порту сейчас по два контейнера в неделю возит ибо порт пустой нет не экспорта не импорта.. просто тишина полная хотя обычно уже во всю движуха до рождества..

[@aleksandrslipenko4894]

Согласен, если верить статистике (но её могут подкрутить 🤭), то сейчас просрочки по автомобильным кредитам около 6%( что-то типа уровни то-ли 96 года, то-ли другого жоп...ного года). Люди снимают деньги с к-401 по полной. Ну и плюс ставка на жильё около 8. Хорошего маловато.

[@Inuus]

А у меня совсем другая информация. Думаете, уже израсходовали? The mean net worth of an American household, adjusted for inflation, was $1.06 million in 2022, according to the Federal Reserve's consumer finance survey. In comparison, in 2019 the mean net worth of an average household was $868,000, marking a 23% jump. Гугл перевод: Согласно исследованию Федеральной резервной системы по потребительскому кредитованию, средний собственный капитал американской семьи с поправкой на инфляцию в 2022 году составил $1,06 млн. Для сравнения, в 2019 году средний собственный капитал средней семьи составлял 868 000 долларов, что означает рост на 23%.

[@vitalypoddubni4156]

Ребята вы хорошо поднялись на волне обамо- трамповской экономики и "вертолетной" раздачи денег во времена covid. А теперь нужно работать в условиях реальной экономики. Очень хорошо, что времена бездумной печати и раздачи денег закончились. Желательно чтобы ФРС не дрогнул и удержал этот курс

[@eBelarus]

Желательно чтобы ФРС удержали эти конские проценты? Разорятся 90% и пойдёт такая рецессия что великая депрессия покажется раем. А то что все эти бизнесмены с подобием на умные лица в ковидный период хапанули бабла на халяву и пускали пузыри изображая из себя то чего и близко нет это правда.

[@vitalypoddubni4156]

Если ты ходишь в магазины в США, наблюдаешь за ценами на недвижимость то должен понять, что этот рост цен нужно оставить и другого варианта чем повышение % - нет

[@eBelarus]

@@vitalypoddubni4156 я понимаю что повышение % это путь к тотальному разорению бизнесов и никак не исправит рост цен на продукты и прочие цены. Ровно наоборот. Повышение % это банально самый тупой и примитивный приём по выкачиванию денег из общества покрывая свои ошибки. А ошибки были и совершаются серьёзные. Деньги тут тратятся тупо до невозможности. И вот такие как герой в ролике, не обладая на самом деле никакими знаниями и достаточным для ведения серьёзных дел интеллектом, имеют возможность изображать интеллект и какие то якобы знания и понимания. И кстати времена бездумной печати денег не только не кончились, они ускоряются. Просто раздают их теперь другим.

[@niklion2287]

Ден кайфую смотря твои видюхи))))

[@user-up5wc6fq9y]

Я вообще ничего не знаю про траковый бизнес,живу в Москве и я даже не мужчина,но чего то прям завтсла на этом видео.Интересно было послушать.Красивая картинка за окном машины и интересно рассказываете

[@tonyshibaev7776]

Полтора года под каждым видео Дэна я писал, что будет хуже, хуже и хуже. Я писал почему это происходит, я писал что делать надо . Никто не верил, некоторым даже смешно было. Я думаю, что и через год это не закончится. Более того, я считаю через год добавятся такие новые риски как нападения на траки с целью грабежа и серьёзные проблемы с зап.частями. Дэн, по всей видимости через год твой бизнес сократится в размерах.

[@user-of2ez1xg3v]

Ладно,если только сократится в размерах,это не худший вариант.Я с 2015 года говорил,что где-то на границах России будет война,которая потом может перерасти в нечто большее.Никто не верил.Сейчас же советую всем бежать из сша,если есть куда.И опять никто не верит.

[@NovorAlex]

рынок грузоперевозок тресет от того, что много просто людей покупают траки заходят в эту сферу и начинают ломать цену.Начилась просто не здоровая конкуренция.И всё только начинается.

[@Albagachiev]

Интересно

[@gordeychik159]

🔥🔥👍

[@CRISZBER]

Super🎉✌️👍

[@user-vg1mt2gb5z]

Добрый день . Такой вопрос , а сколько траков было у вас в 2020том ? А сколько сейчас ?

[@blatnoyaka]

Всё это можно было рассказать за 5 минут. Траковый бизнес уже никогда не будет таким как раньше. Рынок более или менее восстановится только в 2026-м году.

[@ioanandrei8814]

Каким? Дурным как в ковид?

[@user-ss1js1su6z]

Ну, ситуация с кризисом и рынком выглядит иначе, на мой взгляд. Во-первых: если в компании все траки в дороге и есть лист ожидания водителей это говорит о ПОЛНОЙ загрузке. То есть грузы есть и их много. Во вторых, при существующей полной загрузке ставки на груз хоть и минимальные, но позволяют компании держаться и развиваться, и для этой траковой компании самые худшие времена пройдены, сейчас только вперёд у прибылям при увеличении тарифов. В третьих: при увеличении выручки, у компании уже должны быть планы по дальнейшему развитию (например завоз резины для траков из Китая или ещё что надумали/посмотрели за последние время). Поэтому кризис заканчивается и впереди много-много работы

[@aleksandrnastin6669]

Денис, интересно услышать за солярку.. как выживаете. может отдельное видео сделаешь.. цены просто исторические 😮

[@alexmomotok43]

Очень полезное видео получилось!

[@mikhailsazonov4909]

Денис, как всегда жизнеутверждающий выпуск. Когда вас слушаю как-то легче становится своем небольшом траковом бизнесе)) Скажите а как можно с вами пообщаться, поделиться опытом, познакомиться? Есть ли какие-то места где владельца собирается для знакомства и нетворкинга?

[@alviltruckinginc]

К сожалению не хватает времени на такие встречи

[@romankotik5089]

СУПЕР .ДЕН ДЕРЖИ В КУРСЕ.

[@alviltruckinginc]

🤝

[@sardoryunusov]

Сей час у меня 2 ютуб канала для чек ап. 1ый канал это Миранда Trucking made successful. 2ой ваш. Хорошие темы , обсуждаются острые вопросы. Спасибо за ваши труды , всегда рука на пульсе, все по делу 👍🏻👍🏻👍🏻

[@jevgenijpasun6997]

Привет, Денис мысли у всех разные, ну в европе рынок перевозок как упал в октябре прошлого года так он в низ и идёт,сейчас высокий сезон,а грузов нету, ставки стоят на одном месте, вывозим еле-еле лизинги, вспоминаю 2009 и могу сравнить с ситуацией сейчас, тогда было не так жёстко. Работаем дальше и верим в лучшее. У нас ждут конца разборок в Украине, тогда будет подъём, а легче будет может в 2024 в конце года, как пройдёт волна банкротств и рынок чуть-чуть очиститься. Привет с Риги.

[@user-lz7nr4ob3u]

США всё делает чтоб бизнес убежал с ЕС в США😮. Много кто говорит что закат ЕС начался .

[@user-gt4jg9up4l]

Интересно, интересно. Говорит - ребята,наступает жопа,бизнес сжимается)). И тут же - о водители мои,хотите купить трак у меня?😅 Будете зарабатывать мама не горюй 😊. Правда недолго,месяц всего😅😅. Молодец.

[@viktorkovinev4479]

Денис привет на этой недели я работал по локалу айдахо орегон Вашингтон, видел пару траков твоих белого и красного по I-84. Orozco три трака тоже по I-84 и помоему в этот раз только один derect motor lines спасибо за видео и твоё мнение по поводу всего.

[@dinamo2502]

🔥🔥🔥

[@antonpuzhay3714]

Всем хотелось бы что б всё закончилось весной) но по факту никто незнает когда все закончиться)все будет зависить от уймы факторов, и от мировой политики-воин тоже) есть также вероятность что настанет вообще полная жопа и не только в траковом бизнесе) Слава богу что ты порешал вопросы обеспечения себя и своей семьи к этому моменту, понятно что компания - твое детище, но тем не мение. Кстати прикольно наблюдать разные подходы к ведению бизнеса и прогнозу будущего твое и Гелы, ты сделал ставку на то что б ужаться, не набирать водителей- траков, похоже что б иметь больше наличных на оперативные расходы, и на случай что жопа затянеться, что б выжить в этот период , перебдеть так сказать (хотя соблазн был большой - траки дешевле чем были, водителей-уйма), а Гела наоборот начал полное расширение - траки, водителя, офис, судя по всему он делал ставку на то что кризис не затянеться так на долго, и он бы выстрелил если бы все начало налаживаться сейчас например, или весной начнёт, тогда думаю это была бы/будет выигрышная стратегия, а так неизвестно...

[@sergeytheinvestor]

Денис, поделитесь, какую TMS используете в работе?

[@mirondimaskus2007]

Спасибо за информацию. Но хотел подметить те кто сделали банкротство 70% из них вернуться в бизнес назад под другими названиями:)

[@alviltruckinginc]

Скорее всего да, так и будет .

[@sergeiazaman5713]

Расскажите пожалуйста ваше мнение,.В плане комфорта, качество и вообще между Кадиллакам и мерсом . Спасибо

[@NovorAlex]

9:29 мы сейчас поговорим.....улыбнуло))))

[@AntonFromCrimea]

удачи всем

[@viktortum4953]

БАЖАЮ ВАМ ТЕРПІННЯ І ХОРОШИХ ГРУЗІВ

[@brhikolckkkk2570]

Медаль из двух сторон 1 опытный тракист 2 года назад рубил по 20к , сейчас 10-12 2 новичку который неделю назад прилетел в сша и вчера получил CDL то получив 8-10к$ счастлив ибо таких денег в руках не когда не держал

[@nataliak4308]

100%

[@alligator7772]

Денис, скажите пожалуйста, в вашей компании к кому можно обратиться насчет приобретения трака, если таковые имеются?!?

[@dima001.]

І дякуючи тобі я купив свій перший трак не дивлячись на маркет, не жалію про це так як планую вийти на твій рівень. Скоро зустрінемось на форумі де ти виступаєш💪😊

[@serhiikadyrov742]

Переходим все в констракшиннн))!!!

[@aleksandrdimitrykhin]

Спасибо за информацию. Потом все наладится. Но прийдёт Маск с беспилотными линиями😮

[@ninakrivosheyev841]

Видно, что вы честный и порядочный человек!

[@gupasergsv450]

Неделю назад ты говорил, что у Димона на пикап-траках подьем! Поставь компанию на «стоп» и пойди на Новый год к нему водителем! Денег кучу поднимешь! А в феврале-марте отдохнешь! Тебе же не привыкать)))

[@andreinaumovih5789]

Везде экономика слабая в Канаде тоже так. Не только в сфере транспорта и в других сферах не простое время.

[@user-rm4lt5yn9y]

Денис Добрый день сейчас во всех странах так в перевозках

[@anvarsuleymanov3113]

Я считаю сейчас рынок транспортной индустрии в руках крупных транспортных компаний и оно вернется к нам к малым компаниям с началом зимы т.к. их водители перестанут ездить.

[@user-fm9qh6te6w]

Спасибо вам. Приятно слышать все как есть а то некоторые кричат флатбетт давай

[@valentyngladik8753]

Спасибо за информативные видео , но пора уже снимать видео о названием " Ура виден свет в конце тунеля"

[@alviltruckinginc]

Как увижу, обязательно сниму 😁💪🏼

[@R4td3326rd]

Как правильно купить б/у трак? Ответьте пожалуйста, что лучше когда начинаешь, новый один трак или все таки 2 трака б/у?

[@oleksandrberezhkov3841]

Это нормальный экономический кризис ,, кто имел или имеет бизнес обязательно. Должен пройти. Трудности. Чтобы выжить. Так и траков коснулась эта хвороба. Удачи. !!!!

[@redyurt5367]

Потерял работу - норм, остался без жилья - пойдёт, не хватает денег на еду - тоже хорошо. Ничего особенного, это же НОРМАЛЬНЫЙ экономический кризис. Найс! :))

[@OlegK_2.0]

"Как только подумаешь, что хуже быть не может, становиться ещё хуже."

[@sanderberg-ok]

Денис привет! Объясни нам не опытным. Как выглядит математика у брокеров? Я понять не могу на чем они теряют деньги. Уже много раз видел посты на фб, о том как брокера имеют на грузах более 50 %, при этом выступают как посредник между перевозчиком и заказчиком. Короче открой тайну 😊.

[@Inuus]

Да ну. Брокер берет 15%. И у него тоже есть расходы. Когда 15% с 10 тысяч, то это неплохо. А вот если 15% с 5 тысяч, то уже на покрытие собственных расходов может не хватить. Depending on your expertise, your salary range can be anywhere from 10% to 35% commission for each truckload. Ultimately, the average broker ends up getting margins of around 15%. В зависимости от вашего опыта, диапазон вашей зарплаты может составлять от 10% до 35% комиссии за каждую загрузку грузовика. В конечном итоге средний брокер получает прибыль около 15%.

[@Partner-iu4vv]

Добрый день. Ваша компания принемает водителей без стажа? Спасибо.

[@user-vw6or2me5d]

Здраствуйте ДЕНИС. Все приду к вам на Новый год . Ждем ваших 1500 сверх . Меня зовут БЕРКУТ

[@alviltruckinginc]

Серьезное имя 💪🏼 Точно не забуду ! Приходите, будем ждать 🤝

[@auto-turmd4312]

Когдато будет лучше..непадать духом

[@anacarriersinc6293]

Agree 100% . Never was so bad as now

[@nomadonly762]

После каждого кризиса. Сильный экономический рост! Кто ищет возможности - всегда сможет заработать деньги. Особенно в свободной стране В Северной Корее нет кризисов. Да и бизнеса нет. Да и денег. Зато все стабильно! 😅 Стабильное дно

[@user-er2xh5sv3e]

А штаты находятся под санкциями?

[@user-dt6yw1sr9b]

​, штаты не под санкциями, а траки за два года выросли в цене вдвое. А зачем внутри страны делать что то лучше. Лучше мы ещё пару войн замутим. Мы же великие.

[@usa8733]

​@@user-er2xh5sv3eсеверная корея и ьез санкций жила бы в жопе пример россия до 2022г.

[@user-uj1df3ux2f]

Все просто: рынок перевозок в сша вырос на ковидных выплатах. Люди на халяву получили бабло, при этом сидели дома и тратили его на покупки. Поэтому требовались траки для доставки покупок. Когда бабло звкончилось, тогда рынок переврзок упал. Падение было резким и глубоким, т.к. в момент роста, в него полезли все, начали брать траки за большие прайсы под высокий процент. Пока не будет очередного вливания бабла, либо большого оттока "туристов" из бизнеса, рынок не восстановится. У нас в РФ сейчас тоже резкий спрос на перевозки из-за войны на Украине. Требуется много грузов туда перевозить и не хватает водителей. Но как только война закончится, рынок перевозок тоже откатится к довоенному.

[@user-mf5rw7qz5m]

24:44 - 25:08 👍

[@andreyliakhnovich2177]

Красавчик ❤😊

[@dima001.]

Запиши відео коли побачиш якісь зміни в кращу сторону, як чотко ти доносиш інформацію👍👍 дякуючи тобі я почав вести канал, два роки не міг рішитись записать перше відео

[@abdurahimabdurahmanovich4283]

49тыс просторов, ставьте пожалуйста 👍,ну это же просто, для нас. Обязательно ставьте лайк, научитесь ценить труд другого человека .

[@MuratMurik]

Подробно